sinovation样例指导冲压工艺设计
冲压工艺设计样本
冲压工艺设计是针对具体的冲压零件, 首先从其生产批量、形状结构、尺寸精度、材料等方面入手, 进行冲压工艺性审查, 必要时提出修改意见; 然后根据具体的生产条件, 并综合分析研究各方面的影响因素, 制定出技术经济性好的冲压工艺方案。
其设计流程如图8.1.1所示, 它主要包括冲压件的工艺分析和冲压工艺方案制定两大方面的内容。
一般按以下步骤进行:1．收集并分析有关设计的原始资料冲压工艺设计的原始资料主要包括: 冲压件的产品图及技术条件; 原材料的尺寸规格、性能及供应状况; 产品的生产批量; 工厂现有的冲压设备条件;工厂现有的模具制造条件及技术水平; 其它技术资料等。
图8.1.1 冲压工艺设计流程其中, 产品图是工艺设计最直接的原始依据; 其它技术资料是冲压模设计的参考资料; 而其余原始资料对确定冲压件的加工方法、制定冲压工艺方案和选择模具的结构类型均有着直接的影响。
2．产品零件的冲压工艺性分析与审查冲压工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性, 即冲压件的结构形状、尺寸大小、精度要求及所用材料等方面是否符合冲压加工的工艺要求。
一般说来, 工艺性良好的冲压件, 可保证材料消耗少, 工序数目少, 模具结构简单, 产品质量稳定, 成本低, 还能使技术准备工作和生产的组织管理做到经济合理。
冲压工艺性分析的目的就是了解冲件加工的难易, 为制定冲压工艺方案奠定基础。
在产品零件冲压工艺性分析之前, 应先进行冲压生产经济性分析。
因为模具成本较高, 约占冲压件总成本的10%～30%, 冲压加工的优越性主要体现在批量生产情况下, 而生产量小时, 采用其它加工方法可能比冲压方法更经济。
因此零件的生产批量是决定零件采用冲压加工是否较为经济合理的重要因素。
产品零件冲压工艺性分析以产品零件图为依据, 认真分析研究该零件的形状特点、尺寸大小及精度要求, 所用材料的冲压成形性能, 分析冲压生产产生各种质量问题的可能性。
特别要注意零件的极限尺寸(如最小冲孔尺寸, 最小窄槽宽度, 最小孔间距和孔边距, 最小弯曲半径, 最小拉深圆角半径等)、尺寸公差、设计基准及其它特殊要求。
冲压工艺与模具设计实例
冲压工艺与模具设计实例首先，汽车门板是汽车外部的重要组成部分，其工艺要求较为严格，所以在生产过程中需要采用冲压工艺来完成。
在进行冲压工艺设计时，首先需要根据门板的设计要求确定其尺寸、形状和材质。
然后根据这些参数来确定冲压工艺的具体流程和步骤，包括拉伸、冲裁、弯曲等。
接下来是模具设计。
模具设计是冲压工艺中非常重要的一环，其质量和精度直接影响到产出产品的质量和成本。
在进行模具设计时，首先需要根据门板的形状和工艺要求来确定模具的结构和尺寸。
然后根据这些参数来设计模具的具体形状和结构，包括上模、下模、剪切模、冲压模等。
在完成模具设计后，需要进行模具加工和调试。
模具加工是指根据设计图纸来制作模具的具体零部件，包括机加工、热处理、组装等。
而模具调试是指在完成模具加工后，需要对模具进行调试和试验，以确保其能够满足冲压工艺的要求。
最后，经过上述步骤，我们就可以将汽车门板的冲压工艺和模具设计完成。
这样一来，我们就可以通过冲压工艺来生产出符合设计要求的汽车门板，从而满足市场需求并获得经济效益。
这也充分体现了冲压工艺与模具设计在制造业中的重要性和应用价值。
冲压工艺与模具设计在汽车制造中的应用非常广泛，因为许多汽车零部件都需要使用冲压工艺来生产，其中汽车车门板就是一个非常典型的例子。
通过冲压工艺，可以使车门板具有良好的强度和表面质量，并且可以大大提高生产效率。
接下来我们将深入探讨汽车门板的冲压工艺与模具设计的相关内容。
首先我们要了解汽车门板的冲压工艺。
汽车门板常常采用多工序冲压工艺来完成，主要包括拉伸、冲裁、弯曲等工序。
在进行冲压工艺设计时，需要充分考虑材料的特性和板料的变形规律。
比如在进行拉伸工序时，需要注意材料的延展性和变形能力，确保拉伸后的板料能够满足设计要求。
在冲裁工序中，需要考虑板料的裁剪力和裁剪形状，以及切边拉伸等问题。
在弯曲工序中，需要考虑板料的抗弯性能和成形效果等因素。
只有理解和掌握了这些特性，才能够设计出合理的冲压工艺流程。
冲压工艺的基础知识及实例PPT课件
五金零件的冲压工艺通常包括落 料、弯曲、拉伸、成形等工序， 根据零件的不同要求，可以选择 不同的冲压工艺和模具结构。
家用电器外壳的冲压工艺
家用电器外壳是指家用电器产品的外壳 和支架，通常由金属材料制成。
冲压工艺是制造家用电器外壳的主要方 家用电器外壳的冲压工艺通常包括落料、 法之一，通过模具对金属材料进行冲压， 拉伸、成形等工序，同时还需要考虑到
精度、效率和质量。
环保与可持续发展
随着全球环保意识的不断提高， 未来的冲压工艺将更加注重环保 和可持续发展，如采用环保材料、 节能技术等，推动冲压行业实现
绿色发展。
跨领域合作
未来的冲压工艺将更加注重与其 他领域的合作，如与新材料、新 工艺、智能制造等领域进行交叉 融合，推动冲压工艺的创新发展。
THANKS
冲压
通过模具和冲压设备对板料进 行塑性变形，使其成为所需形
状和尺寸的零件。
下料
将冲压完成的零件从模具中取 出，并进行必要的检查和修整
。
质量检测
对冲压完成的零件进行质量检 测，确保其符合要求。
冲压后的处理
清理
对零件进行清洗，去除表面的 油污、毛刺和氧化皮等。
校正
对零件的形状和尺寸进行校正 ，确保其符合最终要求。
冲压工艺的市场前景
汽车行业需求
随着汽车轻量化、安全性要求的 提高，冲压工艺在汽车行业的应
用将更加广泛。
电子产品制造
随着电子产品更新换代加速，精密、 小型化的冲压件需求将持续增长。
航空航天领域
随着航空航天技术的进步，高性能、 高精度的冲压件需求也将增加。
06
结论
总结冲压工艺的重要性和应用
重要性
冲压工艺是一种重要的金属加工技术，广泛应用于汽车、电子、航空航天等制造业领域。通过冲压工 艺可以制造出各种形状复杂、精度要求高的零部件，对提高产品质量、降低生产成本具有重要意义。
冲压工艺设计
外板
内板
考虑重点
１． 完全胀形 ２． 材料利用率决定点部，要保证从修边线（T/L）到圆角边缘
(R)为2mm,其它就变宽。
③没有压边条―――有机盖压边条（X700、Z720）
为了确保毛坯有足够的压料力，则使得拉延筋设在凸模上 过拉延
考虑重点
１． 因为流料较多，胀形困难。 因此考虑到毛坯夹紧时，板料的稳定性，拉延面的直线面要确保MIN 15mm
（Ｂ）后拉延面 基本上和侧拉延面一样。ωφ上的拉延深度最大，越往边上走深度慢慢边小。
Ｈ１≥Ｈ２≥Ｈ３ Ｈ的取值范围 MIN 10mm
MAX 25mm
拉延面
冲压方向
（Ｃ）前侧拉延面 前侧的拉延面有两种
１、 一种是左右呈直线状态。 它是侧拉延面的延长部分，是用直线连接了 Ｒ、Ｔ两个面的连接面。 优点：压料时贴面容易，所以不易产生翘曲、皱折 缺点：因为拉深不均匀，所以不易胀形。
6、过拉延 过拉延是，拉延成形时，如果制品的R小，会产生裂纹，所以制品的R要取大一点。从而使翻边线
扩大。也有拉延制品收缩（即弹性回复）的含义。
考虑重点
１． 不过拉延的情况下，制品的R要尽量取大，后面的工序（翻边、靠近曲面处）中，板和凸 模接触时，板会浮起来发生拱起。
拱起
２． 如果过拉延过大，后面的工序中板和凸模接触时，板的位置不确定，从而发生跳动，但是靠近 曲面处，反而会发生拱起。
，使分模线曲率接近直线） ４、 坯料的形状有三种 ①直线 （长方形）
②R2600 (弓形) ③R4000 (弓形) 根据产品边缘的曲率，采用材料利用率大的坯料形状。
好好检查材料利用率决定点。
结论
１、 通过检查坯料形状和修边线的关系，找出材料利用率决定点的轮廓。 ２、 在余肉部分保证从修边线（T/R）到圆角边缘（R）的距离为２mm，以决定材料利用率决
冲压工艺与模具设计实例分解
第一节冲压工艺与模具设计的内容及步骤冲压工艺与模具设计是进行冲压生产的重要技术准备工作。
冲压工艺与模具设计应结合工厂的设备、人员等实际情况，从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境的保护以及生产的安全性各个方面综合考虑，选择和设计出技术先进、经济上合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构，以使冲压件的生产在保证达到设计图样上所提出的各项技术要求的基础上，尽可能降低冲压的工艺成本和保证安全生产。
一般来讲，设计的主要内容及步骤包括：⒈工艺设计(1) 零件及其冲压工艺性分析根据冲压件产品图，分析冲压件的形状特点、尺寸大小、精度要求、原材料尺寸规格和力学性能，并结合可供选用的冲压设备规格以及模具制造条件、生产批量等因素，分析零件的冲压工艺性。
良好的冲压工艺性应保证材料消耗少、工序数目少、占用设备数量少、模具结构简单而寿命高、产品质量稳定、操作简单。
(2) 确定工艺方案，主要工艺参数计算在冲压工艺性分析的基础上，找出工艺与模具设计的特点与难点，根据实际情况提出各种可能的冲压工艺方案，内容包括工序性质、工序数目、工序顺序及组合方式等。
有时同一种冲压零件也可能存在多个可行的冲压工艺方案，通常每种方案各有优缺点，应从产品质量、生产效率、设备占用情况、模具制造的难易程度和寿命高低、生产成本、操作方便与安全程度等方面进行综合分析、比较，确定出适合于现有生产条件的最佳方案。
此外，了解零件的作用及使用要求对零件冲压工艺与模具设计是有帮助的。
工艺参数指制定工艺方案所依据的数据，如各种成形系数（拉深系数、胀形系数等）、零件展开尺寸以及冲裁力、成形力等。
计算有两种情况，第一种是工艺参数可以计算得比较准确，如零件排样的材料利用率、冲裁压力中心、工件面积等；第二种是工艺参数只能作近似计算，如一般弯曲或拉深成形力、复杂零件坯料展开尺寸等，确定这类工艺参数一般是根据经验公式或图表进行粗略计算，有些需通过试验调整；有时甚至没有经验公式可以应用，或者因计算太繁杂以致于无法进行，如复杂模具零件的刚性或强度校核、复杂冲压零件成形力计算等，这种情况下一般只能凭经验进行估计。
冲压工艺方案
冲压工艺方案引言冲压工艺是指将金属板料置于冲压模具之中，通过冲力使板料产生塑性变形，并最终形成所需形状的工艺。
冲压工艺在金属加工中具有广泛应用，可以用于制造汽车零部件、电子设备外壳等。
本文将详细介绍冲压工艺的方案设计、工艺参数以及工艺流程，帮助读者了解冲压工艺的基本原理和操作要点。
冲压工艺方案设计冲压工艺方案设计是冲压工艺的核心环节，它包括冲床选择、模具设计、工艺参数确定等内容。
1. 冲床选择冲床是冲压工艺的基础设备，其选择应根据板料厚度、材质、冲压件形状复杂程度等因素进行考虑。
常见的冲床类型有单点冲床、连续冲床和数控冲床。
2. 模具设计模具是冲压工艺中的关键元素，其设计应考虑产品的材料、形状、尺寸等因素。
模具设计需要满足以下几个基本原则：•确定合理的冲压顺序，避免过多的冲压工序；•保证冲压件的精度和质量，尽量减小误差；•考虑模具的易制造性，尽量降低制造成本。
3. 工艺参数确定工艺参数是指进行冲压工艺过程中需要控制和调整的参数，包括冲头力、冲压速度、油压等。
工艺参数的确定需要考虑以下几个方面：•材料特性，如板料硬度、韧性等；•冲压件形状和尺寸；•冲床性能和模具特点。
冲压工艺参数调整冲压工艺参数的调整是冲压工艺中的重要环节，它直接影响到冲压件的质量和生产效率。
1. 冲头力调整冲头力是冲压过程中施加在冲头上的力的大小。
合理的冲头力可以保证冲压件的成形质量，同时避免过度变形和模具磨损。
冲头力的调整可以通过调整油压、调整冲头的尺寸等方式实现。
2. 冲压速度调整冲压速度是指冲床在冲压过程中移动的速度。
合理的冲压速度可以提高冲压件的生产效率和质量，减小冲压件表面的划伤和模具的磨损。
冲压速度的调整可以通过调整油压、调整冲压机械传动系统等方式实现。
3. 油压调整油压是指在冲压过程中施加在油压机上的压力。
合理的油压可以保证冲压件的成形质量和模具的寿命。
油压的调整可以通过调整油泵的排量、调整油缸的尺寸等方式实现。
冲压工艺流程冲压工艺流程是指将冲床、模具和工艺参数合理组合并进行操作的一系列步骤。
冲压工艺方案
冲压工艺方案引言冲压工艺是一种通过模具对金属材料进行塑性变形的加工方法，广泛应用于汽车制造、家电制造、航空航天等行业。
本文将介绍冲压工艺的基本原理和步骤，并提供一个冲压工艺方案的示例。
冲压工艺的原理冲压工艺是通过将金属材料置于模具之间，施加压力使其发生塑性变形，从而得到所需形状的零件。
冲压工艺的主要原理包括以下几个方面：1.材料的弹塑性特性：金属材料具有一定的弹性和塑性，可以在受到外力作用时发生塑性变形，而不会恢复原状。
2.模具的设计：冲压工艺中使用的模具是经过精确设计和加工的，可以根据零件的形状和尺寸来制造相应的模具。
3.承载设备：冲压工艺需要使用具有一定承载能力的设备，例如冲床，以施加足够的压力来使金属材料发生塑性变形。
4.工艺参数的选择：冲压工艺中还需要选择适当的工艺参数，例如冲头的形状和尺寸、压力的大小、冲程的长度等，以确保得到高质量的零件。
冲压工艺的步骤冲压工艺通常包括以下几个步骤：1.材料准备：选择适合的金属材料，并根据产品要求进行切割和切边。
2.模具设计和制造：根据产品的形状和尺寸，设计和制造相应的冲压模具。
3.调试模具：安装和调试模具，确保它们的精度和稳定性。
4.设定工艺参数：根据产品要求和材料的属性，设定合适的冲头形状和尺寸、压力大小、冲程长度等工艺参数。
5.进行冲压加工：将金属材料放置在模具之间，通过冲床施加压力，使材料发生塑性变形，得到所需形状的零件。
6.检查和修整：对冲压后的零件进行检查，如果有缺陷或尺寸不符合要求，进行修整。
7.表面处理：对冲压后的零件进行必要的表面处理，如清洁、抛光、喷涂等。
8.组装和包装：将冲压后的零件进行组装，并进行包装，以便运输和使用。
冲压工艺方案示例以下是一个冲压工艺方案的示例：产品信息产品名称：汽车车门外壳材料：钢板厚度：2mm 尺寸：800mm x 500mm模具设计模具类型：单动模具模具材料：工具钢模具结构：上模和下模模具加工：数控加工工艺参数冲头形状：矩形冲头尺寸：600mm x 400mm 压力大小：200吨冲程长度：100mm工艺步骤1.将2mm厚度的钢板切割和切边为800mm x 500mm的尺寸。
冲 压 工 艺 设 计 及 案 例 分 析
学习单元一 工艺方案的制定
• 二、冲压件的综合分析
• 冲压件的综合分析，是冲压工艺设计的起点，也是衡 量 冲 压 件 质 量 好 坏 的 先 决 条 件 ， 它贯 穿 于 整 个 模 具 设 计 过程中。通过综合分析为工艺方案的确定奠定了基础， 同 时 又 为 工 艺 设计 提 供 了 工 艺 参 数 计 算 。 其 方 法 和 步 骤 如下：
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学习单元一 工艺方案的制定
• ２） 工 序 性 质 应 保 证 变 形 区 为 弱 区 • 弱 区 ： 是 指 变 形 抗 力 小 的 区 域 ， 根 据 阻 力 最 小 定 律 ，应
使 变 形 区 为 弱 区 ， 以 达 到 变 形 容易 ， 同 时 又 保 证 不 变 形 区的相对稳定。 • 如 图 ８－２ 所 示 的 起 伏 件 ， 若 外 形 有 效 尺 寸 Ｄ 很 大 ， 则 平 板 外 圈 部 分 与 所 要 胀 出 的 凸 起内 圈 相 比 强 弱 明 显 ， 起 伏时外缘就不会发生收缩变形。若Ｄ很小，则不能保 证 不 变 形 区 的稳 定 ， 只 好 改 变 工 序 性 质 。 • 有时变形区与非变形区强弱对比不明显，为了使变形 区 为 弱 区 ， 就 需 要 增 加 工 序 。 如图 ８－３ 所 示 的 冲 压 件 ， 外 径 尺 寸 是 １００ ｍｍ， 翻 边 时 产 生 收 缩 变 形 。 当 改 为 １１５ ｍｍ 时 ，翻 边 时 外 径 不 再 收 缩 ， 最 后 切 边 保 证 外 径 尺 寸 １００ ｍｍ， 切 边 工 序 就 是 附 加 的 工 序。
• １.工 序 性 质 的 确 定 • 工序性质：是指某种冲压件所需要的冲压工序的种类，
如 分 离 工 序 中 的 冲 孔 、 落 料 、 切边 ， 成 形 工 序 中 的 弯 曲、翻边、拉深等。工序性质的确定主要取决于冲压 件 的 结 构 形 状 、 尺寸 精 度 ， 同 时 需 要 考 虑 工 件 的 变 形 性 质和具体的生产条件。 • 工序性质的确定，应遵循以下原则。
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应用SV进行汽车覆盖件冲压工艺设计实例指导一，产品介绍产品名：后碰撞横梁材料：B170P1料厚：1.2mm二，设计任务应用SV进行拉延工序数模制作。
完成后三维图如下图：三，SV设计过程指导主要步骤为：1，预处理2，定义基准点3，定义第一工序冲压方向4，制作压料面5，定义分模线6，工艺补充7，制作拉延筋8，细化处理（料片外形线等）具体设计过程如下(一)预处理1，打开SV软件，选择冲压模块开始→程序→Sinovation V2.1 →Sinovation Press2，调出冲压工艺模块菜单右击菜单栏空白处，选择3，打开文件DL-8302480.cprt点击，选择课程设计DL实例中的4，图层调整打开图层操作，弹出如下左所示菜单，右键点击255层，弹出下右菜单，选择‘复制’；输入10层，点右键选择‘粘贴’；点击255层，关闭该图层。
右键点击1层，弹出上右菜单，选择‘设定为工作状态’，设置第1层为工作图层5，补数模上四个孔点击“基底面填补”，弹出菜单选项如下图选择‘复合面’点击数模面，之后点击‘确定’6，填补四个缺口点击“缺口填补命令”，弹出菜单选项如下图设置点击‘确定’后，弹出如下菜单选择①，选择②再选③，，点中键选择④，选择⑤再选⑥，，点中键确认，弹出，点击中键确定。
同样处理另外一头两个缺口，结束后结果如下7， 图层调整打开图层操作，弹出如上左所示菜单，关闭10层，输入256层，点击右键，①②③④⑤⑥弹出上右菜单，选择‘变更要素所属图层’，弹出下左图，点右键框选所有线，点击确定。
关闭256层，打开10层。
(二)定义基准点1，把10层作为工作层2，定义产品一般部点击“模面数据定义”，弹出菜单如下图，点击‘定义’按钮右键→框选选择整个数模面；点击‘结束’按钮，结束命令。
3，定义基准点点击“基准点”，弹出菜单如下图，取消翻边部。
点击‘下一步’，弹出菜单如下输入X 为3320；Y 为0；Z为220.点击‘确定’，结果如下图，零件坐标系（三条坐标线）与基准点。
(三)定义第一工序冲压方向1，把11层作为工作层2，定义拉延工序冲压方向点击“冲压方向定义”，弹出菜单下图左；点击‘选择’按钮，弹出上图右图，选择‘主坐标系’。
‘工序坐标系名’输入op10；选择‘定以后切换’按钮；点击‘下一步’确定，弹出下图菜单点击‘原点指示’，选择上一步的基准点X轴角度输入-90Y轴角度输入-90点击‘确定’按钮，结果如下图生成三条坐标轴线。
(四)制作压料面1，把10层作为工作层2，压料面草图点击“DL前处理”，下菜单。
弹出对话框如下设置‘点指示’选择基准点‘草图配置矩形’选择2点指示 ‘舍入值’输入100其他数值，参照右图设置， 点击‘确定’，结果如下图3， 压料面截面草图设计点击“草图操作”，弹出下左菜单，双击mXZ ，进入草图编辑界面。
4， 调出草图菜单栏，参照‘预处理’第2步操作。
5， 根据下图完成草图主要步骤为A ， 画水平直线①，尺寸约束X105，Y45，用竖直轴修剪另一端。
B ， 画水平直线②，尺寸约束X515，相对Y40，另一端X700.C ， 画圆弧③，两点半径命令，删除半径尺寸值约束。
①②③④⑤D，相切约束④，，选择圆弧③和直线①。
E，倒圆角R300。
F，镜像另外一侧，注意要关联对称。
G，保存退出草图。
6，草图线抽出点击‘草图操作’如上左，在空白处点击右键，弹出菜单选择‘线化’，结果如上7，一条化截面曲线点击线菜单栏中，下的，弹出如下参照线，链选做好的截面曲线。
8，压料面生成点击面菜单栏中，下的，弹出如下选择如上图，点击‘确定’结果如下9，图层调整把第1层线，移动到1000层；10层抽出线移动到1000层(五)定义分模线1，建立基准平面点击press菜单栏中，下命令，弹出菜单如下，按Enter键，确定零点为基准点。
生成3个基准面。
2，投影边界线点击面菜单中，下命令，弹出菜单如下①②③‘投影线’选择①②③三条边界‘对象面’选择XY基准面‘方向’为Z向投影勾选‘删除原线’点击‘确定’完成。
3，制作分模线外形点击，下‘复合面’选项，隐藏复合面。
点击线菜单栏‘线偏置’，下。
距离输入25参照线，依次分别选择三条线方向点，选择向外偏置最终结果如下修剪边界线，选择下，，按顺序选择三条边界线，结果如下倒角，点击，分别倒R20圆角，结果如下4，投影求分模线点击面菜单中，下命令，弹出菜单如下投影线，链选做好的连续线对象面，选择压料面方向，z轴方向点击‘确定’，生成投影线。
如下右。
(六)工艺补充1，做出延长面点击‘延长面’，弹出如下菜单复合面，选择数模面连续线，选择数模边界线延长量，输入21勾选，设为其他构成面预显，检查点击‘确定’，结果如上图。
2，做出立壁点击‘纵壁’下，命令，弹出菜单如下设置轮廓线，链选分模线长度，输入80角部做成角部，选择两个R角角度，输入15度点击中键确认，结果如下点击‘复制’，弹出菜单，如下设置选项对象，选择立壁面镜像轴，选YZ基准面点击‘确定’，生成镜像面点击面菜单‘结合分离’中命令，弹出如下选项如上，面群，选择左右立壁面点击‘确定’，结合完成，结果如下3，立壁与延长面作复合面运算点击体菜单栏，‘集合运算’，下，弹出菜单设置如上图基准面，选择立壁面附加复合面，选择延长面顶点1，保留顶点2，不保留点击‘确定’，结果如下4，压料面与立壁作复合面运算点击体菜单栏，‘集合运算’，下，弹出菜单设置如上图基准面，选择压料面附加复合面，选择立壁面顶点1，保留顶点2，保留点击‘确定’，结果如下5，倒凸模、凹模圆角点击面菜单栏，‘倒圆角’下，命令，弹出如下设置选项连续线，选择立壁与延长面相交棱线半径，输入6勾选，以面边界分割点击‘确定’，生成凸模圆角同样，求出R8的凹模圆角结果如下(七)制作拉延筋1，偏置分模线点击，下‘复合面’选项，隐藏复合面。
调整到XY平面视图点击线菜单栏‘线偏置’，下。
距离输入20参照线，分别选择①②两条线方向点，选择向外偏置最终结果如下①②2，调整线长选择下，命令，①变更线，选择线①左侧,距离，输入-50结束命令点击‘复制’，弹出菜单，如下设置选项对象，选择线①，镜像轴，选YZ基准面点击‘确定’，生成对称线点击线菜单栏中，下的，弹出如下参照线，链选曲线①。
结果如下图3，中心线制作点击面菜单中，下命令，弹出菜单如下投影线，选择已做好的两段线对象面，选择压料面方向，z轴方向点击‘确定’，生成投影线。
如上右。
4，拉延筋草图配置调出“业务特征菜”单栏点击‘剖面特征配置’，弹出下图剖面线草图选择，选择选择BEED_MK类型法线方向，选面垂直指示面群，选择压料面点击‘确定’，提示‘输入点’，选择四个端点。
点击中键，确认后，调整点位置，大约向里调整50mm结果如下图5，拉延筋生成点击‘草图控制面板’，弹出如下设置，打开四个草图。
点击线菜单，‘线变形’，下，弹出如下参照线，选择左侧竖直线段，点击中键确认。
点击‘压料条面’，弹出下图模面，选择压料面基准线，选择拉延筋中心线剖面线，选择配置的草图冲压方向，选择Z轴始终端，选择0渐变点击‘确定’，生成拉延筋。
同样做出，另外一条。
结果如下镜像两条拉延筋面，求出另外对称侧。
参照镜像功能对拉延筋和压料面进行复合面运算。
参照复合面运算最终结果如下6，倒圆角点击面菜单栏，‘倒圆角’下，命令，弹出如下设置选项连续线，选择拉延筋与压料面相交棱线半径，输入3点击‘确定’，生成圆角同样做出其他3个圆角面。
(八)细化处理（料片外形线等）1，图层调整点击，下‘复合面’选项，隐藏复合面。
移动图层，把分模线、拉延筋中心移动到第15层，关闭15层。
编组，点击‘组操作面板’，弹出如下左，点击‘新建’弹出下右名，输入零件坐标要素，选择零件坐标线如下点击‘确定’，完成。
关闭组‘零件坐标’的显示。
把如下图所示，要素移动到1001层。
关闭1001层。
2，分模线把15层作为工作图层。
点击，用YZ基准面，镜像分模线调整分模线，线型和颜色。
点击‘颜色线型粗细’，下的，弹出菜单如下设置要素，链选分模线，如上右红色线。
颜色，橙色线型，中心线点击‘确定’，完成。
3，拉延筋中心线点击，用XZ和YZ基准面，镜像拉延筋中心线调整中心线线型和颜色。
点击‘颜色线型粗细’，下的，弹出菜单如下设置要素，选4条中心线，如上右红色线。
颜色，红色线型，中心线点击‘确定’，完成。
4，料片外形线点击草图菜单，下，，弹出如下默认选项，点击‘确定’，进入草图建立如上草图，大体步骤为A，建立矩形，下，。
B，左右、上下对称约束，下，。
C，尺寸约束，。
点击，退出草图，点击‘是’保存草图退出。
抽出草图线，点击‘草图操作’如下左，在空白处点击右键，弹出菜单选择‘线化’，草图选择上一步的草图，确定后，结果如下右打开图层1、10、11，使显示。
最总结果如下图。
更改文件名为‘DL-8302480-完成’点击，选择，进行保存。
四，设计总结本次课程设计，主要应用SV冲压工艺模块Dielayout工具进行，SV是一款专业的三维汽车覆盖件模具设计软件，集成了多年工厂实际设计经验，提供了冲压工艺全程辅助式设计工具，很方便的完成冲压工艺补充工作，同时巩固模具课程知识，拓宽设计思路，为毕业后实际工作奠定了基础。