驾驶员手册 第一讲 驾驶基础知识
驾驶员手册
驾驶员手册一）研究并遵守道路交通法规、规章和车辆交通安全管理规定；二）熟练掌握车辆交通安全驾驶技术，正确驾驶车辆；三）检查维护车辆，保管好随车工具，管理好所运输物资，按照要求进行覆盖好所运输物资；四）服从交通警察、交通稽查、路政人员等行政部门的检查与监督；五）按照指定路线行驶，谨慎驾驶，注意观察道路安全状况，报告车辆交通安全行驶情况，是所驾车辆的安全第一责任人；六）上级赋予的其他职责。
二、行车纪律驾驶员在行车中必须遵守以下纪律：一）遵守国家交通法规、社会公德和职业道德，认真贯彻车队有关规定，文明驾驶，礼貌行车，自觉维护车队的良好形象；二）驾驶员应着装整齐，随车携带有效身份证件和车辆运用凭证；三）严禁强行超车、酒后驾车、超速行车、委靡驾驶、闯红灯、走禁行路、不平从交警指挥、带故障行车、无证驾1驶、行车中使用手机等影响安全驾驶的行为；四）驾驶车辆时要集中精力，不准饮食、吸烟、谈笑、嬉闹、服用国家管束的肉体药品或麻醉药品、滥用警灯警具；五）严禁私自出车、改动行车路线、办私事。
不准将车交给无关驾驶员，不准带故障行车；不准私自运乘职员和货物。
不准在行驶路线中随意停车休息或卸载完毕后逗留；六）安全礼让礼宾、警卫车队，禁止超越执行紧急任务的警车、救护车、消防车、工程抢险车；三、车辆日常维护车辆日常保护包孕日常保养、一级保养、换季保养、初驶保养、停息车保养和封存车保养。
一）日常保养：以清洁、外部检查为重点，包括出车前检查，途中检查和回场后检查维护。
1、出车前检查。
出车前驾驶员应当对车辆技术状况进行检查，确保车辆符合行车安全要求，未检查或检查不合格的车辆，一律不准出场。
其主要内容有：1）检查燃油、润滑油、制动液、转向助力液和冷却液是不是加足，液面高度是不是正常，质量是不是符合请求；2）检查全车油、水、电有无渗漏；3）检查各种仪表、信号、照明、开关、刮水器及其隶属设备工作情况；4）检查转向、传动、制动、行驶系、轮胎和牵引装2置的技术状况及紧定锁止情况；5）检查随车工具是否齐全；6）检查装载、牵引是否合理和安全。
危险货物运输驾驶员安全知识手册
危险货物运输驾驶员安全知识手册文件编号：BZH13-ZD01-006版本：1.0驾驶员安全知识手册为了提高驾驶员的保健常识和安全生产常识，特制定本手册。
第一节：岗位职责1.行车时，要集中精力，谨慎驾驶，注意安全，遵守交通规则，严格执行安全操作规程。
服从公安、运管、稽查人员的检查。
第二节：安全行为一、出车前在以下情况下，不得驾驶车辆：1.饮酒。
2.服用国家管制的精神药品或麻醉药品。
3.患有妨碍安全驾驶的疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。
4.车辆未定期进行二级维护保养，技术状况和附属的 GPS 和行驶记录仪安全设施不全。
5.与准驾车型不符或手续不全的。
二、行驶中1.车辆行驶中，要严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶，按照规定的线路、站点、班次、时间运行，不将车辆私自转交他人驾驶。
2.不开赌气车、冒险车，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人聊天。
3.连续驾驶 4 小时必须停车休息，休息时间不得少于 20 分钟。
在中途休息时，驾驶员应检查车辆轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。
4.遵守道路通行的标志标线。
5.通过便道、水毁、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让所有旅客下车步行通过，避免发生意外事故。
6.不在凌晨 2 点至 5 点行车。
不在夜间 22 点至凌晨 2 点期间在三级（含三级）以下道路上行驶。
7.发生交通事故时，立即在车辆后方设置警示标志牌，同时应保护好现场，按应急救援操作方法进行相关人员和财产抢救工作。
三、收车后1.认真填写行车日志。
2.做好车辆及附属设施的保养、清洁检查工作。
3.按时参加安全教育培训活动，不断提高安全技能和安全意识、服务意识。
第三节：安全驾驶一、驾驶员操作规程1.满足出车前的必备条件。
2.严格执行各项管理规定，坚持正常应班，严禁使用非法的道路运输证。
汽车驾驶员安全驾驶手册
汽车驾驶员安全驾驶手册尊敬的用户：欢迎您使用本汽车驾驶员安全驾驶手册。
本手册旨在提供全面的驾驶安全知识，帮助您了解驾驶技巧、交通法规，并培养良好的驾驶习惯，以确保您和其他道路使用者的安全。
第一章交通安全意识1.1 了解交通事故数据交通事故频繁发生，严重影响人们的生命安全和财产安全。
根据最新数据显示，超速、疲劳驾驶和酒后驾驶是事故的主要原因。
了解这些数据将提醒您时刻保持警惕，远离危险行为。
1.2 培养安全驾驶习惯每位驾驶员都应培养良好的安全驾驶习惯。
请保持专注，集中注意力并遵守交通规则。
避免使用手机、吸烟或其他分散注意力的行为，这样您将能更好地应对突发状况，并保护自己和他人的安全。
1.3 预见交通状况在驾车过程中，保持对周边交通状况的观察非常重要。
您应该时刻注意道路情况、其他车辆的行驶状态以及行人的动向。
提前预见可能的危险，并做出相应的反应，将大大减少事故的发生概率。
第二章驾驶技巧2.1 手握方向盘的正确姿势正确的手握方向盘姿势有助于驾驶者更好地掌控车辆。
请双手握住方向盘两侧，将大拇指放在外侧，将其他手指环绕在方向盘上。
保持放松的状态，避免使用力气过大或过小。
2.2 正确使用安全带使用安全带是保护自己和乘客的重要手段。
请确保所有座位上的人员都系好安全带，而且安全带应佩戴在正确的位置上，贴合身体，避免碰撞时产生二次伤害。
2.3 安全超车技巧超车是驾驶中常见的操作，但也是许多交通事故的起因。
在超车时，请始终保持足够的安全距离，并使用转向灯提前示意。
在确保没有来车的情况下，迅速超越前车，并尽快回到原车道。
第三章交通法规3.1 了解交通标志和标线交通标志和标线是引导车辆行驶和指示道路状况的重要标识。
您需要充分了解各种标志和标线的含义，并在行驶过程中按规定遵守。
这将确保您的驾驶行为合法且安全。
3.2 遵守速度限制速度限制是确保道路交通安全的重要措施之一。
请时刻关注道路上的速度限制标志，并根据实际道路情况调整车速。
汽车驾驶员基本知识
汽车驾驶员基本知识汽车驾驶员考试系列之一"术科实践基础"驾车上路时必须具备的一些基本技能和要求车辆自检项目出车前检查项目：润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置，喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。
行车中检查项目：各种仪表工作情况。
转达向系工作情况，手、脚制动器作用是否正常；发动机、底盘有无异响和异味，停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。
收车后检查项目：检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。
上下车动作开启车门之前先环视周围情况情特别要注意后方车辆车在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。
上车时，左手将车门打开。
左手扶着车门玻璃窗下沿，左脚踏上脚踏板，右手扶着方向盘，同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好，收起左脚。
进入驾驶室就坐后，开始关闭车门。
当车门关到最后约10CM时，顺势用力一次将车门关紧，系好安全带，调整座椅及反光镜，两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。
出驾驶室动作与进驾驶室动作相反，注意开启车门先观察四周情况，尤其是后方车辆，确认无车辆临近时，再开车门。
下车后，面向车门左手扳动车门把，轻推关牢车门。
驾驶姿势驾驶员进入坐席之后，身体应对正方向盘坐稳，两手分别握在方向盘盘缘左、右两侧。
头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察上下。
上身轻K后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开，左脚放在离合器踏板左下方（或下方），右脚放在油门踏板上，始终保持精力充沛，思想集中的良好状态。
驾驶员座椅的位置对形成正确的坐姿有着重要的影响。
若座位过于K后，驾驶时驾驶员上体被迫向前，背部无依托，不但使全身肌肉紧张，而且用车时不易保持身体平衡，影响动作的敏捷、准确。
若座位过于K前，加强时上肢和脚部被迫处于弯曲状态，缩小了手脚的活动范围，影响操作，在需要大幅度转向时更不方便。
若座位太高，使脚部与方向盘下缘不能保持一定的空间距离，限制了双脚的动作。
若座位太低，影响了视线，不利于安全行车。
驾驶员行车安全手册
1、驾驶员出车前必须掌握的内容出车前检查•检查汽车外表.•检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后照镜,门锁与升降手柄等是否齐全有效.•检查水箱的水量,曲轴箱内机油,制动液量,燃油箱内储油量,蓄电池中电解液量•是否合乎要求;水箱盖,蒸汽引出管,燃油箱盖,加机油盖,蓄电池加液孔盖是否齐全.•检查行车执照,牌照,通行证,喇叭,灯光是否齐全有效.•检查轮胎气压是否合乎规定并清除胎纹的杂物。
•检查轮毂轴承,转向节主销是否松动。
•检查方向,离合器踏板及制动踏板的自由行程是否正常。
•检查转向机构各连接部位是否牢固可靠.•检查钢板弹簧及U型螺栓是否紧固有效.•启动发动机检查有无异响及各仪表工作是否正常.•检查是否漏水,漏油,漏气,漏电.•检查随车装备是否齐全.途中行驶检查•发动机和底盘有无异响和异味.•离合器的工作情况.•手制动,脚制动的工作情况.•转向机构工作情况.•各项仪表工作情况.•运材车辆行驶中木材是否有超宽、耍叉情况.途中停车检查：•轮胎外表及气压,清除轮胎纹路中杂物.•有无漏油,漏水,漏气,漏电现象.•制动器有无拖滞发热现象.•转向机构,操纵机构等各连接部位是否牢固.•捆车器是否松动.•拖车刹车管是否有拖地、漏气等情况.收车后•清洁车厢内及驾驶室内部.•检查有无漏油,漏水,漏气,漏电现象.并补充燃料,润滑油,制动液.•检查冷却水的情况,夏季应定期换水以免堵塞,冬季气温低于3℃时,未加防冻液的车辆应放水.•检查各连结装置有无松动.•检查轮胎气压状况,并清除胎纹间的杂物.•将气压制动储气筒内的水放净并关好开关.2、车辆加油安全注意事项加油1.车辆在加油时不要吸烟。
2.加油前车辆、制冷机须熄火后加油。
3.加油时不能从事修车和任何可能产生火花的工作。
4.禁止携带易燃品进入加油站。
5.车辆加油时禁止使用无线电通讯设备。
6.车辆加油完毕，须盖好油箱盖并上锁。
3、为什么开车时不能吸烟加油常遇到这样的事：朋友一边吸烟一边开车在高架上疾弛，熏了一车乌烟瘴气，好不容易抽完了，他拉下车窗，原以为他想透透气，不想却换来一片惊叫声。
机动车驾驶操作基础知识
机动车驾驶基础知识（宋国强）目录第一节基本学习方法错误!未定义书签。
第一节基本学习方法错误!未定义书签。
第二节仪表和操作机构的识别和作用错误!未定义书签。
第三节操作机构的操作方法错误!未定义书签。
第四节发动机的起动方法及上述五种操作机件的联合动作错误!未定义书签。
第五节起步、停车错误!未定义书签。
第六节换档错误!未定义书签。
第七节转向错误!未定义书签。
第八节制动错误!未定义书签。
第九节调头、停车错误!未定义书签。
第十节附言错误!未定义书签。
第一节基本学习方法1、学习的过程本身就是由不懂倒懂，由不会到会，由不熟练到熟练的过程。
方法得当，这个过程就可以缩短，在有限的时间内学到更多的东西。
首先，要从理论上弄清每一机件的用途、原理，操作上才能得心应手。
每一个动作要反复联系，做到学会一个，消化一个，巩固一个，再学一个，从基础开始逐步掌握熟练的驾驶技能。
2、要想学到熟练的驾驶技能，必须做到“四勤”：一是脑勤，遇到问题多问几个“为什么”。
操作时要想想书上是怎么写的。
从理论到实际，把二者结合起来。
二是嘴勤，把学和问结合起来就是“学问”。
问必须建立在独立思考的基础上，不要想到就问，实在想不通时再问，这样印象深，记得牢，道理学透了就能在实际中运用自如。
三是眼勤，在弄通弄懂理论的同时看到别人是怎样操作的，身体各部分的姿势、位置、用力方向、用力大小和时机等，看要领，看门道。
四是手勤，多练则熟，少练则生，不练则废，熟能生巧。
达到“巧”就掌握了规律，掌握了规律就具有了熟练的驾驶技能。
第二节仪表和操作机构的识别和作用一、仪表1、速度表及里程表：指示汽车每小时行驶的公里数；速度表下方装有里程表，是记录汽车行驶里程的装置。
2、汽油表：指示油箱内汽油的存量。
3、水温表：指示发动机水套内冷却液的温度，现代汽车内水温通常为950C左右。
4、转速表：指示发动机每分钟旋转的次数。
5、电流和机油压力指示灯：灯亮时表示二者有故障。
6、载重汽车还装有空气压力表，器主要作用是用于制动。
基础驾驶知识与驾驶操作要领
基础驾驶知识与驾驶操作要领驾驶是一项需要掌握基础知识和操作技巧的技能，以下是一些基础驾驶知识和驾驶操作要领。
一、基础驾驶知识：1.交通法规：熟悉并遵守当地的交通法规是驾驶的基础，包括速度限制、交通信号、车道使用等规定。
2.行车安全：了解行车安全知识，包括如何正确使用安全带、正确调整车辆的座椅和后视镜，以及避免疲劳驾驶等。
3.驾驶环境：了解不同天气和路况对驾驶的影响，包括如何应对雨雪天气、夜间驾驶等特殊情况。
4.文明驾驶：学会礼让行人和其他车辆，保持文明驾驶的态度，避免急刹车、急转弯等危险驾驶行为。
二、驾驶操作要领：1.起步与停车：掌握正确的起步和停车方法，包括如何操控离合器、刹车和油门，以及正确选用挡位。
2.转向操作：掌握转向的技巧，包括正确使用方向盘、打转向灯、选择合适的转弯速度等。
3.换挡与加减速：学会掌握换挡的时机和方法，包括如何平稳地换挡、合理地调整车速以适应道路情况。
4.紧急情况处理：掌握紧急情况下的应急操作，包括避让障碍物、防止侧翻等。
5.停车与泊车：掌握正确的停车和泊车技巧，包括依法泊车、安全泊车、斜坡起步等。
三、其他注意事项：1.注意观察：时刻保持警觉，注意观察道路上的情况，包括其他车辆、行人、路标和交通信号等。
2.维护保养：及时对车辆进行维护保养，包括检查刹车、轮胎、机油等，确保车辆在正常状态下行驶。
3.不酒驾：严禁酒后驾驶，避免酒后驾驶带来的交通事故和法律纠纷。
4.及时更新驾驶证：定期检查驾驶证的有效期，避免驾驶证过期而被查处。
5.不用手机：驾驶时不要使用手机，以免分神造成交通事故。
以上是一些基础驾驶知识和驾驶操作要领，希望能对想要学习驾驶的人有所帮助。
但要牢记，驾驶技术需要不断练习和提高，只有亲身实践才能掌握真正的驾驶技巧。
驾驶员基础知识
驾驶员基础知识
驾驶员基础知识包括以下几个方面：
1.车辆基本操作：驾驶员需要掌握汽车的基本操作，如起步、加速、减速、转弯、变道、
停车等。
2.道路交通安全法规：驾驶员需要了解并遵守道路交通安全法规，以确保行车安全。
3.车辆保养与维护：驾驶员需要了解车辆的保养与维护知识，如定期检查车辆、更换轮胎、
添加机油等，以保证车辆正常运行。
4.行车安全知识：驾驶员需要了解行车安全知识，如保持车距、注意盲区、避免疲劳驾驶
等。
5.应急处理：驾驶员需要掌握应急处理知识，如车辆故障、交通事故等，以便在紧急情况
下采取正确的措施。
6.地图与导航：驾驶员需要了解地图与导航的基本知识，以便在行驶过程中正确判断路线
和方向。
7.驾驶技巧与经验：驾驶员需要掌握一定的驾驶技巧与经验，以提高行车安全和效率。
总之，驾驶员基础知识是确保行车安全和顺利的重要保障。
驾驶员需要不断学习和掌握相关知识，以提升自己的驾驶技能和水平。
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第一讲驾驶基础知识1.汽车启动三步曲不管汽车的新旧程度，司机在首次启动汽车时做到一看二查三启动，对延长汽车的使用寿命会有很好的作用。
一看，就是围绕汽车转一圈，主要看汽车的外表和环境为主，看看车前车后有没有障碍物，停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否够气。
二查，就是了解发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，主要以检查汽车内部的技术状态为主。
掀起发动机罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正常，拧开水箱盖查看水位是否正常，因为机油和冷却水是发动机的"生命保护盾"，它们出问题发动机就很容易出问题，经常检查油和水的状况是十分必要的。
同时也不要忘记查看一下冷却液和制动液，这些液体的储液罐大多呈透明的，一目了然。
然后将点火锁匙转到开的位置（并不是启动发动机），查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。
依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯，故障灯、倒档灯和刹车灯等，尤其要重视转向灯和刹车灯，不管白天黑夜，这两种信号灯是最关系到行车安全的，任何时候都要保持良好的状态。
三启动，就是在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机，每次启动时间不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。
发动机启动后，密切注意油压、水温、充电筹仪表或仪表灯的变化，待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动汽车了。
2.开车注意事项按照规范驾驶汽车，是行车安全的重要保障。
特别是对新司机来说，养成良好的驾驶习惯，可终生受益。
开车时，你有以下这些坏习惯吗？转向掏轮：汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然使转向省力，但遇汽车颠时，极易将手腕打伤，特别是回轮时，极易将手腕打伤，特别是回轮速度慢，极易发生交通事故。
长时间踩踏离合器：有的老司机为了省事，新司机怕车辆熄火，左脚不离离合器，时间一长，便会造成离合器片烧糊、曲轴止推片、驱动桥齿轮损坏。
开车时系安全带：汽车启动后司机才发现未系安全带，于是一手扶方向盘，一手抻拉安全带。
此时因用力不均，车辆极易跑偏。
开车找档位：有些新司机在换档时，怕找不准档位便低头察看，这种动作极其危险。
开车分散注意力：揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看寻呼机、拾拾物品等等。
这些都会使注意力转移而发生交通事故。
手不离档把：司机图舒服，往往一手握方向盘，一手搁置在档把上，且不说遇有情况转向慢或汽车颠簸时握不住方向盘，身体的重量通过手臂、手掌传到档把上，长此会造成闸箱齿轮咬合不稳，给车辆造成损失。
还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、空档滑行、猛踩油门、不拉手刹或忘松手刹等，都是非常不好的习惯。
司机朋友特别是新司机，应该从一点一滴做起，养成好习惯3.自动挡汽车的正确驾驶汽车改用自动变速器后，驾驶员的操作更加简便、驾驶更加平顺，因此装备自动变速器的新型轿车尤其受到了人们的青睐。
不过，很多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速器的结构和原理不是很了解，行车时经常是一个D挡走完全程，其间只会在停车时用N挡和R、P挡，至于其余的挡位则形同虚设，这对汽车的动力性和安全性都是不利的。
因此，在驾驶自动挡汽车之前，若能了解它的正确使用方法对改善驾驶技术会大有帮助。
一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。
分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。
有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。
P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。
所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆。
挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。
因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P 挡机械锁受力过大而损坏。
车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。
P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中灭车。
若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。
一般情况下，自动变速器应在车辆停止时选择挡位，方法是：踏下制动踏板，选择所需要的挡位(要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，然后缓慢松开制动踏板，车辆就依选择方向慢慢起动。
倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。
需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入P挡。
前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文写法OVER DRIVE简称O/D，再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。
它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。
即：若选择四挡，变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。
若选择二挡，就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。
这时，在车速升高后会使发动机超速运转。
一挡、二挡有发动机制动功能，因此，当车辆行驶在下坡路上时，可以预先选择二挡或一挡，以便合理利用发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。
但是在一般行驶与上坡时，建议使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。
车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。
即：车辆在几挡运行就可手工换至该挡。
例如：不能在90 km/h时换入二挡，因为此时变速器至少在三挡运行，要待车速降到50 km/h时才能手动换入二挡。
同理，换一挡要在车速降至20 km/h以下进行。
有些高档轿车增加了可供选择换挡模式的功能，如运动模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。
相对于通常的舒适模式，选择运动模式会使车辆的加速响应性加强，但舒适性、经济性下降。
冰雪路模式减小了车辆牵引力，防止车轮在冰雪路上起动时打滑。
还需要注意的一点是：若车辆在行驶中发生故障，需要由车辆拖带行驶时，必须把挡位放在空挡。
拖带速度不要超过30 km/h，总行驶距离不能超过50 km，以免因缺油运转造成变速器损坏。
因此，自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)，待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。
可能有些人会提出疑问，在用D或O/D挡行驶时，偶尔有发飘的感觉，其实我们可以用换挡的方法来解决，通过换挡来取得较佳的路面附着力，提高牵引力，可实现与手动挡汽车一样的效果。
下面以手动挡和自动挡汽车转弯对比来说明应如何正确应用自动挡。
如图1所示。
在转弯时，应留意在适当的时候做适当的动作，其原理是利用最适合的挡位取得最高的驾驶控制力，以及用精确的油门来配合取得最高稳定性能进行转弯，而往往自动挡汽车进入弯路时，感到动力输出缺乏而安全性降低，尤其是以高速挡行驶，这种现象更为明显。
所以我们便可以考虑利用换挡来重新取得较佳的牵引力及转弯稳定性，用加速力来抵至于面对一段连续的弯路，自动挡汽车仍然可以利用换档的方法来寻求更佳的稳定性，如图3所示。
还有一个比较重要的问题，就是行车路线的选择，如果你是一位普通的驾驶者，你最好选择如图2所示的路线，汽车在(1)位置开始转弯，到达(2)位置时便可加油，这样在整个转弯过程中受离心力影响最小，安全性最高，而且使轮胎获得最大的附着力，特别适合在下雨天或湿滑的路面情况下运用。
需要注意的是你必须先熟悉汽车换入每一个挡位的反应，同时要有心理准备，即使使用这种方法驾驶，出弯加速时，仍然会比手动挡汽车慢，而且要靠经验去不断修正。
总之，自动挡汽车的驾驶并非人们所想的那样自动，奉劝开自动挡车的车主朋友，最好花点时间弄清楚，方能应付自如。
4.自动档中途熄火怎么办装备自动变速器的汽车没有离合器，也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火，但一些自动挡车型由于机械故障，还是有可能中途意外熄火。
遇到这种情况，如果前面没有情况，可以在不停车的情况下重新起动。
具体做法是，把变速杆迅速推入空挡(N)，点火开关转到起动(START)位置，重新起动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。
如果多次尝试，发动机仍无法起动，说明故障比较严重，这时就应该果断的停车检修。
应用这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，如果用力过大，把变速杆直接推入倒挡(R)，会对变速器造成较大损害，还有些车的点火开关有防止二次起动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新起动，但一定小心不要让方向盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。
所有这些，平时大家都很清楚，但紧急情况下，就难免手忙脚乱，所以，如果是新手，最好还是先踏踏实实地把车停到路边。
记住：在任何时候，装备自动变速器的车辆都不能使用反拖起动。
5.教你开车省油15招汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。
这里就教你"省油15招"。
第一招：确保轮胎气压正确。
不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。
根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
第二招：换成省油轮胎。
例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
第三招：不要随意更换轮胎的大小。
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味"，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
第五招：用黏度最低的滑机油。
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。
滑机油黏度越低，引擎就越"省力"，也就越省油。
第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。
因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。
第七招：好好保养车身。
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。
另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。