汽车发动机的检测与维修

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康明斯EQ6BTA5.9发动机故障检测与维修

康明斯EQ6BTA5.9发动机故障检测与维修

康明斯EQ6BTA5.9发动机故障检测与维修毕业论文课题名称康明斯EQ6BTA5.9发动机故障检测与维修分院/专业机械工程学院/机电一体化班级学号学生姓名指导教师:摘要随着现代经济生活的发展,人们的生活水平的日渐提高,汽车已经非常普及,许多中国家庭实现了汽车梦,它已经不仅仅是出行工具简单范畴,甚至成为一个人的社会地位、声望的象征。

在汽车族生活中对汽车的关注非常高,同时发动机又是汽车的关键部分,了解汽车发动机的日常维护与保养至关重要,因为发动机的好坏直接影响的汽车的使用及寿命,只有这样才能有效的利用汽车,节约能源减少不必要的浪费。

本课题研究的是康明斯EQ6BTA5.9发动机的结构、设备维护与保养,在第2章节康明斯EQ6BTA5.9发动机的基本介绍中分别介绍了发动机的组成结构和工作原理以及技术参数。

在第3章节康明斯柴油发动机的维修中,主要讲述了发动机故障维修步骤及方法分析,以及在实习过程中遇到的故障案例进行的检修分析,以致最终解决问题,对以后遇到的发动机的故障的排除有一定的参考作用。

在第4章节中介绍康明斯发动机保养与维护目的意义,具体内容及相关规定。

现代汽车在分析发动机的故障时,一定要了解发动机的结构、组成及工作原理,以及各种常见故障的现象、原因和排除方法等。

关键词:发动机;组成;工作原理;保养;故障;检修AbstractWith the development of modern economic life, people's living standards rising, the car has been very popular, many Chinese families to achieve the dream car, it has been more than just a simple travel tools category, and even become a person's social status, a symbol of prestige . In the Motor Trend Car of concern for life is very high, while the car engine is a critical part of understanding Car Engine daily care and maintenance is essential, because the engine will have a direct impact on the use and life of the car, the only way to effective use of the car, to reduce unnecessary waste of energy saving。

浅析汽车发动机常见故障及诊断维修

浅析汽车发动机常见故障及诊断维修

浅析汽车发动机常见故障及诊断维修摘要:因汽车发动机在实际应用的过程中,极易由于各方面因素影响而发生一些故障。

同时,发动机的结构也非常复杂,故障原因各种各样。

因此,分析汽车发动机的常见故障,并采用科学有效的维修技术是非常有必要的。

关键词:汽车,发动机,故障由于发动机在汽车中所处的环境较为复杂,如果出现问题,会使得汽车的正常运行受到影响,还会带来重大的经济损失,根据起运行状况的信息,及时发现征兆,从而研究相关维修技术,提高设备的运行可靠性。

1、汽车发动机常见故障1.1汽车发动机启停故障发动机作为汽车启停系统中的核心组成部分,其一旦出现故障会导致汽车无法启动,影响用户对汽车的正常使用,同时如果在行驶过程中出现此类故障,汽车将无故停止,这时就可能造成安全事故。

而发动机启停系统故障的发生概率很高,原因在于此类故障的成因较多,包括电源故障、电路故障、点火开关故障等,下文将对此类故障的具体表现进行分析。

第一,电源故障。

汽车发动机的电源为蓄电池,在启停系统正常运作中蓄电池需要向发动机注入足够的电能,实现发动机运作,但如果汽车蓄电池电量不足或存在供电异常现象,就会带来电源故障,导致发动机无法正常启动或者无故停止。

第二,电路故障。

电源供电依赖电路,因此当电路存在故障则电源无法正常供给,造成发动机无法启动或无故停止。

电路故障的常见表现为电路保险丝被烧断,这种现象经常发生在汽车行驶过程当中,具有较大的安全威胁,对此必须保持重视。

第三,点火开关故障。

点火开关故障一般不具备安全威胁性,但会直接导致发动机无法启动,即此类故障通常发生在汽车尚未启动的情况下,用户无法通过正常方式来启动发动机。

可见当点火开关发生故障后,用户是无法使用汽车的,因此要尽快处理此类故障。

1.2发动机异响故障在汽车行驶里程不断增加的过程中,发动机的各机间原来的配合间隙会逐渐松旷,而间隙松旷程度达到一定的标准后,便会相互碰撞而出现异常响声。

物理学家普遍认为“声音是反映事物本质的最佳方式”,此理论应用到发动机故障方面也是非常合乎情理的。

汽车检测与维修技术 项目3发动机机油故障灯亮故障诊断与排除

汽车检测与维修技术 项目3发动机机油故障灯亮故障诊断与排除

故障检修流程
6 • 检查控制
7 • 评定反馈
5 • 实施计划
教师带领组长演示制定的计划步骤
学生根据计划完成自己的任务
步骤:
第一步 作业准备 设备准备 举升机,安全支座,套装常用工具。 卡罗拉轿车、维修作业台等。 仪器:故障诊断仪、万用表。 耗材:清洁布、清洗液等。 【信息准备】 故障车辆的生产年份 ,车牌号码 ,行驶 里程 ,发动机型号及排量 ,车辆识别代 码(VIN) 。
注意事项: 要根据车型选择正确的诊断接头
不能带电插拔故障诊断仪插头,必 须先关闭点火开关;
2 • 获取信息
第一步、要判断故障区域,拆卸机油压力开关,检查机油压力开关 及线路部分。 第二步、若机油压力开关及线路部分正常,则再检查润滑系统。 第三步、检查润滑系统时,首先检查机油液面高度。 第四步、检查机油的品质是否符合标准。 第五步、若符合标准,可以接着检查机油压力。
故障检验的方法和学习成果的展示
• 课后复习
1.普通桑塔纳客车,机油压力报警灯闪亮。经检测机 油压力和仪表盘相关线路均正常。询问车主得知,故 障是前几天做保养(换三滤、机油,高压线和火花塞) 后出现的。 试分析故障原因,并给出故障排除流程图。
2.如果在初步检查时发现机油压力过高,线束、机油压 力开关、机油泵、机油滤清器等均正常,请你诊断此故 障。
6 • 检查控制 7 • 评定反馈
4 • 作出决定
确定故障检修流程:维修项目、人工费、零件费(常规性) 预计完成时间等。
领取维修工单,根据维修工单,结合故障检修流程和查阅 维修手册,实施故障检修作业。
维修班组(学生扮演)检测、分析、修复、检验(客户的 沟通,追加项目、费用,填写维修变改单),并交付班组长 (教师扮演)检验

汽车发动机电控系统故障检测与维修

汽车发动机电控系统故障检测与维修
汽 车 实 用 技 术 使 用 维修
AU TO MO BI L E A PP LI EO TE C HN OL O GY
2 O l 7 年 第6 期
2 Ol 7 N O. 6
1 0 . 1 6 6 3 8 / 3 . c n k i . 1 6 7 1 — 7 9 8 8 . 2 0 1 7 . 0 6 . 0 3 8
步进 电机驱动芯片、共阳极数码管和 MA X2 3 2串口芯片 。通过按键 、遥控器和上位机来检测步进 电机 的运动 ,实 现对 电机正转 、反转 、单步正转 、单步 反转 、加速和减速的控制与检测,并将转速在数码管上显示 出。同时 为了 便于观察和控制步进 电机的运动,把数据通 过串 口通 信发送到上位机 上实现上位机对 其控 制。这有助 于对汽车发 动机的 电控 系统进 行合理的检测与高效维修 。 关键词 :电机 ;控制 ;检 测 ;维修 ;设计
Ab s t r a c t :t h e mo v e me n t p r e c i s i o n s t e p p e r mo t o r i s a k i n d o f a c t u a t o r s , d u e t o i t s a d v a n t a g e s o f c o n v e n i e n t c o n t r o l , l o w
汽车发动机 电控 系统故 障检测 与维修
范 常 胜
( 山西 交 通 职 业 技 来自 学 院 ,山 西 太原 0 3 0 0 0 0 )
摘 要 :电机是一种进行精确步进运动 的执行元件 ,由于其控制方便、价格低廉等优点 ,因此在 现在 的汽 车等 工业
生产中得到 了广泛的应用 。 文章基 于单 片机 的汽 车电机控 制检测系 统的设计 , 选用 S T C 8 9 C 5 2 RC单片机芯片 、 L 2 9 8

检测汽车发动机故障的五种方法

检测汽车发动机故障的五种方法

或 某一 真 空管 道 脱 落 等都 会 造 成 进气 量 的改 变 . 并
使 空气 流 量计 传递 给 电控 单 元 E C U 的信 号 出现 偏
差, 从 而引起 动力不 足或 怠速不 良等 故 障。 进 行诊 断 对 点火 系统 的检测 , 应 当 区分 高压 电路部 分 和 低压 时必 须测量 进气 管道 的真空度 ,怠速 条件 下一 般 在 电路 部 分 , 进 行 分段 测 评 , 让 发 动 机 在 各 转 速 条 件 5 0千帕 左右 , 这 样进行 故 障诊断 就有 了依据 . 不至 于 下 都运 行 平稳
口 七
机 自身 的性 能 下 降 , 首先 要 从 检测 燃 油 供 给 的压 力 变 化来 分 析 问题 。燃 油供 给 系统 的压 力 一般 可 以测 量 启 动前 的管 道残 余 压 力 和供 油 压力 、 起 动后 的怠


尚 礼


速 油压 、 中小负 荷油 压 、 全负 荷 油压 等 。对 于不 同车 发 动 机 基础 机 构 的综 合性 型 各油 压 值 要求 不 一 样 , 要 以维修 手 册 提供 的技 术 标 准 为 依 据 。在 诊 断 维 修 时 也 要 特 别 注 意 问 诊 环 础 。在 维修 诊 断 中机械 压 节 , 以判 断是 否 是 因维 修 换 件造 成 工 作 油压 不 达标 力 的 检 测 应 该 是 第 一 环 而 引起 的故 障 。如 一 辆 三菱 越 野 吉普 , 因更 换 了劣
无 从 下手 , 手忙 脚乱 。 因此 , 在 进行 故 障诊 断程 序 上 ( 5 ) 正 时 系统 的检 测 是 汽 车发 动机 故 障 诊 断 的

车 发 动机 维 修 手 册上 对 机 泵 , 造成 汽 车 行驶 加 速 无力 , 动力 不 足 , 诊 断 检 测查 械 压力 的技 术 指标 有 严 格 找 最终 原 因是 更 换 的 汽油 泵 最 大供 油 压力 偏 底 , 不

关于汽车发动机电控系统故障检测与维修研讨

关于汽车发动机电控系统故障检测与维修研讨
l 河j 匕 l HEBEI NONGJ
摘 要: 汽车发动机是汽车的核心部件 , 在汽 车发 动机 中, 控 电 系统是整个发动机 的主要控 制 系统, 这 一部分 若发 生故障会严重影响到汽车的正常使 用 , 关 系到汽车的使 用安全 。因此 , 本文主要 从汽车供 电 系统 故障处理步骤和 处理 方法方面进行研究 , 希望 可以对汽车的发动机 系统提 出更 高的要求。 关键词 : 汽 车发 动 机 ; 电 控 系统 ; 故障检测 ; 维修
制尤其要注意准 确度的把握 ,与控 电系统之间的连接 应谨慎一 点。找 出故 障之后 , 要对故障进行清理 , 并检测 清理 的成果 , 确保
故障彻底被扫除 , 汽 车恢 复正 常工 作 性 能之 后 冉 投 入 使用 。
4 检 测 方 法

汽车电控系统分为传 感器 、 E C U和执行器 个部分 。 简单来
种测试 具 , 』 、 j 然, 也 可 以使 用 电表 来 判 断 电 路 的 连 接 。

2、 也控 系 统 出 E 故I 的 恰 潮 l j 枉, ・
控 范围内加 热才能起 到检 测的作用。
4 水 琳 法
3 . 2 . 1 外部 检查
外 部 检 查 是 要 检 杏 控 制 系统 是 否 有 部 件 丢 失 ,是 否 有 电 线 脱 线情况 , 在连接 【 1 】 是 否出现 了中断的情况 , 同时 , 还 要 检 查 发
关于 汽 车 发 动 机 电控 系 统 故 障检 测 与维 修 研 讨
佛 山职 业 技 术 学 院 汽 车 工 程 系
1 前 言
招 伯 杰
信息的失真 . 还要检测压 力和数据 , 在控 制系统巾很 多部 件使用

汽车检测与维修技术专业毕业论文--发动机常见故障的诊断及排除

汽车检测与维修技术专业毕业论文--发动机常见故障的诊断及排除

摘要随着汽车工业的发展,汽车已经进入了百姓家庭,进入人们生活。

汽车生产量和保有量不断增长(略)造技术的不断进步,使汽车发动机的越来越复杂.2008年将在全国实施机动车污染物排放国Ⅲ标准(相当于欧Ⅲ)标准,并强制要求安装车载诊断系统(简称OBD)。

在现代化社会中,车(略)障诊断技术越来越受到重视,如果车用汽油机的某些部位出现故障而未能及时地发现和排除,其结果不仅会导致汽油机本身的损坏,甚至可能会造成车毁人亡的严重后果.近年来,我国汽车工业得到了迅速的发展,给人们生活带来了极大的方便,但是由于设备更复杂与数量更多给汽车维修人员带来了难题.因此研究车用汽油机的智能故障诊断技(略)义.而且汽车的安全运行问题受到越来越多的关注,加强汽车的安全技术检测,成为有待研究解决的重(略)在这样的背景下,本文针对传统故障诊断专家系统获取知识的瓶颈,不具备自学习的功能,采用人工神经网络和模糊理论来研究电控汽油机的智(略)针对电控汽油机的的怠速或怠速控制阀故障、点火线圈故障、点火正时不对、火花塞故障、节气门故障、进气管漏气、空气滤清器故障、喷油器故障、燃油供给系统故障、冷却系统故障及润滑系统故障,设计了BP诊断网络...AbstractWith the rapid development of the auto industr(omitted)oduction and keep growing volume, and automobile manufacturing technology continues t(omitted), so that the automobile engine become increasingly complex. the standards III of emissions of (omitted)cle will be implemented nationwide(equivalent to Euro III) , and mandating(omitted)llation of on-board diagnostic systems (OBD) in 2008. In modern society,it is payed more and more attention to the automotive gasoline(omitted)ult diagnosis technology...目录前言 (4)一.发动机的常见故障及排除1.1.电控发动机耗油过高故障的诊断与排除……………1.1.1分析故障原因…………………………………………………1.1.2故障排除方法…………………………………………………1.2.发动机水温过高或过低的故障诊断与排除…….. 1.2.1分析故障原因…………………………………………….1.2.2.故障排除方法………………………………………………….1.3.发动机无法启动或怠速不稳的故障诊断与排除……问题1:发动机无法启动或者是启动机不运转,以及发动机运转但不着火。

第一章 课题二 发动机检测与维修基础知识

第一章 课题二 发动机检测与维修基础知识

汽车维修专业《电控发动机》教案授课内容:发动机构造与维修授课教师:授课班级: 14汽修班授课时间:第二周授课地点: 14汽修班一、组织教学(3分)二、回顾复习(1分)三、导入新课(1分)四、内容讲授(15分)<检查出勤,填写课堂记录单>师生致礼、点名、检查学生学习准备情况、使学生集中注意力上课。

<复习提问>发动机总体构造、汽车发动机构造、电控发动机结构特点、发动机四个工作过程?<以旧引新>电控发动机与发动机电控区别<讲授>一.发动机维修常用工具及其设备的使用1.手锤作用:橡皮锤,主要目的是保护被敲击部件,但是不适合敲击间隙表面铁锤:提供大的敲击力2.起子作用:起子(螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具,分为一字和十字。

注意:不能当錾子;不能当撬棍3.钳子分类:钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。

鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。

注意:不能用钳子拧转螺栓或螺母;不能当撬棍;不能当锤子。

尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件4.扳手作用:用于折装有棱角的螺栓和螺母。

汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

内容讲授(25分)内容讲授(40分)梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。

每套梅花扳手有6件和8件两种梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。

套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。

适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。

折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。

开口扳手(呆扳手):开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。

适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。

丁字套筒,活络扳手,扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。

在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。

汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。

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汽车发动机的检测与维修
汽车发动机是汽车的心脏,也是最重要的部件之一。

发动机的工作状态直接关系到汽
车的性能和使用寿命,因此对发动机进行定期的检测和维修显得尤为重要。

本文将从检测
与维修两个方面对汽车发动机进行详细介绍。

1. 外观检查:首先检查发动机的外观是否有明显的漏油、渗油现象,同时也要检查
发动机的支架、螺栓等是否有松动、断裂的情况。

外观检查可以初步判断发动机是否存在
问题。

2. 启动检测:启动发动机后,要仔细听发动机的声音,正常情况下,发动机在启动
时会有一些稍微的轻微噪音,但是如果听到异常的响声,如敲击声、摩擦声等,就说明发
动机存在问题,需要进一步检查。

3. 油液检测:检查发动机的油液是否正常,包括机油、冷却液和燃油的检查。

机油
的检查可以通过油尺来判断机油的量是否在正常范围内;冷却液的检查可以通过冷却液瓶
来判断冷却液的量是否正常、颜色是否正常;燃油的检查可以通过燃油表来判断燃油的量
是否在正常范围内。

如果油液存在异常,需要及时更换或修理。

4. 系统检测:对发动机的燃油系统、冷却系统、供气系统等进行检测。

燃油系统的
检测主要是检查喷油嘴、燃油泵等部件是否存在故障;冷却系统的检测主要是检查水泵、
散热器等部件是否存在故障;供气系统的检测主要是检查空气滤清器、进气口等部件是否
存在故障。

如果发现系统存在异常,需要及时修理或更换。

1. 检查和更换发动机的部件:根据检测结果,确定需要更换的部件,如火花塞、气
门等。

在更换部件时,要注意选择合适的原厂件或合格件,避免使用劣质件。

更换部件时,要严格按照操作规范进行操作,避免对发动机造成损坏。

2. 油液更换和维护:定期更换机油、滤清器和冷却液,保持油液的清洁和正常。


定期检查油液的量,确保油液在正常范围内。

还要注意定期检查和清洗油路、水路等,确
保畅通无堵塞。

3. 故障排除和维修:如果发动机存在故障,需要进行故障排除和维修。

故障排除的
过程主要包括检查故障代码、检查故障线路、检查故障感应器等。

排除故障后,要严格按
照维修方法进行修复,确保修复的质量。

总结:汽车发动机的检测与维修是保障汽车性能和使用寿命的重要环节。

通过对发动
机的检测,可以及时发现发动机存在的问题;通过对发动机的维修,可以及时修复问题,
保持发动机的正常工作。

对汽车发动机的检测和维修要高度重视,遵循相关的操作规范和
维修方法进行操作,确保汽车发动机的安全和可靠性。

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