S3-2-14桥头路基处理工程数量表
公路工程建设项目施工图内业工作流程00
公路施工图内业设计一、总体设计1、项目地理位置图项目地理位置图主要是表示出路线在省级以上交通网络图中的关系及沿线主要城镇等的概略位置。
2、总体设计说明1)简单明了的介绍项目所在地的项目背景和项目的设计内容,路线起讫点、中间控制点、全长、沿线主要城镇、河流、公路及铁路等及技术标准、工程概况。
项目的设计依据和任务依据2)路线设计所采用的规范和技术标准。
3）初步设计批复意见执行情况。
4)沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征及其与公路建设的关系。
5）沿线筑路材料、水、电等建设条件及与公路建设的关系。
6)与周围环境和自然景观相协调情况。
7）公路复杂路段局部路线方案的优化及比选论证情况。
8）工程实施的建议.9）各项工程施工的技术问题的说明以及有关注意事项。
10) 与有关部门协商情况。
11)项目的造价情况的说明。
3、路线平、纵面缩图。
平纵缩图分为平面缩图和纵面缩图。
平面缩图中应该标示出路线起讫点、5Km(或）10Km标、控制点、地形、主要城镇、与其他交通路线的关系以及县以上境界.简明示出特大桥、大桥、隧道、主要路线交叉、主要沿线设施等的位置和形式.施工图路线平、纵面缩图与初步设计要求一样，比例尺用1：10000-1:100000。
纵断面缩图一般绘于平面缩图之下，在纵断面缩图上也要简明示出主要公路、铁路等在平面上表示的东西。
水平比例尺与平面缩图相同或与其长度相适宜，垂直比例尺用1:1000-1:10000。
4、主要技术经济指标表.5、附件初步设计(或技术设计)批复意见、测设合同的必要内容、有关指示、协议和纪要等复印件。
二、路线1、路线平面图路线的平面图表示出地形、地物、路线（不绘比较方案）位置及桩号、断链、平曲线主要桩位与其他交通路线的关系以及县以上境界等、标注平面控制点和高程控制点指北图式,示出涵洞、桥梁、隧道、路线交叉（标明交叉方式和形式）位置、中心桩号、尺寸及结构类型等。
图中列出平曲线要素表.标注地形图的坐标和高程体系，比例关系,比例尺的选择高速公路、一级公路采用1：2000，其他公路也可采用1：2000~1:5000。
路基防护工程数量表
9
19
编制：
复核：
审核：
路基防护工程数量表
项目名称：省道S211北星至吴家坳公路 数量 序 号 1
28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
S3-2-23-5 工程项目及数量 10#砂 浆抹面 (m2) 10
20 20 20 10 40 20 20 15 25 100 20 20 20 36 16 40 60 20 20 80 20 20 100 100 60 40 25 987
第 4 页 Ⅰ级 钢筋 (kg) 17 Ⅱ级 钢筋 (kg) 18
共 5 页
起讫桩号
位置
采用图号
型式
长度 （m） 6
20 20 20 10 40 20 20 15 25 100 20 20 20 36 20 40 60 20 20 80 20 20 100 100 60 40 25 991
9
19
编制：
复核：
审核：
路基防护工程数量表
项目85 86 87 88 89 90 91 92
S3-2-23-5 工程项目及数量 10#砂 浆抹面 (m2) 10
40 20 40 48 16 65 34 40 20 20 20 363
挖基础 (m3) 14
撒草籽 (m2) 15
种植土 (m3) 16
备注
2 矮墙
K0+190 ~ K0+250 K1+170 ~ K1+210 K4+210 ~ K4+230 K4+350 ~ K4+370 K4+550 ~ K4+590 K4+810 ~ K4+890 K5+210 ~ K5+230
工程量清单数量核查表
施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司施工单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司。
工程量计算方法总结(路基+路面)
路基、路面组初编版路基、路面勘察设计工作总结路基、路面设计的合理性是影响公路总体造价高低的一个重要原因，因此对路基、路面进行合理的设计显得何为重要！路基、路面的设计的内容主要包括：（1）本册目录、（2）说明书、（3）路基设计表、（4）路基标准横断面图、（5）一般路基设计图、（6）路基横断面设计图、超高方式图、（7）填前夯（压）实工程数量表、（8）高填深挖路基工程数量表、（9）低填及挖方路基处理工程数量表（低填浅挖出来工程数量表）、（10）低填及挖方路基处理设计图、（11）桥头路基处理工程数量表、（12）桥头路基处理工程设计图、（13）斜坡挖台阶工程数量表、（14）高陡及填挖交界处理工程数量表、（15）高陡路堤设计图、（16）半填半挖路基处理设计图、（17）填挖交界路基处理设计图、（18）新旧填方路基交界处理设计图、（19）特殊路基设计表、（20）特殊路基设计工程数量表(软土换填)、（21）特殊路基设计工程数量表(淤泥换填)、（22）特殊路基设计图、（23）旧路处理工程数量表、（24）路基土石方数量计算表（路床60cm）、（25）路基土石方数量计算表（路床60cm以下）、（26）路基每公里土石方数量表（路床60cm）、（27）路基每公里土石方数量表（路床60cm以下）、（28）路基土石方运量统计表（路床60cm）、（29）路基土石方运量统计表（路床60cm以下）、（30）清除表土工程数量表、（31）修整路基工程数量表、取土坑（场）、（32）弃土坑（场）一览表、取土场平面设计图、（33）弃土场平面设计图、（34）取土场、（35）弃土场排水防护工程数量表、（36）弃土堆防护工程一般设计图、（37）路基防护工程数量表：1.挡墙工程数量表、2.路基防护工程数量表（下边坡植草）、（38）路基防护工程设计图：挡土墙布置图、（39）路面工程数量表、（40）路面结构设计图、（41）水泥混凝土路面钢筋用量表、（42）水泥混凝土路面接缝构造图、（43）水泥混凝土路面接缝钢筋补强图、（44）路桥连接过渡段工程数量表、（45）桥头渐变段路面板分块布置图、（46）桥头渐变段砼路面板钢筋网布置图、（47）涵洞顶路面补强钢筋数量表、（48）圆管涵洞顶路面板钢筋网补强布置图、（49）盖板涵洞顶路面板钢筋网补强布置图、（50）平曲线上路面加宽表、（51）路基路面排水工程数量表：1.边沟、2.排水沟、3.盖板沟、4.急流漕、（52）路基路面排水工程设计图路基、路面设计分为：外业勘测设计和内业设计。
高速公路改扩建工程中桥头路基处理方案分析
第43卷第7期山 西建筑• 140 •2 0 1 7 年3 月SHANXI ARCHITECTUREVol . 43 No . 7Mar . 2017文章编号：1009-6825 (2017) 07-0140-02高速公路改扩建工程中桥头路基处理方案分析曹涛(山西长兴路桥有限公司，山西长治046000)摘要:针对长邯高速公路改扩建工程中台后跳车的问题，提出了液态粉煤灰台背回填施工方案，并阐述了填筑施工准备工作与 工艺流程，介绍了施工质量检测标准，旨在杜绝台后跳车现象，满足公路行车需要。
关键词:高速公路，台后跳车,粉煤灰，台背回填中图分类号:U 416.1文献标识码:A1工程概况长邯高速公路改扩建项目总投资35. 526亿元，建设工期三年。
青兰高速公路（G 22)山西省黎城（冀晋界）至长治段是晋煤 外运的主要通道之一，自2002年建成运营以来，随着车流的日渐 增多，目前已不能满足社会需求，桥台台后跳车现象比较严重，已 经不能满足行车的需求，因此改扩建过程中解决台后跳车问题显 得十分紧迫。
1.1台后跳车定义、危害桥头跳车即由于公路构筑物和填筑物的差异沉降使公路纵 坡发生错台引起车辆通过时发生跳跃的情况。
1.2 台后跳车产生的原因不均匀沉降是产生跳车的主要原因，集中应力，自重，自然因 素等，都会产生错台。
1.3 常规措施1)依规范设置道路构造物。
设置构筑物应合理考虑台后填筑路基的物质情况、填筑高度、路基长度、填筑物来源及路基沉降 的问题，选择合适的构筑物位置、跨度和构筑物后部防护工程，尽 可能避免大河面小跨径桥涵[1]。
2) 加固处理台背填筑前的路基。
加固好台背软弱地基，是控 制台后跳车的重要措施，对软基处理现在国内已有很多处理方 法，如排水固结法、换土法、振动碎石桩法等，都是有效的方法。
要根据实际情况加以应用，为改善地基性能，从而增加地基承载力，降低沉降，减小桥台和路基的沉差，杜绝错台™。
3)要加强控制填料的质量。
路基路面排水工程数量表
65.6
64.0
65.6
193.6
32.8 143.5
32.0 140.0
32.8 143.5
96.8 423.5
43.1 69.7
42.0 68.0
43.1 69.7
127.1 205.7
20.5
20.0
20.5
60.5
合计： 盖板边沟合计
边沟合计
编制：
11960 1649 10311
7807.1 4854.2 2952.9
17 K8+170 ～K8+210
18 K9+310 ～K9+450
19 K9+450 ～K9+570
20 K9+570 ～K9+850
21 K9+850 ～K9+980
22 K11+340 ～K11+420
23 K11+420 ～K11+440
24 K11+440 ～K11+490
25 K11+490 ～K11+540
66.0 48.0 2608.0 181.5 258.5
37.8 40.2 2184.2 104.0 148.1
5.8 62.6
536.4 5828.9
769.8 8365.2
75.6
132.0
75.6
100.8
176.0
100.8
289.8506.0289源自8100.8176.0
100.8
277.2
34 K6+020 ～K6+255 右
35 K7+000 ～K7+250 右
公路工程工程量清单计量支付规则
（3）拌和站、梁厂设置的地点、规模、排水及污水处理的设计必须征得发包人认可后方可施工。场内硬化、排水、污水处理按发包人批复的设计进行施工，经监理人现场验收合格后在104-2中进行计量。拌合站、梁厂、堆料厂场地硬化采用25cm厚C25砼面层（路面），钢筋加工厂场地硬化采用15cm厚C25砼面层；
（4）围墙、料场砼隔仓、排水沟经监理人批复在合适的位置施工完成,经监理人现场验收合格后，按米在104-2-d、e、f中计量。
（5）储料场钢制顶棚（用于钢筋加工区、材料堆场区）经监理人批复在合适的位置安装完成,经监理人现场验收合格后，按平米在104-2-g中计量。
（6）污水沉淀池面积不小于100m2，污水处理要达到三级水标准。经监理人批复在合适的位置施工完成,经监理人现场验收合格后，按个在104-2-h中计量。
5
102-4
工程管理软件(暂估价)
总额
1.计量：
工程管理软件按第102.01-4条要求安装运行，工程管理软件费用由发包人估定，以暂估价的形式按总额计入工程总价内。其费用包括系统操作人员的培训、劳务和计算机配置、维护、备份管理及网络构筑等一切与此相关的费用。工程管理软件费用的使用必须征得发包人同意后才可使用。
2.支付：
各细目工程完工后，由监理人验收合格后分期支付，所报总额的90%，应在第1次至第3次进度付款证书中等额支付；余下的10%，待交工证书颁发后支付。
11
103-5
电信设施的提供、维修与拆除
总额
12
103-6
供水与排污设施
总额
104
承包人驻地建设
S3-23路基路面排水工程数量表
第1页 共1页
S计
4135
950
1004.4
645.0
316.2
3630.0
编制：
复核：
审核：
路基、路面排水工程数量表
项目名称：大十份子村张德禄湾至永红村广生隆通村公路工程
长度及位置 (m) 左 1 2 接上页 K59+750 ～ K60+000 ～ ～ ～ ～ ～ 3 右 4 5 主要工程及材料数量 主要形式及材料 M7.5浆砌 石 (m3) 7 片 夯拍土方 (m3) 8 天然砂砾 (m3) 9 挖土方 (m3) 10 11 12 13 备注
路基、路面排水工程数量表
项目名称：川井至呼仁西博（五连）边防公路工程
长度及位置 (m) 左 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 2 K4+265 ～ K4+290 K10+225 ～ K10+275 K10+525 ～ K10+575 K12+375 ～ K12+425 K19+275 ～ K20+350 K34+500 ～ K35+800 K38+065 ～ K38+100 K38+125 ～ K38+175 K38+175 ～ K38+225 K47+350 ～ K48+200 K48+525 ～ K48+575 K49+725 ～ K49+825 K50+125 ～ K50+175 K50+675 ～ K50+725 K53+925 ～ K54+125 K54+625 ～ K54+675 K55+075 ～ K55+125 K55+175 ～ K55+275 K55+600 ～ K55+825 K60+075 ～ K60+125 K60+175 ～ K60+225 K60+375 ～ K60+475 K60+525 ～ K60+575 100 225 50 50 200 50 50 50 100 225 50 50 100 50 850 50 100 1075 1300 35 50 50 50 50 50 50 3 右 4 25 5 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 ⅠⅠ型边沟，40× 40cm梯形夯拍加固 ⅠⅠ型边沟，40× 40cm梯形夯拍加固 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 ⅠⅠ型边沟，40× 40cm梯形夯拍加固 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 Ⅰ型边沟，40× 40cm梯形浆砌片石 27.0 54.0 27.0 27.0 108.0 27.0 54.0 54.0 243.0 27.0 27.0 108.0 27.0 18.9 54.0 27.0 170.0 8.5 17.0 8.5 8.5 34.0 8.5 17.0 17.0 76.5 8.5 8.5 34.0 8.5 主要工程及材料数量 主要形式及材料 M7.5浆砌片石 (m3) 7 13.5 27.0 27.0 27.0 215.0 260.0 6.0 17.0 8.5 8 夯拍土方 天然砂砾 (m3) 9 4.3 8.5 8.5 8.5 挖土方 (m3) 10 26.3 52.5 52.5 52.5 559.0 676.0 36.8 105.0 52.5 442.0 52.5 105.0 52.5 52.5 210.0 52.5 105.0 105.0 472.5 52.5 52.5 210.0 52.5 11 12 13 备注
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序号
桥梁名称
1
余家口村大桥
锅底堰大桥 2
锅底堰大桥
位置
N#桥台 0#桥台 N#桥台
桥头路基处理工程数量表
结构内型
U台 U台 U台
交角
90 90 90
处理长度 处理高度 （m） （m）
6.5 13.75 13.5
2.5 9.75 9.5
压板 （m）
螺栓 膨胀螺栓 （个） （个）
第 1 页 共1 页
工程项目及数量
角钢 U型锚钉 （m） （kg）
土工格室 换填砂粒 （m2） （m3）
322
2120
2037
S3-2-14
挖台阶 （m3）
46
179
175
备注
注： 1.为保证填筑路基稳 定，需要在地面纵横 向挖台阶，台阶底宽 1.0m，每级台阶都有 向内侧倾斜3%的横坡 。 2.台阶开挖完成后， 从地基开始逐级向上 分层填筑路基，并注 意将台阶底面压实， 压实度满足《公路路 基施工技术规范 （JTGF10-2006）要 求。 3.本表统计数量仅限 于桥台后路基处治产 生的工程量，不包括 U型桥台台背回填的 工程量。
208
400
审核：