用于处理FCC油浆的新萃取技术
1 催化裂化的目的和意义
1 催化裂化的目的和意义石油炼制工业是国民经济的重要支柱产业，其产品被广泛用于工业、农业、及交通运输和国防建设等领域。
催化裂化(FCC)作为石油炼制企业的主要生产装置，在石油加工中占有相当重要的地位，是实现原油深度加工、提高轻质油收率、品质和经济效益的有效途径催化裂化使原油二次加工中重要的加工过程，是液化石油气、汽油、煤油和采油、、柴油的主要生产手段，在炼油厂中站有举足轻重的地位。
传统原料采用原油蒸馏所得到的重质馏分油，主要是直镏减压馏分油(VGO),也包括焦化重馏分油（CGO）。
近20年一些重质油或渣油也作为催化裂化的原料，例如减压渣油、溶剂脱沥青油、加氢处理的重油等。
催化裂化工艺简介催化裂化的工艺原理是：反应物（蜡油、脱沥青油、渣油）在500℃左右、0.2—0.4MPa 及与催化剂接触的作用下发生裂化、异构化、环化、芳化、脱氢化等诸多化学反应，反应物为汽油、轻柴油、重柴油，副产物为干气、焦炭、油浆等。
催化剂理论上在反应过程中不损耗，而是引导裂化反应生成更多所需的高辛烷值烃产品。
催化裂化过陈友相当的灵活性，允许制造车用和航空汽油以及粗柴油产量的变化来满足燃油市场的主要部分被转化成汽油和低沸点产品，通常这是一个单程操作。
在裂化反应中，所生产的焦炭被沉积在催化剂上，它明显地减少了催化剂的活性，所以除去沉积物是非常必要的，通常是通过燃烧方式是催化剂再生来重新恢复其活性。
重油催化裂化裂化的特点（1）焦炭产率高。
重油催化裂化的焦炭产率高达8～12wt％,而馏分油催化裂化的焦炭产率通常为5～6wt％。
（2）重金属污染催化剂。
与馏分油相比，重油含有较多的重金属，在催化裂化过程中这些重质金属会沉淀在催化剂表面，导致催化剂或中毒。
（3）硫、氮杂质的影响。
重油中的硫、氮等杂原子的含量相对较高，导致裂化后轻质油品中的硫、氮含量较高，影响产品的质量；另一方面，也会导致焦炭中的硫、氮含量较高，在催化剂烧焦过程会产生较多的硫、氮氧化物，腐蚀设备，污染环境。
FCC油浆与煤沥青共炭化制备针状焦
构缺陷， 有利 于合 成更 为优 质 的针状 焦 。 引。 利 用煤沥青 中丰 富 的芳烃 组 分保 证 中间 相
小球 生成 ， 以催化裂 化油浆 中环烷和脂 肪类短 侧
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ － ０ ４ ２ ６ 作者简介 ： 马 文 明 （ １ ９ ８ ６ 一） ，男 ，硕 士 研 究 生 ，Ｅ — ｍａ ｉ 北 京 石 油 化 工 学 院 学 报
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｂｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ
Ｐｅ ｔ ｒ ｏ — ｃ ｈｅ ｍｉ ｃ ａ ｌ Ｔｅ ｃ ｈｎ ｏｌ ｏｇ ｙ
Ｖｏ ｌ ＿ ２ １ ＮＯ ． ４
煤 沥 青作 为 原 料 ， 反应 活性低 ， 体 系 的 流 变 性 差， 体 系达 到一 定温 度时 反应 剧烈 难 以控 制 ， 体 系控 制不 当易 生成 镶嵌 结构 。石 油系 原料 中芳
烃含 量 相 对 煤沥 青 较 低 ， 含有 较 丰 富 的环 烷 和
Ｆ Ｃ Ｃ 油 浆 来 自中 国 石 油 北 京 燕 山 分 公 司 ，
中 图分 类 号 ： ＴＱ５ ２ ２ ． ６ ３ 文献标志码 ： Ａ
富含 芳香 组分 且含 有一 定量 的环 烷和 脂肪 类 短侧链 是合 成 针状焦 的理 想原 料 。高温 条件 下， 芳 香 族化 合 物 在缩 聚反 应 以及 范 德 华力 和 表 面 张 力 的作 用 下生 成 中间相 小 球 ， 中间 相小 球 的融 并 、 定 向排 列 、 固化后 生成针状 焦ｌ 】 ］ 。
链 提供体 系所 需 的低 黏度 环境 以及 气体 产 生 的
拉焦作用 ， 通过共 炭化技术 以期 制备 出具 有煤 系 针状焦和石油 系针状焦两者优 良特性 的针状焦 。
fcc催化裂化
fcc催化裂化FCC催化裂化技术（Fluid Catalytic Cracking，以下简称FCC）是一种重要的石油炼制工艺，用于将重质石油馏分转化为高附加值的轻质烃类产品。
本文将从FCC技术的原理、工艺流程、催化剂以及应用领域等方面进行介绍。
一、FCC技术的原理FCC技术是利用催化剂在高温条件下对重质石油馏分进行裂化反应，将较长的烷烃链分子裂解为较短的烷烃链分子。
这种裂化反应是在流化床反应器中进行的，床层内的催化剂与石油馏分混合后形成流化床，在催化剂的作用下进行裂化反应。
裂化反应生成的烃类产品经过分离和处理后，可以得到汽油、液化气等高附加值的产品。
二、FCC技术的工艺流程FCC技术的工艺流程主要包括进料预处理、裂化反应、分离和处理等环节。
进料预处理主要是对原料进行加热、脱盐、脱水等操作，以提高裂化反应的效果。
裂化反应是FCC技术的核心环节，通过将预处理过的原料与催化剂混合后送入流化床反应器，经过高温和催化剂的作用，使原料分子发生裂化反应。
分离和处理环节主要是通过一系列的分离设备，如分馏塔、冷凝器等，将裂化反应产生的混合物进行分离和纯化，得到目标产品。
三、FCC技术的催化剂催化剂是FCC技术中起着至关重要作用的物质。
常用的FCC催化剂主要是硅铝酸盐基催化剂，其具有良好的活性和稳定性。
催化剂的选择对于裂化反应的效果具有重要影响，不同的催化剂可以调控反应的产物分布和性质。
此外，催化剂的再生和补充也是FCC技术中必要的工艺环节，通过对催化剂进行再生和补充，可以保持反应的稳定性和持续性。
四、FCC技术的应用领域FCC技术广泛应用于石油炼制工业中，特别是在汽油生产领域有着重要地位。
通过FCC技术可以将重质的石脑油、渣油等转化为高辛烷值的汽油，满足不同地区和需求的汽油标准。
此外，FCC技术还可以生产液化气、煤油、柴油等产品，具有较高的经济效益和社会效益。
总结起来，FCC催化裂化技术是一种重要的石油炼制工艺，通过催化剂在高温条件下对重质石油馏分进行裂化反应，将其转化为高附加值的轻质烃类产品。
FCC
油 低 价 出售 造 成 资 源 浪 费 以及 将 Ｆ Ｃ Ｃ油 浆 循 环 造成装置结焦 的问题＿ ３ ］ 。陈 继 军 等 ＿ ５ 利 用 减 压 蒸馏将 Ｆ Ｃ Ｃ油 浆 中 不 利 于 沥 青 质 量 的饱 和 烃 等 轻组分拔 出， 剩 余 部 分 作 为 沥 青 强 化 剂 与 沥 青 或
１ ． ２ 试 剂 及仪 器 萃 取剂 选 用 中国石 油 大 庆 石 化公 司 生产 的纯
作 者 简 介 ：李 卫 东 ， 硕士研究生 ， 主 要 从 事 重 油 加 工 工 艺 方 面 的研 究工 作 。
轻 组 分 后 的 产 品 沥 青 性 质 以及 Ｆ Ｃ Ｃ油 浆 抽 出 油 与 不 同牌 号 国 标 沥 青 调 合 得 到 的产 品 性 质 。 结 果 表 明 ： 通 过 减 压蒸馏拔出轻组分后 ， 改 善 了 所 得 油 浆 抽 出油 性 质 ， 产 品可 以 满 足 ７ Ｏ号 、 ９ Ｏ号 等 沥 青 国家 标 准 要 求 ； 同时 Ｆ Ｃ Ｃ
渣油混合 ， 然后进 行调 合工 艺处理优 化 ， 从 而 生 产 优 质 的 沥 青 产 品 。本 研 究 根 据 中 国石 油 大 庆 石化公 司 Ｆ Ｃ Ｃ油浆 的性 质 ， 通 过减 压蒸 馏拔 出
高， 沥青 质质量 分数 高达 ８ ． ５ ７ ， 如果 作 催 化裂 化
原料 ， 轻 油收率 低 ， 生焦量大 ， 加 工成 本 高 ， 但是 由
方 可 生 产 优 质 的 道 路 沥 青 。 当原 料 中 的 沥 青 质
含量 、 针入度 和延度 较低 时， 加 入 适 量 的 芳 烃 和
胶质 ， 可 改善 沥 青 的延 度 和耐 久 性 。Ｆ Ｃ Ｃ油 浆 糠
醛精制 抽 出油 的芳 烃 质 量 分数 一 般 为 ７ ０ ～
催化油浆深加工产品及应用
现阶段，在重质油轻质化主要采用催化裂化（FCC）的方式完成。
为了满足对轻质燃油的需求量，应适当提高原料中的掺渣比，一些装置直接加工常压渣油，还有些装置掺炼减压渣油。
在原料变重后，为FCC加工效果产生不良影响，尤其是结焦与结垢等装置常常运行困难。
对此，许多企业采用外甩油浆的方式缓解这一问题，并引入深加工技术促进油浆的高效利用。
一、FCC油浆产品加工工艺1.沉降技术该项工艺包括两种方式，一种是在高温状态下利用密度差异自然沉降，该工艺所用技术简单，运行成本较低，便于操作。
但因除渣效果不够理想，多应用于对灰分要求较低的预处理工艺中；另一种是采用沉降剂进行沉降，可促进油浆改质，当产品灰分达到某种要求后，便会产生针状焦、碳黑油等原料。
我国主要采用洛阳石化生产的FCC 油浆，在胺型沉降剂的促进下，使上层90%的油浆灰分均值从4560μm/g降低到743μm/g，脱灰分率可超过80%。
2.加氢技术该项技术主要是在特定氢压与催化作用下，使原料油与氢接触后发生反应，促进质量改变的过程。
通过该项技术的应用，可使大量高分子稠环芳烃与氢接触后达到饱和状态，促进油浆裂化性能提升。
在加氢处理后，油浆输入FCC设备之中不但可拓展原料渠道，还有助于增强产品质量与轻质油回收效率，促进催化剂活性延伸，使焦炭与气体收率得以降低。
3.延迟焦化技术该项技术是渣油热破坏加工的主要工艺之一，主要作用是从重质渣油中获取较多轻质油品，在当前国内外市场中得到广泛应用。
与以往的渣油加工技术相比，该项工艺操作较为简单、灵活性较强、加工效率高、投入较少且收益可观。
延迟焦化主要是将重质油为原料，在500℃的高温状态下深度缩合，从而生产出柴油、蜡油、汽油等产品。
该项技术的应用可有效缓解当前柴油与汽油的供需矛盾，与加氢技术相比，虽然在产品安定性方面存在劣势，但投入费用相对较少，仅为前者的50%，逐渐成为渣油轻质化的主要工艺之一。
二、FCC油浆产品的市场应用油浆分离后的产品适应于多个领域，如PVC增塑剂、橡胶软化剂、导热油等等，具有价格低廉、品质良好等特点，拥有庞大的市场需求，发展前景十分可观，各类产品的市场应用情况具体如下。
fcc工艺技术
fcc工艺技术FCC工艺技术是炼油过程中最常用的催化裂化技术之一，它具有高转化率、高选择性、产物多样等优点，在石油加工中的应用非常广泛。
FCC工艺技术的主要原理是利用催化剂将较重的石蜡烃和石油渣油中的长链烷烃裂解成较轻的烃类，以提高汽油和液化气等高附加值产品的产率。
FCC工艺技术的基本流程包括进料预处理、裂化反应、再生、分离和处理废渣等环节。
首先，原油通过预处理单元进行脱盐、去杂质等净化处理，以提高FCC工艺技术的稳定性和催化剂活性。
然后，进料在裂化反应器中与粗催化剂接触进行裂化反应，长链烷烃被裂解成轻质烃类。
裂化反应后，废催化剂经再生装置进行焙烧再生，使其恢复催化活性。
再生后的催化剂与新鲜进料混合后，进入分离装置进行汽油、液化气、轻石蜡、重石蜡等产品的分离。
最后，产生的废渣经处理装置进行处理或回收利用。
值得注意的是，FCC工艺技术中的催化剂起着重要的作用。
催化剂是通过将合适的载体与活性组分（例如钴、镍等）配制而成，它能够降低活化能，促进裂化反应的进行。
催化剂还能实现选择性反应，提高目标产品的产率。
此外，催化剂的质量和活性能够影响FCC工艺技术的效果，因此，科研人员不断地研发新型的催化剂，以提高FCC工艺技术的经济效益和环境友好性。
FCC工艺技术具有良好的经济效益。
通过裂化长链烷烃，可以提高汽油和液化气等高附加值产品的产率，从而增加了炼油厂的利润。
此外，FCC工艺技术还可以实现废渣资源化利用，减少环境污染。
通过研究和应用新型催化剂和改进工艺条件，能够进一步提高FCC工艺技术的经济效益和环境友好性。
然而，FCC工艺技术也面临一些挑战。
首先，原油品质的变化和不稳定性可能影响FCC工艺技术的稳定性和产率。
其次，FCC工艺技术的催化剂寿命和再生效果直接影响工艺的经济效益。
此外，FCC工艺技术还需要高温高压条件，对设备的耐受性提出了挑战。
总的来说，FCC工艺技术是一种重要的炼油技术，具有高附加值产品产率高、废渣资源化利用等优点。
fcc工艺
fcc工艺FCC工艺简介FCC工艺，即流化催化裂化工艺（Fluid Catalytic Cracking），是炼油行业中常用的一种重要的转化工艺。
它是利用催化剂在高温下使重质石油馏分在流化床中进行裂化反应的过程，将重质石油馏分转化为较轻质的石油产品，如汽油、柴油等，从而提高石油产品的产率和质量。
一、FCC工艺的原理FCC工艺的核心是流化床反应器。
在反应器中，催化剂以固体颗粒的形式悬浮在流化床中，形成一种类似于流体的状态，因此又称为流化床催化裂化工艺。
石油馏分经过加热后与催化剂接触，发生裂化反应。
在高温下，长链烃分子断裂成较短的链烃分子，同时释放出大量的热量。
裂化反应生成的碳氢化合物经过分离、冷却和净化等步骤后，得到各种石油产品。
二、FCC工艺的优势1. 产率高：FCC工艺能够将重质石油馏分转化为较轻质的石油产品，提高产率。
同时，还可以通过优化工艺条件和催化剂的选择，进一步提高产品产率。
2. 产品多样：FCC工艺不仅可以生产汽油和柴油等常见的石油产品，还可以生产液化石油气（LPG）、石油饮料和石油化工原料等多种产品，具有较高的经济效益。
3. 能源节约：FCC工艺中释放出的热量可以用于加热石油馏分，减少了外部能源的消耗，提高了能源利用效率。
4. 环保性好：FCC工艺中采用的催化剂可以有效地降低石油产品中的硫含量，减少对环境的污染。
此外，FCC工艺还能够有效地处理催化剂中的焦炭，降低废催化剂的排放量。
三、FCC工艺的应用FCC工艺广泛应用于炼油行业，是炼油厂中最重要的转化工艺之一。
它可以处理各种不同种类和来源的石油原料，包括重质原油、蜡油、渣油等。
在炼油厂中，FCC装置通常位于蒸馏装置之后，能够将蒸馏装置无法进一步转化的重质石油馏分转化为有价值的产品。
四、FCC工艺的发展趋势随着能源需求的增长和石油质量的下降，FCC工艺受到了越来越多的关注。
未来，FCC工艺的发展趋势主要包括以下几个方面：1. 提高产品质量：通过改进催化剂的性能和结构，降低产品中的硫含量和芳烃含量，提高产品的抗爆性能和清洁度。
FCC油浆生产道路沥青的工艺研究进展
FCC油浆生产道路沥青的工艺研究进展何高银;杨飞燕;李青松;段永生;黄小侨【摘要】为提高催化裂化油浆(FCC油浆)附加值,利用其贫蜡、富芳的特点,将FCC 油浆用于道路沥青的生产工艺成为目前的研究热点.目前FCC油浆制备道路沥青的工艺主要有FCC油浆溶剂脱沥青技术和油浆调合技术等.FCC油浆溶剂脱沥青工艺能利用现有溶剂脱沥青工业装置,投资少,经济效益高,能缓解脱沥青装置原料不足的问题,但对油浆原料的性质和设备操作要求较高.在FCC油浆调合技术中主要介绍了FCC油浆全馏分、FCC油浆减压拔头后和FCC油浆使用交联缩合剂缩合生产道路沥青的工艺.其中,交联缩合工艺中油浆调合比例大,工业设备简单,将会成为FCC油浆调合工艺的发展趋势.【期刊名称】《炼油技术与工程》【年(卷),期】2016(046)004【总页数】4页(P5-8)【关键词】FCC油浆;溶剂脱沥青;交联缩合;道路沥青;研究进展【作者】何高银;杨飞燕;李青松;段永生;黄小侨【作者单位】中国石油大学(华东)重质油实验室,山东省青岛市266580;中国石油大学(华东)重质油实验室,山东省青岛市266580;中国石油大学(华东)重质油实验室,山东省青岛市266580;中石油燃料油有限责任公司研究院,山东省青岛市266500;中石油燃料油有限责任公司研究院,山东省青岛市266500【正文语种】中文目前，全国催化裂化装置总加工能力已达到150 Mt/a，其中渣油约占催化裂化总进料的40%［1］。
随着炼油厂掺炼渣油比例的加大，我国每年产生的外甩催化裂化油浆(简称FCC油浆)达7.5 Mt/a。
目前FCC油浆多与燃料油调合作为低价值的组分出厂，随着燃料油征收消费税率的调高，导致炼油厂经济效益降低。
另外，FCC油浆中含有固体催化剂粉末，若作为调合燃料，将严重影响设备的使用寿命。
将FCC油浆转产道路沥青，具有多方面优势，沥青产品不用缴纳燃油税，沥青标准中对固体颗粒物含量没有限制，更重要的是沥青产品的价格具有优势。
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第 １ １ 期
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取 出来 。该 技 术 将 采 用 来 自美 国 防 卫 承 包 商 哈 里 斯 公 司
（ Ｈａ ｒ ｒ ｉ ｓ ） 的技 术 ， 无 线 电波 将 在 地 表 产 生 ， 并 利 用 钻 孔 的 钢
套 作 为 天 线 传 人 井 下 。无 线 电 能 量 会 加 热 井 底 的 沥 青 ， 再 将少量 的轻质烃类 （ 如丙烷 ） 泵 入 地 下 以稀 释 这 种 重 油 ， 使 其在 ７ Ｏ ℃下 能 够 流 动 。 由 于蒸 汽 注 入 技 术 要 求 沥 青 得 加 热 到约 ２ ０ ０℃ ， 因此 希 望 这 个 试 验 项 目能 够 使 能 耗 减 少 约 ７ ５ 。Ｓ ｕ ｎ ｃ ｏ ｒ 公 司 的 现 场 技 术 经 理 Ｍａ ｒ ｋ Ｂ ｏ ｈ ｍ说： “ 如 果 能 开发 一 种 在 环 境 上 更 友 好 并 具 有 经 济 优 势 的 办 法 ， 任 何 时 候 都 具 有 战 略 上 的 优 势 。我 认 为 这 种 技 术 对 于 油 砂 项
型 的颗 粒 都 比 实 心 颗 粒 （ 商业 铂催 化剂 ） 的 活 性 高 。他 们
还 发 现 新 的纳 米 笼 更 稳 定 ， 催 化 剂 循 环 使 用 一 万 次 后 活 性
仅损失 １ ／ ３ 。 这种新方法还可用于 水分解 和其它催 化系统 ， 铂 与 其
它 金 属 的合 金 催 化 剂 也 可 以增 强催 化 活性 。
ｄ ｕｃ ｅ ｄ ． Ｔｈｅ ｇ ｅ ｎｅ ｔ ｉ ｃ ａ ｌ ｇｏ ｒ ｉ ｔ ｈ ｍ ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ Ｍａ ｒ ｑ ｕａ ｒ ｄ ｔ ａ ｌ ｇ ｏ ｒ ｉ ｔ ｈｍ ｗｅ ｒ ｅ ｕ ｓ ｅ ｄ ｆ ｏｒ １ ２ ｐａ ｒ ａ ｍｅ ｔ ｅ ｒ ｓ ｅ ｓ ｔ ｉ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ． Ｔ ｈ ｅ