东端头盾构加固长管棚及袖阀管注浆施工技术交底大全
盾构接收井端头加固技术交底大全

技术交底书技术交底书表格编号1311项目名称中铁隧道集团天津地铁6号线工程土建施工第R4合同段项目部共9 页交底编号工程名称天津地铁6号线工程土建施工第R4合同段会展中心站~解放南路站区间设计文件图号施工部位会展中心站~解放南路站区间接收井端头加固交底日期2016年8月13日技术交底内容:1、技术交底范围会展中心站~解放南路站区间接收井端头加固施工。
2、设计情况天津地铁6号线R4标会展中心站~解放南路站区间根据设计图纸及地质情况,解放南路站南端头接收井加固采用三轴搅拌桩+三重管双高压旋喷桩施工工艺对接收端头井进行加固,即加固主体采用三轴搅拌桩,工作井围护结构与搅拌桩的空隙采用单排旋喷桩止水,加固后无侧限抗压强度应该达到0.5~1.0MPa,渗透系数不大于10-7cm/s。
端头地基纵向加固长度为11m,加固宽度为盾构隧道轮廓线左右各3m,竖向加固范围为盾构隧道结构轮廓线上下各3m,桩长19.24米,三轴搅拌桩桩径850mm,间距600mm,三重管双高压旋喷桩桩径800mm,间距550mm,具体加固范围如图1、图1-1所示:图1盾构加固范围示意图图1-1盾构弱加固范围示意图3、施工区域地质条件;根据地质勘察资料,自上而下地层地质情况为:①1杂填土、④1粉质粘土、⑥2粉质粘土、⑥4粉质粘土、⑥4t粉土、⑦粉质粘土、⑧1t粉土、⑧1粉质粘土;具体见图2盾构加固区域地质断面图:图2盾构加固区域地质断面图4、施工流程;三轴搅拌桩施工工艺 ⑴ 施工顺序本工程三轴搅拌桩总体施工顺序为从东往西施工,采用跳桩法施工,连接方法见图3。
施工顺序1施工顺序2施工顺序3施工顺序4施工顺序5图3 搅拌桩连接方式示意图⑵ 施工流程三轴水泥搅拌桩施工工艺流程如图4所示。
障碍物探挖、平整场地测量放线开挖沟槽三轴搅拌机就位压浆钻进与搅拌压浆提升与搅拌二次压浆钻进与搅拌二次压浆提升与搅拌施工结束移位至下一根桩重复操作压浆注入水泥浆配置压缩空气压入注入图4 施工工艺流程图⑵施工工艺参数表1 三轴搅拌桩施工参数参考表项目技术参数水泥掺量20%水灰比 1.5注浆压力 1.5Mpa~2.5Mpa 下沉速度<0.8m/min提升速度<1.6m/min二次下沉速度<1.6m/min二次提升速度<3.2m/min28天无限抗压强度 1.0~2.0MPa渗透系数<10-7cm/s桩径850mm间距600mm⑶施工方法A 场地平整三轴搅拌机施工前,必须先进行场地平整,然后铺设钢板。
技术交底记录表格

5、本次加固分两个区域。地面注浆范围根据我部测量人员实地放样为准。两个加固区总长约17m, 宽25m。加固深度为地坪以下2.5m~13.5m(地坪标高为20.4)。
技术交底记录
2009年11月8日
工程名称
工程部位名称
工序名称
地铁端头井袖阀管注浆加固
技术交底(பைடு நூலகம்级)
交底单位
1、交底内容:
2、本次袖阀管注浆加固为端头井土体加固。其意义重大, 直接影响我部盾构机能否顺利进出洞。
3、端头井加固以车站回填水泥土加固为主, 地面袖阀管注浆为辅。采用φ60袖阀管注浆, 浆液采用水泥-水玻璃, 注浆施工完毕后, 须对加固体进行检验, 应具有均质性、自立性, 加固体无侧限抗压强度0.8Mpa, 渗透系数应小于10-8cm/sec。
施工前, 应根据本交底内容, 对施工队内部实际施工人员进行再次交底。规范施工现场, 做到按要求挂牌, 按实际记录, 并做好相应的技术及质量资料。在施工过程中, 必须严格服从我部技术人员的管理。
交底人员签字:
批准人签字:
被交底人员签字:
6、本次加固区地层主要为(1-1)杂填土、(6-2)粘土和(7-3)粉质粘土夹粉土粉砂。隧道主要穿越(6-2)和(7-3), 隧道地板位于(7-3)。场区地下水上层滞水主要赋存于人工填层, 承压水赋存于(8-1)粉细沙混粘性土、小砾石, (8-2)粉细沙粉粘性土、砾卵石。
注浆施工过程中必须严格按照实地试验得出的正确参数设置进行施工, 并且规范控制施工过程, 做到每个环节、每个步骤都达到设计规范要求, 以保证加固体质量。
盾构注浆工安全技术交底

1、现场电工必须持证上岗,其他用电人员必须经过安全教育培训和技术交底,考核合格后方可上岗作业。三级配电箱坚持“一机一闸,一电一箱”原则;
2、现场作业人员使用电器设备前必须佩戴好相应的劳动防护用品,并检查电气装置和保护设施,严禁设备带“缺陷”运转;
3、现场接电、用电均由值班电工操作,严禁非专业人员擅自接电。
20、夜间作业场所必须配备足够的照明设施;
21、危险作业,必须有专人指挥,专人看管,确保安全的前提下施工,不得冒险作业。
22、进入基坑必须刷卡进入严禁翻越闸机,隧道内施工,必须在走道板行走,严禁翻越护栏、严禁跳下台车、严禁在轨道上行走、严禁乘坐电瓶车。
23、作业中出现危险征兆时,作业人员必须停止作业,撤至安全区域,并立即向上级报告。未经施工技术管理人员批准,严禁恢复作业。紧急处理时,必须在施工技术管理人员的指挥下进行作业。
13、注浆时不得随意停水停电,必要时必须事先通知,待注浆完成并冲洗后方可停水停电。
14、施工前用清水检查管路是否通畅,及管路密封情况,有无破损或漏浆,有破损或漏浆情况,修复后在进行注浆施工;
15、密切注意注浆表的压力变化,当达到设计压力值后,立即停止注浆;
16、注浆操作时,注意往来电瓶车,保证安全;
10、宿舍内严禁私拉乱接电线,严禁使用大功率用电器;
11、施工时必须遵守安全技术操作规程,严禁违章作业,违章指挥,违反劳动纪律;
12、由于暑期施工,天气炎热,必须合理安排作息时间,避免高温时段作业,必须为作业工人配备必须的防暑降温的药品、食品,避免工人中暑
13、施工用火必须到项目部安质部签署三级动火令,现场必须配备消防设施,并安排专人进行现场监护;
6、作业前必须检查工具、设备、现场环境,确保施工的安全性。
袖阀管注浆施工质量技术交底

4、开工前由现场技术人员复核检查注浆孔位,孔位无误后方可开钻。
5、袖阀管套壳料配方由现场试验最后确定,应严格控制,套壳料施工质量的高低决定注浆施工的成败。
6、钻孔机对准孔位,调整角度,保证钻孔机对准孔位。
7、严格控制注浆压力,开环压力为0.35MPa左右,正常注浆压力为0.3~0.8MPa。注浆压力控制在1.0MPa以内,并由下而上逐渐减小,注浆压力过小则效果不明显,注浆压力过大则造成浆液浪费。
(5)钻孔布置注意避开管线,并不得破坏既有结构的基础。
2、注入套壳料
(1)套壳料的作用
套壳料一般以膨润土为主,水泥为辅组成,主要用于封闭袖阀管与钻孔孔壁之间的环状空间,防止灌浆时浆液到处流窜,在橡胶套和止浆塞的作用下,迫使在灌浆段范围内挤破套壳料(即开环)而进入地层。
套壳料浇注的好坏是保证注浆成功与否的关键,它要求既能在一定的压力下,压开填料进行横向注浆,又能在高压注浆时,阻止浆液沿孔壁或管壁流出地表。套壳料要求其脆性较高,收缩性要小,力学强度适宜,即要防止串浆又要兼顾开环。
(2)套壳料配制
套壳料采用膨润土、水泥、水进行配制,配合比为水泥:膨润土:水=1:1.5:1.88,浆液比重约为1.5g/cm3,粘度24~26s;实际施工时应通过多组室内及现场试验,选取最佳配比。根据工程中的要求,套壳料凝固时间和强度增长速率应控制在2~5d内可灌浆。
套壳用量(m3)=1.3×π×R(钻孔半径2 -袖阀管半径2 )×H(注浆段高度)。
(3)套壳料浇注方法
钻孔至设计深度并采用清水洗孔后,立即将套壳料通过钻杆泵送至孔底,自下而上灌注套壳料至孔口溢出符合浓度要求的原浆液为止。
3、安装袖阀管及固管止浆
袖阀管注浆加固技术交底

袖阀管注浆加固技术交底1. 引言袖阀是一种常用于管道系统中的连接件,其主要作用是保证管道的密封性和连接的稳定性。
然而,在某些情况下,由于管道的老化、破损或者其他原因,袖阀的连接出现了问题,为了修复和加固这些连接,袖阀管注浆加固技术被广泛采用。
本文将对袖阀管注浆加固技术进行详细的交底。
2. 袖阀管注浆加固技术概述袖阀管注浆加固技术是一种通过注入浆液来加固袖阀和管道连接的方法。
其基本原理是利用浆液的黏性和强度,在袖阀和管道之间形成一个加固层,从而提高连接的稳定性和密封性。
3. 袖阀管注浆加固技术的操作步骤3.1 准备工作在进行袖阀管注浆加固之前,需要进行一些准备工作,包括:•熟悉注浆设备的使用方法;•准备好所需的浆液和注浆材料;•对袖阀和管道进行检查,并确定加固的位置和范围。
3.2 清洁袖阀和管道在进行注浆加固之前,需要将袖阀和管道的表面清洁干净,以确保注浆材料能够充分附着在其表面。
3.3 进行注浆加固3.3.1 注入浆液将准备好的浆液通过注浆设备注入袖阀和管道之间的空隙中。
注入时需要控制好注浆的速度和压力,确保浆液能够充分填满空隙,并与袖阀和管道表面充分接触。
3.3.2 固化浆液待浆液充分注入后,需要等待一定的固化时间,使浆液在空隙中逐渐固化和硬化。
在此过程中,需注意控制温度和湿度,以保证浆液的固化效果。
3.4 清理和检查浆液固化后,需要对袖阀和管道进行清理和检查,以确保加固效果符合要求。
如发现问题,需要及时修复并重新进行注浆加固。
4. 袖阀管注浆加固技术的优势袖阀管注浆加固技术具有以下优势:•简单方便:操作过程简单,不需要大量的工具和设备;•经济高效:加固成本相对较低,且加固效果明显;•适用广泛:可用于各种类型和规格的袖阀和管道连接。
5. 袖阀管注浆加固技术的应用领域袖阀管注浆加固技术在以下领域得到了广泛应用:•水处理工程;•石油和化工工程;•供水和排水系统;•铁路和地铁工程。
6. 安全注意事项在进行袖阀管注浆加固过程中,需要注意以下安全事项:•确保注浆设备和工具的正常使用;•控制好注浆的速度和压力,避免过度注浆导致管道冲击或破裂的危险;•使用个人防护装备,如手套、防护眼镜等;•遵守操作规程和安全操作要求。
注浆施工技术交底

⑤在注浆过程中,如发现从施工缝、砼裂缝少量跑浆,可采用速凝砂浆勾缝后继续注浆,当冒浆或跑浆严重时,关泵停压,停一、二天后进行第二次注浆。
⑥注浆结束标准:当注浆压力稳定上升,达到设计压力并持续稳定10分钟后(土层中适当延长时间),不进浆或进浆量很少时,即可停止注浆作业。
2)注浆工艺流程
水泥、外加剂、水→泥浆搅拌机→过滤网→贮浆桶→注浆泵→初期支护后的空隙。
3)注浆浆液选择
以水泥浆为回填浆液较好,水灰比1:1水泥浆选用P.O42.5级硅酸盐水泥。
4)注浆压力
压力不宜过高,只要克服管道阻力及空隙阻力即可,否则支护会产生变形。采用注浆泵注浆时,压力宜控制在0.1~0.3MPa。
⑦停浆后,立即关闭阀门,然后拆除和清洗管路,待浆液初凝后,再拆卸注浆管,并用高标号水泥砂浆将注浆孔堵满捣实。
6)注浆管理
①为真实准确地获取注入浆液质量和数量,保管好全部材料质量证明书及现场施工记录数据等。
②施工中经常监视注入量、注浆压力及初期支护结构状况,必要时变换注浆参数。
③根据注浆施工经验公式计算出注浆量,并与实际注浆量进行对照,及时跟踪,变更施工参数。
5)注浆施工
①注浆前,清理注浆孔,安装好注浆管,保证其畅通,必要时进行压水试验。
②注浆连续作业,不任意停机,以防浆液沉淀,堵塞管路,影响注浆效果。
③注浆顺序:由低处向高处,由无水处向存水处依次压注,以利充填密实,避免浆液被水稀释离析;当漏水量较大,分段留排水孔,以免高水压抵消部分注浆压力,然后处理排水孔。
3)发现压力表有异常情况时,停止注浆,查找故障。
4)配制浆液即用即配,剩余浆液倒掉,并清洗储浆桶。
5)每次注浆前,在现场做简易胶结试验,确定胶结时间和早期强度。
注浆手技术交底

安全技术交底编号AQ-C11-1工程名称施工单位交底部位工种注浆手注浆手安全技术交底内容一、严格执行国家盾构施工相关操作规范,按照安全技术交底内容实施,搞好文明施工。
1、严格按照本工区相关管理制度进行操作,服从管理人员统一安排,如有异议事后向上级领导汇报;2、严谨擅自动用他人岗位机械设备,未经允许,不得私自拉、接或改造电气线路;3、不得在施工现场吸烟,严谨酒后上岗;4、发生紧急情况,应立即报告相关部门。
二、作业前1、检查注浆压力是否正常,浆管是否通畅,浆箱存浆量是否充足。
2、检查电源开关是否正常,电器设备是否正常,带好安全防护用具。
1、安全作业1、同步注浆作业与盾构掘进同步进行;其注入量应与掘进速度相适应,并在每段隧道推进前做出明确规定和严格执行。
2、注浆作业时,要观察注浆工作是否正常,控制注浆压力,不能超过规定的压力值。
3、详细记录注浆点位、压力和压浆量,并与盾构操作人员保持联系。
4、当注浆发生故障时,立即通知当班队长停止后相推进,并及时清除故障。
5、注浆人员必须经过专门培训;并熟练掌握有关作业规程。
6、严禁在不停泵的情况下进行任何修理。
7、注浆泵及管路内压力未降至零时,不准拆除管路或松开管路接头,议免浆液喷出伤人。
8、注浆泵由专人负责操作,未经同意其他人不得操作。
9、注浆人员在拆管路、操作注浆泵时应我防护眼镜;以防浆液溅入眼睛。
10、注浆人员在泵浆的时候要注意浆箱内浆液是否已满,避免浆液漫过浆箱。
1、作业结束后保持机械及隧道内整洁,工作结束必须对设备清洗保养。
并清理周围环境。
针对性交底:2、接受过专业安全技术及技能培训。
3、接受安全技术交底,注意防范措施,清楚交底内容。
交底人签名职务交底时间接受交底人签名注:1、项目对操作人员进行安全技术交底填写时填写此表。
2、签名处不够时,应将签到表附后。
袖阀管注浆加固安全技术交底

1、所有施工人员必须戴安全帽,特殊工种按规定佩戴防护用品。
2、做好设备检修保养,按拆钻杆按操作规程进行,严禁精力不集中而产生危险。
3搞好安全用电,架设电线应绝缘良好,悬挂高度及间距必须符合安个规定,做到“一机一箱一一闸一漏”
4、施工期间,设跟班兼职安全人员全面负责安全监督工作,发现不安全因素,随时排除,并采取有效预防措施。
3、任一钻孔注浆时,应将其相邻孔作为观测孔,观祭孔内排气、排水、目浆等情况,并做好详细记录.以确定浆液扩敝情况。
4、注浆施一时,应设置观测点进行监,不允许地面产生裂缝和抬升情况,一旦发现地面有产生裂缝和抬升倾向,必须及时调整注浆压力和注浆量。
5、注浆过程中,做好详细的施工记录、分析和资料整理工作,经常对比相邻注浆孔的流量、压力和注浆量等参数。做到信息化施工,分析注浆中存在的问题,并及时解决。
注浆加固安全技术交底
编号
工程名称
成都地铁2号线二期工程(东延伸线)土建2标
施工单位
中铁八局
集团有限公司
交底部位
注浆加固
工种
注浆加固班组
安全技术交底内容
交底内容:
质量保证注意事项
1、施工时,应采取分序孔的注浆方式,先外围后内部。
2、在进行注浆时,如受活动地下水影响,注浆时适当掺加速凝剂,控制浆液凝固时间在10~20秒钟左右。
5、做好文明施工工作,尽量不打扰影响居民正常生活,不与居民发生口角和肢体冲突,一旦居民投诉,将给予相应的经济处罚。
交底人签名
职务
交底时间
接
受人Leabharlann 签字注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
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技术交底书编号:工程位置工程名称广州市轨道交通三号线北延段四标【永泰站】土建工程交底工程项目东端盾构加固长管棚及袖阀管注浆施工技术交底交底日期2008年12月28日交底内容及附图一、施工内容、范围及工程量1、施工内容、范围永泰站东端头盾构进洞土体加固包括左右线区隧道上断面160度范围内超前注浆长管棚加固、左右线洞门钢环范围内水平袖阀管注浆加固。
施工范围为车站东端头地下连续墙外10m土体、起始里程为YDK-9-420.1~YDK-9-430.1。
2、施工参数及工程量超前注浆长管棚采用φ108*5mm无缝钢管,在区间隧道上断面160度范围内加固,管棚中轴线位于盾构钢环外250mm,加固范围为站东端头地下连续墙外10m土体,管棚环向间距400mm,外插角1度,节长分1.0m、1.5m、2.0m、3.0m四种规格,装配式相邻两根管棚接口不能在同一截面上,靠基坑一侧钢管长度1.0m范围内不钻孔,其它管身部位梅花形布置注浆孔,孔直径为8mm、纵向眼距30cm、钢管管身均匀钻4排。
钢管节间采用公母旋扣联接,采用跟管钻进方式。
洞门钢环内采用φ45PVC袖阀管注浆加固,下半断面的周边孔外插角10度,二圈孔外插角5度,其它部位注浆孔外插角0度,环向间距800mm。
上部断面160度范围内周边孔外插角8度,为管棚间加密注浆孔,环向间距400mm。
周边孔及二圈孔注浆采用水泥-水玻璃双液浆,其它部位注浆采用水泥单液浆。
水泥采用42.5普通硅酸盐水泥,水玻璃溶液浓度Be′=35~40。
A浆液:水泥浆液水灰比W/C=1∶1(质量比)。
B浆液:水∶水玻璃=1∶0.2(质量比)。
A∶B=1∶0.3(质量比)注浆压力0.5~1.5Mpa,当注浆压力迅速上升或大于1.5Mpa时应停止注浆,或待压力恢复正常后继续注浆。
主要工程量:长管棚613.6m、袖阀管1170m、水泥单液浆35m3(暂定)、水泥双液浆70m3(暂定)。
二、施工图纸及说明1、施工图纸交底人姓名复核人姓名时间时间审核人姓名接收人姓名时间时间技术交底书编号:工程位置广从路与尖彭路交叉口工程名称广州市轨道交通三号线北延段四标【永泰站】土建工程交底工程项目东端盾构加固长管棚及袖阀管注浆施工技术交底交底日期2008年12月28日交底内容及附图图1 东端头地层加固钻孔布置图图2 东端头地层加固纵剖面图交底人姓名复核人姓名时间时间审核人姓名接收人姓名时间时间技术交底书编号:工程位置广从路与尖彭路交叉口工程名称广州市轨道交通三号线北延段四标【永泰站】土建工程交底工程项目东端盾构加固长管棚及袖阀管注浆施工技术交底交底日期2008年12月28日交底内容及附图2、图纸说明见施工以参数。
三、施工步骤及方法1、施工步骤施工准备→测量放线→管棚钻孔施工→管棚注浆施工→袖阀管钻孔和安管→分序注浆→加固效果检查→施工结束。
2、施工方法说明(1)施工准备:包括钻孔、注浆设备提前进场,水泥、水玻璃提前进场,现场施工台架搭设,施工台架采用φ48 T=3.0mm钢管搭设。
详见图3所示。
图3 东端头地层加固施工台架图交底人姓名复核人姓名时间时间审核人姓名接收人姓名时间时间技术交底书编号:工程位置广从路与尖彭路交叉口工程名称广州市轨道交通三号线北延段四标【永泰站】土建工程交底工程项目东端盾构加固长管棚及袖阀管注浆施工技术交底交底日期2008年12月28日交底内容及附图(3)测量放线:长管棚套管在主体结构施工时已预里在侧墙中,不需进行长管棚孔位放样,施工台架搭设完成后,测量组根据钻孔平面布置图在钢环范围内把所有袖阀管孔口用红油漆画出。
(4)管棚钻孔:钻机就位后,利用垂球结合水平尺检查钻机及钻杆倾斜度。
同时,在钻孔钻进过程中对钻孔倾斜度进行检查;为避免在钻进过程中钻杆下垂致使管棚侵入隧道洞身范围,在钻进时以1度的外差角钻进,在施工时应严格按照设计倾斜角度和钻孔深度进行施工。
钻孔间隔进行,每个钻孔完成后立即下管、注浆,以免发生漏水现象。
采用跟管方式钻孔。
必须做好钻孔施工详细记录,以指导后期注浆施工参数。
(5)管棚注浆:根据浆液配比设计参数准确配置水泥单液浆和水玻璃浆,分别放置在不同的浆桶内待用。
每钻完一孔便顶进一组注浆钢管,并及时注入水泥—水玻璃双液浆,注浆完成后,检查钢花管的注浆质量。
为增强钢管刚度,注浆完成后可在钢管内注入30号水泥砂浆。
注浆采用后退式注浆,每步距离为0.5m。
在注浆过程中,按注浆压力控制注浆,注浆终压1.5MPa,通过注浆压力控制每步距注浆效果,当注浆压力达到1.5Mpa 时,须停止注浆。
(6)袖阀管钻孔及安管:选用XY-100型钻机,钻孔过程中采用泥浆循环护壁成孔,成孔后须立即清孔。
护壁泥浆采用膨润土干粉造浆,配置好的泥浆储存在泥浆罐内。
配置泥浆性能指标:比重1.05~1.15g/cm3,粘度20~25s,含砂量<4%。
根据注浆要求,在连管口约1m部位用实管,其它部位用花管,注浆管底部加下闷盖;将实、花管根据要求连接后,沿钻孔下到钻孔底部。
管口0.8m范围(及围护结构连续墙范围)用水泥砂浆填塞密实,以免浆液倒流,保证注浆效果。
(7)袖阀管注浆:注浆采用KBY-50/70型双液注浆泵,根据钻孔顺序采用分区、跳跃钻孔和注浆。
开环时注水进行试验,以检查注浆管路是否正常和判断地层的吸浆能力等,交底人姓名复核人姓名时间时间审核人姓名接收人姓名时间时间技术交底书编号:工程位置广从路与尖彭路交叉口工程名称广州市轨道交通三号线北延段四标【永泰站】土建工程交底工程项目东端盾构加固长管棚及袖阀管注浆施工技术交底交底日期2008年12月28日交底内容及附图并防止堵管。
注浆方式采取后退式分段注浆工艺,即在注浆带内由孔底自里向外进行注浆,每次注浆段长0.33 m,注完第一注浆段后,后退注浆芯管,进行第二注浆段的注浆。
注浆过程中如需暂停注浆时,必须先将水泥浆管拿出放入清水桶中,并同时将注浆芯管提升0.4m,向孔内注清水后再停止注浆,这样既保持管路畅通,又保证注浆不受注水影响。
注浆过程中作好注浆工作记录表,注浆孔的注浆工作情况及注浆工序作业时间。
注浆过程中随时分析和改进注浆作业;并且认真记录实际孔位、孔深、孔内地下物、涌水等,当与地质报告不符时,应采取补救措施。
在注浆过程中,按注浆压力标准进行注浆控制,注浆终压1.5MPa。
当注浆压力达到设计终压,持续时间不少于5分钟,即可结束注浆。
(8)加固效果检查施工完毕后,对注浆加固体进行检验,采用随机钻孔取芯,取芯位置应避开盾构隧道结构,取芯检测后必须对钻孔进行回填,加固后的水泥土20天龄期单轴无侧限抗压强度为1.1~2.0Mpa。
同时打设水平探孔检测加固体的完整性及止水效果。
四、质量要求1、施工台架严格按交底图搭设、台架需满铺木板,并在四周设防护栏杆及挂安全网。
2、长管棚钻孔严格控制外插角,保证管棚端头的下沉量。
3、每根长管棚长度为11.8m、相邻两根接头不能在同截面上。
4、袖阀管布孔误差应小于5cm,钻孔时严格控制外插角度,保证每根管长符合要求。
5、严格按施工方法要求进行注浆加固,控制注浆压力及各项参数。
6、加固后的水泥土20天龄期单轴无侧限抗压强度为1.1~2.0Mpa。
五、安全技术措施1、安全风险端头加固存在的安全风险有:高空坠落、机械伤害、施工用电等。
交底人姓名复核人姓名时间时间审核人姓名接收人姓名技术交底书编号:工程位置广从路与尖彭路交叉口工程名称广州市轨道交通三号线北延段四标【永泰站】土建工程交底工程项目东端盾构加固长管棚及袖阀管注浆施工技术交底交底日期2008年12月28日交底内容及附图2、安全技术措施(1)高空作业必须系安全带,台架上必须满铺木板,并在四周设防护栏杆及挂安全网,上下台架设专用楼梯。
(2)操作钻机作业人员必须持证上岗,做好机械传动部位的安全防护。
(3)所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备;(4)配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。
其安装形式必须符合规定,箱内电器可靠、完好,造型、定值符合规定,并标明用途;(5)现场内支搭架空线路的线杆底部要实,不得倾斜下沉,与基坑边及临近建筑应有一定安全距离,且必须采用绝缘导线,不得成束架空敷设,达不到要求必须采取有效保护措施;(6)所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护;(7)施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理解决;六、环境保护要求1、工地汽车出入口均应设置冲洗槽,对外出的汽车用水枪冲洗干净,确认不会对外部环境产生污染后,方可让车辆出门。
2、装运建筑材料、建筑垃圾及工程渣土的车辆,应采取遮盖措施,保证行驶中不污染道路和环境。
3、除抢险工程外,施工嗓音控制在政府允许的范围内。
七、文明施工标准1、对钻进时产生废浆和涌出的地下水,应及时排出,泥砂按时清理,并运卸到指定地点。
2、机械设备、材料、物资的搬运、装卸时应保证不损坏已建好的主体结构。
交底人姓名复核人姓名审核人姓名接收人姓名时间时间技术交底书编号:工程位置广从路与尖彭路交叉口工程名称广州市轨道交通三号线北延段四标【永泰站】土建工程交底工程项目东端盾构加固长管棚及袖阀管注浆施工技术交底交底日期2008年12月28日交底内容及附图3、进入施工现场人必须办理平安卡,未办理平安卡人员严禁进入施工现场。
八、施工注意事项1、根据地质勘察报告,管棚施工部位主要为粉质粘土含粗砂地层,易于出现塌孔、抱钻现象,可用合适的泥浆调配方法解决,现场需做试验。
2、如果地下水位高,可能在钻进时出现涌水导致孔壁坍塌,钻孔口需采取密封保压措施,并密切监视出浆量。
3、粗砂层钻进时,钻头易于上漂,故应及时监控调整钻头姿态,保证钻孔平直。
交底人姓名复核人姓名时间时间审核人姓名接收人姓名时间时间。