市政道路工程质量控制要点

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市政道路工程质量控制要点

市政道路工程质量控制要点

填方路基工程质量控制
8、 在碾压前,先整平,由路中线向路堤两边整成设 计要求的横坡。 9、压实应先边后中,以便形成路拱;先轻后重,以 适应逐渐增长的土基强度;先慢后快,以免松土被机 械推动。 10、在弯道部分碾压时,应由低的一侧边缘向高的 一侧边缘碾压,以便形成单向超高横坡。 11、前后两次轮迹需重叠12cm-20cm.应特别注意控 制压实均匀,以免引起不均匀沉陷。 12、填挖交界处分层留台阶,搭接长度不得小于2m。
填方路基监理工作要点
6)路基达到顶面标高后,应按规范要 求对路基中心线、高程、纵坡、横坡、 平整度、宽度及边坡、进行验收。
路面基层质量控制基本程序
1)审阅施工单位申报的施工方案。检查施工 单位进场的人员、机具设备和试验设备的完 好情况。各种计量工具是否进行标定。是否 已达到开工要求。 2)配合施工单位对路槽或其他下层复验,检 2 查验收放样资料和桩志、检查标高、平面位 置、横坡度、平整度等是否符合设计要求。 目测检验路槽表面是否有坑槽、“弹簧”、 薄层粘贴等缺陷。对有缺陷部位应令施工单 位修整到合格后才能开工。
沥青路面面层质量控制
2施工阶段的质量控制 沥青混合料拌制 (1)拌和温度。拌和时沥青的温度在160~170℃左右,由于 常温的矿粉是与矿料同时加入的,为保证矿料的拌和温度,矿 料的进料温度控制在175~190℃,混合料出厂温度以155~ 170℃为宜。 (2)拌和料不得使用回收粉尘,粉尘必须排放出去。用于生产 沥青混凝土的矿粉必须存放于拌和机石粉灌中,保持干燥,呈 自由流动状态。 (3)工地试验室每天对拌和物性能、集料级配和沥青用量进行 抽样检验2次,拌和料各项性能指标必须与试铺合格产品相符。 (4)拌和料应均匀一致,无花白、结团成块或严重的粗细料分 离现象,严禁不合格的产品出场。 (5)多雨潮湿气候时,生产沥青混合料所需集料(尤其是石屑) 应堆放在干燥储存,当细集料需要量少又受雨潮湿使冷料仓供 料困难时,尽量不按排施工。

市政道路工程质量控制及检测要点

市政道路工程质量控制及检测要点

市政道路工程质量控制及检测要点市政道路工程质量控制及检测是保障道路建设项目质量和安全的重要环节。

下面将介绍市政道路工程质量控制及检测的要点。

一、施工前质量控制1. 各项施工前筹备工作必须按照规划和设计要求进行,包括勘察设计审查、材料试验等工作。

2. 施工前应进行必要的土壤分析和地质勘察,了解地基条件、地下水位、地下管线等情况,对施工方法和材料进行相应调整。

3. 检查施工图纸、技术标准和相关规范等,确保施工符合要求。

4. 审查施工人员的资质和技术水平,合理安排施工队伍。

二、道路基础及配套工程质量控制1. 基础工程施工过程中应注意土方开挖和填方的合理控制,严禁超挖、偷挖、填方不夯实等现象。

2. 对于高填土路面工程,要控制土方的均匀压实,避免高低不平,以及路基沉降等问题。

3. 确保路基和边堤的排水条件良好,防止积水导致路面塌陷。

4. 配套工程如路灯、标志牌、护栏等的安装要符合规范要求,确保安全和美观。

三、道路面层施工质量控制1. 沥青路面施工要求合理控制沥青质量和配合比例,确保路面的平整度、防水性和抗裂性。

2. 水泥混凝土路面施工中要注意施工工艺,控制水灰比,保证路面的耐久性和抗压强度。

3. 路面施工中要注意石料的质量和规格,石料要清洗干净,避免杂质进入路面。

4. 路面铺装过程中要注意温度和湿度控制,避免过早通车或施工过程中出现开裂等问题。

5. 路面施工要保证施工厚度和坡度的控制,防止出现起伏或水平不平的情况。

四、交通设施安装质量控制1. 在道路边缘设置合理的人行道,确保行人的安全通行。

2. 路灯的安装要保证灯光的亮度和光照范围,确保夜间行车的安全。

3. 路名牌和标志牌要安装牢固,确保司机和行人能够准确识别和辨认。

4. 护栏的设置要符合安全要求,能够起到防护作用。

五、质量检测1. 施工过程中要进行必要的现场检测,包括土壤的密度和湿度测试、混凝土的坍落度和抗压强度测试等。

2. 对已完成的工程进行质量检测,包括路面的平整度测试、沥青的抗滑性测试、水泥混凝土的厚度和均匀度测试等。

市政道路工程质量控制及检测要点

市政道路工程质量控制及检测要点

市政道路工程质量控制及检测要点随着城市化进程的不断加快,市政道路工程的建设和修建变得越来越重要。

市政道路工程的质量控制和检测成为确保道路使用安全和耐久性的关键步骤。

正确的质量控制和检测可以保证道路工程的质量达标,延长使用寿命,减少维护成本,提高城市道路的整体形象。

市政道路工程质量控制和检测要点主要包括以下几个方面:1.设计阶段质量控制设计阶段是市政道路工程的起点,设计的合理与否直接影响到后续的施工和使用效果。

设计阶段的质量控制至关重要。

在设计阶段,需要对道路工程的材料、结构、排水系统等方面进行严密的把控,避免在后续施工中出现不必要的问题。

要保证设计符合国家相关标准和规范,保证设计图纸的准确性和完整性。

2.材料质量检测市政道路工程所使用的材料对道路的使用寿命和安全性有着直接的影响。

在施工前需要对所使用的道路材料进行严格的质量检测。

主要包括沥青混凝土、水泥混凝土、路基土、路面表层材料等。

质量检测需要遵循国家相关标准和规范,对材料的抗压强度、抗折强度、耐久性等指标进行检测。

只有材料的质量达标,才能保证道路工程的质量。

3.施工工艺控制市政道路工程的施工需要按照严格的工艺流程进行,确保施工的质量和效率。

施工过程中需要对热拌沥青混凝土、水泥稳定土等进行温度控制,保证施工过程中材料的质量。

对于道路的路面、排水系统、交通设施等都需要进行细致的施工工艺控制,确保每个环节都符合相关标准和规范。

4.现场监测和质量验收在市政道路工程的施工过程中,需要进行现场监测和质量验收。

监测人员需要对施工现场进行定期检查,及时发现并解决施工中出现的质量问题。

需要对道路工程的各个环节进行质量验收,确保施工质量符合相关要求。

这样可以避免因施工质量问题导致的安全隐患和工程质量问题。

5.使用阶段监测市政道路工程竣工后,还需要进行使用阶段的监测和维护。

使用阶段监测主要是对道路的使用情况进行定期检查,及时发现并解决道路出现的问题。

还需要对道路进行定期维护,确保道路的平整度和排水系统的畅通性。

市政道路工程质量控制及检测要点

市政道路工程质量控制及检测要点

市政道路工程质量控制及检测要点市政道路工程是城市建设的重要组成部分,其质量直接关系到城市居民的出行、生活质量和城市形象。

对市政道路工程的质量控制及检测工作显得尤为重要。

本文将就市政道路工程质量控制及检测的要点进行详细介绍。

一、质量控制的要点:1. 施工前期准备工作的控制:市政道路工程的施工前期准备工作包括勘察设计、材料采购、施工方案制定等。

要做好施工前期准备工作的控制,必须要求相关单位按照设计要求进行勘察,并保证设计图纸的准确性;要做好材料采购工作的控制,必须要求材料符合国家标准,检验合格后方可使用;要做好施工方案制定的控制,必须要求根据设计要求制定合理的施工方案,确保施工过程中能按照方案进行施工。

市政道路工程的施工过程包括基础处理、路面铺装、绿化工程等。

在施工过程中,必须要做好质量控制的工作。

首先是对基础处理工程的控制,要求施工单位按照设计要求进行基础处理,并进行质量验收;其次是对路面铺装工程的控制,要求施工单位按照规范进行路面铺装,保证路面的平整度和耐久性;最后是对绿化工程的控制,要求施工单位按照设计要求进行植被种植,保证植被的成活率。

3. 施工结束后的验收工作:市政道路工程的施工结束后,要进行验收工作。

验收工作要求对道路工程的各个方面进行全面的检查,确保工程质量符合设计要求,并进行验收记录。

二、检测要点:1. 材料检测:市政道路工程中使用的材料对工程质量起着至关重要的作用。

对道路工程中使用的各种材料,如水泥、沥青、砂石等,都需要进行严格的检测。

检测的要点包括对材料的外观质量、性能指标和化学成分等进行检测,确保材料的质量符合要求。

2. 施工过程检测:在市政道路工程的施工过程中,要进行施工过程的检测。

对基础处理、路面铺装、绿化工程等施工过程中的关键节点进行检测,确保施工质量符合设计要求,并及时发现并解决可能存在的质量问题。

4. 使用阶段检测:市政道路工程质量控制及检测工作是确保道路工程质量的重要保障。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点道路工程质量控制点是指在道路建设过程中,为了保证道路工程的质量和安全,设立的一系列控制点。

这些控制点是根据相关法律法规和技术标准,通过对施工过程中的关键环节进行监督和检验,确保道路工程质量符合规定要求的重要措施。

一、施工前的质量控制点1.设计文件审核:对道路工程的设计文件进行审核,确保设计方案符合相关标准和规范要求。

2.施工方案编制:根据设计文件,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工方法、施工顺序等,确保施工过程合理、安全。

3.材料选择和采购:根据设计要求,选择符合标准的材料,并进行采购,确保施工所用材料的质量。

4.施工人员培训:对施工人员进行培训,使其熟悉施工要求和操作规程,提高施工质量。

二、施工中的质量控制点1.基础处理:对道路基础进行处理,包括土方开挖、填筑、夯实等工作,确保基础的稳定性和承载能力。

2.路面施工:包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面等施工工艺,确保路面平整、耐久、无裂缝。

3.排水系统:包括雨水排水和路面排水系统,确保道路在降雨时能够迅速排水,防止积水。

4.交通安全设施:包括交通标志、交通信号灯、护栏等设施的安装,确保道路交通安全。

5.质量检验:对施工过程中的关键环节进行检验,包括材料检验、工艺检验等,确保施工质量符合要求。

三、施工后的质量控制点1.验收检查:对道路工程进行验收检查,确保道路工程质量符合设计要求和相关标准。

2.质量保修期:在道路竣工后,对道路工程进行质量保修期的监督和维护,确保道路工程质量的持续稳定。

以上是道路工程质量控制点的一些常见内容,具体的控制点可以根据不同的道路工程类型和设计要求进行调整。

在实际施工过程中,需要由专业的施工单位和相关监督机构共同配合,严格按照相关标准和规范进行施工和监督,以确保道路工程质量的稳定和安全。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点引言概述:道路工程质量控制点是指在道路施工过程中,对关键环节进行监控和控制的重要节点。

它对于确保道路工程质量的合格性、安全性和可靠性具有至关重要的作用。

本文将从施工前期准备、基础工程、路面结构、排水系统和交通设施五个大点,详细阐述道路工程质量控制点的相关内容。

正文内容:1. 施工前期准备1.1 项目可行性研究:进行交通流量调查、地质勘察、环境影响评价等,确保项目可行性。

1.2 施工图设计:根据设计要求绘制施工图纸,包括道路线型、路面结构、交通设施等。

2. 基础工程2.1 地基处理:包括土方开挖、填筑与夯实,确保道路基础的稳定性和承载力。

2.2 基础设施建设:包括排水系统、桥梁、隧道等,确保道路的安全性和通行能力。

3. 路面结构3.1 路面基层施工:包括碎石、砂石、水泥等材料的铺设和夯实,确保路面的平整度和稳定性。

3.2 路面面层施工:包括沥青混凝土或者水泥混凝土的铺设和压实,确保路面的耐久性和平整度。

4. 排水系统4.1 雨水排水系统:包括雨水管道、雨水口等设施的设置,确保道路排水畅通。

4.2 排水沟建设:包括路侧排水沟和中央排水沟的建设,确保道路周边的排水效果。

5. 交通设施5.1 路灯设置:合理设置路灯,确保道路的照明效果和交通安全。

5.2 交通标志标线:合理设置交通标志和标线,确保道路的交通秩序和安全。

5.3 交通信号灯:设置交通信号灯,确保道路交叉口的交通流畅和安全。

总结:道路工程质量控制点是确保道路工程质量的关键要素。

施工前期准备、基础工程、路面结构、排水系统和交通设施是道路工程质量控制的五个大点。

在每一个大点中,还有许多小点需要详细阐述,如项目可行性研究、地基处理、路面基层施工、雨水排水系统等。

通过对这些关键节点的监控和控制,可以确保道路工程的质量符合要求,提高道路的安全性和可靠性。

市政道路工程质量控制要点

市政道路工程质量控制要点市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,对于保障城市交通畅通、提升城市形象和增加居民生活质量具有重要意义。

为了确保市政道路工程的施工质量,以下是一些质量控制要点的总结。

一、前期准备在进行市政道路工程施工前的前期准备阶段,需要做好以下工作:1.全面详细的工程勘察:对工程区域进行全面、详细的勘察,包括地质、地形、水文等情况,以便为后续施工提供准确的数据。

2.合理的设计方案:基于勘察结果,制定合理的设计方案,包括道路宽度、坡度、排水设施等,确保设计符合相关标准和要求。

二、材料选择与验收材料的选择和验收是市政道路工程质量控制的关键环节,需要注意以下要点:1.合格供应商和材料: 选择合格信誉良好的供应商,采购符合标准的材料,避免采购劣质材料,确保道路材料的质量可靠。

2.材料质量验收:对采购的材料进行严格的质量验收,包括观察外观、强度测试等,确保材料符合相关标准。

三、施工过程质量控制在市政道路工程的施工过程中,需要注意以下要点来控制质量:1.施工方案的严格执行: 施工中,要按照设计图纸和施工方案进行,避免因为敷衍潦草而导致施工质量下降。

2.质量检查: 在施工过程中,定期进行现场质量检查,发现问题及时整改,避免问题扩大化。

3.质量记录: 对施工过程中的关键节点以及重要施工环节进行记录,以备后续质保阶段使用。

四、施工结束后的质量验收市政道路工程施工结束后,需要进行质量验收,确保施工质量满足要求:1.道路平整度验收:测量道路平整度,确保道路的平整度达到相关标准。

2.排水系统验收:对工程的排水系统进行验收,确保排水系统畅通有效。

3.相关文件和资料整理: 对施工过程中的文件、检测报告等进行整理归档,方便后续的维护和管理。

综上所述,市政道路工程质量控制的要点包括前期准备、材料选择与验收、施工过程质量控制以及施工结束后的质量验收。

通过严格执行相关要求和标准,可以确保市政道路工程的质量,提升城市的交通运输能力和居民的生活质量。

市政道路施工质量控制要点


混合料配比
合理设计混合料的配比, 确保路面的强度、耐磨性 和抗滑性能。
路面平整度
控制路面的平整度,以提 高行车的舒适性和安全性。
排水系统建设
排水设计
根据地形、气候等条件,合理设 计排水系统的结构和布局。
管道质量
确保排水管道的质量,避免因管道 破裂、渗漏等问题影响排水效果。
排水沟施工
按照规定的施工工艺进行排水沟的 施工,确保排水沟的顺畅和牢固。
04 质量检测与验收
检测方法与标准
检测方法
采用无损检测和有损检测相结合的方法,对市政道路的压实度、平整度、弯沉值等指标进行检测。
检测标准
根据国家相关标准和地方规范,制定符合市政道路施工要求的检测标准,确保施工质量符合设计要求 。
验收流程与要求
验收流程
按照施工过程和工序,对市政道路进行分阶段验收,包括基础工程、路面工程、排水工 程等。
储存环境
确保原材料的储存环境干燥、通风良好,防止材料受潮、变 质等问题。
运输管理
合理规划运输路线,确保原材料按时到达施工现场,同时采 取必要的防护措施,防止材料损坏。
材料进场检验
检验制度
建立完善的材料进场检验制度,对进 场的原材料进行质量抽检,确保符合 设计要求和规范标准。
不合格处理
对于检验不合格的原材料,应进行退 回或降级使用处理,并记录在案,防 止再次出现类似问题。
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质量奖惩制度
制定质量奖惩规定
01
根据企业的实际情况,制定质量奖惩规定,明确奖励和惩罚的
标准和程序。
实施质量奖惩
02
根据质量检查结果,对表现优秀的施工班组和个人进行奖励,

市政工程的质量控制

市政工程的质量控制市政工程是指由政府出资或组织的一系列与城市基础设施建设有关的工程项目。

这些项目包括道路、桥梁、排水系统、给水系统、绿化项目等。

市政工程的质量控制是确保这些项目按照规范和要求进行设计、施工和维护的一系列措施和程序。

本文将在以下几个方面介绍市政工程的质量控制措施。

一、规范制定市政工程的质量控制首先需要明确相关的规范和标准。

这些规范和标准包括设计、施工和维护的要求。

相关部门和机构应当参照国家和地方的有关规定,制定适用于市政工程的规范和标准,明确各个环节的质量要求,确保工程的质量得到有效控制。

二、设计阶段的质量控制在市政工程的设计阶段,需要进行质量控制,以确保设计方案的合理性和可行性。

设计人员需要根据规范和标准,结合实际情况,制定详细的设计方案。

相关部门和专业机构对设计方案进行审核,确保设计方案满足工程的需要,并符合质量要求。

三、施工阶段的质量控制市政工程的施工阶段是关键的质量控制阶段。

在施工过程中,需要对施工人员进行培训,确保其具备必要的专业技能。

施工方需要按照设计方案进行施工,严格控制施工质量,对关键节点和关键工序进行抽查和监督。

相关部门和监理人员应当进行现场检查和验收,确保施工质量符合要求。

四、维护阶段的质量控制市政工程的维护阶段是保证工程质量长期稳定的关键阶段。

维护人员需要对工程进行定期巡查和保养,及时发现和处理问题。

同时,相关部门需要制定相关的维护计划和管理制度,对市政工程进行定期检验和评估,以确保其质量持续稳定。

五、质量监控和评估市政工程的质量控制还需要进行质量监控和评估。

相关部门和机构应当建立合理的监控和评估机制,对市政工程的设计、施工和维护进行全过程监控和评估。

通过定期的抽样检查、不定期的现场检查和专项检查,对市政工程的质量进行评估和反馈,及时发现和纠正问题,以提高市政工程的质量水平。

综上所述,市政工程的质量控制是确保工程设计、施工和维护按照规范和要求进行的重要环节。

通过规范制定、设计阶段的质量控制、施工阶段的质量控制、维护阶段的质量控制以及质量监控和评估,可以有效地提高市政工程的质量水平,保障城市基础设施的可靠性和可持续发展。

市政道路工程质量控制要点

市政道路工程质量控制要点从现在的施工管理模式上看,不论是甲方、监理、项目经理等管理人员,还是现场的机械操作手及工人,真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人,其实只有现场技术负责人。

一人而已,如果一个项目部的技术负责人经验丰富,技术全面,则施工质量有所保证,反之则会出现施工现场混乱,甚至出现质量问题,基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据,甲方按监理程序层层监督,以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误,并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法:灰土质量控制通过几年灰土施工工艺的推广,现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟,但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况,而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量,建议亮化质量控制点及控制方法。

1、灰土原槽开挖:a、排水沟的开挖标准(宽度1米、深度米、线形要直)现场监理要进行测量。

b、作用:1、排明水2、降低地下水位c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。

排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。

2、第一层灰土施工第一层灰土多用于稳定路床,只能用轻型压路机,碾压稳住路床,用重型压路机,更容易产生弹簧。

根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。

3、明暗浜施工灰土施工:不同河塘处理方案有不同的标准,一般情况,只要挖除黑色淤泥质土就可以了。

如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。

(正常路面以下1.5米深度,车辆行驶的作用力几乎影响不到的)灰土必须是闷好的灰土,在等待回填,这样回填进度和质量保证。

挖机与压路机在河浜段碾压误区:挖机重量达到标准但接触面积太大,压实功达不到要求,能上压力机时不可用挖机。

台阶标准修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上,灰土回填两层要挖一个台阶,不然台阶起不了作用。

4、标准层施工把边线撒好再碾压a、保证灰土宽度b、保证路基边缘部位压实度。

灰土粉碎必须达到要求,小型拌合设备满足不要求时候,要用大型路拌设备强制粉碎。

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市政道路工程质量控制要点市政基础设施工程是为全社会服务的公共设施,类型多,投资大,是政府投资建设的重要方面。

工程实体质量的优劣,与城市的正常运转和人民群众生产、生活密切相关。

为确保工程的结构安全,完善使用功能,提高市政基础设施工程质量,加强工程管理。

现依据相关市政道路工程规范及其他技术标准,制定如下质量控制要点,以促进各方加强质量控制管理,提高我区市政工程质量。

-----------质量控制要求及检验标准一、路基质量控制要点:1.路基施工前,应将现状地面上的积水排除、疏干,将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理,并将涤棉整平。

2.中期范围内遇有软土地层或土质不良、边坡易被雨水冲刷的地段,当设计未做处理规定时,应办理变更设计,并据以制定专项施工方案。

3.人机配合土方做野,必须设专人指挥。

机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。

配合人员在机械走行范围内作业时,机械必须停止作业。

4.路基填、挖接近完成时,应回复道路中线、路基边线,进行整形,并碾压成活。

压实度应符合有关规定。

5.当遇有翻浆时,必须采取处理措施。

当采用石灰土处理翻浆时,土壤宜就地取材。

检验标准:1. 路床应平整、坚实、无显着轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象,路堤边坡应密实、稳定、平顺等。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察。

2. 路基压实度应符合规范及设计要求。

检查数量:每1000㎡、每压实层抽检3点。

检验方法:环刀法、灌砂法或灌水法。

3. 弯沉值,不应大于设计规定。

检查数量:每车道、每20m测1点。

检验方法:弯沉仪检测。

二、基层基本要求1.石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30—45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15—30d完成施工。

2.稳定土类道路基层材料配合比中,石灰、水泥等稳定剂量应以稳定剂质量占全部土(粒料)的干质量百分率表示。

3.基层材料的摊铺宽度应为设计宽度两侧加施工必要附加宽度。

4.基层施工中严禁用贴薄层方法整平修补表面。

灰土质量控制要点:1.石灰土摊铺路床应湿润。

2.压实系数应经试验确定。

现场人工摊铺时压实系数宜为—.3.铺好的石灰土应当天碾压成活。

4.碾压时的含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内。

5.直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。

6.纵、横接缝均应设直茬。

接缝应符合下列规定:7.纵向接缝宜设在路中线处。

接缝应做成阶梯形,梯级宽不应小于1/2层厚。

8.横向接缝应尽量减少。

9.石灰土成活后应立即洒水(或覆盖)养护,保持湿润,直至上层结构施工为止。

石灰土养护期应封闭交通。

水稳质量控制要点:1.施工前应通过试验确定压实系数。

2.水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成,不应超过3h。

应按当班施工长度计算用料量。

3.分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。

4.宜采用12—18t压路机作初步稳定碾压,混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压,压至表面平整、无明显轮迹,且达到要求的压实度。

5.水泥稳定土类材料,宜在水泥初凝前碾压成活。

6.基层宜采用洒水养护,保持湿润。

采用乳化沥青养护,应在其上撒布适量石屑。

7.养护期间应封闭交通。

8.常温下成活后应经7d养护,方可在其上铺筑面层。

检验标准:1.灰土表面应平整、坚实、无粗骨料集中现象,无明显轮迹、推移、裂缝,接茬平顺,无贴皮、散料。

水稳应接缝平顺,无明显粗、细骨料几种现象,无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。

2.压实度应符合下列要求:1)灰土要求城市快速路、主干路基层大于等于97%;底基层大于等于95%。

其他等级道路基层大于等于97%;底基层大于等于93%。

2)水稳基层大于等于97%;底基层大于等于95%。

检查数量:每1000㎡,每压实层抽查1点。

检查方法:灌砂法或灌水法。

灰土还可用环刀法。

3.基层、底基层7d的无侧限抗压强度应符合设计要求。

检查基数:每2000㎡抽检1组(6块)。

检查方法:现场取样试验。

三、沥青混合料面层质量控制要求1.施工中应根据面层厚度和沥青混合料的种类、组成、施工季节,确定铺筑层次及各分层厚度。

2.沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。

3.热拌沥青混合料应采用机械摊铺。

4.采用自动调平摊铺机摊铺最下层沥青混合料时,应使用钢丝或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度,以上隔层可用导梁引导高程控制,或采用声纳平衡梁控制方式。

经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的要求。

5.沥青混合料的最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、摊铺层厚度与沥青混合料种类经试验确定。

城市快速路、主干路不宜在气温低于10℃条件下施工。

6.热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

检验标准1.表面应平整、坚实,接缝紧密,无枯焦;不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象,不得其他构筑物。

面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察。

2.沥青混合物面层压实度,对城市快速路、主干路不应小于96%;对次干路及以下道路不应小于95%。

检查数量:每1000㎡测1点。

检验方法:查试验记录(马歇尔击实试件密度,试验室标准密度)。

3.面层厚度应符合设计规定,允许偏差为+10— -5mm。

检查数量:每1000㎡测1点。

检验方法:钻孔或刨挖,用钢尺量。

4.弯沉值,不应大于设计规定。

检查数量:每车道、每20m,测1点。

检验方法:弯沉仪检测。

四、混泥土面层1.施工配合比已获监理工程师批准,搅拌站经试运转,确认合格。

2.模板支设完毕,检验合格。

3.基层表面、模板位置、高程等符合设计要求。

模板支撑严密、模内洁净、隔离剂涂刷均匀。

4.钢筋位置正确,传力杆等安装符合要求。

5.水泥混泥土面层成活后,应及时养护。

可选用保湿法和塑料薄膜覆盖等方法养护。

气温较高时,养护不宜少于14d;低温时,养护期不宜少于21d。

6.混泥土板在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。

7.混泥土板养护期满后应及时填缝,缝内遗留的砂石、灰浆等杂物,应剔除干净。

8.浇注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混泥土缝壁粘附紧密,不渗水。

9.在面层混泥土弯拉强度达到设计强度,切填缝完成前,不得开放交通。

泥土面层质量应符合设计要求:1.混泥土弯拉强度应符合设计规定。

检查数量:第100?的同配合比的混凝土,取样1次;不足100?时按1次计。

每次取样应至少留置1组标准养护试件。

同条件养护世间的留置组数应根据实际需要确定,最少1组。

检验方法:检查试件强度试验报告。

2.混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为±5mm。

检查数量:每1000㎡抽测1点。

检验方法:查试验报告、复测。

3.抗滑构造深度应符合设计要求。

检查数量:每1000㎡抽测1点。

检验方法:铺砂法。

4.水泥混凝土面层应板面平整、密实,边角应整齐、无裂缝,并不应有石子外露和浮浆、脱皮、踏痕、积水等现象,蜂窝麻面面积不得大于总面积的%。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察、量测。

5.伸缩缝应垂直、直顺,缝内不应有杂物。

伸缩缝在规定的深度和宽度范围内应全部贯通,传力杆应与缝面垂直。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察。

五、其他1.侧石、缘石:必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密背后回填必须密实。

2.收水井:内壁抹面必须平整,不得起壳裂缝。

井框、井蓖必须完整无损,安装应平稳。

井内严禁有垃圾等杂物,井周及支管回填必须满足路基要求。

支管必须直顺,不得有错口,管头应与井壁齐平-----------现场质量管理及竣工验收要求(一)严把材料质量管。

所有进场原材料、成品、半成品、构配件必须向监理报验,并出具相应的质量证明文件,经监理见证取样,交由具有相应资质的检测机构进行复试,复试结果合格后方可使用。

(二)认真执行见证取样制度。

监理单位应与施工单位共同制定“见证取样及送检计划”,其中必须明确市政工程见证取样检测试验内容,并向监督站提交见证取样计划和送检见证人备案书。

(三)严格工序报验程序。

工程的每一道工序完成后,必须在施工单位质检员检查合格并填写工序质量评定表、隐蔽验收记录后向监理报验,由监理人员必须切实履行监理职责,严格按照设计文件、规范进行验收。

关键工序、关键部位、隐蔽工程等必须组织相关建设主题共同验收,并通知质量监督站。

(四)及时消除质量隐患。

监理单位在监理过程中发现存在质量隐患的,应当要求施工单位整改,问题严重的,应当要求施工单位暂停施工,并及时报告建设单位,施工单位拒不整改或者不停止施工的,应当及时向有关主管部门和监督站汇报。

(五)规范施工文件资料管理。

施工文件资料应按《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001)和《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》(建城〔2002〕221号文件)进行整理归档。

文件资料应随施工进度及时整理,表格应按规定要求认真填写、字迹清楚、项目齐全、记录准确、真实完整。

(六)加强质量通病治理。

如检查井周边破损、沉陷、井盖位移、坠落,桥台背后下沉、跳车,沟槽处路面沉陷,人行道板松动、碎裂、沉陷、侧缘石弯道不顺等。

(七)工程完工后,由建设(监理)单位组织设计、施工等责任单位预验收,监督站对预验收过程进行监督,有关责任单位对预验收发现的质量问题,应在竣工验收前整改完毕。

(八)工程竣工前,施工单位应将监理单位审核后的竣工资料报监督站复审,同时将施工单位的《工程竣工报告》、监理单位的《工程质量评估报告》及有关功能检测报告一并送监督站。

竣工验收7日前建设单位将《竣工验收通知单》报送监督站。

竣工验收应由建设单位组织,监理、勘察、设计、施工、接管等单位(项目)负责人参加,监督站对竣工验收的组织形式,验收程序、执行验收的规范和标准进行监督,对验收过程中提供的有关资料和形成的质量验收文件是否符合规定、实体质量是否存在严重缺陷等内容进行检查。

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