回转窑液压挡轮油站说明书
THS-25挡轮液压站使用说明书
回转窑挡轮液压站型号THS-25使用说明书04B01141-SY1.前言回转窑挡轮（简称挡轮）液压站是为建材行业水泥厂回轮窑配套专用的液压站，亦可用于性能相适应的其它机械设备上配套使用。
2．主要技术性能：2.1 泵电机组柱塞泵型号：1ZJT-3.72/35额定流量： 3.72L/H（可调）额定压力：35MPa电机功率：370W转速：1400r/min2.2 系统工作压力：12MPa（双挡轮工作）21MPa（单挡轮工作）2.3 系统工作流量：16～48ml/min2.4 工作介质：抗磨液压油N46#2.5 过滤精度：10μm2.6 介质工作温度：10～50℃2.7 电加热器：220V（AC）/1kW3．结构特点：由于回转窑倾斜放置，在窑体自重作用下总有下滑趋势，两个挡轮在同一液压系统作用下，使窑体按预想的速度（一般约0.3mm/min）强制上窜和有控制地下滑，从而有效地保证轮带与托轮的均匀磨损和大大节省了托轮调整的工作量。
液压推力挡轮正常上下游动的行程为±15mm，允许通过调整限位开关位置来作出少量变更。
此外，为了保证两挡轮都在预定行程内同步工作，正常运转一段时间后，应分别调整各挡轮带上下限位的位置。
一般可选定第Ⅰ挡轮上、下限位开关为挡轮液压站的主开关，经控制挡轮的正常上、下行程各为15mm，第Ⅱ挡的限位开关为报警开关，控制挡轮的极限行程为±30mm。
4．工作原理液压挡轮系统工作原理如图一所示。
系统装有两套可调流量微量计量泵（1），正常工作时，其一备用，但也允许在特殊需要时，现场同时起动二泵。
在启动窑的同时，接通泵（1）电动机，（第一次转窑时应预先将油缸在左侧空腔充满液压油液），油泵（1）经滤油器（3）从油箱（16）吸油，（油箱的油位高于泵的吸入口）经单向阀（2）、截止阀（17）、蓄能器（15），将油液平稳的送至油缸（见实线指示方向）。
在压力作用下，油缸活塞推动挡轮迫使窑体向上移动。
Φ4×60m回转窑说明书
Φ4×60m回转窑说明书回转窑说明书一、技术性能筒体内径：4m筒体长度：60m斜度：（sinΦ） 3.5%支承数：3档生产能力：（配窑外分解预热系统）2500t/d转速：用主传动：0.396~3.96r/min用辅助传动：8.56r/h（一）传动电机(单传动)：1、主传动辅助传动型号：ZSN4-355-092功率：315（KW）转速：1000(r/min)2、辅助传动型号：Y200L-4功率：30(KW)转速：1470(r/min)（二）减速器：1、主传动辅助传动型号：ZSY630-35.5（ZBJ19004-88）速比：34.6012、辅助传动型号：ZL65-16-II速比：40.85二、结构及工作原理概述回转窑的筒体由钢板卷制而成，筒体内镶砌耐火衬，且与水平成规定的斜度，由3个轮带支承装置上，在入料端轮带附件的跨内筒体上用切向弹簧固定一个大齿圈，其中有一小齿轮与其齿合。
正常运转时，由主传动电动机经主减速器向该开式齿轮装置传递动力，驱动回转窑。
物料从窑尾（筒体的高端）进入窑内煅烧。
由于筒体的倾斜和缓慢的回转窑作用，物料既沿圆周方向滚动又沿轴向（从高端向低端）移动，继续完成分解和烧成的工艺过程，最后，生成熟料经窑头罩进入冷却机冷却。
燃料由窑头喷入窑内，燃烧产生的废气与物料进行热交换后，由窑尾导出，本设计不含燃料的燃烧器。
该窑在结构方面有以下主要特点：1、筒体采用保证五项机械性能（σs、σb ＆%、αk和冷弯实验）的镇静钢Q235-C 钢板卷制，通常采用制动焊接。
筒体壁厚：一般为22mm，烧成带为25mm，轮带下为60mm、由轮带下到跨间有32mm、28mm厚的过渡段节，从而使筒体的设计更为合理，既保证横截面的钢性又改善了支承装置的受力状态。
在筒体进、出料端都装有耐高温、耐磨损的窑口护板。
其中窑头护板与冷风套组成环行分格的套筒空间，从喇叭口向筒体吹冷风冷却窑头护板的非工作面，以有利该部分的长期安全工作，当窑正常运转时，轮带能适度套在筒体上，以减少筒体径向变形。
回转窑说明书
成都建筑材料工业设计研究院有限公司∅4.8×72米回转窑说明书图号：CR396-SM审核人：艾晗松编制人：何明生成都建筑材料工业设计研究院有限公司二○○五年元月目录一、技术性能 (2)二、结构概述 (2)三、安装要求 (4)(一)、核对基础及基础划线 (4)(二)、支承装置的安装 (5)(三)、筒体焊接和安装 (6)(四)、传动装置的安装 (8)(五)、其它部件的安装 (9)(六)、耐火砖砌筑要求 (9)四、操作维护及检修 (10)(一)、回转窑的试运转 (10)(二)、回转窑正常运转的维护 (11)(三)、停窑及检查 (16)(四)、回转窑的检修 (19)1一．技术性能回转窑筒体内径 4.8米回转窑筒体长度 72米回转窑筒体斜度 3.5%回转窑支承数 3档回转窑生产能力 5000吨水泥熟料/日回转窑转速主传动(正常)0.398～3.981转/分辅助传动(慢)0.19转/分传动电机：主传动辅助传动型号功率(千瓦) 转速(转/分) 型号功率(千瓦) 转速(转/分) ZSN4-400-22 630 1000 Y280S-4 75 1480减速机：主传动辅助传动型号速比型号速比ZSY630-31.5-Ⅴ30.73 ZSY315-31.5-Ⅱ30.52重量：回转窑总重（不包括筒体耐火砖和窑头耐火砖）： 889 T大型起吊件重量：筒体大段节 24.35～65.65 T轮带 45.25～57.99 T支承装置 65.26～90.60 T大齿圈装置 31.81 T减速机 7.2 T二．结构概述φ4.8×72m回转窑由窑筒体部分、三档支承装置、传动装置、液压挡轮装置、窑头罩及密封装置、窑尾密封装置、主减速机油站、液压挡轮油站等组成。
筒体采用GB713的锅炉钢20g钢板卷制而成，全部采用自动焊焊接。
筒体壁厚一般为24毫米，轮带下为75、80、75毫米，过渡带为42、（55、42）、42毫米，从而能保证筒体有较好刚性。
TBY挡轮液压站
TBY-11/JL（NC-14）挡轮液压站使用说明书审定：审核校对：编制：本册页数：启东市金轮液压润滑设备厂二O O 二年八月目录一、设备的用途（１）二、规格和性能（１）三、工作原理（１）四、安装、调整和试运转（２）五、操作规程（２）六、维护与检查（３）七、外形示意图（４）八、电气原理图（６）一、设备的用途TBY-12P挡轮液压站是建材行业水泥厂控制回转窑液压挡轮配套的专用液压装置，由于回转窑体倾斜旋转，在窑体自重作用下有下滑趋势，挡轮在液压系统的作用下，使窑体按预定的速度强制其上窜和有控制的下滑，从而有效地确保轮带与托轮的均匀磨损和节省托轮调整的工作量。
二、规格和性能工作压力：4～10MPa公称流量：1.54L/h供油温度：40±3℃油箱容积：90L过滤精度：10μ（当压差为0.35MPa+0.05MPa时发讯）AC、220V、0.25A、5.5W 加热功率：AC、220V、1KW电机功率：AC、380V、370W、72.5次/分球式电磁换向阀电磁铁：AC、220V三、工作原理挡轮液压站有一套可调流量油泵装置、精过滤器、仪表、电控柜、管道、阀门等组成。
正常工作时，油液由油箱吸出，经单向阀被直接送到回转窑的液压缸，液压系统的最高工作压力为10MPa，最低工作压力为4MPa，压当压力为4MPa时，油缸上行速度由可调流量微量油泵来调定，油缸下行时的速度由节流阀来调定，油温由手动控制电加热器的开关。
油压系统有一台精度为10μ的精过滤器，确保液压油的清洁度，当压差到0.35MPa+0.05MPa时发讯并声光报警。
系统正常工作时：在启动窑的同时接通工作油泵，油液被平稳地送到挡轮油缸，油活塞推动挡轮，迫使窑体向上移动，此时回油的二位三通电磁球阀的电磁铁不通电，电磁球阀处于关闭状态，当挡轮座上行碰到上行限位开关时，油泵电机断电，电磁球阀通电并打开阀门。
此时靠窑体的自重，使油缸中的压力油经精过滤器、节流阀、二位三通电磁球阀排回油箱；油缸下滑碰到下限开关时，电磁球阀断电，关闭回油管路，同时油泵启动，重复上述推窑上行动作。
回转窑用户使用手册
回转窑用户手册Rev a 07 29 2005一．正常工作工况：使用主动力站驱动回转窑主动力站驱动系统由安装在多台电机与液压泵组成，这些电机与泵集成在立式放置的柜体内。
液压马达安装在小齿轮轴上，电机驱动液压泵给液压马达提供动力。
液压泵与液压马达之间使用常见的液压管路相连接，油泵输出的液压油通过液压管路输入到液压马达中。
1.启动前，要确保油泵的吸油口球阀处于开启状态。
如果该阀处于关闭状态，主电机是不能被启动的。
2.电机启动后，大约5秒左右，液压系统的压力就会建立起来。
3.给定一个“启动液压驱动（Drive start）”信号和一个“速度指令（SpeedCommand）”信号给液压泵后，通过控制系统的设定或者手动控制斜坡时间，使液压马达的转速达到预期的速度值。
4.在回转窑工作期间，可以随时根据需要改变液压马达的转速，仅仅通过改变给与液压泵的速度指令信号即可。
5.当需要停止回转窑时，只需给定“停止液压驱动（Drive stop）”信号，通过控制系统设定的斜坡时间，即可逐步降低回转窑转速到零。
6.当回转窑完全停止转动之后，方可停止主电机。
二．液压系统内部故障紧急停车（Alarm stop）如果液压系统内部故障需要紧急停止回转窑，赫格隆液压系统会在发出报警（Alarm）信号给用户中控PLC的同时，先发出停止液压马达信号（Drive stop），然后发出电机连锁信号（El-motor interlock）给电机启动柜，直接停止主电机。
三．紧急事故停车（Emergency stop）如果由于液压系统之外的某些原因需要紧急停止回转窑，可以使用正常停止的程序停止回转窑，但可以使用比正常停止时间短的停止斜坡时间。
四．停电如果回转窑正常工作过程中发生停电现象，液压系统的压力也会随之消失。
与“紧急事故停车”同样的现象会出现。
五．系统运行时的状态检测赫格隆液压驱动系统具有状态检测的功能。
在控制系统中设置了两种监控报警标准，警告与紧急停机。
4.8X72m回转窑(R2212改)10-9说明书
Φ4.8×72M回转窑说明书R2212改编制: 刘煜晨日期: 2007.2 审核: 张春林日期: 2007.2 批准: 张永红日期:2007.2盾石机械公司技术开发中心二ＯＯ七年目录一、技术性能 (1)二、结构及工作原理概述 (2)三、安装要求 (2)四、铅丝试验法调整托轮装置 (6)五、液压推力挡轮系统 (10)六、试运转 (12)七、运转中的经常性维护 (13)八、运转中的异常现象、处理方法及安装注意事项 (14)九、停窑和起动 (15)十、润滑与冷却 (16)十一、检修 (17)十二、润滑项目表 (18)十三、易磨损件表 (19)一、技术性能筒体内径： 4.8m筒体长度：72m斜度：(sinφ) 3.5%支承数：3挡生产能力：（配窑外预分解系统）5000t/d转速：用主传动：0.396-3.96r/nin用辅助传动：11.45r/h传动电动机(单传动):主传动辅助传动型号功率(KW) 转速(r/min) 型号功率(KW) 转速(r/min)ZSN4-400-22 630 1000 Y280S-4 75 1480减速器:主传动辅助传动型号速比型号速比JH800C-SW306-31.5 (特殊定货对称双入轴) 30.876ZSY355-31.5-II30.726大件起吊重量:最大筒体段节重量65.7t轮带重量: 1×45t,1×60t,1×46t t减速器重量: 13.36t带挡轮支承装置重量: 107t(II档),80t(III档)托轮底座: 5.730t(II档),4.674T(III档) 回转窑总重(不含设备内部衬料): 851.646t附：回转窑测量仪器选择配置（特殊定货）图号或型号名称及制造厂家数量4405A 筒体径向变形仪(天津水泥工业设计１台研究院开发、无锡建材仪器厂制造)6679 轮带间隙仪(天津水泥工业设计研究院1台开发、无锡建材仪器厂制造)KAS-02 回转窑轴线动态参数测量仪(武汉工业大1台学凯狮科技公司开发制造)二、结构及工作原理概述回转窑的筒体由钢板卷制而成，筒体内镶砌耐火衬，且与水平线成规定的斜度，由３个轮带支承有各挡支承装置上。
回转窑液压挡轮液压站电气说明书解读
回转窑液压挡轮液压站电气说明书一、电气元件符号说明1、 M1:M2:电动机。
型号:YS-8026-B34 380V/550W 900r/min 一用一备。
2、 Yml:比例流量阀(带集成放大器。
型号:QVHZO-AE-06/3/I 50W 输入信号:DC4~20mA 。
3、 YV1,YV2:电磁换向阀 DC24V / 26W。
4、 YX1,YX2,YX3 :压力继电器 DC50V/1A。
5、 DW1.1, DW1.2, DW1.3, DW1.4:电接点温度计 DC24V/1A。
6、 SL1.1, SL1.2, SL1.3:液位控制继电器 DC24V/0.2A。
7、 YX4, YX5:油过滤堵塞发讯器 DC24V/0.5A。
8、 DR1:电加热器 AC220V/2KW。
二、主要电气控制元件1、 SA0:总电源开关(带锁。
2、 SA1:油泵手 /自动选择开关。
3、 SA2:电磁阀手动转换开关。
4、 SA4:电磁阀手 /自动选择开关。
5、 SA4:加热器手 /自动选择开关。
6、 SA5:油泵转换开关。
7、 SB1:油泵起动, SB2:油泵停止。
8、 SB3:加热器起动, SB4:加热器停止。
9、 PLC 控制系统。
三、信号显示1、 HL1:总电源指示灯(绿。
2、 HL2:1#、 2#油泵起动指示(绿。
3、 HL3:1#、 2#油泵停止指示(红。
4、 HL4:电加热器起动指示(绿。
5、 HL5:电加热器停止指示(红。
6、 HL6:电磁阀 YV1接通指示(绿。
7、 HL7:电磁阀 YV2接通指示(绿。
8、 HL15:比例流量阀接通指示(绿。
四、故障动作报警及显示1、液位上限报警:SL1.1动作, HL8显示(红。
2、液位下限报警:SL1.2动作, HL9显示(红。
3、液位下下限报警:SL1.3动作, HL10显示(红。
4、油温过高报警:DW2.1动作, HL11显示(红。
5、油温过低报警:DW2.2动作, HL12显示(红。
回转窑液压挡轮安装、维修方法步骤及注意事项1
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三、液压挡轮维修方法步骤及注意事项
• 9.拆除挡轮上的连接件，起吊挡轮，起吊期间要边敲击边活 顺，防止拉伤或损坏。 • 10.挡轮吊出后进行清洗检查，检查主要内容包括：轴承游隙 检测、轴承滚道是否麻面、滚子是否点蚀、轴承是否跑圈等， 检查后做好记录。若检查正常，即可进行回装。 • 11.若检查中发现轴承存在问题，则必须进行更换。更换前应 对新轴承原始游隙及其它方面的尺寸进行检查，并做好记录。 • 12.清洗轴承及轴承箱体，然后装轴承，先装推力轴承，装时 注意紧边在上，松边在下；再装间隔圈；无问题后装调心轴承 ，并填充润滑脂。 • 13.轴承安装后回装挡轮，为了方便回装，可以对挡轮适当加 热（也可以不加热），之后紧固连接件；然后盘挡轮，若转动 灵活不卡不滞，视为合格。
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三、液压挡轮维修方法步骤及注意事项
• 14.一切准备停当，清理挡轮装置机座上的油污，起吊挡轮装 置，并用千斤顶、倒链将其就位，按记号找正。 • 15.紧固地脚螺栓，穿上销子，背紧楔子，主体工作接束。 • 16.最恢复油路及电器限位开关和机械限位。若具备条件，可 以试机判断轴承、油路、限位是否正常，， • 17.检查对正液压挡轮与轮带中心线零位，并进行调整。若无 问题，清理现场检修结束。 • 18. 特别提醒，若挡轮磨损严重，应进行更换，不然会因挡 轮与轮带不共顶，导致液压挡轮斜面与轮带斜面接触不良，增 加附加荷载。
目视
•
注：回转窑转速低于2rpm时不得启动液压挡轮。
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五、液压挡轮故障处理应急措施
1.液压挡轮运行异常，轴承有异音或损坏 当发现液压挡轮运行异常或发行液压挡轮上部轮出现摆动现 象时。应立即立即向部门领导及中控操作员汇报现场情况。并立 即采取向二档托轮表面撒生料粉或通过调整托轮等措施控制回转 窑下行力矩，减少液压挡轮承载压力。同时关闭油站柱塞油泵。 中控操作员发现窑运行电流异常，应立即联系现场人员，对 现场设备进行检查，发现问题及时汇报处理。 当液压挡轮轴承故障时，现场应24小时安排人员值守，根据 公司领导及部门领导指示情况进行停窑或减产处理，同时组织维 修人员做好抢险准备工作。 2.液压站故障 当出现液压站故障，液压挡轮不能使用时，应立即通知维修 人员进行处理，同时将卡板放置到液压挡轮与液压缸支座之间导 轨上部，避免窑筒体下行影响设备正常运行。
回转窑系统操作规程
文件编号：LSZD—№：山东鲁南水泥有限公司5000T/D生产线回转窑系统操作规程(第一版)2005年8月31日发布 2005年9月1日实施修改人: 审核人: 批准人: 起草日期: 审核日期: 批准日期:目录1目的 (2)2适用范围 (2)3术语、符号、代号 (2)4操作内容与要求 (2)4.1点火前准备工作 (2)4.2点火升温过程 (2)4.3投料前操作要点 (7)4.4系统投料操作要点 (7)4.5挂窑皮操作 (8)4.6窑系统的正常生产控制和操作 (8)4.7正常开车及停车顺序 (9)4.8运行中的调整 (10)5常见故障及处理 (10)5.1窑头点火喷油装置 (10)5.2窑头喂煤系统 (11)5.3分解炉喂煤 (11)5.4窑及预热器 (12)6相关文件 (13)7记录 (13)回转窑系统操作规程1目的本规程制定了回转窑工艺的各项技术指标，使操作达到规范化、标准化的要求。
2适用范围本规程适用于5000t／d熟料生产线回转窑系统的操作。
3术语、符号、代号窑皮、轮带、篦冷机、预热器、分解炉、液压挡轮4操作内容与要求4.1点火前准备工作4.1.1确认现场机械、电气仪表设备起动前的各项准备工作已经完成,各阀门与中控必须对应。
4.1.2生料磨和煤磨系统应处于随时启动状态，保证能根据煅烧需要连续供料和供煤。
首次投料生料均化库内存有不少于8000吨生料。
4.1.3通知岗位工对所有设备进行检查，所有人孔门、检修门都要严格进行密封，防止漏风、漏料、漏油。
，4.1.4确认全系统每一机组联动、联锁、模拟各种故障停车检验、报警保护等均有效可靠，各种开、停车及报警信号正确。
4.1.5检查确认仪表系统正常，各测点的温度、压力指示准确可靠。
各阀门执行器调节灵活且与中控保持一致。
各种计量仪表功能准确可靠，调节量与实际相同。
4.1.6确认空压机及循环水工作正常。
确定冷却机热端空气炮可以随时投入使用。
4.1.7与窑头岗位工联系确认点火工具（点火棒、棉沙、废机油）是否齐备，确认窑头一次风机开车正常，油箱油储量应提前联系备足。
液压挡轮
∙液压挡轮∙液压挡轮是用来控制回转窑窑体的轴向窜动，使轮带和托轮在全宽上能够均匀磨损，同时又能够保证窑体中心线的直线性，使大小齿轮啮合良好，减少功率消耗；中联淮海集团Φ5.8m×98m回转窑是六·五期间从罗马尼亚引进的目前国内最大窑型，在Ⅲ；Ⅳ档处装有2个液压挡轮，自1997年以来挡轮系统故障频繁，使回转窑多次停产抢修，特别是2000年全年发生挡轮故障5次，停机时间占全年设备故障停机时间的10%以上，浪费了大量的人力；物力和财力；1、液压系统故障1.1 工作原理液压挡轮系统主要由挡轮系统；液压系统2部分组成，如图1，在启动回转窑的同时将启动油泵电机，油泵电机与电磁换向阀14有联锁装置，使其处于常闭状态，此时油箱中的油通过电机带动油泵1吸出压力油经单向阀3，16，溢流节流阀7，单向阀8进入油缸，推动活塞使窑体上窜；当挡轮的上限位块碰到上限位开关后，14通电变为接通状态，并同时使油泵电机停止，此时窑体在自身下滑力的作用下，缓慢下滑，油缸中的油通过微量调速阀13及电磁换向阀14流回油箱，当窑体下滑到挡轮的下限位块碰到下限位开关时，电机又接通电源而换向阀断电，挡轮又重新推动窑体上行，如此反复；巨龙集团窑体上下窜动行程为约60mm，上行时间2h左右，下行时间8h左右，上行油压一般大于5MPa。
1.2 液压系统常见故障及处理液压系统虽然无太大故障，但处理不好也可能引起停窑减产，常见的故障及相应处理办法处理挡轮系统故障及原因分析。
2台液压挡轮自运行以来，先后出现过轴最下部的止推轴承频繁更换；挡轮上压盖螺栓松动断裂，挡轮脱落窜出；挡轮轴孔部位轴滚键；断裂；基础底板地脚螺栓断裂后带动整个底板掀起等恶性事故。
2.1 挡轮轴孔配合过盈量偏小挡轮与轴采用1个平键的过盈联结，为防止挡轮轴向窜动，上部有6个防松螺栓；挡轮与实心轴的配合公差选用是根据挡轮传递的载荷；各自的材料；摩擦因素几何尺寸和表面粗糙度等计算确定的；根据计算挡轮轴孔配合理论选用Φ260H7/u6(见图2)；一旦实际过盈量小于此值，这时将导致其配合表面的压力偏小不能满足在该工况下的工作条件，造成轴孔间产生相对滑动，将扭力直接作用在键上，使原来靠轴孔过盈配合传递扭矩变为和键一起传递扭矩；在冲击载荷下，特别当键也选用较松配合不能满足使用要求时，极易造成滚键，挡轮窜出等故障现象。