液压动力站使用说明书
液压油站使用说明书
厂总设备北京电力BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP型液压变加载油泵站GYZ2-25使用和维护说明书月年20106GYZ型高压站说明书目录1. 概述 (2)2. 主要元件说明 (2)3. 系统操作步骤 (7)系统的调试 (7)系统的运行 (9)检修后的操作步骤 (9)主要元件的工作状态 (9)4. 系统的使用与维护 (10)系统的安装……………………………………………………………………10油液的加注……………………………………………………………………10系统的循环……………………………………………………………………10系统的维护……………………………………………………………………10附注1管路的冲洗 (12)1GYZ型高压站说明书1.概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由电磁溢流阀控制；同步升起和落下磨辊。
磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。
高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。
高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拨无缝钢管，，管路连接用焊接式管接头。
油箱容积680L，第一次加油量约600L。
采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。
在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。
参见磨煤机高压油系统液压。
(04MG00.21.00)原理图2.高压油系统元件说明2.1序号1和2，油泵组油泵组由马达,齿轮泵,联轴器和支架组成，齿轮泵型号PFG-327/D/RO，电机型号Y2-160L-8-HT。
YL32-200液压机使用说明书
按钮，电磁铁“YV1”、“YV7”接通，先导电磁换向阀“YV1”、“YV7”换
向。①“YV1”换向，系统建压。②“YV7”换向，插装阀“C6”、“C7”关
闭，“C5”、“C8”开启，泵之来油经“C8”进入顶出缸上腔，下腔油液经
“C5”回油箱，顶出缸退回。上述顶出缸两动作均为手动控制，按压按钮则
得到相应动作，松开按钮动作立即停止。按压“静止”按钮，各阀均恢复原
主缸下腔压力值不得超过阀“F2”的预定值（该值只能平衡滑块本身的重
量）。③“YV5”接通，先导电磁换向阀“YV5”换向，插装阀“C4”开启，泵
之来油经插装阀“C3”回油箱，这时，系统压力值为“F2”的调定值，同时，
充液阀“F14”控制活塞下行，先推开卸载阀，主缸上腔开始卸压，当压
力值降至预定压力值时（2Mpa），时间继电器“KT3”发讯，使得电磁铁
下腔处于封闭状态，腔内油液在这个力的作用下，压力不断升高，至阀
“F7”的调定值时，“F7”油路接通，“C5”开启，稳定溢流，上腔则通过
阀“F6”吸油自补，从而得到要求的压边力，顶出缸下腔的压边值一般最大
调整在 28Mpa。
定程成形工艺的操作和定压成形工艺基本相同，只是事先将接近开关
“SQ3”调至预定位置，滑块下行至预定位置时碰到接近开关“SQ3”后立即自
动定压循环。
按压“顶出”按钮，电磁铁“YV1”、“YV6”接通，先导电磁换向阀
“YV1”、“YV6”换向。①“YV1”换向，系统建压。②“YV6”换向，插装
阀“C6”“C7”开启，“C5”、“C8”关闭，泵之来油经“C6”进入顶出缸
下腔，上腔油液经“C7”回油箱，顶出缸顶出，动作完成后，按压“退回”
本机器具有调整、手动和半自动（定压、定程）三种工艺规范，可按具
液压站TE130说明书
TE130双电机、双油泵二机制动液压站。
TE130液压站的主要作用是：1、可以为盘形制动器提供不同油压值的压力油，以获得不同的制动力矩。
2、在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时后，制动器的全部油压迅速回到零，使制动器达到全制动状态。
主要技术参数：最大工作油压： 6.3MPa最大供油量：9升/min工作油温：15～65℃油箱储油量： 500升二级制动延时时间： 0～10s电液调压装置允许最大输入电流： 250毫安液压油牌号： N32抗磨液压油或22号透平油二、液压的结构原理TE130液压结构的原理见图1、图2。
为了确保提升的正常工作，液压站油箱中间用钢板隔开，相当于二个独立油箱，并带有两台叶片泵装置，一台工作，一台备用。
二泵替换工作时，由液动换向阀13自动换向，两台叶片泵装置放在油箱侧面地面上，便于维修。
安全制动部分由电磁阀G3、G4、G5、G6、减压阀9、溢流阀8、蓄力器12等件组成。
对单绳双筒提升来说又在此基础上增加了电磁阀18（G1、G2）以供调绳使用（见图1）。
液压站为盘形制动器提供了不同油压的油，油压的变化，由电液调压装置b来调节，这时安全制动部分的电磁阀G3、G4、G5带电，油路通，压力油通过管路分别进入盘形制动器，油压的变化，通过提升机司机控制电液调压装置的电流大小来实现的，从而达到了调节制动力矩的目的，电液调压装置原理见图3。
电液调压装置的作用如下：1、根据提升机的实际工作额定负荷，确定最大工作油压值Pmax 是通过手柄9来调定的。
2、通过改变动线图3的电流大小，实现系统油压的可调性。
压力油由K处进入，一路去溢流阀的C腔，另一路经精过滤芯14、节流螺塞13到G腔和溢流阀D腔（原溢流阀内的阻尼孔被堵住），当动线圈3的电流增加时，控制杆5下移，与喷嘴b的的距离缩短，G、D两腔的压力升高，溢流阀阀芯12下降，从R口溢出的油量减少，这样C腔的压力逐渐升高，阀芯12又处在新的平衡位置，动线圈3电流继续增大，当控制杆5向下的力大于喷头处向上的液动力时，控制杆5盖住喷头孔，这时K处油压最高，就是系统的工作压力。
液压泵站使用说明书(YZ-15-10型)
YZ（J）15-10型液压站使用说明书焦作制动器股份有限公司2009年8月一、用途本液压站是驱动夹轨器的液压动力装置。
它能提供足够的液压力和流量满足制动器松开或夹紧（抱闸）。
二、主要技术参数电机功率：N=3KW(电机Y100L2-4-B5)压力P=15 MPa流量Q=10L/min电磁阀工作电压V=220 AC （交流）三、液压站的液压系统组成及工作原理图1所示为液压站的系统原理图。
现以执行机构为盘式制动器为例来说明其工作原理。
液压站的液压系统由电机、液压泵、手动泵、单向阀、溢流阀、二位二通电磁球阀、压力继电器、压力表和电控柜等组成。
图1已列出了各元件的名称。
制动器靠弹簧夹紧（抱闸），液压力松开（松闸）。
（1）表1表示了制动器的动作与相关元件的状态关系表1O——给电×——断电启动泵，泵输出的油经电磁阀回到油箱，当电磁阀给电，泵输出的油输入到制动器，逐渐升压，系统压力达到压力继电器设定的压力时，压力继电器的常闭触点断开，发出电讯号使电机停转，系统处于保压状态，制动器靠液压力松开。
若系统由于泄漏其压力下降，使压力继电器触点重新闭合，此时，发出电讯号使电机重新启动，再使压力上升，从而保证制动器处于松开状态。
当需要抱闸时，电磁阀（11）DT断电，系统卸压，制动器靠弹簧力夹紧旋转部件，达到抱闸目的，同时停泵。
（2）四、液压站调压步骤1、松开溢流阀（12）的调压螺钉（逆时针旋转）;2、启动泵，使其空载运转1分钟;3、电磁换向阀DT通电,再断电数次，再给电;4、缓慢旋紧溢流阀（12）调压螺钉（顺时针旋转）,同时观察压力表，溢流阀设定的压力要略高出压力继电器触点断开时的压力（高出1Mpa）。
最后旋紧锁紧螺母。
五、使用与维护注意事项1. 注入油箱内的液压油必须保证清洁，使用过滤精度为20μm的过滤器，严禁直接倒入！2．液压油推荐采用10号航空液压油或12号航空液压油。
定期更换液压油，打开箱盖清洗油箱及过滤器（半年一次）。
液压动力站操作规程标准流程规范
液压动力站操作规程
一、确保动力站安全放置。
二、检查动力站中的液压油是否适于周围温度。
三、检查软管和机械是否有损坏。
四、检查液压油位。
五、检查接头情况及是否干净。
六、确认要使用的任何液压工具与动力站在流量和压力方面是一致的。
七、流量低于液压包所能提供的，则不允许使用，否则因而发生的超速将是极端危险的。
八、检查发动机中的油位及所用油等级是否是根据制造商手册所推荐的适合周围环境的油品。
九、检查接头是否清洁以及是否有损坏。
十、连接软管接头和动力站接头，公接头对母接头。
十一、发动机需预热3至4分钟。
十二、将动力站上的流量控制扳手由“off”位置转到“on”位置。
十三、如果软管和或工作机构是新的或使用前已经被清空，油箱中液压油位将下降，需要加满。
十四、在流量控制阀处于“on”时禁止断开接头，因为软管仍将处于加压状态并将不能重新连接。
如果发生这种情况，应拧下软
管上的接头释放压力。
十五、停机步骤，首先将流量控制阀转到“off”位置，然后将发动机开关转到关“off”位置。
发动机停下来后，关掉燃油阀。
十六、在紧急情况下要关闭机器时，把发动机开关转至“off”位置。
提升机液压站使用手册
（3）压力变送器：将油压电信号传送到PLC，电信号经PLC处理后送到触摸屏，在触摸屏上适时显示压力；还可以在触摸屏上设定压力值，液压站因故障压力异常升高超过设定值，PLC发出指令迅速关闭油泵电机组，起到液压站安全保护作用。（压力保护是双重保护）
4.4液压站滤油器：液压站加油口装有空气滤清器，油泵进油口装有滤油器，出油口装有单向阀、高压过滤器，进入液压站控制阀组和盘形制动器油缸的压力油均可得到充分的过滤，从而保证了液压站运行的可靠性，并延长液压元件的使用寿命。液压站运行过程中要经常观察滤油器是否被堵塞，当滤油器堵塞后，应及时更换滤芯。
●4.5液压站调压制动电路原理：液压站的调压装置由电液比例阀和与它配套使用的比例放大器等组成。比例放大器置于操纵台内，其工作原理如下（见下图）：比例放大器24A、26A接入DC24直流电源，14A、16A接入由电控柜输出的0-10V输入信号，8A、12A接至比例溢流阀电磁铁。当操作者操作制动手柄时，制动手柄带动制动编码器轴转动，制动编码器输出脉冲信号，经PLC进行信号处理后，由模拟量输出模块成比例地向比例放大器输入0～8V直流电压信号。与此同时比例放大器向比例溢流阀线圈（图中YV1）输入0～250mA的电流（该电流值在操作台面板上有显示），该电流控制溢流阀阀件活塞上方的油压大小，使活塞压缩或放松，调节回油量。由此电液比例溢流阀就可以随操作制动手柄的推拉调整液压站的输出油压值了。（调压电路原理见下图）
5）、油压上升和下降对应同一控制电流Ⅰ（电压U）时的油压值之差ΔPc≤0.3 MPa。如附图11。
6）、两套调压装置在压力上升或下降时，对应同一电流Ⅰ（电压U）的油压差值不得大于0.2MPa。
动力站使用维护说明书
大唐洛阳热电2x300MW机组工程刮板捞渣机液压驱动系统使用维护说明书青岛四洲电力设备有限公司目录1．主要技术参数2．泵、电机技术参数与设定3．液压系统安装使用维护说明4．系统元件明细5．液压动力站外形尺寸动力站外形图液压原理图电气接线图主要技术参数主工作电压：380V/50Hz 油箱容积：300L液位开关离油箱顶面的距离：低液位250 mm最低液位320 mm温度开关：最高温度65℃警告温度60℃冷却器启动温度50℃过滤器污染物堵塞开关： 2.5bar旁通阀： 3.5bar风冷却器设计环境温度：30℃电机额定电压：380V/50Hz 电机功率：0.55KW电机额定转速：1450rpm泵、电机技术参数与设定泵单元泵：PV046R1K1T1NFF1 最大流量（1480rpm）：65L/min最大压力：350 bar泵压力补偿器压力：200bar压差：30barP油口压力传感器：0～400bar电机功率：30KW转速：1480rpmLPU动力站安装使用维护说明1.工作原理动力站的职能是在适当的时候，为液压马达（或其它液压系统）提供必须的流量和压力，其原理如图，动力站中有一台由电机驱动的液压泵，主泵是用于开式系统的轴向柱塞变量泵，主泵出来的油经过电液比例换向阀进入液压马达，推动马达运转。
系统中经过电液比例换向阀的前后的压力差被引入液压变量泵变量控制机构，系统输出流量根据压差的大小来自动调节。
当增大电液比例换向阀的开口时，两端压差变小，为保持两端压力差不变，通过的流量就要增大，变量泵输出的流量就增加，反之，则流量减少。
液压泵自身带最高压力限定，当系统压力超过设定的最高压力时，液压泵排量会自动为零，没有液压油输出。
从液压马达输出的液压油经阀块和回油过滤器、风冷却机流回油箱。
马达泄漏油通过泄漏油回路和泄漏油过滤器回油箱。
在泄漏油回路上有一快速接头，用于向系统加油。
液压系统设有油温和油位警告、报警信号，当油温超过60℃、油位低于设定低油位时，油温计和液位计会动作，发出警告信号。
MPN系列液压动力单元操作手册说明书
©2020 by HAWE HydraulikMarch 2008-00B7207page 2B7207 page 3B 7207page 43.7Servicing3.8Spare partsThe hydraulic power packs type MP and the valves being directly mounted onto the hydraulic power pack are almost maintenance free. Only the fluid level should be checked regularly depending on operation conditions. The fluid should be exchanged every year as a general rule, but more frequently if tests show aging or contamination.For electr. connection, see sect. 4Repairs (replacing service items) are possible by competent craftsmen. The motor can't be repaired or replaced by the customer.Therefore if the motor is defect, the complete pump should be returned to our facilities for an overhaul. There are spare parts lists available, pls. state your pump type acc. to the type plate either on the pump or on the cover plate.3.6Additional functions3.5Adjustment of the protective motor switchThe protective motor switch has to be adjusted in such a manner, that too early triggering is avoided during undisturbed operation and operation cycles permanently succeeding one another. Whereas it should safeguard the motor against over heating in case of stand-still due to a pressure limiting valve being adjusted to high, malfunction of a pressure switch which should trigger a stop signal etc. This means the protective switch should be set that it responds even before the perm .winding temperature is reached.Guideline for proper setting of the protective switch: I E should be 0.7 I M in general, 0.65 I M for operation in the range of p max and 0.8 I M for low loads.Temperature switch Technical data:Bimetallic switch Co. MICROTHERMT10V 80°C *5K U112 P102 L510-NC-contactAC: 250 V 50/60 Hz 3.5 A; DC: 42 V 1 A Signaling takes place at 80°C *5K (Kelvin)Max. voltage 250V 50/60 HzNom. current (cos ϕ~0.6) 1.6 AMax. current at 24V DC 1.5 AConnection – in the terminal box / plug Co. HARTINGNote:The temperature switch is integrated in the winding at 1~phase motors i.e.winding protective switchTechnical data:Switching performance DC/AC60 W/ 60 VA max. current DC/AC0.8 A (cos ϕ=1) max. voltage 230 V 50/60 HzA protective circuitry is mandatoryat inductive loadsConnection via separate plug(DIN 43650-C, 8 mm)Float switch D S}B7207 page 5B7207page 6。
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XXX液压动力站使用说明书
1. 范围
本说明书适用于xxxxxxxxxx有限公司XXX液压动力站使用说明(以下简称泵站); 本操作说明书规定了泵站的使用方法，常规保养和常见故障的处理方法。
2. 泵站简介
本泵站主要用于XXXXXXXXXX。
2.1 泵站组成
本泵站主要由电动机、油泵、油箱、底盘、过滤器、散热器等传动附件和液压附件组成。
2.2 主要工作参数
2.2.1 主泵：A11VO95LRDS/10R-NSD12N00(95ml/r)
最大工作压力： 120 bar
数量： 1 台
循环泵: CB-B25(17ml/r)
数量： 1 台
2.2.2 电动机
主电动机型号：1TL0001-2AB4 3-3JA5-Z
输出功率： 30 KW
转速： 1470 rpm
数量： 1 台
循环泵电机型号：1TL0001-0DB3 2-1FA4-Z
输出功率： 0.75 KW
转速： 1470 rpm
数量： 1 台
2.2.3 电加热器
型号： 220V/50HZ 2KW
功率： 2KW
数量： 2 台
2.2.4 供电要求
电动机为：三相 AC380V, 50Hz
电加热器: 单相 AC220V, 50Hz
2.2.5 油箱容积
有效容积为350L，最大容积为430L。
2.2.6 液压工作液
40#抗磨液压油
2.3 外形及安装说明
泵站最大外形尺寸1400*1400*1160(长*宽*高），泵站底座配有4处压板，可用地脚螺栓配压板固定。
3.使用条件说明
3.1液位：工作时液位应保持在油箱高度的80%左右。
油箱上设有液
位计，当液位低时，应及时加油。
3.2油温：油温控制在 20-80 ℃之间。
当温度低于20 ℃时，加热器自动启动，当加热器高于80 ℃时，散热系统运行。
3.3压力：主泵自带压力切断功能，当系统压力过高时，泵的压力
切断功能会自动开启。
4.故障排除
4.1 油泵电机无法启动
a)检查动力电源和控制电源及电器接线是否正常；
b)检查油泵电机的控制部分；
c)如配有限位开关，检查限位开关是否正常开启；
4.2 泵-电机能正常开机，但无动作
a)检查电机转向是否正确；
b)检查滤油器，滤油器配有发讯器，若堵塞请更换滤芯；
4.3 漏油
检查相应泄漏点的密封元件，如损坏，请更换。
如遇到无法修复之故障，请与设备供应商联系。
5 维修保养手册
5.1 日常检查
5.1.1 液压站外观正常，无明显移动和碰擦痕迹。
5.1.2 油箱油位是否在正常位。
5.1.3 油泵吸口球阀是否打开。
5.1.4 电气接线正常，无松动。
5.1.5 系统压力是否稳定和在规定范围内有无异常。
5.1.6 油温是否正常，一但超过温度界限,应立即停机检查。
5.1.7 系统各连接点是否有漏油。
5.1.7 留意滤器堵塞报警信号并及时更换滤芯。
5.2 月检查
5.2.1 定期紧固各连接点接头和螺钉。
5.2.2 检查连接点是否漏油，更换受损密封件。
5.2.3 检查过滤器和空气滤清器，定期清洗和更换。
5.2.4 检测系统油液质量，注意污染和乳化现象。
5.2.5 清理泵站和管路，保持站内外环境整洁。
5.3 年检
5.3.1 每半年取样油液，按油料化验单化验并归档.
5.3.2 针对化验不合格的系统，应更换系统油液，之前应清洗整
个系统的管路和油箱。
原则上每18 个月应更换一次系统
油液。
5.3.3 在规定工况下检测泵、阀等元件，及时更换受损元件。
5.3.4 每2 年更换所有系统的密封件。
在日常使用时应注意以下环节:
1. 液压油应保持绝对清洁，应经常清理油箱和管路，注意液压系统管路和油箱防水，防尘，防锈，注意保持油箱加油口，空滤口，管路接入点的清洁。
2. 更换油液或新增的油液必须符合本系统规定的油液牌号，新增油液的牌号必须与正在使用的油液牌号一致，并经过化验，符合规定的
标准。
3. 更换油液时，新加油液必须经过滤达到规定才能加入系统循环。
如果需更换油液牌号，应注意将原有系统中所有油液清空，包括油箱，管路和油缸中的油液。
4. 清洗油箱，泵，阀时，应极力避免污染物，包括纤维和油泥等进入液压系统。