液压油站使用说明书.
液压站使用说明
液压站使用说明
1、接上电源，启动电机，观察电机尾部风扇转动方向是否与箭头指示方向一致；若不一致，调换电机电源线三条当中的任意两条接线，纠正电机转动方向。
2、待电机转动方向正确后，观察压力表数值有无压力显示，若有压力显示则轻旋溢流阀手柄至无压力显示；待无压力显示后空载运行10分钟至20分钟，然后用手轻摸电机和油泵外壳（注意安全，勿将手触摸到转动部位），若出现烫手现象或者噪声过大则应立即停机检查故障原因；若出现轻度发热（不烫手）属正常现象，不需要停机检查。
3、油泵电机组在加压过程中会出现噪音加大，属正常现象，不影响正常使用，不必大惊小怪。
4、油泵电机组正常运行后，点动电磁阀控制按钮，同时观察电磁阀指示灯及油缸动作情况，本步操作在油缸空载情况下进行(原因是调压阀未加压)。
5、电路控制无异常的情况下，顺时针轻旋溢流阀控制手柄进行加压，同时注意观察压力表压力显示值；加压至额定工作压力后停止加压，用扳手旋紧手柄锁紧罗姆。
6、严禁超负荷（压力表显示压力值超过额定工作压力）运行液压站。
液压站使用说明书
廊坊金兰人造板机械有限公司
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JC743HB 热压机组液压系统使用说明书
阀；一个用于压机张开时，称为回油充液阀。两个充液阀的阀芯开口量都分两级控制， 使压机闭合、张开的速度有快有慢，起到减少回路冲击的作用。在充液阀中设置了控 制充液阀开口量大小及开口速度的电磁换向阀。当电磁铁 Yv51 和 Yv52 得电时，进油 充液阀开口量最大，压机能快速上升；当电磁铁 Yv51 失电而 Yv52 得电时，则进油充 液阀开口量变小，压机上升转为慢速；当电磁铁 Yv53 和 Yv54 得电时，回油充液阀开 口量最大，压机能快速张开；当电磁铁 Yv53 失电而 Yv54 碍电时，则回油充液阀开口 量变小，压机张开转为慢速。 6．低压蓄压器
低压蓄压器在使用的过程中，要记下其工作液面的范围，当不能满足时，需停油 泵给蓄压器充压，给蓄压器补充氮气至要求后再使用。 4.2 压力调节
压力调节从下到上，在阀上所作的调整，从小到大，只有在串联有一个压力表的情 况下，才允许进行，而且首先应保持低的值（不达到终值）。试车时应遵循当地的一般 安全说明来进行。 4.3 泵的旋转方向
五．试车
1．选择液压油 本系统要求选用 YB-N46 抗磨液压油。
2．油箱加油 关闭所有蝶阀及油箱放油阀门，油从油箱的加油孔口加入，这时要求在吸油处设
置一滤油器，过滤精度为 25 微米。 另外，用户也可以采用专门的滤油小车加油，从油箱上部的空气滤清清器口加入。 液压原理图上显示注油口的所在位置，所需用油量约为 18000 升。
本液压系统由液压泵组、阀组、充液阀、过滤冷却系统、控制装置、油箱、 蓄能器组及管路等组成。
在工作过程中，过滤冷却系统、控制泵组、压机泵组、加压泵组、充压泵组 等均电器控制工作。当加压泵组中的柱塞泵和充压泵组中的叶片泵调整至压力缸 时，压机开始闭合，同时低压蓄压器通过进油充液阀给油缸充液，在这一阶段叶 片泵、柱塞泵全流量输出，供大流量给油缸，使热压机快速上升，直至加压，通 过电接点压力表及压力传感器逐步切换叶片泵供油。当柱塞泵输出油液压力达到 28Mpa 时通过控制装置保压一段时间，而后继续进行加压、保压、补压，最后卸 荷，阀组工作卸荷，回油充液阀块快速泄油至油箱，压机快速张开，完成一个工 作循环。在压机闭合的同时，装机进行装板，而卸机开始卸板，在一个热压周期 内，装机装满一车毛坯板，而卸机将板全部卸完，且升到指定位置，等待压机张 开后，装机将压机内的板推到其上面，并将装机内的毛坯板送至热压机。
TSY-D液压站使用说明书
相应的油压值应按下式进行计算：
1、竖井提升最大油压值的确定
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PX=KP1*[公斤/厘米 ]（不包括综合阻力）
其中：当 Fc/∑m≥1 时 K=1.1Fc/FH
其中系数 1.1 无量纲
（系数为静拉力和质量影响系数）
其中：当 Fc/∑m＜1 时 K=1.1∑m/FH
其中 1.1 的单位为米/秒
∑m-整个提升系统的变位质量
1、TSY-D 液压站主要作用及特征是：
（1）可以为盘形制动器提供可以调节的压力油，以获得不同的制动力矩。
（2）在任何事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，
经过延时后，制动器的全部油压值迅速回到零，使制动器达到全制动状态。
（3）a、液压站布局合理、实用、维修方便。
b、强磁过滤器布局在液压站油管出油口，能有效过滤从盘闸及油管
不同二级制动特性 ……………………… 第 15 页 图六：一级制动油压值不变
时间不同二级制动特性……………………… 第 15 页
1
一、概述
液压站是矿井提升机的重要部件，它和盘形制动器组合为一完整的制动系
统，它的性能和质量好坏，直接影响到矿山的产量、设备的寿命、人身的安全
等，因此使用单位都十分重视液压站这一重要部件。
四、故障处理 液压站在具体调试过程中和正常使用过程中，可能会出现这样或那样的故 障，将可能出现的常见故障及处理方法介绍如下： 1、电机启动后没有压力。产生故障原因可能是： （1）电机旋转方向反了；
6
（2）比例溢流阀未通电或接到了另一组比例溢流阀的线； （3）压力表堵塞，观察不到压力； （4）比例溢流阀主阀芯卡死或运动不灵活。排除方法：将主阀芯拆下清洗， 并对主阀芯阀套部位也要进行清洗。 2、二级制动压力建立不起。 （1）溢流阀、减压阀未调好； （2）溢流阀或减压阀被污染物堵塞或卡死。 排除办法： （1）配合调整溢流阀和减压阀； （2）清洗溢流阀或减压阀。 3、在长期使用中安全制动装置中的各集油路之间，阀与集油路之间有大量 漏油，且油压下降，松不开闸，其原因是：它们之间的联接螺钉可能有松动现 象，将螺钉拧紧可以除此故障。 4、工作油压正常，但松不开闸，或者只松开一部分闸，其原因是电磁阀 G3、 G3＇、G4 所需电压过低或过高，将线圈烧坏所致，检查电气线路及电磁阀线圈情 况，即可消除此故障。
液压站使用说明范文
液压站使用说明范文液压站是一种能够将液态流体转换为机械能的设备，通过液态流体在管道中的传递，将能量传送到液压缸、液力马达等装置中，实现对机械运动的控制。
液压站广泛应用于工业、农业、建筑、航空航天等领域，具有结构简单、控制方便、效率高等优点。
液压站组成液压站主要由液压泵、液压阀、储液器、油箱、过滤器、液压缸等组成。
液压泵负责将液体从油箱抽吸出来，通过管道传送到需要的位置，液压阀负责调节液体的流量和压力，储液器负责储存液体，保持液压系统的压力稳定。
液压站的使用步骤1.连接油箱：将油箱与液压站连接好，确保油箱内的液体可正常流动。
2.连接液压泵：使用螺栓将液压泵固定在液压站上，并将液压泵的进油口与油箱相连，出油口与液压阀相连。
3.连接液压阀：根据需要，选择相应的液压阀，并将其安装在液压站上，确保液压泵的出油口与液压阀的进油口相连，将液压阀的出油口与储液器相连。
4.连接储液器：使用管道将储液器与液压阀连接起来，确保液体能够正常地流入储液器。
5.连接液压缸：根据需要，选择相应的液压缸，并将其与液压阀连接起来，确保液体能够顺利地流入液压缸。
6.调节压力：根据需要，通过液压阀上的调压装置，调节液压系统的压力。
7.启动液压站：将液压站的电源接入电源插座，并按下启动按钮，启动液压站。
8.检查液压系统：启动液压站后，仔细检查液压系统是否正常工作，包括泵的工作是否正常、液压阀的开关是否灵活、液压缸的运动是否正常等。
9.使用液压站：按照需要，使用液压站对机械运动进行控制，可通过液压阀的调节装置，调节液压缸的运动速度、力度等。
注意事项1.在使用液压站前，必须确保油箱内有足够的液体，并且液体应保持清洁。
2.液压站在使用过程中应保持良好的通风条件，避免因过热而造成损坏。
3.定期检查液压站的各个部件是否有松动、磨损等情况，并及时进行维修或更换。
4.使用液压站时，应遵循相应的安全操作规程，避免因操作不当造成事故。
总结液压站作为一种应用广泛的液力传动装置，具有控制方便、效率高等优点，能够实现对机械运动的稳定控制。
液压油站使用说明书.
GYZ2-25型液压变加载油泵站使用和维护说明书2010年6月北 京 电 力 设 备 总 厂BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP目录1. 概述 (2)2. 主要元件说明 (2)3. 系统操作步骤 (7)系统的调试 (7)系统的运行 (9)检修后的操作步骤 (9)主要元件的工作状态 (9)4. 系统的使用与维护 (10)系统的安装 (10)油液的加注 (10)系统的循环 (10)系统的维护 (10)附注1管路的冲洗 (12)1.概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由电磁溢流阀控制；同步升起和落下磨辊。
磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。
高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。
高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拨无缝钢管，，管路连接用焊接式管接头。
油箱容积680L，第一次加油量约600L。
采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。
在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。
参见磨煤机高压油系统液压原理图(04MG00.21.00)。
2.高压油系统元件说明2.1序号1和2，油泵组油泵组由马达,齿轮泵,联轴器和支架组成，齿轮泵型号PFG-327/D/RO，电机型号Y2-160L-8-HT。
齿轮泵轴通过联轴器与电机联接，保证了齿轮泵与电机间的同轴度。
该泵为定量外啮合齿轮泵，压力等级21.0MPa，功率7.5kW，电压380V/50Hz,转速720r/min，最大流量15L/min，泵最大工作压力15Mpa，压力表11.1测点显示该压力。
液压油站使用说明书
厂总设备北京电力BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP型液压变加载油泵站GYZ2-25使用和维护说明书月年20106GYZ型高压站说明书目录1. 概述 (2)2. 主要元件说明 (2)3. 系统操作步骤 (7)系统的调试 (7)系统的运行 (9)检修后的操作步骤 (9)主要元件的工作状态 (9)4. 系统的使用与维护 (10)系统的安装……………………………………………………………………10油液的加注……………………………………………………………………10系统的循环……………………………………………………………………10系统的维护……………………………………………………………………10附注1管路的冲洗 (12)1GYZ型高压站说明书1.概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由电磁溢流阀控制；同步升起和落下磨辊。
磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。
高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。
高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拨无缝钢管，，管路连接用焊接式管接头。
油箱容积680L，第一次加油量约600L。
采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。
在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。
参见磨煤机高压油系统液压。
(04MG00.21.00)原理图2.高压油系统元件说明2.1序号1和2，油泵组油泵组由马达,齿轮泵,联轴器和支架组成，齿轮泵型号PFG-327/D/RO，电机型号Y2-160L-8-HT。
hagglunds液压油站说明书
hagglunds液压油站说明书
三相380V电源接入，注意，要在断开电源的情况下做此操作；检查油箱内部清洁度，如有必要则需清洗油箱。
往油箱中装入清洁的抗磨液压油，油需到液位液温计刻度的三分之二以上，不能少于三分之二。
每六个月应换油一次，换油时应彻底清理内部残留污物。
不然液压油站的使用寿命会很短。
打开电源试运行
1、此时压力表刻度指示在0，此为正常情况；
2、接通控制电路，电磁换向阀的一个灯头亮起，电磁换向阀做换向动作，过几秒钟后，压力表有压力显示，调节溢流阀，使得压力表指示在所需压力刻度上；
3、观察油缸动作，如控制电路和油缸动作不一致，则调换电磁换向阀的灯头位置；
4、在油缸停止不动作时，两个灯头应都不亮起，压力表刻度指示在0；
5、当电机不运转时，请检查电缆连接是否正确，电源是否正常；
6、当电机工作但不供油时，请检查电机旋转方向是否正确或油位过低。
如果油位过低，请立即注油。
7、根据实际情况，调整溢流阀手柄，调到自己需要的压力。
液压油站说明
循泵出口蝶阀液压油系统
阀门打开：液压油泵开启，进油到蓄能器。
当蓄能器油压达到设定值后，油泵停止。
由蓄能器向油缸进油。
液压油经两截止阀，一路由黄线的控制油路到YV1，此时电磁阀带电控制油路分别给插装阀1、2和液控单向阀进油，液控单向阀打开。
另一路油经液控单向阀后经过调速阀进入油缸。
当油缸进油后，油缸活塞杆端排油。
排油直接到插装阀3此时YV2不带电排油压力足够打开插装阀3直接回到油箱，此时阀门打开。
阀门关闭：液压油泵开启，进油到蓄能器。
当蓄能器油压达到设定值后，油泵停止。
由蓄能器向油缸进油。
液压油经两截止阀，一路由黄线的控制油路到YV1，此时YV1不带电控制油被遮断插装阀1、2之间的液压控制油直接回到油箱。
另一路油又分成两路一路到YV2，此时YV2带电控制油路进入插装阀使主油路无法打开插装阀，另一路打开插装阀2和单向阀4并且。
（由于插装阀2的油已经回到油箱所以此时能打开插装阀2）进入油缸。
此时油缸活塞端排油。
油经调速阀5后打开插装阀1后油回到油箱。
任意位置停止：YVI、YV2同时带电，油缸无法进油和回油所以可以任意停留。
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GYZ2-25型液压变加载油泵站使用和维护说明书2010年6月北 京 电 力 设 备 总 厂BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP目录1. 概述 (2)2. 主要元件说明 (2)3. 系统操作步骤 (7)系统的调试 (7)系统的运行 (9)检修后的操作步骤 (9)主要元件的工作状态 (9)4. 系统的使用与维护 (10)系统的安装 (10)油液的加注 (10)系统的循环 (10)系统的维护 (10)附注1管路的冲洗 (12)1.概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由电磁溢流阀控制；同步升起和落下磨辊。
磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。
高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。
高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拨无缝钢管，，管路连接用焊接式管接头。
油箱容积680L，第一次加油量约600L。
采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。
在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。
参见磨煤机高压油系统液压原理图(04MG00.21.00)。
2.高压油系统元件说明2.1序号1和2，油泵组油泵组由马达,齿轮泵,联轴器和支架组成，齿轮泵型号PFG-327/D/RO，电机型号Y2-160L-8-HT。
齿轮泵轴通过联轴器与电机联接，保证了齿轮泵与电机间的同轴度。
该泵为定量外啮合齿轮泵，压力等级21.0MPa，功率7.5kW，电压380V/50Hz,转速720r/min，最大流量15L/min，泵最大工作压力15Mpa，压力表11.1测点显示该压力。
旋转方向从泵轴端看为逆时针方向。
油泵组安装在油箱上盖上，为加载系统提供动力油源。
2.2序号3、4和32.1高压滤油器组高压滤油器组由两个滤油器、两个单向阀和一个三通球阀组成，滤油器型号FMM0502BACA06NP03/N7-HT，单向阀型号ADR-15-HT，三通球阀型号KHB3K-G1/2-L-1112-02X-HT。
这三种元件均为管式连接，接口尺寸G1/2〃。
滤油器压力等级28MPa，公称流量55L/min，过滤精度6μm。
高压滤油器组系一种在用滤器与备用滤器可切换使用的滤油器。
通过切换三通球阀使系统在不停机的情况下更换滤芯，在更换滤芯时，系统油液不会中断。
高压滤油器用于加载系统油液精过滤，滤除油箱里油液中的固体杂质，以防其进入加载系统。
当过滤器两端的压力差达到0.5MPa时，表示工作中的滤芯堵塞需要更换。
如果没有及时更换滤芯，当压差达到0.6MPa时，高压滤油器所配旁通阀会自动打开，目的是为防止压差进一步升高而压破滤芯。
至少两小时巡查一次目测发讯器的状态，以便及时发现滤芯是否堵塞。
该滤芯是一次性滤芯，只能更换，不能重复使用！滤芯型号HP0502A06ANP03-HT.2.3序号5，溢流阀溢流阀型号MRV-02-P。
该阀为叠加式阀，压力等级20MPa，压力调整范围7-21MPa，最大流量35L/ min。
用于设定加载系统的安全压力，压力设定值15Mpa，压力表10.1测点显示该压力。
2.4序号6，板式球阀板式球阀型号KHP-06-1114-14X-HT。
公称通径06mm，压力等级50MPa。
正常运行时，压力油直通系统。
调试时通过切换其手柄使油液经过回油过滤器直接流回油箱.其作用是旁路滤油作用。
2.5序号7，溢流阀溢流阀型号MRV-02-B。
该阀为叠加式阀，压力等级21MPa，压力调整范围7-21MPa，最大流量35L/ min。
溢流阀7.1用于设定控制油系统压力，压力设定值7Mpa，压力表10.3显示该压力。
溢流阀7.2用于设定升降磨辊的压力，压力设定值7Mpa，压力表10.2显示该压力。
溢流阀7.3用于设定定加载的压力，压力设定值11Mpa，压力表10.5显示该压力。
2.6序号11 流量控制阀流量控制阀型号QV-06/16-HT，为板式阀，最高使用压力25MPa，最大调整流量16L/ min。
通过调节每个加载油缸回油管路上的11.1，11.2，11.3流量控制阀，达到加载油缸提升运动的同步；通过调节每个加载油缸回油管路上的11.4，11.5，11.6流量控制阀，达到加载油缸下降运动的同步。
进行流量调整时，顺时针转动手轮调节螺钉，流量减小，反之流量增大。
2.7序号12，电磁换向阀电磁换向阀型号4WE6-D/OF-E-W240-20-HT。
该阀为二位四通换向阀，带机械定位，因而电磁铁不必常带电。
压力等级31.5MPa，允许背压16Mpa，交流电源240V/50Hz，最大流量120L/ min。
电磁换向阀12.1，为加载系统换向阀，在提升磨辊和提升磨辊后至下降前两种工况下该阀在右位；其他工况下该阀在左位。
电磁换向阀12.2为控制系统换向阀，在准备提升磨辊、下降磨辊，磨辊在提升状态、下降状态下该阀在左位，控制油进入液动换向阀控制油腔，液动换向阀隔断三个加载油缸的回油腔，使三个加载油缸同步升降，在其他工况下该阀在右位。
电磁换向阀12.3，为定变加载切换阀，在变加载工况下，该阀在左位，在定加载工况下，该阀在右位。
在比例溢流阀发生故障的情况下，系统切换到定加载方式下运行。
定加载运行作为系统的一种备用状态，建议在比例溢流阀发生故障情况下另时备用，定加载运行情况下磨煤量大约为额定出力的80%左右！2.8序号13，吸油滤油器吸油滤型号STR070-3BG1M60-HT。
该滤油器为网式结构管式连接，接口尺寸G3/4〃。
滤油器公称流量60L/min，过滤精度60μm。
吸油滤油器14用于油泵的进油口，滤除油箱里油液中的固体杂质，以防其进入油泵，从而有效地保护油泵。
吸油滤油器配有旁通阀，当滤油器进出口压差达到0.03MPa时，旁通阀会自动打开，防止压差进一步升高造成油泵吸油不畅。
该滤芯是可清洗滤芯，清洗干净后可重复使用！我们建议：168试验前清洗一次；168试验后清洗一次；机组投产后前三个月每个月清洗一次；以后每三个月清洗一次。
根据机组运行情况，每清洗3-5次更换新滤芯。
2.9序号14，比例溢流阀比例溢流阀型号AGMZO-TER-10/210/I-HT。
该阀板式连接，公称通径10mm，最大调节压力21MPa，最低调节压力0.7MPa，最大流量200 L/ min，直流电源24V，输入信号为4-20mA，控制油内控内泄。
该阀是先导控制的锥阀式溢流阀，用于控制加载压力，压力的大小与输入电流信号成比例，4mA对应压力为5Mpa，20mA对应压力首次为10Mpa，以后根据煤质情况可调整为9-11Mpa，手动螺钉调节压力为11.5Mpa。
2.10序号15，冷却器冷却器型号GLC3-4/1.0-HT。
冷却面积4m2，压力等级1MPa，换热系数≥350W/m2.K，冷却水量7.2T/h，冷却水压力0.6MPa，换热管为翅片式紫铜管。
冷却器用于冷却加载系统的回油，当油箱油温升到55℃时，通冷却水以冷却油液；当油箱油温低于45℃时，停冷却水。
2.11序号17，蓄能器蓄能器型号NXQ1-F10/20-H-HT。
公称容积10L，压力等级20MPa。
蓄能器与加载油缸一起安装在磨煤机基础上，用于正常运行时，储存加载系统富裕的油液或向加载系统补充油液，并可吸收压力脉动。
充氮压力为4MPa。
2.12序号18，油缸油缸型号28MG20.11.14。
活塞直径Φ160mm，活塞杆直径Φ100mm，油缸行程300mm，压力等级20MPa。
油缸为磨辊加压或升起操作的执行机构。
只有在磨煤机需要检修时才可以升起磨辊，此时必须使用机械限位装置来防止磨辊掉下来，防止造成人身伤亡事故！油缸上腔设有排气阀，可排除油缸和系统中的空气。
2.13序号19，截至阀球阀型号KHNV-S-G1 1/2-2233-HT，螺纹规格G1 1/2，公称通径为40mm,压力等级为2.5MPa。
该阀安装在液动换向阀与油箱之间的回油管路上，在高压油泵站投入运行前必须打开，方可投入运行，只有在高压油泵站停止运行进行检修时才关闭该阀，防止油箱内油液流出。
2.14序号30和32.2，回油滤油器组回油滤油器组由两个滤油器和一个三通球阀组成，滤油器型号MPT0213SAG2A10HBB/35-HT，三通球阀型号KHB3K-G1/2-L-1112-02X-HT。
接口尺寸G1/2〃。
滤油器压力等级0.7MPa，公称流量50L/min，过滤精度10μm。
回油滤油器组系一种在用滤器与备用滤器可切换使用的滤油器。
通过切换三通球阀使系统在不停机的情况下更换滤芯，在更换滤芯时，系统油液不会中断。
回油滤油器用于加载系统油液回油的精过滤，滤除系统在运行过程中产生或外界侵入的固体杂质，防止其进入油箱，从而控制油液的清洁度。
回油滤油器配有旁通阀。
压力表22显示的是回油压力，该压力值达到0.15MPa时，表示在用滤芯堵塞需要更换，此时切换三通球阀至另一滤器即可更换滤芯。
如果没有及时更换滤芯，当回油压力达到0.175MPa时，旁通阀会自动打开，防止压力进一步升高而压破滤芯。
压力表21显示的读数至少两小时巡查一次，以便及时发现滤芯是否堵塞。
滤芯型号MF0203A10HB-HT，该滤芯是一次性滤芯，只能更换，不能重复使用！2.15序号8，温度计温度计型号WSS-4-8-1-HT。
用于油箱油温的测量，公称直径100mm,插入深度500mm,测量范围0-100℃。
油温正常范围为10-65℃。
2.16序号9，压力变送器工作电压DC24V，两线制，输出信号4-20mA送入二次仪表，还可就地显示加载压力，检测范围0-21Mpa。
2.17序号10，压力表压力表型号YN100-IV25-HT。
为耐震压力表，接口为M14X1.5，检测范围0-25Mpa。
压力表10.1用于测量系统安全压力，压力表10.2用于测量磨辊的提升压力；压力表10.3用于测量控制油压力；压力表10.4用于测量变加载压力, 压力表10.5用于测量定加载压力。
2.18序号21，压力表压力表型号YN100-IV0.6-HT。
为耐震压力表，接口为M14X1.5，检测范围0-0.6Mpa。
该压力表用于测量系统的回油压力，该压力值达到0.15MPa时，表示回油滤油器在用滤芯堵塞需要更换。
其显示的读数至少两小时巡查一次，以便及时发现滤芯是否堵塞。