汽车发动机构造与拆装课程标准
《汽车发动机结构与拆装》课程标准解读
四川职业技术学院《汽车发动机结构与拆装》课程标准（适合三年制汽车技术服务与营销专业）开课系部：汽车工程系课程编号：031211217编制日期：2013年12月四川职业技术学院《汽车发动机结构与拆装》课程标准课程名称：汽车发动机结构与拆装学分：6适用专业：汽车技术服务与营销专业1.前言1.1课程性质《汽车发动机结构与拆装》课程是汽车技术服务与营销专业的一门专业基础课程。
本课程主要是让学生了解汽车发动机的总体构造，全面掌握汽车发动机各部分构造、功用和工作原理，使学生掌握正确拆装发动机各机构配件的能力；达到理论与实践相结合的目的，提高学生实践能力，加强学生独立分析和解决问题的能力及创新能力。
使学生能加强职业意识，树立劳动观念，为学生毕业后从事汽车技术服务与营销工作打下良好的基础。
本课程作为一门专业基础课程，在专业的课程设置中纵向起到承上启下的链接与支撑作用，学生必须学好这门课才能为以后更进一步学习《汽车售后技术服务》、《汽车质量评定》、《汽车维护与保养》、《汽车售后技术服务实习》等其它专业课奠定坚实的基础。
横向又与岗位实际环境、学生职业素养与情感、学生成才志向相对接。
同时，该课程作为基础专业课程中开设较早的课程，对培养学生的专业兴趣和树立操作规范意识等良好职业素养养成具有重要作用。
1.2课程设计理念本课程依托四川职业技术学院南骏汽车学院平台及遂宁汽车营销环境，与汽车营销企业专家和一线工作人员合作，参考汽车营销企业标准、工作流程和相关工作岗位任务，通过分析汽车技术服务与营销企业工作岗位必须具备的工作任务和职业能力入手，形成本课程的课程标准。
课程以培养学生发动机的基本知识和拆装技能为基本目标，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的的基础上掌握知识，增强课程与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
1.3课程设计思路本课程根据发动机拆装过程的知识和能力要求，划分为若干个教学项目，各教学项目又以工作结构为框架，以工作过程为基础，以工作任务为切入点，采用理实一体的教学法组织教学。
汽车发动机拆装实训课程标准-
教学方法 教学做一体化、分组教学
1．学习成果（60%）+工作态度（20%）+纪律遵守
（20%）； 考核方式
2．评价主体：教师评价（60%）+小组互评（30%）+学生
自评（10%）
子情境名称
学习目标
参考 学时
任务1：安全教育和车间 观看录像，安全教育，发动机操
2
管理
作规程和实训室6S管理规范等。
任务2：发动机的基本操 熟悉发动机、变速器的拆装步
在课程设计中，以培养“学工交替，角色转变，能力递增”的高素
质、可持续发展的技能型专门人才为目标，以培养学生能在实践中发现
问题，分析原因，提出解决方案，动手解决问题的能力，使学生能拓宽
知识面，增强感性认识，使学生的的职业技能和技术应用能力有明显的
提高；进一步培养学生的创新能力，培养学生交流、沟通能力和团队协
4. 借力于专业群建设，构建“教学工厂”实训室 积极与企业合作，让企业参与到专业实训室的规划和建设中来，营 造出与生产现场相同的教学环境，同时积极引入企业进校园，构建“教 学工厂”，使学生能够在实际生产环境下训练，较好地掌握核心技能和 产品质量意识。在学生训练过程中，将企业的质量管理引入到课程的教 学过程当中，注重学生的规范作业以及良好的职业行为习惯等“软技 能”的培养。 2．课程目标 本课程的课程目标是通过在实训现场进行的实际操作训练，进一步 了解汽车发动机的组成、性能、结构和特点，掌握汽车发动机的结构， 原理，达到中级工的职业资格水平的职业资格水平，并通过职业资格考
4
分的拆装
拆装工具进行拆装
任务7：变速器液压部 能够对发动机的液压部分正确选择
4
分的拆装
拆装工具进行拆装
《发动机拆装实习》课程标准
《发动机拆装实习》课程标准《汽车发动机拆装》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是三年制中专（职业中专、中技）汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。
其功能在于培养学生具备汽车发动机正确拆装和检修的基本知识和基本技能。
（二）课程基本理念适应汽车专业教学改革的需要，加强实用性和可操作性，本课程以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，实施项目式教学。
本课程建议课时为90课时，其中理论课时为20课时，实践课时为70课时。
本课程的总学分为4学分。
学习项目选取的依据是以本课程所对应的工作任务要求而制定，以汽车发动机总装与调试岗位为载体，针对具体的工作任务特点编排模块。
二、课程目标（一）总目标通过工作任务引领的项目活动，使汽车检测与维修技术专业的高职学生掌握发动机总装与调试的基本知识和基本技能，包括发动机总成的清洗、解体、零件的清洗、检验、修理、总成装配及调试等。
学生通过学习，掌握发动机总装与调试的工艺流程和技术要求，会正确使用和保养工量具、检测维修设备。
同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。
2．知识教学目标1）进一步理解掌握汽车发动机的结构与工作原理；2）学会识别发动机零部件及相关配件知识；3）熟悉根据发动机的技术要求拆装发动机；4）能检查、调整、测试发动机运行状况，诊断和排除发动机的故障；5）能填写发动机检查记录表和发动机大修竣工报告。
3．能力教学目标学生通过学习，掌握汽车发动机总成大修内容和发动机总装与调试技术要求，包括发动机总成的清洗、解体、零件的清洗、检验、修理、总成装配及调试等，掌握发动机大修的工艺流程和技术要求，会正确使用和保养工具、量具、检测设备、维修设备，初步具备大修国产常见发动机（如EQ6100、桑塔纳JV1.8等）的能力。
（二）考核方式和评价方法建议：考核方式可多样化，有计划地、灵活地进行。
采取阶段评价和目标评价相结合，理论考核与实践考核相结合，任务的评价与知识点考核相结合，个人素质与专业素质相结合等评价方法，以求全面客观地反映学生实际水平。
汽车发动机结构与拆装课程标准
《汽车发动机结构与拆装》课程标准【课程名称】汽车发动机结构与拆装【适用专业】中职学校汽车运用与维修专业1.前言1.1课程性质《汽车发动机结构与拆装》是中职院校汽车类专业学生的一门主干专业课程，目标是让学生掌握汽车发动机的结构、拆装工艺，会使用各种拆装所需的常用工具、专用工具；能对汽车发动机进行安全、规范的拆卸和安装，增加对专业课程的学习兴趣及提高动手能力。
1.2设计思路该课程重点是培养学生在实际生产任务中的工作能力，着重对学生职业岗位能力的塑造。
课程设置的主要是依据“实际生产内容”来进行教学过程设计；“以职业能力为重点”进行教学目标确定。
其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体生产任务的过程中掌握技能，形成理论知识的构架，提升学生的综合职业素养。
课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的构建是根据具体的生产任务来摄取，并融合了相关发动机性能标准对知识、技能的强化。
2.课程目标通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。
了解汽车发动机的结构；会使用各种常用工具和专用工具；掌握汽车发动机的拆卸和安装工艺；能对汽车发动机的零部件进行更换、调试。
职业能力目标：3）能熟练识别汽车发动机的零部件和结构关系。
4）能熟练拆装汽缸盖、气门组的零部件。
5）能熟练拆装曲柄连杆机构的零部件。
6）能熟练更换冷却系统的零部件。
7）能熟练更换润滑系统的零部件。
8）能熟练进行发动机总装调试。
9.课程内容和要求10教学活动设计以教学项目二为例说明。
教学项目二-2更换活塞环10.1目内容专业知识：活塞环的作用、活塞环的种类、活塞环的“三隙”实践内容：活塞环的拆卸、活塞环的测量与更换、活塞环的安装10.2目要求（1）能够熟识活塞环的作用、种类；（2）能够熟识活塞环的“三隙”（3）会使用活塞环专用钳；（4）能正确拆卸、更换、安装活塞环；（5）具有制定工作计划和实施的能力；（6）具有独立工作的能力；（7）具有协调工作与人合作的能力；（8）学生分组操作，进行安全、规范的拆装，全面贯彻5s现场管理；（9）撰写实习心得，总结出现的问题，提出改进意见和措施；（10）能进行准确、有效的沟通。
《发动机拆装实训》课程标准
《发动机拆装实训》课程标准(一)课程性质与任务汽车拆装实训课程作为卓越技师的的一门专业核心课程，以汽车结构为载体，以职业工作过程为导向，内容对接国家职业技能鉴定标准，培养具有良好的职业道德和创新精神，掌握汽车发动机的结构原理及基本检测维修方法、通过安排学生参加工程训练,以实现对学生工程实践能力与工程素质的培养与塑造。
汽车发动机拆装实训作为训练内容体系不可或缺的组成部分,对培养学生操作技能与建立工程意实训是高技能人才培养过程中重要的实践性教学环节。
发动机实训课程前导课程有汽车机械基础、钳工技能实训、汽车发动机构造与维修；后续课程有汽车故障诊断与维修技术、汽车综合性能诊断技术实训、汽车维修师培训与鉴定。
(二)课程教学目标1．知识目标（1）进一步理解掌握汽车发动机的结构与工作原理。
（2）学会识别发动机零部件及相关配件知识。
（3）熟悉根据发动机的技术要求拆装发动机。
（4）能检查、调整、测试发动机运行状况，诊断和排除发动机的故障。
（5）能填写发动机检查记录表和发动机大修竣工报告。
（6）掌握电控发动机的检测维修基本技术。
2．能力目标学生通过学习，掌握汽车发动机总成大修内容和发动机总装与调试技术要求，包括发动机总成的清洗、解体、零件的清洗、检验、修理、总成装配及调试等，掌握发动机大修的工艺流程和技术要求，会正确使用和保养工具、量具、检测设备、维修设备，初步具备大修国产常见发动机的能力。
具备电控发动机的检测维修基本技能。
3.素质目标（1）具备较好的人际沟通、团队协作等职业核心能力。
（2）具有根据岗位变化和工作需要学习新知识的学习能力。
（3）具有较好的综合分析问题能力和一定的解决生产实际问题的能力，具有较好的职业能力。
（4）具备一定的创新思维能力，即能根据生产条件变化而采取相应的应变对策的能力。
（5）通过工作任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机总装与调试的基本知识和基本技能。
1．教学方法根据教学内容，合理选择教学方法使教、学、练有机结合。
汽车发动机构造与拆装课程标准
汽车运用与维修专业汽车发动机构造与拆装课程标准【课程名称】汽车发动机构造与拆装【适用专业】中等职业学校汽车运用与维修专业1.课程性质《汽车发动机构造与拆装》是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门专业基础课程，目标是让学生加深对汽车发动机的组成及工作原理的理解，培养和锻炼学生对汽车发动机的拆装能力，为后续课程的学习打下良好基础。
2.课程的设计思路分析教学任务一一提出教学目标一一进行教学设计一一组织教学条件一一实施课程教学一一不断持续改进3.课程目标知识目标：1）掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
2）掌握常用发动机维修工具和设备的用途和使用方法。
能力目标：1）初步具备安全生产的能力。
2）能对发动机主要零部件进行结构和耗损熟练分析。
3）能按装配工艺对发动机进行装配和调整。
职业素质目标：培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。
4.课程内容和要求5.实施建议⑴教材编写1）以“工作任务”为主线设计教材，将本专业知识分解成若干任务进行学习。
2）教材在实际使用中，要以实际的师资、学生、场地和设备等条件进行调整，并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行修改。
⑵教学建议1）建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法。
2）教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、维修手册、维修资料等。
3）为保证教学安全和实践效果，建议每位指导教师负责组织和指导15—20个学生，学生分组控制在4—5人/组。
4）教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、发动机拆装台架及零部件等教学辅助设备。
5）本课程的教学是认知教学，“教”与“学”互动，在教学过程中，创设工作情境，尽可能采用实物教学、多媒体教学、现场式参观教学模式。
⑶教学评价评价方式以学生自评为主，学生互评为辅，教师在评价过程中起引导调控作用。
《汽车发动机构造与维修》课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准1.课程说明《汽车发动机构造与维修》课程标准课程编码〔16506、16508〕承担单位〔机电工程学院〕制定〔〕制定日期〔2022/10/9 〕审核〔专业指导委员会〕审核日期〔〕批准〔〕批准日期〔〕（1）课程性质：本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课，也是培养学生创新创业能力的专业核心课。
（2）课程任务：通过课程学习，学生能够掌握汽车发动机构造、原理和应用，能够对汽车发动机进行拆装与检修，培养学生对汽车发动机实际问题进行分析和解决的岗位职业能力，促使学生养成良好的职业素养，为学生从事汽车维修相关岗位的工作打下坚实基础。
（3）课程衔接：在课程设置上，前导课程有机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子技术，后续课程有发动机电控系统检修、发动机电控检测实训。
2.学习目标（1）知识目标1）掌握汽车发动机的基本工作原理、发动机各部分的组成、基本结构和工作过程；2）掌握汽车发动机总成及各部分拆装方法；3）掌握汽车发动机日常维护保养和定期维护保养方法；3）掌握汽车发动机常见机械故障检测、诊断及排除的思路；4）了解汽车发动机装配与调试的工艺知识。
（2）能力目标1）会进行汽车发动机的日常维护保养和定期维护保养；2）能熟练拆装汽车发动机总成、零部件，并能正确判定其工作使用情况；3）能针对曲柄连杆机构常见故障进行检测、诊断及排除；4）能针对配气机构常见故障进行检测、诊断及排除；5）能针对电控燃油喷射系统的简单故障进行检测与诊断；6）能针对柴油机燃料供给系统常见故障进行检测、诊断及排除；7）能针对冷却系统常见故障进行检测、诊断及排除；8）能针对润滑系统常见故障进行检测、诊断及排除；9）会进行发动机的组装与调试。
3.课程设计本课程以发动机总成拆装、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、冷却系统检修、润滑系统检修、发动机总成检查等6个项目为载体，与企业合作设计19个典型的工作任务作为学习情境；根据岗位（群）工作任务要求，确定学习目标及学习任务内容；本课程采取项目教学、任务驱动的教学模式，以学生为主体、以过程性评价为导向组织教学考核。
汽车构造与拆装课程标准1
《汽车构造与拆装》课程标准（讨论稿）课程编号：计划学时/学分: 4适用专业: 汽车电子专业建议开设学期: 第4学期编制人:编制时间: 2013-11-101．课程定位与设计思路1.1课程定位本课程是汽车电子技术专业的一门主干专业基础课程，在整个专业教学中具有承前启后的作用。
其任务是：通过该课程的学习，学生获得汽车发动机工作原理和基本结构的系统知识，具备对汽车发动机进行结构分析的基本技能；学生获得汽车底盘、车身工作原理和基本结构的系统知识，具备对汽车底盘、车身进行结构分析的基本技能，为后续专业课的学习和今后从事实际工作以及适应行业发展提供所必须的继续学习能力和创新能力，奠定良好的基础。
1.2课程设计思路1)构建教、学、做一体化的课程体系，按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，以教师为主导、学生为主体，使理论结合实践。
2)汽车构造是一门实践性很强的课程，结合高职教学特点，理论内容不必过多追求完备，遵循实用、够用的原则，避免细致、过多的理论教学，增加实践教学内容。
3)课程内容以汽车的基本结构为主体，兼顾其它一些常见车型、常见部件的结构工作原理。
4)使学生便于掌握岗位（群）要求的职业技能，容易触类旁通，形成自主学习。
5)教学过程中根据具体教学任务采用现场教学和互动方式，配合多媒体辅助教学，提高教学质量和效率。
2.课程目标2.1知识目标：1)掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
2)掌握常用发动机拆装工具和设备的用途和使用方法。
3)了解汽车底盘、车身各系统、各总成的功用、组成和类型。
4)掌握汽车底盘、车身各总成的构造与工作原理。
5)掌握常用底盘的拆装工具和设备的用途和使用方法。
6)掌握自我学习新知识、适应汽车新结构和新技术发展变化的方法2.2职业技能目标：1)具备对汽车发动机进行结构分析的基本技能。
2)会正确使用汽车发动机拆装和调整常用的工具、设备、仪器和仪表。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车运用与维修专业汽车发动机构造与拆装课程标准
【课程名称】
汽车发动机构造与拆装
【适用专业】
中等职业学校汽车运用与维修专业
1．课程性质
《汽车发动机构造与拆装》是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门专业基础课程，目标是让学生加深对汽车发动机的组成及工作原理的理解，培养和锻炼学生对汽车发动机的拆装能力，为后续课程的学习打下良好基础。
2．课程的设计思路
分析教学任务——提出教学目标——进行教学设计——组织教学条件——实施课程教学——不断持续改进
3．课程目标
知识目标：
1）掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
2）掌握常用发动机维修工具和设备的用途和使用方法。
能力目标：
1）初步具备安全生产的能力。
2）能对发动机主要零部件进行结构和耗损熟练分析。
3）能按装配工艺对发动机进行装配和调整。
职业素质目标：培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。
4．课程内容和要求
5．实施建议
⑴教材编写
1）以“工作任务”为主线设计教材，将本专业知识分解成若干任务进行学习。
2）教材在实际使用中，要以实际的师资、学生、场地和设备等条件进行调整，并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行修改。
⑵教学建议
1）建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法。
2）教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、维修手册、维修资料等。
3）为保证教学安全和实践效果，建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生，学生分组控制在4-5人/组。
4）教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、发动机拆装台架及零部件等教学辅助设备。
5）本课程的教学是认知教学，“教”与“学”互动，在教学过程中，创设工作情境，尽可能采用实物教学、多媒体教学、现场式参观教学模式。
⑶教学评价评价方式以学生自评为主，学生互评为辅，教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评
价内容：要观察学生的学习过程，根据学生自我评价和小组评价情况，给出总体评价和改善意见。
综合成绩=10%*平时成绩+20%实作测试+30%*理论考核+40%*实作考核。
⑷课程资源的开发与利用
1）积极开发课程资源。
充分利用多媒体、D V D教学片、电子教案、汽车实物创设形象生动的工作情境，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。
2）充分利用电子书籍、电子期刊等网络信息资源，使教学从单一媒体向多媒体转变。