交通运输局安全生产工作表态发言
交通运输安全生产会议讲话稿

交通运输安全生产会议讲话稿交通运输安全生产会议讲话稿(通用15篇)在学习、工作生活中,需要使用讲话稿的情境愈发增多,讲话稿是在公务活动中针对特定场合,面对特定听众发表口头讲话的文稿。
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交通运输安全生产会议讲话稿1同志们:刚才,国务院召开了全国安全生产电视电话会议,传达了重要讲话和重要批示精神,国务院副马凯同志作了重要讲话,就今年抓好安全生产工作提出了“六个着力”,省政府紧接着也召开了会议,鹿心社省长亲自出席会议并对当前及下阶段全省安全生产工作作了详细周密的部署安排。
各县(区)、各部门要及时传达,认真学习,抓好贯彻落实。
今天利用全国、全省安全生产电视电话会议的有利时机,我就贯彻落实好全国、全省安全生产电视电话会议精神,特别是重要讲话和重要批示精神,讲三点意见。
一、肯定成绩,充分认识抓好当前安全生产工作的极端重要性20xx年,全市安全生产工作经过各级政府、各有关部门和安全生产战线全体同志的共同努力下,克服了各种不利因素影响,延续了几年来的平安平稳态势。
20xx年,全市共发生各类事故144起,死亡33人,比上年同期减少11人,下降25%,占省下达控制指标的76.7%,刚才省安监局龙卿吉局长通报了全省各地市的情况,萍乡排在比较好的位置,这是全市各级党委、政府和广大干部群众共同努力的结果。
其中,工矿商贸领域发生事故5起,比上年同期减少2起,下降28.6%;死亡11人,比上年同期减少1人,下降8.3%,占省下达控制指标的55%。
这个成绩比去年已经比较平稳的情况下的新进展,在全省排名比较靠前的位置,在肯定成绩的同时,我们必须清醒地认识到,我市安全生产基础水平仍然薄弱,部分行业领域的安全隐患仍然存在,高危行业领域仍未实现本质安全。
各县(区)政府、各有关部门务必牢固树立“抓安全就是抓发展、抓安全就是抓政绩、抓安全就是抓效益”的理念,严格按照各自的岗位职责要求,切实抓好安全生产工作,努力为我市持续健康发展创造一个更加优良、有序、稳定的发展环境。
交通局安全生产工作会议讲话_发言稿_

交通局安全生产工作会议讲话交通安全工作关乎着人的生命健康,关乎着家庭幸福,关乎着企业的安全生产和经营工作。
下面是小编给大家整理的交通局安全生产工作会议讲话,仅供参考。
交通局安全生产工作会议讲话(一):同志们:刚才,安全处童处长传达了国务院安委办、杨部长在部安全生产工作会议上的讲话和部里的两个明电四个文件精神,运输处和建设处分别对道路、水路运输和公路管养、在建项目的安全工作进行了安排部署。
大家要认真贯彻落实。
下面我讲三点意见:一、警钟常鸣,认清当前交通运输安全生产面临形势の年以来,全省交通运输系统认真贯彻落实省委、省政府关于安全生产一系列重要部署,采取有效措施,狠抓各项工作落实,全行业安全生产形势基本稳定,安全生产事故起数和死亡人数均明显下降,安全生产情况总体稳中向好。
但今年以来,我省交通运输安全生产形势非常严峻,道路交通事故死亡人数所占比重较大。
1至3月份,发生道路交通事故432起,受伤590人,直接经济损失172.32 万元,死亡132人,其中生产经营性道路交通事故起数59起,占道路交通事故的13.66%;死亡23人,占 17.42%。
相继发生的定安“1.30”小轿车与油罐车追尾交通事故,造成5人死亡;文昌“4.10”春游车辆侧翻事故,导致8名小学生死亡,16人受伤。
这两起事故给人民群众造成了巨大损失,特别是“4.10”车辆侧翻事故,发生在博鳌论坛年会期间,给社会带来极大的负面影响!这些事故的发生再次暴露出,我省交通运输安全生产工作还存在一些突出问题和薄弱环节,一些地方旅游包车客运运管监管上还存在漏洞。
一是从业人员安全生产意识淡薄、安全操作技能较低和应急操作处置技能不强;二是企业主要领导对安全生产主体责任落实不到位、安全生产执行不到位,安全投入不到位,安全教育不重视,车辆技术状况差,设备设施陈旧及违法违规作业;三是安全生产基础薄弱,主要表现我省部分桥隧安全设施、消防、通风、照明等不标准、不规范,全省应急救援设备不足,不符合安全技术条件的“三无渡船”大量存在,农村公路路况普遍差,等级低,安保设施欠缺等。
交通运输安全生产讲话稿范文(通用5篇)

交通运输安全生产讲话稿交通运输安全生产讲话稿范文(通用5篇)在不断进步的社会中,我们使用上讲话稿的情况与日俱增,讲话稿是写出来供宣讲或宣扬的书面材料。
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交通运输安全生产讲话稿1同志们:今天,是“12.2”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:一、分析一下目前我们县的交通安全形势近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。
今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。
由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。
分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。
有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。
二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。
一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。
三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。
许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。
以上问题的存在,严重影响着我县的.交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。
二、借“12.2”全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。
道路运输安全生产会议讲话稿范本

道路运输安全生产会议讲话稿范本尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位同仁:大家上午好!首先我代表道路运输安全生产会议组委会,对各位的到来表示热烈的欢迎和诚挚的感谢!感谢大家对道路运输安全生产工作的关心和支持。
在这个重要的会议上,我谨代表组委会,向大家做一份工作报告,同时也希望向各位请教、倾听大家的建议与意见。
一、回顾过去,总结经验道路运输是我国交通运输的基石,为国民经济社会发展提供了强有力的支撑。
然而,在道路运输中,安全问题始终是一个突出的难题,严重制约着行业的健康发展。
特别是近年来,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了巨大威胁,给社会稳定和经济发展带来了严重影响。
针对道路运输行业安全生产的问题,各级政府和有关部门高度重视,采取了一系列的措施,取得了一定的成绩。
一是建立完善了道路运输安全监管体系,加强了安全检查和事故预防工作;二是提出了一系列的政策措施,加强了从业人员的培训和管理;三是加大了宣传力度,提振了道路运输从业人员的安全意识。
二、面对现实,认清形势然而,我们也要清醒地认识到,道路运输安全生产工作还存在着一些问题和挑战。
一是安全管理不到位,制度执行落实不够严格。
道路运输企业往往只关注利益和效益,忽视了安全生产问题,将安全责任推给了一线员工。
二是从业人员素质参差不齐,安全意识淡薄。
由于从业人员的素质参差不齐,安全意识薄弱,常常出现违章行为和安全事故。
三是交通环境复杂,道路设施建设滞后。
我国道路运输行业面临着交通环境复杂,道路设施建设滞后的问题,这给道路运输安全带来了很大的困难。
面对这些问题和挑战,我们要坚持问题导向,采取有力措施,加大工作力度,确保道路运输安全生产工作取得更大的成绩。
三、明确目标,制定工作计划为了解决道路运输行业安全生产中存在的问题,我们制定了以下工作目标和计划:一是坚持安全生产第一责任制,建立健全安全生产责任制和管理体系。
加强领导班子和企业内部的安全管理,强化领导责任和从业人员安全意识,确保企业安全生产工作落到实处。
交通运输安全生产会议上的讲话稿范文(精选6篇)

交通运输安全生产会议上的讲话稿交通运输安全生产会议上的讲话稿范文(精选6篇)在日常生活和工作中,接触并使用讲话稿的人越来越多,讲话稿是人们在各种会议和一些较庄重、隆重的场合上发表带有宣传、指示、总结性质讲话的文稿。
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交通运输安全生产会议上的讲话稿1同志们:今天,我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议,这是今年继全系统廉政工作会议之后,厅党组召开的又一次重要会议。
廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作,在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。
刚才,黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况,回顾总结了去年安全生产工作,并对今年工作作了部署,我都同意。
下面,我讲三个方面的内容。
一、肯定成绩,不断增强做好安全生产工作的决心和信心近五年来,全省交通运输系统认真贯彻落实科学发展观,全面推进现代交通五大建设,努力打造“畅通浙江”,取得了显著成效。
交通基础设施建设取得重大成就,全省完成固定资产投资超过3800亿元,居全国前列。
先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。
宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨,连续四年雄踞全球海港首位。
民航旅客吞吐量达3200万人次,三大运输指标全国综合排名居前五位。
在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下,全省交通运输系统认真贯彻落实省委政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署,做了大量扎实有效的工作,全行业连续5年实现安全生产三项指标“零增长”,连续4年无重大生产安全事故,工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。
省厅连续5年获政府安全生产目标考核优秀,连续4年获省委“平安浙江”建设考核优秀等次等等。
全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点:一是安全意识不断增强。
在交通运输安全生产工作会议上的表态发言

尊敬的各位领导、同事们:今天,在交通运输安全生产工作会议上,我代表公司全体员工发言,就交通运输安全生产工作提出以下几点看法和建议:1. 交通运输安全生产是我们公司的头等大事。
作为一家从事交通运输行业的企业,我们要时刻牢记安全第一的理念,做到安全生产工作始终放在首位。
我们将严格按照国家和地方有关法律法规要求,加强交通运输安全管理,全面强化安全意识,抓好安全生产工作。
2. 我们要加强员工的安全教育和培训。
交通运输行业是一个高风险行业,我们的驾驶员、操作人员和相关工作人员要接受全面的安全培训,掌握安全生产知识和技能,增强安全意识,提高应急处置能力,做到安全驾驶,确保道路安全。
3. 我们要加强车辆和设备的管理和维护。
交通运输工具是我们的生产工具,必须保证其安全可靠。
我们要建立健全车辆和设备的定期检查和维护制度,确保车辆和设备处于良好的工作状态,杜绝因为车辆和设备问题而引发的安全事故。
4. 我们要加强对风险隐患的排查和整改。
交通运输过程中存在各种风险隐患,我们要加强对这些隐患的排查和整改,及时消除安全隐患,确保交通运输过程中的安全风险得到有效控制。
交通运输安全生产工作是我们公司的重要工作,也是我们义不容辞的责任。
我们要以更加严谨的态度,更加高效的措施,更加坚定的决心,全力做好交通运输安全生产工作,为公司的稳定发展和社会的安定秩序做出应有的贡献。
谢谢大家!尊敬的各位领导、同事们:在交通运输安全生产工作会议上,我们要加强对员工的安全教育和培训。
员工是公司的中坚力量,他们的安全意识和安全技能的培养至关重要。
我们将加强安全教育,通过举办安全知识讲座、观看安全教育片等形式,让员工了解安全生产知识,增强自我保护意识。
要加强安全技能培训,包括驾驶员的安全驾驶培训、操作人员的操作技能培训等,提高员工在紧急情况下的自救和互救能力。
通过这些培训和教育,我们将全面提升员工的安全意识和技能,确保员工在工作中能够做到安全生产。
另外,我们要加强车辆和设备的管理和维护。
道路运输安全工作会讲话稿(5篇)

道路运输安全工作会讲话稿(5篇)道路运输安全工作会讲话稿(篇1)同志们:今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议,主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。
一、提高对安全工作的认识我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。
一是提高安全工作的政治认识。
党和国家对安全生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,党纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。
人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强,安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。
安全不仅关乎党和国家、人民的利益,也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的细节认识。
细节决定优劣,细节决定成败,细节决定政绩,注重细节管理是压降事故的必然途径,是做好安全工作的必然选择。
无数事实证明,粗放型的管理,马大哈式的作风,得过且过的态度,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。
三是提高安全工作的危机认识。
交通安全监管难度大,各单位安全监管水平参差不齐,一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象,必须引起我们的足够重视,采取得力措施切实加以解决。
二、提升监管能力,行业监管举措进一步落实认真贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。
一是突出水上安全监管。
重点开展横水渡交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和安全防范工作。
二是加强道路安全监管。
公路部门深入开展公路环境综合整治活动,清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。
三、加大隐患排查治理力度隐患排查治理是预防为主方针的具体应用,隐患不除,永无宁日。
一要制定隐患分类识别标准。
交通运输安全发展专题研讨交流发言材料

交通运输安全发展专题研讨交流发言材料交通运输作为基础和先导行业,与我们大家生产生活密切相关,交通运输安全生产作为交通运输行业发展的“命脉”,更显得尤为重要。
现结合交通运输行业安全生产特点和我局安全生产实际工作谈一下交通运输安全发展。
人员是交通运输安全发展的基础保障。
交通运输行业线长面广,落实人员责任是基础保障。
近两年,我们不断完善了安全生产责任制,认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求,定期召开安全生产工作会议,做到目标到人、任务到人、责任到人,确保安全工作落地有声。
严格按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,健全完善了安全生产检查、整改、责任追究等责任制度,根据人员情况及时调整完善了全局安全生产组织机构及部门、人员职责分工,签订职责清晰明确的安全生产责任状,做到安全责任全覆盖。
不断落实安全生产监督检查制度。
每年通过对基层单位开展安全生产检查,提高了管理人员、从业人员的安全生产责任意识。
消除隐患是交通运输安全发展的根本。
消除隐患,把安全生产事故发生率降到最低,把安全生产责任降到最小是安全生产工作的最终目的。
交通运输行业安全生产隐患重点离不开路、车、船等。
近两年,我们通过开展四不两直检查、明察暗访、突击检查等方式开展督导检查和隐患排查。
成立检查组,开展集中安全生产大检查10余次,整改隐患、问题200余个,全力督促安全生产主体单位推进整改落实,对不能短期内整改的问题,采取了暂停运营、责令停产整改等措施,确保安全生产形势稳定。
此外,我们还通过加强对从业人员安全培训,提高了从业人员的安全意识和应急处置能力,为消除隐患提供了有力保障。
技术创新是交通运输安全发展的重要支撑。
随着科技的不断进步,交通运输行业也在不断发展。
我们要积极推进技术创新,引进先进技术设备,提高交通运输行业的安全生产水平。
同时,我们还要注重加强对技术设备的维护和保养,确保设备的稳定运行,为交通运输安全发展提供可靠保障。
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交通运输局安全生产工作表态发言
交通运输局安全生产工作表态发言
交通运输局将认真贯彻会议精神,严格落实目标责任制,为确保全县安全生产态势稳定做出积极贡献。
县交通运输局负责全县交通运输安全的治理工作,任务繁重,责任重大。
为全面贯彻国家、省、市安全治理的一系列指示精神,按照建设“平安交通”的目标,树立科学发展观,以安全治理为核心,以抓隐患整改为重点,坚持“安全第一,预防为主”的方针,狠抓安全生产责任制的落实,强化监督检查力度,确保全县交通运输行业平稳、健康、快速发展。
一、进一步提高思想认识,全力落实监管责任。
交通局全体职工要把安全生产工作摆上位置,纳入日程,当作头等大事来抓,做到愿抓、真抓、敢抓、实抓、会抓、常抓。
深刻认识到加强安全管理工作的重要性,在抓教育、抓制度、抓投入、抓监督、抓惩处上下功夫,做到思想认识上警钟常鸣、制度保障上严密有效、技术支撑上坚强有力、监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真;做到综合治理,即治标又治本,标本兼治,重在治本。
要树立持久攻坚理念,坚持
经常抓、持久抓、反复抓,一以贯之。
对检查出来的安全隐患和问题,要及时进行整改,一时难以整改到位的,要提出整改意见,报有关部门协调解决,限期整改,严防重特大事故的发生。
二、重点落实施工单位对特种设备的管理制度,坚持机械设备使用与“三率”(使用登记率、岗位持证率、设备检验率)相结合。
对不能满足安全性能、超期服役的设备进行及时维修或淘汰,加强对机械操作人员安全意识培训,严禁对没有取得使用合格证的机械设备投入施工,防止重大安全事故发生。
进一步加强交通建设项目施工现人员安全施工、防护设施设置情况的监督检查。
特别是要重视和加大对边施工、边通车及公路养护维修施工现场的标志牌设置、专职安全员配备、施工人员安全培训等方面的工作力度,提高施工人员的安全意识和自我保护能力,做到自我防范,将安全隐患消除在萌芽状态。
三、运管部门要督促运输企业对汽车客运场站安全设施进行检查,确保正常发挥作用。
在大型客运车辆和危货运输车辆上要全部安装GPS卫星定位系统并正常发挥作用;驾驶人员的安全教育,提高从业人员的安全意识,从思想上重视和消除超速、超载、疲劳驾驶等违规行为;配合公安交警部门加强对运行中车辆的动态监控,确保客运车辆运输安全。
四、公路养护管理要加大安保工程实施力度,重点加强
对县、乡公路和农村公路安保工程的实施力度,按照“统筹安排、分期实施”、“先重点,后一般”的原则,有重点、有步骤、有计划地实施安保工程;加大对公路养护安全防护设备的投入,提高养护施工的安全防护水平;加强对养护作业人员的安全教育,提高其自身防范的安全意识,严格落实养护施工作业规划,杜绝“三违”现象的发生;路政部门门要进一步加大汉治超治限工作力度,消除道路行车安全隐患。
五、认真抓好安全隐患的排查整治,确保隐患排查治理工作取得实实在在的效果。
抓好安全隐患排查治理和各项安全生产专项整治工作,明确整治的重点区域、重点路段、重点领域、切实做到安全检查不走过场,不留死角,对排查出的安全隐患和存在在问题立即进行整改,确保全县交通运输安全生产形势的持续稳定。