公路桥梁加固施工技术的应用 段晓明
公路桥梁施工管理养护及加固维护技术应用
公路桥梁施工管理养护及加固维护技术应用1. 引言1.1 公路桥梁施工管理养护及加固维护技术应用公路桥梁是连接城市的重要交通枢纽，其施工管理、养护及加固维护技术应用直接关系到公路桥梁的安全运行和寿命。
施工管理技术应用包括施工计划、质量控制、安全管理等方面，通过科学合理的施工管理，可以保障工程的顺利进行。
养护技术应用是为了延长公路桥梁的使用寿命，包括定期巡检、维护保养等工作，有效减少桥梁的损坏和维修成本。
加固维护技术应用是在桥梁出现病害或老化时采取的技术手段，如梁体加固、桥墩修复等，可以提高桥梁的承载能力和安全性。
综合运用施工管理、养护及加固维护技术，可以保障公路桥梁的正常运行，保障人民出行安全。
在未来的发展中，我们需要不断创新技术，提高管理水平，以适应社会发展的需求。
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2. 正文2.1 施工管理技术应用施工管理技术应用对公路桥梁的建设具有至关重要的作用。
在施工管理过程中，需要合理规划工程进度，严格控制施工质量，确保工程安全等方面。
施工管理技术应用需要对工程进行全面的规划。
包括确定施工方法、施工顺序、施工工艺等，确保施工过程能够有序进行，避免出现拖延和浪费等问题。
施工管理技术应用需要严格控制工程质量。
这包括对材料的选择、工艺的把控、施工人员的技术水平等方面的要求。
只有确保工程质量达到标准，才能保证公路桥梁的安全和可靠性。
施工管理技术应用还需要注重施工过程中的安全管理。
通过制定安全生产计划、加强现场管理、培训施工人员等措施，预防和减少施工过程中的安全事故发生，保障工人和施工设备的安全。
2.2 养护技术应用养护技术应用是公路桥梁施工管理养护及加固维护中非常重要的环节。
养护技术的应用涉及到公路桥梁的定期检查、维护和修复工作，以确保其安全和稳定性。
在实际工程中，养护技术应用包括以下几个方面：1. 定期检查：定期检查是保障公路桥梁安全的重要环节。
加固技术在路桥施工中的应用探讨
加固技术在路桥施工中的应用探讨随着交通事故频繁发生，路桥施工的安全已经成为一个非常重要的问题。
为了保障施工人员的安全，加固技术在路桥施工中被广泛应用。
本文将介绍加固技术在路桥施工中的应用。
1. 加固桥梁加固桥梁可以增强桥梁的承载能力，提高桥梁的安全性能。
在加固桥梁时，通常会采用预应力钢筋等加固材料。
预应力钢筋可以增加桥梁的强度，使其更加承载能力更强，同时也可以避免桥梁出现裂缝。
2. 修改桥梁结构有些桥梁的设计虽然能够承受正常的负载，但当负载达到一定程度时，桥梁的结构就会出现问题。
为了解决这个问题，可以对桥梁进行结构修改。
通过改变桥梁的结构设计来增加桥梁的承受能力和安全性能。
3. 更换桥梁部件有些桥梁的部件可能会因长时间使用或者其他原因而损坏，影响桥梁的安全性能。
在这种情况下，可以选择更换桥梁部件。
更换损坏的桥梁部件可以有效提高桥梁的安全性能。
4. 使用新材料随着科技的不断发展，新材料也越来越多地应用于路桥施工中。
新材料一般具有更高的强度和更好的防腐蚀性能，能够提高路桥的安全性能。
典型的例子包括使用高强度钢筋代替普通钢筋，使用纤维增强材料代替传统的钢筋混凝土等。
5. 增强桥墩和基础在路桥施工中，桥墩和基础是桥梁的重要组成部分。
增强桥墩和基础可以提高桥梁的稳定性和承受力，从而提高安全性能。
常用的方法包括加固桥墩柱身，加固桥墩基础等。
总之，在路桥施工中，加固技术的应用非常重要。
通过采用加固技术，可以有效地提高路桥的安全性能，保障施工人员和驾驶人员的生命财产安全。
未来，在科技的不断发展中，加固技术应用将会越来越广泛。
公路桥梁施工管理养护及加固维护技术应用
公路桥梁施工管理养护及加固维护技术应用公路桥梁作为公路交通重要的组成部分，承担着承载车辆荷载、方便车辆通行的重要任务。
因此，公路桥梁施工、管理、养护及加固维护技术应用显得十分重要。
下文将从四个方面进行讨论。
一、公路桥梁施工管理公路桥梁的施工管理是保证桥梁工程建设质量和工期的重要环节。
首先，要做好前期的规划和设计，确保结构能够满足使用要求；其次，要充分了解现场环境，做好施工过程中的安全措施；最后，要合理安排施工进度，确保按照计划完成施工任务。
二、公路桥梁养护公路桥梁的养护是保证其正常使用的基石。
养护的主要任务是预防和处理结构受损和老化情况。
在实际养护过程中，需要对桥梁进行定期巡查，及时清理桥面积水和杂草，加强桥隧控制机房的防水处理，以及对桥面铺装进行定期的维护和更换等。
为确保公路桥梁的安全性和长期稳定使用，加固维护工作显得至关重要。
加固维护的方法因桥梁实际情况而异，但通常包括以下几个方面：1.钢筋混凝土桥梁的增强：可以采用加固筋、粘贴碳纤维布等方式来增强钢筋混凝土桥梁的承载力和稳定性。
2.拱桥的修复：拱桥由于长期承受行车荷载和自身重力的作用，易发生裂缝和变形。
在修复过程中，可以采用补补强、拱肋加固等方法。
3. 桁架桥加固：桁架桥的加固工作也需要根据实际情况，使用不同的加固技术。
四、公路桥梁技术应用现代技术的广泛应用为公路桥梁施工、养护和加固提供了新的手段。
例如，激光测量技术、超声波无损检测技术等现代技术可被用于增强施工过程的质量和效率，提高养护和加固工作的准确度和便捷程度。
总的来说，公路桥梁施工管理、养护及加固维护技术应用是确保公路交通运输安全、快捷的关键因素，需要政府和企业的共同努力。
公路桥梁施工管理养护及加固维护技术应用
公路桥梁施工管理养护及加固维护技术应用公路桥梁是连接城市和乡村的重要交通设施，其承载着重要的交通运输任务。
为保证公路桥梁的安全性、稳定性和使用寿命，需要对其进行有效的施工管理、养护及加固维护。
本文将从施工管理、养护及加固维护三个方面探讨公路桥梁的技术应用。
一、施工管理技术应用1. 工程量清单编制：公路桥梁施工前，需要根据设计图纸编制工程量清单，并制定合理的进度计划，提高施工的效率和质量。
2. 现代化施工技术：采用先进的施工技术，如采用钢结构桥梁、施工现场自动化、数控加工等技术，可以提高施工效率，同时减少施工污染，保护环境。
3. 施工安全：施工过程中需要注意施工安全，对现场人员实行工作证制度，严格按照施工安全规范进行操作，避免人员伤亡和物质浪费。
二、养护技术应用1. 定期巡查：对公路桥梁进行定期巡查，及时发现并解决质量、安全、养护等问题，预防事故的发生。
2. 制定养护计划：建立健全的养护计划，根据桥梁的使用状况和修建时间、使用年限等因素，确定养护周期、养护方式和养护质量要求，确保桥梁结构的安全和稳定。
3. 防腐涂层保护：对桥梁的金属结构，采用防腐涂层进行保护，防止腐蚀和老化，并对涂层进行定期检查，及时进行维修和更换。
1. 加固技术：对老化、腐蚀、疲劳等桥梁结构进行加固，采用钢管或钢筋混凝土加固技术，提高桥梁承载能力和稳定性。
2. 维护技术：对桥梁结构进行定期检查，及时发现问题，进行维护和修复。
对破损、裂缝等情况，采用网格布加固、桥面铺装修补等技术进行维护。
3. 钢丝绳索引技术：在桥梁上安装钢丝绳索引系统，利用钢丝索的强度和耐久性，加强桥梁结构的稳定和安全性。
综上所述，公路桥梁施工管理、养护及加固维护技术的应用对于保障公路桥梁的安全性、稳定性和使用寿命具有重要意义，需要有效地实施。
公路桥梁加固技术应用实践
区域治理PRACTICE公路桥梁加固技术应用实践青海省兴利公路桥梁工程有限公司 刘海法摘要：由于道路环境复杂多变，桥梁成为公路的重要组成部分，承载着重要的交通运输功能，桥梁的质量成为影响桥梁承载力的重要因素。
如果不及时对出现问题的桥梁进行维修和加固，会对交通安全产生极为不利的影响。
所以必须提高对公路桥梁的养护工作重视程度，才能够提高公路桥梁的使用性能，确保运输安全。
本文就针对公路桥梁养护与维修采取加固施工措施的相关技术进行解析，探讨公路桥梁加固技术的应用实践，希望能够起到参考作用，为公路桥梁养护工作的开展提供理论支持。
关键词：公路桥梁；加固技术；交通运输；应用实践中图分类号：U448.14 文献标识码：A 文章编号：2096-4595（2020）20-0216-0001公路桥梁是我国交通运输的重要形式之一，也是运输网络的关键节点，对经济的发展和社会生活起到了重要的支持作用，甚至对国防的保障也有着重要意义。
我国已经成为世界第一桥梁大国，但同时由于发展过快，也进入了桥梁垮塌的安全事故爆发的高发期，因此桥梁的养护维修加固成为公路养护人员的重要工作，对于技术也提出了更高的要求。
一、公路桥梁养护与维修加固存在的问题我国虽然在公路桥梁方面发展速度较快，但是养护维修知识不足，超载、超限车辆屡禁不止，没有形成完善的养护机制。
在具体的养护工作中，难以保证日常养护工作的开展，对部分特殊桥梁的针对性养护不足，在桥梁出现早期病害时得不到及时的诊断和维护，并且缺乏系统性长期性的养护方案，养护工作人员对长大桥梁的养护经验不足。
直到2008年我国在颁布《公路桥梁加固施工技术规范》之后我国的桥梁维修加固才进入规范化阶段，但是由于相关技术方法不够成熟，对于大型桥梁缺乏针对性维修加固技术，并且该专业的相关人才较少，养护工作人员参差不齐，相关技术水平较差[1]。
二、进行公路桥梁养护与维修加固的技术手段（一）定期检查桥梁并进行日常养护桥梁检查共分为三类，经常性检查、定期检查以及特殊检查。
浅析加固改造施工技术要点在公路桥梁中的应用
浅析加固改造施工技术要点在公路桥梁中的应用摘要】目前，我国公路、铁路交通事业蒸蒸日上，不少高速公路已建成投入运营中，还有不少正在建设的高速公路和其它等级的公路也即将建成投入运营。
本文就根据一些常见桥梁病害问题点作了分析并就这些病害问题的加固改造施工技术作了进一步的探讨，以期能够提高整个桥梁的使用期限，增加其社会效益。
?【关键词】公路桥梁；加固改造施工技术；要点探析?一、前言?随着交通量以及道路承载量的不断增加，超载现象也越来越严重，再加上一些其它主客观因素的影响，一些公路桥梁由于使用年限过久，其整体结构便出现了不同程度的破损、缺陷等各种病害，这些现象如果处理不及时将会严重威胁到整个桥梁的正常使用。
下面我们就几种常见的病害作简要分析。
?二、简述公路桥梁的主要问题点?1、裂缝问题?裂缝问题属于公路桥梁中最为常见的病害问题，而且很多钢筋混凝土桥梁在使用过程中都会因为时间的推移而产生不同程度的病害。
桥梁裂缝的形成原因比较多样，而不同种类的裂缝所带来的危害也不一样。
一般比较常见的严重裂缝主要指一些特别长、特别宽且横贯桥体截面的裂缝以及网状裂缝，它们会对整个桥梁产生极其严重的危害。
与此同时，裂缝还能引发出其它的病害问题，比如钢筋锈蚀和混凝土破损等，当这些病害跟裂缝相互之间发生作用时，便会给桥梁的正常使用以及它的使用寿命造成极大的影响。
?2、混凝土碳化和钢筋锈蚀问题?混凝土出现碳化及钢筋出现锈蚀是当前公路桥梁比较常见的病害之一，当这两种病害变得比较严重时就会演化成更多的会沿着钢筋方向而生的裂缝。
如果这些病害问题得不到及时处理变得越来越严重时便会给桥梁的安全性带来更加严重的危害。
?3、混凝土内部气泡和毛细孔隙?桥梁的混凝土在浇筑时如果搅拌不够均匀便会使其内部残留一些气体，这些气体会逐渐转化成内部气泡或者一些毛细管孔隙等，它们为空气以及液体等向内部渗透提供一定的通道，时间长了便会使得内部钢筋以及混凝土的结构遭到不同程度的破坏，进而使得桥梁的强度以及寿命降低。
高速公路桥梁加固施工技术的应用要点
高速公路桥梁加固施工技术的应用要点摘要：随着我国高速公路建设的飞速发展，高速公路桥梁的建设数量也在不断增多，如何保证高速公路桥梁的质量成为了人们关注的重点。
虽然目前我国对于高速公路桥梁的检测技术已经有了一定程度上的提高，但是在实际应用中还是存在着一些问题，影响着我国高速公路桥梁质量。
为了保证高速公路桥梁建设的质量，要重视对其进行加固处理。
本文以某一高速公路桥梁工程为例，分析了该工程在实际施工过程中存在的问题，并结合相关加固技术提出了相应的解决方案。
通过实践表明：采用粘贴钢板加固技术进行加固处理后，该桥梁工程中存在的问题得到了有效解决，取得了较好的加固效果。
因此，在实际工程中可以借鉴该工程经验。
关键词：高速公路；桥梁加固；施工技术；要点随着交通运输量逐渐增加，以及社会经济水平不断提高，对高速公路桥梁建设要求也越来越高。
在实际的高速公路桥梁工程施工过程中，由于各种因素影响导致某些桥梁结构出现了不同程度的损坏问题，进而影响了整个公路工程建设质量。
为了保证高速公路桥梁工程施工质量和安全性，就需要采取有效措施对已存在问题进行处理和解决。
在实际工作中，高速公路桥梁加固施工技术是一项较为复杂和系统的工程项目，只有全面了解施工技术并合理运用才能有效保证施工质量和安全。
一、工程概况某高速公路桥梁工程为五跨连续预应力混凝土连续刚构，于2009年建成通车，经过多年运营，桥梁的性能存在明显的缺陷。
由于上部结构的预应力混凝土斜拉桥在运营过程中发生了一定程度的老化，预应力筋出现锈蚀、局部混凝土损伤以及混凝土开裂等现象，因此对其进行加固处理十分必要。
根据现场检查及检测结果表明：该桥梁工程存在以下问题：斜拉索索力不足、主梁腹板裂缝较多、裂缝宽度较大，主要原因是由于该桥梁受力结构的施工质量存在问题。
由于没有及时进行结构检测和评估，导致斜拉桥的实际承载能力并不能满足规范要求。
在运营过程中，斜拉索索力不足、主梁腹板裂缝较多以及裂缝宽度较大等问题并没有得到及时有效的解决，导致桥梁结构出现了一定的安全隐患。
桥梁加固施工技术在当代公路施工建设中的应用
桥梁加固施工技术在当代公路施工建设中的应用发表时间：2020-07-27T08:47:05.322Z 来源：《防护工程》2020年11期 作者： 朱润田[导读] 随着社会经济发展速度的不断加快，公路桥梁工程数量逐渐增多，这就对工程养护及维修加固环节提出了更高要求，需相关部门应用更加完善的施工工艺，及时处理公路桥梁结构存在的安全隐患问题，从根本上保障车辆及行人的出行安全，为促进社会和谐发展奠定坚实基础。
珠海鹤港高速公路有限公司（珠海交通集团有限公司） 广东 519000
摘要：随着社会经济发展速度的不断加快，公路桥梁工程数量逐渐增多，这就对工程养护及维修加固环节提出了更高要求，需相关部门应用更加完善的施工工艺，及时处理公路桥梁结构存在的安全隐患问题，从根本上保障车辆及行人的出行安全，为促进社会和谐发展奠定坚实基础。本文对桥梁加固施工技术在当代公路施工建设中的应用进行分析，以供参考。
关键词：桥梁加固；施工技术；建设应用
引言
在近些年来我国公路桥梁工程建设在全国范围内如火如荼的进行着，通过公路桥梁工程的建设不仅可以为我国的公路运输事业带来极大的便利，同时还可以进一步的促进我国经济的蓬勃发展。但是交通运输行业的发展进程还取决于公路桥梁在应用过程中的性能，因此公路桥梁施工管理、养护和加固维修技术便成为当前社会中所关注的热点问题之一。 1公路桥梁加固和改造的必要性 1.1加固公路桥梁可以节省建设资金
若是公路桥梁出现了问题，那么拆除和重建的工程量就会比较大，耗费的人力物力资源就会比较多，成本就会比较高。而加固和改造公路桥梁使其可以正常的使用，这样修复的成本就会比较低，可以节约很多的时间和资源。并且如果拆除重建公路桥梁，就会对其他道路造成过大的负担，而加固和改造公路桥梁则可以有效的避免这种情况的发生。 1.2加固公路桥梁可以促进可持续发展
如果重建公路桥梁，需要的工程量就会比较大，这样会耗费很多的资源，并且施工也会对周围的环境造成破坏，而加固和改造公路桥梁，工程量比较小，需要的人力物力资源也很少，对环境破坏也不大，这就符合了我国的可持续发展的理念。不仅让公路桥梁恢复使用，还没有破坏环境，也就等于变相的保护了环境，一举多得，是一件非常好的方法。 2公路桥梁养护与维修加固的重要意义
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公路桥梁加固施工技术的应用段晓明
发表时间：2019-07-29T16:47:13.267Z 来源：《基层建设》2019年第14期作者：段晓明
[导读] 摘要：随着社会经济的发展，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁施工建设越来越多。
锦州市大通公路勘察设计院辽宁省锦州市 121000
摘要：随着社会经济的发展，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁施工建设越来越多。
在公路桥梁建设项目中，加固施工扮演着重要的作用。
公路桥梁加工施工是否规范，对于工程质量有着直接的影响。
本文从公路桥梁常用的加固施工方法入手进行分析，探究了应用这些技术的注意事项以及具体应用，以期为相关工作者提供指导和帮助。
关键词：公路桥梁；加工施工技术；应用
引言
在我国高速公路交通网络中，桥梁起到了重要的作用。
受到传统施工技术以及理念的影响，我国早期的高速公路桥梁结构整体质量以及承载性能不高，加之自然环境等外部因素的影响，高速公路桥梁很容易出现损坏或者裂缝问题。
处理这些问题的主要手段就是对高速公路桥梁进行加固，重视养护工作。
通过加固施工技术的应用，高速公路的破损和裂缝问题就可以得到解决，从而使承载能力和运输能力得以恢复，其使用寿命也有了可靠的保障。
1公路桥梁养护与维修加固施工的必要性
公路桥梁养护与维修加固施工直接影响公路桥梁工程的整体质量、使用寿命以及交通运输安全性。
就目前而言，我国公路桥梁养护与维护加固处理方面还存在一些缺陷，导致后续车辆行驶受到严重影响，一方面给施工企业造成巨大经济困扰，另一方面也给乘车人员生命安全构成威胁。
因此，相关工程建设人员需要对此给予足够的重视，加强相关技术的研发，以确保公路桥梁整体质量水平的提升。
2高速公路桥梁当前的使用现状
高速公路桥梁在投入使用后，应制定合理的维护计划，定期进行维修保养。
因为高速公路桥梁基本都是在室外建造，自然环境会对高速公路桥梁造成影响，同时高速公路桥梁在施工中会受到车辆的反复碾压，因此桥梁表面和结构容易出现损坏。
其中，比较常见的问题就是路面裂缝、不平整、桥梁局部破损等问题，这些问题会直接影响到车辆的正常行驶，不仅会影响车辆行驶的舒适度，严重地还会因为桥梁路面平整度较差而出现跳车现象，从而引发安全事故。
这也是当前我国高速公路桥梁施工中常见的问题，如果这些问题能够得到及时的解决，就可以将影响降到最低。
3高速公路桥梁加固施工技术
3.1体外预应力加固技术
体外预应力加固方法主要是通过在桥梁结构的受拉区添加体外预应力达到桥梁的加固目的。
这种方法的原理就是使桥梁产生与原桥相反轴向压力与弯矩，这样桥梁的部分自重应力就会被替代，桥梁的承载力就能够得到提升，从而增加桥梁整体结构的稳定性和使用寿命。
此种加固技术就是一种在桥梁的下缘位置安装预应力材料，利用预应力材料自身的拉升作用，增强对桥梁偏心预应力的影响，减轻桥梁自重或者其他外力作用之下产生的变形问题，降低裂缝宽度问题，进而提升桥梁结构整体的承载力。
此种加固技术主要就是在大跨径预应力混凝土方面中应用。
其具体如下特征：第一，通过更换的加固钢筋维修操作较为便捷，此种加固技术操作较为简单，可以节省施工量，而在体外预应力技术中钢筋的利用率相对较高，体系的布置也较为灵活，可以加固桥梁连接位置，也可以进行桥拱加固处理，进而达到提升桥梁整体加固特征，优化构建抗剪性能的优势，此种加固技术应用前景较为广泛，通过此种技术进行桥梁加固处理要对其进行合理的计算分析，在施工过程中通过对应的措施进行处理，可以减少预应力损失问题。
3.2增加桥梁各部分的截面面积
增加桥梁各部分的截面面积的方法对于桥梁的情况有一定的要求，如果高速公路桥梁的桥下净空较低，横截面较小就可以采用这种方法增加主梁的横截面积进行加固。
这种加固技术限制条件较少，通常只需要进行接长箍筋的施工就能够达到要求。
还有一种方法是可以先增加主梁的高度然后再进行加固，这种方法会对桥梁的外观造成影响，如果对桥梁的美观程度有很高的要求，不建议采用这种方法。
因此，在增加桥梁横截面加固施工技术应用时要对桥梁的状况进行分析，合理选择相应的加固施工技术。
3.3利用辅助构件提升桥梁抗力
如果高速公路桥梁结构完整但是承载力不高，这种情况下就可以采用增加辅助构件的方法提高桥梁抗力，也就是可以加装第二主梁。
这种方法施工工艺复杂，而且对于施工环境要求很高，在施工过程中需要阻断交通，同时工程量较大，也会对原来桥梁的结构造成损害，因此这种方法在高速公路桥梁加固技术中并不常用。
3.4高强度符合纤维预应力加固技术
高强度符合纤维材料多数为碳纤维材料，此种技术相对较为成熟，主要原理就是通过高性能的黏合剂将一些碳纤维粘贴在桥梁结构的表面上，继而达到加固桥梁，增强桥梁整体结构的效果。
黏合剂以及碳纤维的性能是决定桥梁稳固性的关键因素，为了提升桥梁加固的效果，就要合理应用碳纤维材料，施加适当的预应力。
此种加固技术具体如下特征：第一，高性能符合纤维材料有着高强度以及高弹性的特征，可以有效的增强混凝土结构的整体承载力。
在出现温度变化的时候，高性能碳纤维材料可以与混凝土协同工作，此种材料材质较为轻薄，在修复之后不会增加桥梁构建的整体重量与体积，不会对桥梁的结构造成不同程度的损伤，有着良好的抗腐蚀性优势，具有耐久性以及抗疲劳的特征。
但是此种材料在高于 60℃的环境中会出现软化的问题，在桥梁加固中多数环境中会受到阳光的直射，对此可以通过树脂胶作为主要的黏合剂。
3.5公路桥梁桥面铺装层修补施工技术
桥面铺装层的根本目的是向通行车辆提供平坦的行驶路面，并对桥梁上部结构遭受客观因素伤害的情况进行避免，提升了通行车辆的舒适度和安全性。
如铺装层发生凹陷或者裂纹情况会对车辆的正常通行产生直接影响，并会造成桥梁整体结构的损坏。
起伏、变形以及磨损和破裂是公路桥梁铺装层损伤的主要表现形式，直接危害行车及桥梁的承载能力。
桥面铺装层的修补首先要对桥面板进行冲洗，主要施工不宜在高温环境进行，并保证防水层、找平层以及理清混凝土面层的有效衔接。
结束语
综上所述，随着我国城市化建设进程的加快，现阶段我国公路桥梁施工工程项目呈现明显增多的趋势，公路桥梁施工质量直接关系到
人民群众的生命财产安全，因此必须确保其质量和寿命。
现阶段，我国公路桥梁加固施工还存在着施工人员综合素质不高、施工方法选择不当以及监管力度不够等问题，为了有效规避上述问题造成的安全隐患，施工单位在实际施工过程中需要加强基层施工人员专业技术培训、施工环节的监督管理，并积极应用先进的施工技术和施工理论选择最恰当的施工方案，切实提升工程质量，确保我国公路桥梁行业的又好又快发展。
参考文献：
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