同步乳化沥青碎石封层施工要点
乳化沥青封层施工方案
乳化沥青封层施工方案1. 简介乳化沥青封层是一种常用的道路维护方法，主要用于改善道路的抗水性和抗龟裂性。
该施工方法通过将乳化沥青涂覆在道路表面，形成一层保护层，以延长道路寿命，并提高道路使用的舒适性。
本文将介绍乳化沥青封层施工的步骤、材料准备、施工要点等内容。
2. 施工步骤乳化沥青封层施工一般包括以下步骤：2.1 道路准备在进行乳化沥青封层施工之前，首先需要对道路进行准备工作。
具体包括清理道路表面的杂物、修补道路的缺陷和裂缝，以确保道路表面平整、清洁。
2.2 应用乳化沥青在道路准备工作完成后，开始应用乳化沥青。
乳化沥青一般以喷洒的方式施工，可以使用喷洒机将乳化沥青均匀地喷洒在道路表面。
需要注意的是，在喷洒之前，要对乳化沥青进行充分搅拌和加热，以提高其流动性和施工效果。
2.3 平整道路表面在乳化沥青喷洒完成后，需要对道路表面进行平整。
可以使用平整机或压路机对道路进行压实，以确保乳化沥青在道路表面形成均匀、平整的封层。
2.4 后续处理乳化沥青封层施工完成后，还需要进行一些后续处理工作。
例如，对施工区域进行清理，清除多余的乳化沥青；对施工质量进行检查，确保施工质量符合要求。
3. 材料准备进行乳化沥青封层施工所需的主要材料包括乳化沥青和辅助材料。
具体材料准备步骤如下：3.1 乳化沥青乳化沥青是乳化剂和沥青的混合物，其主要作用是改善沥青的性能，并增加其与道路表面的粘附力。
在进行施工前，需要选用符合要求的乳化沥青，并进行充分搅拌和加热，以提高其施工效果。
3.2 辅助材料辅助材料主要包括水、骨料和填料等。
水主要用于充当乳化剂的载体，并帮助乳化剂与沥青混合均匀。
骨料和填料则用于填充和加强乳化沥青封层的结构，提高其抗裂性和耐久性。
在进行施工前，需要对辅助材料进行储存和准备，确保其质量符合要求。
4. 施工要点为了确保乳化沥青封层施工质量，需要注意以下要点：4.1 温度控制在施工过程中，乳化沥青的温度是一个重要的参数。
沥青碎石封层施工方案
沥青碎石封层施工方案沥青碎石封层是一种常见的路面封层施工工艺，其目的是通过将石子与沥青混合后浇铺在路面上，形成一层坚固的路面保护层，提高路面的承载能力和使用寿命。
以下是一份沥青碎石封层施工方案，供参考。
一、施工前的准备工作1. 对施工路段进行勘察，确定路面状况和需要修复的部分。
2. 清理施工路段上的杂物和污垢，确保路面清洁。
二、基层处理1. 检查基层的坡度和平整度，如有不符合要求的地方，需进行修复。
2. 进行基层处理，包括捣实基层和打底清洁，确保基层牢固、平整和干燥。
三、沥青碎石拌合料的制备1. 根据设计要求，选择合适的碎石和沥青拌合料。
2. 将沥青加热至熔化状态，并根据配方要求加入适量的沥青添加剂。
3. 将石子和沥青进行充分的机械拌合，确保其均匀混合。
四、沥青碎石封层的浇铺1. 将拌合料装至挖斗车中，保持热度和湿润度。
2. 从施工现场低处向高处进行沥青碎石封层的浇铺，保证封层的均匀厚度。
3. 利用履带式平地机进行封层的压实，保证其牢固性和平整度。
五、封层后处理1. 在封层完成后，即时进行石子的填补和补缝，确保封层的整体性和均匀性。
2. 清理施工现场的杂物和残渣，保持施工环境的整洁。
3. 对施工路段进行交通标志和警示标志的设置，确保施工现场的安全。
六、施工后的养护1. 封层完成后，需进行一段时间的养护，防止封层的龟裂和破损。
2. 在养护期内，禁止重型车辆和机械进入，防止对封层造成损害。
3. 针对封层进行适时的养护保养，包括定期清扫、补修和重新涂覆等。
以上是沥青碎石封层施工方案的基本内容，具体的施工过程和步骤可以根据实际情况进行调整和变动。
在实施施工时，应严格按照相关标准和规范进行操作，加强安全意识和质量管理，确保施工质量和安全。
乳化沥青碎石封层施工规范最新
乳化沥青碎石封层施工规范最新
乳化沥青碎石封层施工规范是由交通运输部和国家标准化管理委员会制定并发布的《公路工程施工质量检验与评定》（JTG D30）中的相关规定。
根据该规范，乳化沥青碎石封层施工应遵循以下要求：
1. 施工前需进行充分的现场勘测和物料检验，确保材料质量符合要求。
2. 确定施工工程的施工路段、时间和施工方法。
3. 研磨路面，清除杂物和灰尘，并保持路面湿润。
4. 按照设计要求和施工工艺，均匀、连续地喷洒乳化沥青。
5. 喷洒完乳化沥青后，立即进行碎石的铺设，将碎石均匀地覆盖在乳化沥青表面。
6. 使用专用的碾压机进行碎石压实，确保密实度符合要求。
7. 必要时，对碎石封层进行纵横向的平整度检查和调整。
以上是对乳化沥青碎石封层施工规范的简要介绍，具体的施工细节和要求可以参考相关的标准和规范文件，以确保施工质量和安全。
在实际施工中，应由具备相关资质的合格施工单位进行，并按照监管部门的要求进行施工管理和验收。
乳化沥青同步碎石封层施工工法
乳化沥青同步碎石封层施工工法乳化沥青同步碎石封层施工工法一、前言乳化沥青同步碎石封层是一种常用的道路施工工法，通过将乳化沥青与碎石同步施工，形成一层坚固耐用的路面。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点乳化沥青同步碎石封层施工工法具有以下特点：1. 施工速度快，能够大幅提高道路施工的效率；2. 施工过程中环境污染小，对周边的生态环境影响小；3. 施工工艺简单，工人技术要求相对较低；4. 路面耐久性强，能够抵御车辆的频繁行驶和天气的影响。
三、适应范围乳化沥青同步碎石封层适用于一般性、中小型道路的施工，特别适用于基层较强、排水条件较好的道路。
此外，该工法还适用于机场跑道、停车场等场地施工。
四、工艺原理乳化沥青同步碎石封层施工工法的原理是在碎石表面均匀喷洒乳化沥青，通过机械操作将乳化沥青与碎石充分混合，形成一层均匀厚度的封层。
乳化沥青能够使碎石凝聚在一起，形成坚固的路面，同时具有良好的防水和抗腐蚀性能。
五、施工工艺乳化沥青同步碎石封层的施工工艺包括以下几个步骤：1. 碎石预处理：将原料碎石进行选石、清洗等处理。
2. 乳化沥青制备：将乳化沥青与水按一定比例混合，制备成乳化沥青。
3. 碎石喷洒：采用喷洒机将乳化沥青均匀喷洒在碎石表面。
4. 混合铺设：使用机械设备将碎石与乳化沥青充分混合，形成均匀的封层。
5. 压实: 采用压路机对已铺设的封层进行压实，提高路面的密实度和平整度。
六、劳动组织乳化沥青同步碎石封层施工需要组织一支熟练的施工队伍，包括工程师、技术员、操作工等。
根据施工工艺的要求，进行合理的劳动分工，确保施工工期和质量。
七、机具设备乳化沥青同步碎石封层施工所需的机具设备包括喷洒机、搅拌设备、压路机、振动盘、洒布车、汽车等。
这些设备能够满足施工工艺的要求，提高施工效率和施工质量。
八、质量控制乳化沥青同步碎石封层施工需要进行严格的质量控制，可采取以下措施：1. 控制乳化沥青的喷洒量，确保碎石表面均匀覆盖。
同步乳化沥青碎石封层施工要点
同步乳化沥青碎石封层施工要点为改善行车条件，延长公路使用寿命，在总结日常养护经验的基础上，因地制宜的实施同步乳化沥青碎石封层。
一、适用路段（一）路面已接近设计使用年限，路面面层老化；（二）在行车作用及温度应力的反复作用下，路面面层出现网裂、龟裂等病害，并呈现逐年递增的趋势；（三）路面病害较多，处理病害后实施路面封层。
二、施工控制要点（一）材料1、粘结料乳化沥青要求蒸发残留物在65%以上，粘度高、破乳快的喷洒型乳化沥青，各项技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》中表4.3.2的要求。
建议在乳化沥青中加入聚合物乳胶-SBR乳胶，以便提高沥青的软化点并增强沥青对石料的粘附，碎石封层的乳化沥青喷洒量为1.4-1.6kg/m2。
2、石料碎石要求经过反击破碎（或锤式破碎）得到的碎石，几何尺寸接近立方体即可，料径石最理想，压碎值不太于26%针片状含量严格控制在15%以内，碎石机要有良好的除尘设备。
确保成品料中不含杂质和石粉。
一般选用5-8mm规格的单粒径级配石料，单层摊铺。
3、机械设备同步碎石封层车一台，50型以上装载机一台，石料加工清洗设备一台，12-16T胶轮压路机一台，路面除尘设备1台，小型铣刨设备1台，乳化沥青、碎石运输车若干辆。
4、操作人员在同步碎石封层车的使用上，对操作手的要求较高，操作人员必须熟悉机械的工作原理，同时操作要求相当熟练。
（二）原路面处理由于同步碎石封层的厚度很薄，仅有一层石料的厚度，因此，在施工前，应对原路面进行处理。
较宽的裂缝需要预先填充，拥包应铲平，坑槽提前修补平整，必须保持路面平整。
（三）施工工艺施工路段清扫：封闭施工路段交通后，用吹风机将路面的灰尘和杂质彻底吹掉，才能使沥青与路面连接效果好。
施工过程：将装好料的同步碎石封层车行驶至施工起点处，行驶速度控制在5-8KM/h左右，同步喷洒乳化沥青和5-8mm 的石料，石料撒布并迅速用胶轮压路机碾压，使单粒径碎石切入沥青中且牢固。
公路沥青路面同步碎石封层技术施工探析
公路沥青路面同步碎石封层技术施工探析一、施工工艺沥青路面同步碎石封层技术是一种在沥青封层施工过程中，在沥青面层未凝固前，同时向沥青路面表面洒布碎石的施工方法。
其主要施工工艺包括：选址、准备、沥青面层施工、碎石洒布、碎石压实、清理等步骤。
首先是选址，要根据公路交通运行情况以及路面承载能力等因素选择适宜的施工地点。
其次是准备工作，包括清理路面、检查沥青封层的平整度和密实度等。
然后进行沥青面层施工，采用沥青混凝土搅拌车将预先调配好的沥青混凝土铺设在路面上，并进行初期压实。
接着是碎石洒布，这是整个施工工艺的核心环节，需要将碎石均匀地洒布在沥青面层上，要求碎石的大小、形状和颗粒分布均匀。
最后是碎石压实，使用碾压机对碎石进行压实，使其充分与沥青面层结合，形成坚固的路面。
最后是清理工作，清理施工现场，确保施工质量。
二、施工设备沥青路面同步碎石封层技术的施工需要使用多种设备，包括沥青混凝土搅拌车、碾压机、碎石散布机等。
沥青混凝土搅拌车用于将预先调配好的沥青混凝土铺设在路面上，碾压机用于对碎石进行压实，而碎石散布机则用于将碎石均匀地洒布在沥青面层上。
这些设备的选择和操作对施工质量具有重要影响。
三、施工质量沥青路面同步碎石封层技术的施工质量直接关系到公路使用寿命和行车安全。
而施工质量的好坏主要由碎石的均匀度、沥青浓度、压实度以及施工人员的操作技术等因素决定。
首先是碎石的均匀度，碎石的均匀洒布能够保证路面的整体坚固性和平整度，避免碎石堆积和坍塌现象，有利于车辆行驶安全。
其次是沥青浓度，沥青浓度的合理控制能够保证沥青与碎石充分结合，形成坚固的路面。
再次是压实度，通过对碎石的充分压实能够确保路面的平整度和耐久性。
最后是施工人员的操作技术，施工人员的操作技术直接关系到施工质量，需要严格掌握施工规范和操作要领，确保施工质量。
四、优点与不足沥青路面同步碎石封层技术相对于传统的封层施工方法具有许多优点。
该技术可以缩短施工周期，提高施工效率，减少施工成本，提高公路使用寿命。
同步碎石沥青封层
同步碎石沥青封层Just be happy, remember on the morning of June 18, 2022同步沥青碎石封层是利用专门的施工设备——同步碎石封层机;将高温沥青喷洒时热改性沥青的温度应达到170aC以上与洁净干燥的均匀石料几乎同时1s内喷洒在路面上;保证沥青与石料在最短的时间内完成结合;并在外荷载的作用不断形成强度;骨料摊铺停止时;沥青结合料的摊铺自动停止;不存在等待骨料的沥青结合层..结合时;喷洒温度为170℃的聚合物改性沥青;结合时温度也可保证在165℃以上;沥青结合料的流动性仍很好;由于流体沥青的表面张力;使热沥青沿石料表面向上爬升高度约为石料高度的2/3;并在石料表面形成一个半月面;使石料被沥青裹覆的面积达到70％;保证了沥青与石料有足够的结合强度..同时;沥青的毛吸引力可以产生一个凹面;流动性很好的沥青进入骨料表面的微观纹理中;该凹面与骨料间好似镶嵌珠宝;因此不会有骨料流失..然后通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石层..主要作为路面表处封层使用;也可用于低等级公路的面层施工..同步碎石封层技术缩短了粘结剂喷洒与集料撒布之间的间隔;增加了集料颗粒与粘结剂的裹覆面积;更易保证它们之间稳定的比例关系;提高了作业效率;降低了施工成本..同步沥青碎石封层技术主要有以下几个优点：1同步碎石封层是低能量沥青结合料顺利渗入基层表面微裂缝的技术;起着很好的封缝作用..2同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜1～2mm粘结的超薄沥青碎石表面处治层;其整体力学特征是柔性的;能增加路面抗裂性能、治愈路面龟网裂、减少路面反射裂缝、提高路面防渗水性能;用于道路养护可延长路面使用寿命10年以上;若使用聚合物改性沥青、橡胶沥青等高粘度粘结料效果更佳..3作为新建半刚性基层沥青路面的封水层;不但有优秀的封水效果;而且对半刚性基层的反射裂缝有显着的延缓作用..4同步碎石封层可以大大提高原路面的摩擦系数;即增加路面防滑性能;并能使路面平整度得到一定程度的恢复..5通过采用局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法;同步碎石封层能有效治愈深达10cm以上的车辙、沉陷等病害;这一点是一般养护方法无法比拟的..6同步碎石封层可以作为低等级公路的过渡型路面;以缓解公路建设资金严重不足的矛盾..7同步碎石封层工序简单、施工速度快;可即时限速开放交通..8无论用于道路养护还是作为过渡型路面;同步碎石封层的性能价格比明显优于其他表处方法;从而大大降低道路的维修养护成本..1、沥青装置与碎石装置在同一底层上;降低了成本;性价比高..2、同一点的碎石与沥青撒到地面的时间不会超过一秒;所以增加了它们的粘结效果..3、全自动电脑控制..4、增加了安全性..5、一机多用功能;能够替代分体式撒布车的功能..6、降低了对身体的危害..7、减少了对周围环境的影响;因为沥青散发出来的有毒气体能够被及时覆盖住;而且不会产生沥青的飞溅..沥青碎石同步封层技术：所谓同步碎石封层;就是用专用设备即同步碎石封层车同一秒内同步洒撒布沥青结合料和骨料;通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石磨耗层;他可进行公路路面的下封层、上封层施工；新旧路面加铺磨耗层施工；沥青路面的层铺法施工；也可用于道路的预防性养护和修复性养护;无论是高速公路还是普通公路都可以使用此项技术..它的先进、科学件及所具有的高性价比已经得到实践证明..2、同步碎石封层技术主要有以下几个特点；1同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜1～2Illm粘结的超薄沥青碎石表面处治层;流动性很好的沥青充分流入裂缝中;碎石在沥青中与沥青的裹覆强度大;其整体力学特征足柔性的;能增加路面抗裂性能、治愈路面龟网裂、减少路向反射裂缝、提高路面防渗水性能;若使用聚合物改性粘结料效果史佳..2同步碎石封层可以大大提高原路面的摩擦系数;被沥青结合料粘接到公路f=的骨料直接接触轮胎;这种骨料镶嵌的粗糙度将确保它能以最低的能耗;极好地满足公路防滑性的要求;并能使路面F-整度得到一定程度的恢复..我国的高速公路一般只做上面层;而不做磨耗层和上封层 ;这是经济上的一种浪费;近年来各种石屑封层、微表处、超薄磨耗层层出不穷..在我国沥青路面预防性养护中也开始大量使用上封层技术;主要有：裂缝填封、雾层封层、石屑封层、冷薄层罩面包括稀浆封层、微表封层和覆盖封层、热薄层罩面包括开级配、密级配和间断级配..同步沥青碎石封层作为沥青路面的上封层技术可大大节省工程造价..同时 ;同步沥青碎石封层技术;从 20世纪 80 年代开始在法国被大规模采用;20世纪90年代传播到整个欧洲各国及美国;还在俄罗斯、印度、非洲、澳洲等数十个国家和地区中得到推广..据统计;在欧洲有95％以上的公路均采用这项技术进行养护..目前同步沥青碎石封层技术在我国许多高速公路都采用作为预防性养护方法;在我省京珠高速也修筑了部分试验段;其技术要求如下..3.1 集料要求必须有足够的硬度抵抗交通磨损;在相对重载车较多;车流量较大的情况下;骨料的硬度尤其重要；级配一般采用近于单一级配;几乎不含粉料；形状上尽量采用立方体的骨料;避免针片结构;以保证骨料在沥青中达到合适的嵌入深度..3.2 沥青可采用符合规范要求的普通石油沥青、改性沥青、橡胶沥青、乳化沥青、改性乳化沥青等;且符合公路沥青路面施工技术规范的要求..3.3 材料用量石料撒布量 ;应用同步沥青碎石封层进行路面养护时;石料抵抗车轮磨耗;石料之间应该是肩并肩紧密构成一个平面;达到石料覆盖率 100％;其撒布量可参照表 3.3.4 沥青用量应采用合适的沥青用量;如果洒布量过多;导致行车碾压过程中;沥青粘结料从石料空隙中溢出;从而导致路面泛油;摩擦系数降低；如果过少;不能将骨料固定住 ;会出现跑子等现象..3.5 施工工艺及控制同步沥青碎石封层养护工艺为：原有路面的处理一施工材料的准备一现场施工一胶轮压路机碾压一开放交通一路面清扫一剩余骨料回收..4、结语改性沥青同步碎石封层不但具有良好的防水效果;提高防水层的高温抗剪强度;改善了防水层的低温抗裂性与延缓反射裂缝的能力;对保护基层免受冲刷破坏和沥青面层早期损坏具有非常现实的重要意义..改性沥青同步碎石封层将高温改性沥青与洁净干燥的均匀石料几乎同时喷洒在路面上;保证了沥青与石料在最短的时间内完成结合;保证了沥青与石料有足够的结合强度..同时;同步碎石封层技术简单、迅速;提高工作效率；可以节省材料、设备成本;降低工程造价;性价比高;由于同步碎石封层设备的高精确度;使劳动强度大大降低..因此;采用同步碎石封层技术和改性沥青相结合;能大大提高沥青路面的施工质量和防水密水、抗裂性能;有十分重要的推广意义..目前湖南省应用的主要是同步碎石下封层技术 ; 同步碎石封层技术用于上封层以及沥青路面预防性养护也十分广泛;能迅速地提高沥青路面的使用品质;而且比铣刨加铺等处理更经济;是一种良好的养护方法;值得进一步的研究和实践..同时由于同步碎石封层技术在我国应用不久 ;许多施工工艺还没有完全掌握;施工经验缺乏;在同步碎石封层设备的研究远落后于国外;还有许多理论上和应用上的问题没有掌握;只有通过更深入的研究、积累经验、不断改进;才能使同步碎石封层得到更广泛的应用。
乳化沥青封层施工工艺
乳化沥青封层施工工艺乳化沥青是一种新型道路面层材料，广泛应用于道路、桥梁、隧道、机场的防水、防滑、防尘、保养等方面。
乳化沥青封层是道路养护的一种有效措施，下面进行简要介绍。
一、施工前准备工作1、施工前应进行垃圾清理，使基层表面干净整洁、不含杂物。
2、确定施工时间、地点，预留充足的时间进行施工。
3、检查施工设备及工作人员的安全防护措施，确保施工安全。
二、材料选用1、乳化沥青：按要求选用适宜的品种和规格，质量应符合现行标准。
2、填料：按要求选用适宜的规格、级配、质量的石料，在乳化沥青中掺入调和料、沙子等材料，使封层均匀、牢固。
三、施工技术要点1、基层处理：基层干净洁净、水分适度，不允许有积水。
若基层不平或有坑洼，应进行修补。
2、撒铺：在基层上均匀地撒上填料，控制好厚度，一般不应超过封层厚度的1.5倍。
3、乳化沥青涂覆：喷雾型号应选择适当。
均匀喷雾乳化沥青，其用量应按设计要求计算。
4、碾压：采用机械碾制方法，确保封层均匀、稳定、牢固。
碾压前应充分平整填料，封层不应有波浪或不均匀现象。
碾压机或集装箱碾压机应密闭，且压路时间充足，以达到均匀压实的目的。
5、校正：在碾压时，应注意坚持横向、纵向交替、多道碾压，修整并校正局部不良几何形状，同时注意压实度的控制。
6、完成：在完成封层施工时，应确保封层表面均匀、光滑、紧实，无裂缝、无起伏，应保持6小时左右的无交通干扰。
四、施工注意事项1、施工期间应控制环境温度及表面水分；禁止冻结施工，避免施工质量因天气条件而受影响。
2、搅拌设备和输送车辆必须严格控制沥青质量，并按施工现场要求运输。
3、乳化沥青及其馏分在施工前必须经过混合搅拌，严禁混合不均匀现象。
4、填料应在封层前检验，符合设计规定方可使用。
如选择不当，将对封层的质量产生巨大影响。
5、现场管理必须严格，保障施工安全，并对材料、设备等资料进行明细记录。
以上简要介绍乳化沥青封层施工工艺，封层施工质量直接影响到道路使用寿命与行车安全，施工人员在施工过程中务必遵循操作规程，确保施工质量。
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同步乳化沥青碎石封层施工要点
为改善行车条件，延长公路使用寿命，在总结日常养护经验的基础上，因地制宜的实施同步乳化沥青碎石封层。
一、适用路段
（一）路面已接近设计使用年限，路面面层老化；
（二）在行车作用及温度应力的反复作用下，路面面层出现网裂、龟裂等病害，并呈现逐年递增的趋势；
（三）路面病害较多，处理病害后实施路面封层。
二、施工控制要点
（一）材料
1、粘结料
乳化沥青要求蒸发残留物在65%以上，粘度高、破乳快的喷洒型乳化沥青，各项技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》中表4.3.2的要求。
建议在乳化沥青中加入聚合物乳胶-SBR乳胶，以便提高沥青的软化点并增强沥青对石料的粘附，碎石封层的乳化沥青喷洒量为1.4-1.6kg/m2。
2、石料
碎石要求经过反击破碎（或锤式破碎）得到的碎石，几何尺寸接近立方体即可，料径石最理想，压碎值不太于26%针片状含量严格控制在15%以内，碎石机要有良好的除尘设备。
确保成品料中不含杂质和石粉。
一般选用5-8mm规格的单粒径级配
石料，单层摊铺。
3、机械设备
同步碎石封层车一台，50型以上装载机一台，石料加工清洗设备一台，12-16T胶轮压路机一台，路面除尘设备1台，小型铣刨设备1台，乳化沥青、碎石运输车若干辆。
4、操作人员
在同步碎石封层车的使用上，对操作手的要求较高，操作人员必须熟悉机械的工作原理，同时操作要求相当熟练。
（二）原路面处理
由于同步碎石封层的厚度很薄，仅有一层石料的厚度，因此，在施工前，应对原路面进行处理。
较宽的裂缝需要预先填充，拥包应铲平，坑槽提前修补平整，必须保持路面平整。
（三）施工工艺
施工路段清扫：封闭施工路段交通后，用吹风机将路面的灰尘和杂质彻底吹掉，才能使沥青与路面连接效果好。
施工过程：将装好料的同步碎石封层车行驶至施工起点处，行驶速度控制在5-8KM/h左右，同步喷洒乳化沥青和5-8mm 的石料，石料撒布并迅速用胶轮压路机碾压，使单粒径碎石切入沥青中且牢固。
石料必须全覆盖，覆盖率达到100%。
开放交通：待碾压数次后，乳化沥青破乳，并与碎石粘结牢固后，扫除多余的自由石料，宜封闭交通2-6小时后，确保沥青乳液100%破乳，需要尽早开放交通时，在开放交通初期，为保证行车安全，应限制车速至20KM/h。
（四）试验要求
1、道路用乳化沥青的各项技术指标要求按《公路沥青路面施工技术规范》中表4.3.2要求检测。
2、粗集料的各项质量技术要求按《公路沥青路面施工技术规范》表中4.8.2要求检测。
（五）施工注意事项
1、为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证乳化沥青有一定的撒布温度，乳化沥青撒布温度应以试验确定。
2、施工气温不得低于15℃，大风、浓雾、雨天不得施工。
3、碎石封层车应以适宜的速度匀速行驶，在此前提下石料和乳化沥青两者的撒布率必须匹配，并通过调喷嘴的高度使得沥青膜厚度适宜和均匀。
4、乳化沥青和碎石撒布后，应立即进行人工修补或补撒，
修补的重点是起点、终点纵向裂缝、过厚、过薄或不平整处。
5、派专人拿扫帚紧跟碎石封层车后，及时把弹出摊铺宽度（沥青撒布宽度）外的碎石扫到摊铺宽度内，或加工挡板防止碎石弹出摊铺宽度，并将有重叠的个别碎石扫除。
6、当碎石封层车上任何一种料用完后，应立即关闭所有材料输送的控制开关，查对材料剩余量,校核拌合准确性.
7、施工现场应主抓安全
（1）道路封闭施工；
（2）安全员现场监督、管理；
（3）有专人专车引领放行。
二、环境保护
（一）铲除的沥青路面废料和施工垃圾一律定点堆放，以有效保护自然生态。
（二）在施工过程中，应规范施工队伍，指定行车路线，避免随意挖土弃土，车辆随意开道的现象，尽量减少植被破坏。
三、乳化沥青配置
65%沥青含量，乳化沥青配合比
每生产一箱2.85吨
各种材料用量：DF62乳化剂10.3升，胶乳47kg，盐酸5.3升，沥青1.853吨，水1吨。
每吨用量：DF62为3.614升，胶乳16.49kg，盐酸1.86升，沥青0.65吨，水0.35吨。