化工仿真实训报告以及心得体会

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2024年化工仿真实训心得体会(三篇)

2024年化工仿真实训心得体会(三篇)

2024年化工仿真实训心得体会____年11月初,我开始了在清华大学化学工程系进行的一场为期六个月的化工仿真实训。

这次实训不仅让我学到了更多的专业知识,更重要的是让我领悟到了化工仿真技术在实际工程设计中的重要性和应用价值。

在这____字的心得体会中,我将详细介绍我在这次实训中的感受、学到的知识以及对未来的展望。

首先,我想讲一下我对化工仿真的理解。

化工仿真是利用计算机模拟和数学方法来研究和预测化学工程过程的方法。

通过建立数学模型,模拟化学反应、质量传递、热传递等过程,可以在计算机上进行仿真和优化,从而得到最佳的操作条件和工艺流程。

化工仿真技术的应用极为广泛,可以用于新工艺的开发、设备的设计和改进、工艺参数的优化等方面。

在实训中,我们首先学习了化工过程的基本原理和模型的建立方法。

我们了解了质量守恒、动量守恒和能量守恒的基本方程,以及如何根据化学反应的速率方程、物料的质量传递和热传递性质等参数来建立数学模型。

通过这些模型,我们可以对不同的化工过程进行仿真和优化。

在实训的过程中,我们还学习了化工仿真软件的使用。

我们使用了Aspen Plus和HSC Chemistry这两个常用的化工仿真软件。

Aspen Plus 是一款流程模拟软件,可以进行化工流程的仿真和优化。

HSCChemistry是一款热力学计算软件,可以进行化学反应的热力学分析和优化。

通过这两个软件的学习和使用,我们可以对化工过程进行详细的分析和优化。

我们可以根据组分的平衡方程、化学反应的速率方程和物料的平衡性质来优化反应器的设计,选择合适的物料和操作条件,从而提高反应的效率和产率。

同时,我们还可以结合热力学和流体力学的知识,对化工过程中的质量传递和热传递进行分析和改进,以提高化工过程的性能和可靠性。

在实训的最后阶段,我们进行了一个综合设计项目。

我们选择了一个化工过程,对其进行了仿真和优化。

我们首先建立了该过程的数学模型,然后用Aspen Plus进行了仿真计算,得到了该过程的各项数据和性能指标。

化工厂仿真实习报告5篇

化工厂仿真实习报告5篇

化工厂仿真实习报告5篇化工厂仿真实习报告1在实习过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选择、用途等方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。

通过实习期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。

所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。

将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。

这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。

在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。

此次在工厂车间实习,我学到的更多的应该是自己的专业知识,实习上得到的感触及生产经验。

在车间中,培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。

在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。

通过实习,不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

实践是真理的检验标准,通过两星期的工厂实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快我们就要步入社会,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。

不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

化工仿真实习心得

化工仿真实习心得

化工仿真实习心得这次的化工仿真实习,这个实训让我学到了许多,获得了许多以前单纯从课堂上无法获得的学问、阅历。

下面是我为大家收集整理的化工仿真实习心得,欢迎大家阅读。

化工仿真实习心得篇1半个学期的校内化工模拟仿真试验结束了,这段时间的试验心情是简单的。

从这里可以看出,这个试验让我学到了许多,获得了许多以前单纯从课堂上无法获得的学问、阅历。

对于半个学期来的试验,在这里我以一种总结和自省的心态来完成这份报告。

也以此纪念我在校内的试验生活。

仿真试验是以仿真机为工具,用实时运行的动态数学模型代替真实工厂进行教学实习的一门新技术。

仿真机是基于电子计算机、网络或多媒体部件,由人工建筑的,模拟工厂操作与掌握或工业过程的设备,同时也是动态数学模型实时运行的环境。

仿真试验为同学供应了充分动手的机会,可在仿真机上反复进行开车、停车训练,在仿真机上,同学变成学习的主体。

同学可以依据自己的详细状况有选择地学习。

例如自行设计、试验不同的开、停车方案,试验简单掌握方案、优化操作方案等。

可以设定各种事故和极限运行状态,提高同学分析力量和在简单状况下的决策力量。

真实工厂决不允许这样做。

高质量的仿真器具有较强的交互性能,使同学在仿真试验过程中能够发挥学习主动性,试验效果突出。

主要内容为精选化工单元操作与典型的工业生产装置,如离心泵、换热器、压缩、汲取、精馏、间歇反应、连续反应、加热炉及石油化工中的催化裂扮装置、常减压装置、合成氨中的转扮装置等。

采纳计算机进行仿真操作的方式。

在试验的过程中,使同学对装置的工艺流程,正常工况的工艺参数范围,掌握系统的原理,阀门及操作点的作用以及开车规程等更加具体的了解,并把握典型化工生产过程的开车、停车、运行和排解事故的力量。

在这里我举一些详细的试验例子来说明我们学习的内容:“精馏”、“汲取”是化学工业中进行混合物分别的两种单元操作,在化学工业中占有重要的地位。

这两部分理论较抽象,只在课堂上向同学传授相应的理论学问,同学觉得难以理解;由于没有实物参照,老师在教授这部分内容时也感到有些被动。

化工仿真实习心得体会【精品篇】

化工仿真实习心得体会【精品篇】

化工模擬實習心得體會【1】為期兩周的模擬實訓結束了,這段時間的實驗心情是複雜的。

從這裡可以看出,這個實訓讓我學到了很多,獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經驗。

在實驗的過程中,使學生對裝置的工藝流程,正常工況的工藝參數範圍,控制系統的原理,閥門及操作點的作用以及開車規程等更加詳細的瞭解,並掌握典型化工生產過程的開車、停車、運行和排除事故的能力。

在實驗中我學到了許多經驗,這位以後進入崗位實踐提供了寶貴的資源。

比如,在操作之前做到熟悉工藝流程,熟悉操作設備,熟悉控制系統,熟悉開車規程;分清各個操作流程的順序性;分清閥門開大還是開小;操作切忌大起大落;先低負荷開車達正常工況後再緩慢提升負荷;建立物料平衡概念等。

兩周的模擬實驗,類比了這許多的化工過程的操作流程。

這種經歷使得我們這些即將面向社會,走向工作崗位的畢業生們對各種過程的流程和相關程式有了感性上深刻的認識和瞭解,也讓我們接觸到了企業實際生產的去盤工作流程,將書本上的知識與實際情況很好的結合,做到學以致用。

感謝學校能給我們提供這麼好的學習機會!也感謝老師的悉心指導。

化工模擬實習心得體會【2】半個學期的校內化工類比模擬實驗結束了,這段時間的實驗心情是複雜的。

從這裡可以看出,這個實驗讓我學到了很多,獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經驗。

對於半個學期來的實驗,在這裡我以一種總結和自省的心態來完成這份報告。

也以此紀念我在校內的實驗生活。

模擬實驗是以模擬機為工具,用即時運行的動態數學模型代替真實工廠進行教學實習的一門新技術。

模擬機是基於電子電腦、網路或多媒體部件,由人工建造的,類比工廠操作與控制或工業過程的設備,同時也是動態數學模型即時運行的環境。

模擬實驗為學生提供了充分動手的機會,可在模擬機上反復進行開車、停車訓練,在模擬機上,學生變成學習的主體。

學生可以根據自己的具體情況有選擇地學習。

例如自行設計、試驗不同的開、停車方案,試驗複雜控制方案、優化操作方案等。

化工实训报告【三篇】

化工实训报告【三篇】

化工实训报告【三篇】化工实训报告【一】在大三的上学期在学校练习了化工仿真软件的实际操作,让我们为将来从事化工生产又更进一步奠定了厚实的基础,了解了化工生产的全自动化,认识化工生产软件DCS的模拟操作,虽然学习的时间很短,但是在将来的工作与学习中我们将会学到的关于实际应用的技能与技巧,为成为一个合格化工生产操作人员而不懈的努力,这是只是我们迈出的步。

在这为期一周的化工仿真实训中我们学到了两种与专业相关的基本DCS操作,其一是关于离心泵的冷态开车运输物料,其二是关于石油炼制重油催化裂化冷态开车。

关于离心泵的冷态开车操作离心泵是化工生产的最基本的动设备,设备虽然简单,但是设备的开车却含有很多的知识。

了解到了离心泵运输液态物质原理,离心泵一般由电动机带动。

启动前须在离心泵的壳体内充满被输送的液体。

当电机通过联轴结带动叶轮高速旋转时,液体受到叶片的推力同时旋转,由于离心力的作用,液体从叶轮中心被甩向叶轮外沿,以高速流入泵壳,当液体到达蜗形通道后,由于截面积逐渐扩大,大部分动能变成静压能,于是液体以较高的压力送至所需的地方。

当叶轮中心的流体被甩出后,泵壳吸入口形成了一定的真空,在压差的作用下,液体经吸入管吸入泵壳内,填补了被排出液体的位置。

关于实际练习了离心泵的冷态开车的步骤:检查各个阀门是否处于关闭状态对高位液体储罐进行加入液体,通过电脑中显示的DCS 图与现场图,观察高位储罐的中液体加入量。

控制在50%左右。

控制分程控制,控制充压与泄压阀门,对高位储罐进行充压,控制在当阀门的开度大于50%对储罐进行泄压,当开度小于50%对高位储罐进行充压,当高位储罐的液位达到的,将分程控制阀投自动,将系统进行自动控制。

打开高位储槽的底部的入口阀门,对离心泵进行灌泵,排除管道内的不凝性气体,控制出口仪表的压力,当压力达到相应的标准,打开出口的阀门。

控制出口阀的在XX0Kg/h,控制系统相对的稳定。

离心泵开车时应该注意的问题:从理论联系实际,离心泵开车时候应该注意关于气缚与气蚀问题,这个问题直接影响到工艺是否进行的是不是平稳。

化工仿真实训心得体会

化工仿真实训心得体会

化工仿真实训心得体会化工仿真实训心得体会我们得到了一些心得体会以后,好好地写一份心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。

那么心得体会到底应该怎么写呢?下面是小编整理的化工仿真实训心得体会,希望对大家有所帮助。

化工仿真实训心得体会篇1为期两周的仿真实训结束了,这段时间的实验心情是复杂的。

从这里可以看出,这个实训让我学到了很多,获得了很多以前单纯从课堂上无法获得的知识、经验。

在实验的过程中,使学生对装置的工艺流程,正常工况的工艺参数范围,控制系统的原理,阀门及操作点的作用以及开车规程等更加详细的了解,并掌握典型化工生产过程的开车、停车、运行和排除事故的能力。

在实验中我学到了许多经验,这位以后进入岗位实践提供了宝贵的资源。

比如,在操作之前做到熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程;分清各个操作流程的顺序性;分清阀门开大还是开小;操作切忌大起大落;先低负荷开车达正常工况后再缓慢提升负荷;建立物料平衡概念等。

两周的仿真实验,模拟了这许多的化工过程的操作流程。

这种经历使得我们这些即将面向社会,走向工作岗位的毕业生们对各种过程的流程和相关程序有了感性上深刻的认识和了解,也让我们接触到了企业实际生产的去盘工作流程,将书本上的知识与实际情况很好的结合,做到学以致用。

感谢学校能给我们提供这么好的学习机会!也感谢老师的悉心指导。

化工仿真实训心得体会篇2石化行业的蓬勃发展标志着一个国家工业水平的繁荣昌盛。

燕山石化是中国石化集团下属特大型石油化工联合企业之一,在国内外石化领域占有十分重要的地位。

作为一名化工型学子,我有幸两次亲临燕山石油化工有限公司,第一次只是从感观上认识燕化,而这一次则亲临操作现场,亲自动手参与生产实践,确实深有感触。

在学校里的理论学习或许比较深刻和透彻,但缺乏了动手实践的机会,可能就会显得有些枯燥乏味,这次的生产实习让我们体会到,实践出真知。

唯有理论知识与生产实践相互结合起来,才会让我们意识到学以所用的巨大魅力,这正如马克思主义哲学思想,理论与实际相联系。

化工仿真心得体会、(5篇模版)

化工仿真心得体会、(5篇模版)

化工仿真心得体会、(5篇模版)第一篇:化工仿真心得体会、化工仿真实训心得体会为期两周的仿真实训结束了,这段时间的实验心情是复杂的。

从这里可以看出,这个实训让我学到了很多,获得了很多以前单纯从课堂上无法获得的知识、经验。

在实验的过程中,使学生对装置的工艺流程,正常工况的工艺参数范围,控制系统的原理,阀门及操作点的作用以及开车规程等更加详细的了解,并掌握典型化工生产过程的开车、停车、运行和排除事故的能力。

在实验中我学到了许多经验,这位以后进入岗位实践提供了宝贵的资源。

比如,在操作之前做到熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程;分清各个操作流程的顺序性;分清阀门开大还是开小;操作切忌大起大落;先低负荷开车达正常工况后再缓慢提升负荷;建立物料平衡概念等。

两周的仿真实验,模拟了这许多的化工过程的操作流程。

这种经历使得我们这些即将面向社会,走向工作岗位的毕业生们对各种过程的流程和相关程序有了感性上深刻的认识和了解,也让我们接触到了企业实际生产的去盘工作流程,将书本上的知识与实际情况很好的结合,做到学以致用。

感谢学校能给我们提供这么好的学习机会!也感谢老师的悉心指导第二篇:化工仿真实习心得体会化工仿真实习心得体会1半个学期的校内化工模拟仿真实验结束了,这段时间的实验心情是复杂的。

从这里可以看出,这个实验让我学到了很多,获得了很多以前单纯从课堂上无法获得的知识、经验。

对于半个学期来的实验,在这里我以一种总结和自省的心态来完成这份报告。

也以此纪念我在校内的实验生活。

仿真实验是以仿真机为工具,用实时运行的动态数学模型代替真实工厂进行教学实习的一门新技术。

仿真机是基于电子计算机、网络或多媒体部件,由人工建造的,模拟工厂操作与控制或工业过程的设备,同时也是动态数学模型实时运行的环境。

仿真实验为学生提供了充分动手的机会,可在仿真机上反复进行开车、停车训练,在仿真机上,学生变成学习的主体。

学生可以根据自己的具体情况有选择地学习。

化工仿真实习心得体会(精选5篇)

化工仿真实习心得体会(精选5篇)

化工仿真实习心得体会(精选5篇)化工仿真实习心得体会篇1一这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。

虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。

这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。

我们这次实习,主要在玉龙的尿素生产厂。

在转化,脱碳,碳化,合成氨,尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习,在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也进行了简单的了解,在实习的最后一天,我们还参观了研究生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的成都华明玻璃纸股份有限公司。

初步认识了玻璃纸的制作流程和车间的情况。

成都化肥厂是__年全国首批兴建的13套年产__吨合成氨的小氮肥厂之一,__年改制后更名为成都玉龙化工有限公司,__年与省农司合作,实现资产重组,为企业发展打下更为坚实的基础。

40多年的艰苦创业,公司多次受到原化工部、四川省和成都市各级领导的表彰,荣获原化工部首批命名的六好企业、精神文明工厂、全国环境优美工厂等殊荣。

裕农牌碳铵、尿素获部优、省优。

__年以来公司不断进行技术改造,先后采用四套先进的进口和国产dcs计算机控制系统,使产品产量、质量不断提高,成本不断降低。

目前,公司具有年产10万吨合成氨、13万吨尿素、10万吨碳铵、10万吨复合肥的化肥生产能力。

在质量第一、用户至上的生产经营宗旨指导下,产品深得用户好评和市场亲睐,__年荣获四川化学原料及化学制品制造业工业企业最大市场占有份额30强,__年公司裕农牌尿素被四川省质量技术监督局列入免检产品,__年被评为成都市模范企业。

玉龙公司控股1个子公司和3个分厂,成都科创精细化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品,成都化肥厂生产尿素和碳铵;成都玉龙化工有限公司复合肥分厂生产复混肥;宝鸡市川龙化工有限公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。

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化工仿真实训报告系别:专业:班级:姓名:学号:指导老师:一、实习内容1.离心泵1.工作原理离心泵一般由电动机带动。

启动前须在离心泵的壳体内充满被输送的液体。

当电机通过联轴结带动叶轮高速旋转时,液体受到叶片的推力同时旋转,由于离心力的作用,液体从叶轮中心被甩向叶轮外沿,以高速流入泵壳,当液体到达蜗形通道后,由于截面积逐渐扩大,大部分动能变成静压能,于是液体以较高的压力送至所需的地方。

当叶轮中心的流体被甩出后,泵壳吸入口形成了一定的真空,在压差的作用下,液体经吸入管吸入泵壳内,填补了被排出液体的位置。

2.操作步骤离心泵系统由一个贮水槽、一台主离心泵、一台备用离心泵、管线、调节器及阀门等组成。

上游水源经管线由调节阀V1控制进入贮水槽。

上游水流量通过孔板流量计FI检测。

水槽液由调节器LIC控制,LIC的输出信号连接至V1。

离心泵的入口管线连接至水槽下部。

管线上设有手操阀V2及旁路备用手操阀V2B、离心泵入口压力表PI1。

离心泵设有高点排气阀V5、低点排液阀V7及高低点连通管线上的连通阀V6。

主离心泵电机开关是PK1,备用离心泵电机开关是PK2。

离心泵电机功率N、总扬程H及效率M分别有数字显示。

离心泵出口管线设有出口压力表PI2、止逆阀、出口阀V3、出口流量检测仪表、出口流量调节器FIC 及调节阀V4。

离心泵冷态开车①检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。

②将液位调节器LIC置手动,调节器输出为零。

③将液位调节器FIC置手动,调节器输出为零。

④进行离心泵充水和排气操作。

开离心泵入口阀V2,开离心泵排气阀V5,直至排气口出现蓝色点,表示排气完成,关阀门V5。

⑤为了防止离心泵开动后贮水槽液位下降至零,手动操作LIC的输出使液位上升到50%时投自动。

或先将LIC投自动,待离心泵启动后再将LIC给定值提升至50%。

⑥在泵出口阀V3关闭的前提下,开离心泵电机开关PK1,低负荷起动电动机。

⑦开离心泵出口阀V3,由于FIC的输出为零,离心泵输出流量为零。

⑧手动调整FIC的输出,使流量逐渐上升至6 kg/s且稳定不变时投自动。

⑨当贮水槽入口流量FI与离心泵出口流量FIC达到动态平衡时,离心泵开车达到正常工况。

此时各检测点指示值如下:FIC 6.0 kg/s FI 6.0 kg/sPI1 0.15 MPa PI2 0.44 MPaLIC 50.0 % H 29.4 mM 62.6 % N 2.76 kW离心泵停车操作①首先关闭离心泵出口阀V3。

②将LIC置手动,将输出逐步降为零。

③关PK1(停电机)。

④关离心泵进口阀V2。

⑤开离心泵低点排液阀V7及高点排气阀V5,直到蓝色点消失,说明泵体中的水排干。

最后关V7。

测取离心泵特性曲线①离心泵开车达到正常工况后,FIC处于自动状态。

首先将FIC的给定值逐步提高到9 kg/s。

当贮水槽入口流量FI与离心泵出口流量FIC达到动态平衡时,记录此时的流量(F)、扬程(H)、功率(N)和效率(M)。

②然后按照每次1 kg/s(或0.5 kg/s)的流量降低FIC的给定值。

每降低一次,等待系统动态平衡后记录一次数据,直到FIC的给定值降为零。

③将记录的数据描绘出H-F、N-F和 -F三条曲线。

完成后与“G2”画面(详见图3-3)的标准曲线对照,应当完全一致。

事故设置及排除1.离心泵入口阀门堵塞(F2)事故现象:离心泵输送流量降为零。

离心泵功率降低。

流量超下限报警。

排除方法:首先关闭出口阀V3,再开旁路备用阀V2B,最后开V3阀恢复正常运转。

合格标准:根据事故现象能迅速作出合理判断。

能及时关泵并打开阀门V2B,没有出现贮水槽液位超上限报警,并且操作步骤的顺序正确为合格。

2.电机故障(F3)事故现象:电机突然停转。

离心泵流量、功率、扬程和出口压力均降为零。

贮水槽液位上升。

排除方法:立即启动备用泵。

步骤是首先关闭离心泵出口阀V3,再开备用电机开关PK2,最后开泵出口阀V3。

合格标准:判断准确。

开备用泵的操作步骤正确,没有出现贮水槽液位超上限报警,为合格。

3.离心泵“气缚”故障(F4)事故现象:离心泵几乎送不出流量,检测数据波动,流量下限报警。

排除方法:及时关闭出口阀V3。

关电机开关PK1。

打开高点排气阀V5,直至蓝色点出现后,关阀门V5。

然后按开车规程开车。

合格标准:根据事故现象能迅速作出合理判断。

能及时停泵,打开阀门V5排气,并使离心泵恢复正常运转为合格。

4.离心泵叶轮松脱(F5)事故现象:离心泵流量、扬程和出口压力降为零,功率下降,贮水槽液位上升。

排除方法:与电机故障相同,启动备用泵。

合格标准:判断正确。

合格标准与电机故障相同。

5.FIC流量调节器故障(F6)事故现象:FIC输出值大范围波动,导致各检测量波动。

排除方法:迅速将FIC调节器切换为手动,通过手动调整使过程恢复正常。

合格标准:判断正确。

手动调整平稳,并且较快达到正常工况。

3、思考题1、离心泵的汽蚀现象如何形成?对离心泵有何损害?如何避免?试分析本离心泵形成汽蚀的条件?答:液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。

把这种产生气泡的现象称为汽蚀。

汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。

这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。

泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。

在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面,冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。

在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。

水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。

防止发生汽蚀的措施:①减小几何吸上高度hg(或增加几何倒灌高度);②减小吸入损失hc,为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等;③防止长时间在大流量下运行;④在同样转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生汽蚀;⑤泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行;⑥泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响;⑦对于在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀材料。

2、何为离心泵气缚现象?如何克服?答:气缚:离心泵启动时,若泵内存有空气,由于空气密度很小,旋转后产生的离心力小,因而叶轮中心区所形成的低压不足以吸入液体,这样虽启动离心泵也不能完成输送任务,这种现象称为气缚。

在启动前向壳内灌满液体。

做好壳体的密封工作,灌水的阀门和莲蓬头不能漏水密封性要好。

3、为什么离心泵开车前必须充液、排气?否则会出现什么后果?答:通常在排气时,泵内的气体如在入口或泵的流道内,哪怕只有微量气体,都将影响泵的运行,造成泵的气蚀。

而气体在泵的出口,不会造成泵的气蚀。

泵气蚀将影响泵的运行性能,降低泵的流量和扬程。

泵内的少量存气经流体静止过程,逐渐上浮到出口,此时启泵就不会气蚀。

泵的最小气蚀余量和该泵运行工况的装置气蚀余量接近,所以泵内少有气体都将造成泵的气蚀,要想避免此种情况,在泵现状无法改变的情况下,要格外注意泵的开停和切换操作,并严密关注泵的入口压头和介质组分,避免泵的气蚀条件产生。

4、为什么离心泵开动和停止时都要在出口阀关闭的条件下进行?原因有以下几个方面:答:(1)泵在出口阀完全关闭时轴功率最小,与离心泵必须在进口阀全开出口阀全闭并且做好排气工作的条件下启动的道理是一样的。

由于功率小,对电路元器件冲击小;(2)情况下,泵出口的系统压力高于进口压力,如果在出口阀仍然打开的情况下停泵,液态介质会从泵出口倒流回进口,泵叶轮倒转,电动机成了发电机,严重时会引起机械密封损坏;(3)安装止回阀是一种冗余设计方法,避免操作工人即使在没有关闭出口阀的情况下停泵也不会发生以上问题。

4、心得体会通过本次离心泵的仿真模拟,让我更加清楚的了解离心泵的工作原理、工作过程以及如何测取离心泵的特性曲线,而且也学到了一些有关离心泵的一些故障以及排除方法。

如:汽蚀现象是怎么形成,会引起离心泵的各个参数的如何变化,怎么处理汽蚀。

离心泵是化工生产中最常用的设备,而此次的仿真模拟是接近工厂操作,各个参数的相关变化,和工厂有很多相似处,这对我以后的工作学习都有很大的好处。

2、热交换器1、工作原理本热交换器为双程列管式结构,起冷却作用,管程走冷却水(冷流)。

含量30%的磷酸钾溶液走壳程(热流)。

工艺要求:流量为18441 kg/h的冷却水,从20℃上升到30.8℃,将65℃流量为8849 kg/h 的磷酸钾溶液冷却到32℃。

管程压力0.3MPa,壳程压力0.5MPa。

流程图画面“G1”中:阀门V4是高点排气阀。

阀门V3和V7是低点排液阀。

P2A为冷却水泵。

P2B为冷却水备用泵。

阀门V5和V6分别为泵P2A和P2B的出口阀。

P1A为磷酸钾溶液泵。

P1B为磷酸钾溶液备用泵。

阀门V1和V2分别为泵P1A和P1B的出口阀。

FIC-1 是磷酸钾溶液的流量定值控制。

采用PID单回路调节。

TIC-1 是磷酸钾溶液壳程出口温度控制,控制手段为管程冷却水的用量(间接关系)。

采用PID单回路调节。

2.操作步骤开车操作法①开车前设备检验。

冷却器试压,特别要检验壳程和管程是否有内漏现象,各阀门、管路、泵是否好用,大检修后盲板是否拆除,法兰连接处是否耐压不漏,是否完成吹扫等项工作(本项内容不包括在仿真软件中)。

②检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。

各调节器应处于手动且输出为零。

③开冷却水泵P2A开关。

④开泵P2A的出口阀V5。

⑤调节器TIC-1置手动状态,逐渐开启冷却水调节阀至50%开度。

⑥开磷酸钾溶液泵P1A开关。

⑦开泵P1A的出口阀V1。

⑧调节器FIC-1置手动状态,逐渐开启磷酸钾溶液调节阀至10%。

⑨壳程高点排气。

开阀V4,直到V4阀出口显示蓝色色点,指示排气完成,关V4阀。

⑩手动调整冷却水量。

当壳程出口温度手动调节至32 0.5℃且稳定不变后打自动。

○11缓慢提升负荷。

逐渐手动将磷酸钾溶液的流量增加至8800 kg/h左右投自动。

开车达正常工况的设计值见工艺说明。

停车操作法①将调节器FIC-1打手动,关闭调节阀。

②关泵P1A及出口阀V1。

③将调节器TIC-1打手动,关闭调节阀。

④关泵P2A及出口阀V5。

⑤开低点排液阀V3及V7,等待蓝色色点消失。

排液完成。

停车完成。

事故设置及排除1.换热效率下降(F2)事故现象:事故初期壳程出口温度上升,冷却水出口温度上升。

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