集装箱安全控制措施
集装箱安全检查与管理程序
1.0目的为了加强对本公司货物和货柜的运输安全，符合海关与C-TPAT安全标准要求，防止装运、运输过程中丢失货物或遭受非法入侵，避免恐怖威胁、走私及其他犯罪行为，确保货物准确按时的
到达目的地，制订本程序。
2.0适用范围集装箱检查与监督人员
3.0职责-保安组负责货柜车进入时对车箱底盘、货柜底部进行检查-保安组负责记录货柜车出入本
厂的具体时间-PMC部指定负责人对货柜车箱进行全面检查
4.0程序4.1所有进入本公司装运货物的集装箱都必须接受保安人员的检查，核对集装箱号。4.2货柜车进入本公司时，先由保安人员对车辆底盘、货柜底部进行检查。4.3空柜集装箱车辆，在进入
外部/
4.4.2
件松脱/
PMC
,得
,运输
4、职责
4.1仓管:负责货物的收发,数量的清点,及货物日常安全的维护,装柜人员的管理；
4.2业务:负责定柜,相关业务资料的核定,货柜进出的检查.
4.3报关员:负责与海关通达,督查货物安全安全交关
4.4保安员:负责货物及车辆人员进出的检查与控制,监视与记录整个过程,并保持记录.
5.作业程序
5.1提前定柜与合格承运方选取
5.1.1业务部与生产部确认产品按质按量生产完成前20天,通知业务部定柜
5.1.2业务部得到通知后,核实客户信息及本司提供的相关信息(如数量,体积尺寸,重量,交期等内容),
准备向合格的业务公司定柜,并提交相关报关资料给报关员,通知其准备报关.
5.1.3选取合格承运公司
A.客户有指定,按客户指定的为准.
B.如客户没有要求,公司必须用由C-TPAT安全管理程序的公司承运方,优先选用公司常用之承运方
C.合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人
5.1.4更换承运方时,必须经总经理同意,并进行正常安全全面地安全考核合格的运输公司,才能使用
5.2提取货柜
A.业务及生产部相关管理人员,根据生产计划的按排和生产进度情况及结合客人货物情况,预算需求
量
B.提前客人指定或经严格的安全评定的合法营业的运输公司定柜及相关资料的办理.
C.准备好装柜资料,报关资料,并核实清楚.
D.提柜当日,业务部必须提前预约,货柜车辆抵达时间,并通知保安部
5.3货柜抵达工厂的管理
5.3.1保安人员必须以报关的规定进行安全检查,并填写《货柜车监控登记表》并对货柜进行验收.
5.3.2,单位证
件,
,弯曲,凹2)或者结
构不安全,
装箱运输,更不得许可进入厂区
3)只有检验合格的货柜才可进入相应的停放区,在业务及安全管理人员的引导下作业
4)业务办理机关业务衔接手续,核实柜号,柜型尺及尺寸,是否安全(有危险品),是否清空,是否漏水,是
否干洁等全部安全情况后,方可在保安人员或对口业务人员牵引与监督进入相应安全场所。
5.4装柜.
5.4.1确认没有任何异常的车辆及货柜,在保安的监视下,停入指定装柜区,司机及助手应离开装柜区,
不得在此区逗留,业务工作人员对货柜进行装货前的第一次拍照
5.4.2指定货柜装运管理人员及监管保安必须保证机关安保增强措施(如加防闯入不敷出栅栏,夜间
之灯光亮度等),并在控制范围内,再组织装运本司货物.
5.4.3机关工作人员向指定人员(如仓管,搬运负责人)发给准确无误的《装柜单》或《装箱单》或提
单.业务也必须在场监察.
5.4.4本司为保证上柜时的一切安全,采用指定专人领队,指定协同,凡未经船务或经理以上的主管人
员同意不得进入装柜区或停货柜的区域.
5.4.5仓管或指定授权负责上柜人员依相关资料核实好:
a)柜号,封条号及装货明细表
b)产品名称,货号,原产地,总数量及名细数,毛净重外箱尺寸,UPC号,PO号
c)以上实际情况加以增减.
5.4.6货物必须是在可控制,安全的储存在区内,上货前有经QA部派员,业务部,保安部联合审查核对
相关货物,发现异样,必须核查无漏溢货或破环等现象后,才可安排装柜.
5.4.7以上核实无误,方可在授权负责人的指导下,进行有序的送装相关指定的货物入货柜,保安员负
责严禁无关人员监视.
5.4.8保安人员此时必须在装卸区,核实及监督装箱单(报关资料)上货物数量/品名/重量/尺寸等,记录
片4、满柜时图片5、装完货后关上柜门时图片
文件名称：货柜运输安全控制程序文件编号:GSV8.1版本号：0.0生效日期：2010-1-6编制:审核：
批准：第1页，共1页
1.目的加强对货柜车管理,确保货物及时运到，安全结关。
2.适用范围适用于货柜车的管理。
3.工作职责安全经理或相关指定代表负责货柜车管理。
4.工作程序4.1来柜前,落货员须收到来柜清单通知。
4.2落货员应即时核准清单内容,有问题应立即联系。4.3经核准后无误后,落货员将落货清单复印一式二份,一份交装卸领班,一份交安全监督员。4.4所有货柜只能在指定区域装卸货,由安全监督员监督。4.5货柜抵达后,由落货员负责清单核准,由安全监督员负责安全检查。4.6落货员核准无误后,通知领班装货。4.7落货区只准停泊一个货柜,其余安排在等待区停放，柜门需锁好，量多时可在厂
外等待，但不可影响交通。4.8空柜离开时,需由安全员检查柜箱,确认无误方可离开。4.9装卸完毕，经安全经理或安全代表进一步检查确认后，对货物进行拍照，照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日期印，即对运货车进行铅封，对货柜车，集装箱上锁。4.10张贴封条，完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照，照片中必须清晰显示车牌号，车型，车貌，锁具和标贴及拍照时间。4.11运输公司在行车过程中必须要保持安全，并应用GPRS定位系统进行位星定位。4.1从出厂到海关的这段过程中由本厂专人负责陪同监督；监督过程中发生的一切安全事件；并做到急时的联络安全经理。4.12货柜到海关时需要急时用电话联络安全经理。4.13跟车到海关后，经报关员检查封条是否完整，然后用胶钳剪断封条才交给海关，以便对货物运输的跟踪。4.14每次出货，运输均要做记录。保存好
这些记录，录像资料及拍摄照片
货柜装柜安全控制程序
目的设立本程序以规范运输过程，防止货物丢失或非准许进入,满足GSV防恐要求。2.范围本程序
4.1.2一性封条，如
设立独
装人监督，
1.
3.工作
,在未得到安全经理许可的情况下,不得在非装卸区域装卸货物.4.2装货前由落货员检查货柜内壁的编号是否一致.记录下号码于《落货单》.检查货柜外表的号码是否一致.如果不一致,应作退柜处理.如果号码有更改过或重新喷上去的痕迹,应记录在报告上.4.3落货员应检查货柜是否有损坏,如柜壁有穿孔,则作退柜处理.并检查货柜内是否有异物或异味.如果有,应作清洁处理。4.4落货员要检查柜门是否可以关严,手把及门扣是否完好。4.5落货员作清单核准,核对箱唛并开箱检查(至少5箱)箱内货物是否与清单一致。4.6确认无误后,由指定的装卸员负责装卸.未经许可,不可由他人代替或帮手。4.7所有货物需在指定保安员人员监控下装车及卸货。在此过程中，必须严格控制，不得有任何非准许人员或物料的接近或进入。4.8装卸员应小心轻放货物,如有“此方向上”标致的,应按要求方向摆放。
4.9落货员统计所有装箱数.并记录于《落货单》。4.10装卸完毕，经安全经理或安全代表进一步检查确认后，对货物进行拍照，照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日期印，即对运货车进行铅封或贴上封条，对货柜车之集装箱上锁。4.11集装箱封条由报关员统一保存和控制，所有封条采取流水号方
式编号，在装货完成后，由安全经理检查确认后，通知报关员，报关员发出封条，对货柜进行贴封。封条号码需记录于《落货单》上，以便在有需要时追溯。4.12贴好封条好，拍照，存档，备查。
出入厂控制程序
1.目的为了防止非法进入工厂，保护公司财产安全，对出入人员和车辆进行控制。
2.范围适用
于本公司大门门岗对出入人员和车辆的控制。3.参考文件保安管理程序4.程序4.1来访登记?4.1.1对外来人员要问明来访人的姓名、单位、来访目的、被访人的部门，先联系被访人，经被访人证实允许后，填写来访人员登记表，发给访客证，再引导客户前往。4.1.2所有来访人员出厂（包括临时外出），实行同一个门口登记进出的原则，来访人员需由被访人或有关领导签名确认。4.1.3如有外来人员参观本厂，需有公司上级的参观通知。所有外来参观人员在发放客访证后，由本厂工作人员陪同入厂。4.1.4凡在本厂需施工一星期以上的外来人员，必须交办证人身份证复印件到人事部办理临时出入证，并填写外来人员登记表。4.1.5对外发单位送的样
人事部
4.3.1
4.3.2
4.3.4
其
1.
GSV
及调源。
管级别以上人员陪同下方可进入。4.3要有指定人员从事包装区域内的工作，所有生产出的成品应即时送往成品区如发现成品箱打开应立即通知车间负责人，安排QC及时检查参照签办、检查合格方可摆入成品区，所有成品区都有属非法进入区域。4.4所有利器的使用必须有专人负责收发登记。发现有断折的利器需即时收集，如收集不全的需向领导汇报，并将利器折断的时间、工作地点及利器编号记录。4.5设立独立的成品储存仓，成品储存仓有专人负责管理，任何人未经许可不得随便进入，如有客人或品质检查员进行检查的必须要有主管级以上人员陪同。4.6成品、货物的装卸有独立的区域，装卸区域内未经允许，人员及车辆不得进入，装卸人员直接由货仓负责管理，并需接受安全知识培训。装卸车辆司机在将车辆停泊好后应即进入司机休息的地方等待。
货柜车安全控制程序-008
1、目的
本程式的目的是确保我公司在进行产品装卸/进出及逗留过程中，遵守美国海关的C-TPAT（海关---贸易伙伴防恐）安全指导，以便在美国以外的运输海关结关不会推迟，或由于窃贼或恐怖分子使用
以上的环节作为运送违禁物品进入美国的运输工具。2范围本措施适用于美国境外的生产商的生产，贮存或运输。3参考文件C-TPAT美国海关一贸易伙伴防止恐怖安全指导。4程序4.1货柜车辆出入大门安全控制4.1.1送货车辆出厂门，必须持有送货单、放行条，并接受大门保安的仔细检查，保安须核对车牌号、送货单与实际一致，登记相关资料并无其他异常状况即可放行。如有异常，须立即扣查车辆并向主管及安全主任汇报。4.1.2空柜进入大门，保安在核对托运单，向被访单位核对，检查空柜不准有不明物体，柜子要清洁、完好，司机无异常神情或者举动，登记相关资料后方可让其进入，并与仓储单位联系，以决定该车辆将被引导至何区域，如暂无货装就引导进入空柜区，1小时内有货装就进入装卸区等。如有异常，须立即向主管及安全主任汇报。4.2装卸区安全控制4.2.1装卸区只有从事装卸作业的人员方可进入，只有1小时内有装卸作业的车辆方可进入，安全主任/
相关人员需要在场引导及检查装卸过程，保安须全程跟踪并对异常情况记录汇报。CCTV全程监视。
4.2.2装柜前，仓管须仔细检查货柜车辆，不准有不明物体，不准赃物破损，门锁完好无损后方可
安全控制
24小4.3.3
(完整版)安全管理体系和措施
安全管理体系与措施 安全管理体系 （一）安全保证组织机构 针对本工程,本项目将成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，安全组为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全的安全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能。 安全管理组织机构图
（二）人员配置 项目经理部机务安全科设安全组，编制2人，各施工队分别配置l名安全员。 （三）安全保证检查程序 施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮助各施工队解决现场实际问题。 （四）制定安全方针 安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。 （五）建立健全安全生产保障体系 1、组织保证体系 ①认真贯彻执行国家有关安全生产和劳动保护的方针、政策、法令以及上级有关规章制度、指示和决议，并组织检查执行情况。 ②就工程项目安全生产的重大事项作出决策。 ③负责制订工程项目的安全生产规划和各项管理制度，并及时研究和解决实施中出现的困难和问题。 ④定期进行全面的安全生产大检查，召开专门会议，分析安全生产形势，制订包括消除重大安全隐患的预防措施。 ⑤协助上级主管部门进行对安全伤亡事故的调查、分析和处理。
⑵制度保证体系 安全生产的制度保证体系由岗位管理、措施管理、投入和物资管理以及日常管理等4个方面的制度组成。 ①岗位管理制度主要包括： a安全生产组织制度（即组织保证体系的人员设置构成）； b安全生产责任制度； c安全生产教育培训制度； d安全生产岗位认证制度； e安全生产值班制度； f特种作业人员和外协力量管理制度； g安全生产奖罚制度。 ②措施管理制度主要包括： a安全技术措施的编制和审批制度； b安全技术措施的实施管理制度； c安全技术措施的总结和评价制度。 ③投入和物资管理制度主要包括： a安全设备、设施和措施费用的编制和审批制度； b劳动保护用品的购入（添置）、发放与管理制度； c特种劳动防护用品定点使用管理制度。 ④日常管理制度主要包括： a安全生产检查制度； b安全生产验收制度；
集装箱安全控制措施
集装箱安全检查与管理程序 1.0目的为了加强对本公司货物和货柜的运输安全，符合海关与C-TPAT安全标准要求，防止装运、运输过程中丢失货物或遭受非法入侵，避免恐怖威胁、走私及其他犯罪行为，确保货物准确按时的 到达目的地，制订本程序。 2.0适用范围集装箱检查与监督人员 3.0职责-保安组负责货柜车进入时对车箱底盘、货柜底部进行检查-保安组负责记录货柜车出入本 厂的具体时间-PMC部指定负责人对货柜车箱进行全面检查 4.0程序4.1所有进入本公司装运货物的集装箱都必须接受保安人员的检查，核对集装箱号。4.2货柜车进入本公司时，先由保安人员对车辆底盘、货柜底部进行检查。4.3空柜集装箱车辆，在进入 外部/ 4.4.2 件松脱/ PMC ,得 ,运输 4、职责 4.1仓管:负责货物的收发,数量的清点,及货物日常安全的维护,装柜人员的管理； 4.2业务:负责定柜,相关业务资料的核定,货柜进出的检查. 4.3报关员:负责与海关通达,督查货物安全安全交关 4.4保安员:负责货物及车辆人员进出的检查与控制,监视与记录整个过程,并保持记录. 5.作业程序 5.1提前定柜与合格承运方选取 5.1.1业务部与生产部确认产品按质按量生产完成前20天,通知业务部定柜 5.1.2业务部得到通知后,核实客户信息及本司提供的相关信息(如数量,体积尺寸,重量,交期等内容), 准备向合格的业务公司定柜,并提交相关报关资料给报关员,通知其准备报关. 5.1.3选取合格承运公司 A.客户有指定,按客户指定的为准.
B.如客户没有要求,公司必须用由C-TPAT安全管理程序的公司承运方,优先选用公司常用之承运方 C.合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人 5.1.4更换承运方时,必须经总经理同意,并进行正常安全全面地安全考核合格的运输公司,才能使用 5.2提取货柜 A.业务及生产部相关管理人员,根据生产计划的按排和生产进度情况及结合客人货物情况,预算需求 量 B.提前客人指定或经严格的安全评定的合法营业的运输公司定柜及相关资料的办理. C.准备好装柜资料,报关资料,并核实清楚. D.提柜当日,业务部必须提前预约,货柜车辆抵达时间,并通知保安部 5.3货柜抵达工厂的管理 5.3.1保安人员必须以报关的规定进行安全检查,并填写《货柜车监控登记表》并对货柜进行验收. 5.3.2,单位证 件, ,弯曲,凹2)或者结 构不安全, 装箱运输,更不得许可进入厂区 3)只有检验合格的货柜才可进入相应的停放区,在业务及安全管理人员的引导下作业 4)业务办理机关业务衔接手续,核实柜号,柜型尺及尺寸,是否安全(有危险品),是否清空,是否漏水,是 否干洁等全部安全情况后,方可在保安人员或对口业务人员牵引与监督进入相应安全场所。 5.4装柜. 5.4.1确认没有任何异常的车辆及货柜,在保安的监视下,停入指定装柜区,司机及助手应离开装柜区, 不得在此区逗留,业务工作人员对货柜进行装货前的第一次拍照 5.4.2指定货柜装运管理人员及监管保安必须保证机关安保增强措施(如加防闯入不敷出栅栏,夜间 之灯光亮度等),并在控制范围内,再组织装运本司货物. 5.4.3机关工作人员向指定人员(如仓管,搬运负责人)发给准确无误的《装柜单》或《装箱单》或提 单.业务也必须在场监察.
产品防护控制程序
1、目的 在产品实现全过程中，规范防护标识、搬运、贮存、包装、交付和防护等活动，以保证形成产品的整个过程（加工、贮存、处置和流通期间）受到有效控制，以防止产品发生变化、污染或损坏。 2、适用范围 适用于本公司原材料、生产过程、成品的标识、搬运、贮存、包装、交付和防护。 3、术语、缩略语 本程序采用质量手册中的术语、缩略语。 4、职责和权限 4.1 各储存场所负责管辖范围内库存物资的搬运、贮存和保护； 4.2 生产部负责按照规定的包装要求实施包装，并负责过程流转时产品的搬运； 5、工作程序 5.1 搬运 5.1.1 搬运工具 应选用适宜的搬运设备和工具，防止产品磕碰、划伤和被污染，并确保产品质量在搬运过程中不受到影响。 5.1.2 搬运控制 产品搬运时应考虑： 1）不得破坏包装和标识，防止染色、暴晒、液体侵淋、磕碰、划伤等； 2）保持搬运通道畅通； 3）搬运过程中注意保护好产品，防止丢失或损坏； 4）产品装车时，应注意货物捆扎牢固。 5）搬运使用的设备和工具必须干净、整洁，确保产品质量在搬运过程中不受到影响。 6）必要时，由生产部组织相关人员进行搬运安全教育和培训，杜绝野蛮搬运、装卸，做到轻装轻卸。
5.1.3各阶段搬运分工 针对产品实现过程各阶段涉及的搬运，执行如下要求： 5.2标识控制 内销产品：适用时，设计开发小组应按适用的国家或行业标准以及法规要求进行产品包装储运图示标志的设计，以提供产品防护的信息（如防水、防潮、堆码等）。 外销产品：技术部应结合进口国法规要求、顾客要求进行产品包装储运图示标志的设计，以提供产品防护的信息。 5.3 包装控制 5.3.1生产部负责制定与产品防护要求相适应的产品包装的技术要求（如材质、印刷内容，并考虑产品的堆码、运输要求）。 5.3.2如果包装本身不能提供防护，将所需的特殊条件要求形成文件，必要时对包装的完整性实施验证。 5.3.3包装前应先检查包装袋（箱）、填充物，如发现有霉变、潮湿、污染和破损等异状应及时调换。 5.3.4操作工应按包装作业指导书要求实施包装。包装过程要规范，包装要清洁、牢固，做好标签。 5.3.5包装后产品应贮存在通风干燥处，避免雨淋曝晒和污染。 5.4贮存控制 5.4.1贮存环境 1）配置的产品贮存场所应当能够满足原材料、包装材料、产品的贮存条件和要求，控制要求如下：温、湿度：本公司原材料、半成品、成品储存条件为清洁、通风、湿度≤75%的室内，当贮存场所的储存条件达不到预定要求时，应配置相应的环境控制设施（如空调、除湿机），并应对适用的储存条件进行监测。 照明：配置适宜的照明工具，确保操作工能在适宜的照度下工作； 通风：配备必要的通风条件（如开设窗户），并具有有效防止昆虫或其他异物进入的措施（如各出入口设置门、加装窗纱以防止昆虫进入、配置灭蚊灯、捕鼠器等设施） 2）若适用，对贮存期限有要求的产品，应严格控制在库数量和掌握其有效期，促进滞留产品的出库。
安全控制措施施工方案
施工组织设计（方案）报审表安全控制措施专项施工方案
注：本表相关单位各存一份> 金墅花园北区工程 安 全 [ 控 制 措 施 施 工 方 案 , 编制人： 审核人：
; 施工单位：台安县荣信建筑工程有限公司专项工程安全技术施工方案
注：1、对于一般常规性专项工程安全技术施工方案，可由分公司审批，但危险性大，技术复杂的由总、分公司审批。 2、按建设部标准脚手架工程，施工用电、基坑支护、模板工程、起重吊装作业、塔吊、龙 门架等其它垂直运输设备安装拆除等危险性较大的作业必须编制专项工程安全技术施工 方案。 施工安全控制措施 为了保证施工安全，确保安全目标的实现，使项目在管理方针中的承诺得到充分体现，针对项目职业健康安全现状，以及相关的法律、法规，职业健康安全管理体系标淮，对危险源进行了辨识、风险评价和风险控制策划，为消除危险源或降低风险因素，特制定的施工安全控制措施。 … 施工安全的一般规定 1、工程开工前，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。 2、参加施工的人员，必须进行岗前安全技术教育，达到应知、应会、并经考核合格者方可上岗操作。 3、对于从事电气、起重、登高架子作业、锅炉、焊接、车辆驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，持证上岗。 4、按国家和上级的有关规定，建全各级安全管理机构和设立专、兼职安全检查人员。 5、施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。 6、应加强气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。 7、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。
安全管理体系及保证措施
第四章安全管理体系与保证措施 安全生产是项目施工中的一项重要工作，也是一项群众性工作，必须从技术上、组织上采取一系列必要的措施。创造良好的文明施工环境和施工秩序，能促进安全生产、加快施工进度、保证工程质量、降低工程成本、提高企业经济和社会效益。 第一节安全生产组织机构 一、安全管理体系的建立 为了适应现代职业健康安全的需要，按照GB/T19001:2000《质量管理体系》、GB/T28001:2001《职业健康安全管理体系》一体化管理体系系统理论管理与安全有关的相关事务，以达到预防和减少生产事故和劳动疾病的目的。 二、建立安全生产组织机构 施工现场成立以项目经理领导下的，由安全副经理、技术负责人、安全科、技术部、质检部、财务部、办公室等负责人组成的施工安全管理领导小组。各施工作业队负责人是本单位的安全第一责任人，保证全面执行各项安全管理制度，对本单位的安全施工负直接领导责任。在项目形成纵横图网络管理体制。见附图二。 三、健全安全管理制度 （一）安全生产责任制。建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。 （二）新进工人须进行岗前培训。工人变换工种，须进行新工种的安
全技术教育。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。 （三）分部单元工程安全技术交底。 （四）特种作业持证上岗。 （五）安全检查。必须建立定期安全检查制度。 （六）班组“三上岗、一讲评”活动。 （七）遵章守纪、佩戴标记。 （八）工伤事故处理。建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理报告，认真做好“三不放过”工作。 （九）“五牌一图”与安全标牌 四、落实安全生产责任制 项目经理负责贯彻执行国家及上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规、批示和决定。项目副经理协助项目经理对所管工程项目生产经营过程中的安全生产负间接领导责任。项目技术负责人对项目工程生产中的安全生产负责任。专职安全员认真执行国家有关安全生产方针、政策和企业各项规章制度。施工员认真执行上级有关安全生产规定，对所管范围内的安全生产负直接领导责任。各班组长认真执行安全生产规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，对本班组人员在生产中的安全和健康负责。施工工人认真学习各项安全生产规章制度，努力提高安全生产知识和技术水平，自觉遵守安全操作规程及施工措施，不违章作业。 第二节安全生产目标 一、安全生产目标 （一）整个施工过程中，必须把安全作为永恒的主题，坚决执行“安全
集装箱作业安全操作规程
集装箱作业安全操作规程 一、一般安全守则 第一条新职工、转岗职工及离岗六个月以上重新上岗人员，必须进行“三级安全教育”，经考试合格后方可上岗作业。 第二条特种作业人员必须经过专业培训，考核合格并取得操作证后方可上岗作业。 第三条严禁班前、班中饮酒。班前要充分休息好，作业时精力集中，严禁打闹，不准在作业现场睡觉。 第四条往返作业现场时要注意车辆，不准抢道、跳车和钻车；不准在铁路线上行走；过铁路时，要做到“一站、二看、三週过O 第五条要随时查看周围环境，选择安全的站位和作业方式。严禁在起重机臂下、钩头运行线下或近距离往复行驶的流动机械运行区域内通过或停留；严禁在有倾覆可能的物体前通过或停留。 第六条任何人员发现安全隐患时，必须及时向上级或有关部门反映，以便及时采取有效措施。 第七条所有作业人员都要熟知火灾报警办法，能够熟练使用灭火器。 二、集装箱装卸桥作业 第一条认真执行《一般安全守则》 第二条上下装卸桥注意事项： 1、要精神集中，抓牢扶手，逐级上下。 2、不准手持物品上下。所带物品、工具必须放在工具袋内背
好，较重的物品、工具应用绳子提放，严禁抛接工具和物品。 3、作业中严禁任何人员上下。确需上下时，必须通知司机，待停止作业将车停稳后方可上下。 4、使用电梯载人，不准超定员，由专人操作。 第三条作业前： 1、检查作业环境，排除障碍物，解除锚定。 2、确认各操作手柄在空档位置后，方可接通各部电源。 3、送电后，注意倾听电机转动声响有无异常。 4、检查各仪表，安全警报器及限位装置是否正常。 5、放大臂时，留意大臂与钢丝绳的固定端有无异常；吊臂放平且确认到位后，进行空车试验，确认吊具升、降、前后移动、旋锁转动正常有效，方可作业。 第四条作业中： 1、按规定顺序操作各手柄、开关按钮。 2、大行走时，注意观察大臂、吊具运行前方是否有障碍物，桥吊轨道内外有无障碍物。 3、起吊箱要慢，落放箱要稳、准，严禁骤起骤停。 4、起吊时发现重箱超负荷，应立即停车向上级报告。 5、在装卸桥跨距范围内不准非作业人员和车辆停留。 6、严禁吊具或集装箱在人员或牵引车驾驶室上方移动、停 留。 7、操作室内不准站人。
集装箱及拖车安全的检查程序
编号：SM-ZD-57198 集装箱及拖车安全的检查 程序 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
集装箱及拖车安全的检查程序 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 集装箱及拖车的安全 集装箱及拖车的完整性应得到维护以确保不会混入未经许可的物品和/或人。在装运货物的时候，应该有恰当地贴封条和保持装运集装箱和拖车的完整性的程序。所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车都必须贴上高度安全封条。所有封条都必须符合或超出现行PASISO17712对高度安全封条的标准。 在风险评估有理由要求检查集装箱或拖车是否藏匿有人员或走私货物的地理区域，在制造场所或装运地应该有检查是否存在该等风险的程序。 集装箱检查 在装运前应该有查验集装箱结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序： 前壁
左侧 右侧 地板 顶部 内/外门 外部/起落架 l拖车检查 在装运前应该有查验拖车结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序： 第五轮区域--检查自然隔间/车底护板 外部--前面/侧面 尾部--保险杠/门 前壁 左侧 右侧 地板 顶部
产品防护控制程序
产品防护控制程序 （QB/BL/CX-23） 1、目的 确保对工程用材料、构件、成品、设备和施工过程产品、竣工工程采取有效的保护措施，防止其损坏、变质和误用，保证交证给顾客符合要求的产品。 2、适用范围 工程项目所用的材料、构件、成品、设备和施工过程产品、竣工工程的防护。 3、职责 3.1项目部负责编制产品防护措施，并负责产品防护措施的实施。 3.2分公司负责对产品防护措施的执行情况进行监督、检查。 3.3相关部门按照职责分工对产品防护情况进行监督、检查。 4、工作程序 4.1工程用物资的防护 4.1.1标识和包装的设置、保持和维护 有标识（包括防护标识和警示标识）、包装的工程用物资在装卸、搬运进场时，标识应清楚、齐全，包装应完好；在场内装卸、搬运、吊装或保管时，保持标识、包装完整，标识或包装破损时，予以修复。设备在开箱检验验收后，恢复包装。无标识的物资进场后，应设置产品标识，需要时设置防护标识和警示标识，在装卸、搬运、吊装和保管时应予以保持和维护。工程用物资的产品标识和状态标识按《标识
和可追溯性控制程序》的有关规定执行。 4.1.2装卸搬运 1、项目部在组织装卸搬运时，须选用适合的机械设备和工具，制定必要的措施，进行必要的交底，防止损坏、扬尘、遗撒、泄露、腐蚀、污染及安全事故发生。指挥、司索、起重等作业人员须持证作业。特大、特重、超长的构件或设备的装卸、搬运、吊装要编制专门的作业指导文件实施。 2、一般的金属材料采用汽车运输，超长的金属材料采用拖板车运输。装卸绑扎方法应正确，防止造成弯折或损伤。卸车时要做好支垫，防止受潮或浸水锈蚀。 3、原木或原条用汽车运输时，一般在车身四角或四边设立柱，以固定木料；卸车时将立柱拔掉，两侧5m以内禁止人、车停留，使用搬钩时，应站在端面，以防滚垛。板材和木构件在搬运时，要轻拿轻放，严禁摔扔，以免造成钝棱、掉角、折断；木构件运输时，车辆应遮盖蓬布，防止雨雪淋湿变形。木、竹胶合板运输时要平铺堆放、防止碰撞，覆盖蓬布防护，避免雨淋、曝晒，装卸时严禁抛掷、撞击。 4、汽车运输袋装水泥时，应有专人起肩、接肩，轻搬轻放，不得摔掷，防止包装破损；水泥在运输中要遮盖蓬布，防止雨雪淋湿变质。 5、一般箱装玻璃装卸时，要轻搬轻放，在装卸码垛时，必须有人在旁扶持，以免倒塌；托盘或集装箱装运的平板玻璃用机械叉运或吊卸时，应缓慢起落，以防撞碎。
工程安全控制措施
施工项目安全控制措施有： 安全管理是为施工项目实现安全生产开展的管理活动。施工现场的安全管理，重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制，落实安全管理决策与目标，以消除一切事故，避免事故伤害，减少事故损失为管理目的。 控制是对某种具体的因素的约束与限制，是管理范围内的重要部分。 安全管理措施是安全管理的方法与手段，管理的重点是对生产各因素状态的约束与控制。根据施工生产的特点，安全管理措施带有鲜明的行业特色。 一、落实安全责任、实施责任管理 施工项目经理部承担控制、管理施工生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。因此，必须同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。 建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展安全管理活动。承担组织、领导安全生产的责任。建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，及时报告。 项目经理是施工项目安全管理第一责任人。各级职能部门、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从经理到工人的生产系统做到纵向到底，一环不漏。各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边，人人负
责。 施工项目应通过监察部门的安全生产资质审查，并得到认可。一切从事生产管理与操作的人员、依照其从事的生产内容，分别通过企业、施工项目的安全审查，取得安全操作认可证，持证上岗。 特种作业人员、除经企业的安全审查，还需按规定参加安全操作考核；取得监察部核发的《安全操作合格证》，坚持“持证上岗”。施工现场出现特种作业无证操作现象时，施工项目必须承担管理责任。施工项目经理部负责施工生产中物的状态审验与认可，承担物的状态漏验、失控的管理责任，接受由此而出现的经济损失。一切管理、操作人员均需与施工项目经理部签定安全协议，向施工项目经理部做出安全保证。安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录，做为分配、补偿的原始资料之一。 二、安全教育与训练 进行安全教育与训练，能增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效的防止人的不安全行为，减少人失误。安全教育、训练是进行人的行为控制的重要方法和手段。因此，进行安全教育、训练要适时、宜人，内容合理、方式多样，形成制度。组织安全教育、训练做到严肃、严格、严密、严谨，讲求实效。 1、一切管理、操作人员应具有基本条件与较高的素质 具有合法的劳动手续。临时性人员须正式签定劳动合同，接受入场教育后，才可进入施工现场和劳动岗位。没有痴呆、健忘、精神失常、颠痫、脑外伤后遗症、心血管疾病、晕眩、以及不适于从事操作
安全管理及风险控制方案.doc
1. 概述 1.1 编制目的 为规范和指导项目施工安全文明施工及风险管控过程管理，明确各岗位职责，实行绿色施工，做好环境保护，按照“安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化” 的总体要求，保障作业人员和设备财产安全，实现工程安全目标，制定本方案。 1.2编制依据 1.2.1主席令1996年第77号中华人民共和国环境噪声污染防治法 1.2.2主席令2002年第70号中华人民共和国安全生产法 1.2.3主席令2008年第8号中华人民共和国消防法（2008年修订） 1.2.4主席令2008年第87号中华人民共和国水污染防治法（2008年修订） 1.2.5主席令2011年第47号中华人民共和国道路交通安全法（2011年修正版） 1.2.6主席令2011年第46号中华人民共和国建筑法（2011年修正版） 1.2.7国务院令2003年第393号建设工程安全生产管理条例 1.2.8国务院令2007年第493号生产安全事故报告和调查处理条例 1.2.9国务院令2011年第599号电力安全事故应急处置和调查处理条例 1.2.10建设部令第128号建筑施工企业安全生产许可证管理规定 1.2.11发改办能源〔2007〕1808号电网工程建设预算编制与计算标准 1.2.11GB∕ T 50326-2006 建设工程项目管理规范 1.2.12GB/T 50640-2010 建筑工程绿色施工评价标准 1.2.13GB 50194-1993 建设工程施工现场供用电安全规范 1.2.14GB 13955一2005 剩余电流动作保护装置安装和运行 1.2.15GB 2893一2008 安全色 1.2.16GB 2894一2008 安全标志及使用导则 1.2.17JGJ 80-91 建筑施工高处作业安全技术规程 1.2.18JGJ 130-2011 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 1.2.19JGJ 33-2012 建筑机械使用安全技术规程 1.2.20JGJ 46—2005 施工现场临时用电安全技术规范 1.2.21JGJ 162-2008 建筑施工模板安全技术规程 1.2.22JGJ 59-2011 建筑施工安全检查标准 1.2.23Q/GDW248-2008 输变电工程建设标准强制性条文管理规程 1.2.24Q/GDW250-2009 输变电工程安全文明施工标准 1.2.25Q/GDW274-2009 变电站工程落地式钢管脚手架搭设安全技术规范 1.2.26Q/GDW 665—2011 国家电网公司电力建设安全工作规程（变电站部分）
集装箱正面吊作业安全措施及流程
附件： 集装箱正面吊作业安全措施 第1条集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督局专门培训，取得《特殊设备作业人员证》，方可上岗。要熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定，熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、卸车、搬运、码放等作业技能。 第2条正面吊司机要认真做好设备日常保养、检查、检修、清洁、润滑、维护等工作，确保日常技术状态达标。 第3条正面吊司机操作证要定期进行审验，严禁无证人员操作正面吊。 第4条集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置，吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。正面吊要定期年检，未经过年检或过检禁止作业。 第5条作业前，要认真检查确认机械安全关键部位（如制动、转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等）技术状态完好，发现异常及时处理。作业时，要随时观察各仪表读数的变化及机械各部位状态，发生异常要停机处理，不准带病运用。 第6条装卸车（包括汽车）时，应设定作业警戒区，明确作业范围，通道或作业区域外两侧应设置不小于15米
的安全警戒线或设立“机械作业，禁止入内”的警示牌，或设专人防护。防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机，站立安全位置，非作业人员、设备，不得进入作业区域。 第7条司机动车时，在仔细检查车辆周围环境，确认车下无人和障碍后，启动车辆，将车辆准时开至操作地点，根据信号员（防护员）的指挥进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操作，操作中注意对作业周边环境的瞭望，听从指挥，严禁臆测动车。两名信号指挥人员要站立车辆两侧，双面确认，确认两侧角件出入锁头良好后，方可发出起升或下降信号。 第8条正面吊作业时，汽车驾乘人员不得下车，其他人员禁止进入警戒作业区，杜绝混岗作业。司机作业过程中，吊起的集装箱禁止从人员或汽车驾驶室上方通过。 第9条集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。遇安装F-TR 型锁的专用车卸车时，必须点动起升油缸手柄试吊。卸箱时，提起吊具靠近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中心线吻合，开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件，旋锁完全放好后旋锁闭锁，应先以低速档点动吊起20-30mm后停车，严禁直接快速起吊。检查集装箱四个下角件与锁头脱开，无钩挂等异常情况后，慢速垂直起吊，直至集装箱的四个下角件底面与各锁头上平面之间的距离均大于100mm，停车检查无误后，快速
集装箱及拖车安全的检查程序
集装箱及拖车安全的检查程序 集装箱及拖车的安全 集装箱及拖车的完整性应得到维护以确保不会混入未经许可的物品和/或人。在装运货物的时候,应该有恰当地贴封条和保持装运集装箱和拖车的完整性的程序。所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车都必须贴上高度安全封条。所有封条都必须符合或超出现行PASISO17712对高度安全封条的标准。 在风险评估有理由要求检查集装箱或拖车是否藏匿有人员或走私货物的地理区域,在制造场所或装运地应该有检查是否存在该等风险的程序。 集装箱检查 在装运前应该有查验集装箱结构物理完整性的程序,包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序: 前壁 左侧 右侧 地板 顶部 内/外门 外部/起落架 l拖车检查 在装运前应该有查验拖车结构物理完整性的程序,包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序:
第五轮区域——检查自然隔间/车底护板 外部——前面/侧面 尾部——保险杠/门 前壁 左侧 右侧 地板 顶部 内/外门 外部/起落架 集装箱及拖车的封条 集装箱和拖车的封条,包括封条持续的完整性,是一条安全的供应链的重要组成部分,并且是外国制造商忠实执行C-TPAT计划的关键部分。外国制造商必须给所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车贴上高度安全封条。所有封条都必须符合或超出现行PASISO17712对高度安全封条的标准。 应该制定有书面的程序规定对封条的管理以及如何贴到装有货物的集装箱和拖车上,包括识别和向美国海关和边境保护局或适当的外国主管部门报告受损的封条和/或集装箱/拖车的程序。只有被指定的雇员才能分发表示完整性的封条。 集装箱和拖车的存放
安全生产管理体系及保证措施方案
安全生产管理体系及保证措施 （一）、安全生产管理体系 根据项目部安全生产责任制的规定，成立以项目经理为第一责任人、项目副经理为分项安全责任人的安全保证体系，监督和指导各职能部室的安全生产行为。安全生产管理体系实行项目经理负责制，设置专管安全的项目副经理，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。安全生产的日常工作由安全副经理、安全员负责。在安全副经理、安全员的指导下，组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗，杜绝盲目指挥冒险作业。
安全生产管理体系图：
安全生产管理体系人员和各部门职责： 项目经理： （1）.认真贯彻执行国家有关法律、法规和规，对本工程安全生产工作负全面责任。 （2）.定期主持召开安全生产会议，研究解决安全生产中的重大问题，注意改善劳动条件，关心职工的安全和健康，保证安全生产管理体系正常运行。 （3）.检查并考核项目部各部门安全生产责任制落实情况。 项目副经理（安全副经理）： （1）.在项目经理领导下，负责本工程的安全生产工作，确保安全生产管理体系正常运行。 （2）.协助项目经理组织贯彻国家劳动保护方针、政策、法令和上级有关安全生产方面的指示。 （3）.贯彻安全生产“五同时”的原则，即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，同样要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 （4）.领导编制和组织实现安技措施计划，监督劳动保护费用的使用，不断改善职工的劳动条件。 （5）.对各级干部、工程技术人员、工人经常进行安全生产教育。 （6）.组织安全大检查，定期召开安全专会。 （7）.组织均衡生产，注意工人的劳逸结合，对因加班加点致使工人过度疲劳造成事故负领导责任；对经理责成解决的安全工作或已决定急需解决的安全隐患，未及时采取措施解决而酿成的事故负直接责任；对虽采取措施，但由于下属人员执行不力造成的事故负领导责任。 项目总工程师： （1）.在项目经理领导下，对本工程安全技术工作负责。 （2）.审批各工种安全技术操作规程，主管安全技术教育工作。 （3）.在审批技术文件和处理技术问题时，认真贯彻落实国家的安全标准。 （4）.在审批采用新技术、新工艺、新材料、新设备和革新项目时，符合安全技术规定。 （5）.对已提出的技术方面的安全隐患，未能及时采取措施解决而酿成的事
集装箱安全检查与管理制度
文件名称集装箱安全检查与管理制度版本 文件编号页码第页，共页 文件类型口高度机密口机密口受控日期年月日 制定：部门主管审核：总经理核准： 1．目的 为了加强货柜装柜的安全管理，明确工作流程。 2．适用范围 适用于工厂的货柜检查和货柜装卸、跟踪管理。 3．定义无 4．职责 仓库负责货柜检查、装柜，做好装柜记录，封条及安全拖柜。 5．工作程序 5．1集装箱安全检查 仓库负责对到厂的货柜进行安全检查，货柜是否能关好，有无漏水，货柜是否干净，货柜是否携带易燃易爆物品，柜内是否有异物等。 5．1．1如发现安全隐患，立即报告上级主管，由主管通知相关人员协调安排更换货柜，以免影响正常出柜。 5．1．2仓库必须做好货柜安全检查记录，进行保管、分类、存档。 5．2装卸柜区域管理 5．2．1工厂必须指定装卸区域，确保货柜处于有效监控管理之中。 5．2．2出货区，装卸货区要安排保安定时进行巡逻检查，阻止无关人员进入装卸区。 5．2．3非装卸工人不得进入货柜，特殊需要必须有主管经理审批。 5．2．4晚上保安要加强在厂货柜的巡逻，禁止无关人员进入货柜。 5．2．5装柜期间，货柜司机不得在装柜区等待，必须在公司指定的休息室休息，等封条上好后才可进入拖柜。
文件名称运输安全控制程序版本 文件编号页码第页，共页 文件类型口高度机密口机密口受控日期年月日 制定：部门主管审核：总经理核准： 5．3货柜装卸管理 5．3．1正在装柜的货柜必须安排人员并做好记录，内容包括：装柜起止时间，货柜型号，拖车车号，货柜上封条是否和出货文件上相同，发现异常及时上报厂部。 5．3．2成品仓管员负责对装好成品的货柜上好封条，做好监督、核对、登记。 5．3．3成品仓仓管员负责核对出货文件。 5．3．4负责人在检查监督过程中如发现存在违法行为，可及时通知执法部门：报警电话：110；5．4货柜出厂及沿路跟踪管理 5．4．1货柜司机进厂进行拖柜，保安必须详细检查拖柜司机的有效证件，登记拖柜司机的姓名、电话号码、公司名称，登记司机所托货柜的型号、拖车车号、出厂时间。 5．4．2货柜拖柜离开工厂，由工厂负责人根据司机电话、司机路线及路途安全进行询问，保证货柜安全到达码头。 5．5货柜调度 厂部要加强与公司船务的沟通，如有货柜更换，提前或推迟出柜，要通知相关部门，每周要制定出货计划。 5．6厂部负责每月检查货柜安全检查管理执行情况。 6、相关文件 无 7、相关记录 货柜出入跟踪、安检及装柜记录表
产品防护控制程序介绍
《产品防护控制程序》制订: 审核: 批准: 受控印章:
1、目的 为了保证产品在标识、搬运、储存、保管、包装、保护和交付过程中得到有效的控制，保证产品的完整性，避免产品质量恶化，满足客户要求。 2、适应范围 适用于本公司内所有产品。 3、职责 3.1 生产部：负责领用的材料（或零件）、半成品、未入库成品等的防护工作。 3.2 成品仓库：负责成品的储存、防护和保管。 3.3 非成品仓库：负责原材料等非成品的储存、防护和保管。 3.4 贸易部：负责交付产品的防护工作，准确、及时、安全地交付给客户。 3.5 品管部：负责所检验产品的防护工作。 3.6 采购部：负责所采购的产品在途的防护工作。 4、工作流程 4.1 搬运 4.1.1 搬运时，按照产品堆放要求堆放。重物放于底部，重心置中，并注意各层面之防护，妥善保护 产品标识，确保搬运过程中处于良好的质量状态。 4.1.2 人力搬运注意轻拿轻放，放置地面应平稳;看清标识，不得倒放。 4.1.3 产品堆叠，不得超越厂区规划道路宽度，单层高度不得超过物料架高度，叠放层数不得超过 规定的层数。 4.1.4 操作行车、升降机、叉车等载物工具时，应遵循《设备操作标准书》，防止损坏产品。 4.1.5 行进过程中，应对搬运的产品采取防淋措施，以免雨、雪、、风、雾损坏产品。 4.2 储存 4.2.1 储存区分为：待检区、良品区和不良品区。 4.2.2 储存条件：仓储场地须通风、通气、通光、干净，白天保持空气流畅，根据天气变化开关门窗， 以保物料干燥，防止受潮。 4.2.3 储存区内产品应以常湿、常温环境下（或者产品要求的特定环境）储存。 4.2.4 储存规定 4.2.4.1 储存应遵循的原则： ◆防火、防水、防压； ◆定点、定位、定量； ◆先进先出； ◆不直接接触地面； ◆相似易混产品应明晰区分放置。 4.2.4.2 产品上下叠放时要做到“上小下大，上轻下重”。 4.2.4.3 易受潮产品，严禁直接摆放在地上，应放货架或卡板上进行隔离。 4.2.4.4 呆滞产品、报废产品必须分开储存。 4.2.4.5 不允许有火种进仓，下班时应关好门窗及电源。 4.2.5 储存安全 4.2. 5.1 对危险化学物品的保管，需遵守“三远离，一严禁”的原则，即“远离火源，远离水源，远 离电源，严加混合堆放”。 4.2. 5.2 危险化学物品和易燃易爆品要进入指定区域，并有专人管理。 4.2. 5.3 仓库内严禁烟火，严禁做与本职工作无关的事情。
安全管理防范措施
安全管理防范措施 前言：为了响应明光路派出所关于冬季严打确保安全号召，结合项目部实际情况，特制定从元月1日至2月28日期间安全防范措施，以保证工地在今年春节前后安全、平稳的度过一个和谐快乐的春节。， 一、工程概况： 陕西交通集团城北基地1#住宅楼工程，位于西安市未央收费站西边。该工程剪力墙结构，地上29层，地下1层，建筑面积为41076㎡。东西长101.5m,南北宽15.2m东边距围墙26 m，北边距围墙10 m，北边的临时道路5 m，西边距马路边围墙9.3m,南边距地下车库9.3 m，建筑总高度为87.1 m，由于该工程和地下车库以及2#住宅楼同时施工，施工现场狭小，钢筋、模板、设施料等没有地方堆放，施工难度相当大。 我公司在施工现场的大门在未央收费站南边，正对着未央路，共计设门卫5名，施工现场和安徽三建。陕建总相通，陕建总在西边设门房值班室，并设值班人员，以确保工地的安全。 二、策划依据：
坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，贯彻“安全责任重于泰山”大主题思想，按照“三个代表”的精神要求，依据本工程的施工组织设计、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、2009年版省级文明工地检查（验收）标准中“施工安全达标”内容，以期达到抓好施工安全管理、消除安全隐患对施工作业的影响之目的，进行本项目安全生产达标创优策划。 第二部分施工现场安全生产达标创优策划 三、安全目标： 1、不拖欠工人工资，确保工人安全、平稳的回家过年。 2、春节前后和春节期间，工地不发生火灾、偷盗、打架等事项，不给派出所招惹麻烦。 3、现场卫生要随时清理干净，保证不杨尘并干净整洁。达到文明城市卫生标准。 4、教育工人回家以及回工地的行车安全，确保工人高高兴兴回家过年，安安全全回工地上班。
安全管理流程及控制措施 - 制度大全
安全管理流程及控制措施-制度大全 安全管理流程及控制措施之相关制度和职责，安全管理既包括安全控制和安全保证,也包括安全方针、安全策划、安全改进等内容。安全控制和安全保证的某些活动相互关联。1施工安全管理工作流程??2.材料的安全保管控制安全设施包括所需材... 安全管理既包括安全控制和安全保证,也包括安全方针、安全策划、安全改进等内容。安全控制和安全保证的某些活动相互关联。1施工安全管理工作流程?? 2.材料的安全保管控制安全设施包括所需材料、设备及防护用品的采购,原则上同1.3.4.2材料采购质量工作流程图,所不同是还需记录安全用品的验收台帐。? 3.专业分包的安全控制(1)根据进度计划和资源使用计划编制分包计划。其中安全控制作为主要的内容之一。(2)指定分包应配备专人分管安全生产及消防工作,完善并健全安全、消防管理各种台帐,强化安全、消防管理软件资料工作。对分包工程落实相关的安全、消防技术措施。(3)分包所有作业人员,进场前及施工过程中都须做好安全教育工作,做好分部分项工程技术安全交底工作。尤其是指定分包商范围内的安全、消防工作的重点和薄弱环节,要进行针对性的教育,督促所属员工遵守现场的安全生产及消防各项规定。(4)指定分包有义务保护现场各项安全、消防设施的完好,如施工脚手架、临边护栏及消防器材等,不得擅自变更及增加施工荷载。(5)各分包必须接近总承包安全监控,参与工地的各项安全、消防检查工作,并落实有关整改事宜。分包的整改工作若不能达到有关安全、消防管理标准(或不能及时达到管理要求的),总承包可以协助分包予以整改,其发生的人工、机械、材料等一切费用将由分包承担。(6)特殊工种必须持证上岗,复印件汇总后报总承包。(7)重大伤亡事故应及时向总承包报告,立即组织抢救及保护现场。(8)分包商的所属人员,在作业过程中发生各类违章作业,总承包方将依据情节轻重、危害程度等具体情况或有关规定予以劝阻警告,作罚款处理,情节严重者,责令停工整顿直至退场。4.施工现场的安全过程控制 4.1.施工人员进场安全交底。 4.2.工种操作交底。 4.3.分部、分项安全交底。 4.4.安全监控培训、交底、监控。4.5.安全设施交接、验收管理记录。4.6.特殊工种人员名册管理。 5.安全的检查、检验控制检查和检验应有时间、有要求、明确工作重点和危险岗位。检查应及时开整改单,对查出的隐患应限期整改并做到定人、定时间、定措施。同时对检查要有记录整理入册,对设施、设备的验收也要有记录,包括各类脚手、塔吊,对施工升降机还要附检测机构的检测记录。 6.安全事故隐患的控制事故隐患的评审、纠正措施、预防措施、违章记录、事故档案。 7.动火作业管理建立动火审批制度。动用明火前要预先申请,经批准后才可进行,并抄送监理单位备案。操作时要带好特殊工操作证、动用明火审批许可证和灭火器,并落实动火监护人和监护措施。8.教育和培训新进场人员的教育、交换工种安全教育、节前节后的教育、各工种安全规程的学习、定期的安全教育、安全活动的记录。9.安全资料的记录9.1.工程概况及安全生产须知。9.2.管理职责:管理目标、体系结构图、职能、职责要素分解。9.3.安全生产岗位责任制及各类管理制度:责任制、各种管理制度、体系文件、保证计划审核记录。 9.4.采购:(安全设施所需的材料、设备及防护用品)供应商资格评定、业绩评定、合格供应商名录、安全用品验收台帐、各类安全用品的合格证、质保书、不合格品评审的记录通知书。 9.5.分包方管理:劳务、专业分包的资格评审、分包方业绩评定、合格分包方名录、现场分包队伍名录、安全协议书及其它附件。9.6.现场安全控制:安保计划、临时用电施工组织设计、劳保、技术措施、特种作业人员名册、对分包方进场安全总交底。分部、分项安全技术交底、
2021版安全防护设施管理控制程序
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021版安全防护设施管理控制程 序
2021版安全防护设施管理控制程序导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1.目的和适用范围 加强施工现场安全防护设施的规范设置与安全管理，保证安全防护设施的符合性和有效性，确保作业人员的人身安全，保证公司职业健康安全方针、目标和指标的实现。 本程序适用于公司及所属各项目经理部在施工全过程中的安全防护控制。 2.相关术语 2.1四口：指通道口、预留洞口、楼梯口、电梯井口（包括垃圾口） 2.2五临边：指深度超过2米的槽、坑、沟和周边；无外脚手架的屋面与楼层的周边；分层施工的楼梯口的梯段边，井字架、龙门架、外用电梯和脚手架与建筑物的通道和上下跑道、斜道的两侧边；尚未安装栏杆或栏板的阳台、斜台、挑平台的周边。 2.3建筑行业五大伤害：高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌、触电。