福田汽车的2020
财务仪表盘
CFO杨巩社:福田汽车的财务仪表盘2010年福田汽车产销量突破68万辆，再次占据全球商用车销量榜首。
成立仅14年的福田汽车从山东诸城的一个小厂迅速完成了三级跳，从最早单一的轻卡业务到品类齐全的商用车产业，再到加速全球化的进程，堪称全球汽车行业里的神话。
尽管福田汽车的高速发展更多的归功于长期精准的战略布局，但在长期资源匮乏条件下财务对资源产出效率的精细管理亦不可小觑。
与同行业相比，福田汽车在资源整合和控制方面优势突出。
2009年，福田汽车销量突破60万辆，营业收入达448亿元，净利润超过10亿元，而总资产仅仅176亿元，属于汽车行业里罕见的“低投入，高产出”案例。
尽管受公司业务规模迅速扩大的影响，资金压力导致福田汽车资产负债率一直居高不下，但同时也显示了福田汽车财务管理调控资金利用效率的高水平。
“我们的资金集中管理和全面预算管理都执行得比较到位。
”福田汽车CFO杨巩社相信集约化和精细化的财务管理对于这个高资金依赖度的汽车行业至关重要。
全员参与的预算管理自创立以来，福田汽车的主要收入来源于轻型、中重卡车，这部分的消费者多是低收入者，销售网点也集中在二三线城市，因此营销体系的财务管控一直是杨巩社关注的重点。
福田汽车1998年开始实行财务预算。
此时福田汽车的规模还比较小，以降低生产成本和经营费用为主。
2000年福田汽车开始大规模扩张，先后在多个地区设厂扩产，产品线日益丰富，集团化管理逐渐成型。
因此2002年开始实行全面预算，实现分级分层管理。
2003年至今，引进SBU治理模式，建立了多业务的预算管理模式。
此后杨巩社把注意力扩展到研发、采购、生产、销售等价值链各环节的成本控制。
“福田的预算编制有一个重要特点，就是全员参与。
每年从8月开始编制下一年的预算，12月下放预案。
预算编制时，首先分析来年汽车产业的发展趋势、竞争形势，然后按福田的战略规划，得出来年的目标和计划，接着将目标分解到各个业务部门。
随后于年度计划一起编制预算方案，如果总部评审过关，就可以直接执行了。
北汽福田财务分析报告
MBA《财务管理》课程福田汽车公司经营与财务分析报告所在学院:经济管理学院授课对象:2014级MBA学员姓名:彭乾学号:14125496授课学期:2014 2015学年第二学期2016年3月摘要福田汽车净资产收益率自2009年高点后持续下滑，降幅高达87.75%。
作为一家以商用车制造与销售为主营业务的汽车厂家，福田汽车在国内商用车市场持续萎缩的背景下，面对来自竞争对手的诸多压力。
面对市场表现下滑，福田汽车战略层面做出了五大转型的战略决策，企业的财务状况能否支撑其顺利转型，管理层决策是否充分考虑到了企业的财务能力，其运营能力是否能够为企业转型带来长久持续的内在动力，是本文重点关注并分析的内容。
本文针对福田汽车近年来盈利能力持续下滑问题，从财务管理角度进行了多维度分析，探究造成福田汽车财务问题的内外部原因。
在对福田汽车的财务分析过程中，主要运用了比较分析法和因素分析法，使用了财务比率分析、杜邦财务分析体系等工具。
分析结果是福田汽车净资产收益率持续下滑，盈利能力亟待提高，关键在于加强对期间费用的管理与控制；流动资产营运效率较低，尤其是存货；经营现金流量较为紧张，对企业转型支撑能力不足，财务状况需要重点关注。
分析结论是，福田汽车需要扩大销售，增加营业收入，同时控制期间费用；加强对资产的管理，提高其营运效率，缩短周转周期，尤其是控制固定资产投资；调整产品结构，提高核心竞争力，增加销售，减少存货，提高收益质量，以求公司业绩更加优秀。
目录1.公司经营与财务概况 (4)1.1.公司概况 (4)1.2.经营现状和业务模块 (4)1.3.财务现状和财务政策 (5)2.行业环境与发展趋势 (6)2.1.行业状况和政策引导 (6)2.2.产业整合和发展趋势 (6)2.3.市场格局和竞争对手 (6)3.公司战略与核心竞争力 (7)3.1.如何阐述公司发展战略 (7)3.2.技术研发和竞争优势 (8)3.3.营销策略和市场反映 (8)3.4.发展瓶颈和应对措施 (9)4.以净资产收益率为核心的分析 (10)4.1.整体分析思路 (10)4.2.盈利状况分析 (11)4.3.资产营运效率分析 (12)4.4.偿债能力分析 (14)4.5.所有者权益变动分析 (15)5.现金流量分析 (15)5.1.公司现金流量结构的分析 (15)5.2.什么原因对现金流量状况产生影响 (16)5.3.如何提升现金流的创造能力 (16)6.财务问题的经营相关性 (16)6.1.财务状况概述与主要财务问题判断 (16)6.2.公司经营策略对财务状况有何影响 (16)6.3.管理层的财务政策选择对财务状况有什么影响 (17)7.分析结论与改进措施 (17)7.1.如何总结分析结论与存在问题 (17)7.2.如何提出改进措施 (17)1. 公司经营与财务概况1.1. 公司概况北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166，是中国品种最全、规模最大的商用车企业。
福田汽车携手康明斯深耕巴西市场
03□邮箱：****************刘向前6月5日（巴西当地时间），福田汽车与美国康明斯公司商用车项目签约仪式在巴西举行。
据了解,巴西是福田汽车海外发展的重要市场之一，除了整车出口之外，福田汽车在巴西两家KD 工厂正在筹备中；与此同时，福田康明斯发动机产品在巴西的表现也格外抢眼，目前已近万台。
而本次福田汽车与美国康明斯公司的签约,意味着福田汽车将联合世界发动机巨头在巴西市场上“大展拳脚”，进而为推动福田“2020战略”的实施“添砖加瓦”。
巴西市场充满诱惑 福田深入规划布局上个10年间，巴西已成长为继中国、美国和日本之外的第四大汽车市场。
根据罗兰贝格的预测数据，2013年，巴西汽车销量将达到370万辆，与2012年同期相比增长8.8%。
“得天独厚”的经济和市场环境，使得巴西成为各国汽车企业的必争之地。
一方面，巴西将于2014年举办世界杯、2016年举办夏季奥运会，基础建设的增多将扩大对于商用汽车的需求；另一方面，2012年巴西推出的税收政策，外国汽车品牌与本土汽车品牌在技术、研发等方面享受相同的优惠政策，吸引了大批跨国汽车品牌“落地”巴西，正面效应在2013年正在持续显现。
而作为福田汽车海外重要的目标市场国，近年来，福田汽车开始在巴西市场着力，在业务模式、分销网络等方面进行了深入规划，并形成了模式、网络、产品资源、KD 业务开发等关键要素方面的核心能力。
据悉，除了整车出口外，福田汽车自2012年起开始推动巴西市场的KD 工厂项目，轻卡KD 工厂和皮卡KD 工厂计划于2014年12月投产。
根据福田汽车“2020战略”，未来福田汽车将在海外市场形成“5＋3＋1”的布局，即要在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等5个国家分别建立10万台产能的海外工厂，从而形成福田的全球化版图。
可以预期的是，福田汽车本次与美国康明斯在巴西进行商用车项目合作签约，对于未来福田在巴西属地化工厂的建设以及市场的拓展具有重要意义。
福田汽车基本情况简介
5+3+1战略
“5”即实现全球5个重点发展中国家产业化，美洲是巴西 和墨西哥，亚洲是印度、泰国或印度尼西亚，欧洲是独 联体国家，重点是俄罗斯； “3”即实现3个发达国家和地区市场重大突破，包括欧盟、 北美和日本，欧盟进行产业化研究，北美和日本以其他 方式进入； “1”即实现轿车业务中国国内市场重大突破。
五大工程促福田汽车全球化战略提速
一是福田汽车北京多功能汽车厂，主要生产蒙派克、 迷迪、MPV、CUV等高端汽车产品，年设计产能20万辆； 二是欧曼GTL新型节能重卡工厂，主要生产福田汽车 新一代节能重卡——欧曼GTL新型节能重卡，年设计产能8 万辆，建成后将成为全球最大的中重卡生产基地； 三是汽油发动机工厂，主要生产具有国际先进水平、 起步排放达欧Ⅴ、具有升级欧Ⅵ潜力的汽油直喷涡轮增压发 动机，年设计产能40万台； 四是重型机械工厂，主要生产矿用工程车、汽车起重 机、履带起重机、全路面起重机等大型机械装备，年设计产 能6000台； 五是全球业务总部，加强全球业务管理能力和全球市 场拓展的服务能力，为企业全球化发展作好铺垫。
科技 & 未来之美——福田汽车2020
“科技”是第一生产力，是推动人类社会文明进步的“源” 动力，是福田汽车13年跨越发展的成长基因，是未来之美的 手段和保障。福田汽车所秉持的 “科技”，是资源整合的能 力、创新发展的能力、科学化管理的能力，这种能力将转化 为在新能源汽车等领域的领先力。 “&”是E时代的代表符号，是科技和未来之美的连接符，是 沟通科技和未来之美的经营管理哲学，是连接过去、现在、 未来的纽带。 “未来之美”是福田汽车的目标和方向，是作为企业公民的 社会价值理想的终极追求。福田汽车以创新的科技构建起人 ﹒车﹒生活的和谐美好未来。 福田汽车2020发展目标——打造中国第一个世界级汽车品牌
福田汽车27_周年：全新战略、标识与产品发布，迎接未来挑战
福田汽车发布了全新的品牌战略——“让万物移动更自由”。
期望未来实现人、车、货、能源、数字和价值的自由移动，实现虚拟与现实的自由交互
2023.05 《商用汽车》
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搭建新能源生态港和生态店客户经营体系，并加速数字化转型，建立高效运营体系，以更好地服务客户。
第四，福田汽车将坚定不移地推进全球化发展战略，加强国际市场布局，提升投资决策能力、KD工程与交付能力、金融创新能力和国际化人才开发与培养。
企业将在平衡风险与规模发展的基础上，巩固发展中国家市场基盘，积极进入发达国家市场，为全球消费者提供高品质的产品和服务。
最后，福田汽车开启第4次品牌焕新，发布了全新的品牌战略——“让万物移动更自由”。
期望未来实现人、车、货、能源、数字和价值的自由移动，实现虚拟与现实的自由交互。
这些战略的提出，展示了福田汽车在未来发展中的雄心壮志，它将以客户为中心，不断创新和超越，推动科技赋能、商业模式创新以及全球化运营。
新标识：阐释品牌价值到福田汽车第1 000万辆正式达产，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，福田汽车的钻石标识更加熠熠生辉。
发布会上，福田汽车展示了全新的品牌标识。
钻石标识象征着福田汽车对完美品质的追求与传承，也寓意着新的
福田汽车董事长常瑞
欧曼智蓝底部换电重卡是一款注重节能、高效、安全可靠和智能的新能源重卡。
福田汽车2020年目标成为全球第一商用车商
年左右实现年销量 ４ ０ ０ 万台 ， 成为全球第一 的商用 车 生产 商 。 据 了解 ， ５大项 目包括多功 能汽车厂 、 这 欧曼 ＧＬ Ｔ 新型节能重卡工厂 、 汽油发动 机工厂 、 重型机 械工厂和全球业务总部建设。福田汽车有关人士表 示， 新能源汽车和全球化将是贯穿 ５大项 目建设的 主线。 此次多功能汽车厂项 目的一个重要定位 ， 就是 生产新能源汽车。而未来随着福田汽车 ５ 大重点项 目的建设 ， 福田新型节能重卡 Ｈ 、 ４ 多功能新能源汽 车、 多功能皮卡和新能源 Ｓ Ｖ 新能源汽车关键 零 Ｕ、 部件等者 哿 刚 相继投产 ，福田汽车将在新能源汽车的 研发和市场拓展上取得巨大突破。目前福田汽车已
轻 型汽 车技 术
２ １ （ ／ 总 ２ ５２ ６ ０ ０ １２） ４ ／４
市场论 坛
５ ３
同部 门 ，作为 培训 机构 的管 理部 门 和任教 教师 对其
不可 能知 之甚 深 。 虽然 培训 要达 到 的 目标 是统 一 的 ， 但员 工 的基础 直接影 响 到 目标 结 果 的实现 。所 以要 了解 员工 的 已有 的知识 技能情 况 ，同时在 有条 件 的
进 程 ， ２ １ 达 到 整 车 产 能 １ ０万 台 ， ２ ２ 在 ０ ０年 ０ 到 ００
大重点项 目生产的都是高端汽车 、 发动机产品以及 新能源产品 ，除了具备抢 占国内高端市场的能力 ， 福 田汽车还将能够突破发达国家的技术、 排放等一 系列 限制 ，成为最 先挺进发达国家市场的中国品 牌。为加速国际化 ， 田汽车还将在 巴西、 福 印度、 俄 罗斯 、墨西哥和泰国等国分别建设 ５ 个具有 １ ０万 辆产 能的海外工厂 ； 通过产品结构的调整 ， 通过生 产高端汽车和发动机产品 ， 突破日韩 、 西欧和北美 ３ 个全球最高端的汽车市场。同时 ， 为加强全球业务 管理能力 ， 福田汽车还将 建设 全球业务总部 ， 为企 业全球化发展作好铺垫。 该新闻发言人表示 ， 根据规划 ， ２ １ 年 ５大 到 ０２
北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司与赵洋劳动争议二审民事判决书
北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司与赵洋劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】北京市第一中级人民法院【审理法院】北京市第一中级人民法院【审结日期】2020.07.24【案件字号】(2020)京01民终4867号【审理程序】二审【审理法官】刘佳洁赵斌刘芳【审理法官】刘佳洁赵斌刘芳【文书类型】判决书【当事人】北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司;赵洋【当事人】北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司赵洋【当事人-个人】赵洋【当事人-公司】北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司【代理律师/律所】于丽萍北京诵盈律师事务所【代理律师/律所】于丽萍北京诵盈律师事务所【代理律师】于丽萍【代理律所】北京诵盈律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司【被告】赵洋【本院观点】关于工资差额。
【权责关键词】合同合同约定证据不足新证据证明责任（举证责任）诉讼请求维持原判【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院二审期间，双方当事人均未提交新证据。
欧辉客车分公司向本院提交调查取证申请书，申请本院调查赵洋一审期间提交的《襄阳市第一人民医院病情证明》的真实性，鉴于欧辉客车分公司于一审庭审中认可该证据的真实性，现亦无其他证据推翻其庭审陈述以及赵洋提交的上述证据，本院认为没有调查必要。
本院对一审法院查明的事实予以确认。
【本院认为】本院认为，关于工资差额。
2018年2月至12月期间，欧辉客车分公司在未与赵洋协商的情况下单方降低赵洋的工资，且未能提交证据证明降薪的具体依据及计算标准，亦未对降低赵洋的工资作出合理解释，应当按照原工资标准予以补足。
欧辉客车分公司关于无需支付工资差额的上诉请求，缺乏依据，本院不予支持。
关于违法解除劳动合同赔偿金。
根据双方提交的微信聊天记录显示，赵洋已经就其请病假事宜与欧辉客车分公司进行了联系和沟通，亦提交了相关病情证明，欧辉客车分公司以赵洋旷工为由与赵洋解除劳动合同，构成违法解除，应当向赵洋支付违法解除劳动合同赔偿金。
从运营中国转向运营世界——福田汽车发布2020战略
３ ０００多 美 元 向 １ 美 元 发 展 的 过 程 万 中 ． 创 新 将 成 为 发 展 的 主 题 或 必
然 。过 去 的 ３பைடு நூலகம்０年 ， 如 果 说 中 国 的 肢 体 非 常 强 壮 ，但 是 脑 袋 相 对 偏 小 ，
乍为 第 寄实现
达 ， 使 头 脑 和 肢 体 平 衡 、 协 调 、 和 谐 。就 是 要发 展 创 新 经 济 。 “ 田作 为汽车 产业 的 一员 ，就是 福 要 在 创 新 方 面 走 在 行业 前列 ，引领 行
业 发展 ，走 出 国门 ，走 向世界 ！” 王 金 玉最 后表示 。
窿全球产 销汽 车４ ０ ０ ５辆 以上 ，跻 身世界汽车著名 品牌 前十位 ”，这是总经理王金玉在 芝 高峰 论坛上 高调宣布的福田汽 车２ ２ 战略 。 展 ００
产销 汽车 １ ０ ５ 万辆 。从市 场进 入 上 。福
如 果 按 购 买 力 计 算 ，我 国人 均购 买 力
殳展 。
有着非常 好的机 会 。 按 照 一般 规 律 ，至 ２ ２ 年 ，我 国 ００ 人均ＧＤＰ 将从 去年 的３ ０ 美元 增至 １ ７０ 万
美元 左右 ；其 中部 分 中心城 市可 达３ ４ ～ 万 美元 ，相 当 于 今 天 发 达 国 家 水 平 ；
一
战 略
会增 长 到年 产 量 １ 辆 以上 ，其 中 中国 亿 年 产 量 可能 达 ￣ ３ ０ 万 辆 。随着 世 界 Ｊ Ｉ５ ０
专向 世
这 个 时 期 比 较 发 达 的 还 是 低 端 制 造
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➢ 2008年，福田汽车品牌价值达268.37亿元，在中国汽车行业排名第三 ，商用车领域排名第一；2009年，福田汽车销售量超过60万辆，居全 球商用车第一位。
➢ 印尼福田公司在雅加达、万隆、三宝垄、日惹、泗水等地兴建配给网。该 配给网络由经销商、维修商和元件提供商等企业组成；
➢ 2009年，北汽福田与印尼合作商签订了5000台的意向订单，并分批以散 件形式出口到印尼进行KD组装。
四、北汽福田重点海外市场建设
墨西哥市场
➢ 2007年，北汽福田与墨西哥Automotive Trucks (AT)合作，开始进口小型 货车；
➢ 2008年7月，建立福田销售专卖店8个，年底建立15个福田销售专卖店，且 所有进口汽车都需向墨西哥海关交纳50%的进口关税；
➢ 2009年，创建了福田.Morelia子公司，在墨西哥Michoacan地区建设年产 能5万辆的组装厂，投资约2.5亿，创造直接就业岗位1000个，间接岗位 3500个，预计2012完工。产品主要是载重量3.5吨和5吨的轻型货车。
➢ 分解目标：五年规划和十年远景目标。 五年规划即‘福田汽车十二五规划’； 十年远景规划即‘福田汽车的2020’。
三、北汽福田全球战略规划
十二五规划——五大重点项目
多功能
汽车厂
全球 业务总部
欧曼GTL
新型节能重卡 工厂
重型 机械工厂
汽油 发动机厂
三、北汽福田全球战略规划
十二五规划——五大重点项目
一、北汽福田概况
长沙车辆 潍坊磨具
厂 北京福田建
厂 北京福田发
材机械有限
动机有限公
责任公司 诸城车辆
北汽福
司 北京福田
厂
田
拖拉机厂 潍坊收获
技术研究 院
营销公
机械分公 司
怀柔车辆
司
厂
一、北汽福田概况
全线车系
多功能车系列
福田汽车
商用车系列
时代汽车
福
时时时时
蒙 派 克
风 景
传 奇
迷 迪
欧 曼
田 欧
欧 马 可
➢ 重型机械工厂——矿用工程车、汽车起重机、履带起重机、全路面起 重机等大型机械装备，预计年产能6000台。
三、北汽福田全球战略规划
‘福田汽车的2020’——核心 “5＋3＋1”
➢ “5”——在巴西、墨西哥、俄罗斯、印度和泰国五个国家分别建立10万辆 的海外工厂；
➢ “3”——主要产品突破北美、欧盟和日韩等最发达地区市场； ➢ “1”——以新能源汽车为契机，实现乘用车业务全面突破。
五、北汽福田海外出口数据分析
五、北汽福田海外出口数据分析
➢北汽福田2010年1-4月出口前10位市场中，越南市场表现尤为突出，占 出口总量的46%；
➢ 在海外拥有七个KD合作伙伴，分布在伊朗、巴基斯坦、越南、印度尼 西亚、乌克兰和土耳其；
➢ 在俄罗斯成立了全资子公司，主要负责东欧市场管理，在当地建立销 售渠道，提供售后服务保障等。
三、北汽福田全球战略规划
总目标
➢ 2012年整车产能将达100万台（其中北京厂区50万台），发动机100万 台，新增工业总产值1000亿元，实现利税88亿元。到2020年左右，商 用车将力争实现全球第一，年总销量将超过400万辆，营业收入则将超 过3000亿人民币。
目录
一 北汽福田概况 二 北汽福田全球市场布局 三 北汽福田全球战略规划 四 北汽福田重点海外市场建设 四五 北汽福田海外出口数据分析
一、北汽福田概况
➢ 北汽福田车辆股份有限公司成立于1996年，于1998年整体改制为上市 公司，资产总额为25亿元；
➢ 公司产业经营领域为汽车、农业装备、建材及装备三大产业，主要产 品有汽车、发动机、拖拉机、收获机械、农村经济型运输车辆、化学 建材及其装备、轻钢建筑等。
奥 铃
萨 普
代 轻
代 金
代 迪
代 瑞
V
卡刚卡沃
二、北汽福田全球市场布局
墨西哥工厂 巴西工厂
俄罗斯工厂 独联体和东欧
中亚和西 亚
非洲
印度工厂 南亚 泰国工厂 东南亚
销售地区
建设中的工厂
规划➢ 北汽福田的产品主要销往中亚、西亚、东南亚、南亚、非洲以及独联 体和东欧等国家和地区，并且已经建立起了完备的销售网络和服务网 点。海外拓展已经遍布了全球近80个国家和地区；
四、北汽福田重点海外市场建设
俄罗斯市场
➢ 2005年开始进入俄罗斯市场，开展了产品认证、市场开拓、服务与技术 支持等一系列工作；
➢ 2008年底，福田汽车已在俄罗斯市场销售各型商用车共计1 万多辆； ➢ 同期宣布，斥资200万美元在俄罗斯成立全资子公司，公司位于莫斯科，
主要经营汽车、工程机械、内燃机及其他零部件的采购和销售； ➢ 2010年福田汽车（俄罗斯）有限公司实现在俄的CKD组装生产； ➢ 2010年6月，福田汽车欧洲汽车事业部暨俄罗斯福田汽车公司的正式成立
➢ 多功能汽车——乘用车“蒙派克”、“迷迪”、MPV、CUV、大VAN（厢式 车）等高端汽车产品，预计年产能20万辆；
➢ 欧曼GTL新型节能重卡工厂——新一代节能重卡，即欧曼GTL新型节 能重卡，预计年产能8万辆；
➢ 汽油发动机工厂——具有国际先进水平、起步排放达欧Ⅴ、具有升级 欧Ⅵ潜力的汽油直喷涡轮增压发动机，预计年产能40万台；
四、北汽福田重点海外市场建设
伊朗市场
➢ 2006年9月，北京福田汽车与一家伊朗公司达成项目合作协议，向伊朗出 口5000辆皮卡散件供其组装生产整车。
印度市场
➢ 北汽福田欲在印度建立工厂，目前正在挑选地点，计划最快2011年在印度 生产，产能将达10万辆；
➢ 计划引进欧曼及欧马克重卡车型装配线，并且引进皮卡、SUV、中型和小 型卡车车型装配线。
，将以俄罗斯作为其欧洲区域制造和运营中心； ➢ 计划2012年在俄罗斯联邦境内投资建设一个年产10万辆汽车的生产基地
，覆盖轻卡、中卡、重卡、大客、大VAN、小VAN、皮卡、SUV等福田全 系列产品，产品辐射全欧洲。
四、北汽福田重点海外市场建设
印尼市场
➢ 2008年12月12日，北汽福田汽车有限公司投资约1000万美元，通过其在 印尼的独家经销商印尼福田公司，在印尼组装和销售多功能汽车；