CAXA数控车加工1
CAXA数控车实例教程 CAXA数控车技师件的加工
一．技师工件的工艺分析
二.CAXA数控车主要工具栏
三.CAXA数控车
数控车CAM自动编程的主要过程包括：加工造型、机床 设置、刀路生成和后置处理等四个部分。
1.基本概念
(1)两轴加工 机床坐标系Z轴=绝对坐标系X轴，机床坐标 系X轴=绝对坐标系Y轴；
(2)轮廓 一系列首尾相联的曲线的集合，有内轮廓、外 轮廓和端面轮廓；
④轮廓车刀
当前刀具
轮廓粗车加工实例
加工造型
加工参数
93度轮廓粗车刀
进退刀方式
切削用量
轮廓车刀
改变拾取方式
拾取加工轮廓
拾取毛坯轮廓
确定进退刀点生成刀路
模拟加工
精车加工
加工参数设置
进退刀参数设置
拾取精加工轮廓
确定进退刀点生成刀路
切槽加工实例
零件图
加工造型
切槽车刀
加工参数
拾取切槽轮廓
确定进退刀点生成刀路
模拟加工
螺纹加工
螺纹参数设置
螺纹加工参数设置
进退刀方式设置
螺纹刀具设置
钻孔加工
在车床上进行钻孔加工只能在工件的旋转中心钻 孔。钻孔加工提供了多种钻孔方式。
加工参数设置
钻孔刀具设置
机床设置
常用宏指令
宏指令
含义
POST_NAME 后置文件名
POST_DATE 当前日期
(3)干涉 刀具切除了不应该切的部分，称为了出现干涉 现象。
2.刀具管理
刀具库管理用于定义、管理刀具的有关数据，以方便用 户获取和对刀具信息的维护。数控车软件提供轮廓车刀、切 槽车刀、螺纹车刀和钻孔刀具4类刀具。可以在刀具管理对话 框中对刀具的相关信息进行设置，生成刀路时可以直接调用。
CAXA数控车加工1
教案教学过程（4）刀具轨迹和刀位点（5）加工余量（6）加工误差3、刀具管理用如图的方式打开刀具库管理，通过菜单数控车下刀具库管理也可以。
软件演示刀具分为轮廓车刀，切槽刀具，钻孔刀具，螺纹车刀。
教学过程1）轮廓车刀刀具名：用于刀具的标识和列表。
刀具号：用于后置的自动换刀指令。
对应机床的刀库的刀号。
刀具补偿号：刀具补偿值的序列号，其值对应于机床的数据库。
刀柄长度：刀具可夹持段的长度。
刀柄宽度：刀具可夹持段的宽度。
刀角长度：刀具可切削段的长度。
刀尖半径：刀尖部分用于切削的圆弧的半径。
刀具前角：刀具前刃与工件旋转轴的夹角。
2）切槽刀具软件演示教学过程3）钻孔刀具刀具名：用于刀具的标识和列表。
刀具号：用于后置的自动换刀指令。
对应机床的刀库的刀号。
刀具补偿号：刀具补偿值的序列号，其值对应于机床的数据库。
刀具半径：刀具的半径。
刀尖角度：钻头前段尖部的角度。
刀刃长度：刀具的刀杆可用于切削部分的长度。
刀杆长度：刀尖到刀柄之间的距离。
4）螺纹车刀刀具名：用于刀具的标识和列表。
软件演示教学过程4、轮廓粗车功能：实现对工件外轮廓表面、轮廓表面和端面的粗车加工，快速清除毛坯的多余部分操作要点：要确定被加工轮廓和毛坯轮廓，被加工轮廓和毛坯轮廓两端点相连，两轮廓共同构成一个封闭的加工区域。
此区域的材料将被加工去除。
操作步骤：1）在“数控车”菜单的子菜单选取“轮廓粗车”，或在工具条中点击图标，系统弹出加工参数表如下图：软件演示教学过程2）进退刀方式：进刀方式：与加工表面成定角：指在每一切削行前加一段与轨迹切削方向夹角成一定角度的进刀段，刀具垂直进刀到该进刀段的起点，再沿该进刀段进刀至切削行。
角度定义该进刀段与轨迹切削方向的夹角，长度定义该进刀段的长度。
垂直进刀：指刀具直接进刀到每一切削行的起始点。
软件演示教学过程3）切削用量速度设定：根据加工的实际情况选择进退刀是否快速走刀。
进刀量可以选择毫米/分（min）、毫米/转（rev）主轴转速：机床主轴旋转的速度。
2024版CAXA数控车培训教程[1]
![2024版CAXA数控车培训教程[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/4960e53cf56527d3240c844769eae009581ba287.png)
学习资源推荐
推荐一些优质的数控车削加工学习资源，如专业书籍、在线课程、 实践项目等。
学习方法建议
分享一些有效的学习方法，如理论学习与实践操作相结合、参加专 业竞赛和项目实践等，帮助学员提高学习效果和实际应用能力。
职业规划建议
提供一些职业规划方面的建议，如了解行业发展趋势、积累实际工作 经验、提升专业技能等，为学员未来的职业发展提供指导。
用编程语言及其特点。
2024/1/27
坐标系与运动控制
掌握机床坐标系、工件坐 标系及刀具补偿等基本概 念。
19
常用编程指令介绍
G代码指令
详细介绍G代码的功能、格式及使 用方法，如G00、G01、G02、 G03等。
2024/1/27
M代码指令
介绍M代码的功能及使用方法，如 M03、M05、M08、M09等。
刀具选择需根据被加工材 料、加工要求、切削用量 等因素综合考虑。
常用刀具类型包括车刀、 镗刀、铰刀等，不同刀具 适用于不同的加工场合。
刀具材料主要有高速钢、 硬质合金、陶瓷等，不同 材料具有不同的性能和适 用范围。
2024/1/27
6
加工工艺分析与规划
加工工艺规划包括工序划分、工 序内容确定、工艺参数选择等内 容。
对仿真结果进行分析，评 估加工质量、切削效率等 关键指标。
参数调整与优化
根据仿真结果分析，调整 加工参数和刀具路径，进 一步优化加工过程。
17
04
数控车削编程技术
2024/1/27
18
编程基础知识
数控编程的基本概念
了解数控编程的定义、作 用及基本流程。
编程语言的种类与特 点了解G代码、M代码等常
智能制造与数控车削加工
caxa-数控加工
CAXA数控加工
山东建筑大学 机电学院
进退刀方式示意图：
垂直进刀、 垂直退刀
直线进刀、 圆弧退刀
圆弧进刀、 直线退刀
强制从圆 心进刀、 圆弧退刀
圆弧进刀、 圆弧退刀
CAXA数控加工
山东建筑大学 机电学院
（4）下刀切入方式
指在两个切削层之间刀具从上一层到下一层的切入方 式．
垂直切入
螺旋切入
倾斜切入
数控加工的优点：
1 、提高生产效率； 2、不需熟练的机床操作人员； 3、提高加工精度并且保持加工质量； 4、可以减少工装卡具； 5、可以减少各工序间的周转，原来需要用多道工序完成的工件， 用数控加工可以一次装卡完成，缩短加工周期，提高生产效率。 6、容易进行加工过程管理； 7、可以减少检查工作量； 8、可以降低废、次品率； 9、便于设计变更，加工设定柔性； 10、容易实现操作过程的自动化，一个人可以操作多台机床； 11、操作容易，极大减轻体力劳动强度
刀具
残留高度
行距
加工图形
CAXA数控加工
山东建筑大学 机电学院
（2）切削用量 主轴转速：是切削时机床主轴转动的角速度，（r/min）。 进给速度：正常切削时刀具行进的线速度，(mm/min)。 接近速度：从安全高度切入工件前刀具行进的线速度， (mm/min)。 退刀速度：刀具离开工件回到安全高度时刀具行进的线速 度，(mm/min)。 行间连接速度：用于有往复加工的加工方式，避免在顺逆 铣的变换中，机床的进给方向和吃刀量产生急剧变化，易 对机床、道具造成损坏，此速度一般小于进给速度。
CAXA数控加工
山东建筑大学 机电学院
7.2平面轮廓加工
应用—轨迹生成—平面轮廓加工 平面轮廓加工是生成沿轮廓线切削的两轴刀具轨迹。 它主要用于加工外形和开槽，属于两轴半加工方式。 加工精度：刀具轨迹和实际加工模型的偏 差（最大允许偏差）。 拔模斜度：两轴半加工时轮廓具有的倾斜 度，与拔模基准配合使用。 刀次：生成的刀位的行数。 顶层高度：被加工零件的的要加工的最高 高度。 底层高度：加工完成后，最后一层所在的 高度。 每层下降高度：每加工完一层，加工下一 层时刀具下降的高度，即上一层与下一层 在Z方向上的高度差。
CAXA数控车教程
CAXA数控车教程简介CAXA是一款主要用于数控车床编程的软件。
它结合了直观的用户界面和先进的功能，使操作者能够快速且准确地创立数控车床程序。
本教程将介绍CAXA数控车的根本功能和操作步骤，帮助初学者熟悉该软件并进行数控车床编程。
安装和启动首先，您需要从CAXA官方网站下载并安装CAXA数控车软件。
安装完成后，您可以在计算机上找到CAXA的图标，并通过双击该图标来启动软件。
创立新工程启动CAXA后，您将看到一个欢送界面。
要创立一个新的数控车床工程，请点击界面上的“新建〞按钮。
在弹出的对话框中，输入工程名称和存储位置，并选择适宜的机床类型和后处理器。
绘制零件几何在CAXA中，您可以使用绘图工具创立零件的几何形状。
点击界面中的“绘图〞按钮，选择适当的绘图工具，如线段、圆形或方形，然后在绘图区域绘制所需的几何形状。
定义切削参数在CAXA中，您可以定义各种切削参数，以确保数控车床在加工过程中具有所需的精度和效率。
点击界面中的“切削参数〞按钮，在弹出框中输入各种参数，如进给率、进给深度和切削速度。
进行刀具路径规划完成零件几何和切削参数的定义后，您可以通过CAXA的路径规划功能创立刀具路径。
单击界面中的“路径规划〞按钮，CAXA将自动生成最正确的刀具路径，并显示在绘图区域中。
生成数控编程代码一旦刀具路径规划完成，您可以使用CAXA生成数控编程代码。
点击界面中的“生成代码〞按钮，选择适宜的后处理器和代码格式，然后点击“生成〞按钮。
CAXA将把生成的代码保存到指定的文件中。
保存和加载工程在整个编程过程中，您可以随时保存工程，并在以后加载它们进行修改或再次生成代码。
要保存工程，请点击界面中的“保存〞按钮，并选择保存的位置。
要加载工程，请点击界面中的“加载〞按钮，并选择要加载的工程文件。
导出数控代码CAXA还提供了导出数控代码的功能。
如果您希望将生成的代码发送给数控车床以进行实际加工，可以点击界面中的“导出代码〞按钮，并选择要导出的文件格式和位置。
CAXA数控车加工
教学过程（4）刀具轨迹和刀位点（5）加工余量（6）加工误差3、刀具管理用如图的方式打开刀具库管理，通过菜单数控车下刀具库管理也可以。
刀具分为轮廓车刀，切槽刀具，钻孔刀具，螺纹车刀。
软件演示教学过程1）轮廓车刀刀具名：用于刀具的标识和列表。
刀具号：用于后置的自动换刀指令。
对应机床的刀库的刀号。
刀具补偿号：刀具补偿值的序列号，其值对应于机床的数据库。
刀柄长度：刀具可夹持段的长度。
刀柄宽度：刀具可夹持段的宽度。
刀角长度：刀具可切削段的长度。
刀尖半径：刀尖部分用于切削的圆弧的半径。
刀具前角：刀具前刃与工件旋转轴的夹角。
2）切槽刀具刀具名：用于刀具的标识和列表。
刀具号：用于后置的自动换刀指令。
对应机床的刀库的刀号。
刀具补偿号：刀具补偿值的序列号，其值对应于机床的数据库。
刀具长度：刀具的总体长度。
刀柄宽度：刀具切削刃的宽度。
刀尖半径：刀具切削刃两端圆弧的半径。
刀具引角：刀具切削段两侧边与垂直于切削方向的夹角。
软件演示教学过程3）钻孔刀具刀具名：用于刀具的标识和列表。
刀具号：用于后置的自动换刀指令。
对应机床的刀库的刀号。
刀具补偿号：刀具补偿值的序列号，其值对应于机床的数据库。
刀具半径：刀具的半径。
刀尖角度：钻头前段尖部的角度。
刀刃长度：刀具的刀杆可用于切削部分的长度。
刀杆长度：刀尖到刀柄之间的距离。
4）螺纹车刀刀具名：用于刀具的标识和列表。
刀具号：用于后置的自动换刀指令。
对应机床的刀库的刀号。
刀具补偿号：刀具补偿值的序列号，其值对应于机床的数据库。
刀柄长度：刀具可夹持段的长度。
刀柄宽度：刀具可夹持段的宽度。
刀刃长度：刀具切削刃顶部的宽度。
对于三角螺纹车刀，刀刃宽度等于0。
刀具角度：刀具切削段两侧边与垂直于切削方向的夹角，刀尖宽度：螺纹齿底宽度。
软件演示教学过程4、轮廓粗车功能：实现对工件外轮廓表面、内轮廓表面和端面的粗车加工，快速清除毛坯的多余部分操作要点：要确定被加工轮廓和毛坯轮廓，被加工轮廓和毛坯轮廓两端点相连，两轮廓共同构成一个封闭的加工区域。
caxacam数控车削加工自动编程经典实例
caxacam数控车削加工自动编程经典实例CAXA CAM（计算机辅助数控车削加工）是一种集成CAD（计算机辅助设计）和CAM（计算机辅助制造）的软件，可以实现自动编程和控制数控车床进行加工。
在实际应用中，CAXA CAM已经成为数控车削加工中自动编程的重要工具。
下面将介绍几个经典的实例，以展示CAXA CAM在加工过程中的应用。
1.轮扣数控车削加工轮扣是一种常见的机械传动元件，它需要在加工过程中进行切削、倒角、螺纹等多道工序。
使用CAXA CAM进行自动编程，可以通过输入零件CAD图形和加工参数，快速生成加工程序。
CAXA CAM可以自动识别加工轮廓，生成相应的切削路径，并设置刀具路径。
通过CAXA CAM的模拟仿真功能，可以在计算机上进行验证和调整，减少加工过程中的误差和损耗。
然后，将生成的加工程序下载到数控车床控制器中，即可开始加工。
2.铜管数控车削加工铜管是一种常用的工程材料，常用于制作管道、接头等零部件。
使用CAXA CAM进行自动编程，可以先将铜管的CAD图形导入软件中。
然后，根据铜管的尺寸和形状，设置加工参数和切削路径。
CAXA CAM可以根据铜管的材料特性，自动生成适合的切削速度、进给速度和切削深度。
通过模拟仿真功能，可以更好地预测和控制切削过程中的变形和变色情况。
最后，将生成的加工程序下载到数控车床控制器中，即可开始加工。
3.轴套数控车削加工轴套是一种常见的机械零部件，常用于支撑和限位轴的运动。
使用CAXA CAM进行自动编程，可以根据轴套的CAD图形和加工要求，自动生成切削路径和刀具路径。
CAXA CAM可以根据轴套的加工特性，自动设置切削参数和刀具半径，并通过模拟仿真功能，验证和调整切削路径和刀具路径。
最后，将生成的加工程序下载到数控车床控制器中，即可开始加工。
4.螺纹加工螺纹是一种常见的机械连接方式，常用于螺栓、螺钉等零部件。
使用CAXA CAM进行自动编程，可以根据螺纹的CAD图形和加工要求，自动生成切削路径和刀具路径。
caxacam数控车削加工自动编程经典实例
一、简介caxacam数控车削加工自动编程是一种先进的数控加工技术，通过计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）软件，实现对数控车床进行自动编程，提高加工效率和精度。
本文将通过经典实例，探讨caxacam数控车削加工自动编程的应用和优势。
二、实例介绍1. 实例一：零件加工在传统的数控车床加工中，人工编程需要花费大量时间，且易受操作人员水平的影响。
而采用caxacam数控车削加工自动编程，只需导入CAD图纸，设置加工参数，即可实现自动编程，大大减少了人工干预，提高了加工效率和一致性。
2. 实例二：机械零件对于复杂的机械零件加工，caxacam数控车削加工自动编程表现得尤为突出。
通过软件的智能化算法和优化加工路径，可以实现更精准的加工，避免了传统人工编程中的误差和漏洞。
3. 实例三：定制化生产随着消费升级和个性化需求的增加，定制化生产成为未来发展的趋势。
而caxacam数控车削加工自动编程技术可以根据客户的需求，快速实现零件的定制加工，为企业提供了更大的灵活性和竞争优势。
三、优势分析1. 提高加工效率caxacam数控车削加工自动编程，通过优化加工路径和参数，大大提高了加工效率，减少了人工干预的时间和成本。
2. 改善加工精度传统人工编程容易受到操作人员水平和主观因素的影响，而caxacam 数控车削加工自动编程能够通过算法和优化实现更精准的加工，提高了加工精度。
3. 提升生产灵活性采用caxacam数控车削加工自动编程技术，可以根据客户需求进行快速定制化生产，提升了企业的生产灵活性和市场竞争力。
四、发展趋势随着制造业的数字化转型和智能化技术的不断发展，caxacam数控车削加工自动编程将会逐渐成为制造业的标配。
未来，随着人工智能和大数据技术的应用，该技术将更加智能化和自动化，为制造业带来更多的改变和创新。
五、结语caxacam数控车削加工自动编程作为一种先进的数控加工技术，具有显著的优势和应用前景。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
教案
教学
过程
(4）刀具轨迹与刀位点
（5）加工余量
（6)加工误差
3、刀具管理
用如图得方式打开刀具库管理，通过菜单数控车下刀具库管理也可以。
刀具分为轮廓车刀,切槽刀具,钻孔刀具，螺纹车刀。
软件
演示
教学过程1）轮廓车刀
刀具名：用于刀具得标识与列表.
刀具号：用于后置得自动换刀指令.对应机床得刀库得刀号。
刀具补偿号:刀具补偿值得序列号，其值对应于机床得数据库。
刀柄长度：刀具可夹持段得长度。
刀柄宽度：刀具可夹持段得宽度。
刀角长度：刀具可切削段得长度。
刀尖半径:刀尖部分用于切削得圆弧得半径.
刀具前角：刀具前刃与工件旋转轴得夹角。
2)切槽刀具
刀具名：用于刀具得标识与列表.
刀具号：用于后置得自动换刀指令。
对应机床得刀库得刀号。
刀具补偿号:刀具补偿值得序列号,其值对应于机床得数据库。
刀具长度：刀具得总体长度。
刀柄宽度：刀具切削刃得宽度.
刀尖半径：刀具切削刃两端圆弧得半径.
刀具引角：刀具切削段两侧边与垂直于切削方向得夹角.
软件
演示
教学过程3)钻孔刀具
刀具名:用于刀具得标识与列表。
刀具号：用于后置得自动换刀指令。
对应机床得刀库得刀号。
刀具补偿号:刀具补偿值得序列号，其值对应于机床得数据库。
刀具半径：刀具得半径。
刀尖角度：钻头前段尖部得角度。
刀刃长度: 刀具得刀杆可用于切削部分得长度。
刀杆长度：刀尖到刀柄之间得距离。
４）螺纹车刀
刀具名：用于刀具得标识与列表。
刀具号：用于后置得自动换刀指令。
对应机床得刀库得刀号.
刀具补偿号:刀具补偿值得序列号,其值对应于机床得数据库。
刀柄长度：刀具可夹持段得长度。
刀柄宽度:刀具可夹持段得宽度。
刀刃长度:刀具切削刃顶部得宽度。
对于三角螺纹车刀，刀刃宽度等于0。
刀具角度：刀具切削段两侧边与垂直于切削方向得夹角，
刀尖宽度：螺纹齿底宽度.
软件
演示
教学过程4、轮廓粗车
功能：实现对工件外轮廓表面、内轮廓表面与端面得粗车加工,快速清
除毛坯得多余部分
操作要点：要确定被加工轮廓与毛坯轮廓，被加工轮廓与毛坯轮廓两端
点相连，两轮廓共同构成一个封闭得加工区域。
此区域得材料将被加工去除。
操作步骤：
1)在“数控车”菜单得子菜单选取“轮廓粗车"，或在工具条中点击图
标,系统弹出加工参数表如下图:
２）在
参数表中首
先确定被加
工得就是外
轮廓,还就
是内轮廓或
端面,接着
按加工要求
确定其它各
加工参数。
3)拾取
被加工得轮
廓与毛坯轮廓,拾取方法大多为“限制链拾取”，此外还有“链拾取”,“单
个拾取”。
拾取箭头方向与实际加工方向无关。
4)确定进退刀点。
生成轨迹.
５）生成G代码.点击工具条中得图标，再拾取相应得刀具轨迹,即
可生成加工指令。
软件
演示
教学过程
2)进退刀方式:
进刀方式:
与加工表面成
定角：指在每一
切削行前加一
段与轨迹切削
方向夹角成一
定角度得进刀
段，刀具垂直进
刀到该进刀段
得起点，再沿该
进刀段进刀至
切削行。
角度定
义该进刀段与
轨迹切削方向
得夹角,长度定
义该进刀段得长度。
垂直进刀:指刀具直接进刀到每一切削行得起始点。
矢量进刀：指在每一切削行前加入一段与系统Ｘ轴（机床Ｚ轴)正方向成一
定夹角得进刀段.
退刀方式：
与加工表面成定角:指在每一切削行后加一段与轨迹切削方向夹角成一定角
度得退刀段，刀具先沿该退刀段退刀,再从该退刀段得末点开始垂直退刀。
角度定义该退刀段与轨迹切削方向得夹角,长度定义该退刀段得长度。
垂直退刀：指刀具直接退刀到每一切削行得终止点.
矢量退刀：指在每一切削行后加入一段与系统X轴（机床Z轴）正方向成一
定夹角得退刀段。
软件
演示
教学过程３）切削用量
速度设定：
根据加工得
实际情况选择进退
刀就是否快速走
刀。
进刀量可以
选择毫米/分
（min)、毫米/转
(rev)
主轴转速：机床主
轴旋转得速度.
样条拟合方式：
直线：对加工
轮廓中得样条线根据给定得加工精度用直线段进行拟合。
圆弧：对加工轮廓中得样条线根据给定得加工精度用圆弧段进行拟合。
4）轮廓车刀
对加工中所用得刀具参数进行设置。
举例：
上图被加工轮廓得粗车采用轮廓粗车
软件
演示
被加工得轮廓
毛坯轮廓
教学
过程
1）选中，按下图设定好加工参数
2）设定进退刀与切削用量参数表
3）设置轮廓车刀
软件
演示
教学过程注意：刀具干涉前角与干涉后角得设置，
4）设置好对话框后，用单个拾取拾取被加工得轮廓，回车，再用限制链拾取毛坯得轮廓。
回车，给定进退刀点.产生如图得轨迹。
5)轨迹仿真。
６)生成G代码。
５、轮廓精车
功能：实现对工件外轮廓表面、内轮廓表面与端面得精车加工。
操作步骤:
1）ﻩ在“数控车”菜单得子菜单选取“轮廓精车”,或在工具条中点击图标，系统弹出加工参数表如下图:
2）ﻩ在参数表中首先
确定被加工得就是
外轮廓，还就是内轮
廓或端面，接着按加工要求确定其
它各加工参数。
确
定。
３）ﻩ拾取被加工得轮
廓，拾取方法大多为
“限制链拾取”,此外
还有“链拾
软件
演示
否:刀具按缺省方向走刀，即刀具从机床Z轴正向向Z轴负向移动.
就是:刀具按缺省方向相反得方向走刀。
详细干涉检查:
否：假定刀具前后干涉角均为0度,对凹槽部分不做加工。
就是:加工凹槽时,用定义得干涉角度检查加工中就是否有刀具前角及底切
干涉，并按定义得干涉角度生成无干涉得切削轨迹。
退刀时沿轮廓走刀：
否：刀位行首末直接进退刀，不加工行与行之间得轮廓。
就是：两刀位行之间如果有一段轮廓，在后一刀位行之前、之后增加对
行之间轮廓得加工。
刀尖半径补偿:
编程时考虑半径补偿：所生成代码即为已考虑半径补偿得代码,无须机床再进行刀尖半径补偿。
由机床进行半径补偿：在生成加工轨迹时,假设刀尖半径为0，按轮廓编程,不进行刀尖半径计算。
所生成代码在用于实际加工时应根据实际刀尖半径由机床指定补偿值。
2）进退刀方式：。