涵洞钢筋安装施工技术交底

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涵洞工程安全技术交底

涵洞工程安全技术交底

涵洞工程安全技术交底一、背景介绍涵洞工程是道路建设中的重要组成部分,为确保施工过程的安全性和质量,需要进行安全技术交底。

本文将详细介绍涵洞工程的安全技术交底内容。

二、施工前准备1. 确定施工区域:根据设计图纸和现场实际情况,确定涵洞工程的施工区域,并进行标识和隔离。

2. 环境评估:对施工区域的土质、地下水位、地质构造等进行评估,确定施工方案。

3. 设备准备:准备所需的施工设备和工具,包括挖掘机、钢筋剪切机、混凝土搅拌机等。

三、施工过程安全措施1. 挖掘工程:- 挖掘前,需要进行地下管线的勘察和标识,避免损坏。

- 挖掘时,要注意土体的稳定性,及时采取支护措施,防止塌方。

- 挖掘机操作时,操作人员要熟悉机器的使用方法,保持良好的视线和操作技巧,避免事故发生。

2. 钢筋工程:- 钢筋剪切机的使用要注意安全操作规程,操作人员要戴好安全帽、手套等防护用具。

- 钢筋的搬运和安装要注意合理分配力量,避免过度劳累和受伤。

3. 混凝土浇筑:- 混凝土搅拌机的使用要注意操作规程,操作人员要戴好口罩、手套等防护用具。

- 浇筑过程中,要保持施工区域的整洁,避免滑倒和其他意外事故。

4. 环境保护:- 施工过程中要注意环境保护,避免对周边环境造成污染。

- 施工废弃物要进行分类处理,做到垃圾不乱扔,及时清理。

四、施工后安全措施1. 工地清理:- 施工完成后,要对工地进行清理,清除施工废弃物和杂物,保持工地的整洁。

- 施工区域的标识和隔离要及时撤除,恢复正常交通。

2. 安全检查:- 施工完成后,要进行安全检查,确保施工过程中的安全措施是否到位,及时纠正不足之处。

3. 施工记录:- 对施工过程进行记录,包括施工计划、施工图纸、施工记录等,以备后续参考和查阅。

五、总结涵洞工程的安全技术交底是确保施工过程安全的重要环节,通过对施工前准备、施工过程安全措施和施工后安全措施的详细介绍,可以提高施工人员的安全意识和操作技能,保证涵洞工程的安全质量。

涵洞钢筋工程安全技术交底模板

涵洞钢筋工程安全技术交底模板

一、交底目的为确保涵洞钢筋工程的安全施工,提高施工质量,预防安全事故的发生,特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 人员要求(1)施工人员必须经过安全培训,掌握钢筋工程安全技术,持证上岗。

(2)施工人员必须遵守安全生产规章制度,严格遵守操作规程。

2. 施工现场安全管理(1)施工现场必须设置安全警示标志,明确安全通道、危险区域等。

(2)施工现场禁止吸烟、喝酒,禁止追逐打闹。

(3)施工现场应配备消防设施,定期检查消防器材,确保其完好有效。

3. 施工准备(1)施工前,应认真审查施工图纸,明确设计要求,确保施工质量。

(2)施工前,应检查机械设备、工具、材料等,确保其符合施工要求。

(3)施工前,应对施工人员进行安全技术交底,使施工人员充分了解施工过程中的安全注意事项。

4. 施工过程安全管理(1)钢筋加工1)钢筋加工前,应检查钢筋的规格、质量,确保符合设计要求。

2)钢筋加工过程中,严禁使用损坏的机械设备。

3)钢筋加工时,操作人员必须佩戴安全帽、防护手套等防护用品。

(2)钢筋绑扎1)钢筋绑扎前,应检查模板、支撑系统,确保其稳固可靠。

2)绑扎钢筋时,严禁站在模板上作业。

3)绑扎钢筋时,应使用专用工具,严禁使用手拉钢筋。

(3)钢筋焊接1)焊接前,应检查焊接设备,确保其正常工作。

2)焊接过程中,操作人员必须佩戴防护眼镜、防护手套等防护用品。

3)焊接完成后,应及时清理焊渣,确保焊接质量。

5. 高空作业安全(1)高空作业人员必须佩戴安全带,系挂牢固。

(2)高空作业时,应使用安全绳,确保安全。

(3)高空作业区域应设置安全防护网,防止坠落物体伤人。

6. 施工现场临时用电(1)施工现场临时用电线路必须符合规范要求,严禁私拉乱接。

(2)施工现场临时用电设备必须安装漏电保护器,确保用电安全。

(3)施工现场临时用电设备应定期检查、维护,确保其正常运行。

三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底作为施工组织设计的一部分,严格执行。

涵洞施工技术交底

涵洞施工技术交底
b.粗骨料:全部采用质地硬坚的石灰岩石料,由于箱涵钢筋较密,宜采用0.5~2.5cm的规格。粗骨料堆放在排水良好无泥浆的硬质堆场上,使用前必须经过实验合格,并得到监理工程师认可后方可使用。
c.细骨料:中粗砂到场后按规定抽样实验,经监理工程师同意后使用。堆置细骨料的场地应同粗骨场地一样要求,粗、细骨料应分开堆放。
3、支架的安装
箱体的外墙支撑,数量要足够,保证能顶住模板,在浇注混凝土的时候,不能外移胀肚,箱体内部也要有二层或三层的水平支杆保证两墙不能向内移动变形。板支架采用满堂支架,支架在纵向每隔1.2米布设一道,横桥向在底板处间距1.3米。支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。支架顶端用20槽钢作为横梁。
2、在临时设施场地内设置钢筋加工车间,进行钢筋下料及加工成型,成型的钢筋骨架必须用木条垫起,严防受到雨水的锈蚀,影响质量要求。
3、对于焊接接长的使用的钢筋,先由专业焊工试焊。合理选择焊接参数,焊接接头以每个200个同类型为一实验批抽样,做机械性能实验,并向监理代表呈交实验报告。
4、配料前按设计图、钢筋图编制钢筋下料翻样单,确保钢筋品种、规格、尺寸准确。加工成型的钢筋按翻样编号分批堆放,防止使用混淆。
2、涵洞的基底处理详见路线相关图表。特别注意八字墙基础应作相应处理,避免八字墙发生推移或倾斜。
3、涵洞施工过程中,当涵洞顶覆土小于50厘米时,不允许任何机械和车辆通过。
4、整体性混凝土构造物不允许存在施工缝,当构造物非得分阶段浇注时必须保持粗糙面,以利混凝土的整体结合。
5、未尽事宜,应符合部颁《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的要求。
八、涵洞混凝土工程
本工程的混凝土采用现场搅拌站集中拌制,现场应预备相应的机械设备和各种原材料。
1、混凝土的材料

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涵洞施工技术交底涵洞施工技术交底1.施工准备1.1 概述在进行涵洞施工之前,必须进行充分的施工准备工作,确保施工的顺利进行。

1.2 工程资源在施工准备阶段,需要准备以下工程资源:- 施工设备:包括挖掘机、起重机等。

- 施工材料:包括混凝土、钢筋等。

- 施工人员:包括监理人员、施工人员等。

1.3 施工方案在施工准备阶段,需要制定详细的施工方案,包括工程进度计划、施工方法等。

施工方案必须符合相关的法律法规和标准。

1.4 安全措施在施工准备阶段,需要制定详细的安全措施,确保施工过程中的安全性。

安全措施必须包括施工人员的个人防护、现场的警示标志等。

2.施工过程2.1 初步测量在施工过程中,必须进行初步测量,确定涵洞的位置和尺寸。

测量结果应与设计图纸相符,必要时应及时进行调整。

2.2 挖掘工程在施工过程中,首先进行挖掘工程,清理施工区域,开挖涵洞基坑。

挖掘过程中必须注意地质情况的变化,并及时进行相应的处理。

2.3 钢筋工程在基坑开挖完成后,进行涵洞的钢筋工程。

钢筋的排布必须符合设计要求,确保涵洞的结构稳定。

2.4 混凝土浇筑钢筋工程完成后,进行涵洞的混凝土浇筑。

混凝土浇筑必须按照施工方案进行,确保混凝土的质量。

2.5 施工质量控制在施工过程中,必须进行施工质量的控制。

包括施工材料的检验、施工工艺的检查等。

如有质量问题,必须及时进行整改。

2.6 环境保护措施在施工过程中,必须采取相应的环境保护措施,保护周围的环境不受污染。

包括噪音防护、扬尘控制等。

3.1 竣工验收3.2 文档整理3.3 施工总结1、本文档所涉及附件如下:- 工程进度计划- 施工图纸- 现场照片- 施工记录2、本文档所涉及的法律名词及注释:- 监理人员:指负责对工程施工进行监督和检查的人员。

- 混凝土:指通过水泥、石料和水等按一定比例调配而成的硬化材料。

- 钢筋:指用于加强工程结构的金属材料。

涵洞施工技术交底 - 钢筋

涵洞施工技术交底 - 钢筋
a、钢筋电弧焊和闪光对焊接头类型应符合规定。
b、钢筋电弧焊接头外观质量应符合下列要求:
b-1、搭接接头的长度、绑条的长度和焊缝的总长度应符合规定。
b-2、钢筋搭接接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。
b-3、焊缝高度应≥0.3d,并≮4mm,焊缝宽度应≥0.7d,并≮8mm。
(3)、钢筋闪光对焊接头的外观质量应符合下列要求:
b.帮扎接头在构件的受拉区 ≯25% ,受压区≯50% 。
c.钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离≮10d (d为钢筋直径)。
d.在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
(两焊、连接接头在钢筋直径的35倍范围且≮500mm以内;两帮扎接头在1.3倍搭接长度范围且≮500mm以内,均试为“同一截面”)
a、接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形。
b、钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。
c、接头弯折的角度≯4°
d、接头轴线的偏移≯0.1d,并≯2mm。
(4)、钢筋接头应设置在承受应力较小处,应分散布置,并符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列要求:
a、焊(连)接接头在受弯构件的受拉区≯50%,轴心受拉构件≯25% 。
二、钢筋加工允许偏差和检验方法应符合以下规定:
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯起位置
20
3
箍筋内净尺寸
±5(桥梁±3)
三、钢筋连接
1、纵向受力筋的连接方式必须符合设计要求。
2、钢筋接头的技术要求和外观质量应符合以下规范要求:
(1)、钢筋绑扎接头的技术要求:

涵洞施工技术交底

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涵洞施工技术交底一、交底范围紫惠高速公路T4标标段范围内涵洞施工。

二、工程概况紫惠高速公路T4标标段起讫里程:K29+570~K42+583.324,主线长13.013km。

本合同段涵洞共计37座,主线24座(其中通道12座)、互通13座(其中通道2座)。

主线盖板涵834.62m/12座、主线通道涵719.32m/12座、互通盖板涵425.25m/11座、互通通道涵115.97m/2座,具体情况见表1-1。

表1-1 涵洞(通道)工程设计一览表三、涵洞施工工艺流程3.1盖板涵洞施工工艺流程图图3-1 盖板涵洞施工工艺流程图3.2测量施工根据设计图纸上涵洞的里程,放出涵洞轴线与路线中线的交点,并根据涵洞轴线与路线中线的夹角,放出涵洞的轴线方向。

然后根据涵洞填土高度和涵洞基坑开挖设计放出基坑开挖边线。

3.3基坑开挖基坑开挖按所放基坑开挖线开挖,基坑开挖放坡为1:1,四周放宽0.5米。

基坑采用挖掘机开挖,开挖土方自卸车运输。

将基坑开挖控制桩延长于基坑外0.5m加以固定,并做好基坑的截排水沟,确保开挖基坑干爽。

基坑机械开挖至设计标高+20cm处时,停止开挖。

3.4基础施工基底开挖至设计标高上 0.2米后,项目部首先对基底承载力进行自检,同时报请相关单位进行验收。

若承载力符合设计标准即可进行剩余基坑土石方开挖及基础的施工;若基底承载力达不到设计要求需进行基底处理,根据基底土质情况采取合理的加固方案,具体基底处理方案需与监理及业主经现场勘察确定。

按确定的加固方案处理,承载力满足设计要求后即可进行涵洞基础施工。

基础下设50cm厚砂砾垫层,垫层采用砂砾土分层填筑,每层厚度不超过20cm,压实度达到96%以上。

砂垫层铺设完成并压实后测量放样出基础平面位置。

基础钢筋在钢筋加工棚集中加工成半成品后运至现场进行绑扎和预埋。

本涵洞每6m 设一道沉降缝,现场定出沉降缝位置。

钢筋绑扎完毕检查合格后进行模板安装,模板全部采用定型钢模板。

涵洞钢筋安装施工技术交底

涵洞钢筋安装施工技术交底

以我给的标题写文档,最低1200字,要求以Markdown 文本格式输出,标题为:涵洞钢筋安装施工技术交底# 涵洞钢筋安装施工技术交底## 1. 前言涵洞钢筋的安装施工是涵洞工程建设中必不可少的重要环节。

正确施工可以确保涵洞结构的稳定和安全,保证工程质量和进度。

本文将介绍涵洞钢筋安装施工技术的详细步骤和注意事项。

## 2. 施工流程### 2.1 钢筋的分类和标志按照涵洞设计规范和钢筋材料牌号要求,对钢筋进行分类和标志,确保钢筋的质量和原材料的来源。

### 2.2 钢筋的清理清理钢筋表面的杂物、油脂、锈蚀等物质,保证钢筋的质量和安全性。

### 2.3 钢筋的切割按照设计要求和施工方案的需要,对钢筋进行切割,确保钢筋的长度和精度。

### 2.4 钢筋的搭接对钢筋进行搭接,保证钢筋的连接牢固、间距和角度合理,确保钢筋的受力性能和稳定性。

### 2.5 钢筋的绑扎对钢筋进行绑扎,保证钢筋之间的相对位置和间距固定,确保钢筋不能被移动和变形。

### 2.6 钢筋的放样按照设计图纸和施工方案,进行钢筋的放样,并进行标记、编号和记录,确保施工的准确性和效率。

### 2.7 钢筋的安装按照设计图纸和施工方案,进行钢筋的安装,确保钢筋和模板之间的距离、角度和位置正确,确保工程质量和稳定性。

## 3. 注意事项### 3.1 涵洞钢筋安装施工必须严格按照设计图纸和施工方案进行,依照通用标准和行业规范进行合理施工。

### 3.2 施工现场必须进行人员和材料的统一管理,确保施工的顺利进行和工程质量。

### 3.3 所有施工工具和设备必须符合安全要求,并在施工前进行检查和维护,确保施工安全和质量。

### 3.4 施工过程中必须进行质量和安全的检查,及时发现和处理问题,确保施工的质量和安全。

## 4. 结论涵洞钢筋安装施工对于涵洞工程建设的质量和安全有着重要的影响,应严格按照设计要求和施工方案进行,确保施工的顺利进行和工程质量。

钢筋混凝土盖板涵技术交底

钢筋混凝土盖板涵技术交底

钢筋混凝土盖板涵技术交底一、工程概述钢筋混凝土盖板涵是一种常见的涵洞结构形式,具有承载能力强、稳定性好、施工方便等优点,在公路、铁路等工程中得到广泛应用。

本次技术交底将详细介绍钢筋混凝土盖板涵的施工工艺和技术要求,以确保施工质量和安全。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范,编制施工方案和技术交底。

进行测量放线,确定涵洞的位置、轴线和高程。

2、材料准备钢筋:应符合设计要求,有出厂质量证明书和试验报告,进场后按规定进行抽样检验。

水泥:宜选用普通硅酸盐水泥,有出厂合格证和试验报告,进场后按批次进行检验。

砂、石:应符合设计要求,质地坚硬、级配良好,含泥量符合规范要求。

模板:采用钢模板或木模板,要求表面平整、光滑,尺寸准确。

3、机械设备准备混凝土搅拌机、振捣器、吊车、装载机等机械设备应性能良好,满足施工要求。

4、现场准备平整场地,修筑施工便道,确保施工车辆和设备通行顺畅。

做好排水设施,防止雨水浸泡基础。

三、基础施工1、基坑开挖根据测量放线的结果,采用机械或人工开挖基坑。

开挖过程中应注意控制基底高程和边坡坡度,避免超挖和扰动基底土。

当基坑挖至设计高程后,应及时进行基底检验,如发现地质情况与设计不符,应及时通知设计单位进行处理。

2、基础浇筑基底处理合格后,安装基础模板,模板应支撑牢固,拼缝严密。

浇筑基础混凝土,混凝土应分层浇筑,振捣密实,防止出现蜂窝、麻面等质量缺陷。

基础混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,养护时间不少于 7 天。

四、涵身施工1、涵身钢筋绑扎钢筋在加工场集中加工,运至现场进行绑扎。

钢筋的规格、型号、数量和间距应符合设计要求。

钢筋的接头应采用焊接或机械连接,接头位置应符合规范要求。

2、涵身模板安装涵身模板采用钢模板或木模板,模板应表面平整、光滑,尺寸准确。

模板安装应牢固,拼缝严密,防止漏浆。

模板的支撑应牢固可靠,防止在混凝土浇筑过程中发生变形。

3、涵身混凝土浇筑混凝土浇筑前,应对模板、钢筋进行检查,清理模板内的杂物和积水。

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序号
技术交底记录
工程名称
改DK320+701.55
小庄路框构桥
分部(分项)工程
钢筋
交底项目
6-15-6框构涵钢筋安装
图纸名称
图号
哈大客专沈大施变桥-406A
1、工期及主要工作量;构造、尺寸、限界要求:
涵洞长20.155m,宽30.7m,高8.9m
2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号)






技术交底记录(附页)
7、钢筋在使用前必须作调直处理,在冷拉调直时,应注意控制伸长,Ⅰ级钢筋伸长率不宜大于2%;Ⅱ级钢伸长率不宜大于1%。即:50m下料长度经冷拉后,全长应小于或等于51m(Ⅰ级钢筋)或50.5m(Ⅱ级钢筋)。
8、钢筋的冷拉调直应在冷拉台上进行,在台位做好标记线,即:下料长度线、伸长控制线。
12、钢筋加工偏差应不大于:受力钢筋成型长度±10mm,弯起钢筋起点位置±20mm,箍筋尺寸±3mm。
二、安全措施:
1、搬运钢筋时,必须清理通道所有障碍物,免得绊倒伤人。
2、两个人抬钢筋时,要用同一面肩,而且要一齐上肩和下肩,放下时要前后左右看好有没有人或其他东西,以免伤人。要轻拿轻放,不得往下摔,以免一头蹦起伤人。
3、钢筋的交叉点处,采用20#铁线逐点改变扎丝方向交错扎结。
4、钢筋骨架焊接要牢固,并有足够的刚度,在混凝土浇注过程中不发生松动和变形。
5、每延米涵身配置8排钢筋,排中心距为12.5 cm。
涵洞的主筋、分布钢筋、箍筋净保护层均不小于5cm,涵节末端可适当调整始末排钢筋间距,使其净保层为3—5cm。
6、到场的原材料在加工区内应分类堆放。堆码要整齐,不得沾油污、酸、盐等有害物质。堆放应有防雨、防潮措施,最低点离地面不小于20cm,并进行标识。标识牌上应注明名称、规格、进场时间、编号等内容。
9、下料时应根据设计图纸材料表供料尺寸的长短统筹安排以减小钢筋的损耗。钢筋裁切过程中,发现焊接接头及钢材的外观缺陷,应予截除。
10、受力钢筋顺长度方向的全长允许偏差:当钢筋长度≤5m时为±10mm;当钢筋长度≥5m时为±20mm。
11、带弯钩及弯折的钢筋应考虑钢筋经弯曲后的伸长量,要根据经验确定其实际下料长度(也可试弯实测确定)。
主要材料:底板、立墙和顶板钢筋:HRB335Φ25、HRB335Φ16、HRB335Φ12.
3、技术要求和质量标准:
框构桥钢筋事先在钢筋作业场加工好。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,并且都经抽取试样试验合格。钢筋的表面应洁净,加工前应将表面油溃、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。同时对进入场内的钢筋进行日常检验,日常检验按每批不大于60t,同厂家、同批号、同品种、同规格的钢筋为一检验批。
4、矫直钢筋最好在空场上进行,而且要离开道路两米以上,免得伤人。
7、电焊工具只限熟悉安全操作的人或了解安全用电常识的人使用。
8、作业前对工具、电线接头、电箱等进行检查,高空作业时扎好安全带确保人身安全。
9、在电焊时一பைடு நூலகம்要带胶手套,穿胶鞋,带面罩,同时注意防电防火。






技术交底操作人员签名单
序号
4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号)
一、施工方法:
1、箍筋与主筋之间采用20#铁线绑扎。
2、钢筋连接时,若采用双面搭接焊,焊缝不小于5d(d为钢筋直径),且不小于55mm,若采用单面焊,焊缝不小于10d,(d为钢筋直径),且不小于100 mm。
1、钢筋间距允许偏差±20mm。
2、钢筋保护层厚度允许偏差+10mm,-5mm
3、钢筋骨架按其类型序号顺公路方向依次循环排列
4、布置钢筋时应注意个钢筋骨架中心位置准确
5、钢筋骨架均为焊接,
6、有通长弯曲钢筋及短筋的骨架,其需与上下通长直筋断续焊接,单面焊接长度10d双面焊接长度5d
7、对焊接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。
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