水工隧洞超长大管棚支护施工技术
隧洞洞大管棚施工方案
隧洞塌方大管棚处理施工方案引洮15#隧洞及连接段工程平支洞上游段103+753～103+523，在2010年年底甘肃省水利水电设计研究院对此段230米未开挖的隧洞，沿洞轴线进行了地质勘察，根据勘察报告所揭示的地质情况，此段围岩含水量高、砂石夹层含泥量高、结构疏松，隧洞地质情况十分复杂多变。
鉴于目前隧洞围岩的实际情况，我项目部就针对此段特殊地质隧洞开挖上报施工方案，具体施工方法为，首先对洞内的淤泥进行清理，然后对掌子面的涌泥部位进行补强处理，待补强结束后，采用长度5米φ42的花管进行注浆固结围岩，然后采用常规的施工方法对此段进行隧洞掘进施工，如果在超前花管注浆和常规施工法无法进行隧洞掘进施工时，我项目部就采用如下的长度20米超前大管棚（花管注浆）施工方法进行施工，超前大管棚具体施工方法如下：一、编制依据1.1、《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》DL/T 5148-2001。
1.2、中铁二十局【2009】009号报告《关于引洮15#隧洞突水、涌泥、塌方处理方案报告》及业主方、监理方、设计方三方的批复意见。
1.3、中铁二十局【2010】016号报告《引洮15#隧洞平支洞103+753～103+713段塌方、冒顶处理施工方案》。
二、编制目的指导作业人员掌握对塌方处理及超长大管棚施工的基本方法，提高注浆固结的效果，很好的完成对塌方的处理。
三、工程概况3.1、塌方段原设计地质概况根据设计提供的地质资料，引洮总干渠15#隧洞穿越大营梁，地处黄土丘陵区，冲沟发育，地形起伏大。
表部多为coLQ马兰黄土，厚5～15m，局部段为al-plQ 黄土状粉质壤土，厚3～8m；中部为al-plQ粉质壤土，厚10～50m；下部为重粉质壤土，土质不均，夹粉质粘土和粉质壤土、砂壤土薄层或透镜体，重粉质壤土和粉质土结构密实，呈可塑硬塑状，而颗粒略粗、粘粒含量略低的粉质壤土、砂壤土土层相对持水，且土体呈软塑状，该段内洞底以上有多层不连续分布的持水土体，地下水位高于洞顶4-37m，隧洞围岩属极不稳定的Ⅴ类围岩，成洞条件差。
超大断面水工隧洞洞口长管棚超前支护施工技术
２ 长管棚设计
本 工 程 隧 洞 开挖 断 面 大 ， 为 １ ５ ． ８ ｍ（ 宽） × １ ５ ． ４ ｍ（ 高） 城 门洞
是 浙 江 省 断 面 最 大 的 水 工 隧 洞 。本 工 程 隧 洞 属 无 压 隧 洞 ， 隧 洞
水位 为 ６ ． ０ ７ ～ ５ ． ８ ３ ｍ． 隧 洞进 口底 高 程 为一 ２ ． ５ ｍ． 出 口底 高程 为 一
３ ． ５ ｍ， 隧洞底纵坡 ｉ ＝ Ｏ ． ０ ３ ８ ％， 隧 洞 采 用新 奥 法 施 ． ３ －， 采 用 二 次 支护方式 ． 一 次 支护 主 要 采 用 铜 拱 架 支护 和 锚 喷 支护 ， 二 次 支
采 用 中 深孔 爆 破 开挖 。 隧洞 上 层 开挖 前 先 对 洞 口进 行 长 管 棚
超前支护施工， 洞 口长 管 棚超 前 支 护 长 ２ ４ ｍ。 长管棚采 用 １ ０ ８ ｍｍ ｘ ６ ｍ ｍ 无缝铜管 ， 节长３ ｍ和 ６ ｍ， 环 向间距 ０ ． ５ ｍ． 布 设 方 向 与 洞 轴 线 平行 ， 仰 角设 计 为 ２ ～ ５ 。 （ 不包
低碳技术
Ｌ ０ Ｗ Ｃ Ａ Ｒ Ｂ ｏ Ｎ Ｗｏ Ｒ Ｌ Ｄ ２ ０ １ ７ ／ ５
超大断面水工隧洞洞口长管棚超前支护施工技术
张彦军： （ 中 国水利水电第十 二工 程局有限 公司 ）
【 摘 要】 本文结合临海市大 田平原排涝一期工程隧 洞施 工实例 ， 介绍地质情况复 杂条件下超大断面水工隧洞 洞口长管棚 超前支护施工技术
浅谈隧道超前长管棚支护施工技术
浅谈隧道超前长管棚支护施工技术【摘要】隧道超前长管棚支护施工技术在隧道工程中具有重要的作用，对于提高工程施工质量和效率具有显著意义。
本文通过相关研究的分析，结合当前的发展现状，探讨了该技术的基本原理、施工过程中的关键技术、工程实例分析以及施工中可能遇到的问题和对策。
同时针对技术的发展前景进行了展望，探讨了隧道超前长管棚支护施工技术的作用与意义，总结了其特点，并展望了未来的研究方向。
通过本文的研究能够更深入地了解隧道超前长管棚支护施工技术，为相关工程的实践提供一定的参考和指导。
【关键词】隧道, 超前长管棚支护, 施工技术, 基本原理, 关键技术, 工程实例分析, 问题及对策, 发展前景展望, 作用与意义, 特点, 未来研究方向。
1. 引言1.1 隧道超前长管棚支护施工技术的重要性隧道超前长管棚支护施工技术可以提高施工效率。
通过采用超前施工方式，可以避免在施工过程中出现临时支护结构的搭建和拆除，减少施工时间，提高工程的整体进度。
隧道超前长管棚支护施工技术可以保证隧道工程的质量。
采用长管棚支护技术可以有效地保护隧道的围岩，防止岩方块的脱落和坍塌，确保隧道工程的稳定性和安全性。
隧道超前长管棚支护施工技术还可以减少施工对周边环境的影响。
由于采用长管棚支护技术可以减少开挖量和施工面积，因此可以减少对周边环境的破坏，降低施工所带来的噪音和振动，保护周边建筑物和地质环境。
隧道超前长管棚支护施工技术在隧道工程中具有重要的意义，不仅可以提高施工效率和质量，还可以减少对环境的影响，是隧道工程施工中不可或缺的一项技术。
1.2 相关研究的意义相关研究的意义在于为隧道超前长管棚支护施工技术的进一步发展提供理论支撑和实践指导。
通过对相关研究进行深入探讨和分析，可以帮助工程施工人员更好地理解该技术的原理和操作方式，提高施工效率和质量。
相关研究还可以为隧道工程领域的技术创新和发展提供重要的参考和借鉴，促进行业的进步和提升。
在当今快速发展的社会和经济环境下，隧道超前长管棚支护施工技术的研究具有重要的现实意义和应用价值。
浅谈隧道超前长管棚支护施工技术
浅谈隧道超前长管棚支护施工技术1. 引言1.1 背景介绍隧道工程是现代城市建设中不可或缺的重要组成部分，隧道超前施工技术是隧道施工领域的一项重要技术。
隧道施工中遇到的复杂地质条件、环境限制等问题需要采用创新技术来解决，隧道超前长管棚支护施工技术就是其中之一。
隧道超前长管棚支护施工技术是指在隧道施工过程中，利用长管棚结构进行支护加固，以确保隧道工程的安全和稳定。
隧道超前长管棚支护施工技术通过搭建长管棚结构，将土体固定在支撑结构内部，有效解决了隧道施工中的土体失稳、坍塌等问题，提高了工程的施工效率和质量。
隧道超前长管棚支护施工技术在城市地下工程中具有重要的应用前景和市场需求。
隧道工程的发展离不开技术的支持和创新，隧道超前长管棚支护施工技术的引入和应用将为我国隧道工程的发展注入新的活力和动力。
在未来的发展中，隧道超前长管棚支护施工技术将继续发挥重要作用，为城市建设和基础设施建设提供更为安全、稳定的支撑。
1.2 研究意义隧道超前长管棚支护施工技术的研究意义主要体现在以下几个方面：1. 提高施工效率和质量：隧道施工中，长管棚支护技术可以有效地减少施工时间和人力成本，同时保证施工质量，减少施工风险，提高工程施工的成功率和效益。
2. 保障隧道工程安全：长管棚支护技术可以提供良好的支护作用，增强隧道结构的稳定性和安全性，有效防止地质灾害和地下水涌出等问题的发生，保障隧道工程施工和运营过程中的安全。
3. 推动隧道工程发展：隧道施工技术的不断创新和进步是隧道工程发展的重要推动力量。
隧道超前长管棚支护施工技术的研究和应用可以引领隧道工程建设的发展方向，促进隧道工程领域的技术创新和提升。
2. 正文2.1 隧道超前长管棚支护施工技术概述隧道超前长管棚支护施工技术是隧道工程中常用的一种支护措施，通过设置长管棚结构，可以有效地解决隧道施工中的地质灾害和岩体失稳等问题。
隧道超前长管棚支护施工技术的主要特点包括施工简便、效果显著、成本较低、施工周期短等优点。
隧道长大管棚施工汇总
长大管棚施工通过断层破碎带和软弱围岩带时，可采用长大管棚进行超前支护。
1.利用钻孔台车作为钻深孔机械，按设计孔位实施作业。
施钻深孔时，台车大臂顶紧在掌子面上，当第一节钻杆钻入岩层，尾部剩余20～30cm时停止钻进，接长第二根钻杆，用联接套把两根钻杆连接牢固，继续施钻，直至钻孔达到设计深度（比管棚长0.5m以上）后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。
在钻孔时，要确保孔径比棚管外径大于15～20mm。
管棚钻孔工艺流程见图1。
图1 管棚钻孔工艺流程2.顶管施工先进行管件制作，采用Ф89普通钢管加工后作为棚管，把加工好的管节联接套安装在钢管两端。
然后将钢管安放在台车大臂上，对准已钻好的引导孔，低速推进钢管。
直至达到棚管设计长度。
用钻头掏尽钢管内残碴，进行棚管补强，即在钢管内注入水泥浆或水泥－水玻璃浆液。
顶管施工工艺流程见图2，管棚布置见图3。
图2 管棚顶管施工工艺流程四、帷幕注浆本标段张家沟隧道及郁山隧道涌水严重，岩溶水发育，施工采用帷幕注浆进行处理。
帷幕注浆具有堵水效率高、耐时久、兼有加固地层的作用，在防水要求高或富水软弱地层隧道施工中，帷幕注浆已经成为隧道围岩防水问题的必要手段。
1.注浆施工准备（1）注浆孔位布置及设计技术参数根据施工现场和水文地质、注浆材料、最大注浆压力和浆液质量稳定的技术要求，设计隧道全断面注浆孔位。
设计技术参数见表61。
（2）注浆施工机具钻机采用液压钻孔台车或YG100导轨式凿岩机、FJY27A型钻架配套设备。
注浆泵采用2TGZ-60/210双液浆注浆泵。
ZJ400型制浆机拌制预定水灰比的浆液，采用JS-100搅拌机储存和二次搅拌浆液，以防止浆液沉淀、离析，保证吸浆管进浆顺畅。
水玻璃用矿斗车或铁桶储存。
在双浆液注浆机两个出浆管头加设三通及阀门作为混合器，双浆液在混合器混合后注入钻孔中。
止浆塞由穿在注浆管上的胀塞组成，胀塞用加纤维材料合成的橡胶制成，可用机械方法或通过充气充水方法使其膨胀。
隧道大管棚支护施工要点
4．采取跳位钻孔法钻孔，并钻一孔安设一孔，以防坍孔。
5．钻工及注浆工均需经正式培训合格并持证上岗。
6．管内注浆，一定要安设排气管，并使终压值达到1.0Mpa，并稳定5—10min。
人
2
4
电工
供电及照明
人
1
5
测试工
测量、试验
人
2
6
普工
辅助工作
人
10
7
工班长兼安全员
指挥调度、安全
人
1
8
技术员
技术值班
人
1
合计20人
四、质量及安全监控
1．钻孔开口要设导向管或导向架，导向管及导向架安设要严格测量，保证开口方向、方位的准确。
2．钻进过程中，严格按操作要点施钻，控制好转速及进度，同时随钻进注意钻机的平稳状态及钻杆的铅直到现在稳定状态。发生异样而停机检查，及时对产生的钻孔偏差予以纠正，防止废孔。
a.钢管自身封堵。在钢管最外端1.0米∽2.0米范围内不设置注浆孔，孔口用厚3∽5mm钢板焊接与注浆管等直径小导管来封堵如图3示：
b.钢管与孔壁之间空隙的封堵。利用自制工具将早强水泥砂浆塞和孔口封堵，封堵材料装入孔内长度不小于1.0米，以确保封堵质量和如图4示：
9高压注浆。利用注浆泵将配合比1:1浆液压入孔内，通过钢管壁注浆孔来加固地层。注浆压力据经验采用P=K×H。式中：H—注浆深度（m），K—压力系数。在注浆深度小于200m时，取K=0.023。注浆时插到孔底的塑料排气管冒出纯浆液后，用螺帽封堵排气口。注浆终压PMAX≤1.0Mpa,并维持注浆稳压5—10min
浅谈隧道超前长管棚支护施工技术
浅谈隧道超前长管棚支护施工技术1. 引言1.1 背景介绍隧道工程是现代城市建设中不可或缺的重要组成部分，隧道的建设需要采用先进的施工技术来保障工程质量和工期进度。
隧道超前长管棚支护施工技术作为目前较为先进的施工方法之一，得到了广泛应用和推广。
隧道超前长管棚支护施工技术的优势在于能够有效解决隧道施工中的支护难题，提高施工效率，保证工程安全。
隧道超前长管棚支护施工技术的应用不仅在国内得到了较为广泛的推广，在国际上也备受关注。
随着城市地下空间的日益开发和利用，隧道工程将会成为未来城市建设的重点领域。
深入研究隧道超前长管棚支护施工技术的定义、工艺流程、材料及设备选择、施工质量控制以及安全注意事项，对于提高隧道工程施工水平、保障工程质量具有重要意义。
本文将从以上几个方面展开探讨，总结隧道超前长管棚支护施工技术的技术优势，并展望其未来的发展趋势。
2. 正文2.1 隧道超前长管棚支护施工技术的定义隧道超前长管棚支护施工技术是指在隧道掘进作业的在挖掘面前方进行支护加固，以确保掘进面的安全和稳定。
这种技术在隧道施工中起到至关重要的作用，可以有效地减少地下水的渗入，防止地层坍塌，提高隧道的施工效率和质量。
隧道超前长管棚支护施工技术主要包括以下几个步骤：首先是在掘进面前方钻孔，然后安装长管或钢构件，再进行混凝土喷射灌浆或注浆加固，最后搭建支护棚进行覆盖保护。
通过这些步骤，可以有效地提高隧道掘进的安全性和稳定性。
施工过程中还需要根据地质情况和隧道设计要求选择适当的材料和设备，以确保施工质量和效果。
隧道超前长管棚支护施工技术对施工质量的控制也至关重要，必须严格执行施工规范，确保每一道工序都符合设计要求。
施工过程中要注意安全事项，加强现场管理，保障施工人员的安全。
隧道超前长管棚支护施工技术具有较大的优势，可以提高隧道施工的效率和质量，同时也有着广阔的发展前景。
未来随着技术的不断创新和完善，这种技术将更加广泛地应用于隧道工程中，为隧道建设带来更多的便利和保障。
浅谈隧道超前长管棚支护施工技术
浅谈隧道超前长管棚支护施工技术隧道超前长管棚支护施工技术是一种新型的支护技术，它是在传统的隧道支护技术的基础上进行改进和创新的产物。
隧道是交通运输及城市建设中不可或缺的一部分，而隧道的支护工程更是关系到隧道的安全和稳定性。
隧道超前长管棚支护施工技术的应用，不仅提高了工程质量和效率，还在一定程度上降低了施工风险。
在下文中，将从隧道超前长管棚支护施工技术的原理、特点及应用等方面进行深入分析和探讨。
隧道超前长管棚支护施工技术是利用支护管与棚架结合的支护方法，它的施工原理是先利用装配式支护管进行孔内桩侧支护，再进行隧道灌浆施工，最后再进行装配棚架支护，从而实现了隧道的先行支护和先行顶拱施工。
这种施工技术将隧道支护的过程分解成各个相对独立的环节，有效降低了施工难度和提升了施工效率。
隧道超前长管棚支护施工技术的特点主要有以下几点：1. 技术先进：隧道超前长管棚支护施工技术是一种较为先进的支护方法，它综合利用了装配式支护管和装配式棚架，利用现代化施工设备和技术手段，能够更快速、更精准地完成施工任务。
2. 施工效率高：这种技术能够做到隧道先行支护和先行顶拱施工，有效地缩短了工期，提高了工程的施工效率。
3. 施工成本低：由于隧道超前长管棚支护施工技术采用了成熟的装配式支护管和装配式棚架，能够减少人工、材料和机械的使用，更加节约了施工成本。
4. 施工质量好：这种支护施工技术将隧道的支护过程细分，能够更加精准地控制各个环节的施工质量，保障了整个工程的施工质量。
隧道超前长管棚支护施工技术适用于各种类型的隧道工程，特别适用于软土和泥质地层中的隧道支护工程。
在软土和泥质地层中，由于地层的不稳定性和流变性，传统的支护工程难以达到设计要求，而隧道超前长管棚支护施工技术能够更好地适应软土和泥质地层的特点，提供更加稳定和可靠的支护效果。
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Ⅲ标段全长为 ４ １８ｍ， 号为 Ｆ ６＋ ５ ４ 桩 Ｋ ０ ０—１ ０＋１ ８ ９ 。根 据地
质资料显示 ， 该段地层 为残坡 积物 、 全风 化花 岗石 夹微风化 花 岗
岩球 ， 稳定性极差 ， 地下水丰 富 ， 埋深浅 。距 出 口约 ２０ｍ处有 １ ０ 条铁路线从洞顶穿过。
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第 ５期 ２０ １ ０６年 ０月
广东水 利水电
Ｇ Ｎ Ｄ Ｎ Ｔ Ｒ Ｒ Ｓ Ｕ Ｃ Ｓ Ａ Ｄ ＨＹ Ｒ Ｐ ＵＡ Ｇ Ｏ Ｇ ＷＡ Ｅ Ｅ Ｏ Ｒ Ｅ Ｎ Ｄ Ｏ ０ＷＥ Ｒ
Ｎｏ ５ ．
Ｏ Ｔ２０ Ｃ ０ ６
设钢筋 网（ ｍ 圆钢 ， ｍ 网格 １０ ｍ ×１０ｍ ， 射 混 凝 土厚 ５ ｍ ５ ｍ） 喷
超前管棚是利用 钢 拱架 沿开 挖 轮廓 线 ， 以较 小 的外插 角 向 开挖面前方打入钢 管 ， 形成对开 挖面前 方 围岩的顶 支护 ， 同时利 用 钢拱架作 为横 向环形 支撑 … 。其施 丁丁艺 流程 为 ： 向拱 一 导 钻机 就位 一钻孔 一 安 装钢管 一 注浆 。
深圳市东部供 水网络干线工 程系承接 东江原 水存深圳 市境
内输送分配 的主干线Ｔ程 ， 线路全长 为 ４ ．７ｋ 均 为 自流式输 ８ １ ｍ， 水， 设计流量为 ２ ｓ ４ ｍ ／ 。隧洞 断面形 式 为 ４ ２ ｍ（ ）×５ ３ ｍ ． 宽 ．
（ ） 高 的无压城门洞形 ， 底板纵坡 比为 １ ０ 。其 中 ３号隧洞 Ｆ ：３０ ０
一
ｃｌ ｎ。钻孔方 向沿开挖轮廓线纵 向接近水平方 向， 外插角 为 １０ 。 ． 。
钻孔施 Ｔ误 差 ： 洞径 向 ≤２ ３１ 隧 ０（ 。纵 向两 组 管棚 间要 有 大 于 １ ＂ １ １０（ｉ ５ ３ 的水平搭接长度 ， 邻钢管接 头要 相距 大于 １０（１ Ｈ 相 ０ ３ 。钢 １ ＂ １
２ 问 题 的 提 出及 处理 方 案
管总数 ２ ５根 ， 共计 １ ５ ｌ 棚段断 面图及 钢拱架 、 ０ｎ。管 ２ 管棚 布置
示 意 网 见 图 ２和 网 ３ 。
隧洞 出Ｅ原设计不进行 洞 Ｅ 明挖 ， 隧洞挖 至桩 号 Ｆ ０＋ ｌ ｌ 在 Ｋ１
１８处与箱涵段连接 。但 在箱涵施 工时 ， ９ 已将 接 口处 开挖并 重新
４ １ 导 向拱 施 ＿ ． ［
导向拱 是控制钻 孔方向 ， 保证钻 孔精度的手段 。导向拱采用 Ｃ ０混凝土 ， ４ ｍ， ２ 厚 ０ｅ 拱内侧 为隧 洞开挖设 计线 ， 中心线 距隧 拱 道开挖线 ２ ｍ。导 向拱结 构型 式为 榀 钢筋拱 架支 立于 底板 Ｏｃ 上， 拱架 间使用 ２ ２ｍｍ钢筋连接 ， 拱架底部为 ２０ｍｍ× ０ ０ ２０ｍｍ × ５ｍｍ的钢板 。拱架 支立完 成后 ， 行导 向管的安装 。导向管 进 使用 ｌＯｍ ４ ｍ薄壁钢管 ， 管长 ４—５ｍ， 并嵌 入洞脸边坡 １ ｍ 以 ０ｅ 上 。导向管使用 经纬仪测定方 向， 现场焊接在钢拱架上 。
・
６ ・ ８
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２０ ０６年１ Ｏ月 第５期 ４ 超长大管棚施工
王晓兴： 水工隧洞超长大管棚支护施工技术
０ Ｔ２ ６ Ｎ． Ｃ ｏ５ 伽ｌ
为主 ， 并辅 以装 载机挖掘 、 出渣 。开挖 进 尺严格 控制 在 ０ ６ｍ 以 ． 内。 自进洞开始 ， 隔 ０ ５ ｍ布 置一 榀 格栅 钢 拱架 ， 打 锚杆 。 每 ． 加 锚杆间距为 １０ｍ， 用 ２ ． 使 ２钢筋 ， 长为 ３ ２ｍ、 ． 深入 岩 ３ ０ ｍ、 ． 外露 ０ ２ｍ与 钢筋格 栅 焊接 牢 同。为 保证 钢 架整 体受 力 ， ． 采用 ２ ＠１０纵 向连接筋将 每榀 拱架 连成 一体 ， 锚 杆钢插 管焊接 ２ ０ 与 在一起 ， 同Байду номын сангаас拱 架打设锁脚 锚杆 。支承结 构 完成后 ， 开挖 面铺 在
图 ２ 管 棚 段 断 面
图 １ 隧 洞 出 口示 意
图 ３ 钢 拱 架 、 棚 布 置 示 意 管
收 稿 日期 ： ０６ ３１ ２０－ — ０ ０； 修 回 日期 ：２０ － —９ ０ ６０ １ ６
作者简介：王晓兴 （ ９４ ） 男 ， １７ 一 ， 硕士 ， 工程师， 目部负责人， 事施工现场管理Ｔ作。 项 从
回填 土石恢复 了地表 ， 而且 自桩号 Ｆ １ Ｋ ０十１８～１ ９ ０＋１８处 ， ６ 洞 顶覆 盖层厚仅为 ２ ３ｍ， ． 即使 隧洞 出 口处不 被破 坏 ， 也难 以按原
设计方案进行施工 。 根据现场实际情况 ， 确定 在进行 出 口施Ｔ 时 ， 以保证施 工安 全和不破 坏二线巡逻公路及铁路为原则。经反复研究 ， 隧洞 出 口 段采用 两部分进行施工 ： 先进行 桩号 Ｆ ０＋１ １ ０＋１８处 首 Ｋ１ ８ ～１ ９ 明挖 ， 基坑边坡均进 行 喷ｔ 昆凝土 护 面 ， 基底 采用 碎 石渣 换基 ５ ０ ｃ 明挖施工完成后 ， ｍ； 在设计 开挖 线 以外 ２ ｍ 处 ， ０ｃ 进行 隧 洞超 长大管棚 预支护 ， 管棚施 Ｔ结束后进行 隧洞 开挖。隧洞Ｉ 口结构 Ｉ ｛ 示意图如 图 １ 所示。
水工隧洞超长大管棚 支护施工技术
王 晓 兴
（ 深圳 市 东江水 源工程 管理 处 ， 东 深圳 广
摘
５ ８０ ） １ ０ ０
要：该文介绍 了深圳 市东部供水网络干线工程某隧洞出１在埋深较 浅和 成洞条件差的情 况下， ３ ＇ 成功地采 用５ ０ ｍ超长大 管棚 １次跨越
注 浆 支 护的 施 工 方 案 ， 用 效 果 良好 ， 今 后 类 似 工 程 施 工进 行 了有 益 的探 索 。 运 为 关 键 词 ：超 长 大 管棚 ； 隧洞 施 工 ； 支护
中围分类号 ： Ｖ ５ Ｔ ５４
文献标识码 ： Ｂ
文章编号 ： ０ ８ １２ ２０ ）５ ０ ８ ２ １０ － １ （０ ６ ０ － ６ － ０ ０ ０
１ 工 程概 况
３ 超长大管棚方案设计 管棚 采用管径 为 ￣０ ｍ、 １８ｍ 壁厚为 ６ ０ｍｍ的热 轧无缝钢 管 ， ， 节长分为 ４ｎ、 ｌ 种规格 ， ｌ６ｎ 两 丝扣连接 ， 单根 钢管总长 ５ ｌ 未 ０ ｎ（ 包括连接丝扣 ） 。自两侧起拱部位开始布置孔位 ， 向孔距 为 ４ 环 ０