施工安全专项风险评估
施工安全风险评估是指
施工安全风险评估是指
施工安全风险评估是指对施工过程中可能出现的安全风险进行系统的评估和分析，以确定并采取相应的措施来预防和减少可能发生的事故和伤害。
通过评估施工现场的特定风险因素和潜在危险，可以识别可能造成伤害的因素，并在施工前采取必要的预防措施。
施工安全风险评估通常包括以下几个方面的内容：
1. 环境风险评估：评估施工现场的环境条件，包括天气状况、地质环境、周围环境等对施工安全的影响。
2. 工程风险评估：评估施工工程的设计、结构和施工方法等方面的风险，包括施工过程中可能出现的工程事故和结构破坏。
3. 施工过程风险评估：评估施工过程中可能出现的各种操作和作业的风险，包括高空作业、起重吊装、电气工作等。
4. 施工设备风险评估：评估施工现场使用的各种设备和机械的安全性能，包括机械故障、操作失误等可能导致事故的风险。
5. 人员风险评估：评估施工人员的安全意识和技能水平，包括对施工安全规范的理解和遵守程度、对危险源的识别和应对能力等。
通过对施工安全风险进行评估和分析，可以及早发现和预防潜在的安全隐患，保障施工现场的安全和施工人员的身体健康。
施工现场安全风险评估与预防措施
施工现场安全风险评估与预防措施随着社会的发展，建筑施工业在各个城市中蓬勃发展。
然而，施工现场常常面临许多潜在的安全风险。
为了确保人员的安全和避免不必要的事故发生，对施工现场进行安全风险评估，并采取相应的预防措施至关重要。
本文将从不同方面介绍施工现场安全风险评估与预防措施。
一、作业环境及设备评估1. 确定危险源和存在的潜在风险：在开始施工之前，必须仔细评估所有可能存在的危险源，如高处作业、有毒物质和电力设备等。
同时，需要考虑到不同环境条件下可能导致的特殊情况。
2. 检查设备是否符合标准：使用符合国家规定和行业标准的设备是确保施工人员安全的重要因素之一。
对所使用的机械设备和工具进行检查，并定期进行维护保养。
3. 确定作业空间限制：对于有高度限制或狭小空间的工作区域，需要明确规定并标识出限制区域。
确保施工人员了解这些限制，并采取相应的安全防护措施。
二、人员培训和安全意识提升1. 提供必要的培训和教育：为了增加施工人员对安全意识的认知，必须定期组织相关培训和教育活动。
这包括施工操作规范、事故预防知识以及急救技能等方面的培训。
2. 强调个人防护装备的重要性：施工人员应该清楚了解并始终使用适合的个人防护装备，如头盔、手套、眼镜和保护鞋等。
同时，还需落实检查使用情况，并进行必要的替换。
3. 推行安全观念落地：通过制定严格的安全制度和流程规范，强化安全责任感，并建立健全的经验分享机制。
如每天开展“早会”进行交流学习，定期召开安全专题会议等。
三、风险控制与监测1. 按照职责划分合理任务和工作量：根据施工团队成员的能力和经验，科学合理地划分任务和工作量。
避免过于疲劳或不适应的情况下从事高风险的作业行为。
2. 制定完善的应急预案：针对施工现场可能发生的各种突发情况，制定相应的应急预案并进行演练。
确保施工人员了解如何正确应对紧急情况，并配备必要的急救设备。
3. 安全检查与监测：定期进行安全巡查，并随时关注潜在风险因素。
如何评估施工中的风险
如何评估施工中的风险施工中的风险评估施工工地是一个充满潜在危险的环境，因此对施工中的风险进行准确评估和有效管理至关重要。
通过合理的风险评估和控制措施，可以最大程度地降低施工事故的发生概率，保护工人的生命安全和财产利益。
本文将介绍如何评估施工中的风险，以期为读者提供一些有关此方面的实用指导。
一、确定施工过程中的潜在风险因素在评估施工中的风险之前，我们首先要明确施工过程中可能存在的潜在风险因素。
这些因素可能涉及到人员、设备、材料、环境等多个方面。
例如，工人从事高空作业时可能会发生坠落风险，机械设备故障可能会导致工人受伤，材料储存不当可能引发火灾等。
只有明确了这些因素，才能对其进行全面的评估。
二、分析每个风险因素的概率和影响程度对于每个潜在风险因素，我们需要评估其发生的概率和可能带来的影响程度。
评估概率可以基于历史数据、经验知识和专家判断等多种方法确定。
对于影响程度的评估，则需要考虑到可能造成的伤害严重程度、对施工进度和质量的影响等因素。
三、确定风险等级和优先级通过综合评估每个风险因素的概率和影响程度，可以将其划分为不同的风险等级。
一般来说，可以将风险等级分为高、中、低三个级别。
对于高风险因素，需要优先进行控制和管理，以防止事故的发生。
而对于低风险因素，则可以在优先满足高风险因素的管理需求后再考虑采取相应的措施。
四、制定相应的风险控制措施针对每个高风险因素，我们需要制定相应的风险控制措施。
这些措施包括但不限于以下几方面：1. 人员培训与意识提升：对从业人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和应急反应能力。
2. 工作程序与规范：制定详细的工作程序和规范，明确各项工作的责任和要求，确保施工过程按照规定进行。
3. 安全设备与防护措施：提供必要的安全设备和防护装备，确保工人在施工现场的人身安全。
4. 定期巡检与维护：定期对设备和施工现场进行巡检和维护，确保其正常运行和安全使用。
五、实施风险评估与管理的监督和检查风险评估和管理是一个持续的过程，需要不断进行监督和检查。
施工安全风险评估
施工安全风险评估施工安全风险评估是在建造、工程或者其他施工项目中进行的一项重要活动。
它旨在识别和评估可能对施工工作人员、环境和公众安全造成威胁的潜在风险。
通过对施工过程中可能浮现的各种风险进行评估，可以制定出相应的控制措施和应急预案，以最大程度地减少事故发生的可能性和减轻事故带来的损失。
1. 风险评估的重要性施工行业是一个高风险的行业，涉及到各种各样的危（wei）险因素，如高处作业、电气设备、机械设备、化学品等。
因此，进行施工安全风险评估可以匡助施工方充分认识到潜在风险，并采取相应的措施来预防和减轻事故的发生。
2. 风险评估的步骤（1）确定评估范围：首先，需要确定评估的范围，包括施工项目的具体区域、时间和相关的工作任务。
这有助于明确评估的重点和目标。
（2）识别潜在风险：在确定评估范围后，需要对可能存在的潜在风险进行识别。
这可以通过观察、调研、分析历史数据和经验等方式来完成。
常见的潜在风险包括高处坠落、电击、火灾、物体打击等。
（3）评估风险严重程度：对于识别出的潜在风险，需要评估其严重程度。
这可以通过风险矩阵或者其他评估工具来完成。
评估风险严重程度时，需要考虑潜在风险对人员、环境和财产的影响。
（4）评估风险概率：除了评估风险的严重程度，还需要评估风险发生的概率。
这可以通过统计数据、历史记录和专家意见等来确定。
评估风险概率时，需要考虑施工环境、工作条件和人员素质等因素。
（5）制定控制措施和应急预案：根据评估结果，制定相应的控制措施和应急预案。
控制措施可以包括工作许可证、安全培训、个人防护装备等。
应急预案应该包括逃生路线、紧急联系方式、急救措施等。
（6）监测和改进：风险评估是一个动态的过程，需要不断监测和改进。
施工方应定期检查和评估风险控制措施的有效性，并根据实际情况进行调整和改进。
3. 施工安全风险评估的好处（1）减少事故发生的可能性：通过对潜在风险进行评估和控制，可以减少事故发生的可能性。
这有助于保护施工工作人员的生命安全和健康。
施工安全风险评估内容
施工安全风险评估内容
施工安全风险评估是为了评估在施工过程中可能存在的安全风险，并提出相应的防范措施。
以下是可能包含在施工安全风险评估中的内容：
1. 工作场所安全评估：评估施工现场是否符合安全要求，包括场地平整、通道畅通、危险物品存放合理等，并提出改进建议；
2. 设备安全评估：评估使用的施工设备是否正常工作，是否存在安全隐患，比如电气设备是否接地良好，机械设备是否符合相关安全标准等；
3. 作业活动安全评估：评估不同的施工作业活动可能存在的安全风险，比如高空作业、爆破作业、危险品搬运等，并制定相应的安全操作规程；
4. 施工工艺安全评估：评估施工过程中可能存在的工艺风险，比如火灾、爆炸、塌方等，并制定相应的应急预案；
5. 人员安全评估：评估施工人员的安全意识和技能，包括培训、教育、管理等方面，确保施工人员能够正确使用个人防护装备，遵守安全操作规程；
6. 环境风险评估：评估施工对周围环境可能带来的风险，比如施工噪音、灰尘、污染等，并采取相应的控制措施；
7. 相邻工程评估：评估施工对相邻工程可能造成的影响和风险，
并采取相应的防护措施；
8. 突发事件应急预案评估：评估施工过程中可能发生的突发事件，比如火灾、爆炸、事故等，并制定应急预案，以便及时应对。
总之，施工安全风险评估应该全面考虑施工过程中可能存在的各种安全风险，并提出相应的预防和应对措施，确保施工过程安全稳定进行。
施工员周总结施工现场安全风险评估
施工员周总结施工现场安全风险评估一、引言通过本周对施工现场安全风险评估的工作总结，可以发现在施工过程中存在一些潜在的安全风险问题，需要及时采取措施加以解决，以确保施工工作的顺利进行。
本文将从工程风险评估、施工作业风险评估和安全控制措施等方面进行总结和分析，以期为未来的施工工作提供一定的指导和参考。
二、工程风险评估在对施工现场进行风险评估的过程中，我们主要关注以下几个方面的风险：地质风险、机械设备风险、安全设施风险和环境风险等。
在本周的工作中，经过全面的风险评估，我们发现在施工现场存在地质条件复杂的风险，包括地质灾害和地面下陷等潜在问题。
此外，机械设备的使用也存在一定的风险，如设备操作人员技术水平不足、设备老化或故障等。
同时，现场的安全设施不完善也给工人的施工带来了一定的风险。
三、施工作业风险评估针对施工作业过程中的风险，我们进行了详细的评估，主要关注的是高处作业、电气作业、机械作业和防护措施等。
我们发现高处作业是施工过程中非常重要且存在较高风险的环节，因此需要特别重视安全控制措施，如使用安全带、搭设防护网等。
电气作业中，电气设备的正确使用和维护是保障施工安全的重要一环。
机械作业中，操作人员的技术水平和设备运行状况是施工安全的关键。
另外，对施工现场周边环境的评估也是必不可少的，如天气、交通状况和邻近建筑物等因素都会对施工作业产生一定的影响。
四、安全控制措施为了减少施工现场的风险，我们采取了一系列的安全控制措施。
首先，要加强员工的安全教育培训，提高他们的安全意识和技能。
其次，在施工现场设置明显的警示标志，引导工人注意施工现场的危险区域。
而对于高处作业、电气作业和机械作业等特殊作业环节，要建立严格的操作规程，确保操作人员准确无误地进行作业。
此外，要定期检查和维护施工设备，确保设备的正常运行。
同时，与相关部门保持良好的沟通和协调，共同解决施工过程中的安全问题。
五、结论通过本周的工作总结，我们深刻认识到施工现场安全风险评估的重要性。
专项安全施工风险评估
专项安全施工风险评估
专项安全施工风险评估是针对特定施工项目进行的一项评估工作，目的是识别潜在的安全风险，制定相应的措施预防和应对这些风险。
该评估工作一般包括以下几个步骤：
1. 项目概述：了解施工项目的背景、规模、施工方法等基本信息。
2. 风险辨识：通过分析施工项目中可能存在的安全风险源，如高处作业、机械设备操作、起重吊装等，识别出潜在风险。
3. 风险分析：对辨识出的风险进行定性和定量分析，评估其可能性和影响程度。
4. 风险评估：综合分析风险的可能性和影响程度，给出风险评估等级，确定风险的优先级。
5. 风险控制措施：根据风险评估结果，制定相应的风险控制措施，以减少风险发生的可能性和减轻风险的影响。
6. 施工管理方案：根据控制措施制定施工管理方案，明确责任和任务，确保风险控制措施的有效实施。
7. 监督检查：在施工过程中，对风险控制措施的执行情况进行监督检查，及时发现并排除潜在风险。
8. 风险评估报告：将评估结果和控制措施整理成报告，反馈给相关责任人，并作为施工安全管理的依据。
通过专项安全施工风险评估，可以提前发现并预防施工项目中的安全风险，确保施工过程中的安全和顺利进行。
施工安全风险评估管理办法5篇
施工安全风险评估管理办法5篇施工安全风险评估管理办法怎么做？投标前期要加强对工程项目合法性的审查及合同项目发包方的了解核查。
投标前要尽可能地深入了解业主的资金信用、经营作风和签订合同应当具备的相应条件。
下面小编给大家带来施工安全风险评估管理办法。
施工安全风险评估管理办法【篇1】一、开展总体风险评估。
根据设计阶段风险评估结果（若有），以及类似结构工程安全事故情况，用定性与定量相结合的方法初步分析本项目孕险环境与孕险因子，估测事故中发生重大事故的可能性，确定项目总体风险等级。
二、确定专项风险评估范围。
总体风险评估等级达到Ⅲ级（高度风险）以上桥梁或隧道工程，应进行专项风险评估。
其他风险等级的桥梁或隧道工程可视情况开展专项风险评估。
三、开展专项风险评估。
通过对施工作业活动（施工区段）中的风险源普查，在分析物的不安全状态、人的不安全行为的基础上，却大重大风险源和一般风险源。
宜采用指标体系法等定量评估方法，对重大风险源发生事故的概率及损失进行分析，评估其发生重大事故的可能性与严重程度，对照相关风险等级标准，确定专项风险等级。
四、确定风险控制措施。
根据风险接受准则的相关规定，对专项风险等级在Ⅲ级（高度风险）及以上的施工作业活动（施工区段），应明确重大风险源的监测、控制、预警措施以及应急预案。
其他风险等级的桥梁、隧道工程可根据工程实际情况，按照成本效益原则确定相应的风险控制措施。
第六章评估组织与评估报告第八条公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估及专项风险评估由项目具体负责实施。
第九条评估工作负责人应具有5年以上的工程管理经验，并有参与类似工程施工的经历。
第十条风险评估工作应形成评估报告。
评估报告应反映风险评估过程的主要工作。
报告内容应包括评估依据、工程概况、评估方法、评估布置、评估内容、评估结论及对策建议等。
评估结论应当明确风险等级、可能发生事故的关键部位、区域或节点、事故可能性等级、规避或降低风险的建议措施等内容。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
施工安全专项风险评估第一章概述 (3)一、施工安全专项风险评估简介 (4)(一)、评估目得 (4)(二)、评估原则 (4)(三)、评估内容 (5)(四)、施工安全风险评估依据 (5)第二章工程概况 (8)一、工程地理位置 (8)二、设计概况 (8)三、项目自然条件 (9)四、XXX桥梁工程简介 (11)五、主要工程项目得施工工艺 (12)第三章评估过程与方法 (14)一、风险评估过程 (14)二、桥梁施工专项风险评估流程 (16)三、风险源辨识 (24)四、风险分类 (26)五、重大风险源风险估测 (41)六、引桥施工工序风险评估 (41)七、现浇箱梁风险评估 (45)八、主桥风险评估 (49)九、架桥机施工风险估测 (56)十、桥梁重大风险源风险等级 (58)第四章风险控制措施 (59)一、一般风险源控制措施及建议 (59)二、重大风险源控制措施及建议 (69)(一)专项施工方案 (69)(二)水上群桩施工控制措施 (69)(三)挂篮悬灌施工控制措施 (72)(四)支架现浇箱梁施工控制措施 (74)(五)架桥机施工控制措施 (77)第五章、评估结论 (78)评估小组人员名单施工安全专项风险评估第一章概述一、施工安全专项风险评估简介(一)、评估目得公路桥梁工程施工环境条件复杂,施工组织实施困难,作业安全风险高居不下,一直以来就是行业安全监管得重点环节。
在施工阶段建立安全风险评估制度,通过定性或定量得施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。
施工安全专项风险评估就是公路桥梁工程设计风险评估在实施阶段得深化与落实,根据项目施工组织设计内容,辨识与评价该工程施工过程中可能存在得风险源得种类与程度,提出合理可行得安全对策措施及建议。
其基本目得就是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”得方针,为公路桥梁工程施工阶段得安全管理提供科学依据,确保建设项目施工期间实现安全生产,使事故与危害引起得损失最少。
本次预评估得目得就是在对《XXX施工设计图》、《XXX总体施工风险评估》等资料进行研究得基础上,根据同类工程建设过程中发生得相关安全事故特点,辨识该项目公路桥梁工程施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在得风险,并对其进行定性、定量分析,以求明确各类危险源得种类及危害程度,进而从安全技术与组织管理等方面提出可行得安全对策措施,提高工程项目施工期间得本质安全度,实现安全生产。
(二)、评估原则本次评估以国家现行得有关安全生产得法律、法规及技术标准为依据,以《XXX施工设计图》、《XXX施工设计图施工组织设计》为基础,用科学得评估方法与规范得评估程序,遵循《公路桥梁与隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》有关要求,坚持政策性、科学性、公正性、针对性等原则,以严肃得科学态度开展该工程得施工安全风险评估工作。
(三)、评估内容公路桥梁工程施工专项风险评估。
1、专项风险评估根据桥梁工程总体风险评估XXX风险等级达到Ⅲ级(高度风险),将对XXX高风险得施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,按照施工组织设计所确定得施工工法,分解施工作业程序,结合工序(单位)作业特点、环境条件、施工组织等致险因子及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中重大风险源进行量化评估,提出相应得风险控制措施。
本次评价得重点就是XXX建设中得桥梁工程,对其中属于高度风险得桥梁工程进行专项评估,建立风险源普查清单,并通过风险分析与估测,确定重大风险源及其风险等级,继而提出科学合理得对策措施及建议,得出评估结论。
(四)、施工安全风险评估依据(1)《中华人民共与国安全生产法》(中华人民共与国主席令[2014]第13 号)(2)《中华人民共与国道路交通安全法》(中华人民共与国主席令[2011]第47 号)(3)《中华人民共与国公路法》(中华人民共与国主席令[2004]第 19 号)(4)《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共与国国务院令第 393 号)(5)《中华人民共与国特种设备安全法》(中华人民共与国主席令[2013]第 4号)(6)《建筑起重机械安全监督管理规定》(中华人民共与国建设部令第166号)(7)《公路建设监督管理办法》(交通部令 2006 年第 5 号)(8) 《公路水运工程安全监督管理办法》(交通部令 2007 年第 1 号)(9)《中华人民共与国水上水下活动通航安全管理规定》(交通运输部2011年第 5 号令)(10)《关于开展公路桥梁与隧道工程施工安全风险评估试行工作得通知》(交质监发〔 2011〕 217 号)(11)《湖北省安全生产条例》(湖北省人民代表大会常务委员会公告第56号)(12)《湖北省交通重点建设项目高危工程施工安全管理规定》(鄂交建[2010]481 号)(13)关于印发《湖北省高速公路建设标准化指导意见(安全生产管理)》得通知(鄂交质监[2011]102 号)(14)关于印发《湖北省公路水运重点工程“平安工地”考核评价实施细则(试行)》得通知( 鄂交安〔 2013〕 475 号)1、2 技术标准及规范(1)《公路工程技术标准》( JTG B01-2014)(2)《公路工程施工安全技术规程》( JTG F90-2015)(3)《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80—2004)(4)《公路桥涵设计通用规范》( JTG D60—2004)(5)《公路桥涵施工技术规范》( JTG TF50—2011)(6)《公路工程地质勘察规范》( JTG C20—2011)(7)《混凝土结构设计规范》( GB50010—2010)(8)《建筑施工高处作业安全技术规范》( JGJ 80—1991)(9)《建筑机械使用安全技术规程》( JGJ 33—2012)(10)《起重机械安全规程》( GB/T 6067—2015)(11)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》( JGJ130－2011)(12)《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》( JGJ128－2010)(13)《建筑施工模板安全技术规范》( JGJ 162—2008)(14)《建筑拆除工程安全技术规范》( JGJ 147—2004)(15)《生产过程危险与有害因素分类与代码》( GB/T 13861—2009)(16)《企业职工伤亡事故分类》( GB6441－1986)(17)《施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ 46—2005)(18)《用电安全导则》 ( GB/T13869－2008)(19)《交流电气装置得接地设计规范》( GB50065－2011)(20)《架空输电线路运行规程》( DL/T 741-2010)(21)《安全带》( GB 6095—2009)(22)《安全帽》( GB 2811—2007)(23)《公路水运工程施工安全标准化指南》(交通运输部工程质量监督局,2013 年 6 月)1、3 建设项目相关资料(1)《国道G347(原省道分当线)XXX两阶段施工设计图纸》(2)项目部编制得XXX施工组织设计第二章工程概况一、工程地理位置本项目XXX,位于汉江陈家集河段,桥位距钟祥市皇庄汉江桥约7km,距武荆高速汉江大桥约13km。
二、设计概况桥梁起讫里程为 K4+517、5～K7+987、5,桥全长3470m,其中主桥510m,引桥2960m。
主桥桥跨布置为:(95+2*160+95)m预应力混凝土变截面连续箱梁,桥面总宽24、5m,中间设置2*25cm得空隙,设计为分离式双幅桥。
桥梁墩台均为钻孔桩基础,其中主桥10#～14#墩采用直径为2、2m得大直径桩基础,0#桥台桩径1、2m,74#桥台桩径1、5m,其余各墩桩基直径均为1、8m。
下部结构0#台采用肋板式台,74#台采用柱式台,7#～21#,33#～36#,61#～64#桥墩采用实心墩,其余桥墩均采用柱式墩。
桥梁跨径组合为:{3*40+4*40}mT梁+3*60m连续箱梁+(95+160+160+95)m连续箱梁+{4*(4*40)+3*40}mT梁+3*51m连续梁+{4*(4*40)+3*(3*40)}mT梁+3*60m 连续箱梁+{4*40+2*(3*40)}mT梁。
主桥段采用挂篮分段悬臂浇筑施工,就是本标段控制性工程。
(1)上部结构1)主桥(95+2*160+95)m预应力混凝土连续箱梁,主桥上部构造按全预应力混凝土设计,采用三向预应力。
2)引桥上部构造:引桥上部构造为60ｍ后张预应力混凝土箱梁、51ｍ后张预应力混凝土现浇箱梁与4０ｍ后张预应力混凝土预制Ｔ梁。
(2)下部结构:1)主桥下部构造:主桥桥墩采用实心矩形桥墩,基础采用直径2、2m得钻孔灌注桩,桩基按梅花形布置,每个承台共13根桩基。
主、引桥间过渡墩采用变截面矩形实心墩,基础采用2、2m得钻孔灌注桩,桩基按梅花形布置,10#墩共8根桩基,14#墩共10根桩基。
主桥结构体系为连续箱梁,主墩处墩与梁临时固结,过渡墩处设计滑动支座及伸缩缝。
2)引桥下部构造:引桥下部构造采用双柱式桥墩,钻孔桩基础,桩基与桥墩结合处为系梁连接,桥台采用柱式桥台与肋板式桥台,钻孔桩基础。
三、项目自然条件3、1气象条件本项目地处亚热带,属大陆性气候,夏季湿热,冬季干冷。
年平均气温15、9℃,最冷月(1月)平均气温3℃,最热月(7月)平均气温27、8℃。
年降水量800至1100毫米之间,平均为961、6毫米。
年平均相对湿度为77%,年平均无霜期262天。
3、2地形地貌XXX位于湖北省钟祥市汉江河段,汉江在此呈北西-南东向,常水位下河宽约600余米,桥位处两岸大堤间距约为2公里。
两岸为冲洪积平原,地势平坦开阔,地面高程41-46米,在地貌上属汉江一级-二级阶地。
南湖位于项目东北部,长5、5Km,宽1、7Km。
项目区以东属丘陵-垄岗地带。
桥址区主要就是经过河流长期堆积而形成得平缓开阔地形,地势平坦开阔。
植被发育,多以农作物为主。
池塘,小湖泊较发育。
该区基岩为泥岩,表层堆积有较厚得第四系冲洪积层, 具典型得二元相结构,上部粘性土;下部砂卵石层。
3、3地质条件钟祥市地处汉江平原北部,汉江中游。
东与京山县为界,西与荆门市相邻。
本项目位于钟祥市陈家集河段,河宽约600余米。
两岸为冲击平原,地势平坦开阔,属汉江一级-二级阶地,冲积层厚度较大。
桥址区地层主为第四系冲积粘性土、细砂、中砂与卵石层等,下伏白垩-第三系泥岩、泥质粉砂岩。
基岩属极软岩-软岩,遇水易软化。
汉江大堤处多为填筑土,填土高度 5m,主要由粘性土组成,稍湿,稍密-中密。
K7+570～K7+650段(水塘)主要为淤泥质土,土层厚度0、5-2、0m,为灰褐色,饱与,流塑,含腐殖质。