高速土建六分部质量计划培训资料
高速公路 质量培训计划
高速公路质量培训计划一、培训背景随着经济的不断发展，交通运输领域的需求也在不断增加。
高速公路作为交通运输领域中的重要组成部分，其质量直接影响着人们出行的安全和便利性。
因此，为了提升高速公路质量，保障交通运输的顺畅进行，必须对相关人员进行质量培训，提高其专业水平和技能能力。
二、培训目的本次培训旨在全面提升高速公路相关人员的质量意识和质量管理能力，加强对高速公路建设、养护和管理的理解，提高其管理和技术水平，保障高速公路的建设和管理质量。
三、培训对象本次培训对象包括高速公路建设、运营、管理等相关人员，特别是高速公路的工程师、监理工程师、运营管理人员等。
四、培训内容1. 高速公路建设质量管理a. 高速公路工程施工质量管理b. 高速公路材料质量管理c. 高速公路工程验收及验收规范2. 高速公路养护质量管理a. 高速公路养护工程质量管理b. 高速公路养护材料质量管理c. 高速公路养护工程验收及验收规范3. 高速公路运营管理a. 高速公路交通管理b. 高速公路服务设施管理c. 高速公路安全管理4. 其他相关内容五、培训方式本次培训采取多种方式，包括理论讲解、实地考察、案例分析、专题讲座等。
同时，结合实际问题，开展讨论和交流，提高学员的学习效果。
六、培训计划本次培训计划为期15天，具体安排如下：第一天：开班仪式，介绍培训内容和安排第二至第六天：高速公路建设质量管理培训第七至第十一天：高速公路养护质量管理培训第十二至第十四天：高速公路运营管理培训第十五天：总结交流及结业仪式七、评估与考核培训结束后，将对学员进行考核，并评估培训效果。
考核内容包括理论知识测试和实际操作能力测试。
八、培训效果经过本次培训，学员将能够全面掌握高速公路建设、养护和管理领域的专业知识和技能，提高其质量管理能力。
同时，培训结束后，将加强学员的交流与合作，形成一个质量管理的合作团队，为高速公路的建设和管理提供强有力的保障。
通过本次培训计划，相信能够有效提升高速公路相关人员的质量意识和管理能力，为高速公路的建设和管理质量做出积极贡献。
高速公路施工质量控制要点培训教材共61页
36、“不可能”这个字(法语是一个字 )，只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
39、没有不老的誓言，没有不变的承 诺，踏 上旅途 ，义无 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人， 决不会 坚韧勤 勉。
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自ຫໍສະໝຸດ 知道。——苏联
高速公路质量部培训计划
高速公路质量部培训计划一、培训目的高速公路质量部作为负责检测和监督高速公路质量的部门，其工作直接关系到人民群众出行安全和国家基础设施建设的质量。
为了提高部门工作人员的实务操作水平、知识储备能力和工作素质，促进部门工作的顺利进行和高效推进，我们制定了一份详细的培训计划。
二、培训内容1. 高速公路质量相关法律法规和政策了解和掌握有关高速公路质量的相关法律法规和政策，包括《公路法》、《公路交通安全法》等，明确部门工作的法律依据和政策要求。
2. 高速公路工程施工技术学习和掌握高速公路工程施工的相关技术知识，包括路基处理、路面铺设、桥梁建设等方面的工程技术，提高工作人员的施工管理水平。
3. 高速公路质量检测方法和技术学习和掌握高速公路质量检测的方法和技术，包括路面平整度检测、路基压实度检测、路基土质检测等内容，提高工作人员的实际操作水平。
4. 高速公路安全管理学习和掌握高速公路安全管理的相关知识，包括交通安全管理、施工安全管理、设施安全管理等内容，提高工作人员的安全意识和安全管理能力。
5. 高速公路质量报告编制学习和掌握高速公路质量报告的编制方法和要求，包括数据收集、分析、整理和撰写等内容，提高工作人员的报告撰写能力。
三、培训方式1. 理论学习通过课堂教学、专题讲座等形式，对培训内容进行系统讲解和强化学习，确保学员对所学知识的理解和掌握。
2. 实地考察安排学员前往高速公路工程建设现场进行实地考察和参观，深入了解高速公路工程施工和质量检测的实际操作过程。
3. 专业技能培训针对高速公路工程施工和质量检测中的关键技术和操作方法，组织学员进行专业技能培训和实际操作演练，提高工作人员的操作水平。
4. 案例分析通过分析高速公路工程建设和质量监督的典型案例，让学员从实际问题中学习经验、吸取教训、提高工作能力。
四、培训安排1. 周期：本次培训计划为期3个月，分别为理论学习、实地考察和专业技能培训。
2. 地点：培训地点主要安排在高速公路工程建设现场、技术学院和相关行业协会。
高速建设质量教育培训计划
高速建设质量教育培训计划一、培训目的随着社会经济的飞速发展，高速公路建设成为我国基础设施建设的重点领域。
为了提高高速公路建设的质量和安全性，加强施工人员的技能培训和质量教育至关重要。
本培训计划旨在通过系统的培训和教育，提高施工人员的质量意识，规范作业流程，确保高速公路建设的质量和安全。
二、培训内容1. 高速公路建设质量管理体系培训了解高速公路建设的质量管理体系，包括质量监督、验收标准、工艺标准等方面的内容，掌握质量管理的基本原则和方法。
2. 高速公路材料质量培训介绍高速公路建设中常用的材料和设备，包括沥青、水泥、砂石等材料的性能检测和质量控制方法，提高施工人员对材料质量的认识和分辨能力。
3. 高速公路施工工艺培训针对路基、路面、桥梁等不同工程部位，分别介绍施工工艺和工程质量控制要点，包括挖掘、压路、铺装等施工技术和方法。
4. 高速公路安全生产教育强调高速公路建设安全生产的重要性，介绍安全生产意识培养、事故预防和应急处理等方面的内容，提高施工人员的安全意识和自我保护能力。
5. 高速公路建设案例分享邀请资深的高速公路建设专家分享实际案例，结合实际工程项目的成功经验和教训，帮助施工人员学习高速公路建设的实际操作技巧和质量控制方法。
6. 知识检测和实操训练通过理论知识测试和实际操作训练，检验和巩固施工人员所学知识和技能，培养他们的质量管理和操作技能。
三、培训方式1. 线上培训利用互联网平台进行远程培训，包括课件教学、在线答疑和考试评分等环节，方便施工人员进行学习和培训。
2. 线下培训组织专业培训师进行实地授课和实操指导，结合工程项目现场进行讲解和示范，提供实际操作机会和场地。
3. 实践实习安排施工人员到实际工程项目现场进行实践实习和学习，由资深工程师进行指导和点评，提高施工人员的实际操作能力。
四、培训对象1. 高速公路建设项目施工人员包括挖掘机操作员、压路机司机、铺装工人等从事高速公路建设工作的实际操作人员。
高速公路质量培训计划
高速公路质量培训计划一、项目背景随着我国经济的不断发展，高速公路的建设数量和规模逐渐扩大。
高速公路作为国家基础设施建设的主要组成部分，其建设和维护对保障道路安全、提高交通效率和改善经济环境起着至关重要的作用。
因此，要保证高速公路的质量，需要具备一定的建设和维护技术，以确保高速公路的安全性和可靠性。
二、培训目的本次培训计划旨在提高高速公路建设和维护人员的技术能力和管理水平，使他们能够熟练掌握高速公路建设和维护的相关技术和规定，提高道路的质量，保障道路的安全性。
三、培训内容1. 高速公路建设技术（1）路基施工技术：包括挖土、填方、路基处理、路基加固等工艺技术；（2）路面施工技术：包括沥青路面、水泥混凝土路面、草坪路面等的施工技术；2. 高速公路维护技术（1）路面维护技术：包括路面修补、路面翻新、路面养护等技术；（2）路基维护技术：包括路基排水、路基加固、路基监测等技术；3. 高速公路质量管理（1）建设管理：包括工程测量、工程设计、工程监理等管理技术；（2）维护管理：包括路面检测、路面养护、路基养护等管理技术。
四、培训方式1. 理论授课培训课程将采用专家讲解和案例分析相结合的方式进行，以帮助学员掌握理论知识和应用技能；2. 实地实训培训课程将安排到实际的高速公路建设和维护工地，通过实地参观和操作，加深学员对知识的理解和应用。
3. 互动讨论培训中将设立互动讨论环节，鼓励学员就自己在工作中遇到的问题进行提问和讨论，以促进学员之间的交流和合作。
五、培训时间本次培训计划将分为两个阶段进行，分别为理论课程阶段和实地实训阶段，总计培训时间为一个月。
六、培训师资为了保证培训效果，将邀请高速公路建设和维护领域的专家学者和业内精英担任培训讲师，他们将为学员们传授最新的高速公路建设和维护技术和管理经验。
七、培训评价为了全面评估培训的效果和学员的学习成果，将设立培训考试和理论实践操作考核相结合的评价体系，以全面评估学员的学习成果。
高速路质量培训计划
高速路质量培训计划一、培训背景随着交通运输行业的迅速发展，高速公路已经成为交通运输的重要组成部分。
然而，随着车辆和交通量的不断增加，高速公路的质量问题也日益突出。
因此，对高速公路质量进行培训已经成为当前交通行业的一项重要任务。
本培训计划的目的是提高高速公路建设和维护人员的业务水平，提高他们对高速公路质量工作的认识和理解，帮助他们更好地完成高速公路建设和维护工作。
二、培训目标1. 了解高速公路的建设标准和质量要求；2. 掌握高速公路质量监督和检测的方法和技术；3. 提高对高速公路质量问题的识别和解决能力；4. 宣传贯彻高速公路建设和维护相关法律法规和政策。
三、培训内容1. 高速公路建设标准和质量要求- 高速公路建设规范和标准- 高速公路质量要求和验收标准- 高速公路建设质量管理体系2. 高速公路质量监督和检测- 高速公路施工和维护过程中的质量监督- 高速公路质量检测方法和技术- 高速公路质量问题的识别和处理3. 高速公路质量问题的识别和解决- 高速公路建设和维护中常见的质量问题- 高速公路质量问题的处理方法和技巧- 高速公路质量事故的预防和应急处理4. 高速公路建设和维护相关法律法规和政策- 高速公路相关法律法规和政策的宣传和解读- 高速公路建设和维护中的法律责任和风险防范- 高速公路质量管理的法律要求和规范四、培训方法1. 理论学习：通过讲座、课堂讨论等方式，介绍高速公路建设和维护的相关法律法规、技术标准和质量要求，帮助学员建立起全面的知识体系。
2. 实际操作：组织学员参观实地工程，参与质量检测和实际施工，让学员亲身感受高速公路建设和维护的现场情况，提升实际操作能力。
3. 案例分析：通过详细的案例分析，让学员了解高速公路建设和维护中出现的典型质量问题，并学会分析和解决问题的方法。
4. 专题讲座：邀请高速公路建设和维护领域的专家学者，进行专题讲座，让学员接触最新的理论观点和技术成果。
五、培训评价1. 培训前的调研：通过问卷调查和实地考察，了解学员的基本情况和需求，为后续培训内容的确定和安排提供参考依据。
土建施工质量培训计划
土建施工质量培训计划一、培训目标本次培训旨在提高土建施工质量管理人员的综合素质，增强其对施工质量管理的理论知识和实践操作技能，使其能够更好地指导和管理施工现场，提升施工质量，确保工程顺利进行。
二、培训内容1. 施工质量管理理论知识- 施工质量管理的基本概念和原则- 施工质量评价体系和方法- 施工工艺与材料质量控制- 施工质量事故案例分析与防范2. 施工现场管理技能- 施工现场管理的基本流程- 安全生产管理要点- 现场施工效率提升技巧- 危险源辨识与排除3. 施工工艺与材料质量控制- 施工工艺的基本要求- 建筑材料选购与使用规范- 施工现场环境保护与复原- 完工验收与整改4. 项目管理技能- 项目计划制定与执行- 成本控制与资源调配- 供应链管理与协调- 项目成果评估与验收5. 团队协作与沟通技能- 团队协作的重要性- 沟通技巧与方法- 冲突解决与团队合作- 团队凝聚力培养与发展三、培训方式本次培训采用多种方式相结合的形式，包括理论课堂教学、案例分析、现场观摩及实践操作等。
同时，根据不同岗位人员的实际情况，开设专业化、差异化的课程，确保培训效果。
1. 理论课堂教学- 由专业老师讲解相关知识和技能- 通过案例分析、讨论进行知识点巩固2. 现场观摩与实践操作- 安排施工现场观摩，了解实际情况- 分组进行施工现场模拟操作3. 专业化课程- 针对不同岗位的人员开设专业化课程- 通过实际操作、案例分析加强技能学习四、培训时间本次培训计划为期一个月，每周安排2-3天的培训时间，包括理论课堂教学和实践操作等内容。
五、培训人员本次培训主要针对土建施工质量管理人员、项目经理和现场施工人员等相关岗位。
同时，也欢迎其他有兴趣的员工参加。
六、培训考核为了确保培训效果，我们将对培训人员进行考核，以评估其培训效果。
考核主要包括理论知识考试、实际操作考核及综合评价等。
七、培训效果通过本次培训，我们希望能够提高土建施工质量管理人员的综合素质，增强其施工质量管理的理论知识和实践操作技能，从而提升施工质量，确保工程顺利进行。
公路工程质量培训计划
质量教育培训计划表 序号 1 教育培训类型 全员质量教育 培训内容 参加人员 项目部全体 职工群众 项目部全体 职工群众 实施部门 期限（学时） 项目部安 质部 项目部安 质部 8 时间 2012年1月 下旬 根据人员 进场时间 而定
2
进场质量教育 国家、行业 的法律、法 规。学习安 全质量管理 标准和经理 部、公司安 全质量体系 文件，QC作 业指导书， 公司、业主 、监理及项 目部关于安 全质量管理 规定、施工 工艺规范， 公路桥涵工 程验收规程 规范等
8
3
主要负责人，质 量管理人员，专 职质检人员，施 工班组长进行重 点质量教育培训
主要负责 Байду номын сангаас，质量管 理人员，专 职质检人 员，施工 班，组长
项目部安 质部
24
以公司通 知时间及 项目部时 间为准
4
专项质量教育
涉及到的专 项工程作业 人员
项目部安 质部
8
根据工程 进度为准
5
劳务组织质量教 育
项目部所属 各外协队及 劳务组织等
项目部安 质部
8
根据人员 进场时间 而定
学习安全质量管理标准和经理部公司安全质量体系文件qc作业指导书公司业主监理及项目部关于安全质量管理规定施工工艺规范公路桥涵工程验收规程规范等83主要负责人质量管理人员专职质检人员施工班组长进行重点质量教育培训主要负责人质量管理人员专职质检人员施工班组长项目部安质部24以公司通知时间及项目部时间为准4专项质量教育涉及到的专项工程作业人员项目部安质部8根据工程进度为准5劳务组织质量教育项目部所属各外协队及劳务组织等项目部安质部8根据人员进场时间而定
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目录一、总则1（一）、编制依据1（二）、适用范围1（三）、引用标准1（四）、术语、缩略语、定义1二、工程概况2（一）、工程概况2（二）、施工组织机构4（三）、主要工程量6三、施工总平面布署10（一）、施工周边情况10四、质量目标12（一）、照项目《检验和试验计划》（即项目试验计划台帐）100%进行检验，检验和试验方法100%复核现行质量标准12（二）、交（竣）工验收阶段和缺陷责任期的质量目标13(三)、环境目标13五、项目质量、环境管理组织机构及资源配置13（一）、项目质量、环境管理组织机构13（二）、质量、环境相关人员配置及职责14（三）、质量、环境管理及其它资源配置17六、质量、环境管理工作计划17（一）相关质量管理制度、办法、措施的编制17（二）文明施工及环境保护17（三）质量控制点设置与管理18（四）、人员培训、技术交底37(五)、资料管理38（六）、监视、测量设备管理39（七）、材料进场检验控制与管理40（八）、工序质量检验控制41（九）、测量控制41（十）、顾客意见处理42（十一）、不合格品的控制43（十二）、交工验收管理44（十三）、竣工验收45（十四）、质量、计划实施检查46一、总则（一）、编制依据1、云南建投集团总管理体系文件：1)、管理手册2)、程序文件3)、作业文件4）、云南省建设投资控股集团有限公司项目质量、环境管理计划编制指南。
2、元江至蔓耗高速公路土建六分部合同段质量、环境管理目标。
3、元江至蔓耗高速公路土建六分部合同段合同文件、设计图、施工组织设计。
4、国家现行环境保护法规、质量管理法规、规程、检验标准及交、竣工验收管理办法等。
（二）、适用范围本计划适用于元江至蔓耗高速公路土建六分部承建的所有工程项目。
（三）、引用标准本计划引用标准采用GB/T19001-2016《质量管理体系要求》标准， GB/T 24001—2015《环境管理体系要求及使用指南》标准。
（四）、术语、缩略语、定义1、术语本计划采用GB/T19001-2016《质量管理体系要求》标准， GB/T 24001—2015《环境管理体系要求及使用指南》标准中的术语。
2、缩略语公司-----云南省建设投资控股集团有限公司分公司---云南建投第二建设有限公司项目部---元江至蔓耗高速公路土建六分部试验室---元江至蔓耗高速公路土建六分部工地试验室3、定义1）、隐蔽工程---指将被下一道工序或其他分项工程所遮盖或覆盖而无法再直接检查或检验的工程项目。
2）、顾客---接受产品的组织或个人，包括业主、甲方、建设单位、发包单位以及其指定施工工程项目的上级主管部门、政府部门。
自检指现场管理技术员对自己责任区域完成的施工过程质量进行的检查。
3）、三检制---指对已完工的公路工程在施工中的自检、复检、专检检查；专检指由专职质检员（或试验员）进行的检验和试验；复检指由下道工序对上道工序交付的工程所进行的检验。
4）、三工序活动---指在施工中检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序的活动。
5）、技术交底---指参与项目施工的各级岗位责任人员，所必须了解的该项目技术、质量、安全、环保要求，应执行的文件，应填报的记录，并明确其应负的责任，以便组织施工。
6）、交工验收---指工程全部施工结束，由主管部门或顾客组织的对工程项目质量特性的检查验收。
7）、关键过程---精度要求高、费用比重大、施工难度大、对工程整体质量有重要影响，施工中对工程功能和安全起重要作用的施工过程。
如：测量、防水、深基坑技术、钢筋工程、混凝土工程、沥青工程、模板工程等。
8）、质量控制点---指施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位；影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节；新材料、新技术、新工艺的施工环节；质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。
9）、工程不合格品---不符合标准/规范、规定、要求的工程产品，包括物资采购的不合格品（含顾客提供产品）、施工过程的不合格工序、最终产品的不合格。
10）、施工组织设计---是以一个建设工程项目或建筑群体为编制对象，指导建设工程施工准备和施工全过程各项活动的技术、经济、管理综合性文件，是工程项目施工的战略部署，为编制施工计划和工程预算提供依据，是项目组织生产活动和科学管理的主要依据。
二、工程概况（一）、工程概况1、工程简介1）、元江至蔓耗高速公路建设项目，途经红河、元阳、金平三县，路线全长136.298公里，其中红河县境内44公里，元阳县境内72公里，金平县境内20公里位，整个项目沿红河谷两侧布线。
桥隧长度比为57.06%，桥隧投资比例为72.3%。
全线共有隧道33座、桥梁216座，其中控制性工程有特大桥9座，长隧道6座、互通式立交10座。
土建六分部工程起点位于元阳县那炳村（设计桩号K48+200）（县道102线右侧）；线路终点位于赛刀村（K61+200），全长13.0公里。
线路最高点为牛街隧道海拔555m，最低点为赛刀村，海拔340m，相对高差215m。
2）、工程规模起讫桩号为主线K48+200～K61+200，全长13.0km ，合同金额为7.4亿元，为特大型土建施工项目。
3）、主要工程结构形式本项目部共有隧道7座（共计9495m），大、中桥梁19座(共计4177.5m)，路基12912.1m。
其中控制性工程有长隧道2座（那炳2号隧道2370m，牛街隧道2030m），互通式立交1座（桃园互通）。
4）、技术标准道路等级：公路一级；设计速度：80公里／小时路基宽度： 2*12.75米；路面结构类型：沥青混凝土路面。
5）、总工期及参建单位情况合同工期：25个月；缺陷责任期：2年。
建设单位：红河州元蔓高速公路投资建设开发有限公司；设计单位：云南省交通规划设计研究院；监理单位：河南省公路工程监理咨询有限公司；施工单位：云南建设投资控股集团有限公司。
2、自然条件1）、地形地貌元阳县地处云南高原南部，地貌属侵蚀，剥蚀低中山地貌区，地势总体南高北低。
沿线地形复杂多变，经多座山谷，多条河流及山间溪流，地形高差起伏较大，元阳县城区地形相对平坦。
该标段最高点为牛街隧道海拔555m，最低点为赛刀村海拔340m，相对高差215m。
2）、水文、气候本工程路线走廊带内地表水系发育，水资源较丰富，目测区水系属红河流域元江水系。
地处云南高原山区，境内气候属亚热带山地季风气候类型，具有“一山分四季，隔里不同天”的立体气候特点。
区内年平均气温24.4℃,最低3.7℃，最高气温44.1℃。
年降雨量665.7～1189.1毫米，平均降雨量899.5毫米，雨量集中于5～9月。
山区气候多变，十一月至次年四月为旱季，常年主导风向为东南风，全年日照数2076.8小时。
（二）、施工组织机构1、项目经理部项目经理部设项目经理一人，项目总工程师一人，项目副经理二人,，下设工程部、质检部、财务部、物设部、技术部、综合办公室、试验室、安全部、合同部测量部、路基队、桥梁队及隧道队具体详见项目部组织机构图。
元江至蔓耗高速公路土建六分部组织机构图本项目配置的管理层人员精干高效、年富力强。
配置的技术人员均具有较高的理论水平和深厚的技术功底，接受能力强，工作作风严谨，廉洁负责、素质较高。
进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法律法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育和培训。
根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。
2、项目部人员项目部主要人员配置表部门项目经理项目副经理项目总工安全总监部门负责人管理人员高级管理人员 1 2 1 1工程部 1 10 安全部 1 16 质检部 1 4 财务部 1 1 职务1、路基土石方本工程防护工程有护坡、挡土墙、预应力锚索边坡加固、河道防护等。
主要工程数量：1）护坡:14783.34m3；2）挡土墙:71685.55m3；3）预应力锚索边坡加固:7680.41m3；4）河道防护:20039m3。
3、桥梁工程大中桥一览表4、隧道工程隧道主要材料一览表本项目部设置桃园互通一处。
6、盖板涵、通道涵工程盖板涵13座，其中1-4*4m盖板涵1座,1-3*3m盖板涵3座, 1-2*2m盖板涵7座，K48+400、K48+534.6、ZK55+180、K55+260、K56+050-ZK56+025、K57+340、K57+900、K58+700、K60+200、K61+040、K61+130。
通道涵2座，分别位于K58+280、K58+820。
7、排水工程1)、路基排水路基排水工程主要有边沟、排水沟、截水沟、跌水与急流槽、渗沟、沉砂池等。
边沟：边沟形式为埋入式边沟。
挖方地段一般采用0.5×0.6m的矩形边沟(加盖板)。
排水沟：排水沟的设置与沿线排灌系统相一致，断面形式、尺寸一般与其所接水沟相同。
排水沟采用O.6×O.6m梯形沟。
平台排水沟采用O.4×O.4m矩形沟截水沟：本工程在碎落平台上设置。
截水沟采用O.4×O.4m梯形沟。
急流槽：为把边坡项截水沟及边坡台上截水沟与路基边沟或排水沟连接而设置；在填方路堤为把路面水排出路基而设置。
石质挖方边坡地段采用现浇混凝土梯坎型槽身，土质挖方边坡地段采用现浇混凝土平顺型。
三、施工总平面布署（一）、施工周边情况1、临时房屋设施为保证本合同段工程的顺利实施，由元江至蔓耗高速公路土建六分部负责本合同段的施工组织和管理。
土建六分部设置蔓延坡村102县道元阳方向约40公里处，通过搭设活动板房作为项目部职工宿舍、办公室、食堂、卫生间等。
项目经理部设项目经理1人，项目副经理2人，项目总工1人，专职安全总监1人，设工地试验室、工程部、技术部、物设部、财务部、测量部、质检部、安全部、合同部、综合部。
下设路基队、桥梁队、隧道队施工班组及人员根据工程实际情况、施工计划及工程施工进度情况进行配置。
施工现场规划与布置原则：统一规划、合理布局、方便施工、便于管理、减少用地、节省投资。
场地规划与布置的主要内容有：施工临时便道、供电系统、项目部临时驻地、拌和站、预制场、材料库、火工品库、料场等。
施工便道通至弃土场、主要路基、桥涵工点，满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通。
桥梁场内道路要满足重型车辆机械通行，生产生活设施满足施工高峰期需求。
供电、供风、供水、通风设施和生产生活房屋满足施工高峰期需求，一次建成，符合环保要求，适应当地气候条件。
火工品库房符合安全标准，远离村民和生产生活区，专人看守。
弃土场做好拦碴坝和排水设施，防止水土流失。
2、主要施工用电设施本合同段所经过的地区电力资源能满足施工需要，为预防停电，在主要的结构物处均自备发电机组，保证工程能够在停电时工作连续。
3、施工用水沿线山顶水源丰富、水质较好，施工用水经检验后满足施工要求。