路基土石方开挖专项施工方案
土石方开挖工程施工方案
土石方开挖工程施工方案一、工程概述土石方开挖工程是土建工程中的重要环节，通常用于路基、基坑、水库等建筑物的基础处理以及地下管线的铺设。
本文将详细介绍土石方开挖工程的施工方案，包括施工前准备、施工过程、安全措施等。
二、施工前准备1. 工程测量在开挖前需进行详细测量，确定开挖区域的土石方量、地形地貌等信息，绘制详细的开挖图纸和设计方案。
2. 土方质量检测对于不同类型的土石方，需进行相应的取样检测，保证施工材料的质量符合要求。
3. 设备准备准备好开挖所需的机械设备，如挖掘机、推土机等，并进行设备的检测与维护，确保施工过程的顺利进行。
三、施工过程1. 清理场地在施工前需清理开挖场地，清除杂物、植被等，并将场地划分为相应的挖掘区域。
2. 开挖作业根据设计方案进行开挖作业，注意控制开挖的深度、坡度等参数，确保施工质量。
3. 土方运输将开挖的土石方按照工程要求运输到指定位置，避免堆放混乱，影响后续施工。
四、安全措施1. 安全防护施工现场需设置明显的安全警示标志，保证施工人员和设备的安全。
2. 环境保护在施工过程中注意环境保护，严格控制扬尘、噪音等污染物的排放。
3. 施工监控设立专人负责施工现场的监控工作，及时发现并处理施工中的安全隐患。
五、施工验收施工完成后，进行土方开挖工程的验收工作，确保施工质量符合设计要求，保障工程的正常进展。
六、总结土石方开挖工程是土建工程中重要的施工环节，本文从施工前准备、施工过程、安全措施等方面介绍了土石方开挖工程的施工方案，希望能为相关从业人员提供一定的参考和指导。
路基土石方专项施工方案
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。
（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。
（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。
（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。
（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。
（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。
3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。
（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。
（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。
（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。
（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。
（2）按照设计要求，进行路基基层施工。
（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
路基土石方工程专项方案
路基土石方工程专项方案一、工程概况路基土石方工程是在道路基础层、路基坡度和坡面进行地表修整，改良和填土、夯实等工程。
其主要包括路基土石方料的填筑、夯实，路基坡度的调整，过渡沟的设置等。
路基土石方工程的施工质量直接影响到道路的使用寿命和安全性。
二、路基土石方料种类路基土石方料是填筑路基的材料，主要包括天然土石料、石方料和人工土石方料。
其中天然土石料是指从采掘场开采得到的原石，破碎后储存或直接运输到工地，用于填筑路基土石方，主要有石灰石、花岗岩等。
石方料是指经过破碎加工而成的规格要求符合要求的石方。
人工土石方料是指通过人工混合碎石或碎煤渣、灰渣、粉煤灰等细料，再用水调和成泥浆状或砂浆状的填土，用于填筑路基土石方。
三、路基土石方料填筑工程1、路基土石方填筑的原则：（1）选用合适的石子填土进行填筑，控制填土的厚度和层次，加强填土的夯实度。
（2）填土应紧密进行，边填土边夯实，保持填土层的均匀性和平整性。
（3）填土层厚度和夯实度应符合设计要求，确保填土的承载能力和稳定性。
2、填土层厚度和夯实度控制：（1）填土层厚度控制：按设计要求确定填土的厚度和施工层次，可采取分层填土，逐层夯实的方式进行施工。
（2）夯实度控制：采用振动夯实或压实机进行夯实，确保填土的夯实度符合设计要求。
3、填土质量控制：（1）石子填土选择：根据设计要求和工程条件确定填土的种类和品种，控制填土的砂含量和石子块度，确保填土的质量符合要求。
（2）填土掺配：必要时可按设计要求进行掺配填土，确保填土的质量和稳定性。
（3）填土质量检测：对填土的质量进行检测，确保填土的质量符合设计要求。
四、路基坡度和坡面处理工程1、路基坡度调整：根据设计要求和现场条件对路基坡度进行调整，保证路基坡度的平整和稳定。
2、坡面处理：对路基坡面进行处理，确保坡面的平整和排水畅通。
3、过渡沟设置：根据设计要求设置过渡沟，确保路基坡度的平整和排水畅通。
五、路基土石方工程施工方法1、填土层厚度和夯实度控制：采用分层填土，逐层夯实的方式进行填土施工，确保填土的厚度和夯实度符合设计要求。
路基土石方开挖施工专项施工方案
路基土石方开挖施工方案一、编制依据1、两阶段施工图设计(送审稿）；2、公路工程相关施工技术规范;3、公路工程检验评定标准；4、业主及监理的相关要求；5、实施性施工组织设计;6、本单位在其他工程项目的施工经验.二、工程概况1、地理位置与施工范围巴中至南充至广安(川渝界）高速公路TJ5项目位于广安境内，呈南北走向，分别经过花桥镇、郑山乡、井河镇、兴平镇、悦来镇.起止点桩号为K148+380～K169+670,长度21。
326km。
2、水文、地形地质、地貌及其他本标段项目区位于大巴山～米仓山南麓，华蓥山以西的四川盆地东部地区.地势总的趋势北西高南东低.由北至南地貌属于低山向深丘、浅丘过渡，丘陵在项目区广泛发育.低山区山脊呈线状，地形陡峻，坡度一般在35度左右，沟谷呈“V”字形,横向沟谷发育，顺向坡坡度小于岩层倾角.深丘山顶多圆滑缓，谷底狭窄，沟谷密度大，谷坡均匀.浅丘区多为馒头状、塔状，较为圆缓，很少成岭,沟谷开阔平坦。
相对高差一般30～100米。
区内植被发育非常好,多为水田、果林等。
本标段项目区属亚热带季风气候.主要特征是：四季分明，冬暖、春早、夏热、秋雨、多云雾，雨热同季，光照同步；无霜期长，光照适宜，雨量充沛，气候温和，适宜于农、林、牧、渔业的发展。
年均温15.8℃～-17。
8℃，一月均温5℃～—6。
9℃,七月均温26℃～28℃，霜雪少见，年均降水量在980～1150mm。
本合同段路线所经区域无大江大河,沿线地表水体以小型河沟、人工水渠及水塘为主,流水蓄水具有季节性。
根据设计地质勘探资料显示，本标段属构造剥蚀低山地貌，地表覆盖土层较薄，土层主要为粉质粘土；岩层依次为强风化泥岩、中风化泥岩、中风化砂岩。
3、工程主要工程数量本合同段路基设计挖土方约59万方，挖石方约224万方.石方主要为软石，少量次坚石。
三、施工部署1、施工管理机构图（详见附图）2、人员、机械设备配置（1）、主要技术及管理人员路基土石方开挖施工配备的主要技术及管理人员如下表所示.主要管理技术人员表（2）、主要机械设备路基土石方开挖施工进场的主要机械设备如下表所示本工程所配备的主要机械设备表3、施工进度计划计划开工日期：2013年6月15日，计划完工日期：2015年1月31日。
路基开挖专项工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路路基土石方开挖项目，位于我国XX省XX市，路线全长XX公里。
工程内容包括路基土石方开挖、填筑、排水设施施工等。
本方案旨在确保路基土石方开挖工程安全、高效、优质地完成。
二、编制依据1. 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）2. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F60-2009）3. 《公路工程施工及验收规范》（JTG F80/1-2004）4. 工程设计图纸及施工图纸5. 施工现场实际情况三、施工方案1. 施工准备（1）施工组织：成立路基土石方开挖项目部，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
（2）施工材料：根据工程设计要求，准备施工材料，包括石料、砂、土等。
（3）施工机械：根据工程量，选择合适的挖掘机、装载机、自卸汽车等施工机械。
2. 施工工艺（1）开挖顺序：按照从上到下、从外到内的顺序进行开挖。
（2）开挖方法：采用挖掘机进行开挖，人工配合清理。
（3）边坡处理：边坡开挖时，采用分层开挖、逐层检查、逐层验收的方法。
边坡坡比根据地质条件及设计要求确定。
（4）路基填筑：路基填筑采用分层填筑、分层压实的方法，每层厚度控制在20-30cm，压实度达到设计要求。
（5）排水设施施工：根据设计要求，设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
3. 施工质量控制（1）施工材料：严格检验施工材料的质量，确保符合设计要求。
（2）施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
（3）施工检验：施工过程中，对路基土石方开挖、填筑、排水设施施工等进行检验，确保各项指标符合设计要求。
4. 施工安全措施（1）施工人员：对施工人员进行安全教育和技术培训，提高安全意识。
（2）施工机械：定期检查施工机械，确保其正常运行。
（3）施工环境：加强施工现场环境管理，确保施工环境安全。
（4）应急救援：制定应急救援预案，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置。
四、施工进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
土方开挖专项施工方案12
土方开挖专项施工方案12
一、背景与目的
为了保证土方开挖施工的顺利进行，提高工程施工效率和质量，特制定本土方
开挖专项施工方案。
二、施工前准备
1.完成土方开挖施工前的土质勘察工作，获取土方开挖的相关信息。
2.确定土方开挖的施工区域，并做好标示。
3.准备好土方开挖所需的施工人员、设备和材料，并进行检查确认。
三、施工方案
1.根据勘察结果，合理制定土方开挖的施工方案和工序计划。
2.根据实际情况选择合适的土方开挖方式，包括机械开挖、爆破开挖等。
3.在施工现场设置安全标志，确保施工过程中安全第一。
4.根据土方开挖工程的要求，合理安排施工人员的工作分工，保证施工
效率。
5.对土方开挖过程中产生的土石方进行分类、运输、堆放等处理，确保
工地整洁。
四、施工后工作
1.完成土方开挖工程后，对施工现场进行必要的清理和整理。
2.对土方开挖工程的施工情况进行总结，提出改进建议，以便今后施工
工作的改进。
3.确保土地开挖施工过程中的安全和质量，保证工程顺利进行。
五、总结
土方开挖是工程施工中的重要环节，需要严格按照施工方案进行操作，确保施
工安全、高效。
本文详细介绍了土方开挖专项施工方案，希望能对相关人员在进行土方开挖工程时提供帮助。
道路工程土方开挖施工方案
道路工程土方开挖施工方案一、项目概况该道路工程位于XX市XX区，总长度为XX公里，总宽度为XX米，包括XX米主干道和XX米辅道。
道路设计等级为二级公路，设计速度为60km/h。
本道路工程土方开挖施工方案就是为了保证道路施工的顺利进行，确保工程质量和安全。
二、工程准备1. 施工前期在施工前期，需要进行仔细的勘察和设计，了解施工现场地形、地质情况以及周边环境。
同时，确定施工范围、开挖深度和施工工期，并编制土方开挖施工方案。
2. 施工队伍组织专业的土方开挖施工队伍，包括开挖机械操作人员、监理人员和安全员等，确保施工人员技术过关，安全意识强。
3. 施工机械准备好各类开挖机械，包括挖掘机、装载机、推土机等，确保机械设备的正常运转。
4. 安全保障制定安全操作规程和紧急救护预案，保证施工现场的安全和施工期间的安全。
三、施工方案1. 施工原则土方开挖施工应遵循工程质量和安全第一、绿色环保的原则，并严格按照施工图纸进行作业。
2. 开挖顺序根据施工图纸规定的开挖范围和深度，确定土方开挖的顺序。
一般按照顺序从高处到低处、从远处到近处的原则进行挖土。
3. 开挖方法根据不同地质环境和土方开挖深度，采用不同的开挖方法，可以选择刨平法、挖沟法或者爆破法等。
4. 施工工艺（1）准备土方开挖机械及其相应的配套设备，包括刀具、铲斗、钻头等。
（2）开挖前，应根据设计要求测量开挖深度，确保开挖精度。
（3）现场施工过程中定期清理施工现场及其周边环境，确保施工安全。
（4）开挖完毕后，进行现场整理和清理工作，将挖出的土方堆放整齐，保持施工现场的整洁。
四、施工控制1. 施工进度控制对土方开挖施工的进度进行严格监控，确保施工进度和施工质量。
2. 施工质量控制严格按照设计要求进行土方开挖施工，确保开挖深度、开挖范围和挖土质量符合设计要求。
3. 安全控制严格执行施工现场的安全操作规程，做好施工现场的安全防护工作，保证施工期间的安全。
五、环保措施在土方开挖施工过程中，应该严格按照环保要求采取各项措施，包括现场环保设施的安装、施工废弃物的清理和处置，确保施工过程的环保。
路基土石方开挖施工方案
路基土石方开挖施工方案
引言:
路基土石方开挖是道路建设中至关重要的一步，它涉及到道路的稳定性和承载能力。
正确的路基土石方开挖施工方案是保证道路工程质量的基础。
本文将详细介绍路基土石方开挖施工方案的主要步骤、施工方法和预防措施。
一、前期准备工作：
在开始路基土石方开挖之前，必须进行充分的前期准备工作。
该工作包括：
1. 获得土方开挖的设计图纸，并仔细研究和理解其中的各项参数和要求。
2. 根据设计图纸，选择和配备必要的施工设备和机械，如挖掘机、铲车等，并确保其正常运行和安全使用。
3. 对施工场地进行勘察，清除场地上的障碍物和不可移动的物体，确保施工环境的安全和整洁。
二、土石方开挖步骤：
1. 界定开挖线路
根据设计图纸上的要求，确定土石方开挖的起点和终点，并利
用标线工具在场地上标出开挖线路。
2. 清理表层土壤
使用挖掘机或铲车等设备，清理开挖线路上的表层土壤和杂物，确保开挖区域的清洁和整齐。
3. 依次开挖各层土石方
按照设计图纸上的要求，依次开挖各层土石方。
在开挖过程中，应注意保持开挖线路的垂直和水平度，并严格按照设计图纸上的要
求控制开挖的深度和宽度。
4. 土石方处理
处理挖掘出来的土石方时，可以根据实际情况选择不同的处理
方法。
例如，可以对挖出的土石方进行筛分、破碎和填埋等处理，
以满足后续道路建设的需要。
三、施工方法：。
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有----------------------------------------------路基土石方开挖专项施工方案1.1 编制依据1.1.1 和榆高速公路左权至和顺（省界）段LJ5合同段两阶段施工图设计图纸及参考资料1.1.2 和榆高速公路招标文件；1.1.3 和榆高速公路资格预审文件；1.1.4 交通部颁技术标准、技术规范、施工规范及验收评定标准等；1.1.5 合同文件及相关规章制度；1.1.6 施工现场实际情况；1.1.7 和榆高速《施工组织设计大纲》有关本标段的工期要求；1.1.8 工程施工环境及环境保护要求；1.1.9本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的同类工程的施工经验。
1.2 编制原则----------------------------精品word文档值得下载值得拥有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------有----------------------------------------------1.2.1 满足指导性施工组织设计的要求；1.2.2严格执行合同条款中的各项要求；1.2.3根据工程特点、工期要求，合理安排施工工序流程及衔接；1.2.4 技术经济方案的比选应选最优方案；1.2.5坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理和经济适用的原则；1.2.6坚持因地制宜的原则，充分利用当地的自然条件和物质条件，协调好与地方的关系。
1.2.7加强机械化施工能力，加开工程进度，确保工程质量；1.1.8坚持环境保护和文明施工，确保实现安全生产目标。
第二章工程概况及特点2.1 工程概况本项目起点位于殷家庄村北与一期工程终点相接，之后路线向东布设，与东纵高速公路相交，设置左权枢纽，路线跨G207，界河和阳涉铁路后----------------------------精品word文档值得下载值得拥有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------有----------------------------------------------设云山特长隧道向东直至大截岩村，经田渠坪村、南岔村，路线设五指山特长隧道到秦家庄村北后继续向东前行，向东设秦家庄隧道后跨越清漳东源向东北经骆驼村东南、在骆驼村北设置权顺互通和权顺服务区，乔庄南、拐上西设置晋冀两省主线收费站，过拐上村北到达康家楼村西，设置康家楼特长隧道进入河北至终点。
路线全长36.205公里。
本合同段为汾阳至邢台高速公路左权至和顺段土建项目第五合同段，起讫里程为K55+300～K58+750，全长3.45km。
主要工程量有大桥3座、涵洞3座、路基土石62万方及路基附属工程等。
其中桥梁是本合同段的主体控制工程。
本合同段工程总造价约为2.176亿元，计划开工时间为2010年12月10日，计划竣工时间为2012年12月9日，总工期24个月，为此我部特编制此总体实施性施工组织设计及总体施工计划。
2.2地形地貌本合同段工程位于构造侵蚀剥蚀中山区，微地貌为基岩山脊、山梁、陡坎、缓坡、冲沟、山间河谷，沟底覆盖（Q4）冲洪积卵石。
局----------------------------精品word文档值得下载值得拥有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------有----------------------------------------------部山顶坡洪积物覆盖。
地层岩性主要由稍密粉土、可塑粉质粘土、稍密～密实卵石（碎石）、强～中风化石英岩状砂岩构成。
地基容许承载力较高，稳定性较好。
地形起伏很大，山体平均坡度约为10～200，属缓坡地形，山体大部分基岩出露，表层局部为新黄土覆盖。
2.3水文地质本合同段地区降水稀少而集中，蒸发量大，具典型的雨洪特征，水位与降水量成正比，动态极不稳定，降水多以地表水排泄而补给地下水者甚少。
地下水赋存与运移均受地形地貌、地层岩性、地质构造、气象、水文等因素综合控制。
地下水主要为土石分界处第四系风积层中的孔隙潜水和二叠系下统砂岩中的基岩裂隙水，受大气降水补给。
河谷属季节性河流，路线K58+175左60米处有泉水出露，属基岩裂隙水，对桥位无影响，钻孔深度内未见地下水。
2.4气象条件----------------------------精品word文档值得下载值得拥有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------有--------------------------------------------------------------------------精品word 文档 值得下载值得拥有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------项目区地处北温带半干旱大陆性季风气候区，气候特征为：冬季寒冷漫长，冷空气活动频繁；春季风沙肆虐，干旱少雨；夏季炎热，降水集中；秋季降温迅速，秋霜早，降水量显著减少，凉爽宜人。
2.5主要工程数量我合同段主要工程数量详见表2.1。
表2.1主要工程数量表2.6地震烈度项目区域为地震基本烈度o0为Ⅵ度。
设计基本地震加速度值为0.05g 。
2.7 主要技术标准 见附表主要技术标准2.2 主要技术标准2.2有----------------------------------------------3.3.1总工期及阶段性工期总体工期：招标文件给定开工日期为2010年12月10日，计划施工工期为24个月。
计划交工日期为2012年12月9日。
我单位计划于2010年12月10日开工，2012年12月9日完成全部工程，总工期24个月，按期完工。
阶段性工期：施工准备：2009年11月20日～2009年12月31日；路基处理：2010年1月1日～2011年1月30日；----------------------------精品word文档值得下载值得拥有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------有----------------------------------------------路基开挖填筑： 2011年2月20日～2011年10月30日；4.1 路基工程施工方案及方法本合同段路基挖方281721m3，填方338914m3。
主要项目为路基石方填筑与路基石方开挖。
4.1.1路基工程施工方案路基工程根据地形条件，由路基施工队组织施工。
根据土方调配方案和施工顺序，选择最佳的挖方作业面，采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶段掘进”的方式施工。
路堑高边坡土石方施工严格遵循从上至下，顺序逐级开挖。
做到开挖一级，防护加固一级对于土方边坡开挖，不得采用爆破施工，山体表层土及全风化岩层采取推土机或配裂土器的大功率推土机直接进行开挖、清运；对于石方----------------------------精品word文档值得下载值得拥有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------有----------------------------------------------边坡开挖，以小型及松动爆破为主，接近路堑边坡工程部位严禁采用大爆破，并且，要求距设计坡面至少不小于1m范围内一律采用光面控制爆破。
对风化破碎的岩体，采用预裂爆破，再用人工修凿，开挖后及时进行防护。
运土距离较近时采用推土机施工；运距较远时用挖掘机配合自卸汽车或用推土机、装载机配合自卸汽车施工。
路基填筑采用“划格上土，挂线施工，推土机配合人工整平”分区段平行作业。
采取“四区段、八流程”施工方法流水作业。
采用机械挖装，----------------------------精品word文档值得下载值得拥有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------有----------------------------------------------自卸汽车运输，推土机整平、振动压路机压实。
路基填筑采用重型振动压路机进行碾压。
桥涵结构物台后回填合格的透水性材料，分层填筑，边角部位采用高性能手持液压冲击夯等小型机具进行夯实，避免桥头跳车现象。
4.1.2 路基工程施工方法4.1.2.1路基施工要求⑴按《公路土工试验规程》的要求进行填方材料的各项标准土工试验；并根据路基填料不同选取路基做试验段，以选定合理的压实工艺参数、填层厚度、压实机械的组合方式、压实遍数等数据，以此作为路基填筑施工的依据。
⑵路基填筑前，根据总体进度安排，分期、分批、分段进行基底清理工作。
当原地面自然横坡陡于1:5的斜坡面填筑路堤时，路堤基底挖成台阶形式，台阶宽一般情况下为2.0～4.0m，台阶做成4％的向内横坡。
----------------------------精品word文档值得下载值得拥有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------有----------------------------------------------⑶保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，路基填筑时每侧超宽30cm。