罗兰贝格-中国高档汽车市场发展研究及奥迪A6的价格策略

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奥迪A6产品策略

奥迪A6产品策略

Threaten:与奥迪A6竞争的豪华车型, Opportunity:市场消费潜力大; 如宝马5系,梅赛德斯奔驰E级,沃尔 沃S80现在都已经走向国产化,国产后 科技的先进,彰显的价值 这几款车的售价都有所下降,再加上这 高,用户满意度高,口碑 几个大品牌多年累积下来的影响力,对 传播好,未来中国社会消 奥迪A6有潜在的威胁,还有油价的不 断攀升,对奥迪A6的销售都产生一定 费水平越来越高 的影响
竞争对手分析
• 帕萨特B5:帕萨特B5在欧洲市场上市一款 非常成功的车型,获得很多项国际大奖, 其初中的外形设计使这款轿车最吸引人之 处,其流畅的车身轮廓。典雅的风格和精 致的制造工艺使这款轿车鹤立鸡群,在其 同档车型中具有很强的竞争力
竞争对手分析
• 别克君威:君威以大弧度和直线条勾勒出 的外形更显简洁大气。据介绍,君威在不 少细节上都是为特定族群的中国人量身定 做。外观优雅,动力强劲,内饰豪华,个 性化设计突出其鲜明个性,是别克未来一 定时期内主打车型。 • 奔驰E级:舒适 价高 纯豪华血统 • 宝马5系:驾驶乐趣 张扬 年轻人的轿车


奥迪A6渠道策略
• • • • 1.市场环境分析 (1)“入世”以后汽车行业竞争更加激烈 (2)国内汽车行业格局出现大范围的变动 (3)未来几年内,中高档汽车将成为中国 汽车市场的主角。
奥迪A6渠道策略
• • • • • 2.消费者需求分析 (1)购买力增强 (2)购买欲望提升 3.竞争对手分析 来自全国乘用车联席会的销量数据显示,9月奥迪 A6L销售10607辆,同比增长2.5%;宝马5系销量 9493辆,同比增长72%。两大畅销车型的市场竞 争日趋白热化,不管是在营销手段、渠道铺设规 划方面,还是在汽车金融领域,这两款车均在相 互“较劲”。

罗兰贝格中国高档汽车市场发展研究及奥迪A6价格策略

罗兰贝格中国高档汽车市场发展研究及奥迪A6价格策略

目录
D. 高档车消费者市场调查
50
消费者市场调查主要结果
51
D.1. 市场调查的目的及方法
52
D.2.高档轿车需求预测
58
D.3.奥迪A6价格弹性系数
67
D.4. 高档轿车消费偏好及品牌认知度
72
消费者调查市场调查主要结论及对Auid的意义
81
E. 奥迪的竞争战略分析和价格建议
82
竞争战略分析和价格建议主要结果
1999
资料来源:DRI-WEFA;罗兰•贝格分析
在预测高档轿车市场需求过程中,综合考虑了市场发展阶段、价格变化 、收入变化及市场竞争环境的变化
中国高档轿车市场需求预测方法
1
分析高档轿车不同发展阶段,并找 出市场发展的主要驱动因素
2
预测在每个发展阶段高档轿车市场 需求
3
剔除由于价格变化而不再属于高 档轿车的车型
2002~2006 15%p.a
• WTO留给中国政府5年的时间发展汽车工 业
• 中国政府一定会利用好这一宝贵的保护期 ,加快国内轿车工业的发展,保证在2006 年后,中国轿车工业不会受到严重冲击
• 因此可以预计2006年以后,进口轿车的增 长速度不会有大的变化
资料来源:专家访谈,罗兰•贝格分析
2006年和2010年进口高档轿车(价格高于30万元人民币)市场需求分别 为7万辆和13万辆
C.3 进口轿车市场分析
罗兰•贝格预测中国2006年和2010年进口轿车总量分别为14万辆和25万辆 ,占轿车总量的11%和12%
中国进口轿车市场需求预测:2001~2010 [单位:千辆]
24.6% p.a.
6.1% 47
9.5% 80

奥迪A6的中国市场策略

奥迪A6的中国市场策略

奥迪A6的中国市场策略作者:谢文心来源:《新营销》2009年第09期构建独立的销售渠道,打造全新的品牌形象,基于中国市场推出独特的车型,奥迪A6书写了中国版的行销传奇。

上个世纪90年代初,奥迪100在中国取得成功,使得当时仅有捷达一款产品的一汽一大众燃起了引进高档车的欲望。

比起同在德国的两个高档竞争品牌奔驰和宝马,复兴不久的奥迪的品牌地位还不够稳同,对任何风险较大的决策都非常谨慎。

然而,中方对自己的潜力充满了自信,奥迪100的引进让一汽-大众完成了第一次市场“跳级”,尽管在中国人的心目中奥迪有着官车的印象,但它越发相信,在高档车属于空白的中国市场上,奥迪A6将会独占鳌头。

更重要的是,奥迪100项目的成功完成,也让大众汽车集团董事长皮耶希看到了中国高档车市场的希望,愿意做进一步的打算。

在A6之前,奥迪100和奥迪200主要是作为官车存在,奥迪的品牌价值、核心理念及内涵是什么,卖车和买车的人似乎都不过分关心。

如何让中国用户了解奥迪的品牌形象,关乎奥迪品牌在中国未来的命运。

因此,选择哪款车型进入中国市场格外重要。

经过缜密考量,大众汽车集团决定将在德国秘密研发的奥迪新车,改名为A6后引进中国市场。

也许令皮耶希都没有料到的是,这个决定让奥迪书写了中国版的行销传奇。

为了让奥迪A6闪亮登场,奥迪营销团队决定以湖南卫视作为推广A6的载体,希望通过清新、自然、轻松的方式甩掉笼罩在奥迪身上的沉闷官气。

2000年元旦,A6开上了湖南卫视的舞台,在长达2个小时的节目中全方位地展现在电视观众面前。

这种产品植入电视节目的创意在如今早已司空见惯,但在几年前却非常另类,而且其大手笔的投入也令人瞠目结舌。

此次合作的预算为600万元,而此前捷达最大的活动投放也不到100万元。

这让一汽-大众经营管理会大跌眼镜,他们认为,为一个产品投放活动花上几十万甚至上百万元,纯属“败家子”式的挥霍浪费。

其实,中德双方关于“如何花钱”的冲突在A6之前已有过多次,不过“高档重在细节”的理念在冲突和妥协中渐渐上升到更高的位置,比“省钱”更得到一汽-大众奥迪内部的认可。

奥迪汽车在中国的市场营销战略分析

奥迪汽车在中国的市场营销战略分析

关于奥迪汽车在中国的市场营销战略分析奥迪品牌简介奥迪公司创立于1910年,创始人霍希用他以前所办公司的拉丁文名称Audi为新公司命名。

从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着Audi与DKW、Horch和Wanderer在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。

此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有制造厂。

目前,奥迪的主要产品有A3、A4、A5、A6、Q5、Q7、A8和TT、R8等系列。

享誉世界的奥迪在中国高歌猛进1988年,奥迪授予一汽生产许可证。

两年后,一汽安装了奥迪轿车组装线,1993年,奥迪加入一汽大众合资企业。

1996年,一汽大众投放专门为中国开发的奥迪200 V6车型。

1996年,奥迪在北京设立了售后服务部。

1999年,奥迪A6在长春一汽大众下线,奥迪A6添补了中国高档豪华轿车生产的空白。

2000年,第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成,奥迪将全球统一的、高标准的销售服务体系引进中国。

2003年,奥迪A4作为全球豪华品牌B级车的顶端产品在中国投产,同年7月,新奥迪A8也在中国上市。

2005年4月,国产全新奥迪A6L上市,次年7月奥迪Q7在中国正式上市。

奥迪全线产品包括A4、A6L、A8L、Q7和TT都以全新的年车型进入了市场。

1.目标顾客我在某汽车网站搜集到某奥迪4S店的当下销售数据显示,奥迪TT的客户群中有一半左右是“80后”的消费者。

买奥迪的年轻人一般集中在奥迪A4,再有就是奥迪TT。

目标顾客年轻化,加快了奥迪向中国市场投放Q7、TT、S8以及R8超级跑车等特色车型的速度,同时也加快了奥迪从“官车”向私人用车定位的转变。

依我对奥迪的关注,未来90%的奥迪用户都将是私人用户,“会有越来越多的人接受奥迪运动、时尚、个性的一面”。

奥迪的战略转变缘于中国消费市场的年轻化趋势。

罗兰贝格竞争时代的中国汽车市场品牌管理

罗兰贝格竞争时代的中国汽车市场品牌管理

罗兰贝格竞争时代的中国汽车市场品牌管理中国汽车市场的竞争正日趋猛烈。

新车推出的速度越来越快,可供选择的车型越来越丰富,各种促销手段不断推出,价格也在急剧下降。

面对残酷的竞争,各大厂商都不得不考虑应如何打造强势的品牌,从而获得差异化的竞争优势。

然而,目前国内许多厂家的营销理念仍旧是以产品为导向的。

他们对品牌作用的明白得还停留在促销的概念上。

事实上,真正意义上的品牌理念应是以客户需求为导向的全面价值链的治理。

品牌是企业围绕目标消费者需求,以产品和服务为纽带并与之建立起来的一种紧密联系。

品牌是一个企业需要尽心爱护的长期资产,是企业在竞争中取得差异化优势的关键。

罗兰•贝格认为,品牌是一组价值的承诺,只有当消费者对品牌的感知与其自身的价值体系相吻合时,消费者才会做出积极的购买行为。

品牌价值应该包含理性价值和感性价值,其中理性价值要紧围绕产品和服务,而感性价值则表现为品牌形象和联想。

在产品竞争日趋同质化的今天,品牌感性价值的重要性将日益凸显,并将成为品牌成功与否的关键因素之一。

强势的品牌能够通过触动消费者内心的感性及理性需求形成品牌购买偏好,能够通过强化品牌感性价值更好地支持产品溢价而幸免陷入单纯的价格战,能够通过连续一致地满足消费者需求而建立起长久的品牌忠诚度。

而忠诚的客户将是企业的庞大财宝。

除重复购买同品牌产品外,忠诚的客户还会更情愿支付溢价、对竞争对手的促销活动产生免疫力,或积极向别人举荐产品或服务。

保持较高的客户忠诚度是每一个汽车企业追逐的目标。

因此,正如业内人士常说的,中国的消费者目前普遍缺乏品牌忠诚度。

然而,从另一个角度讲,随着汽车产品的普及,汽车消费的文化和价值取向正在形成中。

多数中国消费者正在通过体验、尝试培养和形成自己的消费体会和品牌感知。

在此过程中,厂商假如能够专门好地把握其需求特点,通过有吸引力的产品、服务、差异化的品牌形象满足其理性与感性需求,就能专门好地在市场消费文化形成的初期逐步建立和强化品牌忠诚度,随着目标消费群的成熟而实现同步成长。

小组作业范文 一汽奥迪A6L车型市场营销战略研究

小组作业范文  一汽奥迪A6L车型市场营销战略研究

✘✘✘学院市场营销学小组作业(20✘✘—20✘✘学年第一学期)第一组题目:一汽奥迪A6L车型市场营销策略研究课程名称市场营销学小组成员李凤玲营销✘班1005094201周倩营销✘班1005094213董瑜营销✘班..........丁欢营销✘班..........王京晶营销✘班..........张素兰营销✘班..........指导教师成绩评定目录1 引言 (1)2 一汽奥迪A6L车型市场营销的现状 (1)2.1 一汽奥迪A6L车型的发展简介 (1)2.2 一汽奥迪A6L车型的市场营销现状 (2)2.3 一汽奥迪A6L车型市场营销中存在的问题 (2)3 一汽奥迪A6L车型市场营销的环境分析 (3)3.1 内部环境分析 (3)3.2 外部环境分析 (5)3.3 SWOT分析 (8)4 一汽奥迪A6L车型市场营销的战略策划 (10)4.1 市场细分 (10)4.2 目标市场选择 (10)4.3 市场定位 (11)5 一汽奥迪A6L车型市场营销的策略制定 (11)5.1 产品策略 (11)5.2 价格策略 (12)5.3 渠道策略 (12)5.4 促销策略 (13)6 一汽奥迪A6L车型市场营销战略的实施建议 (13)6.1 优化销售人员招聘、培训和激励的过程 (13)6.2 加强对经销商的支持力度 (14)6.3 完善客户关系的管理体系 (14)6.4 优化售后服务的体系 (14)7 结论 (14)参考文献 (16)致谢 (17)摘要随着我国高档轿车市场的稳步增长,全球所有的高档汽车品牌都纷纷进入中国。

奥迪公司现已将中国市场视为全球第一大市场。

然而,面对激烈的市场竞争,续写奥迪品牌在中国市场上的成功,一汽奥迪A6L轿车产品面临着营销方面一系列需要解决的问题。

鉴于此,本文在对一汽奥迪A6L轿车产品进行五力分析及SWOT 分析的基础上,对一汽奥迪A6L车型轿车的市场细分、目标市场选择以及市场定位进行了深入与细致的研究,系统地提出了一套具有针对性的营销策略组合,以期通过有效的营销策略,使一汽奥迪A6L车型轿车的营销问题能够得以解决,为一汽奥迪A6L轿车占据更多的市场份额及保持奥迪品牌在中国市场上的领先地位作出指导意见。

奥迪A6营销策略分析与探讨

奥迪A6营销策略分析与探讨

奥迪A6 营销策略分析与探讨目录摘要-------------------------------------------------------------------------------1Abstract---------------------------------------------------------------------------------------2第一章奥迪汽车的发展----------------------------------------------------------------31.1 奥迪汽车的发展历史背景-----------------------------------------------------------------3 1.2 奥迪车型的发展历程与未来的展望-----------------------------------3第二章奥迪汽车主要营销方式的研究-------------------------------42.1 广告-------------------------------------------------------------42.1.1 奥迪A6广告的特征-------------------------------------------42.2 顾客对产品信任了解认可度-----------------------------------------5 2.2.1 印象管理理论的提出及其营销涵义-------------------------------52.2.2 关键时刻与顾客关系的永恒性----------------------------------52.3奥迪汽车在中国市场营销攻略----------------------------------------5 2.3.1 奥迪品牌建设有其做点与着力点--------------------------------6 2.3.2 公关行销:传播“软武器”-------------------------------------62.3.3 体验行销:贩卖一流体验---------------------------------------62.3.4 服务行销:打造忠诚度-----------------------------------------72.3.5 会议行销:营业推广主战场-------------------------------------72.3.6 论坛行销----------------------------------------------------7第三章奥迪A6汽车营销模式的分析与探讨--------------------------83.1奥迪A6在中国的市场销售的模式-------------------------------------83.2奥迪汽A6在中国的4S店的服务体系----------------------------------8第四章结论-----------------------------------------------------10参考文献---------------------------------------------------------10摘要奥迪在中国的市场是如此的巨大,在当今的中国名车销售的排行依次为ABB,即Audi(奥迪),BMW(宝马),Benz(奔驰),奥迪在中国的成功是如此的令人艳羡,2007年,总共有超过10万辆奥迪品牌的汽车被售出,有超过7成的国产中高级车市场份额被奥迪牢牢占据,中国已经成为奥迪除德国本土之外最大的海外市场。

罗兰贝格中国消费者报告完整版(PPT36张)

罗兰贝格中国消费者报告完整版(PPT36张)

1)多选封闭式问题:“您认为购买汽车时最重要的考量因素是什么?”(最多可以选择 5个答案)
其它
资料来源:罗兰·贝格中国汽车消费者调研2009,罗兰·贝格分析
7
中国的产品质量问题 奶粉 事件
> 毒奶粉
丰田召回
> RAV-4型号SUV存在油门踏板问题
惠普笔记本
> 存在屏幕显示与散热问题
电子产品
> 手机、电脑和电视的质量低
附录:深入理解如何打动今日的中国消费者
图D.3.8.
案例研究:兰蔻于2009年5月推出Genifique后的网上讨论流量
图D.3.9.
案例研究:消费者对耐克北京圣诞派对的反响
序言
亲爱的读者,
罗兰·贝格管理咨询公司在中国已经走过25年。凭借以往丰富的项目经验,我们积累了 对中国消费者的深入洞察,并且紧密跟踪他们的变化。今日,中国消费者已经是全球市场上 一股不可忽视的力量。
常博逸 罗兰·贝格 管理咨询公司 全球执行委员会委员 法国、比利时、北非区主席 大中华区总裁及执行合伙人 亚洲区总裁
虑品牌、质量以及个人风格。企业希望获得成功,不仅需要按年龄、性别等人口统计学的方 我们再也不能把中国看作是一个单一化的大众市场。我们观察到中国消费者的需求正日 法对目标群体进行细分,还需要按照消费者的习惯和价值观进行区分,进而打造他们的专属 益复杂且凸显个性化。价格已不再是做购买决策时的唯一考虑因素,现在消费者会更多地考 产品。在这个日益细化的市场中,与消费者的有效沟通显得更为重要,但要做到这一点却不 容易。 在《中国消费者报告2009》的基础上,今年我们与中国领先的“网络口碑”(IWOM) 研究公司CIC展开更加密切的合作,旨在为读者呈现最新的发展趋势与见解,协助企业成功地 满足中国消费者的需求。中国的网络用户群体庞大并且发展迅速,网络是企业绝对不能忽略 的传播渠道。相应地,在做购买决策时,中国消费者比西方消费者更加依赖网络。因此,对 于企业而言,网络信息以及互动平台(如博客、微博和BBS)提供了极其丰富的有关消费者喜 好和消费趋势的信息,也是企业影响消费者、拉近与消费者的距离的渠道。
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分析轿车需求量与中国GDP水平之间的关系,并根据 对中国未来GDP水平的预测,分析未来轿车需求总量
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23
根据三种不同预测方法,2001年到2010年国内轿车需求的增长速度在9% 到13%之间
三种不同方法的预测结果: [单位:千辆]
10.5% p.a. 9.1% p.a.
有可能进入中 国的高档轿车
BMW 3系列、5系列
Benz C系列、E系列
Audi A4 Honda 2.3 Audi A4低端产品
退出高档轿车 市场(>300K RMB)的车型
Insight, Legend
注:在高档轿车市场规模预测总量中,不包括MPV
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3.
通过对中国消费者市场的调查和罗兰贝格的市场需求预测模型,预测2002-2010年(重点是 2002-2006年)整体轿车(主要是高档轿车)市场需求和供给状况
4.
2002-2006年高档轿车的竞争态势(未来高档汽车市场的竞争特点、竞争对手的行为及由此产生 的对国产奥迪A6的可能影响
5. 6.
2002-2006年的价格趋势分析及国产奥迪A6应该采取的策略建议 奥迪A4的市场潜力及对奥迪A6市场的可能影响
• •
未来中国高档轿车市场发展可以分为三个阶 段: 2001年到2006年,高速增长期,价格下降 是市场增长的主要推动因素,2006年中国对 价格高于30万人民币的轿车需求为17.9万辆 2006年到2010年,低速增长期,市场增长 速度低于整体轿车市场发展速度,2010年的 市场需求为26万辆 2010年后为稳定增长期,高档轿车市场的发 展与轿车整体市场同步
260
111 82
135
2001
2006
2010
2001
2006
2010
2001
2006
2010
• • •
中国轿车市场需求将保持高速增长 2001年到2006年年均增长速度为10.3% ,2006年市场需求将达到125.5万辆 2006年后,市场增长速度将进一步加速 ,2006年到2010年市场年均增长率为 13.0%,2010年的市场需求为204.9万辆 预计2002年进口轿车总量为8万辆,今 后的年均增长率为15%,2010年进口轿 车总量将达到24.5万辆,占国内轿车市 场12%的份额
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6
B. 高档轿车定义
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12
对于高档轿车的不同分类方法导致不同市场规模预测
高档轿车的两种不同定义:
价格分类法 Peer Group法
• 严格按照价格进行分类 • 根据一汽大众的建议,30万元人民币 以上的轿车为高档轿车 • 优点: – 有利于从消费者需求来观察和分析 市场容量 – 对市场的定义更加明确,有利于量 化市场容量 • 缺点: – 由于价格变动,将导致部分竞争型 号不再属于高档轿车范围
17 18 20 29 37 44
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2
目录
D. 高档车消费者市场调查 消费者市场调查主要结果 D.1. 市场调查的目的及方法 D.2.高档轿车需求预测 D.3.奥迪A6价格弹性系数 D.4. 高档轿车消费偏好及品牌认知度 消费者调查市场调查主要结论及对Auid的意义 E. 奥迪的竞争战略分析和价格建议 竞争战略分析和价格建议主要结果 E.1. 今后高档轿车市场发展的基本情景(Scenarios) E.2. 国产奥迪A6的价格策略 E.3.奥迪A4的市场潜力及产品策略 F. 下一步建议

• •


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18
C.1 轿车市场整体规模预测
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20
罗兰•贝格预测2006年和2010年中国轿车整体需求为126万辆和205万辆
中国轿车整体市场需求预测:2001~2010
[单位:千辆]
10.3% p.a. 13.0% p.a.
高档轿车
• 根据目前的竞争环境,选定竞争对 手范围,并预测这一个群体(包括 一些未来的调整情况)的未来市场 容量 • 目前奥迪的主要竞争对手包括:奔 驰、宝马、富豪、嘉美、日产、别 克、雅阁等 • 优点: – 更加符合一般的竞争分析原则 • 缺点: – 难以明确界定竞争对手范围
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29% 27% 27%
24% 22% 20% 19% 18% 17% 16% 14% 16% 16% 14% 13% 15% 18% 16% 15% 14% 12% 18% 17% 15% 12% 16% 15% 15% 13% 16% 16% 14% 14% 12% 13% 12% 11% 1997 16% 14% 13% 11% 1998 16% 15% 14% 13% 11% 1999
21
在市场总量预测过程中,综合运用了时间序列法和GDP参数法
整体市场需求预测方法
时间序列法 — 年度历史时间/月度历史时间
1 2 轿车需求量
GDP参数法
3 轿车需求量 (LN)
X X
X
X X
55
X
X
60
X
X
65
70
75
80
85
90
95
年代
GDP水平(LN)
用历史轿车销售数据进行曲线拟合,并通过外延推测 未来轿车需求量
1 2 3
分析高档轿车不同发展阶段,并找 出市场发展的主要驱动因素 • 根据中国轿车市场特点,将高档 轿车未来发展分为三个阶段 • 2002到2006年,高速增长期。 市场发展的主要驱动因素为价格 的变化 • 2006到2010年,低速增长期。 市场发展的主要驱动因素为居民 收入的提高 • 2010年以后,为稳定成长期,高 档轿车的市场增长速度与轿车整 体市场增长速度相同
14
C. 市场规模预测
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17
市场规模预测主要结果
轿车整体市场
10.3% p.a. 13.0% p.a.
2049
高档轿车市场
11.3% p.a. 9.9% p.a.
国产高档轿车市场
6.2% p.a. 5.0% p.a.
1255 179 768 105
2049 1812 1603 1419 1255 1135 1026 928 768 840
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
注:按照国家的统计口径,销售数据预测包括所有“7”字头的轿车,含GL8,切诺基,毕加索 资料来源:罗兰•贝格分析
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中国高档汽车市场发展研究及奥迪A6的 价格策略 最终报告 一汽-大众销售有限责任公司
长春,20-02-C_p.ppt
1
目录
管理概要
3
A. 项目目标和方法
B. 高档轿车定义
5
12
C. 市场规模预测 市场规模预测主要结果 C.1. 轿车市场整体规模预测 C.2. 高档轿车市场预测 C.3. 进口轿车市场分析 C.4.消费者构成分析 市场规模预测结果及对奥迪的意义
13
在本次项目中,我们按照价格分类法进行市场规模预测
按照价格定义法,中国高档轿车市场中的主要车型:
国产高档轿车 进口高档轿车
品牌
已经进入中国 的高档轿车
Audi A6 Honda 2.3、3.0 Buick GS系列 Passat 2.8
在中国售价高于300K人民币的的主要类型: C/E/S Class 3/5/7 series A4, A6, A8, TT Camry, Lexus IS/ES/GS/LS Beetle,Golf Cefiro, Infiniti 206/406/607 Century, Park Avenue Thunderbird,Mondeo S40, S60, S80, V70
50 51 52 58 67 72 81 82 83 84 96 113 123
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3
A. 项目目标和方法
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5
项目目标回顾
1. 2.
分析目前高档轿车市场的总体状况、竞争态势并针对奥迪A6的竞争者和潜在竞争者进行研究 确定影响中国轿车特别是高档轿车市场的主要环境因素,如宏观经济发展、进入WTO后的市场 开放、国家及地区的汽车产业政策等,并进行深入分析
• •
进口高档轿车的快速增长,抢占了国产 高档轿车市场 国产高档轿车市场仍将保持一定增长, 2001年到2006年年均增长率为6.2%, 2006年到2010年年均增长率为5.0% 2006年国产高档轿车需求为11.1万辆, 2010年国产高档轿车需求为13.5万辆 国产高档轿车在高档轿车市场中的比例 将从目前的78%下降到52%
因此,需要将这部分车型从高档
轿车(价格高于30万人民币)的 市场需求中,减扣出来
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33
C.3 进口轿车市场分析
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37
罗兰•贝格预测中国2006年和2010年进口轿车总量分别为14万辆和25万辆 ,占轿车总量的11%和12%
中国高档轿车占轿车整体市场比例
13.6%
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