调车人员定职考试试题
调车人员定职考试试题
单位：姓名：日期：分数：监考人：阅卷人：
一、填空题（每空1分，共20分）
1、列车机车与第一辆车的摘解、软管摘解，由（列检人员）负责。非单班单司机且无列检作业的列车，由（机车乘务员）负责；单班单司机且五无车辆乘务员的列车，由（车站人员）负责。
2、车站的调车工作，应按车站的（技术作业过程）及（调车作业计划）进行。
3、无线调车灯显设备正常使用时停用（手信号），对灯显以外的作业指令采用（通话方式）；无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。
4、调车作业应采用（无线调车灯显设备），并使用（规定频率），其显示方式须符合有关要求。
5、每一批调车作业计划，（调车指挥人）均须进行合理分工；作业前，调车指挥人均须确认参加作业人员全面掌握和了解作业计划内容后，方可进行作业。
6、使用无线调车灯显调车作业时，不允许发出与（调车作业无关）的用语；不允许私自（变更频率）。
7、调车作业要固定作业区域、（线路使用）、（调车机车）、人员、（班次）、交接班时间、交接班地点、工具数量及其（存放地点）。
8、取消信号夜间的显示方式为（红色灯光做圆形转动后，上下摇动）
9、截断塞门安在（制动支管）上，用于开通和截断制动支管与制动风缸空气通路。。
10、正线是指连接车站并（贯穿或直股伸入）车站的线路。
二、选择题（每题1分，共10分）
1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( C )米时，应使用夜间信号。
(A)300 (B)100 (C)200 (D)400
2、下列车辆为特种用途车的是（ A ）。
(A)试验车 (B)冷藏车 (C)长大货物车 (D)超限货物车辆
3、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（B ）
(A)85mm (B) 75mm (C) 50cm (D)75cm
4、距停留车位置十、五、三车时，速度分别为（A ）。
(A)17km/h、12 km/h、7 km/h (B) 17 km/h、12 km/h、8 km/h
(C) 17km/h、10km/h、5 km/h (D) 17 km/h、15 km/h、7km/h
5﹑因天气原因，造成信号机显示距离不足（ C ）m时，为天气恶劣。
（A）150 （B）250 （C）200 （D）800
6、使用无线调车灯显制式信号绿灯闪数次后熄灭表示（D ）信号。
（A）推进（B）停车（C）减速（D）起动
7、列车机车调车的规定中，机车重联调车时，由本务机担当作业，重联机车（不是冷机）(A )，在调车作业计划中( A )，推进时应领车。
A.视为机车，不记车数
B.视为车辆，不计车数
C.视为车辆，计算车数
8、调车线是进行（A ）等作业使用的线路。
A、编组与解体
B、出发与到达C解体与送车 D、编组与送车
9、跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经( A )口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书(附件五)。
A. 列车调度员
B.车站调度员
C.车站值班员
D.邻站值班员
10、使用无线调车灯显设备进行调车作业时，连接员请求进档作业，调车指挥人回示联控用语为（C ）
A、同意防护
B、1号，同意防护
C、1号同意作业，请做好防护
D、同意作业，请设好防护
三、判断题（每题1分，共10分）
1、列车在本线内顺序甩车、拉道口，属于不进行作业的调车。（√）
2、中间站利用本务机车调车作业需变更调车计划不超过3钩时，可口头方式进行布置。（X）
3、使用无线调车灯显设备的调车组交接班时，检查好全组人员的配带情况，即可作业。( × )
4、在同一条线路上连续连挂作业时，每钩都要试拉。( × )
5、在正线上引向安全线的道岔，其定位方向为开通安全线的位置。( √ )
6、铁路线路分为正线、站线、段管线、专用线及特别用途线。（×）
7、进站、出站、进路、通过色灯信号机的灯光熄灭，视为停车信号。（√）
8、警冲标设在两会合线路线间距离为4米的中间。（√）
9、在站台上堆放货物距站台边缘不得少于1.5m，货物应堆放牢固，防止倒塌（ X ）
10、使用手制动机时要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好（√）。
四、简答题（每题2分，共10分）
1、隔开设备
系指安全线、避难线。平行进路及有联锁装置（关系）的隔开道岔，亦可视为隔开设备。
2、何为线路平均坡道
如在一段线路内有多处线路坡度时，这段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值之加权平均，即为线路平均坡度；
3、何谓侵限绝缘？
答：装有轨道电路的车站，轨道绝缘距警冲标一般应不小于3.5m和不大于4m。但是当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7m时，安装在它们之间的分界绝缘就不可能满足上述要求，称为侵限绝缘。
4、天气恶劣：
因天气原因，造成信号机显示距离不足200m时，为天气恶劣。
5、相撞：.系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏
五、问答题（每题10分，共50分）
1、《调细》对无线调车灯显设备的试验有哪些规定？
答：调车人员接班后或第一批作业开始前，须由调车指挥人负责组织对灯显设备进行试验（简称：试机）。灯显设备的试机，包含所有指令，不得简化试机内容。对于同一台调车机的同一套灯显设备原则上每班只试机一次，但中途停止作业超过三小时须重复试机；对于不同调车机或不同的灯显设备每更换一次试机一次；调度机车在外站第一批作业前，调车人员、司机与车站值班员（信号操纵人）只进行灯显设备的通话试机。发现设备不良时应及时进行更换。灯显设备未经试机不得进行调车作业。
2、调车计划的变更，如何办理？
答：①必须取得调车领导人的通知。涉及变更到发线作业，还应取得车站值班员同意。
②调车机在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调
车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划，返回站内后应及时向调车领导人汇报。
③对变更计划不超过三钩，可用口头方式布置；仅变更作业方法和辆数时，不受口头传达三钩的限制。
④中间站利用本务机作业时，只能以书面方式进行。
⑤变更计划时，必须停车，由调车指挥人向有关人员传达清楚，听取复述，确认有关人员均已明了后，方准作业。
⑥驼峰解散车辆时，除变更下峰、迂回线及禁溜线摘挂车辆前需口头通知司机外，其他变更可不通知司机。
3、调车作业遇哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验？
答、1、旅客列车进行甩、挂作业时；2、调动乘有旅客的车辆时；
3、单独调动5辆及其以上的空客车时；
4、岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时；
5、中间站利用本务机车去岔线取送车时；
6、越出站界或跟踪出站调车时。
4、《调标》列车摘挂作业中摘挂车辆对作业人员有哪些技术要求？
答：①摘车时，必须在车辆停妥后，按规定做好防溜措施再提钩。
②挂车时，挂妥后，再撤出防溜措施。③连挂车辆正确、及时显示十、五、三车距离信号（单机除外）并听取司机鸣笛回示，没有回示立即显示停车信号；④连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，应顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施。⑤摘挂列车挂妥后，应进行试拉。
5、集中联锁车站遇哪些情况，调车指挥人应取得车站值班员同意，并口头通知司机后，方准进行作业？
答：①调车信号机故障、停用须越过时；
②机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时；
③行经无调车信号机的集中联锁道岔时；
④车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时。
陕西红柠铁路有限责任公司调车人员顶岗考试试题
单位：姓名：日期：分数：监考人：阅卷人：
一、填空题（每空1分，共20分）
1、列车机车与第一辆车的摘解、软管摘解，由（）负责。非单班单司机且无列检作业的列车，由（）负责；单班单司机且五无车辆乘务员的列车，由（）负责。
2、车站的调车工作，应按车站的（）及（）进行。
3、无线调车灯显设备正常使用时停用（手信号），对灯显以外的作业指令采用（通话方式）；无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。
4、调车作业应采用（），并使用（），其显示方式须符合有关要求。
5、每一批调车作业计划，（）均须进行合理分工；作业前，调车指挥人均须确认参加作业人员全面掌握和了解作业计划内容后，方可进行作业。
6、使用无线调车灯显调车作业时，不允许发出与（）的用语；不允许私自（）。
7、调车作业要固定作业区域、（）、（）、人员、（）、交接班时间、（）、工具数量及其存放地点。
8、取消信号夜间的显示方式为（，）。
9、截断塞门安在（制动支管）上，用于开通和截断制动支管与制动风缸空气通路。。
10、正线是指连接车站并（）车站的线路。
二、选择题（每题1分，共10分）
1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )米时，应使用夜间信号。
(A)300 (B)100 (C)200 (D)400
2、下列车辆为特种用途车的是（）。
(A)试验车 (B)冷藏车 (C)长大货物车 (D)超限货物车辆
3、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）
(A)85mm (B) 75mm (C) 50cm (D)75cm
4、距停留车位置十、五、三车时，速度分别为（）。
(A)17km/h、12 km/h、7 km/h (B) 17 km/h、12 km/h、8 km/h
(C) 17km/h、10km/h、5 km/h (D) 17 km/h、15 km/h、7km/h
5﹑因天气原因，造成信号机显示距离不足（）m时，为天气恶劣。
（A）150 （B）250 （C）200 （D）800
6、使用无线调车灯显制式信号绿灯闪数次后熄灭表示（）信号。
（A）推进（B）停车（C）减速（D）起动
7、列车机车调车的规定中，机车重联调车时，由本务机担当作业，重联机车（不是冷机）( )，在调车作业计划中( )，推进时应领车。
A.视为机车，不记车数
B.视为车辆，不计车数
C.视为车辆，计算车数
8、调车线是进行（）等作业使用的线路。
A、编组与解体
B、出发与到达C解体与送车 D、编组与送车
9、跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经( )口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书(附件五)。
A. 列车调度员
B.车站调度员
C.车站值班员
D.邻站值班员
10、使用无线调车灯显设备进行调车作业时，连接员请求进档作
业，调车指挥人回示联控用语为（）
A、同意防护
B、1号，同意防护
C、1号同意作业，请做好防护
D、同意作业，请设好防护
三、判断并改错题（每题1分，共10分）
1、列车在本线内顺序甩车、拉道口，属于不进行作业的调车。（）
2、中间站利用本务机车调车作业需变更调车计划不超过3钩时，可口头方式进行布置。（）
3、使用无线调车灯显设备的调车组交接班时，检查好全组人员的配带情况，即可作业。( )
4、在同一条线路上连续连挂作业时，每钩都要试拉。( )
5、在正线上引向安全线的道岔，其定位方向为开通安全线的位置。( )
6、铁路线路分为正线、站线、段管线、专用线及特别用途线。（）
7、进站、出站、进路、通过色灯信号机的灯光熄灭，视为停车信号。（）
8、警冲标设在两会合线路线间距离为4米的中间。（）
9、在站台上堆放货物距站台边缘不得少于1.5m，货物应堆放牢固，防止倒塌。（）
10、使用手制动机时要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好（）。
四、简答题（每题2分，共10分）
1、隔开设备：
2、何为线路平均坡道：
3、何谓侵限绝缘：
4、天气恶劣：
5、相撞：
五、问答题（每题10分，共50分）
1、《调细》对无线调车灯显设备的试验有哪些规定？
调车人员接班后或第一批作业开始前，须由调车指挥人负责组织对灯显设备进行试验（简称：试机）。灯显设备的试机，包含所有指令，不得简化试机内容。对于同一台调车机的同一套灯显设备原则上每班只试机一次，但中途停止作业超过三小时须重复试机；对于不同调车机或不同的灯显设备每更换一次试机一次；调度机车在外站第一批作业前，调车人员、司机与车站值班员（信号操纵人）只进行灯显设备的通话试机。发现设备不良时应及时进行更换。灯显设备未经试机不得进行调车作业。
2、调车计划的变更，如何办理？
答：①必须取得调车领导人的通知。涉及变更到发线作业，还应取得车站值班员同意。
②调车机在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划，返回站内后应及时向调车领导人汇报。
③对变更计划不超过三钩，可用口头方式布置；仅变更作业方法和辆数时，不受口头传达三钩的限制。
④中间站利用本务机作业时，只能以书面方式进行。
⑤变更计划时，必须停车，由调车指挥人向有关人员传达清楚，听取复述，确认有关人员均已明了后，方准作业。
⑥驼峰解散车辆时，除变更下峰、迂回线及禁溜线摘挂车辆前需
口头通知司机外，其他变更可不通知司机。
3、调车作业遇哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验？
答、1、旅客列车进行甩、挂作业时；2、调动乘有旅客的车辆时；
3、单独调动5辆及其以上的空客车时；
4、岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时；
5、中间站利用本务机车去岔线取送车时；
6、越出站界或跟踪出站调车时。
4、《调标》列车摘挂作业中摘挂车辆对作业人员有哪些技术要求？
答：①摘车时，必须在车辆停妥后，按规定做好防溜措施再提钩。
②挂车时，挂妥后，再撤出防溜措施。③连挂车辆正确、及时显示十、五、三车距离信号（单机除外）并听取司机鸣笛回示，没有回示立即显示停车信号；④连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，应顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施。⑤摘挂列车挂妥后，应进行试拉。
5、集中联锁车站遇哪些情况，调车指挥人应取得车站值班员同意，并口头通知司机后，方准进行作业？
答：①调车信号机故障、停用须越过时；
②机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时；
③行经无调车信号机的集中联锁道岔时；
④车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时。
陕西红柠铁路有限责任公司
调车人员顶岗实做考试试题
单位：姓名：日期：分数：
监考人：阅卷人：
1、规章对尽头线作业有那些要求？（10分）
2调车作业中哪些情况应使用“紧急停车”按钮？（10分）
3、《行规。》对正在装卸作业的车辆进行调车作业时有何规定？（10分分）
4、车辆摘挂妥当的音响信号如何显示？（10分）
5、调车作业时灯显设备发生故障如何处理？（10分）
6、画出柠条塔车站示意平面图并标出股道、有效长、线间距离、信号机位置、道岔编号、站中心里程。（50分）
试验检测员考试试题
试验检测员考试试题 建设工程材料见证取样检测 技术人员培训练习（一） 一、填空题 1、建设工程质量是指建设工程符合国家，省有关工程质量的法律法规和规范规程技术标准 以及设计文件和合同规定的对工程安全、耐久、适用、经济、美观的综要求。 2、建设工程质量检测业务的内容分为专项检测和见证取样。 3、《检测机构资质证书》有效期限为 3年。 4、水泥细度越细，水化的放热量越快，凝结硬化后早期的强度越高。 5、水泥标准稠度用水量试验中，当试杆沉至距底板6±1mm 时，此水泥净浆为标准稠度净浆。 6、砂的密度为2710Kg/m3，表观密度为2670Kgm3,堆积密度为1490Kgm3,则该砂的空隙率为 44.2 % 。 7、根据《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》，需水量比试验中试验胶砂配合比为水泥（g）：粉煤灰（g）：标准砂（g）为 175 ：75：750 。 8、外加剂匀质性试验中每项试验次数 2 次。 9、抗压强度等级 10、根据《混凝土质量控制标准》，泵送混凝土用的碎石最大粒径不应大于输送管内径的 1/3 ，卵石不应大于输送内径的 1/2.5 。 11、混凝土抗渗试验3#～6#试件，水压为0.5Ma时，发现1# 试件渗水：水压 0.6KPa时，共有1#和4#试件渗水；水压为0.7MPa 时，共有1#、4#试件渗水;不压为0.8MPa时,共有和6#试件渗水,则该混凝土抗渗等级达到 P6 要求。
12、慢冻法混凝土抗冻性能试验中，抗冻等级以同时满足强度损失率不超过25% 重量损失率不超过5%的最大循环次数表示。 13、砖切体砌筑砂浆制作试件时，作底模的砖吸水率不大于10% ，含水率不小于20% 。 14、混凝土多孔砖根据抗压强度平均值和抗压强度单块最小值确定强度等级。 15、钢及钢产品取这样的时应防止过热、加工硬化而影响力学性能，用烧割法和冷剪法取样应留加工余量。 16、钢管脚手架扣件分为直角扣件、旋转扣件和对接扣件。 17、沥青防水卷材在拉力试验前应置于25±2℃的干燥处不少于 1 h。 18、混凝土不现浇构件截面尺寸的允许偏差为 +8 、-5 ㎜。层高的许偏差为 10 ㎜。 19、对于一般粘性土宜采用蜡封法环刀法进行天然密度试验，对于易破裂土和形状不规则的坚硬土宜采用，灌砂法对原状砂和砾质土宜采用灌水法进行天然密度试验。 二、选择题 1、检测机构承接检测业务应当与（D ）签订书面合同。 A）建设单位； B）施工单位； C）材料供应商； D）委托方 2、检测技术人员不得同时受聘于（ B ）个及以上检测机构。 A）1； B）2； C）3 ； D）4 。 3、检测报告应（D ） A）公正； B）科学； C）规范； D）公正、科学、规范。 4、含水率为%6的湿砂100%，其中含水量为（ C ）。 A）水质量=100×%6=6g; B)水质量=（100-6）×6%=5.6g; C)水质量=100- =5.7 D) 水质量=(100+6)×6%=6.36g。 1+0.06
质量员题库
质量员试题500道 单选题： 1.基础部分必须断开的是（C）。 A．伸缩缝B．温度缝C．沉降缝D．施工缝 2.混凝土试件标准养护的条件是（A）。 A．温度20±2℃，相对湿度95% B．温度20±2℃，相对湿度90% C．温度20±3℃，相对湿度95% D．温度20±3℃，相对湿度90% 3.有抗震要求的带肋钢筋，其最大力总伸长率不应小于（C）%。 A．7 B．8 C．9 D．10 4.均布载荷作用下，连续梁弯矩分部特点是（A）。 A．跨中正弯矩，支座负弯矩 B．跨中正弯矩，支座零弯矩 C．跨中负弯矩，支座正弯矩 D．跨中负弯矩，支座零弯矩 5.下列钢材化学成分中，属于碳素钢中的有害元素有（D）。 A．碳B．硅C．锰D．磷 6.不能测量水平距离的仪器是（D）。 A．水准仪B．经纬仪C．全站仪D．垂准仪 7.砌体基础必须采用（C）砂浆砌筑。 A．防水B．水泥混合C．水泥D．石灰 8.工程竣工验收合格之日起最多（B）日内，建设单位应向当地建设行政主管部门备案。 A．7 B．15 C．30 D．90 9.正常使用条件下，节能保温工程的最低保修期限为（ D）年。 A．2 B．3 C．4 D．5 10.施工组织总设计应由总承包单位（B）审批。 A．负责人B．技术负责人C．项目负责人D．项目技术负责人 11.基坑验槽中遇持力层明显不均匀时，应在基坑底普遍进行（C）。 A.观察 B.钎探 C.轻型动力触探 D.静载试验 12.关于钢筋混凝土结构楼板.次梁与主梁上层钢筋交叉处钢筋安装的通常顺序正确的是 （B）。 A.板的钢筋在下.次梁钢筋居中.主梁钢筋在上
B.板的钢筋在上.次梁钢筋居中.主梁钢筋在下 C.板的钢筋居中.次梁钢筋在下.主梁钢筋在上 D.板的钢筋在下.次梁钢筋在上.主梁钢筋居中 13.混凝土搅拌通常的投料顺序是（ C）。 A.石子—水泥—砂子—水 B.水泥—石子—砂子—水 C.砂子—石子—水泥—水 D.水泥—砂子—石子—水 14.对已浇筑完毕的混凝土采用自然养护，应在混凝土（B ）开始。 A.初凝前 B.终凝前 C.初凝后 D.强度达到1.2N 15.下列地面面层中，属于整体面层的是(B)。 A．水磨石面层B．花岗岩面层 C．大理石面层D．实木地板面层 16.一般环境中，要提高混凝土结构的设计使用年限，对混凝土强度等级和水胶比的要求是(B)。 A. 提高强度等级，提高水胶比B．提高强度等级，降低水胶比 C．降低强度等级，提高水胶比D．降低强度等级，降低水胶比 17.由湿胀引起的木材变形情况是(C)。 A. 翘曲 B．开裂 C．鼓凸 D．接榫松动 18.对施工控制网为轴线形式的建筑场地，最方便的平面位置放线测量方法是 (A)。 A. 直角坐标法 B．极坐标法 C．角度前方交会法 D．距离交会法 19.代号为P·O 的通用硅酸盐水泥是（ B）。 A.硅酸盐水泥 B.普通硅酸盐水泥 C.粉煤灰硅酸盐水泥 D.复合硅酸盐水泥 20.在工程应用中，钢筋的塑性指标通常用（B ）表示。 A.抗拉强度 B.屈服强度 C.强屈比 D.伸长率 21.在进行土方平衡调配时，需要重点考虑的性能参数是（ D）。
铁路职业技能高级调车区长实作考试试卷
铁路职业技能高级调车区长实作考试试卷 铁路职业技能高级调车区长实作考试试卷（A） 1、越区作业的定义及办理作业的程序方法是什么？（20分）评卷人得分 答：(1)越区作业是指调车机车越出《站细》规定的作业区域，而进入其他调车区的作业； (2)经车站调度员准许后, 调车区长先将越区的时间、地点、辆数及其他有关事项与进入(包括经由) 区区长联系，并取得同意后再向本区人员布置, 进入区区长在同意后,及时向本区有关人员布置； (3) 进入区扳道员应按本区长的布置,停止相抵触的作业, 并正确准备进路； (4)越出区扳道员在接到进入区进路准备妥当或同意越区的通知后,方可通知本区的调车长指挥越区作业； (5)没有做好联系和防护，不准放行越区车，调车机进入它区后，应听从该区调车领导人的指挥。 答：（1）客车（21、22型除外）及D17、D19g型落下孔车禁止通过驼峰； 2、车辆通过驼峰有何规定？（20分） 评卷人得分 （2）21和22型客车、凹型车、其它落下孔车及装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》； （3）涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过机械化驼峰； （4）机械冷藏车如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过7km/h的速度推送过峰； （5）不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆（推峰除外）。 3、哪些情况属于违反列车编组计划？（20分）评卷人得分 答:（1）直达列车的车流编入直通、区段、摘挂和小运转列车；直通列车的车流编入区段、摘挂和小运转列车；区段列车的车流编入摘挂和小运转列车；（2）直通、区段、摘挂和小运转列车的车流，编入直达列车；区段、摘挂和小运转列车的车流编入直通列车；摘挂和小运转列车的车流编入区段列车；（3）未按规定选分车组或未执行指定的编挂顺序（由于执行隔离限制，确实难以兼顾时除外）； （4）未按规定的重、空列数开行； （5）未按补轴、超轴规定编组列车；
环境监测人员理论考试试卷(A卷)
环境监测人员理论考试试卷（A卷） 专业知识部分（100分） 一、填空题 1. 水质采样时，通常分析有机物的样品使用简易（材质）采样瓶，分析无机物的样品使用（材质）采样瓶（桶）。自动采样容器应满足相应的污水采样器技术要求。答案：玻璃聚乙烯塑料 2. 采集地下水水样时，样品唯一性标中应包括、采样日期、编号、序号和监测项目等信息。 答案：样品类别监测井样品 3. 电化学电池的电极电位大小决定于溶液中氧化还原体系的能力。 答案：氧化还原 4．离子交换色谱主要用于有机和无机、离子的分离。 答案：阴阳 5. 酸碱指示剂滴定法测定水中酸度时，总酸度的指采用作指示剂，用氢氧化 钠标准溶液滴定至PH为时的酸度。 答案：酚酞 8.3 二、选择题 1. 碱性法测定水中高锰酸盐指数时，水样中加入高锰酸酸钾并在沸水浴中加热后，高锰酸 根被还原为（） A. Mn2+ B. MnO2 CMnO32- 答案：B. 2.铬在水中的最稳定价态是。（） A. 六价 B. 三价 C. 二价 答案：B 3.原子吸收光度法用的空心阴极灯是一种特殊的辉光放电管，阴极是由制成( ) A. 待测元素的纯金属或合金 B. 金属铜或合金 C. 任意纯金属或合金
4．测定一般土壤pH值时，浸提液应选用____ ___。( )④ A．无二氧化碳的水B．1mol／L氯化钾C．0.01mol／L氯化钙 答案：A 5．根据《全国土壤污染状况调查样品分析测试技术规定》，采用红外分光光度法测定土壤样品中石油类的溶剂介质为：_______。( ) A．三氯甲烷B．石油醚C．苯D．四氯化碳 答案．D 6. 下列关于硫酸盐的描述不正确的是： ( ) A. 硫酸盐在自然界中分布广泛 B. 天然水中硫酸盐的浓度可能从每几毫克至每升数千毫克 C. 地表水和地下水中的硫酸盐主要来源于岩石土壤中矿物组分的风化和溶淋 D岩石土壤中金属硫化物的氧化对天然水体中硫酸盐的含量无影响。 答案：D 7. 属于电位分析法。（） A. 离子选择电极法 B. 电导法 C. 电解法 答案：A 8. 氨氮以游离子氨或铵盐形式存在于水中，两者的组成之比取决于水的和水温。（） A. 还原性物质 B. PH值 C. 氧化性物质 答案：B 9. 酚酞指示剂滴定法适用于中游离二氧化碳的测定（） A. 一般地表水 B. 含有酸性工矿废水 C. 酸再和阳离子树脂交换器的出水 答案：A. 10. 用重铬酸盐法测定水中化学需氧量时，用作催化剂。（） A. 硫酸－硫酸根 B. 硫酸－氯化汞 C. 硫酸－硫酸汞 答案：A. 三、判断题 1. 由于PH值受水温影响而变化，测定时应在现场快速测定。（）
土建质量员考试试卷
土建质量员《岗位知识与职业技能》模拟试卷（二）一、判断题（共20题，每题1分） l.混凝土、水泥楼（地）面收缩、空鼓、裂缝属于混凝土结构工程中的质量通病。 （） 2．屋面防水中的涂膜出现粘结不牢、脱皮、裂缝等现象是屋面工程中的质量通病。 （） 3，《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202一2002中，土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖的原则。 （） 4．为赶工期，小砌块没到产品龄期就砌筑，由于砌块膨胀量过大而引起墙体开裂。 （） 5．构造柱与砖墙连接的马牙槎内的混凝土、砖墙灰缝的砂浆都必须密实饱满，砖墙水平灰缝砂浆饱满度不得低于80％。 （） 6．框架柱、剪力墙放线时，在引测时没有在同一原始轴线基准点开始引测放线，容易使墙、柱轴线出现偏差。
7，厨、卫间楼（地）面施工完成后，做蓄水深度为20-30mm，时间不小于12h蓄水试验。 （） 8.阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆，栏杆应以坚固、耐久的材利制作，并能承受荷载规范规定的垂直荷载。（） 9．《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210一2001中，一般抹灰中的普通抹灰立面垂直度、表面平整度、阴阳角方正允许偏差都是3mrno。（） 10.《屋面工程质量验收规范》GB50207一2002中，卷材或涂膜防水层在 天沟、檐沟与屋面交接处、泛水、阴阳角等部位，应增加材或涂膜附加层。（） 11.饰面砖粘贴宜分板块组合，不大于1.5m2板块间留缝用弹性胶填缝， 饰面砖应按贴面积，每16一18m留不小于20mm的伸缩缝。 （） 12．外墙外保温工程不宜采用粘贴饰面砖做饰面层。（）13．一般项目是指允许偏差的检验项目。（）14．单位工程质量竣工验收应由总监理工程师组织。（）15．临时性挖方的开挖深度，对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。（）16．钢筋保护层厚度检验时，纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏差对梁类构件为+8mm,—5mm。
(调车员)连接员业务考试题及答案1
连结员（调车员）业务考试题1 班调姓名分数 一、填空题（每空2分，共28分） 1、班前( )内及班中禁止饮酒，或达到《中华人民共和国交通法规》中酒驾标准时，禁止上岗，班中按规定着公司统一配发的服装、佩戴(防护用品)及带反光标志的黄色马甲。 2、顺线路行走时，应走两线路中间，确保身体边缘与邻近钢轨外侧保证(1m)以上距离，并注意邻线的机车、车辆的动态，严禁在( )、( )行走，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆、尖轨等。 3、横越线路时，应( )，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。 4、必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列（），然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销、（）等，越过后必须先处于安全位置，回头确认车辆连接良好，同时要注意邻线有无机车、车辆运行，不得立即横越邻线。严禁钻车。 5、在站台上，上下车时，车速不得超过( )。 6、在挂网线路上调车作业时，作业人员登乘车梯时禁止超过下部（），严禁攀登机车、车辆顶部或站在货物上进行任何作业。 7、摘车作业时，必须先采取（），再执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的作业程序。 8、按照事故的性质、损失及对行车组织造成的影响，对港口铁路事故分为：特别重大事故、重大事故、（）和一般事故。 9、港口站所有人员均有权对( )出现的各种危及人身安全、行车安全及各类隐患、违章违纪现象等及时反馈、检举和制止，并对安全生产提出合理化建议。 10、红线处理规定分( )。 11、凡触及安全“红线”者，分别给予主要责任人A类：岗位学习（）、B类：岗位学习（）处罚。 二、选择题（每题4分，共40分） 1、横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过（）。 A、5米以外 B、4米以外 C、3米以外 D、2米以外 2、严禁在运行的机车、车辆前面（）内抢越。禁止横越、穿越正在溜放作业的股道线路和车列。 A、500米 B、400米 C、300米 D、200米 3、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。在线路旁等候作业的人员，必须处于安全位置，距线路钢轨外侧不低于（）米。 A、1.5 B、1 C、0.5 D、2 4、凡进入装卸现场的，必须执行人机隔离制度，处于安全、醒目位置，与作业机械保持( )以上距离。 A、3米 B、5米 C、8米 D、10米
2018检验检测机构人员能力评价考试试题(A)答案解析
2017年检验检测机构人员能力评价考试试卷(A) 单位：姓名：分数： (时间1.5小时) 一、名词解释（每题5分，共10分） 1．什么是检验检测机构？ 答：依法成立，依据相关标准或者技术规范，利用仪器设备、环境设施等技术条件和专业技能，对产品或者法律法规规定的特定对象进行检验检测的专业技术组织。 2．什么是资质认定评审？ 答：国家认证认可监督管理委员会和省级质量技术监督部门依据《中华人民共和国行政许可法》的有关规定，自行或者委托专业技术评价机构，组织评审人员，对检验检测机构的基本条件和技术能力是否符合《检验检测机构资质认定评审准则》和评审补充要求所进行的审查和考核。 二、判断题（每题2分，共20分，对√，错X） 1.全国检验检测机构资质认定工作由国家认证认可监督管理委员会主管。（X ） 2. 《检验检测机构资质认定评审准则》适用范围是在中华人民共和国境内。（√）。 3.对于主要是在可移动的设施或临时的设施开展检测工作的检验检测机构，可以不具备固定的工作场所。（ X） 4.所有的测量仪器都必须进行“期间核查”。（X ） 5.资质认定证书的有效期为6年；申请人应当在资质认定证书有效期届满前 6个月提出申请换证。（X ） 6.针对不同行业和领域检验检测机构的特殊性，制定和发布评审补充要求，可
单独作为评审依据。（X ） 7.非独立法人检验检测机构，其所在的法人单位应为依法成立并能承担法律责任的实体。（√） 8．检验检测机构应确认能否正确使用所选用的新方法。如果方法发生了变化，可经技术负责人批准后，直接使用标准的最新有效版本。（X ） 9.当授权签字人有事不在岗时，可以由指定的代理人（如技术负责人）代其行使签字。（X ） 10.通过资质认定的检验检测机构，在其确认的能力范围内出具的检验报告，均应加盖CMA印章（√） 二、选择题（每空2分，共20分） 1.检验检测原始记录、报告、证书的保存期限不少于（C）。 A、3年 B、5年 C、6年 D、10年 2.自受理之日起，（ D ）个工作日内完成对检验检测机构的技术评审。 A、30 B、20 C、根据需要 D、45 3.检验检测机构内部审核的目的是（A） A、评价检验检测机构是否持续地按管理体系的要求运行 B、改进和完善管理体系 C、对管理评审的补充和完善 4.内审的首末次会议由（C）主持。 A、质量负责人 B、最高管理者 C、审核组长 D、技术负责人 5.哪项质量活动，不属“内部审核”（B） A、验证检验检测机构质量活动持续符合管理体系文件和评审准则要求 B、不断适应检测市场和标准变更的改进管理体系的活动 C、由计划对管理体系各部门、各岗位和所有工作场所的质量活动，按照评审准
土建质量员考试试题库完整
土建质量员考试试题库（必考题） 一．单项选择题 1．建设工程质量的特性主要表现在（D ）方面。 A．3 个B．4 个 C．5 个D．6 个 2．建筑工程质量特性中，（B ）是指工程建成后在使用过程中保证结构安全、保证人身和环境免受危害的程度。 A．可靠性B．安全性 C．经济性D．耐久性 3．（C ）是指工程在规定的时间和规定的条件下完成规定功能的能力。 A．耐久性B．安全性 C．可靠性D．经济性 4．（C ）是建筑工程质量的形成过程中的保证。 A．设计质量B．工程验收 C．施工质量D．质量保修 5．建筑工程质量的形成过程中，（B ）是把关。 A．设计质量B．工程验收 C．施工质量D．质量保修 6．（B ）是组织质量工作的“基本法”，是组织最重要的质量法规性文件，它具有强制性质。 A．程序文件B．质量手册
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C．质量记录D．质量管理的八项原则 7．ISO 9000 族核心标准中，（D ）成为用于审核和第三方认证的唯一标准。 A．ISO 9000―2005《质量管理体系基础和术语》 B．ISO 9004―2000《质量管理体系业绩改进指南》 C．ISO 9001―2002《质量和（或）环境管理体系审核指南》 D．ISO 9001―2008《质量管理体系要求》 8．（C ）属于监控主体，它主要是以法律法规为依据，通过抓工程报建、施工图设计文件审查、施工许可、材料和设备准用、工程质量监督、重大工程竣工验收备案等主要环节进行的。 A．工程监理单位B．勘察设计单位 C．政府D．施工单位 9．建筑工程质量控制的基本原理中，（D ）是人们在管理实践中形成的基本理论方法。 A．三阶段控制原理B．三全控制管理 C．全员参与控制D．PDCA 循环原理 10．对于重要的工序或对工程质量有重大影响的工序交接检查，实行（A ）。 A．三检制B．自检制 C．互检制D．保护检查 11．实测检查法的手段，可归纳为（D ）四个字。 A．看、摸、量、套B．靠、吊、敲、照 C．摸、吊、敲、套D．靠、吊、量、套
调车人员定职考试试题
调车人员定职考试试题 单位：姓名：日期：分数：监考人：阅卷人： 一、填空题（每空1分，共20分） 1、列车机车与第一辆车的摘解、软管摘解，由（列检人员）负责。非单班单司机且无列检作业的列车，由（机车乘务员）负责；单班单司机且五无车辆乘务员的列车，由（车站人员）负责。 2、车站的调车工作，应按车站的（技术作业过程）及（调车作业计划）进行。 3、无线调车灯显设备正常使用时停用（手信号），对灯显以外的作业指令采用（通话方式）；无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。 4、调车作业应采用（无线调车灯显设备），并使用（规定频率），其显示方式须符合有关要求。 5、每一批调车作业计划，（调车指挥人）均须进行合理分工；作业前，调车指挥人均须确认参加作业人员全面掌握和了解作业计划内容后，方可进行作业。 6、使用无线调车灯显调车作业时，不允许发出与（调车作业无关）的用语；不允许私自（变更频率）。 7、调车作业要固定作业区域、（线路使用）、（调车机车）、人员、（班次）、交接班时间、交接班地点、工具数量及其（存放地点）。 8、取消信号夜间的显示方式为（红色灯光做圆形转动后，上下摇动） 9、截断塞门安在（制动支管）上，用于开通和截断制动支管与制动风缸空气通路。。 10、正线是指连接车站并（贯穿或直股伸入）车站的线路。
二、选择题（每题1分，共10分） 1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( C )米时，应使用夜间信号。 (A)300 (B)100 (C)200 (D)400 2、下列车辆为特种用途车的是（ A ）。 (A)试验车 (B)冷藏车 (C)长大货物车 (D)超限货物车辆 3、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（B ） (A)85mm (B) 75mm (C) 50cm (D)75cm 4、距停留车位置十、五、三车时，速度分别为（A ）。 (A)17km/h、12 km/h、7 km/h (B) 17 km/h、12 km/h、8 km/h (C) 17km/h、10km/h、5 km/h (D) 17 km/h、15 km/h、7km/h 5﹑因天气原因，造成信号机显示距离不足（ C ）m时，为天气恶劣。 （A）150 （B）250 （C）200 （D）800 6、使用无线调车灯显制式信号绿灯闪数次后熄灭表示（D ）信号。 （A）推进（B）停车（C）减速（D）起动 7、列车机车调车的规定中，机车重联调车时，由本务机担当作业，重联机车（不是冷机）(A )，在调车作业计划中( A )，推进时应领车。 A.视为机车，不记车数 B.视为车辆，不计车数 C.视为车辆，计算车数 8、调车线是进行（A ）等作业使用的线路。 A、编组与解体 B、出发与到达C解体与送车 D、编组与送车 9、跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经( A )口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书(附件五)。 A. 列车调度员 B.车站调度员
试验员考试试题及答案
试验员习题集 第一部分 (一)水泥 一、单选题 1. 粉煤灰硅酸盐水泥的代号为 ( B ) ? P ? F ? S ? C 2. 普通硅酸盐水泥的代号为( B ) ?C 50%且小于等于 70%的矿渣硅酸盐水泥的代号 -S- A ? S ? S- B ( B ) 。 -P - S - A - S - S - B 5. 火山灰质硅酸盐水泥的代号为 ( A ) 。 ? P ? F ? S ? C 6. 复合硅酸盐水泥的代号为 ( D ) 。 ? P ? F ? S ? C 7. 硅酸盐水泥是由硅酸盐水泥熟料、石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨 细制成。硅酸盐水泥中不掺混合材料 的代号为 ( C ) 。 -S - A - S - B -I -n 8. 通用硅酸盐水泥中不包括 ( C ) 。 A 粉煤灰水泥 B. 火山灰水泥 C. 高铝水泥 D. 普通水泥 9. 以下 ( A ) 不属于气硬性胶凝材料。 A. 水泥 B. 石灰 C. 石膏 D. 水玻璃 10. 下列( B ) 不属于通用硅酸盐水泥的物理指标。 A. 安定性 B. 烧失量 C. 强度 D. 凝结时间 11. 下列 ( C ) 不属于通用硅酸盐水泥的化学指标。 A. 不溶物 B. 氧化镁 C. 细度 D. 氯离子 ? P ? O ? S 3. 粒化高炉矿渣掺加量大于 4. 粒化高炉矿渣掺加量大于 20%且小于等于 50%的矿渣硅酸盐水泥的代号为
12. 国标规定：硅酸盐水泥的初凝时间( D ) ，终凝( ) 。 A. 不大于45,不小于390 B. 不大于45,不小于600 C.不小于45,不大于600 D. 不小于45，不大于390 13.175-2007 中强度规定：硅酸盐水泥中没有( A )等级。 A.32.5 B.42.5 C.52.5 D.62.5 14.175-2007 中强度规定：普通硅酸盐水泥中没有( B )等级。 A.42.5 B.32.5 R C.42.5 R D.52.5R 15.下列( A )不属于早强型水泥。 A.32.5 B.42.5R C.52.5R D.62.5R 16.以下( C )属于水泥的选择性指标。 A. 安定性 B.凝结时间 C. 细度 D.强度 17. 以下( B ) 的细度不用筛余表示。 A. 复合水泥 B. 普通水泥 C. 粉煤灰水泥 D. 火山灰水泥 18. 水泥取样充分混合后应通过( B ) 方孔筛,均分为试验样和封存样。 A. 1.25 B.0.9 C.2.5 D.80 19. 水泥胶砂试体龄期是从( A ) 算起。 A. 水泥加水搅拌时 B. 胶砂搅拌结束时 C. 装模并抹面结束时 D. 试体放入湿气养护箱时 20. 水泥细度试验筛每使用( C ) 后,应进行标定。 A. 200 次 B. 一个月后 C.100 次 D. 三个月后 21. 当水泥跳桌在( A ) 内未使用,在用于试验前,应空跳一个周期。 A. 24h B.48h C.24h D.48h 22. 水泥凝结时间的待测试件应放置的养护箱的温度和湿度要求为( C ) A.20 ±2C,> 90% B.20 ±1 C,> 95% C.20 ±1 C,> 90% D.20 ±2C, > 95% 23. 水泥细度的筛余值小于或等于 5.0%,而两次筛余结果绝对误差大于
检测员考试试题(@)
检测员考试试题。 道路与桥梁试题一 一、单项选择 1、直径大于等于（）的钻孔灌注桩为大直径桩 A、1.8m B、2.0m C、2.5m D、3.0m 2、弹塑体材料填充式伸缩装置适用于伸缩量小于（）mm的中小跨径公路桥梁。 A、40mm B、48mm C、50mm D、60mm 3、2000~5000m的特大桥，其桥位控制测量的等级应为（）。 A、一级小三角 B、三等三角 C、二等三角 D、二级小三角 4、水下混凝土配制过程中，一般每立方米混凝土水泥用量不宜小于（）Kg。 A、350 B、400 C、420 D、450 5、桥涵重要结构的主钢筋在代用时，应由（）做变更设计。 A、施工单位 B、原设计单位 C、监理单位 D、业主 6、采用冷拉方法调直钢筋的时候，（）钢筋的冷拉率不宜大于2%。 A、HRB335 B、HRB400 C、Ⅰ级钢筋 D、环氧树脂涂层钢筋 7、电渣压力焊只适用于（）的连接。 A、竖向钢筋 B、水平钢筋 C、斜筋 D、受力主筋 8、在受拉区主钢筋绑扎接头面积的最大百分率是（）。 A、25% B、50% C、75% D、不限制) 9、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于（）倍钢筋直径。 A、5 B、10 C、30 D、35 10、挤压设备挤压的接头数超过（）个时，应对挤压机的挤压力进行标定。
A、4000 B、4500 C、5000 D、6000 二、多项选择 1、下列哪种钢筋不得采用电弧切割（）。 A、I级钢筋 B、钢绞线 C、冷拉IV级钢筋 D、精压螺纹钢 2、用后张法对预应力钢筋束张拉的程序是：（）。 A、1.05倍设计张拉力 B、锚固 C、初应力 D、0 3、转体施工主要适用于哪几类桥梁（）。 A、刚构梁式桥 B、斜拉桥 C、钢管拱桥 D、悬索桥 4、首次采用钢材和焊接材料必须进行评定，遇到下列（）情况应重新评定。 A、钢种改变 B、焊接电流电压或焊接速度改变5% C、衬垫改变 D、焊接材料改变 5、混凝土冬期施工期间，水泥宜优先选用（ ). A、高铝水泥 B、硅酸盐水泥 C、普通硅酸盐水泥 D、矿渣硅酸盐水泥 6、冬期暖棚法养护混凝土时应（ ). A、暖棚坚固不漏风 B、暖棚内气温不得低于3℃ C、内墙采用泡沫塑料等保温材料 D、湿度不足时向混凝土洒水 7、冬期用蓄热法养护混凝土时应注意（）。 A、采用措施减慢混凝土硬化 B、采用较小的水灰比 C、对容易冷却的部位加强保温 D、覆盖洒水养生 8、振冲法施工特点（）。 A、施工方便 B、机具简单 C、成本高 D、收效高 9、喷射混凝土护壁特点有那些（）。
铁路调车作业安全及管理的思考通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD724 铁路调车作业安全及管理的思考通用 版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
铁路调车作业安全及管理的思考通 用版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1 问题的描述 调车作业是铁路运输生产不可缺少的重要组成部分，安全是调车工作的基础，也是铁路运输生产的生命线和永恒的主题[1]。从每月铁道部下发的车务系统安全通报来看，全路所发生的事故，几乎都与调车作业有关。这是因为调车作业总是伴随着机车、车辆的运动，是多工种、多环节的作业过程, 随机性强, 点多面广, 要求机务、运转、货运、装卸等多工种协同，受人-机-环境的影响，稍有不慎就会发生意外，造成人员伤亡、设备损坏，影响正常的运输生产秩序。由此可见，强化调车工作的安全管理对加速机车车辆周转，提高运输效率，降低运输成本，实现铁路的科学发展、和谐发展，甚至为国民经济又好又快发展具有十分重要的意义。 2 调车作业安全的影响因素分析 调车作业从作业形式上来说可以分为平面调车和驼峰调车，下面就以这两个方面为重点，分析影响调车作业安
品质检验员考试试题
品质检验员考试试题 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】
质量管理部检验员考试试题题库 一．选择题1. 质量管理的旧七大手法是：（A），因果图，层别法，检查表，直方图，散布图，控制图。A．柏拉图 B.分析图C.甘特图 D.雷达图 2. PDCA循环是指：P：Plan_计划_、D：Do_（A）_、C：_Check_检查_，A： _analysis分析。 A．实施 B.检讨 C. 分析 D. 论证 3. 品质方法中5M1E是指：Man 、__Machine__、_Material_、_Method__、 _Measurement和_Envirnment_（人员、机器、物料、（B）、测量和环境。） A．方法 B．技能 C．特点 D．能力 4. “三检制”通常是指：自检（A）和专检。 A．互检 B．技能 C．特点 D．能力 5. 按生产过程分，质量检验可分为:（B）_、_制程、_成品_、_出货_几个阶段。A．成品 B．进料 C．生产 D．客户端 6. 质量检验的职能是：（）、__ 把关_、_ 报告__、__记录__. A．鉴别 B．技能 C．特点 D．能力 7. 检验方式有：全检和（B）
A．特检 B．抽检 C．专检 D．独检8. PPM是指（A）分之一不良率； A．百万 B．十万 C．千万 D．百 9. QC中的Q指（C），C指控制。 A．特检 B．抽检 C．品质 D．独检 11. 所谓处理质量问题的三现是：（A），现物和现认； A．现场 B．现在 C．现实 D．再现 1．在过程检验中，提高产品合格率的措施有（c,） a.减少颁布中心与公差中心的偏离、 b.扩大控制界限范围、 c.提高过程能力、 d.缩小公差距离 2．通常所说的不是“5M”指：（d） a.人、 b.机、 c.料、 d.模具 3．通常所说的“5W”是指：（a,b,c,d） a.何时、 b.何地、 c.何人、 d.何事 4．工厂中常用到的抽样计划有：（ a,b ） 、E、=0、(1993) 5、质量预防措施正确的（abce） a.加大物料的抽验水平 b.每日检点烙铁温度和电批 c.核对新员工的上岗证e.改进产品设计 6、属于质量成本的是（abcd） a.在线报废的物料 b.委外的测试费用 c.质量人员工资 d.客户退回的产品
全员安全教育培训考题(管理人员试题1答案)
中铁二局工程项目全员安全教育培训考试试题（铁路） 项目名称：姓名：得分： 一、判断题（在正确后面画√，错误后面画X，每题1分，共30分）。 1、生产经营单位必须依法参加工伤保险，为从业人员缴纳保险费。（√） 2、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。（√） 3、必须为起重机械作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。（）√ 4、大型和特殊吊装作业必须编制起重吊装专项方案，并按程序办理审批手续。（）√ 5、现场电源接头用绝缘胶布包扎良好，可以放在潮湿地上和水中。（ X ） 6、施工现场的办公、生活区与作业区应当分开设置，并保持安全距离；工期紧张时，经建设监理同意，施工单位可以利用尚未竣工的建筑物设置员工临时宿舍。（×） 7、生产经营单位必须依法参加工伤保险，为从业人员缴纳保险费。（√） 8、基坑开挖较深时应根据土的特性分别放成不同的坡度，避免边坡失去稳定而造成塌方。（√） 9、技术交底是施工组织设计和施工方案的具体化，施工作业技术交底的内容必须具有可行性和可操作性。（√） 10、特种作业人员必须持有效证件上岗。（√） 11、大型临时设施搭建、设置、安装完毕，项目部可自行进行检查验收。（×） 12、进入施工区域要只需了解作业现场周边环境状况和面临的安全风险，不必熟悉危险发生时需紧急撤离的应急逃生通道位置。（ X ） 13、高处作业时须系挂安全带、安全绳，严禁从高处向下抛掷物品。（√） 14、过滤式防尘口罩的防护作用是阻止粉尘的吸入，减少对人体
肺部的伤害，降低职业病的发生。（√） 15、特种设备要按照规定配备管理人员和操作人员。管理人员和操作人员应持有质监部门发放的特种设备操作人员证书，操作人员实际操作设备与持证的项目和类别相符合，按规范及时填写设备运转记录。（√） 16、大型成套施工设备施工作业指导书，开工前必须组织对操作人员进行技术交底。（√） 17、特种设备使用单位应当在设备投入使用前或者投入使用后3 0 d内到设备所在地市以上的特种设备安全监督管理部门办理特种设备使用登记。登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。（√） 18、文明施工是指保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作秩序，应贯穿施工结束后的清场。（√） 19、只要懂得电器设备知识，无需持证也可进行用电设施、电气设备的接拆线和维修保养操作。（ X ） 20、项目专职安全人员是项目安全生产第一安全责任人。（×） 21、发生中毒窒息及触电事故后，不得盲目冒险施救。（√） 22、基坑、井坑的边坡有裂痕、疏松等危险征兆，应立即疏散人员。（√） 23、涉及重大安全或特别重大的专项施工技术方案应报集团公司技术中心复审。（√） 24、群安员活动的特点是群众性、全面性、流动性（ X ） 25、开展群安工作就是打一场“安全生产的人民战争”。（√） 26、生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作负领导责任。（×） 27、桥台填方应在梁体结构安装完毕后进行，避免过大的单向压力。（√） 28、心跳停止的病人要争取在4分钟内进行基础心肺复苏。（√） 29、青安岗活动是指以青年员工为主体,不包括外协队伍青年。（ X） 30、库存原材料的料签和标识牌应标明物资的名称、规格、数量、
软件测试人员面试题
你为什么选择软件测试行业 因为之前有了解软件测试这个行业，觉得他的发展前景很好。也对 责，你做什么 我在里面主要是负责所分到的模块执行测试用例。 结合你以前的学习和工作经验，你认为如何做好测试。 根据我以前的工作经验，我认为做好工作首先要有一个好的沟通，只有沟通无障碍了，才会有好的协作，才会有跟好的效率，再一个就是技术一定要过关，做测试要有足够的耐心，和一个良好的工作习惯，不懂的就问，实时与同事沟通这样的话才能做好测试工作。 你觉得测试最重要的是什么 尽可能的找出软件的错误 怎样看待加班问题 加班的话我没有太多的意见，但是我还是觉得如果能够合理的安排时间的话，不会有太多时候会加班的。 如果一个很有个性的程序员认为自己的BUG不是BUG，怎么解决？首先我要确定我所提的在我认为是不是bug，如果我认为是的话我会在他面前重现这个bug和他讲这是个bug，和他沟通，或者我会找到我的直系领导让他解决。
为什么在团队中要有测试 因为软件有错误，如果没有专业的测试人员很难发现软件的一些错误。在测试时代学习自己最大的收获是什么? 在测试时代我除了学习了测试的知识外，还看到了老师们对待测试的一种态度，明白了做任何工作都要有沟通，做测试的也要有很好的沟通才可以做好。知道自己在项目组中的位置，和开发的关系。 我想在工作中慢慢的积累经验，使自己强大起来，能够担任更重要的职务。 自己优势及缺点 的能力很强。缺点可能就是我不是很爱说话，习惯做不习惯说，但是和人沟通还是没有问题的。 你为什么选择测试时代不选择51testing 因为相对比来看测试时代价钱相对公道，师资也不错，还有一个原因就是在网上查了一下测试时代的口碑不错，也是网放心过来的原因。 13.请谈谈您对测试工作的理解 我认为测试工作是找出软件产品的错误， 14.你认为测试人员需要具备哪些素质？ 我认为做测试的应该要有一定的协调能力，因为测试人员要经常与开发接触处理一些问题，如果处理不好的话会引起一些冲突这样的话工
浅谈调车作业安全
浅谈调车作业安全 一、潢川火车站的地理位置与作业的繁忙性 潢川火车站潢川火车站地处河南省信阳地区潢川县位于京九铁路线和宁西铁路线的交叉点，属于武汉铁路局麻城车务段下辖的一个段管二等站！站内有正线四条，到发线六条，货物线四条，专用线有:煤炭专用线，国家粮食储备库专用线，以及石油专用线！配备了两台专用调车机车！由于地理位置的重要性，周边光山,新县,淮滨以及宁西线的商城,固始等站的空车配空与重车的运挂都由潢川负责!粮食储备库专用线取送车作业比较多，装载的货物运量大，要求配空的车辆和装载好了的车辆都需要及时的调出，各个专用线车辆的及时流通等等，相对来说调车作业的量也相对的大了，繁忙的调车作业不由得我们不去思考怎么来保证好调车安全工作！ 二、调车作业安全难以控制的因素 目前，我国铁路基本采用6502设备以及微机联锁设备指挥列车运行和排列调车进路，京九铁路线现在的微机联锁设备已经属于世界先进的前列。在列车区间运行以及车站到发，都由设备控制，机车配备了列车监控系统自动停车装置，车站有报警系统，一旦列车出现超速或者无信号动车列车监控系统会自动停车，没有信号列车也根本就无法启动！所以，目前全路的生产大都由设备来控制，安全性提高了很多！
唯独只有调车工作，由人为来控制，这也就是调车工作事故层出不穷的原因！有人说设备反而比人更可靠，那是因为人为的控制有很多因素在内，调车工作是铁路运输不可缺少的一部分，车辆取送作业和列车摘挂生产任务都由调车来完成！充分运用调车机车和一切技术设备，安全快捷的完全列车编组，为车辆的运用和及时流通，有着至关重要的作用！调车工作看起来很简单，其实要把车调好，要安全快捷的完成上级指定的作业需要有熟悉的业务知识，工作的认真仔细！工作人员在工作时往往麻痹大意，特别是有着多年调车经验的老职工，老师父，认为自己业务已经很熟练了，一般都不会出什么问题了，调车也就那么几个简单的信号，相关的规章制度也不多。认为自己已经完全的掌握了。不会出什么大事。在作业时，往往疏忽一些看起来很小的细节，有时只是少走了一步路，少联控了一声，又或者推进中途下车没有领车，挂车前没有检查好线路和存车的防溜或关门车等情况，一次也许不会出事，一百次也许也不会出什么问题！但是有那么一次疏忽，造成的都将会是给国家带来经济的损失，对个人也将是终生的遗憾！ 三、作业中实际常出现的问题与事故案例的分析 现行的调车工作一般都有这么几个步骤，作业前的准备，作业中的实际操作，作业完后对车辆的防溜工作，也是结尾工作！一般来说站内作业前的准备工作没有多少，班前充分的休息，不喝酒！班中作业
质量员考试试题库大全
质量员B卷模块二 1、水下灌注混凝土过程中，导管埋深宜为（c） A1~3 B2~4 C2~6 D4~8 2、抓铲挖土机适用于（C） A山丘开挖 B场地平整土方 C水下土方 D 大型基础土方 3、基坑土方开挖的顺序在深度上应（A） A分层开挖 B分段开挖 C分块开挖 D分区开挖 04 、基坑开挖时，顶部堆载应尽量远离基坑边缘，堆土高度不宜高于（B) m 。 A 、1.2 B 、 1.5 C 、1.8 D 、2 .0 5、正常情况下，墙体抹灰应在砌筑完成至少（C）天后才能进行 A 15 B 、30 C 、45 D 、60 6、常用的砌砖方法中最有利于砌体整体砂浆饱满的是（D) A铺浆法 B灌浆法 C挤浆法 D三一砌砖法 7、配筋砌体剪力墙中，采用搭接接头的受力钢筋搭接长度不应小于（D）且不应少于300mm 。 A 、20 B 、25 C 、30 D 、35 8、气温超过30 ℃，采用铺浆法砌砖时，铺浆长度不得超过（B）mm A、250 B、500 C、750 D、1000 9、抗震设防烈度6 度、7度地区砌体的临时间断处，应加设拉结钢筋，拉结钢筋间距沿墙高不应超500mm 。埋入长度从留搓处算起每边均不应小于（C） A 、500 B 、800 C 、1000 D、1200 10、采用混凝土小型空心砌块砌筑墙体时，水平灰缝砂浆饱满度不应低于（D) ％。 A、75 B、80 C、85 D90 12、检查墙面垂直度的工具是（C） A钢尺 B靠尺 C拖线板 D楔形塞尺 12、钢筋螺纹套管连接主要适用于（D） A光圆钢筋 B变形钢筋 C较细纲吉 D较粗钢筋 13 、除焊接封闭环式箍筋外，箍筋的末端应作弯钩，对有抗震要求的结构，箍筋端部弯钩的弯折角度不应小于（D）渡。 A 、45 B 、60 C 、90 D 、135 14 、强制式搅拌机拌制干硬性混凝土一般搅拌时间均不得少于（D）。 A 60S B 、90s C 120s D 、与搅拌机出料容量有关 15、水下混凝土浇筑完毕后，应清除顶面与水接触的厚约（A）mm一层松软部分 A 200 B 300 C 、500 D 、600 16、混凝土浇筑前如发生了初凝或离析现象，则应（A）。