浅谈郑州航空港经济实验区对郑州与开封协调发展的促进作用
郑州航空港区发展研究
郑州航空港区发展研究郑州航空港区是郑州市的核心发展区域，也是河南省的重点战略发展项目之一。
随着中国经济的快速发展和河南省区域经济的崛起，郑州航空港区得到了充分的关注和支持，被定位为中国中部地区的航空物流中心和现代化航空城市。
郑州航空港区的发展壮大离不开充足的地理条件和政府的大力支持。
郑州位于中国中部地区，拥有得天独厚的地理优势。
它位于中国的地理中心，交通便利，区位优越。
郑州市政府积极推动郑州航空港区的建设，出台一系列优惠政策和扶持措施，吸引了大量的航空物流企业和产业链上下游企业的入驻。
郑州航空港区的发展对于提升河南省的经济实力、推动区域协调发展具有重要意义。
郑州航空港区作为航空物流中心，将进一步提高河南省的物流运输能力和服务水平，促进区域内外商品的交流和贸易往来，加速河南省的现代化建设进程。
航空港区的建设还将带动一系列相关产业的发展，如高端装备制造业、物流配送业、航空服务业等，进一步提升河南省的产业结构和经济发展水平。
郑州航空港区的发展离不开科学规划和创新发展模式。
郑州航空港区将积极借鉴国际先进的航空物流园区发展经验，采取灵活的产业布局和空间布局，建立一体化的航空物流体系，提高物流处理效率和服务质量。
航空港区还将加大科技创新的力度，推动航空物流技术的研发和应用，在信息化、智能化等方面取得重大突破，为航空港区的可持续发展提供有力支撑。
郑州航空港区的发展还需要加强区域间的合作和互动。
航空港区作为区域发展的核心和龙头，需要与周边城市和地区形成紧密的合作关系，共同推动中部地区的经济一体化。
在航空港区发展过程中，应充分发挥各方的优势和资源，加强产业链的衔接和协同，实现优势互补，共同推动航空港区的快速发展。
郑州航空港综合实验区的功能定位
郑州航空港综合实验区的功能定位李孟珠郑州升达经贸管理学院摘要：郑州航空港经济是以航空枢纽为依托,用现代综合交通运输体系为支撑,以提供高时效、高质量、高附加值产品和服务并参与国际市场分工为特征,吸引航空运输业、高端制造业和现代服务业集聚发展而形成的一种新的经济形态。
郑州航空港经济综合实验区是郑汴一体化区域的核心组成部分。
关键词：郑州；航空港；定位Functional orientation comprehensive experimental zone ofZhengzhou AirportLimengzhu（11IT1，Department of International Trade，ShengDa College of Economic & Trade Management）Abstract: Zhengzhou Airport is an aviation hub for economic basis, using modern integrated transport system for the support, in order to provide time-sensitive, high-quality, high-value-added products and services and to participate in the international division of labor market is characterized by the air transport industry to attract high-end manufacturing a new economic forms and modern service industry development and formation. Zhengzhou Airport Economic comprehensive experimental zone is a core part of the regional integration of Zhengzhou and Kaifeng.Keywords：Airports；positioning；Zhengzhou一、郑州航空港综合实验区的由来郑州航空港经济综合实验区是2013年5月国务院批复的国家战略层面的以航空港经济发展为主题的实验区，是推进我国区域发展总体战略的重要组成部分，将助力中原崛起，成为中原经济区建设的重要支柱、战略突破口和核心增长极。
共产党执政规律在河南的探索实践与启示
共产党执政规律在河南的探索实践与启示摘要：地方党委对探索共产党执政规律肩负着义不容辞的责任。
近年来，河南积极探索共产党执政规律，按照政治建设、经济建设、社会建设、文化建设、生态文明建设“五位一体”的总布局，着力打造富强河南、文明河南、平安河南、美丽河南，积极推进社会主义民主政治制度建设、加强和提高党的执政能力制度建设，使中原大地呈现出了加快崛起的良好态势。
在探索党的执政规律的实践中，河南解决了地方党委执政活动中若干亟待回答的重大课题，积累了弥足珍贵的经验。
河南的探索实践具有典型性和代表性。
关键词：河南；共产党执政规律；探索实践；启示认识和把握共产党执政规律，是全党同志面临的一个重大历史性课题。
在完成这一重大历史性课题的进程中，地方党委肩负着义不容辞的责任。
近年来，面对世情国情党情和河南省情的深刻变化，中共河南省委积极探索执政的路径和方式，准确把握共产党执政规律，取得了宝贵经验，有力地促进了全省党的建设和经济社会发展。
一、共产党执政规律在河南探索实践的历史背景深刻认识和把握共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律，自觉按客观规律办事，是中国共产党的治党治国之道。
作为一级地方党委，河南省委对共产党执政规律的探索有着深刻的历史背景。
从世情看，世界政党更迭对各国执政党提出严峻挑战。
一方面，苏东剧变使一些长期执政的共产党失去执政地位，甚至走向衰亡，国际共产主义运动遭受严重挫折；另一方面，印度国大党、日本自民党、墨西哥革命制度党、印度尼西亚专业集团等长期执政的大党老党先后垮台，被人民所抛弃。
从国情看，随着改革进入深水区，共产党执政面临着一系列新课题。
当前，国内形势发生深刻变化，社会经济成分、组织形式、就业方式、利益关系和分配方式日益多样化，新的社会阶层人员大量涌现，人们的职业身份经常变动，思想观念发生较大变化。
面对新情况新问题，党的领导方式和执政方式出现了一些不适应的地方。
从党情看，中国共产党所处环境和所承担的任务发生了重大变化。
郑州航空港经济综合实验区发展条件探讨
内外所有的企业都提供同样的优惠政策。 持， 也将大大推动郑州航空港区加快建设。在
２ ６ － ３ 万人 ， 初步 成为全球重要的智 能手机 生产 在富士康的带动下 ， Ｕ Ｐ Ｓ 、俄罗斯空桥、 南
除了政 策支 持， 国家在组织实施 方面的支 基地 。
规划 建设郑州航空港经济综合 实验区 （ 简 强化组织 实施方面 ， 国务 院各相关 部门将按照 方航 空、 深圳航空等 １ ６ ０ 多家 国内外知 名企业 职 能分工， 加强对郑州航 空港 区建设的工 纷至 沓来 ；超过 ７ ０家富士康配套企业 已在航 称 郑州航 空港区） 是国家站 在全局 和战 略高 各 自 加 大对郑 』 Ｉ ， Ｉ 航空港 区基础 设施 、 自主 空港 区办理注册登记手续 ， 上 百家富士康协理 度， 立足 发展需要， 经过深 思熟虑 、 统筹研究做 作指 导 ， 国家发改 厂商 落户 周边地区 ，并将带动 １ ０ ０多个 产业 、 出的重大决策。建设郑州航空港 区， 是新时期 创新和 生态 建设的支持力度 。同时， ０ ０多个配套企业 陆续落户河南 。 我 国推进 实施区域 发展 总体 战略 的重要 组成 委将 会 同有 关部 门适 时组织 开展规 划实 施情 ４
十分重要的意义。
三、 交通 区位优 势突 出， 基础设 施 日益完 郑州航空港区地处 中国内陆腹 地 ， 是重要 的航 空、 铁路、 公路交通枢 纽。具有四通八达 、 十 分便捷 的交通优 势 ， 郑 康科技 集 团年销售 收入 １ ， １ ７ ５亿美 场 高速 、 郑 州少 林 高速 、 京广 澳 高速 、 连 霍高
开展联程联运 ， 有 利于辐射京津冀 、 长三 个方面 对郑 州航空港 区的经济 发展条件 进行 发展壮 大 ，拥有 上百万 员工及全 球顶 尖客户 航线， 分析 ， 探讨其是否满足临空经济发展的需要。
郑州航空港经济综合实验区条例
郑州航空港经济综合实验区条例文章属性•【制定机关】河南省人大及其常委会•【公布日期】2020.11.28•【字号】河南省第十三届人民代表大会常务委员会公告第48号•【施行日期】2021.03.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】经济技术开发区正文河南省第十三届人民代表大会常务委员会公告第48号《郑州航空港经济综合实验区条例》已经河南省第十三届人民代表大会常务委员会第二十一次会议于2020年11月28日审议通过，现予公布，自2021年3月1日起施行。
河南省人民代表大会常务委员会2020年11月28日郑州航空港经济综合实验区条例第一章总则第一条为了促进和保障郑州航空港经济综合实验区的开发建设和开放发展，发挥其示范引领作用，根据有关法律、行政法规和国务院批准的《郑州航空港经济综合实验区发展规划》，结合本省实际，制定本条例。
第二条本条例适用于经国务院批准的郑州航空港经济综合实验区(以下简称实验区)和经法定程序确定由实验区管理的区域。
第三条实验区应当坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，突出国家确定的发展定位，遵循区域统筹、整体规划、协调推进、政府主导、市场运作的原则，积极融入国内国际双循环新发展格局，实现经济、社会、环境的高质量发展。
第四条实验区应当建立健全容错纠错机制，大胆探索、先行先试，创新体制机制，着力营造市场化、法治化、国际化、便利化的营商环境，全面推进开放合作，吸引人才和高端要素集聚，建设投资贸易便利、金融创新突出、服务体系健全、监管高效便捷、辐射带动效应明显、法治环境规范的开放创新先行区、高质量发展示范区、高端产业聚集区和法治建设引领区。
第五条省人民政府应当加强领导，建立健全决策、协调机制，研究解决实验区建设和发展中的重大事项。
省人民政府设立郑州航空港经济综合实验区管理委员会（以下简称管委会），作为实验区的行政管理机关。
省人民政府委托郑州市人民政府依法管理管委会。
郑州航空港区发展前景
郑州航空港区发展前景郑州航空港区作为中国中部地区最大的综合性综保区，具有巨大的发展潜力和广阔的发展前景。
首先，郑州航空港区地理位置优越，交通便利。
坐拥中原腹地，紧邻省内几条重要高速公路和铁路干线，距离国内重要城市如北京、上海、广州等都有较近的距离，无论是国内国际客运还是货运都具有显著的优势。
此外，郑州航空港区还拥有郑州新郑国际机场，是目前中国第二大货运机场和典型的大型国际枢纽机场之一，这为港区的航空物流发展提供了有力的支撑。
其次，郑州航空港区拥有完善的产业基础和配套设施。
港区内集聚了众多知名企业和研究机构，形成了以航空、机械制造、电子信息、食品加工等为主的产业链，其中不乏国内外知名企业的驻地，如百度、腾讯、华为等。
此外，港区内还有现代化的仓储、物流、展览中心等配套设施，为企业提供了良好的生产和营销环境。
再者，郑州航空港区融入了国家战略发展的需要。
郑州被确定为国家中部地区崛起的核心城市之一，航空港区是郑州市党政机关集中办公区和综合保税区的重要组成部分，各级政府都高度重视郑州航空港区的发展，加大了政策支持力度。
近年来，国家先后出台了一系列支持航空港区发展的政策措施，加快了港区的建设进程。
最后，郑州航空港区已经取得了较为显著的成绩和突破。
截至目前，航空港区已经引进了一大批国内外知名企业和项目，实施了一系列产业项目和重大基础设施建设，形成了以航空货运、智能制造、电子商务等为主导的发展格局。
据统计，2019年，郑州航空港区实现货物进出口总额超过1800亿元，占河南省的80%以上，成为河南乃至中部地区最重要的对外经贸窗口。
综合来看，郑州航空港区拥有得天独厚的地理位置和交通优势，具备完备的产业基础和配套设施，受到国家政策和战略的大力支持，已经取得了明显的成绩和突破。
可以说，郑州航空港区的发展前景广阔，未来将在航空货运、智能制造、电子商务等领域发挥更大的作用，为中部地区的经济发展做出更大贡献。
郑州航空港经济综合实验区的发展研究及对策分析
Aeronautical Finance andAccounting航空财会/2021-03郑州航空港经济综合实验区的发展研究及对策分析王莉/广东培正学院航空经济是区域经济的重要组成部分，其已成为推动区域经济发展的重要力量。
2013年3月7日，国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025年）》，郑州航空港经济综合实验区（以下简称“航空港区”）成为全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。
近几年来，航空港区建设的飞速发展，对于实现中原快速崛起、促进河南产业结构升级、打造内陆开放高地等有着重大的意义，对整个中原经济区的发展已产生了深远影响。
一、航空港区的发展现状及其促进作用最近几年，航空港区的生产总值都在飞速增长，在基础设施和航线网络建设的不断完善下，航空港区的经济规模也在不断扩大。
2016年航空港区的GDP 总量达到了622亿元，同比上一年增速13%左右；2017年其GDP 总量突破700亿元大关，增速超过13%；2018年其GDP 总量又继续突破800亿元大关；到2019年，航空港区的GDP 已接近千亿元水平，同比增长22.5%。
这说明航空港区自从建设以来，为经济发展做出了重要贡献，已经成为中原经济区的核心增长极。
航空港区近年来GDP 总量变化见表1。
（一）带领中原地区交通运输网的快速发展郑州作为中原地区河南省的省会城市，本身的交通运输网络系统已经十分发达贯通，根据国家的“十三五”规划，郑州将以国家中心城市为目标，构建周边中原城市群之间的高铁半小时核心圈，一小时紧密圈和一个半小时合作圈。
发展至今，航空港区已占据了中西部地区物流发展的中心地位，再加上郑州高铁南站串联起来的“米”字形铁路轨道，和航空、铁路、公路融合发展，“三纵两横”的网络版图发展迅猛，形成了多式联运、智能物流的生态圈。
航空港区铁路快速网的高速发展，又带来了陆空联运发展的新体系，从整个全国地图版图来看，航空港区处在河南省的中心，也处在能有效连接东、西、南、北四个方向的国内国际航线的中心，以航空港区为中心节点，周边的环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈以及包括成都重庆为中心的西部经济带，都可以进行有效地贯通。
郑州航空港经济综合实验区建设与郑汴许成长三角空间组织研究
媒、 以分工经济最大化为共 同利益纽带并通过政府间协
调 机 制推 进 郑 汴许 三 市 在互 利基 础 上合 作 发 展 ， 优 化 郑 汴 许 产业 一 功 能组 合 关 系 ， 放 大核心 “ 引擎 ” 带动作用 ， 强 化 中原核 心 区在 区 域乃 至 全球 竞 争 中 的优 势 。
综合实验区发展规划》 ， 郑州航空港经 济综合实验区 （ 以 下简称实验 区） 成为全 国首个上升为 国家 战略 的航空港 经济发展先 行 区。实验 区的启 动不仅 为中原经 济区找
麒的定义 ， 成长三角是 由若干个（ 不一定是 ３个） 在地理
收 稿 日期 ：２ ０ １ ３—０ ６— ０ ７；修 回 日期 ：２ ０ １ ３—１ ０— ３ １
第３ ２卷
２ ０ １ ３年
第 ６期
ｌ ２月
地域研究与开发
ＡＲＥＡＬ ＲＥＳ ＥＡＲＣＨ ＡＮＤ ＤＥＶＥＬ０ＰＭＥＮＴ
Ｖｏ １ ． ３ ２ Ｎｏ ． ６ Ｄｅ ｃ ．２ ０１ ３
郑 州 航 空 港 经 济 综 合 实 验 区
建 设 与 郑 汴 许 成 长 三 角 空 间 组 织 研 究
作， 使 自身空 间和 资源要素得 到更 充分合 理利用 ， 使区
劳动 分 工 和 区域 竞争 中具备 更 强 实力 的有 效 途 径 。 ２ ０ １ ３ 年 ３月 ７ 日国务 院正 式批 复 《 郑 州航 空 港 经 济
１ 相 关 理 论 及 研 究 综 述
成 长 三角 最 早 由新 加 坡 前 总理 李 光 耀 提 议 建 立 新
域城市体 系向更高水平和动态均衡方 向发展 ， 是在 国际 １ ． １ 成长 三角 的基本 原理 柔廖三角形经济合作 开发区时提 出。目前这种 次 区域
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建筑知识建筑经济
Architectural Knowledge 1 郑州航空港经济实验区整体认知
2013年3月7号国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025）》，标志着郑州航空港经济综合实验区正式作为全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区进入全面推进阶段。
[1]郑州航空港经济实验区东临新郑国际机场，北距郑州市区20公里，京珠高速和机场高速从其西部通过，交通便利。
规划范围涉及中牟、新郑、尉氏三个县市部分区域。
实验区空间布局按照集约紧凑、产城融合、组团式布局的理念形成三区两廊的空间发展格局。
三区是中间的航空港区、北部的城市服务区、南部的高端制造业区，两廊是南水北调生态廊道和107东侧的生态廊道。
规划确定，实验区是郑汴一体化区域的核心组成部分，包括郑州航空港"综合保税区和周边产业园区，规划面积415平方公里，建成以后大约能够容纳400万人。
以其为纽带，连接现有郑州市区"郑东新区和开封市区，总人口超过1000万人的郑汴都市区将矗立于中原大地，成为中原地区新型城镇化的龙头。
2 制约郑汴一体化的发展要素
（1）郑汴一体化的层次不够深入，还需取得实质性地进展。
（2）郑汴一体化中郑州和开封城市功能仍不能够突出和独特。
（3）郑汴一体化的推动力不够有待加强。
3 郑州航空港经济实验区对郑汴一体化的促进作用
3.1 郑州航空港经济实验区为郑汴一体化提供了新的角度。
在郑州航空港经济实验区被批准之前，郑汴一体化的发展是主要以交通线路为发展依靠，沿两侧交通干线形成郑汴产业带，来拉近两城市之间的实际距离。
这样的郑汴一体化发展太过单一，而郑州航空港经济实验区为郑汴一体化的立体化推进提供新的角度。
《郑州航空港经济综合实验区发展规划》指出郑州航空港经济综合实验区是郑（州）汴（开封）一体化区域的核心组成部分，包括郑州航空港、综合保税区和周边产业园区，规划范围涉及中牟、新郑、尉氏3县（市）部分区域。
可以看出，规划明确提出郑州航空港经济实验区作为郑汴一体化区域的核心组成部分，其地位在郑汴一体化过程中可见一斑。
尉氏县属开封市管辖，郑州航空港经济实验区的实施打破了以往郑汴一体化单一依靠交通线路布置产业带的发展思路，为郑汴一体化提供了新的发展空间。
3.2 郑州航空港经济实验区为郑汴一体化指明了新的方向。
郑州和开封目前正处于产业转型中，传统产业转型为第三产业需要一个相对艰难的过渡期。
相比之下，临空经济作
为一种新兴经济形态，它以机场为依托，以航空运输产业为指向，实现航空配套产业、临空制造产业及现代服务业的产业集群，形成以临空产业为主导，多种产业有机关联的临空产业体系。
从世界范围来看，临空经济呈现出较强的发展趋势，在区域转变经济发展方式、调整经济结构、实现产业升级中发挥着助推器的作用，已经成为区域经济发展的增长极和重要引擎。
可以看出，郑州航空港经济实验区直接依托高端制造业和服务业，实验区的发展也不依赖于传统产业发展而是直接在中牟、新郑、尉氏县（市）部分区域建构较为成熟的高端产业链。
这可以为郑州和开封提供良好的示范效应，为正在转型中的两城市指明方向。
3.3 郑州航空港经济实验区为郑汴一体化提供了新的动力。
郑州航空港经济实验区是建立在对高端产业链之上的临空经济，对临空产业体系的需求必将对郑汴两市形成倒逼机制，使得两市在产业转型和发展中发展与郑州航空港经济实验区相适应的临空产业群，郑州航空港经济实验区投入运营之后，良好的效益会形成对郑汴一体化乃至中原城市群的示范带头效。
3.4 郑州航空港经济实验区为郑汴一体化提供了新的产业结合点。
产业的对接一直成为郑汴一体化进程中的重中之重，郑汴两城市在产业上的契合直接影响两市的经济发展和功能定位。
开封目前的产业构成还不能够和郑州形成高度的互补，而郑州航空港经济实验区的建设则需要两市共同发展临空产业群，这可以作为两市产业协调合作的一个突破点。
4 在郑州航空港经济实验区发展语境下对郑汴一体化的前景展望
在经济全球化加速的背景之下，城市闭门造车式地发展不再具有优势，城市间协调合作，发挥城市集群的优势得到了广泛的认可。
郑州航空港经济实验区作为郑汴一体化区域的核心组成部分，为郑汴一体化提供了新的角度，动力和结合点，在全面立体的郑汴一体化过程中必将发挥着不可替代的作用。
相信在郑州航空港经济实验区的推动下，郑州开封两城市能够把握这一发展契机，进行全方位多层次的协调合作，全力发挥作为中原经济区的核心增长极的示范带头作用，以点带面，带领中原城市群为实现中部崛起的目标。
参考文献
[1]张占仓，蔡建霞.郑州航空港经济综合实验区建设与发展研究.[J]郑州大学学报，2013（7）.
【摘 要】在全面理解郑州航空港经济实验区的基础上，系统阐述了郑州航空港经济实验区作为郑汴一体化区域的核心组成部分，为郑汴一体化提供了新的角度，动力和结合点，在全面立体的郑汴一体化过程中必将发挥着不可替代的促进作用。
【关键词】郑州航空港经济实验区；郑汴一体化
A study on the promoting effect of Zhengzhou Airport Economy Zone for the coordinated
development of Zhengzhou and Kaifeng
Wen Quan Wang Wei
【Abstract 】in a comprehensive understanding of the basis of Zhengzhou Economic Experimental Zone airports ，the system elaborated Zhengzhou Airport Economic Experimental Zone as a core part of Zhengzhou and Kaifeng regional integration ，Zheng Kaifeng integration provides a new angle ，power and integration point ，Zhengbian comprehensive three-dimensional integration process will play an irreplaceable role in promoting.
【Keywords 】Economic Experimental Zone of Zhengzhou airport ；integration of Zhengzhou and Kaifeng 【中图分类号】F127 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2016）10-0174-01浅谈郑州航空港经济实验区对郑州
与开封协调发展的促进作用
温 泉 王 薇
（河南工业大学土木建筑学院 河南 郑州 450001）。