桥面系施工方案
桥面系施工安全专项方案
桥面系施工安全专项方案方案一：施工前准备工作及桥面系材料安全管理1.施工前准备工作：（1）组织力量：根据施工计划，确定施工所需人员和设备，并确保其合格和有经验的操作员参与施工。
（2）安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，具体内容包括施工现场危险认识、操作规程和紧急救援知识等。
（3）施工区域划分：根据施工范围和工序，划分施工区域，并设置明显的标识和警示牌，确保施工区域的安全性。
2.桥面系材料安全管理：（1）选用符合质量标准的材料：采购桥面系材料时，选择具备合格证书的正规厂家的产品，并在验收前进行检测，确保材料的质量和安全。
（2）储存和搬运：合理存放材料，确保其不受外界环境影响，防止强光照射、雨淋等；在搬运过程中，采取防滑措施，并遵守操作规程防止材料的损坏和人员的伤害。
（3）使用前检查：在进行施工前，对桥面系材料进行全面检查，确保其完好无损，符合相关要求。
方案二：施工现场安全管理措施1.施工现场管理：（1）安全通道设置：在施工现场设置明确的安全通道，保持通畅，严禁堆放或阻挡通道。
（2）安全警示标志：在施工现场设置各种必要的安全警示标志，标明禁止区域、危险区域、安全出口等，提醒施工人员注意安全。
（3）施工人员防护措施：施工人员应配备符合标准的安全帽、防护眼镜、防滑鞋、防护手套等个人防护装备，并根据施工情况佩戴安全绳等。
2.设备和机械安全：（1）设备检查和维护：施工前对使用的设备和机械进行全面检查，消除潜在的安全隐患，并进行定期维护保养，确保设备安全可靠。
（2）操作员安全培训：对设备和机械的操作人员进行安全培训，掌握正确的操作方法和安全注意事项，提高操作技能和安全意识。
方案三：施工过程安全控制1.施工过程监督：设立专人负责施工过程的安全监督和管理，及时发现和处理施工中的安全事故隐患，保证施工过程的安全性。
2.严格操作规程：制定详细的施工操作规程，明确各项操作流程、安全要求和注意事项，并对施工人员进行培训，确保施工操作的安全可靠。
桥面系及施工方案
北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段（K56+600~K71+850）桥面系施工方案安徽省路桥工程集团有限责任公司北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段项目经理部二零一四年三月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工进度计划 (3)四、资源配置 (3)五、质量保证措施 (13)六、质量评定标准 (14)七、质量保证措施 (15)八、文明施工 (16)九、安全保证措施 (17)桥面系及桥面附属工程施工方案一、编制依据1.1《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-20111.2《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-20051.3《安徽高速公路工地标准化建设指南》DB34/T 1663-20121.4《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》1.5《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》1.6北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段施工合同、招标文件。
1.7安徽省交通规划设计研究院《两阶段施工设计图》及其它设计资料。
1.8我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。
二、工程概况本标段共有现浇预应力钢筋混凝土箱梁主线桥2座、现浇预应力钢筋混凝土箱梁匝道桥5座、简支预应力钢筋混凝土T梁中桥8座，简支预应力钢筋混凝土T梁中大桥1座，简支预应力钢筋混凝土T梁匝道桥1座，现浇预应力钢筋混凝土天桥3座。
明箱涵3道，明盖板涵8道。
三、施工进度计划根据招标文件对工程质量和业主对工期的要求，严格按图纸和规范标准进行施工，密切结合工程特点和现场情况，在保证施工安全和工程质量的前提下，实施平行交叉流水作业，占满时间、占满空间，合理、科学的组织施工。
确保通车目标的实现。
四、资源配置1、人员部署选择专业施工队，配备充足的钢筋工、焊工、模板工等工种。
对操作工人进行技术、安全交底培训。
2、机械设备配置计划以上为施工人员及机械的计划，实际施工时根据现场具体情况和进度安排适当进行调整。
桥面系施工方案(DOC)
桥面系施工方案(DOC)
一、工程概述
桥面系施工是桥梁工程中至关重要的一环，涉及桥梁使用功能和结构安全。
本篇文档旨在总结桥面系施工的关键步骤和注意事项，确保施工质量和顺利完成。
二、施工准备
1. 设计方案确认
在施工前，需要确保施工方案与设计图纸一致，进行细致核对，避免后期出现施工偏差问题。
2. 材料和设备准备
准备桥面系所需的材料和设备，包括沥青、水泥、钢筋、沙石等，确保质量可靠，数量充足。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关技术和安全培训，确保施工过程中各项操作规范、安全有序。
三、施工步骤
1. 地面准备
清理桥面系施工区域，保证地面平整、干净，为后续施工做好准备。
2. 预处理工作
根据设计要求，进行桥面系的初步处理，包括清洗、基础修补等工作。
3. 材料搅拌及浇筑
根据配方要求，搅拌沥青、水泥等材料，并进行浇筑，确保材料均匀、质量稳定。
4. 抹平整理
使用专业工具对桥面系进行抹平整理，确保桥面表面平整、无明显凹凸。
5. 检查验收
完成桥面系施工后，进行全面检查验收，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全第一，严格遵守操作规程，做好现场安全防护
工作。
2.施工过程中需密切与设计方沟通，确保施工与设计意图一致。
3.施工过程中严格控制施工质量，确保桥面系平整、牢固。
五、施工结束
完成桥面系施工后，对施工区域进行清理整理，保持施工现场清洁整齐。
以上是桥面系施工方案的详细内容，希望对施工人员提供帮助，确保桥梁工程施工质量和安全。
桥面系施工方案3
桥面系施工方案3
一、前言
桥梁是现代交通建设中不可或缺的基础设施之一，而桥面作为桥梁的重要部分之一，其施工方案显得尤为重要。
本文将介绍桥面系施工方案3，旨在为桥梁工程提供可行性的建设方案。
二、施工准备
在进行桥面系施工前，首先需要进行施工前的准备工作。
具体包括对施工现场的勘察、施工图纸的审核、人员和设备的准备等。
三、施工工艺
桥面系的施工工艺主要包括以下几个方面的内容： 1. 基础处理：在桥梁基础施工完毕后，进行基础处理，确保桥面系施工的稳定性； 2. 桥面铺设：选择合适的桥面材料进行铺设，保证桥面的平整、坚固； 3. 防水处理：施工完成后进行防水处理，防止桥面受到雨水侵蚀； 4. 防滑处理：为确保行车安全，需对桥面进行防滑处理。
四、质量控制
在桥面系施工过程中，质量控制至关重要。
需要严格按照相关规范进行验收和检测，确保施工质量符合标准。
五、安全措施
为确保施工过程中的安全，需要采取一系列安全措施，包括对施工现场的安全防护、人员的安全培训等。
六、总结
桥面系施工方案3是桥梁建设中的重要组成部分，通过合理的施工工艺和严格的质量控制，可以确保桥面系的稳定性和耐久性。
同时，安全措施的落实也是施工过程中不可或缺的一环。
希望本文对相关工程建设者提供一定的参考和帮助。
桥面系施工方案
桥面系施工方案目录•施工准备•施工方法•施工质量控制•施工安全控制•环境保护措施•施工进度控制01施工准备Part水泥选择符合国家标准的高强度水泥，确保桥面混凝土的强度和耐久性。
骨料选用优质碎石和河砂，确保骨料的级配和含泥量符合规范要求。
钢筋选用符合设计要求的优质钢材，并进行防腐处理，确保桥面结构的稳定性。
STEP 01STEP 02STEP 03搅拌设备配备足够的混凝土运输车，确保混凝土的及时运输。
运输设备施工机械包括摊铺机、压路机、切割机等，确保桥面施工的顺利进行。
准备大型混凝土搅拌站，确保混凝土的连续供应。
组建经验丰富的技术团队，负责施工方案的制定和实施。
技术团队施工队伍安全培训选择有资质、技术熟练的施工队伍，确保施工质量和进度。
对所有施工人员进行安全培训，提高安全意识，确保施工安全。
03020102施工方法Part包括现场勘查、设计交底、施工组织设计等。
施工准备对桥面基层进行清理、修补、找平，确保基层质量合格。
基础处理根据施工需要，准备足够的桥面系材料，并进行质量检验。
材料准备钢筋加工与安装按照设计要求，对钢筋进行加工和安装，确保钢筋的位置、间距、数量等符合规范要求。
质量检测与验收对完成的桥面系进行质量检测和验收，确保施工质量合格。
混凝土浇筑将搅拌好的混凝土浇筑在桥面上，并采用平板振动器或振动棒进行振捣，确保混凝土密实、平整。
养护与拆模对浇筑好的桥面进行养护，待混凝土达到一定强度后进行拆模。
施工方法选择根据桥面系的设计要求和施工现场的实际情况，选择合适的施工方法。
在选择施工方法时，应综合考虑施工条件、工期要求、成本等因素。
对于大型桥梁的桥面系，可以采用预制拼装的施工方法，提高施工效率。
对于小型桥梁或特殊结构的桥面系，可以采用常规浇筑的施工方法。
142 3施工注意事项在施工过程中，应注意安全，遵守相关安全规定和操作规程。
对于桥面系的防水层，应选择质量可靠的材料，并确保施工质量。
在浇筑混凝土时，应注意控制坍落度，避免混凝土出现干缩裂缝。
桥面系施工方案
桥面系施工方案桥面系施工方案1.施工准备工作：（1）确定方案：根据桥梁的设计要求和现场实际情况，确定桥面系的施工方案。
（2）材料准备：准备所需的材料，包括砂浆、水泥、钢筋、钢板等。
（3）设备准备：准备所需的施工设备，如混凝土搅拌机、钢筋切割机等。
（4）人员组织：组织相关施工人员，包括技术人员和工人，以确保施工顺利进行。
2.施工过程：（1）清理现场：清理桥梁上的杂物和泥土，确保施工区域干净整洁。
（2）准备模板：根据设计要求，制作桥面系的模板，以保证施工过程中的准确性。
（3）浇筑混凝土：根据设计要求，将预先调配好的混凝土均匀地倒入模板中，使用振动器进行振动，以排除气泡和保证混凝土的密实性。
（4）安装钢筋：在混凝土浇筑后，根据设计要求，在桥面内安装钢筋，以增强桥面的强度和稳定性。
（5）养护：在混凝土凝固后，进行养护以加强桥面混凝土的强度和耐久性。
（6）安装特殊材料：根据需要，可以在桥面表面安装特殊材料，如防水涂料、防滑膜等。
3.质量控制：（1）施工前：在施工前，要对材料进行检验，确保符合规格和质量要求。
（2）施工中：在施工过程中，要对混凝土的配合比、振捣等进行控制，以保证混凝土的质量。
（3）施工后：在施工结束后，对桥面系进行全面检查和评估，确保达到设计要求和规范要求。
4.安全措施：（1）施工现场要设置明显的警示标志和安全标识，以提醒施工现场的安全。
（2）施工过程中，要保证人员的安全，特别是在高空和狭窄的工作环境中，要加强安全防护措施，如使用安全帽、安全带等。
（3）施工设备要经过定期检查和维护，确保设备工作正常，并严格遵守操作规程，以减少事故的发生。
以上是关于桥面系施工方案的简要介绍，每个方案的具体内容可能会根据不同的桥梁和实际情况而有所不同，但总体原则是确保质量和安全。
实施施工方案时，要严格遵守相关规范和要求，及时处理施工中的问题，确保桥面系的质量和安全。
桥面系施工方案
目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3 桥面系施工准备情况 (3)3.1 准备情况 (3)4、施工方案 (3)4.1、遮板施工方法 (3)4.2、挡砟墙及竖墙施工方法 (8)4.3伸缩缝施工 (12)4.4防水层、保护层施工 (13)5、质量措施 (14)5.1、质量保证措施 (14)6 、安全文明施工注意事项 (18)1、工程概况新建铁路天津至秦皇岛客运专线工程是国家中长期铁路规划网中的一部分，专线起至天津西站，途经宁河县、唐山市、迁安市、滦县、卢龙县、抚宁县、北戴河，沿既有津山铁路引入秦皇岛站，与京哈线(原秦沈客运专线)相连。
津秦客运专线全长257.5km，其中天津境内约83.0公里，河北省境内约174.5公里。
中铁大桥局股份有限公司津秦铁路客运专线项目部二分部位于河北省唐山市汉沽管理区。
主要负责施工DK81+400～DK95+099.8段桥面附属工程主要包括桥面布置、电缆槽、人行道栏杆、遮板、人行道挡板、泄水管及防水层、保护层、伸缩装置等。
2、编制依据2.1 编制依据2.1.1主要设计图纸及文件1、通桥（2008）8388A2、通桥（2008）2322A-Ⅱ3、通桥（2008）2322A-V4、常用跨度桥梁CXF-N型耐候钢伸缩缝安装图5、津秦桥通（2008）8388A-JQ-N6、桥面防水体系铺装及构造图津秦桥通-142.1.2主要技术规范1、常用跨度梁桥面附属设施（通桥（2008）8388A）2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）5、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）6、《铁路桥涵施工技术规范》（TB10203-2002）7、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）2.2编制范围适用于津秦铁路客运专线下坞蓟运河特大桥359#~586#墩，全长约7.5km,丰南跨津山铁路特大桥0#~157#墩，全长5.1km。
桥面系施工方案
桥面系施工方案桥面系施工方案一、方案概述桥面系施工方案是指在桥梁建设过程中对桥面系统的施工方案进行详细规划和安排的文件。
本方案旨在确保桥面系统施工的质量和安全，提供详细的施工流程、材料选择、工艺控制等相关内容。
二、施工准备1.前期准备在正式进行桥面系统施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
包括施工方案的编制、材料及设备的采购、施工队伍的组建等。
2.材料选择根据桥梁设计要求，选择符合标准的桥面材料。
材料的选择需要考虑其抗压强度、耐久性、防水性能等因素。
3.设备准备准备桥面施工所需的设备和工具，包括混凝土搅拌机、装载机、倒料车等。
三、施工流程1.施工前的准备工作进行施工现场的勘测和测量，清理施工现场，搭建施工临时设施，确保施工操作的顺利进行。
2.底层处理对桥面底层进行处理，如清理杂物、修补破损部分、进行平整处理等。
3.防水层施工根据设计要求和材料的特性，进行防水层的施工。
一般采用防水涂料或防水卷材等材料。
4.加强层施工在防水层施工完成后，进行加强层的施工。
加强层可以采用钢筋网片、玻璃纤维格栅等材料。
5.面层施工根据设计要求，选择适当的面层材料进行施工。
常见的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土、沥青铺装等。
6.辅助设施安装在面层施工完成后，安装辅助设施，如护栏、标线、桥面排水系统等。
7.施工验收完成桥面系统施工后，进行质量验收和安全评估，确保桥面系统达到设计要求。
四、工艺控制1.质量控制严格按照设计要求进行施工操作，确保每个环节的质量。
施工过程中进行检测和检验，对不符合质量要求的进行整改。
2.进度控制制定详细的施工计划，合理安排施工进度，确保施工能够按时完成。
3.安全控制在施工过程中，严格遵守施工安全规范，采取必要的安全措施，保障施工人员和设备的安全。
五、附件列表1.桥面系统施工图纸2.桥面材料技术参数表3.施工设备清单4.施工进度计划5.施工验收标准六、法律名词及注释1.建设工程质量管理条例：指国家有关建设工程质量管理的法规。
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桥面铺装施工方案1、编制依据1．1 《大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段两阶段施工图设计》第三部分高速公路土建工程1．2 踏勘现场、自行调查工地周边环境重要条件所了解的情况和收集的信息。
1．3 实施性施工组织设计1．4 我单位类似工程的施工经验。
2、工程概况本次施工范围包括10座桥梁，其中主线桥9座，跨线桥1座，主线中大桥3座分别位于K123+723.616（和平港大桥）、K136+441（三泉大桥）、K140.503（朱家咀大桥），中桥5座分别位于K121.963（猪格湖中桥）、K123+223（巴驿港中桥）、K127+045（茅江港中桥）、K137+183（莲花中桥）、K140+155（杨树坳中桥），小桥1座位于K131+206（竹马山小桥），跨线桥位于AK0+900.311。
主线桥面宽均为2×11.5=23m，跨线桥面宽17.5m。
依据设计图纸本次施工C50钢筋混凝土每半幅桥宽边、中跨25.5m3，共2065 m3。
3、施工方法、施工工艺及注意事项3．1．1 施工方法首先对空心板、混凝土构件光滑表面处进行凿毛，并用高压水冲洗干净，不留积水；在桥面上布设桥面铺装钢筋网，钢筋网的布设要严格符合设计及规范要求，当斜交角度a＞20°时应按设计要求设置钝角钢筋，同时预埋伸缩缝钢筋。
桥面铺装混凝土在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至现场，泵车送至桥面，采用振动梁进行振捣，混凝土压滚压平。
浇筑完成抹平后采用塑料薄膜覆盖并洒水养生。
3．1．2 施工工艺流程凿除浮碴、清洗桥面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→调整钢筋→浇注混凝土→混凝土养生→泄水孔安装3．1．3 施工工艺及注意事项1、桥面铺装施工前，将空心板表面预埋钢筋调整规范，对空心板顶面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度调平功能，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。
钢筋位置必须符合图纸要求，垫块布设合理，钢筋不得靠混凝土底板，排水盲沟处钢筋降低位置。
2、精确放样与高程控制。
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每30米定一个里程控制点。
曲线每10米定一个里程控制点。
3、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。
同时应注意混凝土护栏钢筋的预埋，保证钢筋位置的准确性。
4、桥面标高的控制。
采用角钢控制，角钢为4×4cm的型号，角钢设在两侧护栏边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m 检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
5、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。
6、混凝土施工Ⅰ、对于空心板梁段桥面铺装采用普通C50混凝土。
为了便于施工工人在抹面、收平时不直接踩在混凝土上，桥面铺装混凝土分成4～6米的2幅进行施工，主、跨线桥面铺装分为2幅浇注。
待第一次浇注混凝土养护7天后浇注剩余的桥面铺装混凝土。
其施工技术要求如下：1）模板设置：首先根据铺装层厚度确定好混凝土标准带，标准带采用5号槽钢作模板，用水准仪布置好标高控制点。
2）桥面处理：混凝土浇注前，将桥面的杂物、灰尘全部清理干净，并且洒水湿润桥面，但不能留有积水。
3）运输：混凝土在互通拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至现场。
混凝土到达现场后应有专业技术人员进行坍落度检测，混凝土坍落度小于14cm不能使用，否则易引起堵泵现象。
混凝土出现离析现象时不能使用。
4）混凝土的摊铺：混凝土泵车送至桥头后，采用双轮车运至摊铺地点采用人工找补均匀。
考虑混凝土振捣后有一定的沉降量，人工摊铺时，要比角钢高度略高。
5）振捣时首先采用插入式振动棒与平板振动器相结合的方法。
应严格控制振捣时间，振捣时间不宜过长，保证混凝土密实即可。
过度振捣会造成粗骨料下沉，混凝土表面富浆，上层多为砂浆，极易造成塑性收缩裂纹。
6）混凝土收浆、抹面：混凝土振捣后应立即搭设跳板进行抹面收浆。
7）混凝土养护：一次收浆之后，赶紧盖塑料薄膜，阻止水分的挥发而产生早期塑性收缩裂纹。
施工作业面不得过长，从混凝土摊铺到盖塑料薄膜不宜超过45min,尽量控制在30min内。
待终凝后撤掉塑料薄膜，然后铺上棉毡洒水养护，养护不少于10天。
另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁度和平整度，派专人清除接茬处的浆液。
在浇注下一次混凝土前，在施工缝处涂界面剂。
8）桥面铺装施工检查项目桥面铺装施工实测项目钢筋网片允许误差4、工期计划本工程桥面铺装工期安排如下：2006年10月28日～2006年12月31日完成。
5、机械配备6、劳动力安排注：本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。
7、安全保证措施7.1 现场布置的安全措施（1）设置安全标志，在本工程现场周围配备、设立安全标志牌。
（2）施工现场布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。
（3）夜间工地进行施工时，做好工地照明工作。
（4）施工现场准备一定数量的编织布，以备在雨季期间对机电设备、新浇砼进行临时覆盖。
（5）现场道路应平整、坚实、保持畅通；施工现场两侧交通要道之间的围蔽周围挂足够的警示牌和警示灯。
施工现场设置大幅安全宣传标语。
（6）施工现场的临时用电，严格执照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的规定执行。
7.2施工机械的安全措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械作业；不准机械设备交给无本操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（2）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
（3）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
（4）指挥施工机械作业人员，必须站在能够让操作手看到的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。
（4）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
8、质量验收标准水泥混凝土构筑物（构件）允许偏差模板制作时的允许偏差模板安装的允许偏差9、质量保证措施9.1钢筋质量保证措施①材料种类施工所用钢筋为满足设计规定的I级（R235）钢筋、II级（HRB335）螺纹钢均应满足相关规范的规定。
绑扎用的绑线为冷淬火绑线，其物理特性均满足国标SDJ207-82的规定。
不同类别的钢筋均按规范要求取样试验，出具合格证，方可使用。
②材料存放在存放过程中，钢筋上部采用油布或塑料布覆盖防止钢筋生锈、氧化，其下部垫枕木或其他相同用途的东西，防止钢筋和地面直接接触，亦使钢筋受腐蚀及受其他物质的污染。
c.技术要求1）垫块位置摆放正确，交错安排，以确保混凝土保护层达到设计规定的厚度。
2）钢筋绑线呈梅花形，线结间距不超过60cm；绑线应埋在垫层里并和钢筋紧紧连接在一起。
3）拼接的钢筋直径不超过25mm ，且拼接位置交错布置，避免在同一部位进行，拼接位置位于结构中受力较小的部位。
4）使用绑线或现场焊接的钢筋网的交叉连接满足图纸规定。
5）绑扎好的钢筋网呈现刚性框架，安装精确，不允许移动。
d.质量保证1）钢筋的制作加强验收把关。
2）在绑扎好的钢筋网上铺设人行道板，防止行走时钢筋网位置移动和污染。
3）钢筋安装和清理完成后，在自检合格后，请监理工程师检查。
4）所有的钢筋在提交批准后，无论从数量、尺寸及安装位置，均要符合规范及设计要求。
9.2模板工程质量保证措施①模板应不漏浆，符合结构尺寸、线型及外形，并具有足够的强度和刚度，且有牢固，稳定的固定支撑系统。
②砼的模板用钢模板。
③模板内应无污物、砂浆及其他杂物。
拆除以后的模板，就在使用前彻底涂以脱模剂。
脱模剂或其他相当的代用品，应使能易于脱模，并使砼不变色。
④当所有和模板有关的工作做完，待浇筑砼构件中所有预埋件亦安装完毕，应经监理工程师检查认可后，才能浇筑砼。
⑤浇砼时专人负责看模，发现局部变形，支架松动及时加固。
9.3砼质量保证措施本标段混凝土一律采用紧邻施工现场并经监理及甲方审批同意的商品混凝土。
砼施工各阶段的须注意如下事项：（1）原材料控制砼采用抗裂防渗钢纤维混凝土，是由各组成材料合成的人工复合材料，不仅各生产工序的工艺操作情况对其质量产生影响，各组成材料的质量情况，也影响砼的质量。
所以，各组成材料的质量控制，是砼质量控制的重要环节，也是确保砼质量控制的基本内容。
各组成材料如水泥、砂、石料、水和外加剂的性能指标必须符合相关规范要求。
（2）砼配合比控制砼配合比由试验室提供，经监理审核批准后使用，未经试验人员允许，配合比不得改动。
（3）砼拌制本工程采用商品砼，在砼生产时派专人检查以下事项：①拌制砼时，材料的配合比偏差不得超过下列规定：水泥、水、外加剂为+2%。
②骨料含水率应经常检查，据以调整加水量和骨料重量。
雨天施工时，应增加检测次数。
③根据施工配合比配料，将砂、石、水泥、钢纤维干拌1.5～2min，然后再加水及外加剂溶液湿拌2min。
各种材料的称量允许偏差控制在规定的范围之内。
搅拌时防止纤维结团，纤维弯曲或折断，搅拌机超负载或出料口堵塞等情况出现。
砼应搅拌至各种组成材料混合均匀，颜色一致，在搅拌机中搅拌时，自全部材料装入搅拌筒中起，至砼由筒中开始出料止，其连续搅拌的最短时间应符合下表要求。
砼搅拌所需最短时间注：用普通搅拌机拌和干硬性砼，其搅拌时间应酌情予以延长。
④在砼搅拌过程中应始终注意其稠度（坍落度），若稠度与原定的不符，应立即查明原因并予以纠正。
⑤在下一盘料装入之前，搅拌机的拌合料应全部倒出，搅拌机停用超过30分钟或更换水泥品种时，应彻底清洗搅拌机。
（4）砼的运输①砼运至浇筑地点时，必须符合浇筑规定的坍落度要求。
②严禁往拌合物中随意加水。
③砼灌注前计算工程量，合理安排砼运输数量及频率，既要保证运输泵连续工作，又要保证砼在输送车内存放时间不超过规范允许时间。
（5）砼的灌注①砼浇筑前，对钢筋、预埋件和输送管线进行检查，符合要求后方能浇筑。
同时，清除模板内的杂物和钢筋上的油污等。
②砼浇筑连续进行，因故必须间歇时，其允许间歇时间必须根据规范要求强度试验确定，并在下次灌注前按间隙要求处理。
③泵送前应用适量的、与砼同标号的水泥浆润滑管路。
④浇筑过程中不得发生离析现象。
⑤砼浇筑层厚度与振捣必须严格按招标文件要求和有关规范执行。