密封铅酸蓄电池内阻分析
铅酸蓄电池的内阻
铅酸蓄电池的内阻铅酸蓄电池的内阻是指在电池内部，电流通过的过程中产生的电阻。
内阻是所有电池都具有的特性，它对电池的性能和工作效果有着重要影响。
内阻是由多个因素共同决定的，包括电池的化学反应速率、电解液的浓度、电池的结构和材料等。
下面将从不同的角度来介绍铅酸蓄电池的内阻。
1. 化学反应速率：铅酸蓄电池的内阻主要取决于其化学反应速率。
化学反应速率受到电解液浓度和温度的影响。
当电解液浓度较低或温度较低时，化学反应速率较慢，内阻较高；相反，当电解液浓度较高或温度较高时，化学反应速率较快，内阻较低。
2. 电解液浓度：电解液浓度是铅酸蓄电池内阻的重要因素之一。
电解液浓度过低会导致电池容量下降、内阻增加，从而影响电池的放电能力和循环寿命。
因此，保持适当的电解液浓度对于保持铅酸蓄电池的良好性能至关重要。
3. 电池的结构和材料：铅酸蓄电池的内阻还与电池的结构和材料有关。
铅酸蓄电池的正极是由铅和过氧化铅构成的，负极是由铅和铅氧化物构成的，它们的电阻会直接影响电池的内阻。
此外，电池的电解质、分隔膜和电极材料的选用也会对内阻产生影响。
4. 电池状态：铅酸蓄电池的内阻还会随着电池的使用状态而发生变化。
当电池处于放电状态时，内阻会随着电池的放电时间的增加而增加；而当电池处于充电状态时，内阻会随着电池的充电时间的增加而减小。
5. 其他因素：除了上述因素外，还有一些其他因素也会对铅酸蓄电池的内阻产生影响。
例如，电池的寿命、使用环境的温度和湿度、电池的存放时间等。
总之，铅酸蓄电池的内阻是一个综合因素，受多种因素的影响。
了解和控制这些因素，可以帮助我们更好地使用铅酸蓄电池，延长其寿命，并提高其性能。
铅酸蓄电池的内阻
铅酸蓄电池的内阻摘要：一、铅酸蓄电池内阻的定义与作用1.内阻的概念2.内阻对蓄电池性能的影响二、铅酸蓄电池内阻的组成1.电解液电阻2.电极电阻3.接触电阻三、影响铅酸蓄电池内阻的因素1.电解液浓度2.电极材料3.电池的使用状态四、降低铅酸蓄电池内阻的方法1.选择合适的电解液浓度2.优化电极材料3.控制电池的使用条件五、铅酸蓄电池内阻与蓄电池性能的关系1.内阻对蓄电池容量的影响2.内阻对蓄电池寿命的影响3.内阻对蓄电池输出电压的影响正文：铅酸蓄电池是一种广泛应用于汽车、电动车、储能系统等领域的可充电蓄电池。
蓄电池的性能受到许多因素的影响，其中内阻是一个重要的参数。
本文将详细介绍铅酸蓄电池内阻的定义、组成、影响因素和降低方法，以及内阻与蓄电池性能的关系。
首先，我们需要了解铅酸蓄电池内阻的定义和作用。
内阻是指蓄电池在放电过程中，蓄电池内部产生的电阻。
它会导致蓄电池的能量损失，降低蓄电池的性能。
内阻主要来源于电解液电阻、电极电阻和接触电阻。
电解液电阻是内阻的主要组成部分，它受到电解液浓度的影响。
电解液浓度过高或过低都会导致内阻增加，进而影响蓄电池的性能。
因此，选择合适的电解液浓度是降低内阻、提高蓄电池性能的关键。
电极电阻受电极材料和电极结构的影响。
优质的电极材料和合理的电极结构可以降低电极电阻，从而降低内阻。
此外，电池的使用状态也会影响电极电阻，如过度放电、过充电等不合理的充放电方式会导致电极电阻增加。
接触电阻主要受电极与集电器之间的接触性能影响。
良好的接触性能可以降低接触电阻，从而降低内阻。
降低铅酸蓄电池内阻的方法包括选择合适的电解液浓度、优化电极材料和控制电池的使用条件。
合理地使用和充电蓄电池可以降低内阻，提高蓄电池的容量、寿命和输出电压。
总之，铅酸蓄电池内阻对蓄电池性能具有重要影响。
铅酸蓄电池的内阻
铅酸蓄电池的内阻摘要：一、铅酸蓄电池内阻的概念二、铅酸蓄电池内阻的影响因素三、铅酸蓄电池内阻的测量方法四、降低铅酸蓄电池内阻的措施正文：铅酸蓄电池是一种广泛应用于汽车、电信和电力系统的储能设备。
蓄电池的性能指标之一是内阻，它对蓄电池的充放电性能有着重要的影响。
本文将详细介绍铅酸蓄电池内阻的概念、影响因素、测量方法和降低内阻的措施。
一、铅酸蓄电池内阻的概念铅酸蓄电池内阻是指在蓄电池内部，由于电极活性物质、电解液和隔膜等因素造成的电流通过蓄电池时的阻力。
内阻包括电极电阻、电解液电阻和隔膜电阻三部分。
内阻的大小反映了蓄电池的性能优劣，内阻越小，蓄电池的充放电性能越好。
二、铅酸蓄电池内阻的影响因素铅酸蓄电池内阻受多种因素影响，主要包括：1.蓄电池的类型和结构：不同类型的铅酸蓄电池（如开口式、密封式等）和结构设计（如极板数量、隔板材料等）会影响内阻。
2.电解液：电解液的浓度、比重、添加剂等因素会影响内阻。
3.活性物质：电极活性物质的种类、状态和质量分布等会影响内阻。
4.蓄电池的使用状态：如放电深度、温度、老化程度等。
三、铅酸蓄电池内阻的测量方法铅酸蓄电池内阻的测量方法有多种，常用的有：1.直流放电法：通过测量蓄电池在恒定电压下的放电电流，计算内阻。
2.交流法：利用交流电源和电桥平衡原理，测量蓄电池的内阻。
3.脉冲法：通过向蓄电池施加一定频率的脉冲信号，测量其阻抗变化，从而计算内阻。
四、降低铅酸蓄电池内阻的措施降低铅酸蓄电池内阻的措施包括：1.选择合适的蓄电池类型和结构，以减少内阻。
2.保持电解液的浓度和比重在适宜范围内，并添加适量的添加剂，以降低内阻。
3.采用优质的电极活性物质，确保其状态良好，以减小内阻。
4.合理使用和充电蓄电池，避免过充过放，以延长蓄电池的使用寿命，降低内阻。
阀控密封铅酸蓄电池内阻构成与测试方法对比
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铅酸蓄电池内阻异常的标准
铅酸蓄电池内阻异常的标准本文档旨在介绍铅酸蓄电池内阻异常的标准，主要涵盖以下方面：电压异常、电阻增加、容量不足、内部短路、电解液泄漏、极板活性物质脱落、温度过高、绝缘不良和外观破损。
一、电压异常1.现象：铅酸蓄电池的电压异常通常表现为电压过低或电压过高。
2.标准：正常情况下，铅酸蓄电池的电压应该在12V左右（单节电池）。
当电压低于10V或高于16V时，视为电压异常。
二、电阻增加1.原因：电阻增加的原因主要包括内部短路和连接不良。
2.标准：在相同电流条件下，当蓄电池的电阻值大于额定电阻值的15%时，视为电阻增加异常。
三、容量不足1.现象：容量不足的表现为充电效率低、放电时间短。
2.标准：在充满电的情况下，以额定电流放电，当放电时间小于8小时时，视为容量不足。
四、内部短路1.现象：内部短路可能导致蓄电池性能下降，甚至损坏。
2.标准：当蓄电池内部存在明显的短路现象（如极板活性物质脱落、温度过高），应视为内部短路异常。
五、电解液泄漏1.现象：电解液泄漏可能导致蓄电池性能受损。
2.标准：发现蓄电池外壳有明显的电解液渗漏，视为电解液泄漏异常。
六、极板活性物质脱落1.原因：极板活性物质脱落的主要原因是长期过充、大电流放电等。
2.标准：观察蓄电池极板，当发现活性物质大量脱落时，视为极板活性物质脱落异常。
七、温度过高1.现象：温度过高可能会导致蓄电池性能下降，甚至损坏。
2.标准：在正常情况下，蓄电池的温度应该保持在30℃以下。
当温度超过40℃时，视为温度过高异常。
八、绝缘不良1.现象：绝缘不良可能会导致蓄电池过热、性能下降，甚至短路。
2.标准：检查蓄电池的绝缘层，当发现绕组绝缘层损坏、异物污染等情况时，视为绝缘不良异常。
九、外观破损1.现象：外观破损可能会影响蓄电池的性能和安全性。
2.标准：当蓄电池外壳破裂、内部液体泄漏等现象明显时，视为外观破损异常。
以上是铅酸蓄电池内阻异常的标准，这些标准可以帮助我们判断蓄电池的状态，及时进行维护和更换。
蓄电池内阻标准值
蓄电池内阻标准值蓄电池内阻标准值是指蓄电池内部电阻的数值，通常用欧姆（Ω）或毫欧（mΩ）为单位表示。
蓄电池的内阻大小直接影响到蓄电池的充放电性能和寿命，因此，了解和掌握蓄电池内阻标准值对于蓄电池的维护和使用具有重要的意义。
一、蓄电池内阻的构成蓄电池的内阻主要由电池内部的化学反应和物理结构决定。
其中，化学反应包括正负极材料之间的化学反应以及电解液中的离子传输过程。
物理结构方面，蓄电池的内阻与电池的尺寸、材料、制造工艺等因素有关。
二、蓄电池内阻标准值的影响因素1.电池类型：不同类型和品牌的蓄电池内阻标准值有所不同。
一般来说，锂离子电池的内阻较小，而铅酸电池和镍氢电池的内阻较大。
2.电池容量：电池容量越大，内阻越小。
这是因为大容量电池通常具有更多的活性物质和更优化的电极结构，从而降低了内阻。
3.电池状态：电池使用一段时间后，由于化学反应和物理结构的改变，内阻可能会发生变化。
例如，随着电池的充放电循环次数的增加，锂离子电池中的电极材料可能会逐渐剥落，导致内阻增加。
4.温度：温度对蓄电池内阻也有一定影响。
在一定范围内，随着温度的升高，离子传输速度加快，内阻会减小。
但过高的温度可能导致电池性能下降甚至发生危险，因此应控制在适宜的范围内。
三、蓄电池内阻标准值的确定方法1.测试方法：通常采用专用的蓄电池内阻测试仪进行测量。
测试时，需要将蓄电池充满电并放置一段时间，以使其处于稳定状态。
然后，通过测量蓄电池在不同负载条件下的电压和电流，计算出内阻值。
2.测试标准：对于不同类型和品牌的蓄电池，其内阻标准值有所不同。
一般来说，新电池的内阻值应处于厂家给出的参考值范围内。
对于不同使用状态的电池，其内阻标准值也会发生变化。
例如，随着电池充放电循环次数的增加，内阻值可能会逐渐增大。
因此，应根据实际情况确定蓄电池的内阻标准值。
四、蓄电池内阻标准值的意义1.评估性能：蓄电池的内阻大小直接影响到其充放电性能和容量。
一般来说，内阻越小，充放电性能越好，容量也越大。
普通型阀控式密封铅酸蓄电池质量检测标准
普通型阀控式密封铅酸蓄电池质量检测标准注:1按照电池厂方提供的电池安装方式，对6只2V电池或4只12V电池串联成组进行检测：按照100%DOD循环(放电平均终止电压1。
80V/单体）进行循环放电。
100%DOD 循环测试方法：25℃环境温度下，首先以10h率容量放电试验确定样品的10h率实测容量C t,蓄电池以充电电流为I10（0。
1C10)、充电电压为2.35V/单体、充电时间为24h 完成充电后,以I10（0.1C10(A))放电电流进行10h率容量放电试验，终止电压为蓄电池试验只数×1。
8V/单体。
当某次放电容量大于标称容量C10的80％时继续进行充放电循环，否则试验终止,统计总循环次数(最后一次10h率容量小于标称容量C10的80%时的循环不计入总循环次数).2 测试方法如下:a.对6只2V电池或4只12V电池串联成组进行检测.b.10h率容量及3h率容量试验符合额定容量要求。
c。
经完全充电(2。
35V恒压,0。
1C10（A）限流）后，在60℃±2℃环境中，以U flo电压连续充电30d。
d。
30d后将蓄电池取出,放置24h~36h,在25℃±5℃环境中按YD/T 799-2010规定的方法进行一次3h率容量试验，作为一个试验循环。
e。
重复c、d。
f.直至该组蓄电池3h容量中任何一支低于80%的3h率标称容量C3时，再经共2次3h 率放电确认仍低于80%的3h率标称容量C3时,低于80%的3h率标称容量C3的蓄电池试验结束，将此蓄电池取出，剩下的蓄电池继续重复c、d，如果在这2次试验中有一次达到80％的3h率标称容量C3以上（含80%）时再重复本项目中的c、d步骤。
附录 A容量修正系数蓄电池的C容量随着环境温度下降而下降，不同温度下的容量修正系数见表10A.1。
表A.1 不同温度下的容量修正系数（基准温度25℃)附录 C（资料性附录）阀控式密封铅酸蓄电池重量参考值电池基本参数应符合表C。
铅酸电池内阻特性分析
考生姓名：________________答题日期：________________得分：_________________判卷人：_________________
第一部分单选题（本题共15小题，每小题2分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.铅酸电池的内部阻抗主要由以下哪一项组成？()
A.电池发热量异常
B.电池电压不稳定
C.电池充放电效率低
D.电池容量下降
7.在铅酸电池的维护中，以下哪些措施可以减少内阻的增长？()
A.定期均衡充电
B.避免电池过度放电
C.避免电池过度充电
D.保持电池清洁干燥
8.铅酸电池内阻的增加可能会导致以下哪些问题？()
A.电池寿命缩短
B.电池性能下降
C.电池充电时间延长
B.内阻与电池的使用寿命成正比
C.内阻会随着电池使用时间的增长而增大
D.内阻与电池的放电电流成反比
15.铅酸电池内阻的大小主要取决于以下哪个因素？()
A.电解液的离子浓度
B.电池的放电速率
C.电池的制造工艺
D.电池的使用年限
第二部分多选题（本题共15小题，每小题2分，共30分．在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
2.内阻增加会导致电池放电能力下降、发热增加、电压下降。降低内阻措施包括：使用高导电性材料、优化电池设计、控制充电电压、避免过度充放电、定期均衡充电等。
2. ×
3. √
4. √
5. ×
6. √
7. √
8. ×
9. ×
10. √
第四部分主观题（参考）
1.铅酸电池内阻主要由电解液电阻、极板电阻和电池接头电阻组成。电解液电阻受电解液浓度和温度影响；极板电阻与极板材料、面积和厚度有关；电池接头电阻与接触面积和紧密度相关。这些因素都会随电池使用条件变化而影响内阻。
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密封铅酸蓄电池内阻分析下载：上传时间：11-26 文件大小：85k 作者：桂长清柳瑞华前言现在我国邮电部门已广泛采用阀控式密封铅蓄电池作为通信电源。
由于这种电池是密封的，不像原来的自由电解液固定型铅蓄电池那样透明直观，又无法直接测量电解液密度，因而给使用维护工作带来一定的困难。
于是人们希望通过检测电池内阻的办法来识别和预测电池的性能。
目前进口的和国产的用于在线测量电池内阻的VRLA电导测试仪已在一些部门得到应用。
然而实践中可以发现，利用在线检测阀控式密封铅蓄电池内阻(或电导)来识别和判断电池的性能并不能令人满意。
本文拟在分析电池内阻的组成、测试原理和方法的基础上，阐述这一方法的适用条件及其局限性。
1蓄电池内阻的组成宏观看来，如果电池的开路电压为V0，当用电流I放电时其端电位为V，则r ＝( V0-V)/I就是电池内阻。
然而这样得到的电池内阻并不是一个常数，它不但随电池的工作状态和环境条件而变，而且还因测试方法和测试持续时间而异。
究其实质，乃因电池内阻r包括着复杂的而且是变化着的成分。
理论电化学早已指出，电池在充电或放电时其端电压V是由以下3部分组成的：(1)式中的IRΩ称为欧姆极化，它是由电池内部各组件的欧姆内阻RΩ引起的；是由电极附近液层中参与反应或生成的离子的浓度变化引起的，称为浓差极化；是由反应粒子进行电化学反应所引起的，称为活化极化。
由(1)式可知，宏观上测出的电池内阻(即稳态内阻)R是由3部分组成的：欧姆内阻RΩ、浓差极化内阻Rc和活化极化内阻Re。
欧姆内阻RΩ包括电池内部的电极、隔膜、电解液、连接条和极柱等全部零部件的电阻。
虽然在电池整个寿命期间它会因板栅腐蚀和电极变形而改变，但是在每次检测电池内阻过程中可以认为是不变的。
浓差极化内阻既然是由反应离子浓度变化引起的，只要有电化学反应在进行，反应离子的浓度就总是在变化着的，因而它的数值是处于变化状态，测量方法不同或测量持续时间不同，其测得的结果也会不同。
活化极化内阻是由电化学反应体系的性质决定的；电池体系和结构确定了，其活化极化内阻也就定了；只有在电池寿命后期或放电后期电极结构和状态发生了变化而引起反应电流密度改变时才有改变，但其数值仍然很小。
(不是开路静置时)电位的变化比较更能反映电池的状态。
5结论a.密封铅蓄电池的内阻是复杂的，它包含了电池的欧姆内阻、浓差极化内阻、电化学反应内阻以及双层电容充电时的干扰作用。
b.用不同的测试方法和不同时刻测得的内阻值中包含的成分及其相对含量是不同的，因而测得的内阻值也不相同。
c.密封铅蓄电池内阻(或电导)跟电池容量之间没有观察到严格的数学关系，无法根据单个电池的内阻(或电导)值去预测电池使用寿命。
但电池内阻突然增大或电导突然减小时，则预示着电池寿命即将终止。
参考文献1，桂长清，包发新.大容量电池欧姆内阻的测定.电源技术，1984，(6)：13～15 2，Isamu Kurisawa,Masashi Iwata.Internal resistance and deterior ation of VRLA for stand-by applications.GS News Technical Report,1997,(2):19～25 3，陈熙.阀控式密封铅蓄电池的管理计划.通信电源技术，1998，(3)：33～35 4，佘沛亮，陈体衔.阀控式密封铅蓄电池的内阻.蓄电池，1995，(3)：3～6密封铅蓄电池的电导与容量的关系下载：上传时间：11-26 文件大小：90k 作者：桂长清柳瑞华d前言根据电池的某些性能参数无需放电就可预知电池的容量或荷电态，是电池行业和电化学工作者们长期以来关注的问题，研究电池内阻和荷电态之间的关系是其中之一。
对开口式铅蓄电池而言，根据电解液密度来判定电池荷电态已是众所周知的了；但对阀控式密封铅蓄电池来说，这种办法却无法使用。
近几年来，国内外一些电信设备生产厂家和论文作者，根据密封铅蓄电池电导(或内阻)跟容量或荷电态之间的某种相关关系，提出用电池电导测试仪在线检测电池电导，来推断电池的放电容量，预测电池使用寿命。
仔细分析已有的研究试验结果和现场统计数据可以看出，密封铅蓄电池电导与容量之间的这种相关关系是受一定条件限制的，不适用于在线的合格的电池，因而用密封铅蓄电池的电导值去推断放电容量的做法并不可取。
1开口式铅蓄电池交流阻抗特性早在20年以前就有文献［1～2］报导了开口式铅蓄电池交流阻抗跟电池荷电态之间关系的研究结果。
所用的电池是75Ah的铅蓄电池，选取的交流信号频率通信用密封铅蓄电池常见故障原因和解决办法发布时间： 2005-7-27 16:42:13 被阅览数： 573 次来源：中国电源情报网文字〖大中小〗自动滚屏（右键暂停）摘要:论述了通信用阀控式密封铅蓄电池组常见故障出现的原因和解决方法，早期诊断和预防蓄电池组可能出现的故障，以期延长电池寿命，确保通信电源系统的可靠性。
1 电池早期失效1.1 早期失效及其危害性早期失效指的是一些阀控式密封铅蓄电池组在使用过程中，只有数个月或1年其电容量就低于额定值的80％；或整组电池虽然普遍很好，但其中个别电池的性能急剧变差。
电池组中若有个别电池失效，那么恒电流充电时一是电压会迅速升高，即在整组电池尚未充足电时失效电池已处于过充电状态，电池温度升高失水速度加大，并导致整组电池充电电压升高；二是会引起整组电池充电电流下降，延长充电时间。
若个别电池出现内部短路时，其充电电压就低于其他电池，当整组电池已充足电时，该落后电池却尚未充好。
长此下去就会出现恶性循环，影响整组电池性能。
多组并联使用的蓄电池组中若有一组电池失效，则在充电时会出现各组电池充电电流不匀（即偏流）现象。
若发展下去，会导致正常的蓄电池组提前失效。
1.2 早期失效原因与对策1.2.1 电池设计欠妥实践表明，电池中正负极板跟玻璃纤维隔板中电解液脱离接触是导致密封铅蓄电池早期失效的根本原因。
为此，应当适当提高极群组装压力，使AGM隔板压缩率达到15％～20％；同时适当增加电解液量，并在电池外壳强度允许的条件下适当提高气阀的开启压力，以减少开阀次数和失水。
1.2.2 生产工艺和原材料个别早期失效电池的出现，一般是由于生产过程中的个别偶然因素引起的。
比如组焊极群时有微小铅粒落入极群中，电池加酸量控制不严，不合格部件装入电池，某些原材料不合格等。
为此，必须严格控制各工序的质量。
1.2.3 维护工作跟不上过去有人把阀控式密封铅蓄电池称之为免维护电池，在使用过程中不去注意维护，使电池性能迅速变差。
所以应当消除这一误解，明确电池维护工作是延长电池寿命的关键性因素。
为避免蓄电池组中混入早期失效电池，建议在新电池装入电源系统之前进行一次检查性深放电，即以10时率放电电流放至1.80V左右，然后再充足电装进电源系统之中。
如果各个电池放电终止前的电压差别不大，比较均匀，则本组电池性能一定不错；如若其中个别电池电压下降很快，则很可能是落后电池，必须查明原因采取措施。
2 电池失水2.1 电池失水及其危害性阀控式密封铅蓄电池是在“贫液”状态下工作的其电解液完全贮存在多孔性的隔膜之中。
一旦失水，电池放电容量就要下降。
当水损失达到3.5ml／Ah时，电池容量会降至初始容量的75％以下；当水损失达到25％时，电池寿命将会终止。
使用效果表明，当前大部分阀控式密封铅蓄电池组容量下降的原因，都是由电池失水造成的。
前节已经指出，一旦电池失水，就会引起电池正负极板跟隔膜脱离接触或供酸量不足，引起电池放不出电来。
2.2 电池失水的原因2.2.1 气体复合不完全标准中规定了气体复合效率>95％，实际上正常状态下可以使复合效率达到97％～98％，也就是说总会有2％～3％的氧从电池内部溜出来。
这部分氧来源于电解水反应，其量虽小，但数年累积起来其量就是可观的了。
如果电池灌酸量太多，则气体复合效率会进一步降低。
2.2.2 电池密封不好或单向阀太松这是造成充电产生的氧逸出电池的重要原因。
尤其是在均衡充电或补充充电时，由于充电电压提高了，析氧量就增大，电池内部压力增大，一部分氧来不及复合就冲出单向阀外逃。
为此，在电池外壳强度允许的条件下，尽量提高单向阀的开启压力。
2.2.3 浮充电压控制不严通信用阀控式密封铅蓄电池一直都是处于浮充状态下工作的，浮充电压选择是否妥当对电池寿命影响极大。
浮充电压选得偏高或电池温度升高时，若没有及时将浮充电压调下来，就会加速电池失水过程。
2.3 减少电池失水的措施这一工作要由电池生产厂家和用户协力进行，下边只就维护过程提出几点意见。
（1）正确选择及时调整浮充电压浮充电压过高，电解水反应加剧，析气速度大，失水量必然增大；浮充电压过低，虽然可降低失水速度，但容易引起极板硫酸盐化。
因而必须根据电源系统负荷电流大小、停电频次以及电池温度和电池组新旧程度及时调整浮充电压。
表1列出了不同温度时的浮充电压值，供参考。
（2）尽可能使环境温度保持在20℃±5℃，这样方可保持电池内部温度不超过30℃，短时间内也不超过35℃。
（3）定期检测电池内阻（或电导）目前一些单位用电导仪测电池电导，以此判断电池质量状态。
可是当电池组电容在50％以上时，测得的电导值几乎没有变化，只是在低于50％时其电导值才会迅速下降。
因而对使用中的蓄电池组（容量均在80％以上）不能用电导（或内阻）来估算电池容量，当然也就不能预测电池的使用寿命。
然而对同一电池而言，一且发现内阻异常增大，则很可能是失水所致，其结果必然导致容量下降。
（4）适当补加蒸馏水使用一段时间的阀控式密封铅蓄电池，如果出现内阻很快增加，那么可设法补加一些蒸馏水，电池容量将会有所改善。
加水时不要加得太多，以免堵塞气体通道，影响氧气复合。
当然，如果电池出现硫酸盐化或电池处于寿命后期，即使补加水也是无济于事的。
3 电池热失控阀控式密封铅蓄电池如果使用、维护不当，则会使电池内的温度和电流发生一种积累性的相互增强作用，使电池温度迅速升高。
轻者会使电池槽变形“鼓肚子”，导致电池失效；重者还会波及到整个通信电源系统，使电路和设备蒙受损失。
3.1 出现热失控的原因3.1.1 氧复合反应2pb＋O2→2PbO＋Q1 Q1＝219.2kJ／mol（1）PbO＋H2SO4→PbSO4＋H2O＋Q2Q2＝172.8kJ／mol（2）氧复合反应是放热反应，它将导致电池温度升高，如不及时下调浮充电压就会使浮充电流加大，后者又引起析氧量加大，复合反应加剧。
如此反复积累，将会导致电池出现热失控。
3.1.2 电池结构紧凑阀控式密封铅蓄电池必须紧凑装配，电解液贮存在多孔性隔板中，这样散热比较困难。
它不象开口式自由电解液铅蓄电池可以在充电析气时搅拌电解液，有利于散热。