CNG800使用手册(H323)(1)
CNG加气服务作业标准手册
CNG服务作业标准手册1.目的为规范CNG加气站的加气作业行为，保证充装人员在工作位置上完成汽车加气所要求的各种规定，预防和杜绝车辆加气过程中出现安全事故，熟练掌握加气过程中出现危机情况的处理程序，特制定本作业标准手册。
2.适用范围本作业标准手册适用于公司的CNG加气站的加气操作。
3.权责文件由车船气事业部负责制订，经管理者代表审核，在公司内实行。
4.定义4.1CNG:指压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。
4.2 CNG加气服务：燃气公司为CNG车用气客户提供的压缩天然气（CNG）充装加气及相关服务。
5.参考文件5.1中华人民共和国国家标准——汽车用压缩天然气金属内胆纤维缠绕气瓶定期检验与评定GB24162-20095.2中华人民共和国国家标准——汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定GB 19533-20045.3中华人民共和国国家标准——汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-20125.4中华人民共和国国家标准——城镇燃气设计规范GB50156-20135.5《特种设备安全监察条例》2009国务院令第549号修订5.6TSG特种设备安全技术规范—车用气瓶安全技术监察规程TSGR0009-20095.7中华人民共和国国家标准——燃气服务导则GB/T28885-2012本手册主要规定了华润燃气统一的服务规范，所涉及工作的技术规范应另行按照国家各项标准和相关规定的要求，严格予以执行。
6.作业程序与要求6.1 作业前工作准备6.2 作业标准步骤示例图片6.3 重点作业步骤的工作细节要求6.3.1 加气前检查详细步骤及检查项目见下表：检查示意图片检查示意图片引导车辆进出站手势图片6.4 作业相关注意事项6.4.1 加气过程中出现意外事故的紧急处理办法（1）关闭加气机紧急切断球阀或加气机底部高、中、低压的进气阀门（单线加气机只有一个阀门）或加气机上游（顺序控制盘、储气井）阀门；（2）迅速关闭汽车气瓶阀门；（3）立即切断加气机电源；6.4.2 注意事项（1）加气机每天工作结束或较长时间停止工作，应关闭加气机应急球阀，然后打开枪阀，排空软管中的高压天然气；（2）再次使用加气机时，应先排净软管中的空气，以保证充入汽车的天然气纯度；（3）加气员必须按加气操作步骤操作，并认真学习和严格执行CNG充气安全操作规程，确保充气安全。
CNG加气站管理系统操作手册IC
＜CNG加气站管理系统＞用户操作手册中科院成都信息技术有限公司目录一. 引言 (3)1．编写目的 (3)2．参考文档 (3)二. 系统介绍 (3)1. 系统简介 (3)2. 系统特点 (3)三. 操作规程 (4)1.系统管理 (4)1.1.权限管理 (4)1.2.数据权限管理 (11)1.2.2.系统配置 (12)2.基础信息管理 (17)2.1.企业信息 (18)2.2.人员管理 (20)2.3.IC卡定义 (24)2.4.客户定义 (26)2.5.设备定义 (29)2.6.积分规则定义 (32)2.7.基础信息查询 (34)3.IC卡管理 (38)3.1.IC卡发行业务 (38)3.2.手工记账 (53)3.3.站点日结 (57)3.4.IC卡报表 (61)四. 常见问题 (81)4.1.为什么结不了账？ (81)4.2.在综合日报表中，我为什么查昨天的数据都为0？ (81)4.3.昨天忘记结账交接班操作，今天再进行补录的话，需要注意什么？ (82)4.4.其他站点的人可以对我们站点进行业务操作么? (82)4.5.公交车/内部车来加气但是忘记带卡，应该怎么处理? (82)4.6.如果读卡器坏了需要读卡的功能点怎么操作？ (82)4.7.补卡换卡完成后为什么不能立即进行余额结转? (82)4.8.为什么管理系统取到的交接班时间和加气机打印的小票时间要差几秒? (82)4.9.添加内部车流程及手工记账流程： (83)4.10交接班流程： (83)4.11.某一杆枪现金交接数据正常（未出现红字），但是现金气量×单价≠现金金额？ (84)4.12.由于操作原因，充值时导致充值金额填写有错，怎么改？ (84)4.13.加气机底数清0，在我们系统中怎么处理？ (84)一. 引言1．编写目的随着社会的进步，现代化进程的发展，天然气资源的需求越来越大，但是目前天然气公司的管理系统并不能完全实现系统化，智能化，可视化的管理。
CNG车辆加气作业指导书
CNG车辆加油操作说明1.操作名称对车载CNG气缸加注操作。
2. 操作关键控制点充装前检查、灌装过程中的压力观察、充装后压力放散。
3. 主要的人员、材料消耗定额一名持牌运营商。
4. 工具和材料的准备以及安全防护设施的配置防静电服、手套、安全帽。
5. 工作环境、环境要求雷雨天气、管道设备泄漏、附近有明火、压力异常、当钢瓶显示异常情况时，禁止操作。
6. 操作流程操作前准备1.检查分配器压力对否正常。
对□否□2.检查钢瓶对否在使用周期内。
3.检查各接口对否存在漏气现象。
加气操作1.命令车辆停在指定位置，在停车位前方0.5米处放置安全防护栏；2.命令驾驶员停车，拉下手刹车，拔下车钥匙；3.收取司机IC卡，同时，检查加油车牌号，正确输入IC卡密码；4.由司机打开车辆加气盖，煤气工指定司机站在安全线外；5.将安全钩挂固定在车身上，拔下密封塞，将气枪插入车载气瓶的气体喷嘴中，打开加气枪开关，按下加气按键开始加气（如加气嘴为手动，应先打开加气嘴阀）。
6.在充气过程中，需要密切监视显示面板的数据和压力变化，防止出现超压充装和加气不走字等现象。
同时检查加气的相关设备有无异常，发现异常应立即处理；操作结束1．加气结束后，将加气枪开关关闭（如加气嘴为手动，应先关闭加气嘴阀），排空余压，卸下加气枪，插入密封塞并松开安全带扣。
加气枪挂在加气机上，提醒客户盖好加气盖；2．撤离安全防护栏，将IC卡交还客户后，将加气后的车辆放行，同时，命令下一辆车加注到位。
7.安全预防措施和应急措施：7.1.操作时，操作人员必须穿防静电工作服，带头盔。
7.2.任何人不得在加气区内拿起或拨打手机。
7.3.当车辆进入加气区域时，应关闭无线电台、大灯、引擎，停好车辆后拉好手刹。
7.4.加油时，严禁驾驶员靠近安全线。
7.5.请勿在强对流天气中添加气体。
7.6.发现钢瓶超过检验期、瓶体有明显缺陷、漏气、严重腐蚀等情况的，一律不允许加气。
7.7.加气过程中，如果发现分配器直接充电，应立即停止加气。
世纪网CNG8000中继网关 用户手册说明书
用户手册目录1产品简介 (1)2产品示意图 (1)3产品特性 (2)4组网应用 (3)4.1组网应用 (3)4.2组网说明 (3)5产品结构 (4)5.1机箱结构 (4)5.1.1后面板介绍 (4)5.1.2前面板介绍 (4)5.2主控板 (5)5.3线缆连接 (6)6产品功能和规格 (7)6.1主要功能 (7)6.2技术规格 (8)7基本配置 (9)7.1如何进入命令会话方式 (9)7.2设备的启动(BOOT)状态和运行(RUN)状态 (10)7.3网络参数 (11)7.3.1运行状态下查看网络参数 (11)7.3.2启动状态下修改网络参数 (12)7.3.3运行状态下修改网络参数 (14)8软件配置 (15)8.1配置工具 (15)8.1.1连接设备 (15)8.1.2断开连接 (15)8.1.3读取设备参数 (16)CNG8000中继网关用户手册8.1.4写入设备参数 (16)8.1.5参数导入 (16)8.1.6参数导出 (17)8.1.7复位设备 (17)8.2工作配置 (18)8.2.1系统参数 (18)8.2.2线路参数 (28)8.3功能配置 (44)8.3.1SIP-T (44)8.3.2回铃媒体控制 (44)8.3.3关闭早期媒体 (45)8.3.4多IP路由配置 (45)8.3.5呼叫超时设置 (45)8.3.6DTMF按键设置 (46)8.3.7NTP网络对时 (46)8.3.8SNMP网管设置 (46)8.3.9智能分析呼叫转移 (46)8.4常用命令介绍 (46)9调试监控 (48)9.1初始化信息 (48)9.2监控软件 (48)1产品简介CNG8000是世纪网通新一代中小容量数字中继网关，采用模块化与无阻塞交换设计，具有功耗低，可靠性高，是低成本高效率的最佳中继网关解决方案设备。
CNG8000可提供1~4个E1接入，支持128路VOIP并发处理。
CNG8000采用先进的软硬件技术、电信级的设计，保证了设备的高可靠性。
CNG汽车安全操作及维护手册
附一:CNG汽车安全操作及维护手册1 CNG汽车的驾驶操作1.1 出车前例检1。
1.1 观察压力表所示气瓶储气压力与前一次停车时是否一致（考虑温度对压力的影响），以确认气瓶是否漏气。
1.1。
2 开启天然气储气瓶截止阀和高压手动截止阀，并检查管路和接头组件是否漏气（开、关截止阀时,人不得站在阀门正面).1。
1。
3 点火开关置于“点火”位置，检查燃料转换开关、气量指示灯是否工作正常.1。
2 CNG汽车启动建议使用汽油燃料.按一般汽油车操作程序启动,以延长车辆使用寿命.1。
3 燃料转换1.3。
1 汽油转换为天然气燃烧化油器车型先将燃料转换开关从“油"位置扳到“中间"位置，待发动机转速下降时,立即将燃料转换开关从“中间”位置扳到“气"位置即可。
电喷车型直接从“油”位置扳到“气"位置即可。
1。
3。
2天然气转换为汽油燃烧将燃料转换开关从“气”位置直接扳到“油"位置即可，如发动机出现转速下降或将要熄火时，应立即按下CNG转换开关至“气"位置，补充一部分天然气燃料，以保证发动机燃料转换运转平稳，避免熄火。
1.3。
3 在行驶过程中进行燃料转换操作应作好充分准备,不得在铁路道口、交通拥挤、上下坡、转弯或视线不好的地方进行.2 充装CNG2。
1 充装CNG时。
应先让车上的乘客下车后再加气.2。
2 充装CNG时，要挂空档、拉手刹、关闭点火开关,将燃料转换开关置于中间位置或汽油位置。
2。
3 充气由加气站专业人员操作,充装压力不得超过国家标准规定的20MPa，严禁超压充装。
2.4 驾驶员应经常在充气时依据CNG站加气机上的压力示值对CNG压力表或压力传感器进行目测校验.对于误差大于3MPa或损坏的压力表，应及时送回到加装厂进行检修。
2。
5 充气完毕,应检查供气系统是否存在泄漏现象，确定无异常后方可启动、行驶。
3 行驶中发生意外事故的应急处理3。
1在行驶中如发生CNG泄漏、火灾、撞车等意外事故，应根据实际情况立即按以下程序作出应急处理：开启应急灯，紧急停车→关闭电源,切断油、气路→疏散乘客→关闭储气瓶截止阀→隔离现场→待泄漏气体扩散或扑灭火灾后，联系有资质的CNG汽车定点加装厂及有关部门到现场处理。
CNG使用说明手册
目录CNG减压装置使用说明............................... 错误!未定义书签。
一、概述 .................................................................................................................... 错误!未定义书签。
二、执行标准 ............................................................................................................ 错误!未定义书签。
三、性能参数 ............................................................................................................ 错误!未定义书签。
四、方案工艺流程 .................................................................................................... 错误!未定义书签。
五、结构特点 ............................................................................................................ 错误!未定义书签。
六、选型说明 ............................................................................................................ 错误!未定义书签。
七、安装与使用 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。
CNG操作说明书
CNG汽车改装管路氮气置换装置-------GBN-01型使用说明书一、CNG 汽车管路氮气置换装置GBN-01原理图氮气瓶真空泵减压阀真空表针阀接汽车管路卸荷阀二、操作程序1、将相应管路按原理图连接好。
2、做此试验前首先进行管路气密性试验，试验完后放掉高压气体，准备做抽真空和氮气置换。
3、抽真空：按原理图将管路连接好，关闭高压截止阀JF1，打开截止阀JF2、JF3，对管路进行抽真空，当真空度达到-0.1bar时，关闭截止阀JF2。
4、充氮气，将氮气瓶的压力减至1MPa后，将管路中的氮气压力充到1MPa，关闭氮气瓶瓶阀，打开截止阀JF1，将压力减至0.1MPa时关闭截止阀JF1；随后打开氮气瓶瓶阀，调整氮气减压阀的压力至0.5MPa，将管路充装氮气，压力到达0.5MPa时重复以上动作，即打开截止阀JF1，将压力减至0.1MPa时关闭截止阀JF1,氮气置换完毕。
CNG汽车改装气密性试验装置使用说明书前言CNG汽车改装管路气密性检测装置实际为气体增压装置，该装置是我公司根据从国外引进的气动试压装置的工作原理，结合我国的实际情况研制而成的一种新型试压装置。
一、特点它是使用压缩空气为动力源，以气体增压泵为压力源，输出气体压力与驱动气源压成比例。
通过对驱动气源压力的调整，便能得到相应的增压后的气体压力。
当驱动气源压力与增压后的气体压力平衡时，增压泵便停止充压，输出气体压力也就稳定在预调的压力上。
因而具有防爆、输出压力可调、体积小、重量轻、操作简单、性能可靠、适用范围广等特点。
它特别适用于阀门、管路、连接件、压力容器等受压设备的试压检验。
同时也适合科研、检验部门检测工具。
二、用途用于CNG改装汽车管路、阀门、连接件的气密性检验及耐压检验。
三、型号意义GBS40BGBS --- CNG改装汽车管路气密性试验装置代号40--- 表示该装置所使用的气体增压泵的增压比为40：1B --- 表示全封闭标准型四、产品工作原理注：所用元件介绍注意事项：高压截止阀为锥形针阀，关闭力不能大于18NM。
车用CNG系统使用说明
车用CNG系统说明书濮阳市蓝天车用燃气气瓶安装有限公司目录1CNG供给系统简介1.1 系统组成1.2 系统构成简图1.3 系统性能特点2 CNG供给系统主要零部件结构及功能2.1 储气瓶2.2 喷射阀及共轨2.3 减压器2.4 ECU电控单元2.5 转换开关3 CNG供给系统的安装调试4 CNG供给系统使用注意事项4.1驾驶员的操作4.2 维护和保养5 CNG供给系统常见故障及排除6 服务承诺1 CNG供给系统简介CNG供给系统是在原有的原型车单一供油系统不变的基础上,加装的一套使用压缩天然气(CNG)作为燃烧原料的装置，加装后车辆的动力性能减低不大于5%，排放远优于欧Ⅱ标准（达到欧Ⅲ标准）的限值，而且加装后车辆的驾驶特性与加装前无异。
1.1 系统组成CNG供给系统由储气供气、减压、控制三部分组成：储气供气部分储气供气部分是指储存CNG的装置，主要由储气瓶、高压电磁阀、压力表、加气嘴、高压管路组成。
减压部分减压部分是指将压缩天然气（CNG）减至适合发动机工作的压力，并通过一系列装置将CNG提供给发动机燃烧的系列装置，主要由减压器、低压管路组成。
控制部分控制部分是指根据用户需求随时切换燃料，并能根据发动机工况调整CNG供给量的装置，主要由转换开关、ECU电子控制单元、燃油及CNG电磁阀、喷射阀共轨及相关线束组成。
1.2 系统构成简图图 桑塔纳3000型轿车改装CNG双燃料汽车系统原理图、气瓶、压力传感器、加气阀、高压过滤器 、高压电磁阀、钢管、温度传感器 、组合减压衡压器 、气管真空气管、真空三通、进气歧管、气管、燃气共轨电磁阀水管、水管三通(16-8)、水箱、喷油器、喷油器转接插座、氧传感器 、燃气、转换开关控制盒、、油箱、点火开关、油气转换开关1.3系统性能特点（1）整套系统的生产、安装均符合QC/T247—1998标准；（2）整套系统由分总成组成每个总成出厂进行分总成检验，便于整车安装检验；（3）整套系统多处加装了安全装置，提高了整车运行的安全可靠性；（4）系统操作简单，便于维修，具有良好的互换性；（5）系统为日常免维护产品。
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CNG800安装使用说明
（协议:H.323）
（注意事项：使用产品前请详细阅读手册，并严格按操作步骤进行配置。
配置修改后需要保存、重启，方可生效。
）
1 产品包装
⏹CNG800设备壹台。
⏹外置电源一个
⏹光盘一张及产品快速安装手册
⏹产品保修卡一张
⏹网络线（墨绿色）一条
⏹CONSOLE线一条（CNG800 Plus型号选配）
2 产品外观
2.1 前面板
2.2 后面板
3 硬件连接
3.1 电话连接
CNG800的FXS口连接电脑或传真机，FXO口连接PSTN电话线或PBX分机线，连接时注意区分。
3.2 网络连接
●连接在动态或静态IP方式的局域网内
1）适用建有内部局域网的公司或家庭用户；
2）CNG800的WAN口连接到集线器(HUB)或交换机(Switch)上；
3）WAN口根据局域网络环境，采用动态获取IP（DHCP）或静态IP方式；
●作为代理服务器负责拨号上网
1）CNG800的WAN口直接与xDSL(Cable) Modem相连；
2）CNG800作为代理服务器，负责代理上网。
4 网络设置
4.1 IVR方式设置网络
将普通电话机连接CNG800的任何一个PHONE接口。
摘机后按“*”键两次，用户通过话机会听到“欢迎进入世纪网通语音配置系统”,提示输入密码（默认密码为888）后，进入IVR配置系统。
说明：
⏹语音提示中10M口指WAN口，100M口指LAN口。
⏹输入IP地址和子网掩码时，“.”用“*”号代替。
例如192.168.0.215，输入的
时候为192*168*0*215#，注意最后一定要用“#”号键确认。
⏹设置完后，键入1退出，键入1保存。
4.2 WEB方式设置网络
●进入WEB设置界面
步骤一：
选用已安装网卡和TCP/IP协议的电脑。
将电脑和CNG800的LAN口用网络交叉线连接（或使用其他设备连接，如：集线器、交换机）。
步骤二：
打开“网上邻居”的“本地连接”，点击右键选择属性。
如下图，将电脑的IP地址同CNG800的LAN口IP地址设置在同一网段内。
（CNG800 的LAN口出厂默认IP是192.169.0.235，子网掩码为255.255.255.0。
）
步骤三：
打开IE浏览器，键入CNG800的LAN口IP地址，在弹出窗口中输入用户名和密码（默
认用户名：root，默认密码：centnet），进入CNG800的Web配置界面。
设置网络
进入CNG800的WEB配置系统后，打开“网络设置 >> WAN口设置”。
如下图，CNG800
支持三种网络设置形式。
在“选择IP类型”启用“使用DHCP获得IP”，后“保存”。
在“选择IP类型”启用“PPPoE拨号”，输入用户名、密码，后“保存”。
3）静态IP方式
在“选择IP类型”启用“静态IP”，输入IP地址、子网掩码和出口网关，后“保存”。
5 高级选项
5.1 配置服务器参数
打开“服务器设置”，典型的参数配置如下：
⏹服务器类型：请根据挂接的服务器类型进行选择。
⏹服务器地址：服务器IP地址。
⏹服务器端口：通常跟本地RAS端口基址相同。
⏹H323标识：即H323ID。
⏹本地信令端口号。
⏹本地RAS端口基址。
5.2 配置端口参数
打开“用户端口设置 >> 用户端口设置”，配置CNG800的主叫号码以及其他PHONE 口（或PSTN口）参数。
典型的参数配置如下：
⏹选择配置端口：8至16个不同的电话端口。
⏹主叫号码。
⏹被叫号码。
5.3 配置拨号规则
打开“拨号规则 >> 单条规则配置”，配置CNG800的拨号规则。
典型的参数配置如下：
⏹拨号规则：默认是“T”，表示可以任意拨号。
⏹映射IP：注册GK方式该处为 0.0.0.0
⏹加减码：设置被叫号码的替换规则。
⏹智能路由：该选项仅针对FX0型号有效。
5.5 状态查看
打开“网关当前状态”，查看网关状态信息。
典型的状态信息如下：
⏹WAN口网络参数信息。
⏹网守状态信息，查看是否注册。
⏹当前的语音编码方式。
⏹版本信息。
5.6 软件升级和恢复出厂设置
●软件升级
打开“系统功能设置 >> 软件升级”，进行软件版本更新。
●恢复出厂设置
打开“系统功能设置 >> 恢复出厂设置”，进行出厂设置恢复。