某高速公路日常养护工程施工组织设计方案
高速公路养护工程实施方案
高速公路养护工程实施方案一、前言高速公路是国家重要的交通基础设施，对于保障交通安全、畅通和提高交通效率起着至关重要的作用。
因此，高速公路的养护工作显得尤为重要。
为了确保高速公路的安全和舒适度，我们制定了这份高速公路养护工程实施方案，旨在全面提升高速公路的养护质量，确保高速公路的长期稳定运行。
二、养护工程内容1. 高速公路路面养护针对高速公路路面出现的裂缝、坑洼、起砂等问题，我们将采取定期检查、修补和铺设新材料的方式进行养护，确保路面平整、无障碍。
2. 高速公路桥梁养护针对高速公路桥梁的裂缝、腐蚀、变形等问题，我们将进行定期检查、维修和加固工作，确保桥梁结构的安全稳定。
3. 高速公路隧道养护针对高速公路隧道的排水系统、通风系统、照明系统等设施，我们将进行定期检查、维护和更新，确保隧道设施的正常运行。
4. 高速公路绿化养护针对高速公路两侧的绿化带，我们将进行定期修剪、浇水、施肥等养护工作，确保绿化带的景观效果和生态环境。
5. 高速公路设施养护针对高速公路的标志、护栏、照明等设施，我们将进行定期检查、维修和更新，确保设施的完好和安全性。
三、养护工程实施步骤1. 制定养护计划根据高速公路的实际情况，制定详细的养护计划，明确养护内容、时间节点和责任人员。
2. 资源准备确保养护所需的人力、物力、财力等资源充足，保障养护工程的顺利进行。
3. 实施养护工程按照养护计划，组织专业团队进行养护工程，确保工程质量和进度。
4. 检查验收在养护工程完成后，进行全面的检查和验收，确保养护效果达到预期要求。
四、养护工程效果评估1. 定期检查制定定期检查制度，对养护工程的效果进行评估和监测，及时发现问题并进行处理。
2. 用户反馈收集用户对高速公路状况的反馈意见，了解用户的需求和意见，及时改进养护工作。
3. 定期评估每年对养护工程的效果进行一次全面评估，总结经验，不断提高养护工作的质量和水平。
五、总结高速公路养护工程实施方案的制定和执行，对于保障高速公路的安全和畅通具有重要意义。
某高速公路日常养护工程施工组织设计方案
目录第一章工程概况 (3)第1节路线简况 (3)第2节设计标准： (3)第3节沿线自然地理特征 (3)第4节筑路材料 (3)第5节主要工程数量 (4)第二章施工总设计说明 (4)第1节施工组织 (4)第2节技术组织 (4)第3节总体平面布置 (4)第4节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (5)第5节临时工程安排 (5)第6节分项工程的施工 (7)第三章确保工程质量和工期的措施 (10)第1节质量保证组织措施 (10)第2节质量目标 (10)第3节工程质量保证措施 (10)第4节各分项工程质量保证措施 (11)第5节冬季和雨季的施工安排 (14)第四章质量、安全保证体系 (15)第1节质量保证体系 (15)第2节安全保证体系 (15)第五章其它应说明的事项 (16)第1节文件、技术档案管理 (16)第2节现场管理 (17)第3节合理配置施工现场的人和物 (19)第六章道路交通保障措施 (19)第七章文明施工 (20)第八章环境保护 (21)第九章文物保护 (22)工程概况第一节路线简况***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。
该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。
第一节设计标准：该段按照四车道高速公路标准进行设计，其主要技术标准如下：***至**计算行车速度：120km/h***至**路基宽度：28 米**至九里关计算行车速度：100km/h驻**至九里关路基宽度：26 米大中桥荷载：汽超-20，挂-120小桥涵荷载：汽-20，挂-120第一节沿线自然地理特征（1）地理概况路线大部位于大别山区，地形复杂。
按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。
起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部分为旱田，洼地为稻田，地面高差一般不超过20 米。
高速公路日常养护工程施工组织设计方案
高速公路日常养护工程施工组织设计方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在键盘上，闪闪发亮。
我深深地吸了一口气，准备开始这场关于高速公路日常养护工程施工组织设计方案的写作。
这是一个充满挑战的任务，但我已经准备好了。
一、工程概况我要对工程进行一个简单的概述。
高速公路，作为我国现代化交通体系的重要组成部分，其日常养护工程的重要性不言而喻。
这次的任务，我们要对某段高速公路进行日常养护工程施工，主要包括路面修补、绿化养护、排水系统清理等工作。
二、施工组织设计我开始构思施工组织设计。
我想到的是施工队伍的组建。
这个队伍需要具备丰富的养护经验，专业的技能，以及强烈的责任心。
我会从公司内部选拔一批优秀的工程师和技术人员，同时，也会从外部招聘一些有经验的施工人员。
三、施工进度安排施工进度安排是施工组织设计的重要部分。
我决定将整个工程分为三个阶段。
第一阶段是路面修补，预计需要一周的时间。
第二阶段是绿化养护，预计需要两周的时间。
第三阶段是排水系统的清理，预计需要一周的时间。
这样，整个工程预计需要一个月的时间完成。
四、施工安全措施在施工过程中，安全问题是最重要的。
我会要求所有的施工人员必须佩戴安全帽，系好安全带。
同时，我也会安排专门的安全生产人员，对施工现场进行定期的检查，确保施工过程中的安全。
五、施工质量控制施工质量是工程的生命线。
我会对施工过程进行严格的质量控制。
我会安排专业的质量检测人员，对施工结果进行定期的检测，确保施工质量符合标准。
六、工程验收工程验收是施工的一步。
我会组织专业的验收团队，对施工结果进行全面验收。
只有通过了验收，这个工程才能算真正的完成。
写作的过程就像是一场旅行，我在这场旅行中，不断地思考，不断地调整，最终完成这篇高速公路日常养护工程施工组织设计方案。
我知道，这只是一个开始，还有更多的挑战等待着我。
但我相信，只要我用心去做，就一定能够完成。
施工组织设计方案注意事项及解决办法，就在我脑海中浮现，像是电影画面一幕幕闪过。
公路日常养护工程施工组织设计方案
目录第一章工程概况 (3)第1节路线简况.......................................................................................... 错误！未定义书签。
第2节设计标准：...................................................................................... 错误！未定义书签。
第3节沿线自然地理特征......................................................................... 错误！未定义书签。
第4节筑路材料.......................................................................................... 错误！未定义书签。
第5节主要工程数量.................................................................................. 错误！未定义书签。
第二章施工总设计说明. (3)第1节施工组织.......................................................................................... 错误！未定义书签。
第2节技术组织.......................................................................................... 错误！未定义书签。
第3节总体平面布置.................................................................................. 错误！未定义书签。
河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案
河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案一、项目概述本项目为河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案，主要针对河南省高速公路路面、桥梁、隧道、路基、路肩、排水系统等日常养护工程进行施工组织设计和施工管理，确保施工质量和工期的安全和顺利开展。
二、施工组织设计1. 施工方案的编制施工方案主要包括施工组织设计、施工图纸、施工质量控制措施、施工进度计划、安全生产措施等。
施工方案应满足安全、质量、进度等要求。
2. 施工队伍组建和管理根据施工方案的要求，组建施工队伍，在队伍管理上严格把关，确保施工队员具备相关岗位资格、操作技能、安全意识等条件。
3. 施工设备管理根据施工方案的要求，租用或购置必要的施工设备，并对设备进行维护和保养，确保设备的正常使用。
4. 施工材料和物资管理根据施工方案的要求，采购合适的施工材料和物资，并对其进行管理和分类储存以确保材料和物资的使用安全和顺利。
5. 工程现场管理在工程现场设置施工组织档案，实行施工监督、现场巡查等措施以便质量、安全、进度、环保等方面的管控。
6. 施工质量控制根据施工质量控制计划，对施工现场进行质量检查，确保施工质量符合相关标准和施工要求。
7. 施工安全生产措施制定安全生产管理方案，建立安全教育机制，建立工作安全保障机制，严格实行安全生产标准和规定，并配备专人监督实施。
8. 施工进度管理根据施工方案和计划，制定每日、每周、每月的施工进度计划，按照计划进行工作量统计、质量控制和安全监督管理。
三、施工运营管理1. 施工机械设备维护对机械设备进行维护保养，确保其正常运行和灵活的调度作业。
2. 施工材料保管对施工材料进行分类管理、统计存储，确保数量、品质、环保等各方面符合标准和要求。
3. 施工现场安全要加强对施工现场人员的安全教育和交底，严格控制施工现场的交通和作业领域以确保施工运营安全和正常进行。
4. 施工质量监督制定检测计划及实施方案，按照检测方案进行检验，确保施工质量符合标准和要求。
公路日常养护工程施工组织设计方案
公路日常养护工程施工组织设计方案一、项目背景公路是交通运输的重要组成部分，对于保障人民出行安全和经济社会发展起到了重要作用。
然而，公路在日常使用中会存在磨损、坑洞等问题，需要定期进行养护和维修。
因此，制定一份科学合理的施工组织设计方案对于保障公路的正常使用和延长公路使用寿命具有重要意义。
二、施工目标1.保障公路通行安全：针对路面坑洞、路面破损、交通标志标线损坏等问题进行养护和维修，确保公路上行驶的车辆和行人的安全。
2.延长公路使用寿命：通过对公路路面进行维修和养护，延长公路使用寿命，降低后期维修成本。
3.提高施工效率：合理组织施工过程，优化施工顺序，缩短施工周期，提高施工效率。
三、施工原则1.安全第一：施工过程中，确保施工人员和交通参与者的人身安全。
2.质量第一：保证施工的质量符合相关规范和标准。
3.环境友好：施工过程中，减少对周边环境的污染，保护生态环境。
4.资源节约：合理利用施工资源，减少浪费。
四、施工内容和方法1.路面修补：对存在坑洞和路面破损的路段进行修补。
采用冷补材料或热拌修复材料，根据路面损坏情况选择合适的修补方法。
2.交通标志标线维修：对损坏的交通标志标线进行修复和更换。
采用标线机进行划线作业，确保标线质量。
3.施工顺序：按照路段优先级和交通流量大小确定施工顺序。
优先处理交通流量较大、路面状况较差的路段，确保交通畅通。
4.施工时间安排：选择交通流量较小时段进行施工，如深夜或清晨。
并提前发布交通管制公告，引导车辆绕行。
五、施工组织1.安全保障措施：在施工现场设置标识牌和安全警示标志，安排专人进行交通引导。
施工人员须佩戴安全帽、工作服等个人防护设备。
2.施工人员配备：根据施工规模和施工工序，合理安排施工人员的数量和工种。
确保施工人员具备相关证书和技能。
3.设备和材料准备：提前准备好所需的设备和材料，确保施工过程的连续性和高效性。
4.环保措施：合理处理废弃材料和废水，减少对环境的污染。
施工过程中尽量减少噪音和粉尘污染。
高速养护施工组织设计
四、施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划：1.1、编制依据及编制原则1.1.1、编制依据（1）、《》的招标范围、工期、质量要求及技术规范等。
（2）．中华人民共和国交通部颁发的现行行业标准《公路工程技术标准》、《施工规范》、《安全操作规程》和《公路养护施工规范》。
（3）．我公司对该养护工程施工现场和施工条件的调查资料。
（4）．我公司对市场的调查。
（5）．我公司的管理水平、技术、装备水平及同类和类似养护工程的施工经验以及本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。
（6）．我公司历年来参加高速公路建设和养护工程的施工的经验。
1.1.2编制原则：本项目工程按照“管养并重、预防为主、确保质量、效率优先、注重安全”的原则，全面规划，统筹安排对人力、财力、物力的分配，首先考虑重点和关键的绿化项目，严格执行高速公路养护施工“标准化、制度化、科学化、规范化”的要求，保证工程进度及质量，力求高速公路养护工作的实效性，突出养护的及时性。
同时充分考虑养护施工中“安全施工、文明施工”，保证高速公路施工中的安全畅通。
本施工组织本着“精心组织、规范施工、质量第一、信义至上”的思路指导施工。
严格执行国家、交通部等有关工程建设的政策、法律、法规等；全面确认招标文件及其合同条款，严格遵循招标文件及合同条款的要求，实质上符合和响应招标要求。
（1）．满足招标文件对项目范围、建设工期、工程质量、安全文明、环境保护及文物保护等要求，施工工期、工程质量、安全文明施工目标明确，保证体系及组织机构健全、保障制度完善、技术措施可靠有效；（2）．遵循“项目法”管理的原则，通过与业主、监理、路政和交警部门充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现安全、质量、工期和造价的最佳组合；（3）、严格遵循有关环保和水利法规，采用有效的保护方案和保证措施，施工总平面布置统筹安排，合理布局，减少干扰，满足文明施工及环境保护要求。
公路日常养护工程施工组织设计方案
公路日常养护工程施工组织设计方案公路作为一种重要的基础设施，不仅连接着城市与城市，还为人们出行提供了方便快捷的方式。
然而，公路的日常养护工程也同样重要。
在公路使用过程中，难免会出现磨损、老化和损坏等问题，这就需要进行养护维修，以保证公路的安全、舒适和持续服务。
而公路日常养护工程施工组织设计方案，就是保障公路养护质量的重要保障。
1. 现状分析在制定公路日常养护工程施工组织设计方案之前，需要首先进行现状分析，了解公路的具体状况及存在的问题。
比如，需要了解公路的年限、通行量、车速、路面状况等基本情况，以及采用何种养护方式、使用何种材料等。
只有了解了这些情况，才能制定出更为科学、合理的养护工程施工组织设计方案。
2. 施工方案设计在了解公路的基本情况之后，需要根据所存在的问题，制定具体的施工方案。
比如，如果公路路面出现了严重的裂缝或坑洼，可以采用现代化的道路养护机械进行修补，或使用特种材料进行填缝补洞。
如果是路面老化严重，可采用重新铺设沥青或混凝土路面等方法进行修复。
而在具体实施时，需要充分考虑疏导交通、保障施工安全等问题，同时按照顺序、步骤进行施工，达到高效率、高品质的维护效果。
3. 工程管理与控制在设计好具体的施工方案之后，需要进行工程管理与控制，确保养护工程的正常进行。
比如，需要对施工人员进行培训，保障他们具备必要的技能、安全意识和责任心。
需要对现场进行安全防护工作，确保施工人员的安全。
同时，需要及时反馈现场情况，对施工进度、质量进行管控，及时解决问题，保障工程顺利完成。
4. 成果验收与评价在养护工程施工结束之后，需要进行成果验收与评价，掌握工程实施情况和维护效果等方面的细节。
通过对工程维护效果的检验，评估出养护效果和维护质量，并对养护工作提出合理化意见和建议，以提高后续的养护工程质量。
公路日常养护工程施工组织设计方案的设计与实施需要充分考虑公路的实际情况、所需养护的部位以及采用的养护方式等。
只有通过合理的设计，科学的施工和良好的管理，才能使公路养护工程获得更好的维护效果和持久服务，为社会交通事业的发展提供坚实的保障。
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目录第一章工程概况 (4)第1节路线简况 (4)第2节设计标准： (4)第3节沿线自然地理特征 (5)第4节筑路材料 (6)第5节主要工程数量 (6)第二章施工总设计说明 (6)第1节施工组织 (6)第2节技术组织 (7)第3节总体平面布置 (8)第4节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (8)第5节临时工程安排 (9)第6节分项工程的施工 (15)第三章确保工程质量和工期的措施 (23)第1节质量保证组织措施 (23)第2节质量目标 (24)第3节工程质量保证措施 (24)第4节各分项工程质量保证措施 (27)第5节冬季和雨季的施工安排 (36)第四章质量、安全保证体系 (37)第1节质量保证体系 (37)第2节安全保证体系 (38)第五章其它应说明的事项 (40)第1节文件、技术档案管理 (40)第2节现场管理 (43)第3节合理配置施工现场的人和物 (48)第六章道路交通保障措施 (50)第七章文明施工 (50)第八章环境保护 (53)第九章文物保护 (58)工程概况第一节路线简况***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。
该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。
第一节设计标准：该段按照四车道高速公路标准进行设计，其主要技术标准如下：***至**计算行车速度：120km/h***至**路基宽度：28 米**至九里关计算行车速度：100km/h驻**至九里关路基宽度：26 米大中桥荷载：汽超-20，挂-120小桥涵荷载：汽-20，挂-120第一节沿线自然地理特征（1）地理概况路线大部位于大别山区，地形复杂。
按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。
起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部分为旱田，洼地为稻田，地面高差一般不超过20 米。
冲击谷地位于南部山岭和北部丘陵之间，宽广平坦。
南灌渠以南至终点为基岩山区，区域上属秦岭—大别山褶皱带，海拔最高处为827 米。
（2）气象本区属暖温带大陆性半湿润气候区，年平均气温13.7℃～15.4℃,绝对最低气温-16.7℃, 绝对最高气温40.1℃,平均年降水量1005～1134mm，集中在5、7、8、9 四个月。
去年无霜期212～227天。
（3）地质路区南部属于秦岭复杂构造带，地质构造复杂，构造种类多样，但影响地质环境和构造物稳定的主要构造为断裂。
（4）地震据《中国地震烈度区划图（1990 ）》，路线区K972+930～K977+200 段的烈度为Ⅵ度，其它地段地震基本烈度小Ⅵ度。
第一节筑路材料***至**高速公路日常养护工程所需材料基本上有当地市县购买。
水泥可由**上街水泥厂和确山水泥厂购买。
生石灰由确山县独山石料场采购；各等次的石料从独山和南湾两石料场购买；玄武岩碎石需从鹤壁和西平两石料场购买；各等次的砂砾可重泌阳沙河店和浉河砂场购买。
第一节主要工程数量路面保洁273840m2，桥涵维修7488 米，护栏维修517000 米，中分带绿化268000 m2。
施工总设计说明第一节施工组织工程中标后，我单位将迅速组建经验丰富，责任心强的项目领导班子，并派遣我单位施工能力最强的施工队伍，按项目法组织施工，确保质量、工期、安全目标按合同要求实现。
我公司拟在**收费站西3 公里处312 国道北侧筹建项目经理部，经理部下设工程计划部、合同部、质检部、财务部、设备材料部、协调处等职能管理部门，并设试验室一个，拟投入若干个施工队(详细布置见下文)负责该施工项目的实施。
在项目经理部实行项目经理负责制，项目经理部具有高度的自主性，项目经理在此项目施工过程具有高度的决策权，并对决策负责，项目经理下设总工程师、总会计师(财务负责人)、项目副经理、总经济师(计划负责人)等组成项目经理的智囊团，他们分别在工程施工、质量、技术和试验等方面把关并对项目经理负责。
施工组织机构详见“表1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图”。
第一节技术组织本合同段技术组织上采用项目总工程师负责制，工程计划部、合同部、自检部、试验室直接受项目总工程师的领导，工程部的工程师负责工程的技术交底、技术指导、技术检查和变更设计情况。
自检部设有自检工程师，负责标段的质量监控，试验室设有试验工程师组织领导各施工队的试验工作。
每个施工队配有技术工程师、自检工程师负责施工现场的技术交底及质量工作。
具体的工作程序是：在进行下道工序之前先由施工队的技术和自检工程师自检，检验合格后通知监理工程师验收，验收合格后再进行下一道工序。
第一节总体平面布置(1)施工场地安排：本本项目部计划在沿线设置一个项目经理部、两个施工材料仓库、一个拌和站。
①项目经理部设在**收费站下道口西侧，计划占地2.5 亩；参加本项目的部分人员办公用房及住房等。
②仓库设在确山收费站和涩港收费站，保证沿线设施修复材料存放。
拌和站建在明港收费站附近，计划占地22 亩；内设小型构件预制场、水泥砼拌合站一座、沥青砼拌合站、料场、钢筋加工厂、水泥库房、实验室等；参加本项目的部分人员办公用房及住房等。
第一节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法当接到中标通知书后，立即召开动员大会，着手人员的调配分工，制定管理条例，确定现场项目经理部人员组成。
组织技术和管理人员熟悉工程内容，考察现场环境、材料人员联系料场，制定材料进场计划，考察土源，机械人员检修拟投入的机械。
合同签字后，在业主的协调下，立即着手办理各种政策处理手续，落实生产、生活临时设施的建设和施工便道的修筑，办理用电审批手续，接通施工用电。
同时，进行路线的恢复定线、测量放样，并对各种先期使用的材料进行试验，以及编排实施性的施工组织设计报监理工程师审批。
在合同签定后，按照业主要求，人员和设备早日进场。
动员周期为15 天。
本工程所需的设备和人员主要从**调入，所有人员通过公路或铁路客运到达施工现场，机械设备均通过公路运输到达施工现场。
第一节临时工程安排(1)施工用电项目施工现场内电源主要以发电机发电为主，在项目经理部、拌和站增设一台315KVA 变压器，以供场内施工及生活用电。
(2)施工用水本项目施工和生活用水考虑在场地内打井取用地下水，并通过抽水机输送到距离地面高约15 米的水箱中，水箱容量约30 立方米，共有两个，水箱支架由贝雷片搭设。
(3)试验室建设为了确保试验数据准确、保证工程的施工质量。
在工地建设一座满足业主和监理工程师要求的工地试验室，地面用地板砖铺砌，墙壁用涂料进行粉刷，用PVC板吊顶，工作台用白瓷片粘贴，内装空调、加温、干燥、除尘装置，使试验室环境达到监理工程师要求的试验室标准，试验仪器配备见“表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”，并配备专业试验工程师主持试验工作。
(4)工程试验、检测方法和试验制度①试验室的组建及人员配备在项目经理部设立中心试验室，全面负责合同段内的试验工作。
负责各种原材料的试验，负责施工成品、半成品的检验、施工过程中的施工控制与检验工作。
以中心试验室为主，建立完整的试验系统，配置有施工经验且有资质的试验人员上岗，人数满足招标文件规定要求。
②试验制度a、试验工作是质量保证体系的重要组成部分，是检验工程质量的重要手段，是对质量问题进行分析的重要依据，因此必须严格执行有关规范规程。
b、从事试验工作人员，必须持有经考试合格发给的资质证书，无证不得从事试验工作；要有强烈的责任心。
以事实为依据，不得弄虚作假。
c、试验仪器、仪表必须定期检测、标定，其精度要符合试验标准要求，使用前调试准确。
d、试验人员必须严格执行操作规程实施细则，质量负责人经常对其工作进行监督并抽查。
e、试验人员配合主管工程师根据设计要求、施工规范和施工工艺提出工程实施过程中材料的规格、运输方式、保管和使用的注意事项，并制定出正确的试验方法。
f、进场的材料，试验人员要配合材料管理人员检验其出厂合格证，并检验材料的外观质量，主要工程材料必须取样经复试合格后方可使用。
g、对重要和较复杂的检测项目，试验人员一般不少于两人，除仪器能自动采集数据外,要由检验人员读数，记录人员复诵，以防数据在传递过程中发生错误；要求试验人员对技术复杂工程和关键工序在施工中全程跟踪检验试验，发现问题及时向施工负责人汇报。
试验过程中必须认真做好原始记录，原始记录要完整无缺，真实可信，不得涂改。
h、试验人员应运用误差分析知识正确处理数据，不得擅自取舍数据，根据所得的数据按有关公式计算，结果由质量负责人复核，根据计算结果对工程质量及施工方法提出改进意见。
i、试验工作完成后，由试验人员填写试验报告，要求报告填写完后，下注正确的试验结论，最后由试验人、复核人签名，技术负责人签名。
③试验方法a、路面基层及砼工程：1)水泥以同一生产厂家、同标号、同品种、同一生产时间、同一进场日期作为一个验收批，每200t(不足200t 时，亦按一个验收批)取样一组，进行抗压强度、安定性、初终凝时间试验。
水泥的取样要具有代表性，从袋装水泥20 袋以上中取等量样品，拌和均匀后分成两等份(每份12kg)，一份由试验室按标准进行试验，一份密封保存备校验。
2)砂、碎石根据砼设计强度等级、结构物几何尺寸，严格控制材料的粒径。
砂子试验以同产地、同规格、同一进场时间，每400m3或600m3为一验收批(不足400 m3或600 m3时亦按一验收批)，取试样一组，砂数量为22kg，碎石数量为40 kg(最大粒径为10～20mm)或80 kg(最大粒径为31.5～40mm)，进行级配、密度、表观密度(容重)、含泥量等试验。
在料堆上取样时，取样部位均匀分布。
取样前先将取样部位表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的试样，砂8 份(每份11kg)，碎石15 份(在料堆顶部、中部和底部由均匀分布的五个不同部位取得)，每份20mm 以下取5kg 以上，31.5、40mm 取10kg以上，搅拌均匀分成一组试样。
3)砼配合比砼配合比采用重量比，必须经过有资质的试验室通过计算试配确定，现场施工设计的砼强度等级、构造物几何尺寸、质量验收标准以及砼施工和易性的要求，取样送试验室，填写砼配合比申请单向中心试验室提出试配申请，经中心试验室试配，选取确定最佳配合比。
不同部位的砼根据设计要求，满足抗渗、抗裂、抗压、抗侵蚀的特性。
施工前根据理论配合比进行砼配合比试件的检验，在试验室进行抗压强度等试验，根据试验结果修改配合比，直至砼强度等各项指标均达到设计要求，即施工配合比，在雨季和冬季砼施工时经常检测砼骨料的含水量，以确保施工配合比。