桥面系湿接缝技术经验交底
桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底
桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底一.交底说明交底内容：横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装。
交底范围：工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人，施工队施工负责人。
要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员。
二.桥梁设计概况成温路高架桥桥梁设计技术标准如下：高架桥梁道路等级：城市快速路；设计速度：60km/h；单幅宽度：12.75m；BRT宽度：7m；匝道宽度7m；道路净空：机动车道≥5.0m；行人、非机动车道≥2.50m；车辆荷载等级：城市-A级；地震烈度及抗震设计标准：抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为乙类，桥梁抗震设防措施按8度区执行；设计基准期：100年；环境类别：Ⅰ类；三.横隔梁施工技术方案3.1.横隔梁设计简况1)横隔梁设计长度88cm，上部宽度21cm，下部宽度19cm，高度134cm。
2)横隔梁混凝土设计强度C50。
3.2.操作平台3.2.1.施工方法1）横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮。
2）挂篮采用Ø12钢筋焊接而成，挂篮几何尺寸：120cm×50cm×125cm；吊环长度50cm。
挂篮底部满铺设5cm厚木脚手板，脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固。
挂篮结构形式如下图所示：3）挂篮安装：将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯，将挂篮从两翼缘板的空隙中放下（翼缘板空隙宽度88cm），将挂篮旋转90°，将脚手架钢管（Ø48）穿入吊环中，横担在小箱梁上。
挂篮安装如下图所示：3.2.2.工艺要求1）挂篮必须采用１级钢筋制作，每个钢筋交汇点必须满焊，且不得烧伤钢筋。
2）所有的钢筋（水平环筋除外）均采用将整根Ø12的钢筋弯曲成U型，然后与水平环筋焊接。
吊环钢筋包括吊环由整根Ø12的钢筋加工制作。
3）挂篮施工时仅允许1人进入；挂篮内不得存放其他重物。
特大桥湿接头、湿接缝施工技术交底
K59+961泾河特大桥湿接头、湿接缝施工技术交底一、工程概况K59+961泾河特大桥为跨越泾河所设的一座特大桥，桥梁位于R=5500米的左偏平曲线、直线和R=2400米，Ls=350米右偏平曲线上，桥梁桥墩采用辐射状布设，在桥台处背墙前缘线与梁端线平行布设。
上部结构为3×30+2×（5×30）+3×30+2×（3×40）+7×（4×40）+3×40米预应力混凝土连续箱梁+8-40米米预应力混凝土简支箱梁，全桥共14联连续和8孔简支箱梁。
下部为柱式墩，桩基础，肋式台，柱式台，桩基础。
二、总体施工方案及工艺流程1、总体施工方案桥面系施工的模板采用木板制作，表面钉白铁皮，模板加固采用拉杆和方木结合实际情况加固；钢筋加工在钢筋加工场内统一加工，钢筋加工成型后运至现场安装和绑扎；混凝土采用混凝土输送泵运送到桥面，用手推车推送入模；混凝土采用土工布覆盖，外照塑料膜，保温养护；负弯矩预应力施工应在湿接头和湿接缝混凝土龄期不下于7天且强度达到设计强度的90%后进行，张拉后立即进行压浆、封锚。
2、施工工艺流程施工准备→绑扎、焊接湿接缝、端（中）横梁、中隔板钢筋→安装端（中）横梁、中隔板模板→安装湿接缝模板→浇筑端（中）横梁、中隔板及其两侧与顶板负弯矩同长度范围内的湿接缝混凝土→覆盖养生→负弯矩张拉、压浆→浇筑剩余湿接缝混凝土→拆除模板→覆盖养生→体系转换。
详见《施工工艺流程图》。
施工工艺流程图施工准备绑扎、焊接湿接缝、端（中）横梁、中隔板钢筋安装端（中）横梁、中隔板模板安装湿接缝模板浇筑端（中）横梁、中隔板及其两侧与顶板负弯矩同长度范围内的湿接缝混凝土覆盖养生负弯矩张拉、压浆浇筑剩余湿接缝混凝土拆除模板覆盖养生体系转换设置保护层垫块负弯矩预应力管道连接制作试件制作试件制作试件负弯矩穿束三、 施工方法及操作要点1、 施工准备A 、 图纸核查对设计图纸进行核查，如设计图纸有差、错、漏的，应做好相关记录，并及时与设计单位及业主联系解决。
湿接缝施工安全技术交底
公路桥梁湿接缝施工安全技术交底1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。
禁止酒后上班；禁止穿拖鞋上班；禁止在施工过程中聊天或用手机聊天；上班必须注意力集中；若有事情可以向施工现场相关领导报告。
对发现险情要及时向施工现场相关领导汇报；进入施工现场必须戴好安全帽；高空作业必须系安全带；电焊作业必须配防护面罩；钢筋挂梯或挂龙必须安全可靠。
2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病的人员，不得从事高处作业，施工现场还应配备必须要防暑降温等物品，防止发生中暑、生病而导致晕倒情况。
所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班。
3、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套，穿绝缘鞋和防护服。
高空作业人员应头戴安全帽，身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，腰系安全带，防止钢筋等物挂扯衣。
焊工还应佩戴护目镜。
帽梁作业时，必须系好安全带，否则安质部将按有关规定进行处罚。
4、施工区域必须有临边防护措施，设置必要的围挡，所有安全防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。
因作业必须临时拆除或变动临边防护设施、中央隔离带安全网密目网、安全标志时，必须经有关施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业完毕后立即恢复。
5、湿接头、湿接缝、横隔板、梁端、挂板等高危作业时，必须搭设安全稳固的作业平台，吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施，并进行必要的验算和审核，避免桥面和吊篮施工垂直交叉作业。
须立即报告，及时解决。
危及人身安全时，必须立即停止作业。
7、由于本工程离当地村庄近，桥梁跨过村道，并且当地村民经常到桥下捡施工废料，桥面施工时，稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故，这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆装模板、钢筋传接、工具拿放的过程中，都必须确保安全，防止物体坠落打击伤害的安全事故发生，所以在进行以上工作时必须在桥下设置警戒区，同时设置警示标志，安排专人对桥下危险区域进行防护，若桥下必须有老百姓或其他车辆通过时，桥上作业就必须暂时停止。
桥面系技术交底
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（三）安全技术措施 1）梁体架设完毕后，及时对临边进行安全防护，采用钢管配合绿网进行焊接，
立杆间距控制在 3m-4.5m 之间，在接头处设置斜撑。增加护栏的抗倾覆性。 2）对梁体之间的纵向接缝铺设白色防坠网，每张防坠网设置 8 个绑扎点，防
木模板安装模板前，安装砼垫块 4 个/平米，安装后，检查模板的牢固性，尺 寸误差，以及模板的平整度。确保模板小背梁间距控制在 30cm 左右。 （5）砼浇筑
模板安装检查合格后，对砼接头进行冲洗湿润，砼分层浇筑，插入式振捣器 进行充分振捣，加强对钢筋密集区振捣，防止漏震，确保砼浇筑质量，均匀性和 密实度。接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板 湿接缝应由跨中向支点浇筑。砼浇筑完成后，及时进行洒水养生，防止砼表面出 现开裂。 4、主要施工方法 湿接头、湿接缝施工流程如下：
（一）桥梁支座安装
一、安装前的准备工作
1）安装前对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证书。
2）垫石混凝土的强度应符合设计要求，检查支座垫石顶面标高，要求准确一致。
标高及平整度不符合设计要求的，可用环氧树脂砂浆抹平。
二、支座安装
1、连续湿接头处橡胶支座的安装
1）先将墩台垫石顶面的浮砂除去，墩台表面应清洁、平整、无油污。
5）梁端通道采用 3cm 钢板进行铺设，确保运梁小车通过的安全性，若钢板不 平整或滑动，适当与梁端伸缩缝进行焊接。
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⑵测量高程
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为保证箱梁顶面高程符合设计要求，湿接头施工之前，必须复核梁顶面高程， 如安装误差较大，对桥面铺装层厚度有影响时，要求箱梁安装负责人，暂停该湿 接头施工，调整梁顶面高程，直至合格后方可继续施工。 （3）钢筋连接
大桥湿接缝施工安全技术交底
12"的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上。拆模时松开螺栓，底板就自然下落，拆卸
都十分方便。
1.4 永久支座（橡胶支座）的安装
1.4.1安装前应对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证 明书，
支座的安装严格按设计要求进行。
1.4.2 检查相邻两支座垫石顶面标高，严格控制垫石顶面标高的水平误差， 其相
及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆
→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座，完成体系转换
任一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准后，方可进行
下道工序施工。
1、准备工作
1.1凿毛
在箱梁拆模以后，立即组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛，凿除处理层混凝土
对误差不得超过2mm，力求准确一致。
1.4.3 安装前，将墩台垫石顶面及梁底钢板下浮浆除去，墩台表面应清洁、 平整、
无油污；对于滑板支座，应在F4板上涂一薄层硅脂，增加润滑作用。
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中铁大桥局武汉机场二通道工程S3标项目经理部
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湿接缝施工工艺技术交底
四、主要施工工艺
1.4.4 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标 上 十字交叉中心线，使支座中心线同垫石上设计中心线相重合，支座就位准确。 1.4.5支座型号数量表
0#-28#墩湿接缝工程量
材料 C50砼 ФS15.2钢绞线 Ф10 Ф12 Ф16 Ф20 Ф25
单位 m58.4 88472.3 17882.2 0 0 15418.2 18890.7
桥面湿接缝 942.8 0 52425.9
113687.8 0 0
武汉机场二通道S3标府河特大桥
湿接缝、湿接头、横隔板技术交底
2、设置临时支座（我项目部采用砂筒作为临时支座）并安装好永久支座逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。
3、连接连续接头段钢筋，绑扎中横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿钢束。浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，达到设计强度的85%后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。
技术交底书
编号
项目名称
JS1合同段桥梁工程
交底内容
枣庄沟大桥湿接头、横隔板及湿接缝施工
交底单位
JS1合同段工程部、质检部
接收单位
交底人
接收人
审核人
交接时间
交底内容:
枣庄沟大桥现浇湿接头、横隔板及湿接缝施工技术交底
一、总体施工方案
xx高速xxx标枣庄沟大桥共有简支箱梁纵向现浇湿接缝19道；先简支后结构连续箱梁纵向现浇湿接缝183道，湿接头49道。枣庄沟大桥采用多梁单独预制，简支安装，除第一联是桥面连续外其余联均属于先简支后结构连续的体系。其体系转换的施工流程为：
4、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。
二、主要施工工艺及质量要求
根据全桥体系转换的要求，湿接头、湿接缝施工流程如下：
准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯矩钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座，完成体系转换
钢筋绑扎自检合格，经现场监理工程师验收认可后，方可进行下道工序施工。
3、连接波纹管并穿钢束
采用大一号的波纹接头连接梁顶面负弯矩区预留波纹管，再用胶带将接头包裹严密，以防止浇筑湿接头时漏浆，影响钢绞线的张拉，波纹管安装好后开始穿负弯矩钢束。
湿接缝施工技术交底
磨槽湾大桥湿接缝施工技术交底磨槽湾大桥湿接缝分为纵向梁端连续端湿接缝和横向翼板湿接缝，均采用C50砼现浇。
施工内容：一、总体施工顺序（先纵向后横向，先边跨后中跨，先中间后两边）一联预制T浇筑墩顶连续端（纵向） 达到设计强度以后张拉墩顶预应力 浇筑横隔板及翼板湿接缝（横向）。
二、施工技术要求1、连续端永久支座安装连续端使用普通橡胶支座，其安装的关键在于保证支座顶面水平，位置准确，上、下表面分别与梁底和垫石顶面完全密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象，注意支座的安装与季节温度有较大关联，安装前应检查垫石顶面平整清洁情况，纵坡通过嵌入连续段楔形钢板实现。
2、纵向湿接头施工（1）施工顺序：梁底高程复核与调整→支座安装→底模安装→钢筋安装→横桥向侧模和端横隔梁外侧模板安装→砼浇筑→砼养护及等强度→负弯矩施工。
注：底模安装前，首先在底模下面使用方木抄垫。
（2）模板安装：底模板和侧模板均采用15mm覆膜竹胶板，采用侧包底的方式，侧模稍露出底模板轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，既可以固定侧模底部又利于止浆。
安装形式示意图如左图。
注：外边梁顶面模板钉2cm半的圆木条，与预制T梁外边梁滴水线槽相接；边梁侧模可以利用盖梁挡块支挡固定，减少拉杆的数量；拉杆可以采用斜向布置锚固于预制梁顶面。
模板安装完成试用水平尺检查模板垂直度，底模超平控制底模纵坡，满足要求后方可进行下一步施工。
（3）钢筋安装：相邻梁肋及翼板内伸出的钢筋应对应连接，直径φ10mm及以下采用绑扎连接，直径Φ12mm及以上采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d。
其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置（见附件1）。
注意负弯矩孔道的连接质量，内置塑料PVC管衬管，避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。
（4）砼工程：混凝土设计上采用与预制梁砼强度相同的C50号微膨胀混凝土，浇筑前确保模板内洁净，侧模支撑牢靠，接缝密贴。
浇注砼时，注意不要损坏波纹管；下料时应注意砼下落的高度，减小砼的冲击；当使用料斗进行浇筑时，禁止一次性将料斗门打开，应缓缓打开，至最后才可将门全打开。
湿接缝、湿接头、横隔板技术交底讲解学习
1、坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序。
2、危险处设置醒目标志、围栏；施工戴安全帽，不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。
钢筋绑扎自检合格，经现场监理工程师验收认可后，方可进行下道工序施工。
3、连接波纹管并穿钢束
采用大一号的波纹接头连接梁顶面负弯矩区预留波纹管，再用胶带将接头包裹严密，以防止浇筑湿接头时漏浆，影响钢绞线的张拉，波纹管安装好后开始穿负弯矩钢束。
根本不知道□4、搭设模板
湿接头纵、横向侧模均采用木模，模板表面保持光洁，破损，拼缝严密，在底模与侧模之间用双面胶条防止漏浆。为了防止模板变形、跑位，保证构件尺寸，各模板之间采用对拉罗丝拉紧，防止浇筑混凝土时胀模。模板内侧涂抹机油，以利于脱模方便。模板安装完毕后，应保持位置正确。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
⑶铺设底模板
湿接头采用在支座垫石部分铺以砂垫层、在其余部分使用竹胶板作为底模的方式。铺设底模时，在底板与方木之间加垫5cm厚的三角木契，一是为了调整底板的标高，另一方面是为了在落架时将木楔敲掉，上面的底板靠自重作用下落，方便拆卸底模。铺设砂垫层时，应围绕支座铺满整个支座垫石，填放密实，其高度应约高于支座顶面，以抵消砂层受压后的下沉。
在一联内湿接头、湿接缝各工序完成以后，拆除用做临时支座的砂筒，使各永久支座充分受力，完成由简支向连续的体系转换。
三、施工注意事项
（1）价格低先简支后连续的方式一般有两种，一种是梁体结构连续，另一种是梁体结构不连续仅桥面连续，施工时应关注的重点是：先简支后连续的程序，临时支墩的设置，永久支座的安装，湿接头处梁端的凿毛处理，负弯矩区预应力管道的连接与密封，湿接头混凝土的浇筑与养护，负弯矩区预应力钢束的张拉、压浆及封锚，体系转换。
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9、 横跨公路施工时，设专人负责做好防护及保障工作，确保既有道路畅通无阻及过往行人车辆安全。
10、 特殊工种作业人员持证上岗。
四、文明施工及环境保护措施：
(1)、湿接缝所用到的钢筋及模板要分类堆放整体，不能随便到处乱放。
二、质量标准：
1、严格执行技术交底制度。仔细审图、核图，认真交底。交底时对图纸进行细部分解，步步交底。施工到哪一工序，交底到哪一工序，以防施工时用错交底图的现象发生。技术人员交底后进行现场的技术指导，避免返工等质量事故。
2、 执行工序自检复检制度。技术人员负责砼圬工模板平面位置和尺寸控制，同时对模板本身质量及模板支撑的稳定性进行自检。自检合格后报监理工程师检查。
三、安全技术措施：
1、 遵守“安全第一，预防为主”的生产方针，对全员进行安全教育，学习安全操作规程，定期考试，合格者方可上岗操作。在操作中要求坚守工作岗位，严禁酒后操作。
2、 建立健全的安全生产组织机构，坚持定期召开安全生产会议和进行安全生产竞赛。
3、 严格技术交底制度。所有的技术交底上都必须写上具有针对性的安全技术措施。
(2)、混凝土浇筑完成及时清理桥面上的杂物。
(3)、施工过程中剩余的废物、钢筋头等东西要及时清理出施工现场。
(4)、保持工地干净卫生。
五、其他要求：
(1)、严格按要求施工。
(2)、如有不清楚处请及时于项目部技术员联系，不得擅自施工。
4、 制定安全生产奖惩制度。
5、 钢筋工、电焊工等特殊工种作业人员经过专门培训，考试合格并持有作业证者方可上岗。
6、 进入施工现场戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。
7、 进行钢筋焊接时，采用的电焊机外壳接地良好；其开关单独设置，并放在防雨的闸箱内，拉合时戴手套侧向操作；焊钳与把线绝缘良好，连接牢固；戴手套更换焊条，；现场焊接人员要求站在绝缘胶板或木板上进行施工。
桥面系湿接缝技术经验交底
桥面湿接缝技术交底
工程名称
蒲白黄高速公路试验段
交底时间
使用部位
桥面系
安装部位
交底对象
负责人
检查人
一、施工工艺：
1、准备工作
湿接缝浇筑前要对预制梁翼缘板进行混凝土凿毛处理，其深度不小于6mm。同时对湿接缝与预制梁翼缘板的接触面用高压水进行彻底的冲洗干净，才能进行吊模施工。负弯矩区张拉需先施工负弯矩区湿接缝,所以负弯矩区湿接缝应紧随中横梁施工，有效节省工期。
2、钢筋调整、绑扎
钢筋在钢筋棚中按照规范要求进行集中加工，运至现场和绑扎成型，在绑扎之前根据技术交底拉线定出钢筋顶面标高，然后开始钢筋焊接。湿接缝的钢筋同翼缘板预埋钢筋采用单面焊接，焊接长度不小于10d。焊条采用J502或J506,坚决不能使用422焊条，发现一次一根罚款1千元。
3、模板安装
湿接缝为现浇C50钢筋砼，采用吊模施工，模板采用竹胶板，模板先按设计湿接缝宽度外加10cm进行切割加工，并每隔50cm预留一安装孔，作为拉杆预留孔。在安装之前对预制梁翼缘板混凝土进行凿毛处理，其深度不小于6mm。同时对湿接缝与预制梁翼缘板的接触面用高压水进行彻底的冲洗干净，才能进行吊模施工。吊模时将模板放在桥下面，用绳子将其吊起并安装，安装时在预制梁上面顺桥向安装2根钢管作为吊模的支撑。模板固定采用横桥向安装2根钢管用蝴蝶卡连接栏杆拧紧螺帽固定，拉杆要用PVC管套住，方便拆模。模板吊装加固完成后对模板缝进行处理，模板缝采用双面胶止浆。待以上工序施工完成后对整个保护层进行全面检查，不能满足设计要求的进行调整，经自检合格后，方可报请现场技术员及监理工程师检查验收。
3、 各工序施工严格遵循设计文件、公路施工技术规范施工，杜绝一切质量事故的发生。
4、 钢筋在加工前调直，去污除锈。与砼相接触的模板表面上涂刷洁净液压油作脱模剂。
5、 钢筋焊接或绑扎整齐、稳定，保护层厚度用同标号弧形砂浆垫块控制。
6、 试验人员开出砼配合比，经试验室主任及试验监理工程师核签后，下发搅拌站操作人员。
4、混凝土浇筑பைடு நூலகம்
在砼浇筑前，对整个模板加固进行一次全面检查，发现有问题的及时进行处理。混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土罐车运至工地，人工配合手推车入模，采用插入式振动器进行振捣。浇筑完后，采用土工布覆盖，洒水湿润养生，以砼常湿润为准,养生期不少于7天。温度低于5度时采取保温措施养生，先覆盖塑料薄膜，再覆盖土工布，严禁洒水养生。