湿接缝施工安全技术交底1

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横隔板,湿接缝施工技术交底

横隔板,湿接缝施工技术交底
2.中横梁底部钢筋每两根钢筋焊接为一组,并与顶板横向钢筋焊接形成骨架,骨架采用单面焊,焊缝长度不小于10d。预制箱梁伸出的顶板、及底板的钢筋应采用连接钢筋对应焊接;在箱梁安装好后,浇筑中横梁前将对应的扁管相接并预先穿钢束。中横梁与湿接缝交叉处应预埋箱梁顶板湿接缝钢筋。
3.焊接、搭接要求:焊接、搭接质量应满足单面焊焊缝长度不小于10d、双面焊缝长不小于5d、搭接长不小于35d,焊缝应饱满无焊渣。焊接应采用J502焊条。
2、 在钢筋外侧或下侧要放保护层垫块,保证钢筋保护层符合要求。
3、 横隔板对拉采用左右上下对称对拉,防止模板变形,一个横隔板不少于三道拉杆。
4、 湿接缝对拉杆采用左右对称对拉,每50cm一道,上方用槽钢和小方木垫起来然后再紧拉杆。
5、 在模板合模前必须打油,严禁在安装好的模板上刷油,防止油污钢筋,影响钢筋和砼结合。合模前要报检,合模完毕要报检,符合要求后方可进行下道工序。
砼浇筑
砼用运输车运送到浇筑部位,在梁板上安放钢板,存放砼,在用铁锹将砼送到浇筑部位,横隔板要分两次浇筑,一次浇筑一半,打振捣棒,砼无气泡上浮,表面泛浆即可进行下道浇筑。湿接缝浇筑时,要注意翼缘板位置要多振捣,保证新旧砼的良好结合,振捣要密实,不漏振不过振,在浇筑完毕后,要收面,要与梁板边缘平齐,表面要平整。在砼浇筑时要时刻观察模板有无变形和漏浆,对拉杆是否松动,如有发现,要及时处理,处理部位要重新振捣。
1、混凝土外观质量保证措施
为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致,施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂,另外我们在施工中还将重视以下几点,即:严格控制混凝土的配制计量工作;严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间;选用有经验的工人进行混凝土振捣,既防止欠振影响混凝土强度,表面出现气泡,又避免因过振而产生的混凝土离析现象;严格进行混凝土的养生。

湿接缝及挡碴墙施工安全技术交底

湿接缝及挡碴墙施工安全技术交底

技术交底记录工程名称XX铁路XX标铺架工程施工单位XXXX铁路XX标铺架项目部生产部位湿接缝及挡碴墙施工安全技术交底交底时间20XX年XX月XX日技术交底内容及要求:1. 编制目的为确保湿接缝、挡碴墙施工安全达到可控要求,特编写本专项施工安全技术交底。

2. 适用范围本施工技术交底适用于新建铁路XX线XX至XX段XX标段湿接缝、挡碴墙工程施工。

3. 安全规定要求及措施3.1 一般规定(1)正确佩带个人劳动防护品,高空作业时必须佩戴安全带、安全帽,穿防滑鞋,安全帽的帽带必须系好,防止作业中安全帽脱落。

(2)作业班组设置兼职安全员,每次作业前必须检查安全带、安全帽、防滑鞋、悬挂钢丝绳等防护用具的情况,安全员必须随时提醒作业人员保持高度警惕性。

(3)作业前确认绳梯绳索完好、挂梯无脱焊,有足够的强度、刚度和稳定性,必须反复确认梯子挂好后,方可作业。

(4)严禁随意向下抛掷物件,递送小物件必须确认捆绑牢固,方可作业。

(5)在墩顶或梁上的作业人员严禁打闹,防止坠落,并不得解开别人已挂好的安全带。

(6)严禁酒后上墩或上桥作业。

(7)应尽量避免夜间施工,如特殊情况需要夜间作业必须保证足够照明。

(8)桥面施工所用滑行小车,施工时必须有专人推拉及看护。

(9)遇有6级以上的大风或恶劣天气时,应停止露天高处作业。

(10)湿接缝及挡碴墙施工前,必须由现场负责人向基地站值班室要点,在获得允许后方可施工,施工完毕,由现场负责人向基地站值班室报告消点,上道作业人员必须穿防护服。

(11)现场钢筋、模板、工机具必须摆放整齐,并禁止侵限。

(12)跨既有线及临近既有线、跨公路及高压线施工时,桥下必须设安全防护人员,人员不少于2人,施工作业前,必须做好安全防护,防止人员、物品坠落。

(13)现场临时用电必须做到一机、一闸、一漏、一箱,发电机固定牢固,电缆线无破损,电焊及振捣作业人员必须穿绝缘鞋。

3.2 湿接缝施工安全防护措施(1)湿接缝施工前,首先在T梁湿接缝处两端的预埋U型钢筋上固定一根比梁体稍长的钢丝绳,两端使用至少两个U型卡固定。

湿接缝技术交底

湿接缝技术交底
六、张拉预应力束及压浆:
待现浇混凝土强度达到张拉要求后,方可张拉预应力束。预应力束采用圆锚锚固,由预制厂的队伍进行张拉。张拉完毕后封锚并及时压浆。
交底人:复核:作业队负责人:
技术交底记录
工程名称
罗镜特大桥
接受交底队伍
桥面系作业队
交底项目
湿接缝施工技术交底
交底日期
交底内容:
一、对旧混凝土凿毛:
将要浇注混凝土的梁板表层混凝土凿毛,以露出新鲜混凝土为准,在浇注混凝土时湿润表面,以保证新老混凝土的良好结合。
二Байду номын сангаас钢筋安装:
按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋,钢筋按设计要求进行连接。钢筋连接采用搭接焊,如遇到两预制梁端伸出的钢筋长度连接长度不够时,无法采用搭接焊,则采用帮条焊连接。电焊工持证上岗,焊条采用502或506焊条,严禁使用422焊条。焊缝必须满足规范要求。施工前应对采取的连接方法进行试验,合格后方可推广使用。
四、浇注现浇混凝土:
根据该段的受力情况,设计上采用C55混凝土,浇注混凝土时采用小直径振捣棒配合大直径振捣棒的振捣方法,确保现浇段混凝土密实。砼浇筑时应分层浇筑,振捣时要先四周后中部,做到快插满提,避免过振或漏振的现象。同时,必则须控制好表面平整度并拉毛。
五、养生:
混凝土施工完毕,为防止早期收缩出现裂缝,二次收面后,及时用土工布覆盖并洒水养生,养生时间不得小于7天。
三、安装预应力束管道及模板:
为了防止应力损失的增加及改变预应力筋的受力,应严格控制预应力束道的位置。束道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在2mm以内。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的预应力束道,须与预制梁段对应束道顺接,确保连接可靠,不漏浆。桥梁边梁处的湿接缝模板采用与桥梁边梁侧模同形状的模板,其它根据实际需要设置模板。模板支撑时要牢固,线形要顺直,接缝要严密,保护层要满足设计要求。

技术交底书(湿接缝)

技术交底书(湿接缝)
11、在载荷运动中,焊接人员应经常检查电焊机的温升,如超过A级60℃、B级80℃时,应停机降温。
12、电焊机应要设置在干燥、通风良好的地点,施焊现场的10m范围内,不得堆放氧气瓶、乙炔发生器等易燃易爆品。
13、电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉渣上锁,遇雨雪天应停止露天作业。
技术交底书
主送单位
宁安铁路6标铺架分部
日期
2010.9.4
工程名称
湿接缝施工
根据图号
湿接缝施工:
一、施工步骤:
穿钢绞线
焊接预制钢板
立模
绑扎钢筋
砼灌注
拆模养护
模板加工
钢筋加工
砼拌制、运输
制做混凝土试件
二、施工要点:
1、波纹管连接处应绑扎密实,防止混凝土浇筑过程中漏浆,影响钢绞线张拉。
2、为保证钢筋砼保护层的厚度,应按设计尺寸预先制作一些垫块进行支垫。
三、施工标准:
1、绑扎钢筋过程中,钢筋的表面应保持洁净,钢筋应平直,无局部弯折。
2、模板安装及校核
1)模板一定要达到应有的强度和刚度,能经得起浇注砼时的冲击、振动和人员荷载,并做到密封不漏浆,易支易拆,便于施工。
2)模板与砼相接触的表面上应涂刷脱模剂,脱模剂使用未使用过的柴机油,采用干净棉布涂刷,涂刷要从同一方向,按水平或坚直顺序涂擦,不能乱涂乱画,脱模剂涂好的结果为:看见有油,手指摸着不粘油,涂油不能过多,否则会污染板面。模板二次使用前必须进行整修和清洗。
3、严禁拆除机械上的自动控制机构、力矩限制器等安全装置,严禁拆除检测、指示、仪表、报警等装置。
4、机械作业时,操作人员严禁离开操作岗位,严禁无关人员进入操作室。
5、对于违反有关规定的指挥调度,操作人员有权拒绝执行。

湿接缝、湿接头施工技术交底

湿接缝、湿接头施工技术交底

精心整理施工技术交底项目名称:271省道邳州段改扩建工程承包单位:中国建筑一局(集团)有限公司合同号:S271-SG监理单位:江苏华宁工程咨询监理有限公司编号:项目名称271省道邳州段改扩建工程会议主持交底单位中国建筑一局(集团)有限公司接受单位(附签到表)交底部位湿接缝、湿接头施工交底日期交底内容:湿接缝、湿接头施工方案工程技术交底一、施工工艺流程施工准备→梁端部凿毛、清理→安装永久支座及钢板→焊接、连接梁纵向预留钢筋→连接湿接缝钢筋→连接圆束波纹管→安装中横梁、端横梁、湿接缝模板→安装绑扎相应墩顶中心两侧桥面钢筋(包括护栏预埋钢筋)→按上述顺序逐一浇筑现浇中横梁、端横梁混凝土→浇注湿接缝混凝土→拆模、养护→混凝土达到设计强度后按顺序逐一张拉顶板负弯矩束(并压浆)形成连续→拆除临时支座(体系转化)。

1.1钢筋加工及安装1.1.1钢筋加工(1)钢筋必须按照设计等级、规格、数量及尺寸加工,计算好单根钢筋长度后下料,在工作台上按设计钢筋尺寸放样,机械加工。

(2)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头和直径大于25mm的钢筋连接,应采用焊接。

1.1.2箱梁中横梁、端横梁、湿接缝预留钢筋的连接(1)对箱梁湿接缝、湿接头的预留钢筋进行调直、除锈、除油污等处理,钢筋经过调直与除去污锈后,钢筋表面洁净平直,无局部曲折,且箱梁之间对应的受力筋应同轴。

(2)箱梁湿接缝预留钢筋与桥面板环形钢筋连接,必须采用焊接,焊接采用单面电弧焊,应满足钢筋搭接长度不小于10d,环向筋接头应上下交错分开布置。

(3)箱梁中横梁、端横梁预留受力钢筋的连接必须采用焊接,可采用搭接电弧焊或帮条电弧焊,焊缝指标必须满足要求。

中横梁、端横梁其他预留钢筋的连接,可采用点焊或绑扎,钢筋绑扎应于搭接处在中心和两端用铁丝扎牢,搭接长度应满足规范要求。

(4)帮条焊应采用与主筋同品牌同级别的钢筋。

(5)焊接时,不得烧伤主筋;焊接过程中应及时清理焊渣,焊缝表面应平整或呈鱼鳞状,焊缝应平缓过渡,弧坑应填满,不得出现气孔或夹渣。

大桥湿接缝施工安全技术交底

大桥湿接缝施工安全技术交底

12"的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上。拆模时松开螺栓,底板就自然下落,拆卸
都十分方便。
1.4 永久支座(橡胶支座)的安装
1.4.1安装前应对支座进行检查、验收,所有的橡胶支座必须有产品合格证 明书,
支座的安装严格按设计要求进行。
1.4.2 检查相邻两支座垫石顶面标高,严格控制垫石顶面标高的水平误差, 其相
及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆
→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座,完成体系转换
任一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准后,方可进行
下道工序施工。
1、准备工作
1.1凿毛
在箱梁拆模以后,立即组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛,凿除处理层混凝土
对误差不得超过2mm,力求准确一致。
1.4.3 安装前,将墩台垫石顶面及梁底钢板下浮浆除去,墩台表面应清洁、 平整、
无油污;对于滑板支座,应在F4板上涂一薄层硅脂,增加润滑作用。
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中铁大桥局武汉机场二通道工程S3标项目经理部
第8页
湿接缝施工工艺技术交底
四、主要施工工艺
1.4.4 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标 上 十字交叉中心线,使支座中心线同垫石上设计中心线相重合,支座就位准确。 1.4.5支座型号数量表
0#-28#墩湿接缝工程量
材料 C50砼 ФS15.2钢绞线 Ф10 Ф12 Ф16 Ф20 Ф25
单位 m58.4 88472.3 17882.2 0 0 15418.2 18890.7
桥面湿接缝 942.8 0 52425.9
113687.8 0 0
武汉机场二通道S3标府河特大桥

湿接缝施工技术交底

湿接缝施工技术交底

磨槽湾大桥湿接缝施工技术交底磨槽湾大桥湿接缝分为纵向梁端连续端湿接缝和横向翼板湿接缝,均采用C50砼现浇。

施工内容:一、总体施工顺序(先纵向后横向,先边跨后中跨,先中间后两边)一联预制T浇筑墩顶连续端(纵向) 达到设计强度以后张拉墩顶预应力 浇筑横隔板及翼板湿接缝(横向)。

二、施工技术要求1、连续端永久支座安装连续端使用普通橡胶支座,其安装的关键在于保证支座顶面水平,位置准确,上、下表面分别与梁底和垫石顶面完全密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象,注意支座的安装与季节温度有较大关联,安装前应检查垫石顶面平整清洁情况,纵坡通过嵌入连续段楔形钢板实现。

2、纵向湿接头施工(1)施工顺序:梁底高程复核与调整→支座安装→底模安装→钢筋安装→横桥向侧模和端横隔梁外侧模板安装→砼浇筑→砼养护及等强度→负弯矩施工。

注:底模安装前,首先在底模下面使用方木抄垫。

(2)模板安装:底模板和侧模板均采用15mm覆膜竹胶板,采用侧包底的方式,侧模稍露出底模板轮廓,在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条,既可以固定侧模底部又利于止浆。

安装形式示意图如左图。

注:外边梁顶面模板钉2cm半的圆木条,与预制T梁外边梁滴水线槽相接;边梁侧模可以利用盖梁挡块支挡固定,减少拉杆的数量;拉杆可以采用斜向布置锚固于预制梁顶面。

模板安装完成试用水平尺检查模板垂直度,底模超平控制底模纵坡,满足要求后方可进行下一步施工。

(3)钢筋安装:相邻梁肋及翼板内伸出的钢筋应对应连接,直径φ10mm及以下采用绑扎连接,直径Φ12mm及以上采用单面焊连接,焊缝长度不小于10d。

其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置(见附件1)。

注意负弯矩孔道的连接质量,内置塑料PVC管衬管,避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。

(4)砼工程:混凝土设计上采用与预制梁砼强度相同的C50号微膨胀混凝土,浇筑前确保模板内洁净,侧模支撑牢靠,接缝密贴。

浇注砼时,注意不要损坏波纹管;下料时应注意砼下落的高度,减小砼的冲击;当使用料斗进行浇筑时,禁止一次性将料斗门打开,应缓缓打开,至最后才可将门全打开。

湿接缝技术交底

湿接缝技术交底
钢筋焊接:钢筋焊接前,必须进行焊接工艺试验,合格后方可实施焊接施工。在同一截面内的焊接接头的位置和同一根钢筋的接头数量,均应符合有关规范的规定。
钢筋绑扎与安装:安装钢筋时,配置的钢筋级别、直径根数和间距以及钢筋的砼保护层厚度均符合设计要求。预埋件不得遗漏,安装牢固位置准确。
2、质量要求:
轴线偏移不的超过10mm;梁板顶面高程应在设计值±10mm范围内;断面尺寸偏差,高小于-10mm大于+5mm,宽小于-30mm大于+30mm,顶、底、腹板厚大于0mm小于+10mm;长度大于-10mm小于+5mm;横坡(%)大于-0.15小于+0.15;平整度小于8mm。
另外结构表面应无空洞、露筋、蜂窝、麻面和宽度超过0.15mm的收缩缝。
3、施工工艺:
接缝凿毛、清洗—绑扎湿接缝钢筋→端横梁、中横梁、跨中横梁混凝土浇筑→负弯矩钢束张拉及压浆
4、主控项目:
(1)端横梁、中横梁、跨中横梁施工
1.端横梁外露钢筋均应采用同等直径的钢筋对应进行焊接。
2.中横梁底部N1钢筋每两根钢筋焊接为一组,并与顶板横向N2钢筋焊接形成骨架,骨架采用双面焊,焊缝长度不消于5d。预制箱梁伸出的顶板N2、N3及底板的N2钢筋应采用N6连接钢筋对应焊接;预制箱梁伸出的其余钢筋可采用搭接。在箱梁安装好后,浇筑中横梁前将对应的扁管相接并预先穿钢束。中横梁与湿接缝交叉处应预埋箱梁顶板湿接缝钢筋。
(2)湿接缝、负弯矩张拉槽口、天窗施工
1、预制箱梁架设完成后,应及时连接桥面板钢筋及横梁钢筋。接头施工完成后,浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土,剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。负弯矩张拉槽口及天窗施工前应清理梁内杂物及凿通通气孔。负弯矩张拉槽口及天窗应避免割断顶板下层钢筋,割断的顶板上层钢筋应采用单面搭接焊焊接。
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公路桥梁湿接缝施工安全技术交底
1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。

禁止酒后上班;禁止穿拖鞋上班;禁止在施工过程中聊天或用手机聊天;上班必须注意力集中;若有事情可以向施工现场相关领导报告。

对发现险情要及时向施工现场相关领导汇报;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须系安全带;电焊作业必须配防护面罩;钢筋挂梯或挂龙必须安全可靠。

2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病的人员,不得从事高处作业,施工现场还应配备必须要防暑降温等物品,防止发生中暑、生病而导致晕倒情况。

所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班。

3、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。

高空作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带,防止钢筋等物挂扯衣。

焊工还应佩戴护目镜。

帽梁作业时,必须系好安全带,否则安质部将按有关规定进行处罚。

4、施工区域必须有临边防护措施,设置必要的围挡,所有安全防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。

因作业必须临时拆除或变动临边防护设施、中央隔离带安全网密目网、安全标志时,必须经有关施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业完毕后立即恢复。

5、湿接头、湿接缝、横隔板、梁端、挂板等高危作业时,必须搭设安全稳固的作业平台,吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施,
并进行必要的验算和审核,避免桥面和吊篮施工垂直交叉作业。

须立即报告,及时解决。

危及人身安全时,必须立即停止作业。

7、由于本工程离当地村庄近,桥梁跨过村道,并且当地村民经常到桥下捡施工废料,桥面施工时,稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故,这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆装模板、钢筋传接、工具拿放的过程中,都必须确保安全,防止物体坠落打击伤害的安全事故发生,所以在进行以上工作时必须在桥下设置警戒区,同时设置警示标志,安排专人对桥下危险区域进行防护,若桥下必须有老百姓或其他车辆通过时,桥上作业就必须暂时停止。

等桥下无人、畜、车等后,桥上再开始作业。

下雨天禁止在桥下避雨,防止泥石流或塌方造成伤亡事故。

8、高空作业场所有坠落可能的材料物品,应一律先行撤除或予以固定。

所有物件均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。

工具应随手放入工具袋,拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,清理时应采用传递或系绳提溜方式,禁止抛掷。

9、湿接缝钢筋焊接时,要在正下方铺挂彩钢瓦等设施,防止焊渣坠落或飘飞到桥下,引发伤人或火灾事故。

10、用料斗吊料和三轮车运输、下料时,要有专人指挥吊装和交通,以防坠落、撞人和车辆侧翻等安全事故的发生。

11、临时用电必须严格按照“三相五线”制及“一机一闸一漏一保护一锁”的要求执行,规范接电,并且要做好电箱的防风防雨措施。

接线要由专业电工操作,严禁一般人员私接电线。

12、震动泵的操作必须由专人负责,禁止其他人员乱动,使用震动泵前,要检查所用震动泵的电缆线,确保不破损、不漏电,漏电保护安全有效,灵敏可靠;且电源电压必须经过二级漏电保护,电源线不得有接头,机械运转正常。

震动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电事故。

13、施工现场的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,对怕晒、怕雨的物品还应有遮阳防雨措施,确认其防护措施完好后,方能投入使用。

14、遇有六级以上强风、浓雾和大雨、雷电等恶劣天气,不得进行吊篮高处作业。

大风暴雨后,应对高空作业安全设施逐一检查,发现有松动、变形、损坏或脱落、漏雨、漏电等现象,应立即修理完善或重新设置。

15、夜间施工时,必须有充足的照明,自我防护措施可靠,符合施工和安全要求;并有专人进行交通指挥,还应有主动及被动安全保卫,施工区域禁止闲杂人员进入,预防突发事件的发生。

16、对湿接缝靠近盖梁上方的空洞不能立即封闭的,要进行有效防护同时设警示标志,防止人员踩空。

17、桥面要进行封闭,防止老百姓、小孩等人员进入,防止发生意外事故。

18、对桥上的预留钢筋要及时处理,作业人员、技术人员迈步要当心,防止桥上钢筋绊倒或刮伤。

19、桥上的施工垃圾及时清除,保持桥上整洁。

20、电工经常检查桥上施工临时用电,发现电线损坏立即修复,确保安全用电。

对配电箱进行经常性维护,配电箱不得无支腿;配电箱门保持完好;配电箱内的进线、出线要规范,不得乱接。

(二)文明施工
1、做好环境保护工作,不向桥下抛垃圾,建筑垃圾应和环保部门协商处理,生活垃圾应集中清运或焚烧、填埋。

2、做到文明施工,有序施工,按照技术规范及施工工艺进行操作,严禁野蛮施工。

3、做到统一着装,持证上岗,挂牌施工。

4、施工完毕后,物品应堆放整齐并归位放置,同时需要遮盖的应予以遮盖。

保持施工现场的整洁和卫生。

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