湿接缝、湿接头、横隔板技术交底
横隔板,湿接缝施工技术交底

3.焊接、搭接要求:焊接、搭接质量应满足单面焊焊缝长度不小于10d、双面焊缝长不小于5d、搭接长不小于35d,焊缝应饱满无焊渣。焊接应采用J502焊条。
2、 在钢筋外侧或下侧要放保护层垫块,保证钢筋保护层符合要求。
3、 横隔板对拉采用左右上下对称对拉,防止模板变形,一个横隔板不少于三道拉杆。
4、 湿接缝对拉杆采用左右对称对拉,每50cm一道,上方用槽钢和小方木垫起来然后再紧拉杆。
5、 在模板合模前必须打油,严禁在安装好的模板上刷油,防止油污钢筋,影响钢筋和砼结合。合模前要报检,合模完毕要报检,符合要求后方可进行下道工序。
砼浇筑
砼用运输车运送到浇筑部位,在梁板上安放钢板,存放砼,在用铁锹将砼送到浇筑部位,横隔板要分两次浇筑,一次浇筑一半,打振捣棒,砼无气泡上浮,表面泛浆即可进行下道浇筑。湿接缝浇筑时,要注意翼缘板位置要多振捣,保证新旧砼的良好结合,振捣要密实,不漏振不过振,在浇筑完毕后,要收面,要与梁板边缘平齐,表面要平整。在砼浇筑时要时刻观察模板有无变形和漏浆,对拉杆是否松动,如有发现,要及时处理,处理部位要重新振捣。
1、混凝土外观质量保证措施
为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致,施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂,另外我们在施工中还将重视以下几点,即:严格控制混凝土的配制计量工作;严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间;选用有经验的工人进行混凝土振捣,既防止欠振影响混凝土强度,表面出现气泡,又避免因过振而产生的混凝土离析现象;严格进行混凝土的养生。
2.湿接缝、横隔板施工技术交底

技术交底书为便于项目施工管理,桥面系施工所需混凝土由混凝土运输罐车运输至施工现场,桥面系工班在施工现场采用混凝土泵车或者小推车运送至施工部位滑槽入模。
湿接缝混凝土入模时下料要均匀,注意与振捣相配合,灌注过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣,同时应避开横向预应力管道。
混凝土灌注到设计标高后及时赶压、抹平在混凝土初凝之前必须对桥面进行第二次收浆抹平。
灌注过程中,设专人检查模板和钢筋,发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧。
发现漏浆应及时堵严,钢筋和预埋件如有移位,及时调整保证位置正确。
6、养护混凝土混凝土面浇筑完成二次收面完毕后1h,立即覆盖土工布,现场增设养护水箱,进行洒水养护。
7拆模及混凝土修补脱除模板时(达到设计强度强度60%),先用缆绳将模板捆牢,然后拆除拉杆及固定螺栓,模板松动后,用缆绳放到桥下清理及修整。
模型拆除后应及时对混凝土外观存在缺陷的地方进行修补,主要包括气泡、麻面、边角因为漏浆而出现的外观缺陷以及脱模时所造成的缺角掉块,修补后修补混凝土颜色与原混凝土不得出现较大色差。
8、预应力张拉非声屏障梁:混凝土强度及弹模达到设计值且混凝土龄期达到14天以上时方能张拉横向预应力筋,张拉顺序为从跨中至梁端对称交替张拉且张拉端交错布置。
声屏障梁:湿接缝混凝土强度达到C45,弹模达到C50的90%以上后张拉横隔板处预应力筋,桥面板混凝土强度达到C45,弹模达到C50的90%以上后张拉桥面板处预应力筋,张拉顺序为从跨中至梁端对称交替张拉且张拉端交错布置。
(1)准备工作:①锚具按规定检验合格。
②预应力钢绞线有技术合格证并经复验确认合格。
③千斤顶和油压表均已校正并在有效期内。
④确认孔道已通过检孔器检查,钢绞线束数与孔道设计相符,各束顺直不绞缠,两端外露长度一致。
⑤检查孔道有无窜孔漏浆,确认梁体内孔道积水和污物已被清除。
⑥张拉前梁体混凝土强度、弹性模量控制。
⑦预加应力前须将桥面及挡砟墙断缝内填充物剔除。
桥面湿接缝、横隔板技术交底

交底人签字:
讲解时间:
接受任务负责人签字:
检查执行情况:
本表管理办法:
1、凡下达施工任务,必须填写本表,进行施工交底。
2、本表一式两份,施工队一份,项目部一份。
四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目
业主单位:四川雅安高速公路有限责任公司合 同 段:C26
交底内容:桥面湿接缝、横隔板施工技术交底
一、钢筋制作加工
1、湿接缝钢筋下料:要严格按照设计图纸制作,环形筋上口必须满足搭接倍数,绑扎时要将上口朝上安装,与梁体预埋U型筋连接时,要对称安装,整条缝内,环形筋应尽可能在一条直线上。湿接缝纵向钢筋按照图纸布置位置均布,钢筋接头处焊接要满足焊接要求,冷搭要满足45d的要求,并且接头要求要错开不少于1米。
砼用运输车运送到浇筑部位,在梁板上安放钢板,存放砼,在用铁锹将砼送到浇筑部位,横隔板要分两次浇筑,一次浇筑一半,打振捣棒,砼无气泡上浮,表面泛浆即可进行下道浇筑。湿接缝浇筑时,要注意翼缘板位置要多振捣,保证新旧砼的良好结合,振捣要密实,不漏振不过振,在浇筑完毕后,要收面,要与梁板边缘平齐,表面要平整,最后在同出硬化时进行拉毛处理。在砼浇筑时要时刻观察模板有无变形和漏浆,对拉杆是否松动,如有发现,要及时处理,处理部位要重新振捣。
施工单位:新疆昆仑路港工程公司编 号:C26-20
施工技术交底签到表
工程项目:洛巴呷中桥时间: 年 月 日
姓名
工种
姓名
工种
2、横隔板钢筋下料要满足图纸要求,焊接要满足单面焊10d,双面焊5d,在钢筋连接时,搭接倍数不够时,要重新下料。焊接要将焊渣清理干净。
3、桥面连续钢筋:将两片梁体端头内主筋找出与连接钢筋焊接,在连接钢筋上涂环氧树脂,然后布置纵向钢筋。
桥梁湿接缝技术交底

六镇至镇宁高速公路第一合同段
技术交底书
交底单位:交底人:审核人:接受单位:接收人:日期:
技术交底书
交底单位:交底人:审核人:接受单位:接收人:日期:
技术交底书
接收单位:接收负责人:
技术交底书
接收单位:接收负责人:
技术交底书
接收单位:接收负责人:
技术交底书
接收单位:接收负责人:
桥面铺装验收标准
2、对高速、一级公路上的小桥(中桥视情况)可并入路面进行评定。
防水层验收标准
钢筋绑扎验收标准:
2、在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值。
墩顶湿接头、横隔板及纵向接缝技术交底

桥梁桥面系连接施工技术交底一、施工工艺(一)、横隔板施工1、钢筋焊接1)、现浇部分横隔板钢筋严格按照图纸下料;2)、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋采用单面焊连接,焊缝长度不小于10d+2cm;3)、两对应预制箱梁伸出钢筋必须调直后再进行焊接;4)、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋最好采用内侧水平焊接,如不能保证砼浇筑时振捣棒的伸入,可采用上下焊接。
2、模板施工模板采用厚度15mm的高压形成的竹胶板,板壁表面光滑,无编织的席子花印。
模板安装:梁顶面设置2根10×10cm方木,底模下设2根5×10cm方木,在模板外侧各采用2根φ10钢筋作为拉筋下部套在底模方木上,上部套在梁顶方木上,增加模板刚度。
模板接头接缝处贴好双面胶条,保证联接密贴,不得漏浆。
模板拆除:在拆模前,悬挂吊篮。
作业人员在吊篮内拆下拉杆螺栓,拆除侧模及底模。
(二)、湿接缝施工1、钢筋焊接1)、钢筋要严格按照图纸下料;2)、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋采用单面焊连接,焊缝长度不小于10d+2cm;3)、现浇部分钢筋接头向上,每相邻两根钢筋绑扎1根焊接1根;4)、环形筋及所穿其内的纵向筋要严格按照图纸所示的位置与间距施工。
2、模板施工模板使用厚度15mm的高压形成的竹胶板,板壁表面光滑,无编织的席子花印。
施工中采用吊模施工工艺,模板上预留吊模孔,安装模板时采用吊筋穿塑料管固定模板,以便于拆除模板。
模板接头接缝处安放海绵条,贴好胶条,保证联接密贴,不得漏浆。
3、安装湿接纵缝模板的作业程序及要求:用两根绳索从桥面纵缝内垂直桥下,每节模板的两端各用一根垂绳系住,并把各吊筋穿入模板的吊筋孔内。
之后从梁缝内将底模提起,到位后将吊筋紧固在桥面方木上。
吊筋一定要拉紧,不可有松弛,保证灌筑砼后底模不可下坠、离缝、跑浆。
模板的横向接头在桥面上用胶带粘贴好。
拆模的方法是在每节模的两端吊孔处将吊筋用绳索系住,从吊孔内向下重击模板,使模板剥离,下落模板至地面。
墩顶湿接头、横隔板及纵向接缝技术交底13页word文档

----高速公路邯郸至涉县段----合同跨京广铁路大桥横隔板、墩顶湿接头、湿接缝技术交底中铁---局---高速---合同项目部20XX-XX-XX一、人员、机械、材料安排1、人员安排作业队长:技术主管:材料主管:计量员:试验员:安全员:质检员:领工员:名工人: 名2、机械配备机械情况一览表二、施工步骤以一联为列。
箱梁架设完成后1、焊接连接件(湿接缝、横隔板与湿接头钢筋);2、支横隔板模板(注意保护层)并在日温较低时浇筑混凝土,浇筑时要分层振捣,保证砼的密实;3、安装接头钢束波纹管,连接严密防止漏浆,并穿钢束。
在日温较低时,浇筑第1、3、5号连续墩顶湿接头及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝混凝土(湿接缝混凝土必须进行2次抹面),达到设计强度的100%后,采用两端对称单根张拉负弯距预应力钢束,并采用注浆法进行孔道压浆;4、按步骤3的方法浇筑第2、第4……第n-1号连续墩顶湿接头,如果在完成第三步过程后仅剩余最后两个湿接头,则必须先浇筑一个湿接头与张拉压浆后,再浇筑第二个湿接头与张拉压浆,不能同时进行;5、湿接头施工完成后,浇筑剩余部分湿接缝混凝土,浇筑前必须将结合面凿毛处理合格,浇筑时湿接缝混凝土必须进行2次抹面,施工顺序应由跨中向支点浇筑;6、当一联内上述工作完成后,从两端对称依次向联中心、横向也应对称依次由两侧向中间拆除临时支座,完成体系转换。
三、施工工艺(一)、横隔板施工1、钢筋焊接1)、现浇部分横隔板钢筋严格按照图纸下料;2)、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋采用单面焊连接,焊缝长度不小于10d+2cm;3)、两对应预制箱梁伸出钢筋必须调直后再进行焊接;4)、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋最好采用内侧水平焊接,如不能保证砼浇筑时振捣棒的伸入,可采用上下焊接。
2、模板施工模板采用厚度15mm的高压形成的竹胶板,板壁表面光滑,无编织的席子花印。
模板安装:梁顶面设置2根10×10cm方木,底模下设2根5×10cm方木,在模板外侧各采用2根φ10钢筋作为拉筋下部套在底模方木上,上部套在梁顶方木上,增加模板刚度。
湿接缝、湿接头、横隔板技术交底

2、设置临时支座(我项目部采用砂筒作为临时支座)并安装好永久支座逐孔安装主梁,置于临时支座上成为简支状态,及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。
3、连接连续接头段钢筋,绑扎中横梁钢筋,设置接头板束波纹管并穿钢束。浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板,达到设计强度的85%后,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆。
技术交底书
编号
项目名称
JS1合同段桥梁工程
交底内容
枣庄沟大桥湿接头、横隔板及湿接缝施工
交底单位
JS1合同段工程部、质检部
接收单位
交底人
接收人
审核人
交接时间
交底内容:
枣庄沟大桥现浇湿接头、横隔板及湿接缝施工技术交底
一、总体施工方案
xx高速xxx标枣庄沟大桥共有简支箱梁纵向现浇湿接缝19道;先简支后结构连续箱梁纵向现浇湿接缝183道,湿接头49道。枣庄沟大桥采用多梁单独预制,简支安装,除第一联是桥面连续外其余联均属于先简支后结构连续的体系。其体系转换的施工流程为:
4、接头施工完成后,浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土,浇筑完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换。
二、主要施工工艺及质量要求
根据全桥体系转换的要求,湿接头、湿接缝施工流程如下:
准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯矩钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座,完成体系转换
钢筋绑扎自检合格,经现场监理工程师验收认可后,方可进行下道工序施工。
3、连接波纹管并穿钢束
采用大一号的波纹接头连接梁顶面负弯矩区预留波纹管,再用胶带将接头包裹严密,以防止浇筑湿接头时漏浆,影响钢绞线的张拉,波纹管安装好后开始穿负弯矩钢束。
湿接缝、横隔板施工技术交底

施工技术交底(1)施工工艺流程图4-1端横梁施工流程图(2)钢筋制安钢筋按图纸设计要求下料,保证尺寸、规格符合规范要求,主筋采用双面焊接,钢筋搭接长度满足双面焊缝≥10d 的要求,焊接时焊缝表面平整,无凹陷或焊瘤;焊接接头区域无肉眼可见的裂纹,各项指标均达到桥梁施工规范要求。
钢筋安装完成后,安装高强度垫块,按设计图纸要求控制保护层厚度,垫块数量每平方米不小于4个。
(3)模板安装横隔板模板采用15mm 覆膜竹胶板,竖向间隔30cm 设置3道方木支撑面板,水平向间隔50cm 设置2道方木背带,同排穿设2根φ12mm 拉杆,拉杆采用φ16mmPVC 管拉杆外套,通过横隔板,采用螺栓拧紧或其他有效紧固措施。
横隔梁施工作业平台是利用湿接缝钢筋挂设简易吊篮作为施工平台,制作吊篮的钢筋应焊接牢固,并在底部搭设木板牢固固定,方便操作人员施工作业。
图4-2 现浇端横梁模板安装示意图(4)混凝土浇筑模板安装就位后,吹洗模板内污物,底部不准有积水,经自检合格后再由监理工程师复查,合格后即可浇筑混凝土。
砼控制入模坍落度,施工坍落度宜控制在120~160cm ,浇筑混凝土时采用插入式振捣器振捣,分层振捣。
分层厚度控制在30cm 左右,用插入式振动棒振捣,棒头距模板间距端横梁凿毛安装钢筋钢筋加工制作钢筋检验 安装模板混凝土浇筑拆模混凝土养生不大于10cm,棒间距30cm,插入下层砼5cm,使上下密切接合。
严禁振动钢筋。
振动棒应垂直快插慢拔徐徐提出,准确掌握振捣时间,做到既不弱振,又不过振,更不可漏振,确保混凝土振捣密实。
砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆时,停止振捣。
砼浇筑完毕后应注意多次抹压防止裂纹产生,按规范要求进行拉毛处理。
浇注砼期间对模板等进行检查,发现问题及时处理。
(5)拆模盖梁混凝土强度达到2.5MPa便可拆除侧模,底模的拆除必须在混凝土强度达到85%强度要求后进行。
模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序。
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1、准备工作
⑴凿毛
在箱梁拆模以后,立即组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛,以露出新鲜混凝土为准,在浇筑混凝土时湿润表面,以保证新老混凝土的良好结合。
⑵测量高程
为保证箱梁顶面高程符合设计要求,湿接头施工之前,测量人员必须复核梁顶面高程,如安装误差较大,立即暂停该湿接头施工,调整梁顶面高程,直至合格后方可继续施工。
6、养护
及时用土工布覆盖并洒水养生,养生时间不得小于7天。切实加强混凝土的养护工作和施工缝的处理,确保砼在达到强度前不受外加荷载的影响。
7、张拉负弯矩钢束并压浆
在湿接头混凝土达到设计强度的85%后,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆。
8、浇筑剩余部分湿接缝混凝土
浇筑剩余部分的湿接缝混凝土,完成半幅内各梁体之间的连接。
9、拆除一联内临时支座,完成体系转换
在一联内湿接头、湿接缝各工序完成以后,拆除用做临时支座的砂筒,使各永久支座充分受力,完成由简支向连续的体系转换。
三、施工注意事项
先简支后连续的方式一般有两种,一种是梁体结构连续,另一种是梁体结构不连续仅桥面连续,施工时应关注毛处理,负弯矩区预应力管道的连接与密封,湿接头混凝土的浇筑与养护,负弯矩区预应力钢束的张拉、压浆及封锚,体系转换。
4、接头施工完成后,浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土,浇筑完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换。
二、主要施工工艺及质量要求
根据全桥体系转换的要求,湿接头、湿接缝施工流程如下:
准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯矩钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座,完成体系转换
湿接缝直接使用梁体的翼板作为侧模,另在两端梁头搭设两块封头板作为端模。
5、混凝土浇筑
⑴材料
采用C50现浇混凝土,拌合站集中拌制,混凝土罐车运输至施工现场。
⑵浇筑
混凝土到现场后开始浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝。混凝土由吊车悬吊专用料斗入模。浇筑采用分层斜坡式浇筑,插入式振捣器振捣,快插慢拔。使用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,要插入下层混凝土50~100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑时要留好试块,并做好记录。对于湿接缝浇筑要注意尽量避免振动棒碰撞底板。
编制:复核:
本交底书一式两份,一份交给施工队用于指导施工,一份由工程技术部存档。
1、先预制主梁,张拉正弯矩区预应力钢束并压注水泥浆。
2、设置临时支座(我项目部采用砂筒作为临时支座)并安装好永久支座逐孔安装主梁,置于临时支座上成为简支状态,及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。
3、连接连续接头段钢筋,绑扎中横梁钢筋,设置接头板束波纹管并穿钢束。浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板,达到设计强度的85%后,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆。
1、主梁安装后焊接横隔板钢筋及连接纵向湿接缝钢筋,浇筑纵向湿接缝、湿接头及湿接头范围内的横隔板混凝土
2、焊接或安装现浇连续段接头钢筋,布设负弯矩钢束,浇筑现浇连续段混凝土。
3、待现浇连续混凝土达到设计强度85%后方可张拉。
4、结构连续施工顺序:横隔板湿接头,翼缘板纵向湿接缝,连续端湿接头,负弯矩张拉压浆、封锚,桥面体系转换完成。
⑵钢筋连接
钢筋应严格按图纸要求进行布置。钢筋的所有交叉点均应绑扎,必要时,亦可用点焊焊牢.结构连续系梁现浇湿接缝N3钢筋与箱梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎一根焊接一根,焊接采用单面焊,焊接长度不小于10d,N1、N2与N4钢筋搭接长度为100cm,布置N3钢筋时注意将其搭接侧向上。不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,且互相错开。在连接连续处梁头预留钢筋时,因本着施工方便,梁头钢筋预留比较短,因此在采用搭接焊连接时,若长度未满足10d的焊接长度时将采用5d的双面焊接。
⑶铺设底模板
湿接头采用在支座垫石部分铺以砂垫层、在其余部分使用竹胶板作为底模的方式。铺设底模时,在底板与方木之间加垫5cm厚的三角木契,一是为了调整底板的标高,另一方面是为了在落架时将木楔敲掉,上面的底板靠自重作用下落,方便拆卸底模。铺设砂垫层时,应围绕支座铺满整个支座垫石,填放密实,其高度应约高于支座顶面,以抵消砂层受压后的下沉。
湿接缝底板采用竹胶板制成,用钢筋或槽钢做筐,以加强竹胶板的承载能力,并用螺栓、拉杆将底板悬吊在顶面槽钢或钢筋上。拆模时松开螺栓,底板就自然下落,拆卸都十分方便。
2、绑扎钢筋
⑴配料
钢筋预先在钢筋加工场地配料,弯制后运到现场一次绑扎成型。制作钢筋骨架应选择在地势平坦地面上进行,以保证钢筋清洁。钢筋应无灰尘,无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂或其它外来物质,无有害的缺陷。钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行,确保焊接质量。
钢筋绑扎自检合格,经现场监理工程师验收认可后,方可进行下道工序施工。
3、连接波纹管并穿钢束
采用大一号的波纹接头连接梁顶面负弯矩区预留波纹管,再用胶带将接头包裹严密,以防止浇筑湿接头时漏浆,影响钢绞线的张拉,波纹管安装好后开始穿负弯矩钢束。
4、搭设模板
湿接头纵、横向侧模均采用木模,模板表面保持光洁,破损,拼缝严密,在底模与侧模之间用双面胶条防止漏浆。为了防止模板变形、跑位,保证构件尺寸,各模板之间采用对拉罗丝拉紧,防止浇筑混凝土时胀模。模板内侧涂抹机油,以利于脱模方便。模板安装完毕后,应保持位置正确。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
3、机械设备停放场地平整坚实、不积水;机械设备性能良好,无跑冒滴漏现象;机械设备有专人管理、操作。
4、高空作业人员要经过体检,须具备高空作业的身体素质,且具备救援坠落人员的技能。
5、将公司的环境管理方针、环境管理体系的有关要求、环境知识,通过各种形式传达到每一个员工,增强员工环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。
四、安全、文明和环保施工措施
1、坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序。
2、危险处设置醒目标志、围栏;施工戴安全帽,不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并佩带袖标;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。
技术交底书
编号
项目名称
JS1合同段桥梁工程
交底内容
枣庄沟大桥湿接头、横隔板及湿接缝施工
交底单位
JS1合同段工程部、质检部
接收单位
交底人
接收人
审核人
交接时间
交底内容:
枣庄沟大桥现浇湿接头、横隔板及湿接缝施工技术交底
一、总体施工方案
xx高速xxx标枣庄沟大桥共有简支箱梁纵向现浇湿接缝19道;先简支后结构连续箱梁纵向现浇湿接缝183道,湿接头49道。枣庄沟大桥采用多梁单独预制,简支安装,除第一联是桥面连续外其余联均属于先简支后结构连续的体系。其体系转换的施工流程为: