湿接缝施工安全技术交底
技术交底书(湿接缝)
12、电焊机应要设置在干燥、通风良好的地点，施焊现场的10m范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器等易燃易爆品。
13、电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉渣上锁，遇雨雪天应停止露天作业。
技术交底书
主送单位
宁安铁路6标铺架分部
日期
2010.9.4
工程名称
湿接缝施工
根据图号
湿接缝施工：
一、施工步骤：
穿钢绞线
焊接预制钢板
立模
绑扎钢筋
砼灌注
拆模养护
模板加工
钢筋加工
砼拌制、运输
制做混凝土试件
二、施工要点：
1、波纹管连接处应绑扎密实，防止混凝土浇筑过程中漏浆，影响钢绞线张拉。
2、为保证钢筋砼保护层的厚度，应按设计尺寸预先制作一些垫块进行支垫。
三、施工标准：
1、绑扎钢筋过程中，钢筋的表面应保持洁净，钢筋应平直，无局部弯折。
2、模板安装及校核
1）模板一定要达到应有的强度和刚度，能经得起浇注砼时的冲击、振动和人员荷载，并做到密封不漏浆，易支易拆，便于施工。
2）模板与砼相接触的表面上应涂刷脱模剂，脱模剂使用未使用过的柴机油，采用干净棉布涂刷，涂刷要从同一方向，按水平或坚直顺序涂擦，不能乱涂乱画，脱模剂涂好的结果为：看见有油，手指摸着不粘油，涂油不能过多，否则会污染板面。模板二次使用前必须进行整修和清洗。
3、严禁拆除机械上的自动控制机构、力矩限制器等安全装置，严禁拆除检测、指示、仪表、报警等装置。
4、机械作业时，操作人员严禁离开操作岗位，严禁无关人员进入操作室。
5、对于违反有关规定的指挥调度，操作人员有权拒绝执行。
湿接缝施工技术交底
施工技术交底单位：中铁十一局集团三公司昆明枢纽铺架项目部编号：KMSNPJ- 工程名称云桂线引入昆明枢纽站前工程交底项目湿接缝施工技术交底主送单位湿接缝队交底日期2015年10月2日交底内容：一、工程内容：本交底适用于昆明枢纽铁路工程铺架项目部2101型预制T梁湿接缝施工技术交底，主要内容含311孔2101型T梁湿接缝施工等，桥梁横向联结板焊接不属于本次交底范围，也不属于该施工队伍负责施工。
二、施工步骤：1、施工准备：包括钢筋、钢绞线下料、模板制作、施工机具报检、安装工作平台等。
2、施工流程：穿波纹管→穿横向预应力钢绞线→绑扎桥面、中间隔板钢筋→立模→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→拆模→（达到设计强度后）张拉横向预应力钢束→压浆→封锚→铺设桥面防水层、保护层→养护。
3、双线桥横向联结施工时，先浇筑边梁与中梁间湿接缝，后浇筑中梁与中梁间湿接缝。
三、施工方法：1、桥面保护层用C40混凝土、横向联结用C50混凝土均在王家营梁场集中拌制，罐车运输至施工现场，采用滑槽方式下料浇筑，提前一天上报混凝土用量计划并做好交接手续。
2、施工过程中，应严格控制现场模板支立情况，模板类型采用木模，立模时先在两片梁下翼缘处搭设稳固桥木，然后站在桥木上支立横向连接模板。
3、钢绞线下料过程中应综合考虑孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、张拉伸长值和外露长度等。
单线梁3.58米（孔道长2.86+千斤顶长0.52+外露长度0.05+锚夹具厚度0.05），双线7.78米（孔道长7.06+千斤顶长0.52+外露长度0.05+锚夹具厚度0.05，孔道长7.06以4.2米线间距考虑），施工过程中，根据线间距增加情况调整钢绞线、箍筋长度，孔跨线间距详见附表。
4、为确保架桥机过孔安全，桥梁架设完成后在T梁两端及中间3个隔板的横向张拉孔穿上钢绞线，并带上锚具并进行初张拉。
5、2101后张法预应力混凝土梁采用通桥（2012）2101跨度24m， 32m单双线梁横向联接图示方式进行联接。
湿接缝、湿接头施工技术交底
.. .施工技术交底项目名称： 271 省道邳州段改扩建工程承包单位：中国建筑一局（集团）有限公司合同号：S271-SG 监理单位：华宁工程咨询监理有限公司编号：项目名称271 省道邳州段改扩建工程会议主持交底单位中国建筑一局（集团）有限公司接受单位（附签到表）交底部位湿接缝、湿接头施工交底日期交底容：湿接缝、湿接头施工案工程技术交底一、施工工艺流程施工准备→梁端部凿毛、清理→安装永久支座及钢板→焊接、连接梁纵向预留钢筋→连接湿接缝钢筋→连接圆束波纹管→安装中横梁、端横梁、湿接缝模板→安装绑扎相应墩顶中心两侧桥面钢筋（包括护栏预埋钢筋）→按上述顺序逐一浇筑现浇中横梁、端横梁混凝土→浇注湿接缝混凝土→拆模、养护→混凝土达到设计强度后按顺序逐一拉顶板负弯矩束（并压浆）形成连续→拆除临时支座（体系转化）。
1.1 钢筋加工及安装1.1.1 钢筋加工（1）钢筋必须按照设计等级、规格、数量及尺寸加工，计算好单根钢筋长度后下料，在工作台上按设计钢筋尺寸放样，机械加工。
（2）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头和直径大于25mm 的钢筋连接，应采用焊接。
1.1.2 箱梁中横梁、端横梁、湿接缝预留钢筋的连接（1 ）对箱梁湿接缝、湿接头的预留钢筋进行调直、除锈、除油污等处理，钢筋经过调直与除去污锈后，钢筋表面洁净平直，无局部曲折，且箱梁之间对应的受力筋应同轴。
（2 ）箱梁湿接缝预留钢筋与桥面板环形钢筋连接，必须采用焊接，焊接采用单面电弧焊，应满足钢筋搭接长度不小于 10d ，环向筋接头应上下交错分开布置。
（3 ）箱梁中横梁、端横梁预留受力钢筋的连接必须采用焊接，可采用搭接电弧焊或帮条电弧焊，焊缝指标必须满足要求。
中横梁、端横梁其他预留钢筋的连接，可采用点焊或绑扎，钢筋绑扎应于搭接处在中心和两端用铁丝扎牢，搭接长度应满足规要求。
（4）帮条焊应采用与主筋同品牌同级别的钢筋。
（5 ）焊接时，不得烧伤主筋；焊接过程中应及时清理焊渣，焊缝表面应平整或呈鱼鳞状，焊缝应平缓过渡，弧坑应填满，不得出现气或夹渣。
大桥湿接缝施工安全技术交底
12"的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上。拆模时松开螺栓，底板就自然下落，拆卸
都十分方便。
1.4 永久支座（橡胶支座）的安装
1.4.1安装前应对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证 明书，
支座的安装严格按设计要求进行。
1.4.2 检查相邻两支座垫石顶面标高，严格控制垫石顶面标高的水平误差， 其相
及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆
→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座，完成体系转换
任一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准后，方可进行
下道工序施工。
1、准备工作
1.1凿毛
在箱梁拆模以后，立即组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛，凿除处理层混凝土
对误差不得超过2mm，力求准确一致。
1.4.3 安装前，将墩台垫石顶面及梁底钢板下浮浆除去，墩台表面应清洁、 平整、
无油污；对于滑板支座，应在F4板上涂一薄层硅脂，增加润滑作用。
8
中铁大桥局武汉机场二通道工程S3标项目经理部
第8页
湿接缝施工工艺技术交底
四、主要施工工艺
1.4.4 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标 上 十字交叉中心线，使支座中心线同垫石上设计中心线相重合，支座就位准确。 1.4.5支座型号数量表
0#-28#墩湿接缝工程量
材料 C50砼 ФS15.2钢绞线 Ф10 Ф12 Ф16 Ф20 Ф25
单位 m58.4 88472.3 17882.2 0 0 15418.2 18890.7
桥面湿接缝 942.8 0 52425.9
113687.8 0 0
武汉机场二通道S3标府河特大桥
湿接缝施工技术交底
磨槽湾大桥湿接缝施工技术交底磨槽湾大桥湿接缝分为纵向梁端连续端湿接缝和横向翼板湿接缝，均采用C50砼现浇。
施工内容：一、总体施工顺序（先纵向后横向，先边跨后中跨，先中间后两边）一联预制T浇筑墩顶连续端（纵向） 达到设计强度以后张拉墩顶预应力 浇筑横隔板及翼板湿接缝（横向）。
二、施工技术要求1、连续端永久支座安装连续端使用普通橡胶支座，其安装的关键在于保证支座顶面水平，位置准确，上、下表面分别与梁底和垫石顶面完全密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象，注意支座的安装与季节温度有较大关联，安装前应检查垫石顶面平整清洁情况，纵坡通过嵌入连续段楔形钢板实现。
2、纵向湿接头施工（1）施工顺序：梁底高程复核与调整→支座安装→底模安装→钢筋安装→横桥向侧模和端横隔梁外侧模板安装→砼浇筑→砼养护及等强度→负弯矩施工。
注：底模安装前，首先在底模下面使用方木抄垫。
（2）模板安装：底模板和侧模板均采用15mm覆膜竹胶板，采用侧包底的方式，侧模稍露出底模板轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，既可以固定侧模底部又利于止浆。
安装形式示意图如左图。
注：外边梁顶面模板钉2cm半的圆木条，与预制T梁外边梁滴水线槽相接；边梁侧模可以利用盖梁挡块支挡固定，减少拉杆的数量；拉杆可以采用斜向布置锚固于预制梁顶面。
模板安装完成试用水平尺检查模板垂直度，底模超平控制底模纵坡，满足要求后方可进行下一步施工。
（3）钢筋安装：相邻梁肋及翼板内伸出的钢筋应对应连接，直径φ10mm及以下采用绑扎连接，直径Φ12mm及以上采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d。
其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置（见附件1）。
注意负弯矩孔道的连接质量，内置塑料PVC管衬管，避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。
（4）砼工程：混凝土设计上采用与预制梁砼强度相同的C50号微膨胀混凝土，浇筑前确保模板内洁净，侧模支撑牢靠，接缝密贴。
浇注砼时，注意不要损坏波纹管；下料时应注意砼下落的高度，减小砼的冲击；当使用料斗进行浇筑时，禁止一次性将料斗门打开，应缓缓打开，至最后才可将门全打开。
T湿接缝施工技术交底
1.钢筋加工
⑴钢筋调直
采用钢筋调直机进行调直。
⑵钢筋弯曲
①HPB钢筋末端需要作180°弯钩，其圆弧弯曲直径D不小于钢筋直径d的2.5倍，平直
部分长度不小于钢筋直径d的3倍。
②钢筋弯钩或弯折：Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端做90°弯钩，其圆弧弯曲半径D,Ⅱ钢筋D≥2.5d、Ⅲ钢筋D≥3.5d (d为钢筋直径)，平直部分长度Ⅱ钢筋L≥3d，Ⅲ钢筋长度L≥5d(d为钢筋直径)；见下图。
2、本交底一式四份，施工负责人、现场管理、协作队及工程部各一份。
交底单位
天津集装箱项目一分部工程部
接收单位
桥面系协作队
交底人
审核人
施工负责人
现场管理
协作队负责人
协作队技术员
技术交底记录
编号
工程名称
天津新港北铁路集装箱中心站工程
交底日期
2016年3月31日
施工单位
中铁电气化局集团天津新港北铁路
集装箱中心站工程项目一分部
分项工程名称
湿接缝施工
交底提要
跨津山铁路特大桥T梁湿接缝施工技术交底
交底内容：
一、桥梁上部结构横隔板、湿接头、湿接缝施工
1、T梁湿接缝施工技术交底基本要求
1）对旧混凝土凿毛：将要浇注混凝土的梁板表层混凝土进行人工凿毛，以露出新鲜混凝土为准，在浇注混凝土时湿润表面，以保证新老混凝土的良好结合。
2）钢筋安装：按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋。纵向钢筋连接采用搭接焊。电焊工持证上岗，焊条采用502或506焊条，严禁使用425焊条。焊缝必须满足规范要求。施工前应对采取的连接方法进行试验。
4）防水层防水卷材铺设完成后，进行浇筑防水防水保护层，保护层采用C40细石纤维砼，其中纤维砼可采用聚丙烯纤维网或聚丙烯晴纤维砼。浇筑时，应将混合均匀的纤维砼均匀铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢，使纤维砼的振捣时间达到20秒左右，并无可见空洞为止，砼接近初凝时方可进行抹面，摸刀应光滑以免带出纤维，抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。桥面保护层纵向每隔4m设置宽约10mm，深约20mm的横向断缝。当保护层砼强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层及梁体。砼浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快，自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，桥面砼洒水次数应能保持表面充分潮湿，当环境相对湿度小于60%时，自然养护应不少于28天；相对湿度在60%以上时，自然养护应不少于14天。
湿接缝、横隔板施工技术交底
施工技术交底（1）施工工艺流程图4-1端横梁施工流程图（2）钢筋制安钢筋按图纸设计要求下料，保证尺寸、规格符合规范要求，主筋采用双面焊接，钢筋搭接长度满足双面焊缝≥10d 的要求，焊接时焊缝表面平整，无凹陷或焊瘤；焊接接头区域无肉眼可见的裂纹，各项指标均达到桥梁施工规范要求。
钢筋安装完成后，安装高强度垫块，按设计图纸要求控制保护层厚度，垫块数量每平方米不小于4个。
（3）模板安装横隔板模板采用15mm 覆膜竹胶板，竖向间隔30cm 设置3道方木支撑面板，水平向间隔50cm 设置2道方木背带，同排穿设2根φ12mm 拉杆，拉杆采用φ16mmPVC 管拉杆外套，通过横隔板，采用螺栓拧紧或其他有效紧固措施。
横隔梁施工作业平台是利用湿接缝钢筋挂设简易吊篮作为施工平台，制作吊篮的钢筋应焊接牢固，并在底部搭设木板牢固固定，方便操作人员施工作业。
图4-2 现浇端横梁模板安装示意图（4）混凝土浇筑模板安装就位后，吹洗模板内污物，底部不准有积水，经自检合格后再由监理工程师复查，合格后即可浇筑混凝土。
砼控制入模坍落度，施工坍落度宜控制在120～160cm ，浇筑混凝土时采用插入式振捣器振捣，分层振捣。
分层厚度控制在30cm 左右，用插入式振动棒振捣，棒头距模板间距端横梁凿毛安装钢筋钢筋加工制作钢筋检验 安装模板混凝土浇筑拆模混凝土养生不大于10cm，棒间距30cm，插入下层砼5cm，使上下密切接合。
严禁振动钢筋。
振动棒应垂直快插慢拔徐徐提出，准确掌握振捣时间，做到既不弱振，又不过振，更不可漏振，确保混凝土振捣密实。
砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时，停止振捣。
砼浇筑完毕后应注意多次抹压防止裂纹产生，按规范要求进行拉毛处理。
浇注砼期间对模板等进行检查，发现问题及时处理。
（5）拆模盖梁混凝土强度达到2.5MPa便可拆除侧模，底模的拆除必须在混凝土强度达到85%强度要求后进行。
模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序。
湿接缝施工安全技术交底
湿接缝施工安全技术交底一、前言湿接缝施工是目前居家装修中常见的一种操作步骤，是指在房间内部墙面角落处进行水泥缝隙填充的一种操作。
因为操作简单，所以很容易被忽略安全问题。
然而在施工过程中，若安全意识不强，极易造成人员伤害和房屋损坏。
为此，根据我所在施工队的实际经验，现就湿接缝施工安全技术进行以下交底。
二、施工方案在进行湿接缝施工前，首先要制定施工方案，并确保方案得到施工人员的明确认可。
具体施工方案如下：1.工具准备需要准备干净的石灰水桶、钢丝刷、水泥、干净的拖把、手套、口罩等，确保各类工具卫生干净，防止灰尘及细菌对人身及家居环境伤害。
2.现场保护施工前，应对墙面周围做好保护措施，使用塑料薄膜或胶带胶合在地面，防止施工过程中泼洒的水泥混凝土污染地面。
实践证明，若地面不做好保护，易引发后续清理困难及环境保洁不及时等问题。
3.施工队员穿戴施工进行时，每位施工队员需穿戴齐全劳保用品，包括手套、口罩、工作服等，确保施工队员安全防护。
4.施工流程–清除深度在开始施工前，需先清除物体深度。
使用钢丝刷沿缝隙刷去施工表面留下的灰尘等物质，确保接下来的涂抹工作能够顺利进行。
–湿润施工涂抹水泥的时候需要保证墙面湿度够，这样会使得墙纸更加粘合。
在涂上水泥前，用湿拖把反复地清洗墙面，确保湿度达标。
–涂抹水泥在墙角上涂上一层水泥，慢慢往后抹，厚度不要太大，一般是1cm左右。
在墙角处，使用钢丝刷将难以填充的地方填满，确保填充均匀。
–压平修整涂了水泥的地方需要整齐。
将干燥后的水泥表面打磨，使其更加光滑平整，避免出现角度或短缺的情况。
5.安全隐患排查施工结束后，需进行安全隐患排查，并做好记录，并通报给相关人员。
三、安全操作事项在施工过程中需要注意以下安全操作事项：1.穿戴劳保用品在进行湿接缝施工时要穿戴劳保用品，避免渗透性问题引起皮肤过敏和疾患。
2.高处操作要戴安全帽在施工时若有高处操作，需要戴安全帽，并确保安全带牢固固定，避免摔倒或跌落。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路桥梁湿接缝施工安全技术交底
1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。
禁止酒后上班；禁止穿拖鞋上班；禁止在施工过程中聊天或用手机聊天；上班必须注意力集中；若有事情可以向施工现场相关领导报告。
对发现险情要及时向施工现场相关领导汇报；进入施工现场必须戴好安全帽；高空作业必须系安全带；电焊作业必须配防护面罩；钢筋挂梯或挂龙必须安全可靠。
2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病的人员，不得从事高处作业，施工现场还应配备必须要防暑降温等物品，防止发生中暑、生病而导致晕倒情况。
所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班。
3、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套，穿绝缘鞋和防护服。
高空作业人员应头戴安全帽，身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，腰系安全带，防止钢筋等物挂扯衣。
焊工还应佩戴护目镜。
帽梁作业时，必须系好安全带，否则安质部将按有关规定进行处罚。
4、施工区域必须有临边防护措施，设置必要的围挡，所有安全防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。
因作业必须临时拆除或变动临边防护设施、中央隔离带安全网密目网、安全标志时，必须经有关施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业完毕后立即恢复。
5、湿接头、湿接缝、横隔板、梁端、挂板等高危作业时，必须搭设安全稳固的作业平台，吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施，
并进行必要的验算和审核，避免桥面和吊篮施工垂直交叉作业。
须立即报告，及时解决。
危及人身安全时，必须立即停止作业。
7、由于本工程离当地村庄近，桥梁跨过村道，并且当地村民经常到桥下捡施工废料，桥面施工时，稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故，这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆装模板、钢筋传接、工具拿放的过程中，都必须确保安全，防止物体坠落打击伤害的安全事故发生，所以在进行以上工作时必须在桥下设置警戒区，同时设置警示标志，安排专人对桥下危险区域进行防护，若桥下必须有老百姓或其他车辆通过时，桥上作业就必须暂时停止。
等桥下无人、畜、车等后，桥上再开始作业。
下雨天禁止在桥下避雨，防止泥石流或塌方造成伤亡事故。
8、高空作业场所有坠落可能的材料物品，应一律先行撤除或予以固定。
所有物件均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。
工具应随手放入工具袋，拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，清理时应采用传递或系绳提溜方式，禁止抛掷。
9、湿接缝钢筋焊接时，要在正下方铺挂彩钢瓦等设施，防止焊渣坠落或飘飞到桥下，引发伤人或火灾事故。
10、用料斗吊料和三轮车运输、下料时，要有专人指挥吊装和交通，以防坠落、撞人和车辆侧翻等安全事故的发生。
11、临时用电必须严格按照“三相五线”制及“一机一闸一漏一保护一锁”的要求执行，规范接电，并且要做好电箱的防风防雨措施。
接线要由专业电工操作，严禁一般人员私接电线。
12、震动泵的操作必须由专人负责，禁止其他人员乱动，使用震动泵前，要检查所用震动泵的电缆线，确保不破损、不漏电，漏电保护安全有效，灵敏可靠；且电源电压必须经过二级漏电保护，电源线不得有接头，机械运转正常。
震动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电事故。
13、施工现场的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，对怕晒、怕雨的物品还应有遮阳防雨措施，确认其防护措施完好后，方能投入使用。
14、遇有六级以上强风、浓雾和大雨、雷电等恶劣天气，不得进行吊篮高处作业。
大风暴雨后，应对高空作业安全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏或脱落、漏雨、漏电等现象，应立即修理完善或重新设置。
15、夜间施工时，必须有充足的照明，自我防护措施可靠，符合施工和安全要求；并有专人进行交通指挥，还应有主动及被动安全保卫，施工区域禁止闲杂人员进入，预防突发事件的发生。
16、对湿接缝靠近盖梁上方的空洞不能立即封闭的，要进行有效防护同时设警示标志，防止人员踩空。
17、桥面要进行封闭，防止老百姓、小孩等人员进入，防止发生意外事故。
18、对桥上的预留钢筋要及时处理，作业人员、技术人员迈步要当心，防止桥上钢筋绊倒或刮伤。
19、桥上的施工垃圾及时清除，保持桥上整洁。
20、电工经常检查桥上施工临时用电，发现电线损坏立即修复，确保安全用电。
对配电箱进行经常性维护，配电箱不得无支腿；配电箱门保持完好；配电箱内的进线、出线要规范，不得乱接。
（二）文明施工
1、做好环境保护工作，不向桥下抛垃圾，建筑垃圾应和环保部门协商处理，生活垃圾应集中清运或焚烧、填埋。
2、做到文明施工，有序施工，按照技术规范及施工工艺进行操作，严禁野蛮施工。
3、做到统一着装，持证上岗，挂牌施工。
4、施工完毕后，物品应堆放整齐并归位放置，同时需要遮盖的应予以遮盖。
保持施工现场的整洁和卫生。