人教版六年级语文上册詹天佑1-
人教版语文六年级上-5-詹天佑PPT课件
面的新成就，与同学们交流。
• 写出了中国人什么样的心情？从中可以 感受到什么？
• 写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及 对詹天佑的殷切希望。显示了中国人民 不怕外来压力，有志气，有能力修好铁 路的爱国之情。
2、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口 以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 这句话反映出了什么？隐含地说明了什么？
应自己的要求。 “他们提出一个条件：清政府如果
用本国的工程师来修筑铁路，他们就不 再过问。他们以为这样一要挟，铁路就 没法子动工，最后还得求助于他们。”
• 消息传出后，中国人的反映是什么？
• 1905年，清政府任命詹天佑为总工程师， 修筑从北京到张家口的铁路。消息一传 出来，全国轰动，大家说这一回咱们可 争了一口气。
• “毅然”是什么意思？“毅然”一词 可以看出詹天佑什么品质？这句话在全 文的结构上起了一个什么作用？
• 毅然的意思是坚定，不动摇。从中 可以看出詹天佑爱国主义精神。起到了 承上启下的作用。
詹天佑在修筑京张铁路 过程中遇到了哪些困难，他 是如何克服的？
在勘测线路的过程中遇到 了什么困难，他是怎样说、怎 样做的？又是怎样想的？
詹天佑作为一个领导者，在困难 面前能够以身作则，在工作和生活上 能与工人们同甘共苦。这种举动起到 了很好的激励作用。
在青龙桥又遇到了什么困 难，他是怎样克服的？
西北
南口
青龙桥
西北
南口
青龙桥
推拉
“人”字形线路示意 图
•
“藐视”能换成另外一个词吗？“回击”改
为“打击”行不行？
• “回击”指对攻击者进行反击，这里是指 帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京 张铁路“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以 北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。詹 天佑不但修成京张铁路，而且提前两年竣工， 将他们不可告人的阴谋粉碎，给了他们一个沉 重有力的回击。“藐视”一词则更能增加表达 效果，所以这两个词不能换成其他词语。
小学六年级语文《詹天佑》原文及教案
小学六年级语文《詹天佑》原文及教案教案中对每个课题或每个课时的教学内容，教学步骤的安排，教学方法的选择，板书设计等等，都要经过周密考虑，精心设计而确定下来，体现着很强的计划性。
下面给大家带来关于小学六年级语文《詹天佑》原文及教案，希望会对大家的工作与学习有所帮助。
小学六年级语文《詹天佑》原文詹天佑是我国杰出的工程师。
从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。
当时，清政府刚提出修筑的计划，帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部，帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久也得不到解决。
他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。
他们以为这样一要挟(xié)，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。
帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。
消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。
帝国主义者却认为这是个笑话。
有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”原来从南口往北过居庸(yōnɡ)关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。
他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师也不敢轻易尝试，中国人是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘(kān)测线路。
哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬(wěi)仪，在峭壁上定点、测绘。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。
人教版小学语文六年级上册第二单元第1课《詹天佑》
听词义写词语
（1）形容破坏性手段
强迫对方答应要求 要挟（xié）
阻止或暗中破坏使不能发展或成功 阻挠
（2）形容地势险峻
指山很高，山间的水沟很深，形容山势险要 高山深涧 高峻的山崖或像墙壁一样陡立的山崖，形容 山势险峻。 悬崖峭壁
听词义写词语
（3）形容不屑的态度
轻视，不放在眼里 轻蔑
轻视，看低，小看
藐视
初读课文
自己默读课文，划分 段落，思考：詹天佑 是怎样的人？用波浪 线在文中画出有关的 句子。
再想想，本文的中心 句应该是哪句？
作者及背景介绍
秋游青龙桥· 瞻仰詹天佑
• 在世界铁路建设史上 ，最让中国人引以为 自豪的是1909年在詹 天佑总工程师设计指 导下，建成了第一条 举世瞩目真正意义上 我国自力修建的铁路 ――京张铁路，从此揭 开了中国铁路史上光 辉的一页。
• 上小学时候就在课 本上知道了詹天佑 的设计，不过一直 也没有机会来看看 ，这次到八达岭国 家森林公园，正好 来看看这个当时伟 大的设计发明。还 瞻仰了一下詹天佑 的铜像.
从森林公园下来一路来到了这里，真 有种豁然开朗的感觉。 一排排铁轨，复古的车站站牌，让你 感觉来到了民国时期。
• 詹天佑真的是很有创造性和才华的科学家 ，车站旁矗立着他的墓园，歌颂着他一生 的事迹。
人物简介
詹天佑（1861-1919），
江西婺源人。我国杰出的爱 国工程师、铁路工程专家。 他自幼酷爱学习。1872年， 12岁的詹天佑考取了第一批 幼童赴美留学班。在美国读 中学时，他发愤学习自然科 学。1878年，17岁的詹天佑 考入了美国耶鲁大学，学习 土木工程和铁路专业，毕业 成绩优异。
• 1881年回国。1888年在当 时的中国铁路公司任工程师 。在他开始任职的八十天里 ，就完成了塘沽到天津的铁 路铺轨任务，后来又建成了 滦河大桥。1894年，英国 工程研究会正式接纳詹天佑 为会员。1905年，清政府 任命詹天佑为修建京张铁路 的总工程师。1919年，詹 天佑积劳成疾，不幸逝世， 终年58岁。
人教版六年级上册语文《詹天佑》ppt课件
刚
嘲笑
要挟
学习课文板书
阻挠 要挟 嘲笑 接受任务 高山深涧 悬崖峭壁 勘测线路 主持修筑 开凿隧道
居庸关——两端同时凿进
八达岭——中部凿井
设计线路——人字形 提前竣工 有力回击 赞叹不已
文中找出詹天佑接受任务的句子
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然 困难 嘲笑 接受了任务，马上开始勘测线路。
研究勘测，体会“杰出”的智慧
居庸关
八达岭
人字形
居庸关
（两端同时向中间凿进）
八达岭
（中部竖井法）
火车是怎样过青龙桥的？为什么要 把铁路设计为人字形？
你认为詹天佑是个怎么的人？
为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干
当我们坐 火车去八达岭， 途中路过青龙 桥车站时，会 看到这样一座 铜像，这就是 詹天佑。此时 此刻，你会想 些什么呢？
náo kǒn g 控 cháo
小学六年级上册语文《詹天佑》课文【附练习题】
【导语】詹天佑是我国杰出的爱国⼯程师。
从北京到张家⼝这⼀段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。
准备了以下内容，供⼤家参考!课⽂ 詹天佑是我国杰出的爱国⼯程师。
从北京到张家⼝这⼀段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第⼀条完全由我国的⼯程技术⼈员设计施⼯的铁路⼲线。
从北京到张家⼝的铁路长200千⽶，是联结华北和西北的交通要道。
当时，清政府刚提出修筑的计划，⼀些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进⼀步控制我国的北部。
帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。
他们最后提出⼀个条件∶清政府如果⽤本国的⼯程师来修筑铁路，他们就不再过问。
他们以为这样⼀要挟，铁路就没法⼦动⼯，最后还得求助于他们。
帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了⾃⼰的⼯程师，詹天佑就是其中⼀位。
1905年，清政府任命詹天佑为总⼯程师，修筑从北京到张家⼝的铁路。
消息⼀传出来，全国轰动，⼤家说这⼀回咱们可争了⼀⼝⽓。
帝国主义者却认为这是个笑话。
有⼀家外国报纸轻蔑地说∶“能在南⼝以北修筑铁路的中国⼯程师还没有出世呢。
”原来，从南⼝往北过居庸关到⼋达岭，⼀路都是⾼⼭深涧、悬崖峭壁。
他们认为，这样艰巨的⼯程，外国的⼯程师也不敢轻易尝试，⾄于中国⼈，是⽆论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。
哪⾥要开⼭，哪⾥要架桥，哪⾥要把陡坡铲平，哪⾥要把弯度改⼩，都要经过勘测，进⾏周密计算。
詹天佑经常勉励⼯作⼈员，说∶“我们的⼯作⾸先要精密，不能有⼀点⼉马虎。
‘⼤概’‘差不多’这类说法不应该出⾃⼯程⼈员之⼝。
”他亲⾃带着学⽣和⼯⼈，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，⼀不⼩⼼还有坠⼊深⾕的危险。
不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外⼯作。
⽩天，他攀⼭越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。
为了寻找⼀条合适的线路，他常常请教当地的农民。
遇到困难，他总是想∶这是中国⼈⾃⼰修筑的第⼀条铁路，⼀定要把它修好;否则，不但惹外国⼈讥笑，还会使中国的⼯程师失掉信⼼。
六年级上册语文课文第五课詹天佑
六年级上册语文课文第五课詹天佑六年级语文上册课本的第五课是《詹天佑》。
这篇《詹天佑》主要写了什么，一起来看看吧。
下面由店铺为大家提供关于六年级上册语文课文第五课詹天佑，希望对大家有帮助!六年级语文第五课詹天佑詹天佑是我国杰出的工程师.从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.从北京到张家口的铁路长二百千米,是联结华北和西北的交通要道.当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,从而进一步控制我国的北部.帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决.他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问.他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们.帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位.1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路.消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气.帝国主义者却认为这是个笑话.有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢.”原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁.他们认为这样艰巨的工程,各国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的.詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,开始勘测线路.哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算.詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎.‘大概’、‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口.”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘.塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险.不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作.白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算.为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民.遇到困难,他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心.铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水.他常常跟工人们同吃同住,不离开工地.八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关隧道的三倍长.他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法：先从山顶往下打直井,再分别向两头开凿.这样一来,几个工作面同时施工,把工期缩短了一半.铁路经过青龙桥附近,坡度特别大.火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路.北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推.过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进.这样一来,火车上山就容易得多了.这条铁路不满四年就全线竣工了,比原计划提早两年.这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击.今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,他就是詹天佑.许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已.六年级语文詹天佑主要内容课文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,赞颂了詹天佑这位杰出的爱国工程师.詹天佑在帝国主义国家的阻挠和要挟下,毅然接授了任务.在狂风怒号、黄沙满天的塞外,詹天佑在峭壁上定点、测绘.在开凿隧道时,詹天佑带头挑着水桶去工地上排水……经过重重阻挠,终于修筑好了京张铁路,遇到困难,他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好.否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心.京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年.这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击.分大段概括：第一自然段概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师.第2、3自然段：通过对当时的社会环境介绍,反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义.第4—6自然段：叙述詹天佑主持京张铁路的过程.第7自然段：写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念,点名了事件的意义——有力地回击了帝国主义对中国人民的藐视和嘲笑.文章主要围绕两词：杰出、爱国六年级语文詹天佑的简介詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow)，汉族，字眷诚，号达朝[1] 。
人教版六年级上册语文第5课《詹天佑》课文原文及要点
人教版六年级上册语文第5课《詹天佑》课文原文及要点课文《詹天佑》讲述了詹天佑在政治背景黑暗的状况下，不怕困难，在经历了很多困难后终于修建完京张铁路的故事。
筹备了以下内容，供大伙参考。
原文詹天佑是国内杰出的工程师。
从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条完全由国内的工程技术职员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。
当时，清政府刚提出修筑的计划，帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制国内的北部，帝国主义者哪个也不肯让哪个，事情争持了好久也得不到解决。
他们最后提出一个条件：清政府假如用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。
他们以为如此一要挟（xié），铁路就没法子动工，最后还要求助于他们。
帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了我们的工程师，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。
消息一传出来，全国哄动，大伙说这一回咱们可争了一口气。
帝国主义者却觉得这是个笑话。
有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢。
”原来从南口往北过居庸（yōnɡ）关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。
他们觉得，如此艰巨的工程，外国的工程师也不敢随便尝试，中国人是无论怎么样也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然同意了任务，立刻开始勘（k ān）测线路。
哪儿要开山，哪儿要架桥，哪儿要把陡坡铲平，哪儿要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。
詹天佑常常勉励员工，说：“大家的工作第一要精密，不可以有一点儿粗心。
‘大概’‘差不多’这种说法不应该源于工程职员之口。
”他亲自携带学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wěi）仪，在峭壁上定点、测绘。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。
不管条件如何恶劣，詹天佑一直坚持在野外工作。
白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。
【小学】人教版小学六年级语文上册全册《詹天佑》
说
做
想
詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。 ‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，
背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞 外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心 还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶 劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天， 他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在 油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适 的线路，他常常请教当地的农民。
“人”字形线路
居庸关
八达岭
居法
八达岭
中部凿井法
居庸关
两端同时向中间凿进法
八达岭
中部凿井法
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样 样 的的坡坡度度呢呢？？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北 上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后 面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔 道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列 车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。
遇到困难，他总是想：这是中国人自己修
筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不 但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信 心。
铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关 隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚， 詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往 下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑 着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达 岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起 商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分 别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。
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六年级上语文同步练习-詹天佑1
1.给下列加点字选择正确的读音，打“√”。
阻挠．(ráo náo) 测绘．(huì fuì)
泥浆．(jiāｎ jｉāng) 竣．工(jùn zùn)
藐．视(mǎo miǎo) 岔．道(cà chà)
2.读准字音，写词语。
ｚǔ ｎáｏ ｃｈáｏ ｘｉàｏ
( ) ( )
ｙì ｒáｎ ｋòｎｇ ｚｈì
( ) ( )
3.在正确答案后打“√”。
(1)“恶劣”的“劣”读音为①liâ( )②lüâ( )
(2)“塑像”的“塑”读音为①suò( )②sù( )
(3)“狂风怒号”的“号”读音为①háo( )②hào( )
(4)“惹”，应查部首①艹( )②心( )
(5)“崖”，应查音序①y( )②Y( )
(6)“勉”，应查音序①M( )②m( )
4.在括号里填上合适的词语。
（ ） （ ）
接受 艰巨的
（ ） （ ）
（ ） （ ）
轻易地 毅然的
（ ） （ ）
5.比一比，再组词。
奖（ ） 挠（ ）
浆（ ） 绕（ ）
桨（ ） 饶（ ）
讥（ ）
肌（ ）
饥（ ）
6.选词填空。
宽阔 辽阔 开阔 宽敞
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(1)海燕穿过云层，飞向( )的大海。
(2)汽车疾驰在( )的公路上。
(3)多读书可以使我们的眼界更加( )。
(4)我们在( )的大礼堂里听报告。
嘲笑 微笑
(5)李老师( )着对大家说：“明天我们去秋游。”
(6)詹天佑不怕困难，也不怕( )，毅然接受了任务。
7.选择正确的答案。
(1)在争夺京张铁路修筑权时，“帝国主义者完全想错了”，“错”在( )
A.低估中国人民，中国已有了自己的工程师。
B.他们不应该要挟清政府，应与清政府好好商量。
C.他们之间不该争夺，应该平分这个权利。
(2)外国报纸敢轻蔑地说我国无法修筑京张铁路的主要理由是( )
A.清政府腐败。
B.要挟未成而发火。
C.沿途高山深涧，连他们自己的工程师也不敢轻易尝试。
(3)“人”字形线路使火车容易爬陡坡的原因是 ( )
A.两个火车头，前拉后推。
B.火车有巨大的惯性。
C.“人”字形减缓了坡度。
8.阅读课文段落，回答问题。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里
要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，
进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能
有一点儿马虎。‘大概“差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带
着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒
号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终
坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计
算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：
这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人
讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
(1)这一自然段是围绕哪一句话写的？用“___”把它画下来。
(2)用“___”画出文段中的排比句。读一读，说说你体会到什么？
(3)读文中画“——”的句子，这句话表现了詹天佑___________________________
[键入文字]
[键入文字]
___________________________________。
(4)詹天佑克服重重困难，开展工作的力量源泉是什么？
_____________________________________
9.阅读课外选文，回答问题。
詹天佑在美国
1881年，詹天佑从美国留学回来了。归途中，他满怀着希望，准备为国效
劳。在轮船的甲板上．他拎着一只小皮箱，陷入了沉思„„
这是在美国诺哈夫中学的一堂地理课上，黑板上挂着白色屏幕，上面放着幻
灯片，詹天佑在听课。
幻灯片上出现了铁路,一辆火车满载着货物飞驰而来。老帅讲道：这是19
世纪70年代最新式的火车。目前，美国和许多欧洲国家已把它作为重要的交通
工具„„接着幻灯片上又出现了另一幅景象：贫瘠的土地，枯瘦的农民，老牛拉
着破车缓慢地行进。老师说：“这样的车子，这样的速度，国家落后，人民贫穷„„”
具有强烈民族自尊心的詹天佑痛心而又惭愧地低下了头。下课以后，詹天佑
依然坐在那里，默默不语。一个美国学生走过来，对他说___那老牛拉破车是哪
个国家___詹先生___你能回答么___詹天佑不予理睬___那个学生冷笑着说：“高
才生，怎么连这个也回答不出来？”詹天佑忽然站起来说：“是我们国家的。但
那是暂时的！”“哈哈哈„„”在一阵笑声中，另一个学生说：“听说大英帝国曾
经在中国修了一条铁路，可是中国的皇帝却说那是怪物，把它拆了，扔到河里去
了。”“哈哈哈„„”又是一阵哄笑。詹天佑怒视着这一群傲慢的洋学生，强忍屈
辱，愤然离开了教室。
“鸣——”汽笛声打断了詹天佑的沉思。轮船靠岸了，他望着岸上同胞们亲
切的笑容，兴奋地踏上了祖国的土地。
(1)写出下列词语的反义词。
暂时( ) 贫瘠( )
(2)在文中“____”上加上标点符号。
(3)用“____”画出与“‘呜——’汽笛声打断了詹天佑的沉思”一句相照应的句
子，并说说这样写的好处。
_____________________________________
(4)读过本文，你想对詹天佑说些什么呢？
_____________________________________
10.读读下面的小幽默，并写出你想对胖警察说的话。
两名警察在巡逻时发现了三枚手雷。他们准备把手雷送到警察局。路上，瘦
警察有些紧张，便问那个胖警察：“如果路上有一枚手雷爆炸了怎么办？”胖警