03厦工边角地临时公共停车场施工工程施组
停车场工程施工方案
停车场工程施工方案停车场工程施工方案一、项目概况停车场工程施工是指在确定的场地上进行停车场布置、土方开挖、地基处理、道面硬化、绿化美化等一系列工程的施工，旨在提供车辆停放和交通安全的基础设施。
二、施工目标1. 实施科学、高效的工作计划，确保工期、质量和安全。
2. 保障施工过程中的安全生产，做好安全防护工作。
3. 配置适当的施工设备和材料，提高施工效率。
4. 保证施工质量，确保停车场能持续使用。
三、施工策划1. 施工前期（1）确定施工计划，编制详细工作方案和施工进度表。
（2）组织召开动员会议，宣布施工方案和相关要求，明确责任、职责和计划。
（3）进行现场勘测，了解地形地貌情况，确定合理的布局设计。
（4）制定安全生产规章制度，落实责任，加强施工现场管理。
2. 施工中期（1）进行土方开挖和地基处理工作，确保停车场地基稳定。
（2）进行道面硬化工作，包括道路铺设、划线等，确保道路坚固平整。
（3）进行停车位划定和标识工作，确保停车位规范统一。
（4）进行绿化美化工作，栽种植物，修剪草坪，营造舒适的环境。
3. 施工后期（1）进行项目验收，确保工程质量安全达标。
（2）移交工程，交付使用。
四、施工要求1. 施工人员需具备相关的工作经验和技术能力，严格按照施工图纸和工程规范进行施工。
2. 施工现场应安全合理，设置明显的标志和警示牌，保证施工人员的安全。
3. 停车场应符合规划和设计要求，布局合理，通行顺畅。
4. 材料、设备的选择要合理，材料质量符合国家标准，设备安全有效。
五、项目安全1. 严格遵守安全生产规定，加强安全教育和培训。
2. 对施工现场进行防火、防雷等安全措施，确保施工过程中无事故发生。
3. 沟通与协调相关部门，确保施工过程中周边环境的安全。
六、质量保证1. 严格按照设计规范进行施工，确保施工质量达到要求。
2. 使用质量可靠的材料和设备，遵循合理的施工工艺。
3. 进行施工过程中的质量检查和验收，确保质量问题及时解决。
停车场工程施工方案
停车场工程施工方案停车场工程施工方案一、停车场土基工程1.施工前准备在停车场土基开工前，需要进行施工测量工作，包括导线、中线、水准点的复测、横断面检查与补测、增设水准点等。
施工测量的精度应符合规范要求。
1）导线复测导线复测应采用红外线测距仪或其他满足测量精度的仪器。
使用前应进行检验、校正。
如果原有导线点不能满足施工要求，应进行加密，保证在停车场施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。
复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。
对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法采用交点法。
所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。
2）中线复测停车场土基开工前应全面恢复中心并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。
采用坐标法恢复主要控制桩。
恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。
如发现原设计中线长度丈量错误，应做断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
3）校对及增设水准基点原水准基点使用前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。
临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。
增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。
4）停车场土基放样停车场土基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出土基用地界桩，在停车场中心一定安全距离处设立控制桩，桩上标明桩号与填挖高。
机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志，在不大于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
在施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点。
2.停车场土基施工1）挖土采用反铲挖掘机挖掘，推土机、护斗配合整平，自动翻斗汽车弃土外运。
修建临时停车场施工方案
修建临时停车场施工方案一、背景介绍由于城市人口的不断增加和私家车辆的普及，停车问题成为城市管理中的一个重要难题。
为了缓解停车难的矛盾，很多城市开始积极采取措施修建临时停车场，以增加停车位供应。
本文将介绍一种修建临时停车场的施工方案。
二、施工位置选择修建临时停车场需要选择合适的位置，以满足停车位的需求，并且考虑到施工的可行性。
以下是几个选择施工位置的要点：1.地理位置：选择离市区较近且交通便利的地方，方便车辆进出停车场。
2.土地条件：选择平整的土地，便于施工和停车。
3.容量需求：根据市场需求和停车位供求关系，确定停车场的容量。
4.投资成本：考虑到修建临时停车场的投资成本，选择具有较低土地租金和维护成本的地方。
三、施工流程1. 土地准备首先，需要进行土地准备工作。
具体步骤包括：•清理：清除施工区域内的杂草、垃圾等杂物。
•平整：在施工区域内进行平整土地的工作，确保停车场的地面平整。
2. 地基处理经过土地准备后，需要进行地基处理工作。
主要包括以下几个步骤：•墩基施工：根据停车场设计要求，进行基础墩施工，确保停车场的稳固性。
•排水系统：设置排水系统，以保证雨水能够及时排出停车场，防止积水。
3. 路面铺设地基处理完成后，需要进行路面的铺设工作。
具体步骤如下：•硬化材料选择：选用合适的硬化材料，例如水泥或沥青混凝土，作为停车场的路面。
•铺设：按照设计要求和施工方案，对停车场进行路面的铺设工作。
•养护：路面铺设完成后，进行养护工作，确保路面的平整度和耐久性。
4. 标线和标识在路面铺设完成后，需要进行标线和标识的工作。
主要包括：•车位标线：根据设计要求，在停车场内进行车位标线的绘制，确保车位的规范和有序。
•路面标识：设置停车场出入口、通行指示标识等，引导车辆进出停车场。
5. 照明设施最后，需要进行照明设施的安装工作。
主要包括：•灯柱安装：根据停车场的规模和布局，安装适当数量的照明灯柱，确保停车场的照明效果。
•线缆布线：对照明设施进行电线布线工作，确保照明设施正常运行。
临时停车场施工方案
临时停车场施工方案临时停车场施工方案一、施工目标本次施工的目标是在原有停车场的基础上，扩建一个临时停车场，以满足周边居民和工作人员的停车需求。
施工计划包括场地清理、地面铺设、标线划定等工作。
二、施工内容及步骤1. 场地清理：对原有的空地进行清理，清除杂草、垃圾等，确保场地平整。
2. 地面铺设：选用高强度、耐磨损的材料进行地面铺设，以确保停车场的使用寿命和承重能力。
3. 标线划定：根据停车位的大小和数量，进行合理的标线划定，确保停车位之间的间距合适、车辆停放方便。
4. 灯光布置：在停车场的四周和入口处设置照明设施，以提供充足的光线，方便驾驶员夜间停车。
5. 环境美化：在停车场周围种植一些绿化植物，如花草、乔木等，提升停车场的环境氛围。
三、施工措施1. 安全措施：在施工过程中，设置警示牌、警戒线等安全措施，提醒行人和车辆注意施工区域，避免发生事故。
2. 施工时间：选择在非高峰期进行施工，以减少对周边交通的影响。
3. 施工人员：根据工程的规模，配备合适的施工人员和设备，确保施工进度和质量。
4. 环保措施：在施工过程中，要做好垃圾分类和处理工作，减少对环境的影响。
四、施工预算1. 地面铺设材料：根据停车场的面积和使用要求，选择合适的材料进行铺设，预计费用约为5000元。
2. 标线划定：根据停车位数量，选择耐用的标线材料进行划定，预计费用约为1000元。
3. 照明设施：选择节能耐用的照明设施进行布置，预计费用约为2000元。
4. 环境美化：选择合适的绿化植物进行种植，预计费用约为500元。
综上所述，本次临时停车场施工的总预算为8500元。
五、施工时间计划根据工程的规模和成本，预计施工时间为3个工作日。
六、验收标准1. 场地清理：场地应清理干净，没有杂草和垃圾。
2. 地面铺设：地面铺设整齐、平整，材料牢固。
3. 标线划定：标线清晰、规范，车位间距合适。
4. 照明设施：照明设施正常运行，提供充足的光线。
5. 环境美化：停车场周围绿化植物健康茂盛，提升环境氛围。
市政施工组织设计公共停车场建设工程的施工流程与车辆管理
市政施工组织设计公共停车场建设工程的施工流程与车辆管理一、施工流程公共停车场建设工程的施工流程主要包括准备工作、基础施工、主体结构施工、装饰装修和设备安装、验收等几个阶段，具体流程如下：1. 准备工作在正式开展施工之前，必须进行充分的准备工作。
首先，需要对施工现场进行勘察，包括测量土地面积、地形地貌等。
其次，需要进行可行性研究，评估施工项目的可行性和经济性。
最后，还需要进行招标和合同签订等工作。
2. 基础施工基础施工是公共停车场建设的基础，主要包括地基处理、基础开挖、基础填筑和地下管道等工程。
首先，需要根据设计图纸进行地基处理，包括平整、排水等工作。
然后，进行基础开挖和填筑，确保地基牢固。
同时，还需要进行地下管道的布置和安装。
3. 主体结构施工主体结构施工是公共停车场建设的核心阶段，主要包括地面建筑物和支持设施的搭建。
首先，进行地面建筑物的框架搭建，包括柱、梁、墙等结构的施工。
其次，进行楼板和屋面的浇筑，确保建筑物的稳固。
同时，还需要进行支持设施的安装，比如监控设备、照明设备等。
4. 装饰装修和设备安装公共停车场建设完成后，需要进行装饰装修和设备安装工作。
首先，进行室内外装修，包括地面铺装、墙面涂料、天花板安装等。
然后，进行设备的安装，比如停车收费系统、通风系统、消防设备等。
5. 验收公共停车场建设工程完成后，需要进行验收工作。
主要包括功能性验收和质量验收。
功能性验收是指对建设工程是否满足设计要求进行评估，质量验收是指对施工过程中是否符合相关标准进行检查。
只有通过了验收，才能正式投入使用。
二、车辆管理公共停车场建设工程的车辆管理是确保停车场正常运营和合理利用的重要环节。
车辆管理主要包括以下几个方面：1. 入场管理入场管理是指对进入停车场的车辆进行管理和控制。
一般情况下，需要设置入口，安装道闸或卡口设备，对车辆进行识别和登记。
同时，还需要制定相关的停车规定，比如停车时间限制、停车费用等。
2. 出场管理出场管理是指对离开停车场的车辆进行管理和控制。
停车场施工组织方案
停车场施工组织方案1. 引言停车场施工组织方案是指对停车场施工过程中的各项具体工作进行合理安排和组织管理的方案。
该方案旨在确保施工过程的顺利进行，减少施工风险和问题。
本文档将详细介绍停车场施工组织方案的制定过程和实施要点。
2. 施工组织方案的制定过程2.1 组织方案编制人员的确定在制定停车场施工组织方案之前，需要明确编制方案的人员。
一般来说，由项目经理牵头，与工程监理人员、技术人员和相关专业顾问共同组成编制团队。
2.2 收集项目信息在确定编制团队后，需要全面收集项目信息，包括但不限于以下内容：•停车场规划设计图纸•监理部门的规范要求•项目进度计划•施工人员数量和技术要求•施工材料和设备要求•施工现场的环境情况等2.3 制定施工方案根据项目信息，编制团队进行施工方案的制定。
施工方案要包含以下内容：1.施工工期计划：明确各个施工阶段的起止时间和工期安排。
2.施工组织结构：确定施工组织机构，明确各个岗位职责和权限。
3.施工任务分解：将整个施工过程分解为具体的任务，明确责任人和工作内容。
4.施工安全措施：制定合理的施工安全措施，确保施工过程的安全性。
5.施工设备和材料准备：确定所需的施工设备和材料，并进行准备工作。
6.工程质量控制：制定合理的工程质量控制措施，保证施工质量符合要求。
7.施工风险分析：分析施工过程中可能存在的风险，并制定相应的应对措施。
2.4 方案评审和修改制定好初步的施工组织方案后，需要组织方案评审会，邀请相关专业人员和监理部门进行评审。
根据评审结果，及时对方案进行修改和完善，确保方案的可行性和科学性。
2.5 最终方案的发布经过多次修订和完善后，最终的停车场施工组织方案得以完成，并发布给相关施工人员和监理部门。
同时，还需要与相关部门进行沟通和协调，确保方案的顺利实施。
3. 施工组织方案的实施要点3.1 施工组织协调在施工过程中，施工组织协调是非常重要的。
主要包括以下要点：•合理安排施工进度，避免施工任务重叠和冲突。
停车场工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，车辆拥有量逐年增加，停车难问题日益突出。
为了解决这一问题，提高城市交通效率，改善市民出行体验，本项目拟建设一座现代化、高效率的停车场。
1.2 项目地点本项目位于XX市XX区，占地面积约5000平方米，交通便利，周边配套设施完善。
1.3 项目规模本项目停车场共分为两层，建筑面积约10000平方米，可容纳约300辆汽车。
1.4 项目目标（1）确保工程质量和安全，按时完成施工任务；（2）合理利用资源，降低工程成本；（3）提高施工效率，缩短施工周期；（4）保护环境，实现绿色施工。
二、施工组织2.1 施工单位本项目由XX建筑工程有限公司承建，具有丰富的施工经验和专业的施工队伍。
2.2 施工组织机构成立项目施工领导小组，负责工程的全面管理。
下设施工技术组、质量安全管理组、材料供应组、进度控制组、合同管理组等职能部门。
2.3 施工人员配备根据工程规模和施工要求，配备各类专业技术人员和施工人员，确保施工顺利进行。
三、施工方案3.1 施工顺序（1）土方开挖及基础处理；（2）主体结构施工；（3）屋面及防水施工；（4）室内外装饰装修；（5）设备安装；（6）室外绿化及道路施工；（7）工程收尾及验收。
3.2 施工工艺3.2.1 土方开挖及基础处理（1）采用机械开挖，人工配合，确保土方开挖质量；（2）基础处理采用C15混凝土，厚度为200mm；（3）基础垫层采用碎石垫层，厚度为100mm。
3.2.2 主体结构施工（1）主体结构采用框架结构，混凝土强度等级为C30；（2）梁、板、柱等构件均采用现浇方式施工；（3）钢筋绑扎采用双面绑扎，确保钢筋间距和锚固长度符合设计要求；（4）混凝土浇筑采用分层浇筑，每层厚度不超过500mm。
3.2.3 屋面及防水施工（1）屋面采用SBS改性沥青防水卷材，防水等级为二级；（2）防水层施工前，先进行基层处理，确保基层平整、干净；（3）防水层施工完成后，进行闭水试验，确保防水效果。
停车场工程施工组织方案
引言概述：停车场工程施工组织方案是为了确保项目的顺利进行以及施工期间的安全和效率而制定的。
本文将详细介绍停车场工程施工组织方案的内容，包括工程背景、主要工作内容、施工方法、施工管理和质量控制等方面。
正文内容：1. 工程背景1.1 工程位置及规模：介绍停车场工程的位置和规模，并说明其重要性和需求。
1.2 工程时间节点：列出工程主要时间节点，包括施工开始、完成各个阶段和竣工时间。
1.3 工程组织机构：说明工程的组织机构，包括项目经理、施工队伍和各个参与方。
1.4 工程安全措施：详细介绍工程施工期间需要采取的安全措施，包括人员安全和设备安全等。
2. 主要工作内容2.1 土建工程：概述停车场的土建工程内容，包括场地平整、基础施工和建筑物搭建等。
2.2 设备安装：介绍停车场所需的设备安装工作，包括补充设备和相关系统的调试。
2.3 路面工程：详细阐述停车场路面的施工工艺和材料选用等，并说明施工时需要考虑的因素。
2.4 防水工程：说明停车场防水工程的重要性，包括防水层的施工方法和材料选择等。
2.5 照明工程：概述停车场照明工程的内容，包括灯具的安装位置和照明设计等。
3. 施工方法3.1 施工顺序：根据工程的实际情况，确定停车场工程的合理施工顺序，确保施工的连贯性和高效性。
3.2 施工技术：对停车场工程中常用的施工技术进行介绍，包括机械化作业、模板施工和混凝土浇筑等。
3.3 施工控制：说明对停车场工程进行合理的施工控制措施，包括施工进度和质量的控制等。
3.4 安全保障：详细阐述停车场工程的安全保障措施，包括作业人员的安全培训和现场安全监控等。
3.5 环境保护：说明停车场工程施工过程中需要采取的环境保护措施，包括噪音、尘土和废弃物处理等。
4. 施工管理4.1 项目管理：介绍停车场工程的项目管理流程，包括施工计划编制、进度跟踪和问题解决等。
4.2 质量控制：详细说明停车场工程的质量控制要求，包括材料验收和施工工艺监控等。
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目录1前言 (1)2主要施工方法 (4)3工程投入的主要物资（材料）情况描述及进场计划 (70)4工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划 (75)5劳动力安排情况描述 (76)6确保工程质量的技术组织措施 (78)7确保安全生产的技术组织措施 (98)8确保文明施工的技术措施 (104)9确保工期的技术组织措施 (107)10拟投入的主要施工机械设备表 (110)11拟投入劳动力计划表 (112)12施工进度计划表 (114)13施工总平面图及临时用地表 (115)1 前言1.1 编制依据与编制范围1.1.1编制依据（1）本工程施工招标文件及其附件，施工招标评标定标办法、招标工程量清单和招标答疑纪要，设计施工图及其说明，国家现行施工规范及验评标准，工程特点、工程自然条件及现场施工条件，本企业施工技术力量和施工管理水平等进行编制。
（2）工程有关施工操作规程、质量标准及验收规范、国家有关施工安全法规、环保法规以及公司有关规章制度。
（3）本公司现有人力、物力及财力资源和施工管理水平等状况。
现场实地考察，了解“三通一平”及周边环境，以及本地区地质、水文、气候状况和材料来源等。
1.1.2编制范围：本工程的设计工程图纸和工程量清单上的内容。
1.2工程环境与概况1.2.1概述工程名称为厦工边角地临时公共停车场施工工程，为临时公共停车场施工工程。
本工程位于厦门市思明区。
包括厦工边角地地块临时公共停车场场地平整，垫层铺设，通道加铺C20混凝土垫层，500*250*80透水砖铺设、用水用电安装、照明设备安装等施工项目。
1.3工程施工目标根据施工合同中业主对本工程提出的施工目标要求，公司在工程施工中将对质量、安全和文明施工的予以高度重视，在工程中我们将精心施工，精心管理。
对业主的要求,我们承诺：一定能按标准要求,使业主满意。
1.3.1质量目标：质量标准要求为合格。
1.3.2工期目标：根据招标文件规定，本工程建设工期根据招标单位具体项目任务的要求，在规定时间内实施完成。
，开工日期：按合同约定，竣工日期：按合同约定。
1.3.3安全目标：（1）杜绝重大伤亡事故、重大交通事故、重大设备事故；（2）一般事故的发生率严格控制在2‰以下；（3）争创市级安全标准化管理及样板工地。
1.3.4文明施工目标：按厦门市有关文明施工管理规定的要求做好文明施工。
1.4工程特点与难点1.4.1工程特点（1）本工程为临时停车场工程，工程项目较多，有基层工程、面层工程、雨水工程、污水工程、照明、绿化等工程，施工工期较紧，采用施工方法和工艺多。
（2）工期计划安排时应充分考虑交叉工种的影响。
（3）施工场地及周边环境较好，施工用水、用电均可就地解决，交通运输较为方便，工程位于城乡区，施工干扰较多，要协调好与周边单位或居民等的关系，特别要作好安全文明施工。
1.4.2工程施工难点（1）该工程项目繁多，必须投入足够的人力、物力、财力采用多点平行施工的方法进行。
如何科学有效地合理安排工程总体部署，确保每个能同时施工的工作点在机械、劳力、材料、技术人员等方面都能满足需要，使工程有条不紊地顺利进行，确保工程质量和工期要求，是本工程的一大重点，同时也是本工程的一大难点之一。
（2）本工程的另一重点为工期紧。
（3）施工时综合管线的安装选派较强的班组配合土建施工，设专业工长在现场组织指挥，根据土建提供的形象进度紧密配合，现场日常工作由土建工长与综合管线工长协商处理，每半月由公司牵头组织一次现场协调，形成会议纪要，按纪要进行日常工作的随时检查，对出现的问题与土建协商及时解决,做到统一指挥、统一调度、协调配合，确保工程顺利进行。
2 主要施工方法2.1施工组织及施工准备2.1.1施工组织管理机构：（1）通过总结我司推行项目法施工经以来所得的经验和教训，结合我司目前管理体制的现状，为科学组织施工，强化项目管理，统一管理工作，在公司统一的领导指挥下，成立以项目经理为首的项目经理部，全权负责该工程的管理。
对工程的工期、质量、安全、文明施工、工程成本等综合效益进行高效率有计划的统一组织和管理。
项目经理部施工组织构成如下：（2）主要管理人员的岗位职责：2.1.2施工准备2.1.2.1技术准备项目经理在工程中标后立即组织工程技术人员对现场进行仔细勘察，作好交桩、测量复核、管线交底等工作，并编写实施性的施工组织设计，就本工程施工作全面、系统、详尽的施工规划，尤其对可能遇到的技术难题，应作出详细的安排。
编制实施性施工细则，制订总体目标计划,逐级签订质量、安全生产责任状,建立健全奖罚制度，奖优罚劣。
积极准备技术资料参加图纸会审和设计交底会议，在工程开工前组织项目管理人员认真学习施工图纸等技术文件及合同条款，保证每个项目管理人员都能正确理解设计意图及监理工程师要求。
针对本标段特点，项目部技术负责人深入各施工班组，逐层进行技术交底，安全交底工作，并写成书面材料，以便在施工中实施。
2.1.2.2现场准备（1）施工便道：因本段道路与现状道路相接,交通运输方便，现场自然条件良好，施工用水、用电有保证，无影响工程施工的不良条件。
（2）工地排水：在临设场地周围适当位置设置截水沟及排水沟，做到有组织排水，做好施工现场地面水临时排放工作，开挖临时排水沟，必要时布设临时排水管等。
（3）进行临时设施搭设及现场水电安装等工作，调配前期施工机械设备进场。
拟在施工现场搭建临时活动房作为工程项目部，钢筋和木材均在现场加工，水泥稳定碎石均现场拌制。
在路基上暂时不占用管线施工的位置堆放原材料。
施工用电用水从市政路管网接驳，并用柴油发电机作为备用电源，生产用水不足部分使用水车随送随用。
（4）沟槽开挖应尽量以逆流方向进行，使已铺设的下游管道先期投入使用，供后段工程施工排水。
对沟槽开挖范围内原地下管线等设施，应根据业主提供图纸资料,认真进行现场位置及高程核对，并用人工挖槽坑探明其确切位置，作好明显标记,为沟槽开挖时地下管线的拆除或保护提供依据。
（5）进场时除与业主、监理、设计建立熟悉工作关系外，着重还要与周边的交通、管线、地区政府、警署及街道居委会建立好关系，成立联合协调小组，具体聘请有关人员为我们做好施工协调、顾问工作。
定期召开施工周边关系协调例会，为顺利施工创好外部环境。
2.1.2.3试验工作（1）对工程构成部分的一切材料都应取样试验，并达到规范要求，半成品、成品均须经监理工程师批准后方可使用。
对进入现场的原材料（如钢材、水泥、砂石和砖等）必须进行取样试验，检测其各项性能指标。
（2）对工程所需的各种强度等级的砂浆和水泥稳定碎石与砼,应根据现场所用材料提前取样试配，确定其配合比并报监理工程师审批以便及时指导施工。
（3）测量仪器的配备与送检：本工程采用TDM530E型全站仪1台，TDJ2E型经纬仪1台，SD3-1型水准仪3台，每台仪器均有年检合格证明。
施工准备流程如下：2.1.2.4施工测量准备（1）测量放线为了确保施工符合设计要求，在开工之前认真进行现场恢复和固定路线。
其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等，以保证施工顺利进行和保证施工质量。
施工前采用全站仪、经纬仪和水准仪做好路线复测工作，对修筑的路基线路根据设计文件中和交桩时确定的开挖、填筑的中心线进行现场测量，验证在定线时所测定的位置标桩、高程、转角点是否准确无误。
对所有的复核资料要进行记录，并整理所有资料，然后将测量记录本及成果资料送交监理工程师审查签字认可。
施工放样须符合《公路路基施工技术规范》(JTJ033)的规定，核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出边桩；按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶面标高，定出侧石标高。
（2）施工测量精确的测量工作是保证施工成果符合设计和规划意图的基本条件，是掌握整体质量的第一步，必须高度重视，并随时在每道节点控制时进行复测，以确保整个工程的几何立体布置，在严密的控制下进行。
A设置控制网首先应根据设计和业主提供的测量资料和标志，进行恢复定线测设。
校正后将测量结果报告给监理工程师进行复核，还需和已建成道路进行校核，防止发生误差，经复核无误后，作为正式轴线进行控制。
在轴线上将所有排水、道路的中心桩号全部置好，经复核无误后，所有控制点、中轴线桩，均应设置引桩保护，经校核正确，全部反映到控制网上，以保证在施工中整个立体几何图形不发生变化。
根据设计交底的永久性水准点，首先进行水准点高程闭合校对，在确认所有原有永久性水准点正确后，监理工程师认可后，方可使用。
根据上述永久性水准点，在沿线每隔100米左右，引测一个临时水准点，每个水准点要经过永久性水准点的校核确认后方可使用。
所有保护桩、引线桩、水准桩，必须设置在明显可靠、牢固的地段，若在农田内则可采用现浇砼桩来保证稳定。
为了防止施工期间受外界影响桩位发生变化，故应适时对上述桩位进行复核，使用时应利用二个以上的桩位进行校核。
上述所有的控制桩、标高桩和其它桩位均应绘制位置分布图进行编号，并在设置的桩上编号。
B停车场高程测量为了控制停车场工程的高程，要在二个控制点之间引出几个临时标高点，并在中间段布置标高，并根据路基设计的横坡布置边、中高程桩，在路基碾压时作为标准依据。
C交叉口测量由于需和各条道路接顺，故应根据座标，将原道路中心线定出，而根据设计的交叉口图，将交叉口位置正确定出，以使符合设计要求。
D停车场轴线放样根据前述控制桩，按设计要求的直线、曲线根据常规通视及偏角法进行测放复核，并和相邻标段的连接段进行校核，以保证整体线型按设计变化。
E管道放样根据座标点和道路横断面标准轴线放出各类管道位置，并根据座标设置放出窨井位置，井中心距离控制线长度应符合设计要求。
其它公用管线铺设时，应按综合管网给管线布置正确位置及核定标高。
（3）测量要点设置的保护引线桩，应选择明显、略于高四周、坚实、不易移动之处，若无合适点，需用砼现浇桩来代替。
保护引线桩，临时桩等采用编号桩。
防止和其他单位布置的桩混淆，发生差错。
设置的桩编号入记录需说明位置、方向、作用、标高及方位等，绘制角图，也可进入计算机以便查勘。
（4）选择优良精密的测量仪器严格按国家规范要求及招标文件要求，测量精度达国家标准级数进行测量和复测。
选择良好天气进行控制点、网设置，提高正确度。
对测试成果进行平差和反复校核，减小误差，要始终保证工程在高精度测量控制下进行。
我们将在本工程施工中使用计算机对测量进行计算和描绘网格，使测量成果及时反映出来。
开始测量前，需将已建成管道出入口标高和相关井位轴线进行认真复核，若和设计不符，应和业主、监理工程师、设计进行协商，妥善予以解决，以保证整体质量。
预埋管、预留洞支管位置应准确定位。
2.2 施工总体部署根据现场施工条件、工程特点、总工期计划要求，拟采取分段全面铺开施工，采用重点突击、流水衔接、点线结合，统筹安排，科学组织各作业工种；依照先地下后地上，先深后浅，相邻较近构筑物同时施工，交叉部优先施工再后续工程的项目的原则，为按时完工创造条件。