CNG加气机的检定_操作维护及解决存在问题的探讨
对CNG加气机计量检定的分析
对CNG加气机计量检定的分析【摘要】我国目前对CNG 加气机的在线检定方法和手段正处于探索积累阶段，经验不足，技术也不太成熟。
几乎有条件的城市和郊县都普及了以CNG 为燃料的公交车和出租车。
但随着CNG 燃料车的不断推广，其计量问题也日渐突出，本文就目前CNG 加气机计量检定中存在的问题进行分析同时谈了自己的看法。
【关键词】CNG加气机；计量；问题1 CNG 加气机的构成及工作原理CNG加气机是一个售气计量系统，包括电脑控制器、显示器、键盘、流量计、安全阀、加气枪头、高压软管等部分。
压缩天然气经高、中、低压储气罐中的三路管线送到加气机的进口处，由微机控制器按工作状态分别自动打开低压、中压和高压电磁阀使气体送到流量计中进行计量，经流量计计量后的气体通过快速切断阀、拉断阀送到加气枪，再给加入到燃气汽车储气瓶中。
流量计计量后，得到与电子计控装置匹配的流量脉冲信号，并在电子计控器装置中进行运算、显示和控制电磁阀组。
2 天然气计量的特性（1）天然气和其他气体一样，在标准状态下（我国为20℃0.1Mpa），其质量、体积和密度存在着简单的正比例关系，亦可近似用理想状态方程处理；（2）压缩天然气（CNG）体积和质量的关系除了与密度有关外，还受到温度、压力以及压缩因子和气体组分等因素的影响；（3）压缩天然气（CNG）计量时一般要换算成标准状态，还要依据温度、压力进行必要的补偿修正；（4）压缩天然气（CNG）在计量过程中，气体的温度和压力，尤其是压力处在不停的变化中，人工很难进行补偿修正，必须依靠自动化程度较高的在线测量系统进行；（5）压缩天然气（CNG）的气体组分经常变化，引起气体密度的变化，若采用体积进行计量，必然引起计量准确度的变化；（6）在售气机现场的高压状态下进行天然气密度（指标准状态下的密度）的分析测量比较困难，一般都只能近似采用长输管线末站采样计算的密度值。
3 检定方法选用准确度等级高的高压气体流量计的检定装置作为标准表。
CNG加气机强制检定的常见问题与解决探微-2019年文档
CNG加气机强制检定的常见问题与解决探微一、CNG加气机为何要强制检定的原因（一）大众消费者有强烈的要求随着压缩天然气广泛应用于汽车上，加气站的数量越来越多，CNG加气机的数量也多了起来，关于加气机计量问题的争议也越来越多，消费者对加气机的强制检定有着强烈的要求。
（二）我国《计量法》提出了明确要求我国2015年第十二届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议经过修正的《计量法》，规定“县级以上人民政府计量行政部门对社会公用计量标准器具，部门和企业、事业单位使用的最高计量标准器具，以及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列入强制检定目录的工作计量器具，实行强制检定。
没有按照国家法律规定申请检定、检定不合格的，都不能使用。
实行强制检定的工作计量器具的目录和管理办法，由国务院制定。
对前款规定以外的其他计量标准器具和工作计量器具，使用单位应当自行定期检定或者送其他计量检定机构检定，县级以上人民政府计量行政部门应当进行监督检查。
（三）质监计量检定部门的工作职责要求国家规定了质监部门的主要职责包括“负责统一管理计量工作，推行法定计量单位和国家计量制度，依法管理计量器具及量值传递和比对工作，负责规范和监督商品量和市场计量行为”。
而作为质监部门的计量检定机构，主要的工作职责就是对计量器具的检定，其中强制检定又是工作之中的重中之重，所以强制检定是国家赋予质监计量检定部门的神圣权力，又是计量检定部门必须完成的工作任务和义务。
二、CNG加气机强制检定的要求（一）检定仪器设备及人员资质要求由于加气机科技含量较高，构成精密，对检定设备的要求也比较高，首先是要有生产资质的生产厂家出厂的合格产品，其次检定设备的各项技术参数要达到检定加气机的要求，然后采购的检定设备一定要通过有相关资质的权威机构的检定，并有有效的检定证书。
同时检定设备在运输和存放的过程中也要严格遵守检定规程的相关规定。
负责检定加气机的人员要通过计量行政部门相关培训及相关考核，考核合格颁发检定员证，才能从事加气机的检定工作。
压缩天然气加气机检定中存在的问题及对策建议
压缩天然气加气机检定中存在的问题及对策建议摘要：天然气具有清洁、低碳、高效等多方面综合优势，特别是在当前我国已将“碳排放和碳中和”作为我们中远期目标，其运用场景还将更为广泛。
压缩天然气加气机是加注该介质的主要计量设备，对其实施的计量检定工作是保证加气计量准确和统一的重要保证，但因气体现场计量的局限性和安全性，因此如何在检定过程中安全、规范、高效地进行操作，是保证该计量器具强制检定工作顺利实施必须考虑的问题。
关键词：压缩天然气；加气机检定；问题及对策前言压缩天然气加气机是一种常用的加气站天然气充装设备，它不仅具有充装压缩天然气服务的作用，还有计量和定价的作用。
从使用性质上讲，压缩天然气加气机属于贸易结算用途的计量设备，因此按照法律法规要求必须对其进行强制检定；但由于天然气现场计量的局限性和安全性要求，目前我国压缩天然气加气机的检定工作存在着诸多问题，如现场计量必须要有待充气车辆配合、检定必须按高低压力区间分别进行等要求，从而影响到检定过程的效率和准确，因此，如何正确处理这些问题显得尤为重要。
1.压缩天然气加气机简介1.1压缩天然气加气机构造压缩天然气加气机不是单一的流量计，而是一套装置，一般是由质量流量计、电子计控器、快速切断阀、加气枪等部件组成，带有计量和计价等设备的装置，是一个完整的压缩天然气累积量测量系统。
其中质量流量计是其核心部件。
1.2压缩天然气设备检定工作的重要性在计量和检定压缩天然气加气机的时候，必须要以一种对贸易双方高度负责的态度来对待，这项工作的完成质量直接关系到维护公平贸易和社会经济秩序的稳定，让贸易双方感受到满满的计量获得感。
确保加气计量在允许误差范围内，装置显示的加气量是公平和公正的。
因为天然气是一种无色、无味、可燃、易爆的气体，所以在检定操作过程中，要严格按规范执行和控制；在使用过程中，需要密切关注其工作状态，一旦有什么异常情况发生就要立即进行处置。
按照国家有关天然气加气计量的规定，在使用加气机时应以质量值作为结算单位，并在显示屏上进行清晰的显示，以明明白白消费，保障消费者的权益。
压缩天然气加气机检定相关问题探讨
压缩天然气加气机检定相关问题探讨本文从CNG加气机的工作原理入手，分析了加气机可能存在的问题并根据加气机的现状从生产厂家到检测核定部门，从经营者到消费者的利益角度分别提出了针对性的解决方案。
从而得出加气机生产以及任一参数的改变都要根据相关规定执行，因此，生产厂家的行为理应受到相关部门进一步的监督规范以确保贸易公平。
标签：压缩天然气加气机检定我国当前还未建立高压气体流量计量国家标准，迫切需要建立作为科研服务和量值传递标准的高压气体流量计量标准装置，并在此基础上建立压缩天然气加气机及高压气体流量计量检测中心，以满足我国对高压气体流量计量检定的需要，也为国际天然气贸易结算的公平、公正计量提供有力的检测手段。
一、压缩天然气加气机构成与工作原理1.构成压缩天然气加气机的构成主要包括测量变换器和电子计控器。
它是为汽车的儲罐提供充装汽车燃料的一种累计计量加气的系统。
除此以外，压缩天然气加气机还包括辅助装置和附加装置，其中附加装置由拉断阀、限压传感器、加气枪、快速切断阀等组成。
2.工作原理CNG加气机的工作原理，高、中、低压贮气罐中的压缩天然气经三路管线送到加气机的进口处，然后电子计控器会根据工作状态做出判断并自动打开低压、中压和高压电磁阀从而运送气体到流量计中进行计量，流量计计量后，会获得与电子计控装置匹配的流量电脉冲信号，这种信号会在电子计控器装置中进行运算、显示和控制电磁阀组。
二、压缩天然气加气机检定中存在的问题1.密度不一，出现人为作弊状况造成密度不一的原因主要是由于加气站会经常变换气源，不同气源地的天然气密度存在很大不同，事实上，即便是同一气源地的天然气密度也难以保持不变，密度的变化客观上要求加气机密度值也随之改变。
可是加气机的密度值是由人为输入，加气机电脑主板根据人为输入的天然气密度将质量换算为体积量进行交易。
这样一来采用质量流量计进行天然气质量计量就会受到人为输入值的影响，当质量为定数时，密度大小跟体积大小是成反比的。
CNG设备维护、维修与常见故障分析及处理
CNG设备维护、维修与常见故障分析及处理目标1：初步认识设备维护保养工作目标2：能够排除加气站设备的一般故障课程内容一、设备维护保养的概念二、设备三级保养制度三、设备润滑管理和水处理四、加气站常见故障分析及维修一、设备维护保养的概念通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况，称为设备维护保养。
设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。
专业术语：三好：管好、用好、维护好四会：会使用、会保养、会检查、会排除故障五注意：运转声音，设备的各项参数如温度、压力、液位、电气、液压、气压系统，有无泄漏，仪表信号，安全保险是否正常。
“十字”作业法：清洁，润滑，紧固，调整，防腐。
设备维护保养的要求：1、清洁设备内外整洁，各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净；2、整齐工具、附件、工件(产品)要放置整齐，管道、线路要有条理；3、润滑良好按时加油或换油，不断油，无干摩现象，油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合要求，油枪、油杯、油毡清洁；4、安全遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备的安全防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。
二、设备三级保养制度设备的日常维护保养是设备维护的基础工作，必须做到制度化和规范化。
设备维护应按维护规程进行，主要内容应包括：1、设备要达到整齐、清洁、坚固、润滑、防腐、安全等的作业内容、作业方法、使用的工器具及材料、达到的标准及注意事项；2、日常检查维护及定期检查的部位、方法和标准；3、检查和评定操作工人维护设备程度的内容和方法等。
定期保养是由维修工进行的定期维护工作，是工程或者运营部门以计划的形式下达的任务。
设备定期维护工作主要针对的重要的机电设备。
的内容主要有：1、拆卸设备的指定部件、箱盖及防护罩等，彻底清洗、擦拭设备内外；2、检查、调整各部件配合间隙，紧固松动部位，更换个别易损件；3、疏通油路，增添油量，清洗滤油器、油标、更换冷却液，清洗冷却液箱；4、清洁、检查、调整电器线路及装置。
压缩天然气 (CNG)加气机检定方法与检定过程中需注意问题的探讨
压缩天然气（CNG）加气机检定方法与检定过程中需注意问题的探讨摘要：本文简要说明了CNG加气机开展强制检定的必要性；CNG加气机的构成和工作原理；CNG加气机的常规检定方法；以及在检定过程中出现的常见问题和注意事项。
作为汽车燃料的压缩天然气（CNG）与汽（柴）油相比，具有污染物排放低、运行成本低等优点。
随着CNG燃料的普遍使用，CNG加气机的使用量在迅速增加，CNG加气机作为贸易结算用计量器具，在使用中必须保证计量的准确和量值的统一。
目前我市的加气站大量使用的是国产加气机，其中以成都华气厚普机电科技有限责任公司生产的加气机为主，其占总用量的90%左右。
由于我国对加气机的计量管理工作相对滞后，所以开展计量检定是保证计量准确、量值统一的必要环节。
CNG加气机计量、输送的是一种易燃易爆介质，使用中必须保证安全可靠。
因此，开展强制检定工作是保证加气机正常工作的必要环节。
一、压缩天然气加气机的构成和工作原理1、加气机的构成CNG加气机是由流量计、电子计控器、电磁阀组、快速切断阀、限压传感器、拉断阀、加气枪等主要部分组成的一个完整的计量压缩天然气累积量的装置。
2、加气机的工作原理加气机工作原理如图1所示。
高、中、低压贮气罐中的压缩天然气经三路管线送到加气机的进口处，由电子计控器按工作状态分别自动打开低压、中压和高压电磁阀使气体送到流量计中进行计量，经流量计计量后的气体通过快速切断阀、拉断阀送到加气枪，再被加入到燃气汽车储气瓶中。
流量计计量后，得到与电子计控装置匹配的流量电脉冲信号,并在电子计控器装置中进行运算、显示和控制电磁阀组。
Γ二、检定项目，检定方法比较1、外观检查1.1加气机应有相应铭牌，牌上应注明制造厂、产品名称及型号、制造日期、出场编号、流量范围、准确度、额定工作压力、电源电压、MC标志及制造许可证编号、防爆合格证编号、防爆标志及EX标记等。
加气机应配置完整，表面涂漆均匀，不得有起皮、脱落锈蚀等现象。
关于CNG加气机检定工作中相关问题的探讨
程 中要严格按照压缩天然气加气机的检定规程要求开展检定 按 Ｅ ＋ Ｈ 进行 调 整 ， 对 于 旧机 型 ， 则 需 要利 用 手操 器 或是 相关 计
工 作 ，将 环 境温 度 控制 在 一 ２ ０ ℃～ ５ ０ ０ Ｃ，相 对湿 度 控 制 在３ ５ ％ 算 机 软件来 完 成调 整 。 在对 脉 冲系数进 行调 整 时 ， 由于生 产厂
文献 标识 码 ： Ａ 文章 编号 ： １ ６ ７ ３ — ４ ０ ３ ３ （ ２ ０ １ ７ ） １ ２ — ０ ０ ６ １ 一 Ｏ １
关键 词 ： ｃ Ｎ Ｇ 加 气机 ； 检定 ； 栓 定要 求 ； ｆ ＂ － Ｉ ￣； 解 决对 策
中图分 类号 ： Ｔ Ｈ７ １ ５
近 年来 压缩 天 然气 在 汽 车上广 泛应 用 ，加 气 站 数量 不 断 度 越 高时 ， 密 度越 小 ， 质量 也会 随之 变小 ， 经 营者会 受益 。因此
科 技 与创 新
民营 科技 ２ ０ １ ７ 年第１ ２ 期
关于Ｃ ＮＧ￣ Ｉ Ｉ 气 机检 定工作 中相关 问题 的探讨
赵 越
（ 哈 尔滨 市计量检 定 测试 院 ， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ３ ６ ）
摘
要： ２ ， Ａ Ｃ Ｎ Ｇ ； ） ￣ 气机检 定 的要 求入 手 ， 分析 了ｃ Ｎ Ｇ 加 气机检 定工作 中 存 在 的问题 ， 并针对 这些 问题提 出了具 体的解 决对策。
２ ． １ 加 气机 密 度值 的人 为输 入会对 质 量计 量带 来 影 响 。由于 零 ， 以此 来减 少零 点漂 移对 测量 的不 利影 响 。 加 气 站经 常 变换 气源 ，因此 导致 压缩 天 然气 密度 不 一 现象 的 ４ 结论 发生。 当压 缩 天然气 密度 发 生变 化时 ， 加气 机 密度 值也 要 随之 Ｃ Ｎ Ｇ ￣ Ｊ Ｉ ］ 气 机 作 为 压缩 天 然 气 输 出终 端 专 用 计量 设 备 ， 具 改 变 。这个 值 需要 人 为输 入 ， 人 为输 入 的天 然气 密 度 ， 加 气 机 有 计 量 和计 价双 重装 置 ，计量 的准确 性会 对 贸易 的公 平 和公 电脑 主板会 将 质 量换算 为体 积量 来进 行 交易 ，这 就 导致 人 为 正带 来影 响 ， 因此需 要 对其 进行 强 制检定 ， 并针 对检 定 过程 中 输入 值 会对 天 然气 质 量计 量 带来影 响 ， 质量 为 定数 时 ， 密度 和 存 在 的 问题采 取 切实 可行 的措 施 加 以解决 ，全 面保 证 加气 机 体积 成 反 比关系 。 ２ ． ２ 加 气机 自身 质量 问题 。 Ｃ Ｎ Ｇ ￣ Ｉ ］ 气机 由电子计 控器 、 质量 流
CNG压缩天然气加气机检定方法探讨及常见问题分析
• 208 •价值工程CNG压缩天然气加气机检定方法探讨及常见问题分析Discussion on Verification Methods and Common Problems of CNG Dispensers周宇Z H O U Y u(漳州市计量所，漳州363000)(Zhangzhou Institute of Metrology,Zhangzhou363000, China)摘要:介绍了 CN G压缩天然气加气机检定装置的主要技术指标、功能、工作原理及检定方法，并对加气机检定过程中遇到的常见 问题进行分析。
A bstract:This paper introduces the main technical indexes,functions,working principles and verification methods of the CNG dispenser calibration device,and analyzes the common problems encountered in the verification process of this machine.关键词：CNG加气机;检定;常见问题Key w ords:CNG dispenser；verification；common problems中图分类号:TH70 文献标识码：A文章编号=1006-4311(2018 )02-0208-02〇引言压缩天然气（C om pressed N atural G a s,简称C N G)加气 机是提供C N G燃料充装服务，并带有计量和计价功能的 专用设备。
C N G加气机属于贸易结算类计量器具，属于国 家强制检定类计量器具，被纳入我国依法管理程序，其生 产和使用必须符合法制计量管理要求。
由于地区差异原 因，北方地区C N G加气站较为成熟，而南方地区C N G加 气站处于起步阶段，在加气站管理，经营，计量检定方面都 处理摸索阶段。
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广西轻工业GUANGXI JOURNAL OF LIGHT INDUSTRY 化工与材料2011年9月第9期（总第154期）１前言压缩天然气加气机是为燃气汽车储气瓶充装压缩天然气的一种测量系统，它包括了流量计、电子计控器、辅助装置和附加装置。
目前主要用于CNG加气站为NGV（天然气汽车）汽车计量加气。
天然气作为洁净能源，其应用技术飞速发展，应用领域日益扩大，燃气发电、燃气电池、燃气空调、燃气汽车等新产品、新技术不断涌现，尤其是以天然气作为燃料的燃气汽车，正日益受到世界各国的重视。
近几年来，由于环境保护的需要和原油的日益紧缺等诸多因素，天然气汽车在许多国家迅速发展。
我国在21世纪初CNG应用技术得到飞速发展，随着当前国内、国际能源使用的趋势和“西气东输”等大型输气管道投入使用，尤其是国家“西气东输”工程给管线沿途众多城市的CNG汽车应用带来新的动力，各城市纷纷将CNG加气站的建设和公交车、出租车的“油改气”作为城市环保和城市能源结构调整的重点项目。
压缩天然气（CNG）因其成本低、污染小，从而代替油价飙升的汽油、柴油作为现代交通工具的燃料。
随着天然气的日渐普及，我区于2007年初由新奥燃气公司北海分公司在北海投资建立了第一家CNG加气站，至2011年8月份止，在我区桂林、南宁等地市也分别建立了加气站。
由于CNG加气站主要用于为NGV（天然气汽车）汽车计量加气，为保证CNG加气机的准确度和贸易双方的利益，确保贸易结算的公平公正，北海市计量测试研究所于2009年8月份建立了加气机计量检定标准，并通过了广西区质监局的考核，取得了覆盖整个广西区CNG加气站的检定资格，填补了我区CNG 加气机检定的空白。
２加气机的结构组成以及工作原理2.1结构组成整机由质量流量计、精密过滤器、防爆电磁阀、高压球阀、安全阀、拉断阀、加气枪、工艺管道、IC卡系统、小票打印、防爆电源、微电控制系统和机壳组成（如图1）。
2.2工作原理首先按照操作规程给NGV汽车插好加气枪，打开加气枪加气阀，然后按下加气机键盘上的启动键，启动信号送入电脑控制器处理后，指令低压电磁阀打开，开始加气。
CNG气体流向过滤器、分组阀、低（中、高）压电磁阀（按照控制程序进行）、单向阀、质量流量计、加气总阀、拉断阀、加气软管、加气枪阀，最后由加气枪嘴流入NGV汽车储气瓶。
图1加气机的结构质量流量计测量出的CNG气体，传送到加气机通用控制系统，计算出相应体积、金额并送至显示器。
当车用储气瓶里的压力达到的达到20MPa（或按下“停止”键）时，加气机自动停止加气，然后关闭NGV汽车储气瓶的总阀，再关闭加气枪，尔后打开放散阀，放散加气枪阀到枪嘴之间的高压气体，最后取出加气枪，完成加气。
整个加气过程示意（如图2）：图2加气过程３加气机的操作规程以及维护3.1加气机的操作规程ＣＮＧ加气机的检定、操作维护及解决存在问题的探讨关安春，陈东欧（北海市计量测试研究所，广西北海５３６０００）【摘要】压缩天然气加气机是为燃气汽车储气瓶充装压缩天然气的一种测量系统，主要用于CN G加气站为N GV（天然气汽车）汽车计量加气。
主要介绍加气机的结构、工作原理、操作维护以及对加气机进行检定过程中发现的存在问题和解决方案。
【关键词】CN G加气机；操作维护；问题；解决方案【中图分类号】U473.8【文献标识码】A【文章编号】1003-2673(2011)09－58－03（1）加气站操作员应该经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后才能上岗，上岗时应该防静电衣服并且带相关的劳动防护用品，在加气站内不得携带手机。
（2）加气站操作员必须具备CNG知识及消防知识，熟悉加气机的基本构造和技术性能，掌握发生紧急情况的处置预案。
（3）交接班时注意检查加气机是否正常（是否漏气以及压力状况），并且记录加气的总底数。
加气操作员交班时注意维持加气岛以及加气机（尤其是加气枪嘴的清洁，这涉及加气枪的维护和寿命问题）的清洁。
接班的操作员注意检查加气机的总截止阀的开关状态，加气时它处于开的状态，在长时间不加气时予以关闭。
（4）加气操作员的操作规程①加气操作员站在加气岛上引导车辆进站，引导汽车停在有明显标识的指定位置，并且保持与加气机1m以上距离，防止汽车碰撞加气机以及其他站内设施。
②严禁司机在加气时发动汽车。
同时确保车上没有乘客，如有请乘客下车并且到站外等候。
加气操作员注意提醒司机下车打开加气口盖，关闭燃料切断阀。
③加气前，加气操作员应通过看、听、嗅等方法检验容器的阀门、管道接口是否有气体泄漏或出现其他异常情况，如果有异常情况或者泄露不予以加气。
对改装车辆，加气前，加气操作员应询问驾驶员钢瓶是否已经排空、置换或充过氮气，如果没有排空、置换、充过氮气的严禁加气。
④取下汽车加气接口处的防尘塞，检查汽车加气接口的清洁情况，如有污染物务必予以清除。
⑤加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的压力是否正常。
加气期间，操作人员不得离开现场，严禁让非操作人员代为操作，严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人同时操作两把加气枪。
加气同时加气操作员应制止驾驶员或者其他人员使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆，同时禁止在站内吸烟或者拨打手机，禁止有人在站内敲打物品，防止出现火花。
⑥加气开始后，显示屏将显示加气金额及加气量，一旦达到最大压力或者加气定量，加气机将自动停止，显示计数也停止，加气操作员先将加气枪的阀门逆时针缓慢旋至“放散”位置进行放散，放散时枪口严禁对准人，确认放散完毕后取出加气枪，将加气枪阀门拧到“关闭”状态，然后将加气枪放回加气机上。
⑦将防尘塞盖到汽车加气接口上，然后提醒驾驶员将燃料切断阀开启。
⑧加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业，加气操作员立即关闭加气机的截止阀门，然后关闭加气枪的加气阀门。
并且通知相关人员进行协助，同时启动CNG 加气站应急事故预案。
待完全排除紧急情况，确认安全后方可再次加气。
⑨加气站如遇有雷雨天气、设备发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件，应暂停加气作业。
⑩加气机安装了拉断阀，如果在加气过程中汽车启动，拉断阀会首先断裂,终止加气。
这时候操作人员须关闭加气机，然后关掉加气枪阀，检查加气嘴和拉断阀，检查密封圈，如果上述部件未损坏，重新组合拉断阀。
如果损坏请专业人员修复。
3.2加气机日常保养维护（1）每月对加气机和管路、阀门进行清理，对地上的部分进行检漏，保证加气机等设备清洁、整齐、安全。
（2）定期开闭所运行的阀门，检查其灵敏度。
（3）定期检查安全装置的气密性和灵敏度。
（4）对于发现的漏点，及时处理。
对于较大的故障自己无法处理的，要及时上报站长，由站长联系外部修理。
（5）在对加气机的气路部分维修时，一定要关闭高、中、低压管路阀门，确认余压放散合格后，才准许维修人员进行气路维修。
（6）按有关规定对报警探头、压力表等安全附件进行检验，保证设备在规定检验的正常周期内。
（7）随时做好检修保养记录。
（8）在设备的故障维修时，应填写清楚设备名称、故障部位和原因、维修时间和检修人。
４检定装置的结构和工作原理图及检定过程4.1整机结构整机结构由质量流量计、管路系统、便携式计算机和机壳组成（如图3）。
图34.2检定装置的工作原理图（如图4）图44.3检定过程首先对检定装置供电，然后将加气机与检定装置串联，并将检定装置的RS485转RS232街头和电脑连接，对检定装置清零，清除累计，启动加气机，打开气瓶阀，检测完毕，关闭加气机阀门，排除装置内的压缩天然气，取下加气机进气嘴，在界面上输入相关参数，计算误差，保存数据，计算本条枪的误差和重复性并保存数据，查看数据库中的数据记录，以确定检定是否合格，然后结束本次检定（检定装置的整个检定过程如图5所示）。
（上接第34页）56-61.[7]谢华丽,周春晖,李杰等.生物化工品乳酸及其下游产品的研究和开发[J].化学世界,2007(7):437-441.[8]傅其军,丁建民,王玉军等.乳酸和聚乳酸(PLA)应用前景展望[J].广西轻工,2005(l):12-l6[9]刘雄伟.乳酸和聚乳酸的最新进展[J].食品与发酵工业,2000,26(3): 61-65.[10]Huang Y.S.,Cui F.Z.Preparation of biodegradable poly(lactic acid-coaspartic acid)by copolymerization processes,Current Ap-plied Physics,2005(5):546-548.[11]白冬梅,赵学明,李鑫钢等.米根霉发酵生产L(+)-乳酸研究进展[J].现代化工,2002,22(6):9-13.[12]王蓉,王远亮,陈国平等.米根霉发酵生产L(+)-乳酸研究进展[J].重庆大学学报(自然科学版),2004,27(12):95-97.[13]Bai D.M.,Zhao X.M.,Li X.G.,et al.Strain improvementof for over-production of L(+)-lactic acid and metabolic flux analysis of mutants,Biochemical Engineering Journal,2004(18):41-48.[14]王博彦,金其荣.发酵有机酸生产与应用手册[M].北京:中国轻工业出版社,2000:349-354.[15]Yin P.,N ishina N.,Kosakai Y.K.Enhanced Production of L(+)-Lactic Acid from Corn Starch in a Culture of R hizopus oryzea Using an Air-Lift Bioreactor,Journal of Fermentation and Bioengineer-ing,1997,84(3):249-253.[16]Angelika L.,Jacqueline M.R.,James E.G.,et al.Fluxanalysis of glucose metabolism in R hizopus oryzae for the purpose of increasing lactic yield,Fungal Genetics and Biology,1997(21):30-39.图5５我区加气站存在的问题以及解决方案5.1加气机存在的问题（1）我区各加气站由于气源地的不稳定，频繁更换，而不同气源地的天然气密度不同，即使同一气源地的天然气密度也难以保持不变，这就需要频繁的对加气机修改密度值。