交安设施工程施工组织设计方案

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交通安全设施施工组织设计

交通安全设施施工组织设计

交通安全设施施工组织设计一、项目概况市XX路改造项目是该市一条主要交通干道,为了提高交通流通效率和确保行人和车辆的交通安全,计划对该路段进行交通安全设施的施工。

该施工组织设计旨在规范施工流程,确保施工安全和质量。

二、施工组织准备1.制定施工计划和施工组织设计方案,明确施工目标和任务。

2.安排人员,组建专业施工队伍,确保人员数量和技术力量的充足。

3.根据施工计划和施工组织设计,采购所需的施工材料、设备和工具。

4.梳理施工过程中可能出现的风险和问题,制定应急预案。

三、施工安全措施1.撤离道路上的临时施工标志和设备,确保施工区域的通畅。

2.建立明确的施工区域,并采取施工围挡和警示标志,警示过往车辆和行人。

3.安排专人负责监督施工现场的安全,及时发现和处理施工中的安全隐患。

4.周期性开展安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能。

5.安排专人定期检查施工设备和材料的使用情况,及时更换损坏或过期的物品。

6.配备必要的消防器材和设施,确保施工现场的消防安全。

四、施工流程安排1.划分施工工区,根据交通流量和道路情况合理安排施工范围和时段。

2.施工前搭建临时施工平台和支架,保证施工人员的安全作业。

3.先进行道路清理和挖掘工作,将原有设施拆除并清除,确保施工区域的净空。

4.进行土方开挖和填筑工程,对道路进行基础处理和强化,提高施工质量。

5.安装交通安全设施,包括交通标线、交通信号灯、反光标志和护栏等。

6.完成施工后,进行清场和保洁工作,恢复道路的正常通行。

五、质量控制措施1.按照相关规范和设计要求,组织专业人员进行施工,并严格把关施工质量。

2.在施工过程中进行巡检,及时发现和纠正施工中的缺陷和问题。

3.定期进行质量抽查和验收,确保交通安全设施的质量符合要求。

4.对施工人员进行岗前培训和技能考核,提高施工人员的专业化水平。

5.保留相关材料和记录,作为施工质量的证据。

六、环境保护措施1.根据环境保护要求,合理安排施工时间和施工区域,减少对周边环境的影响。

交安设施施工组织设计

交安设施施工组织设计

交安设施施工组织设计1.项目概况本项目是为了提高交通安全水平,保障行车人员的安全,提供安全通行条件而进行的交通安全设施施工项目。

施工地点位于城市的主要道路和交叉口。

本项目的主要任务是在交通繁忙的道路和交叉口设置交通安全设施,包括路标、交通信号灯、护栏、标线等,并进行相应的道路改造工程。

本项目的施工周期为6个月,总工期为180天。

2.1施工组织机构本项目的施工组织机构包括项目经理、施工班组和施工劳务队。

项目经理负责项目的整体管理和协调工作,施工班组负责具体施工任务的组织和实施,施工劳务队负责具体的施工作业。

2.2施工进度计划根据项目的具体情况,制定详细的施工进度计划。

首先确定项目的施工里程碑,如路标设置、信号灯安装、护栏施工等。

然后根据施工里程碑逐步细化施工任务,并确定每个任务的开始时间、工期和完成时间。

在制定进度计划时,要考虑到施工的天气条件、交通管制等因素,以确保施工的顺利进行。

2.3施工安全措施为确保施工人员的安全,要制定详细的施工安全措施。

首先,要组织施工人员进行安全培训,掌握项目的安全要求和操作规程。

其次,要配备必要的安全防护设备,如安全帽、安全绳等。

同时,要设置明显的警示标志和警戒线,以提醒行车人员和施工人员注意安全。

2.4施工质量控制为确保施工质量,要制定详细的施工质量控制方案。

首先,要对施工材料进行严格的把关,确保材料的质量符合规定要求。

其次,要进行现场施工的检查和验收,及时发现和纠正质量问题。

同时,要进行质量记录和报告,以便及时跟踪和评估施工质量。

2.5施工环保措施为保护环境,要制定详细的施工环保措施。

首先,要严格控制施工噪音和粉尘的排放,采取相应的防护和减排措施。

其次,要合理使用水资源,严禁乱倒废水,做到资源的节约和循环利用。

同时,要加强对施工现场的管理,保持施工现场的清洁和整洁。

3.施工管理措施3.1施工计划管理要建立施工计划管理制度,对施工进度进行动态管理和跟踪。

及时收集和整理施工信息,检查和评估施工进度,并及时调整施工计划,确保施工按时进行。

交通安全设施工程施工组织设计

交通安全设施工程施工组织设计

交通安全设施工程施工组织设计一、项目概况本工程为某地道路交通安全设施改造工程,包括交通信号灯、路面标线、隔离护栏等设施的安装和调整。

工程全长约10公里,涉及多个路口和道路段,施工范围较广。

项目施工期为3个月,施工单位需根据工程实际情况,制定详细的施工组织设计,确保工程质量、进度和安全。

二、施工组织设计原则1.安全第一:施工过程中,必须严格遵守相关安全规定,保障施工人员和周边居民的安全。

2.质量第一:严格按照设计要求和标准执行,确保工程质量合格。

3.进度优先:合理安排施工计划,确保工程按时完成,不影响道路通行。

4.环保节能:积极采取环保措施,减少对环境的影响,提倡节能施工。

三、施工准备工作1.人员组织:细化工作任务,确定各岗位责任,严格落实管理制度,确保人员到岗、到位。

2.机械设备:准备所需机械设备,确保设备运转正常,保障施工需要。

3.物资准备:统计所需物资清单,提前采购储备,避免施工中因物资短缺而延误工期。

4.安全教育:对施工人员进行安全教育培训,明确安全操作规范,增强施工人员安全意识。

四、施工方案1.交通管制方案a.采取临时交通管制措施,以确保施工现场安全。

b.安排专人负责交通引导和协调,避免交通堵塞情况发生。

c.在交通繁忙时段,限制施工作业,减少对交通的影响。

2.施工组织方案a.划分工作区域,明确各个分部工程的施工内容和工作范围。

b.合理设置施工路标和警示牌,在作业现场做好安全隔离措施。

c.定期组织施工过程中的协调会议,及时解决现场施工中出现的问题。

3.质量控制方案a.严格按照设计图纸要求施工,确保工程质量达标。

b.设立质量检查点,对施工过程进行全程跟踪监督,及时发现并纠正问题。

c.定期进行质量验收,对合格部位进行确认,确保工程质量符合规定标准。

五、日常管理及安全防范1.日常管理a.建立健全施工队伍,明确各岗位责任,避免责任推诿。

b.定期召开安全生产会议,加强日常安全管理监督,确保施工场地安全有序。

交通安全设施施工方案 施工组织设计 交安设施施工方案 施工组织设计.doc

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目录一、施工组织设计_________________________________________________ 2A、施工组织设计文字说明________________________________________________ 3第一章、工程概况_____________________________________________________ 3第一节、编制依据___________________________________________________ 3第二节、项目概述___________________________________________________ 4第三节、主要工程数量_______________________________________________ 8第四节、工程施工条件______________________________________________ 12第二章、工程目标及承诺______________________________________________ 13第一节、质量目标及承诺____________________________________________ 13第二节、工期目标及承诺____________________________________________ 14第三节、安全目标及承诺____________________________________________ 14第四节、环保目标及承诺____________________________________________ 15第五节、文明施工目标______________________________________________ 15第三章、总体部署____________________________________________________ 16第一节、施工准备__________________________________________________ 16第二节、施工组织机构______________________________________________ 19第三节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法______________ 24第四节、施工总平面布置____________________________________________ 26第五节、施工技术方案______________________________________________ 27第四章、主要施工方法及工序__________________________________________ 32第一节、各分项工程的施工顺序______________________________________ 32第二节、施工准备__________________________________________________ 33第三节、交通标志施工______________________________________________ 34第四节、路面标线施工______________________________________________ 39第五节、交通信号系统施工__________________________________________ 43第五章、施工保证措施________________________________________________ 46第一节、质量保证措施______________________________________________ 46第二节、工期保证措施______________________________________________ 52第三节、安全保证措施______________________________________________ 56第四节、文明及环保施工措施________________________________________ 61第五节、劳动保护措施______________________________________________ 65B、施工组织设计附件图表_______________________________________________ 69(1)拟投入的主要施工机械设备表_____________________________________ 69(2)项目管理机构配备情况___________________________________________ 71(2.1)项目管理机构配备情况表_____________________________________ 71(2.2)项目经理简历表_____________________________________________ 72(2.3)项目技术负责人简历表_______________________________________ 73(2.4)项目管理机构配备情况辅助说明_______________________________ 74(3)劳动力计划表___________________________________________________ 78(4)计划开、竣工日期和施工进度网络图_______________________________ 80(5)施工总平面图___________________________________________________ 81二、投标人类似业绩_____________________________________________ 83三、质保期服务承诺及维保方案__________________________________________ 84A、质保期服务承诺_____________________________________________________ 85B、缺陷责任期内的维修保护方案_________________________________________ 89一、施工组织设计A、施工组织设计文字说明第一章、工程概况第一节、编制依据一、xx道路交通微循环三期改造工程xx第1批(7条路)交通建设工程施工招标文件及答疑资料。

交安工程施工组织设计

交安工程施工组织设计

交安工程施工组织设计一、项目概况该交通安全工程位于XX市XX区,主要包括道路交通安全设施的安装和改造工程。

项目总投资5000万元,工期约为6个月。

二、施工组织目标1.确保施工过程中的安全、质量和进度;2.提高施工效率,缩短工期;3.合理调配人力、物力、财力资源,确保施工过程的顺利进行;4.提供高质量的交通安全设施。

三、施工组织原则1.安全第一原则,确保施工过程中的安全;2.质量第一原则,确保施工质量;3.经济合理原则,合理使用资源,提高效益;4.进度顺利原则,按照合理的进度安排和施工计划完成项目;5.管理科学化原则,建立科学的管理机制。

四、施工组织方案1.组建项目施工组织机构根据项目规模和施工的需求,组建专门的项目施工组织机构。

该机构由总工程师、项目经理、现场监理工程师、质量控制员、安全员、材料管理员等组成,分工明确,各司其职。

2.制定施工计划根据项目工程量和工期,制定详细的施工计划。

计划包括工程总量、时间安排、进度控制和施工过程中的协调安排等。

3.安全管理施工过程中,要始终牢记“安全第一”的原则。

制定安全生产责任制,建立安全管理机制。

设置安全员,负责施工现场的安全检查和事故预防工作。

进行施工过程中的安全教育,提高施工人员的安全意识。

4.质量控制在施工过程中,要严格按照规范要求进行施工,确保交通安全设施的质量。

设置质量控制员,进行工序质量的检查和记录,并及时纠正问题。

5.人力资源合理调配人力资源,确保施工的顺利进行。

提供必要的技术培训,提高施工人员的专业水平。

根据项目需要,适当增加工人数量,确保工期的完成。

6.物资管理设置材料管理员,负责材料的采购、验收、保管和使用。

确保材料供应的及时性和质量的可靠性。

7.进度控制根据施工计划,进行进度控制。

每日进行工作量的统计和记录,及时发现并处理施工过程中的问题,确保工期的完成。

8.现场协调建立现场协调机制,及时解决施工过程中的技术、质量、进度等问题。

与监理单位、设计单位和业主单位保持良好的沟通和协调,确保施工的顺利进行。

交通安全设施工程施工组织设计

交通安全设施工程施工组织设计

交通安全设施工程施工组织设计一、项目概况本工程位于市中心区的主干道,总长度为5公里。

施工期为12个月。

工程内容包括交通标志、交通信号、交通警示标志等交通安全设施的安装。

二、施工组织机构及责任划分为确保工程施工的有序进行,设立施工组织机构,包括:总工程师、施工经理、安全员、技术员、质量员等,各负责不同的职责和任务。

1.总工程师负责工程全面协调和指导;2.施工经理负责承接工程任务,并进行具体施工管理;3.安全员负责工地的安全管理,包括施工现场的安全检查和防护措施的落实;4.技术员负责施工图纸的审核、施工工艺的制定以及施工进度的监控;5.质量员负责施工质量的控制和检查。

三、施工步骤及工期安排1.勘察设计阶段:完成现场勘察、设计图纸的制定和审批。

计划工期为1个月。

2.交通管控行政许可阶段:完成相关行政许可手续的办理。

计划工期为15天。

3.设备采购和准备阶段:根据设计图纸,采购所需的设备和材料,并进行现场的准备工作。

计划工期为1个月。

4.设施安装施工阶段:按照设计图纸和施工规范,进行设备的安装工作。

计划工期为8个月。

5.试运行和交付阶段:完成设备的试运行和交付使用。

计划工期为1个月。

四、施工方法和工艺1.施工方法:采用分段施工法,先完成一段再进行下一段的施工,以确保施工的顺序和连贯性。

2.工艺流程:先进行现场勘察和查看设计图纸,然后安排设备和材料的采购,最后按照施工规范进行设备的安装和调试。

五、施工安全措施1.在施工现场设置明显的安全警示标志,引导行人和车辆绕行;2.设立施工现场的围挡和警示带,防止行人进入施工区域;3.严格遵守安全防护规范,佩戴好安全帽、安全鞋,使用合适的安全防护工具;4.安排专人负责施工现场的安全巡查和监督,及时处理安全隐患;5.建立健全安全教育制度,对施工人员进行交通安全知识的培训。

六、项目质量控制措施1.严格按照工程设计图纸和规范要求进行施工;2.设立专职质量员,进行施工过程中的质量把控和检查;3.采用合格的设备和材料,确保施工质量;4.进行施工过程中的验收,及时发现和处理质量问题;5.组织施工人员进行专业知识和技能培训,提高施工质量。

交通安全设施工程施工组织设计

交通安全设施工程施工组织设计

目录第一章.施工组织编制说明.................................1.1编制范围 ...........................................1.2编制依据 ...........................................1.3编制原则 ...........................................第二章.工程概况 ..........................................2.1工程简介 ...........................................第三章.项目部总体组织机构 ................................第六章.主要分项工程的施工方案 ............................6.1交通标志施工方案 . ...................................一、标志选购 ........................................二.标志基础定位及施工方案 ..........................三.施工方法与工艺流程 ..............................6.2交通标线施工方案 . ...................................第七章.质量保证体系和质量保证措施 ........................7.1质量目标 ...........................................7.2质保体系: .........................................7.3质量保证措施 ........................................第八章.工期保证措施 ......................................8.1从组织管理上保证工期 ..............................8.2从计划安排上保证工期 ..............................8.3从技术上保证工期 ..................................第九章.主要材料的采购供货计划............................第十章.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施....10.1 交通标志工程 .......................................第十一章.雨季的施工安排..................................11.1 雨季施工原则 .......................................11.2 雨季施工的职责分工 . ................................11.2.1 职责 .........................................11.2.2 项目职责 . .....................................第十二章.文明施工管理和环境保护措施......................12.1 安全文明施工措施 . ..................................12.2 环境保护措施.....................................12.3 水环境保护措施...................................12.4 完工后场地清理及恢复平整的环保措施..............第十三章.总体专项施工组织设计............................13.1 临建设施 ..........................................13.2 安全施工管理 .......................................13.2.1 安全生产保证体系与安全生产责任制..............13.2.2 安全教育 . .....................................13.2.4 安全检查、考核与奖惩. .........................13.3 安全生产防护措施 . ..................................第一章.施工组织编制说明1.1 编制范围海东工业园区曹家堡临空综合经济园平西经济区二号路、纬一路、北一路、经四路、经五路、经六路、高铁北路、高铁南路标志标线工程项目,施工路线全长 25270.356 米。

道路交通安全设施工程施工组织设计

道路交通安全设施工程施工组织设计

道路交通安全设施工程施工组织设计一、项目概况该项目是为了提高道路交通安全而进行的设施工程施工。

该工程包括但不限于交通标志、交通信号灯、隔离设施等。

施工地点是市区内的主要道路和交叉口,施工时间为晚上10点至次日早上6点。

二、施工目标1.提高道路交通安全水平,减少交通事故发生率;2.保证施工过程的安全和高效进行,减少施工期间道路交通拥堵;3.提高施工质量,确保设施的稳固和可靠。

三、施工组织演示1.施工编组根据施工计划和工期,确定施工编组。

由于施工地点主要为道路和交叉口,需要分别组织道路标志的施工组和信号灯、隔离设施的施工组。

每个施工组包括工程师、技术员、驾驶员和施工工人。

2.施工现场布置根据施工地点的实际情况,确定施工区域和施工范围。

在施工区域内设置施工标志和警示标志,确保施工现场的安全和通畅。

3.施工方法交通标志:根据设计要求和位置要求,选用符合规范要求的材料和固定方法,确保标志的牢固和清晰可见。

交通信号灯:按照设计要求和电气布线要求,合理安装信号灯,并进行电气连接和调试,确保信号灯正常工作。

隔离设施:根据设计要求和地面情况,选用合适的隔离设施并进行安装和加固,确保隔离设施的牢固性和稳定性。

4.施工安全措施施工现场设置明显的警示标志,提醒过往车辆注意安全。

施工人员必须佩戴安全帽、工作服等个人防护装备,并进行相关安全培训。

5.施工检查和验收施工组每天进行施工进度检查和质量检查,确保施工质量和进度达到要求。

在施工完成后,组织相关专业人员进行验收,并填写相应的工程验收报告。

四、施工期间交通疏导措施1.在施工期间,设置交通警示标志和遮挡设施,引导车辆行驶。

2.对交叉口进行临时交通管制,引导车辆绕行或缓慢通行。

3.设置临时交通信号灯,在施工现场进行交通控制。

4.安排交通警察协助交通疏导和维持秩序。

五、施工质量控制1.施工前对材料和设备进行检查,并确保其符合规范要求。

2.施工过程中,严格按照设计要求进行操作,杜绝违规施工。

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交安附属设施工程施工方案一、编制依据1.《公路路面基层施工技术规》(JTG 034-2000)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、《公路工程施工安全技术规程》(JTG 076-95)、《公路工程标准施工招标文件》(2009)等国家和行业、地方现行相关法律、法规、标准、规、规程。

2.本工程施工设计图纸、招投标文件项目专用条款及施工合同文件。

3.本单位的技术水平、装备能力、管理水平、当地劳动力、材料供应情况等条件。

二、工程概况本标段起讫桩号为: K0+000~K1+720,ZK0-041.71~ZK16+922.4,全长18.684Km,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120Km/h,主线路基宽度28.5m,其中行车道2×7.5m,中央分隔带2.0m,侧路缘带2×0.75m,硬路肩2×4.25m,土路肩2×0.75m。

行车道、硬路肩标准横坡2%,土路肩为4%。

二、施工人员、机械、准备:1、主要人员配置2、主要机械设备配置拟投入主要机械设备见下表:三、人、手孔施工工艺及质量控制标准(一)、人、手孔施工工艺我标段中央分歧人孔19个,路肩人孔4个,路肩手孔19个。

人、手孔设施中的钢筋均为HPB300、HRB400,人、手孔砼标号为C25,垫层砼为C15,人手孔井盖采用水泥钢纤维材料预制。

1、测量放样严格按照通信管道设计图纸要求的人、手孔控制桩号、位置进行精确放样测量,并测出路基中心线位置及高程,用白灰撒出开挖的断面尺寸线,以确保人、手孔位置准确、开挖深度满足设计图纸要求。

2、基坑开挖基坑采用人工配合挖掘机施工,严格控制人、手孔开挖位置、开挖深度及断面尺寸,人工修整、基底夯实并验收合格后,方可进行下道工序施工。

3、混凝土浇筑人手孔基底夯实验收合格后,采用C15砼先浇筑10cm厚底部砼垫层,覆盖、洒水养生至设计强度50%以上后,然后开始放样,认真校核基坑形状、方向、地基高程等,并按设计规定的位置挖好积水罐安装坑。

要求基坑外形、尺寸符合设计规定。

然后绑扎人、手孔四壁钢筋、预埋电缆支架穿钉、支立四壁模板。

模板检验合格后,采用C25砼进行人、手孔底板砼、四壁砼浇筑,振捣棒振捣密实,并覆盖洒水养生到位,确保人、手孔壁光滑、平整、美观。

4、电缆支架固定人孔电缆支架用穿钉固定,电缆支架及穿钉均采用热浸镀锌件,穿钉应与墙体保持垂直。

上下穿钉应在同一垂直线上,相邻两组穿钉间距应符合设计规定。

砂浆等附着物、穿钉螺母应齐全有效,穿钉安装必须牢固。

5、硅芯管固定管道进入人、手孔处窗口位置应符合图纸设计要求。

人孔四壁与人孔上覆结合的外角用M10水泥砂浆抹八字角。

硅芯管进入人孔后分开排列,变化时硅芯管弯曲半径应大于1m。

管群进入人孔部位先用混凝土浇筑,再用防水油膏及沥青麻丝填充管道之间的缝隙,再在进入人孔部位的管群外侧包裹沥青土工布并涂刷沥青进行防水处理。

6、人、手盖安装人孔上覆采用C25砼预制,人、手孔上覆预制时应注意预留吊环。

当人、手孔上覆强度达到设计强度后方可进行吊装,吊装时注意不得使上覆受到损伤,上覆和四壁搭接处要用M10水泥砂浆稳固在人孔四壁上,要求砂浆饱满,以保证搭接紧密,严密无缝隙。

人孔在路基以上部分用防水土工布包裹,并同路基防水土工布紧密结合。

7、基坑回填人、手孔施工验收合格后,砼强度达到设计强度后,方可进行基坑回填。

回填土前,先清除坑的遗留木料、草帘、纸袋等杂物。

坑如有积水和淤泥,必须排除后再进行分层回填、夯实。

8、雨季施工措施(1)、施工时及时与气象部门联系,掌握天气变化情况,合理安排施工,防止天气突变,以便提前做好准备。

(2)、现场原材料尤其是水泥存放要用塑料布盖好,垫高码放,做好防雨防潮措施。

(3)、做好防雨措施,防止雨水流入人、手孔和已开挖尚未埋设管坑。

(二)、人、手质量控制标准人、手工程铺设一处完成后,要及时进行检测,确保工程质量。

人孔(手孔)检查项目四、通信管道施工工艺及质量控制标准(一)、通信管道施工工艺本标段通信管道干线管孔数定为12孔高密度聚乙烯硅芯塑料管(HDPE),规格40/33(即外径40mm,径33mm)。

1、测量放样测出路基中央分隔带中心线位置及高程,直线段每隔20 m打桩, 在曲线段应加密设桩每10m打桩,用白灰撒出开挖的管沟断面尺寸线,以确保管道位置准确、开挖深度满足设计图纸要求。

2、开挖管道沟槽管道沟槽采用人工整形预留沟槽,南绕城段管道沟槽设置在水泥稳定碎石底基层上,在多空隙混凝土基层刚刚铺筑完成之后,由人工整形预留出宽20cm,高15cm的沟槽用于铺设硅芯管。

沟槽要尽量平直,沟底平整无硬坎、无突出的尖石砖块。

沟槽挖成后,尽量防止被水浸泡,凡被水浸泡过的地段必须重新进行人工地基处理,注意不要破坏底基层上的防水卷材。

3、敷设硅芯管清理完的主线管道沟槽,先在管道表面及两侧铺填8cm厚细砂,然后回填素土夯实,确保通信管道基础顶部标高应与设计相一致,再铺筑其他路面结构层。

主要技术数据如下:(1)、主干线管道孔数定为12孔高密度聚乙烯硅芯塑料管(HDPE)敷设,规格40/33(即外径40mm,径33mm),铺设于中央分隔带下部,管群中心线与中央分隔带中心线重合。

(2)、硅芯管续接时应采用配套硅芯管接头管件,施工时采用透明胶带将管头贴住,施工完后,及时将硅芯管两端用密封的塞子堵严,防止污物及水进入硅芯管。

(3)、硅芯管在过主线构造物:如填土较小明通道、涵洞时,采取钢管(Φ114)在硅芯管外保护硅芯管通过构造物。

主线进入收费站通信管道过路侧结构物时钢管弯曲半径≥36m,长度不够时用电焊焊接,焊接后钢管壁打磨光滑,钢管采用热浸镀锌。

TJ5托架为5 #槽钢焊接成形,板筋焊接与托架两侧,焊接高度hf=5mm,托架在构造物上的布设间距为2米,托架、板筋均应做热浸镀锌处理。

当构造物大于60米时将钢管更换为玻璃钢管。

(4)、中央分隔带开口处采用4孔外径Φ114钢管预先铺设在中央分隔带开口处,硅芯管从钢管穿过,钢管外采用C25砼包封,混凝土底到该处路面设计高程之间高差为100cm;通信管道通过边坡时,构造物翼墙顶部开凿豁口,待钢管敷设完成后再用C25砼封堵;路肩手孔中所有管道在进出分歧手孔处用C15混凝土包封长度0.6m。

(5)、管道过桥、沿分隔带护栏施工管道通过大、中桥和分离式桥时,采用玻璃钢管箱保护。

玻璃钢管箱尺寸为4000×310×190×5mm,接头管箱尺寸为2000×370×240×5mm箱盖与箱体用塑料螺栓固定。

管箱下使用槽钢及角钢托底,槽钢应在沿中央分隔带栏护或匝道桥护栏纵向预埋,槽钢托架与管箱角钢托架需焊接连接,焊接高度5mm。

托架布设间距2m。

管箱用M5×16mm螺栓与管箱角钢托架相连接。

管道托架、预埋件等所有钢构件均应做热浸镀锌防锈处理,镀锌量为600g/m2,螺栓涂黄油防锈。

通信管道在出桥头构造物进入路基时,采用2m钢管并用C25素混凝土包封。

4、管道回填当天铺设的硅芯管,应当天回填,避免硅芯管裸露,避免人为损坏及变形。

回填前应将沟遗留的杂物清除出去。

如沟有积水和淤泥,必须先排除,待干后再进行回填。

同时分层回填夯实,确保压实度达到要求。

5、硅芯管敷设施工注意事项:(1)、硅芯管选用业主认可的厂家生产的产品,并符合《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》(JT/T496-2004)规要求。

由汽车运输至施工现场,装卸硅芯管应采取有效防护措施。

敷设前严格按照设计图纸及复测数据进行硅管配盘,配盘尽量减少位于管段上的接头,应将接头设置于人孔中。

(2)、施工过程中尽量不适用镐、铲等工具,以防伤及硅芯管。

(3)、硅芯管的切割、连接应使用专用工具进行操作。

硅芯管的对接端面要剪切平直,并用平滑接口刀将管壁外棱角磨平,硅芯管接口断面应平直、无毛刺,采取配套的PE密封接口间连接。

(4)、硅芯管的弯曲半径必须大于1m,严禁折弯,确保敷设的硅芯管无扭绞、缠绕、死弯、环扣等现象。

(5)、硅芯管在人孔、手孔要直接通过,分层放置在电缆托盘上,待光缆或电缆敷设时,根据实际需要截断,以利于采用气吹法长距离放缆。

如需要将硅芯管断开,必须长出人、手孔墙壁50cm以上,以确保气吹机正常连接。

(6)、中央分隔带开口部分、桥头构造物处硅芯管采用C25砼包封,在管道四周包封50cm。

(二)、通信管道质量控制标准通信管道工程铺设一段完成后,要及时进行检测,确保通信管道工程质量。

通信管道工程检查项目五、路面排水施工工艺及质量控制标准(一)、路面排水施工工艺1、一般路段路面排水除主线超高段外侧采用分散排水外其他主线及互通匝道均采用集中排水。

分散排水时路面水通过路基边坡汇入路堤排水沟,集中排水时路面水通过路肩边缘沥青砂拦水带收集,经泄水口及边坡急流槽集中排入路堤排水沟,一般填方路段边坡急流槽设置间距为20m,在超高段侧急流槽设置间距为12m。

2、路面结构层间排水为排除通过路面接缝、裂隙、或空隙以及由路肩渗入并滞留在路面结构的自由水,在验收合格的水泥稳定碎石底基层上撒铺粘层并铺设防水卷材。

防水卷材为路面结构层间排水的重要组成部分,路面部分雨水通过面层结构和多孔改性混凝土基层下渗到防水卷材,雨水再由防水卷材分流到路肩,经由在路肩设置的横向Φ5PVC出水管排出。

出水管一般设置在边坡泄水槽,每间隔20m一处,在凹形竖曲线底部必须设置。

3、中央分隔带排水超高段外侧路面雨水由路拱顺坡流向中间带,通过混凝土防撞护栏底部PVC矩形管流向测路面,然后由沥青拦水带收集,通过急流槽排出路基,PVC矩形管每间隔2米设置一处。

(二)、路面排水质量检验1、严把材料关材料供应管理人员的质量意识直接影响到工程所用材料的质量,进而影响工程实体的质量,因此,提高材料人员质量意识加强材料进场管理,就显得尤为重要,严把材料质量关,杜绝不合格原材料进场,一经发现,立即清除出场,并对有关责任人给予处罚。

2、加强试验室的工作中心试验室做为经理部质量检测中心,对保证工程质量起着不可或缺的作用,重视并抓好试验室工作,增强每一名试验员的质量意识和质量责任心,确保每一个试验数据都真实、准确。

为施工检验和施工评价提供基本准绳,为综合提高施工水平提供依据。

3、砼质量的控制每班至少二次,每日开工前应测定一次砂石含水量,雨天或天气干燥时应随时检查砂石含水量;检查拌和地点和浇筑地点混凝土的坍落度,不同标号及不同配合比的混凝土应分别按规定制取试件。

4、混凝土的养护混凝土浇筑完成后,应尽快覆盖和洒水养护。

对于硬性混凝土,在浇筑完成后可架设棚罩,待收浆后再覆盖和洒水养护。

混凝土洒水养护时间,一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用外加剂的情况,酌情延长或缩短。

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