挂篮加工要求
关于挂篮施工的强制性要求
广河高速S01标安字…2010‟70号关于下达挂篮施工强制性要求的通知项目各部门、各有关作业队：近期我部主线桥已进入挂篮悬浇施工阶段，为加强挂篮施工管理，确保施工安全，现成立挂篮施工专项安全管理小组，并下达挂篮施工的强制性要求，要求各部门、各相关作业队严格执行。
一、专项安全管理小组，组长：袁志宏副组长：钟灿（主持日常工作）成员：唐 宏、谭宁川、雷志均、陈智明、兰波涛、刘震魁、刘 涛、王 健、周 维、李万华二、挂篮施工强制性要求1、挂篮在拼装完成后及每一次挂篮行走到位锚固后，必须组织检查验收，由项目总工牵头，技术、安全及生产部门派人参加，对挂篮施工的关键性要点进行检查验收并填写验中交路桥北方工程有限公司文件广河高速公路广州段S 01合同段收表格，无验收表格或签字不齐全不得进入下道工序作业。
2、挂篮拼装、砼浇注及行走三个阶段为挂篮施工的关键阶段，在此阶段由专项安全管理小组安排人员全过程值守，值守人员必须为1名项目领导、1名技术人员、1名安全员。
值班人员必须填写好施工日记，详细记录施工进程，交接班时必须做好记录和交接。
（值班人员在当天调度会上通知）3、挂篮拼装及行走就位后的锚固，每组主桁后端不少于2根。
挂篮在浇注时的后锚，每组主桁后端不少于3根，未达到此要求的坚决不得进入下道工序施工。
4、出于行走需要锚固轨道的精轧螺纹粗钢筋（不论是箱梁结构竖向预应力筋还是施工预留锚固筋），连接端头必须按照连接器长度的一半标注全圆周刻度线（采用白油漆标注），上端接长部分的精轧螺纹钢按同样要求标注，以便于施工过程中安装质量的检验控制。
未进行标注的不得进入下道工序作业。
5、出于安全需要，挂篮行走时行走小车前后相邻的两根轨道锚固筋之间的间距不得大于150cm，通过轨道接缝位置的锚固间距应更小。
挂篮前行时必须慢速、均衡、稳步推进，过程中需多次反复转换轨道锚固粗钢筋，出现异常必须停车检查。
为确保安全，挂篮行走时主桁后端必须挂一个2t手拉葫芦，采取边放松边前行的方式。
挂篮施工安全操作规程
挂篮施工安全操作规程一、施工前的准备1、施工技术主管必须向所有参加挂篮安装作业人员进行技术交底、安全交底,使全体作业人员熟悉挂篮操作性能、操作规程及安装程序，严格执行施工工艺要求和技术要求。
各方应在技术和安全交底书上签名。
2、凡参加挂篮作业的人员必须身体健康，有恐高症、心脏病和酒后人员不得参加作业;严禁疲劳作业.3、应保证施工环境整洁，各种材料堆放要整齐，地面不应有油渍，以免滑倒.4、挂篮施工属于在大型钢结构件上作业,在用电方面要严格要求,不得乱拉乱接，严防发生触电事故.5、在雷雨天气、风力大于六级时，不得进行挂篮施工作业，确保人身安全.一、挂篮安装1、工序1。
1挂篮设计完毕后，进行挂篮主桁架的加工，加工时现场必须安排人检查各点焊接情况；主桁架加工合格后方可进入下道工序.1。
2 在1＃块的腹板位置放出挂篮主桁架中心线，然后安装主桁架并锚固。
1.3 主桁架安装完毕后，安上下平联及吊带系统。
1.4 进行挂篮分配梁及底模平台系统的安装。
挂篮底模平台系统由前后下横托梁，纵向分配梁，底模板及底模操作平台等组成。
1.5 模板系统安装1.5。
1进行外模系统的安装,在底模操作平台上进行外模的拼装及滑梁的安装，拼装完毕后，利用葫芦将模板提起安装到位，后端锚固在箱梁上，前端放在分配梁上。
1。
5。
2底模系统的安装a。
内滑梁的安装，内滑梁前端焊接在分配梁上，后端通过精轧螺纹钢锚在箱梁上。
b。
在滑梁上安装分配梁，再安装内顶模并固定.c。
底板底模直接在分配梁上安装并固定.1。
5。
3内侧模系统的安装并固定.1。
6 挂篮安装后，进行全面的检查后，采用分级浇筑砼的方法对挂篮进行测试。
2、注意事项2。
1 设计要求：确保强度、刚度,提供详细的计算书.2.2挂篮安装时必须先安装好锚固和辅助限位装置.2。
3应尽量避免在使用精轧螺纹钢作吊带、锚杆的挂篮上进行电焊作业，以免作业时产生电火花灼伤精轧螺纹钢，影响其强度。
如必须进行电焊作业时应采取有效措施防止电焊电流通过精轧螺纹钢.2.4在焊接桁架系统时,注意对未成形的桁架杆件进行稳固,防止倒下伤人.2.5拼装底模系统时,由于是高空、临水作业,因此作业人员应穿救生衣。
挂篮施工方案
挂篮施工方案一、挂篮施工(1#-10#块施工)挂蓝悬浇箱梁施工流程图为：二、挂篮结构设计：（1）挂篮形式确定：挂篮设计参数的选用在不同的情况下进行组合设计根据本工程的实际情况，弹性变形可控制在1cm，非弹性变形控制在2mm以内。
自重控制在65.5t以内，现挂蓝实际重量为64.1吨。
（2）挂篮系统构造的组成：主桁架系统→行走及锚固系统→悬吊系统→底平台系统→模板系统（3）挂篮拼装要求：模板在钢结构加工厂进行制作。
底篮焊接、拼装成为整体结构，吊耳应同时固定好，并焊牢前部栏杆。
外侧外模和内侧外模分别拼装成为整体结构，固定杆件及栏杆应焊接牢固。
内模系统除下倒角构件及拉杆固定件在现场安装外，其它部分构件应一次拼装成整体结构。
检测合格后运至施工现场进行结构拼装。
用吊车将挂篮构件吊至0＃节段上，进行组装。
三、挂篮拼装（1）主要流程如下：安装轨道（锚固在0#块上）→主桁架拼装→安装前滑座，后反扣轮→吊装桁架至轨道上并支撑好，同时拼装联结系→安装后锚固及前横梁→安装悬吊系统→安装底板平台→悬吊工作平台安装。
（2）主桁架结构拼装：主桁架是挂篮的主要承重部分，纵向左右侧各一道，每侧由6排单层加强型贝雷片联接系统组成，桁架长度12m，高度1.5m。
在箱梁0＃块顶板面测量放样，并用墨线弹出箱梁中心线、轨道中线和端头位置线，用经纬仪和垂线控制主桁架拼装位置及挂篮行走轴线位置，在轨道中线上铺设132×160×2200mm钢枕。
利用0＃块顶面作为工作平台，水平拼装贝雷片，用吊车把十二片贝雷架吊至钢枕上，对中安放。
（3）锚固系统安装：主桁架两侧尾部上面安放锚固梁，通过锚固梁用12根25精轧螺纹钢锚固，每根承受拉力30吨，锚固梁用20#工字钢对拼连接而成，长度为2.2m，并采用临时固定措施，安装主桁架之间的联结件，保证两桁架片稳定，并安装压轮器反扣直径20cm，用45#钢加工而成，每只挂篮4只压轮器、8只反扣轮，在浇筑砼时，后端利用12根25精轧螺纹钢锚固在已浇梁段上。
(完整版)挂篮施工注意事项
- 1 -白马河特大桥挂篮施工注意事项一、挂篮设计原则挂篮加工安装应本着：构造简单，拆装方便，移动灵活，结构安全可靠，稳定性好，有一定刚度且操作方便。
二、挂篮设计要求挂蓝总重量应控制在设计限重内三、挂篮设计时的注意事项㈠、挂篮的重量必须控制在设计所要求的重量范围之内。
㈡、挂篮的主桁位置必须作用在箱梁的腹板位置处。
㈢、挂篮的主要受力点要进行验算，如薄弱应进行局部加强。
㈣、挂篮的计算结果，如前后支点反力等要与设计院进行交流，看箱梁能否受力通过。
四、设计原理根据施工顺序,应确定各种工况下可能发生的荷载最不利组合进行各构件的强度、刚度、稳定性计算。
五、挂蓝计算时注意的事项㈠、抗倾覆稳定性计算㈡、必须通过计算得出的后锚力来验算行走系统，以及验算挂篮的整体抗倾覆稳定性㈢、挂篮行走状态时底篮横梁的强度、刚度验算㈣、根据目前情况：所采用的挂篮由专业模板加工企业进行设计，加工。
在设计时模板厂已进行了验算，挂篮进场后没有必要对其进行重新的设计，只需对关键杆件进行验算、复核。
六、挂蓝施工：主要包括挂蓝拼装、预压、悬浇块段施工㈠、挂蓝安装应注意的事项：1、挂篮拼装在挂篮安装之前，在陆地上进行预拼装，以验证挂篮各部件的完整性、可操作性，同时熟悉挂篮安装程序及各部件之间相互关系。
2、挂蓝加载试验，目的是为了检验挂篮的实际承载能力和安全可靠性，并获得相应荷载下的弹性与非弹性变形数据及规律，消除主桁结构的非弹性变形，测得相应的挠度值，为箱梁悬浇施工控制提供参考数据。
3、加载试验是模拟重量最大梁段的施工实际荷载，采用预压逐级加载，荷载的布置形式尽量与实际荷载分布吻合，以保证试验的可靠性和准确性。
㈡、悬浇箱梁0号块施工注意事项1、0号块为挂篮拼装提供工作面，在悬臂浇筑过程中作为控制桥梁的轴线和高程的标准的首块梁段，在浇筑完成时，及时在该梁段上设置轴线和标高的控制点。
2、支架预压：目的是消除非弹性变形和测定弹性变形量。
3、钢筋帮扎及预应力管道的布设应按照图纸设计进行。
连续梁挂篮施工工艺
连续梁挂篮施工工艺本文以三角挂篮为例说明。
挂篮设计与施工梁体一般块段分成3.5m、3m,合拢段长2m,边跨现浇段长7.42m,最大悬臂浇筑段重量139.lt。
结合项目实际情况，现有设备及连续梁施工积累的经验，我项目部根据上述比选决定选用刚度大、承载力大、工作面开阔、走行装置简单的三角挂篮。
投入2套挂篮施工。
三维设计图挂篮性能技术参数主要技术参数：最长悬浇块段长度为3.5m,梁高2.593m〜5.20m,每只挂篮自重约43.9t。
选材采用便于购置和易于加工的普通型钢。
单侧挂篮设计承载力：290t单套（2X2片）挂篮总重:2×43.9t=87.8t挂篮质量与箱梁碎的质量比值：0.32施工及行走时的抗倾覆安全系数：＞2.5最大允许变形（含吊带变形）：20mm挂篮的主要构造挂篮由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及调整系统和附属结构（操作平台、爬梯、栏杆等）组成，结构示意图见下图。
图1挂篮结构示意图底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁、底模组成。
前下横梁、后下横梁采用双拼145a型钢，纵梁采用128b型钢。
纵梁与前、后下横梁点焊固定；吊杆采用Φ32精轧螺纹钢，模板调整采用千斤顶调整；悬臂浇筑施工时，前端荷载由吊杆传递到前上横梁，后端荷载由吊杆作用在前一块段已浇混凝土上；内模设置2根内滑梁，外模每侧设置二根滑梁,滑梁采用2[32b槽钢。
主构架系统主构架系统是整个挂篮中主要的受力部分，由联结杆件将各承重桁架联结成整体；承重桁架由主桁立杆、前斜拉杆、后斜拉杆、主桁纵梁和各节点组成，采用销轴连接成整体，便于拆装和运输。
本工程三角挂篮设计主桁立杆采用双拼140b工字钢组成、主桁拉杆采用双拼［36槽钢组成、主桁纵梁采用双拼156b工字钢组成。
在施工承载状态下，挂篮主桁架前支点设置位置须在梁体腹板上方，前支点中心距离梁段距离须小于500mm。
行走及后锚系统挂篮行走采用双轨自镂形式。
每梅主桁下两根轨道，两组反扣轮,轨道用压梁、竖向预埋钢筋锚固，主桁前端支座采用滑船形式,与主桁立柱较接,行走轨道采用钢板焊接H型钢，轨道整根布置,轨道前移采用挂篮顶起后拖动。
挂篮施工技术
技术性能
最大浇注混凝土重量 最大浇注的梁段长度； 梁高变化范围； 梁宽变化范围； 挂篮自重； 最大整体变形：弹性变形和非弹性变形； 抗倾覆稳定系数：走行时和混凝土浇注时。
桁架结构
三角型 菱形桁架 平行桁架 弓弦式桁架 滑动斜拉式挂篮
平行桁架式挂篮一般采用万能杆件或贝雷梁作 为纵梁, 成型快、设备利用率高且成本低, 但是 这种挂篮变形大, 承重能力不能满足要求. 弓弦 式挂篮构件型号稍多、计算较复杂, 但是重心 低、稳定性好.
走行系统
滑道； 反扣装置; 牵引或张拉系统：千斤顶、手动葫芦、
液压伺服系统
目前流行挂篮
三角型、菱形桁架、滑动、锚固、垂直 悬吊、主桁架型板 或精扎螺纹钢φ32
三角型挂篮的构造设计
三角型挂篮工作原理
受力原理； 走行原理； 模板悬吊原理。
施工控制问题
立模标高； 线形控制； 混凝土浇注控制，，应该关注新旧混凝
土分离的问题； 挂篮偏位控制； 混凝土浇注过程中的挂篮位移监测。
安全措施
原则：安装、走行、浇注对称进行； 走行速度<10cmsec; 浇注混凝土过程中排专人检查关键部件
的使用情况； 关键是锚固和吊带安全问题； 电力安全保障； 安全防护。
菱形挂篮结构比较简单、构件较少, 受力明确, 但是构件加工拼装要求精度高, 需要专业厂家 和设备加工.
斜拉式挂篮结构简单、受力明确、使用材料少, 但施工复杂。
三角形挂篮与菱形挂篮相比, 降低了前横梁高度, 挂篮重心位置大 大降低, 从而提高了挂篮走行时的稳定性.
结构简单, 拆装方便, 重量较轻. 设计的三角形挂篮主桁架和主要 结构体系采用钢板和型钢焊制的箱形结构, 单件重量较轻, 主桁架 杆件间采用法兰结构用高强螺栓连接, 易于搬运和拆装.
挂篮施工作业指导书
+0.5毫米，-0.2毫米）及光洁度要求，又便于装拆。 （4） 所有杆件相互连接均满足要求后，应分组编号，作出明显标
记后待用。 5．2试验
挂篮试验采用分步进行单件试验。吊带和锚杆变形试验在竖向预 应力筋冷拉时进行，按10KN分级加载，测量其弹性伸长值。吊架主桁 梁试验按图1进行，用YC60A-200千斤顶配ZB2×2-500油泵对主桁加载。 按设计荷载计算，实际加载应比设计荷载稍大，约10%。测试主桁构架 有无塑性变形，若有塑性变形，则分析原因，加大截面尺寸或更换型钢 重试，若无塑性变形，则反复加载、卸载测其主桁受拉点的挠度。
安装第一节挂篮工艺流程
6．２．２安装其它梁段挂篮 由于挂篮已拼装在T构上，待梁张拉完成后，只需将挂蓝移动到下
一梁段的位置，即可进行下一梁段的施工，其工艺流程见下图。
拌制1：2水 找平铺枕部 灌注梁段
泥砂浆
位
Hale Waihona Puke 混凝土铺设钢木 枕、锚定扁
担梁
安装横向 张拉端模
板
安装、锁定 安装端模
轨道
板
第一梁段混 凝土达到 50%强度
成，以便调节高度。吊杆下端与底模架前下横梁连接，上端吊在横梁 上，在上横梁上用2个320KN手动千斤顶及扁担梁通过升降每个吊杆来 调整底模高度。
4． 3后吊带 后吊带共4根，2根用来锚住挂蓝底蓝后端，另2根用来锚住内模后 端。后吊杆主要用于将挂篮后端所受的力传给箱梁。挂蓝底蓝后吊带是 直径为80毫米的钢棒，材质为45#钢，两头车丝，下端与底模架后横梁 连接，上端穿过箱梁底板预留孔，每根吊带用2台500KN手动千斤顶和 扁担梁支承在已筑好的梁段底板上。内模后吊杆为Φ32精轧螺纹钢筋， 下端与内模架后横梁连接，上端穿过箱梁顶板板预留孔。 4．4模板 箱梁外侧模由6毫米厚的钢板、[10槽钢、∠75角钢组焊而成，纵向 长4500毫米，分成3块（以便调整高度）。整个外模安放在走行梁上， 走行梁的前端悬吊在上横梁上，后端通过吊杆支承在浇好的箱梁顶板 上。后吊杆与走行梁之间设带滑动装置的后吊架，外模及走行梁可沿后 吊架滑行。 箱梁内模采用组合钢模板，将其安装在内模架上。内模架沿内模走 行架滑行。 底模由底模架和底模组成。底模架以桁梁作纵梁，I40工字钢作横 梁。底模采用8毫米厚的钢板、[10槽钢组焊而成，长4500毫米，宽6300 毫米。 4．5 张拉操作平台 张拉操作平台用型钢和钢筋组成，用4根钢丝绳悬吊于桁架前端， 并安设4个手动葫芦调整其高度。 4． 6走行系统 挂篮走行系统由菱形桁架、底模、外模、内模走行系统4部分组 成。 菱形桁架在轨道上行走，轨道用工字钢制作，对称铺于箱梁顶面的 两片珩架下，支座放在轨道前后，用螺栓与桁架连接，前支座下垫有聚 四氟乙烯滑板，使之可沿轨道上的不锈钢板滑行；后支座反扣在轨道下 缘，作用是沿轨道下缘滑动，轨道底板用竖向预应力筋锚固。挂篮走行 靠2个手动葫芦牵引。挂篮就位后，桁架后节点用6根长1.7米的φ25精轧 螺纹钢锚定轨道钢枕上，将挂篮后端承受的力传给梁体，不让支座反扣 轮受力。
挂篮及模板标准要求及验收办法
挂篮及模板标准要求及验收办法-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII附件挂篮标准要求及验收办法一、挂篮总体要求挂篮设计根据施工图纸按以下要求设计，设计原则：自重轻、结构简单、受力明确、坚固稳定、变形小、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性。
1、悬臂吊架应有向前走行（滑移）设备；2、施工挂篮行走时其抗倾覆稳定系数不小于2；3、挂篮总重量的变化，不应超过设计重量的10％；4、浇筑悬臂梁段时，可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上；5、支承平台后端横梁，可锚固于已浇筑梁段底板上；6、挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，可采用调整前吊杆高度办法，也可采用预压配重调整办法。
二、挂篮选型挂篮是悬臂施工中的主要设备，按结构形式可分为桁架式（包括平弦无平衡重式、菱形、三角形、弓弦式等)、斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)、型钢式及混合式四种。
根据混凝土悬臂施工工艺要求，综合比较各种形式挂篮特点、重量等，推荐采用菱形挂篮。
三、菱形挂篮特点⑴．挂篮结构简单，受力明确，整体刚度较大；⑵．挂篮前端及中部工作面开阔，便于挂篮轨道、腹板和底板钢筋、竖向预应力钢筋的安装，加快施工速度；⑶．走行装置构造简单，外侧模、底模可一次就位，内模也能整体抽拉到位；⑷．利用箱梁竖向预应力筋锚固轨道及挂篮，取消了后平衡重，挂篮自重轻；⑸．主要材料采用Q235型钢及钢板，加工制作简单、成本低。
四、挂篮结构材料主要材料采用Q235型钢及钢板，吊带采用16Mn，吊带用销轴采用40Cr，吊杆采用Φ32精轧螺纹钢。
五、挂篮结构检算挂篮荷载传递都通过各吊杆或吊带传到主桁架前横梁或已浇砼块件上，挂篮的检算内容包括：⑴．菱形组合梁。
按最大重量节段荷载对组合梁各杆件进行强度、刚度及稳定性检算；⑵．上下横梁、吊杆（带）、行走梁、轨道、轨道锚固力、前支座、后锚、底纵梁进行强度和刚度检算；⑶．各连接螺栓、连接板、焊缝进行强度检算。
牵索挂篮施工关键技术要点
牵索挂篮施工关键技术要点首先是安全措施。
在进行牵索挂篮施工时，施工单位必须制定详细的施工方案，明确工作内容，确保施工过程的安全可控。
施工现场必须设置安全警示牌和警示标识，确保施工人员和过往行人的安全。
施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。
施工现场还必须进行统一的指挥调度，确保作业安全和顺利进行。
其次是操作规范。
牵索挂篮施工必须由熟悉施工设备和操作规程的专业人员进行操作。
施工人员必须按照设备操作手册的要求进行操作，熟悉设备的各个控制按钮和功能。
在使用挂篮前，必须进行设备的全面检查和试运行，确保设备运行正常，各项安全保护装置有效。
施工人员在操作过程中必须遵守设备的使用和维护规范，如禁止超载作业，禁止使用破损的安全绳等。
材料选择也是牵索挂篮施工的关键技术要点之一、在选用牵索挂篮时，施工单位必须选择符合国家标准的产品，确保设备的质量和可靠性。
吊篮的承载能力必须符合设计要求，材料的强度和耐久性必须满足牵索挂篮实际使用环境的要求。
特别是安全绳和牵索绳这样的关键部件，必须选择优质的材料，并经过专业机构检测合格方可使用。
另外，施工人员必须具备技术操作能力和安全意识。
施工人员必须接受专业的培训和考核，并取得相关操作证书方可从事施工作业。
施工单位必须定期开展施工人员的安全培训和技术交流，提高施工人员的业务水平和安全意识。
只有具备一定的技术操作能力和安全意识，才能有效地避免事故的发生。
总结起来，牵索挂篮施工关键技术要点包括安全措施、操作规范、材料选择和技术操作能力等方面的内容。
通过合理的施工方案和严格的操作规范，采用优质的材料，提高施工人员的技术水平和安全意识，可以有效地保障牵索挂篮施工的安全和顺利进行。
挂篮施工质量控制要点
挂篮施工质量控制要点
引言概述
挂篮施工是高空施工中常用的一种方式，对于保障施工安全和质量至关重要。
挂篮施工质量控制是确保施工质量的关键环节，下面将详细介绍挂篮施工质量控制的要点。
一、挂篮设计
1.1 确保挂篮设计符合相关标准和规范要求
1.2 确保挂篮结构稳固，能够承受施工人员和材料的分量
1.3 确保挂篮设计符合施工现场具体要求，如高度、长度等
二、挂篮安装
2.1 严格按照设计要求进行挂篮安装
2.2 确保挂篮安装过程中使用的设备和工具符合安全规范
2.3 定期检查挂篮安装质量，确保安装坚固可靠
三、挂篮使用
3.1 确保挂篮使用过程中施工人员按照规定操作
3.2 定期检查挂篮使用状况，及时发现并处理问题
3.3 确保挂篮使用期间施工人员的安全意识和操作规范
四、挂篮维护
4.1 定期对挂篮进行维护保养，确保其使用寿命
4.2 及时更换损坏的零部件，确保挂篮结构完整
4.3 定期进行挂篮的安全检查和维护记录，保障使用安全
五、挂篮拆除
5.1 根据施工计划和要求进行挂篮拆除
5.2 确保拆除过程中不影响周围环境和施工进度
5.3 定期对拆除后的挂篮进行检查，清理并妥善存放
结论
挂篮施工质量控制是确保施工安全和质量的重要环节，惟独严格按照像关要求进行设计、安装、使用、维护和拆除，才干有效保障施工质量。
希翼施工单位和施工人员能够重视挂篮施工质量控制，确保施工过程中的安全和质量。
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挂篮钢结构制作加工方法
钢结构制作：
本工程钢结构主框架钢柱采用焊接箱型柱，钢梁为焊接H型钢，构件数量多，工程量大，我公司采用先进的专用箱型柱生产设备电渣压力焊及焊接H型钢生产线进行制作。
构件板材下料采用电脑下料自动切割快速准确，面板与腹板焊接采用门式埋弧自动焊焊接，保证焊接质量，构件除锈为抛丸除锈。
（一）．箱形柱的加工制作
箱形柱是由四块钢板焊接而成，制作工艺与焊接H型钢大体相同，其工艺过程见流程图。
箱形柱下料采用数控火焰切割机进行柱板切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身板拼装准确，需制备组装胎膜，组装顺序为：首先以上盖板为基准，然后放出横隔板与侧腹板的装配线，进行U型组立，最后组装下盖组装完成后进行焊接，柱身主体焊接采用埋弧自动焊，加劲板焊接采用电焊机手工焊接，最后一面隔板焊接电渣压力焊接的方法进行，焊接设置引弧板。
箱形柱焊接完成后进行调直矫正，后用端头铣床进行端头切割。
箱形柱涂装严格按标准除锈、刷油，箱形柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。
箱型柱制作组装是关键，其组装工艺方法如下：
1．首先以上盖板作为组装基准，在其组装面上按施工图要求分别放出隔板及侧腹板装配线，并用样冲标志。
2．先组装上盖板与隔板，组装在胎模上进行，装配好后，须施焊完毕方可进行下道工序。
3．腹板装配前须检查腹板的平直度，装配时采用一个方向装配，先定位中部加劲板，后定位腹板。
4．箱体结构整体组装在U型结构全部完成后进行，先将U型结构腹板边缘矫正好，使其不平度〈L/1000 ，然后在下盖板上放出腹板装配定位线，翻转与U型结构组装，采用一个方向装配，定位点焊采用对称施焊法。
5．隔板最后一面焊接采用电渣压力焊接，采用专用设备电渣压力焊焊接。
二）．焊接H型钢梁的加工制作
工艺过程：
1.下料图单
①此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。
②质量检测标准：
应符合设计要求及国家现行标准的规定。
③检验方法：
检查钢材质量证明书和复试报告，用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。
2.放样、号料
①放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。
②注意预留制作，安装时的焊接收缩余量；切割、刨边和铣加工余量；安装预留尺寸要求。
③划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。
④放样和样板的允许偏差见下表：
项目允许偏差
平行线距离和分段尺寸 ±0.5mm
对角线差 1.0mm
宽度、长度 ±0.5mm
孔距 ±0.5mm
加工样板角度±20’
⑤号料的允许偏差见下表：
项目允许偏差
外形尺寸 ±1.0
孔距 ±0.5
⑥质量检验方法：用钢尺检测。
3.下料：
钢板下料采用数控多头切割机下料，但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除溶渣和飞溅物，操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。
①质量检验标准：
切割的允许偏差值（mm）
项目允许偏差
零件宽度、长度 ±3.0
边缘缺棱 1．0
型钢端部垂直度 2．0
②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。
③质量检验方法：目测或用放大镜、钢尺检查。
4.组立、成型
钢材在组立前应矫正其变形，并达到符合控制偏差范围内，接触毛面应无毛刺、污物和杂物，以保证构件的组装紧密结合，符合质量标准。
组立时应有适量的工具和设备，如直角钢尺，以保证组立后有足够的精度。
采用设备为Z12型型钢组立机。
①点焊时所采用焊材与焊件匹配，焊缝厚度为设计厚度的2／3且不大于8 mm，焊缝长度不小于25 mm，位置在焊道以内。
②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸，以及构件的精度要求成型。
③组立成型时，构件应在自由状态下进行，其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。
经检查合格后进行编号。
④质量检验标准。
允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。
组立的允许偏差表（mm）
类型项目允许偏差
焊接钢梁高度 ±2.0
中心偏移 ±2.0
垂直度（△） b/100且不大于2.0
⑤质量检验方法：用直尺、角尺检查。
5.焊接：
①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。
②埋弧自动焊焊接规范表
焊缝厚度焊丝直径焊接电流电弧电压焊接速度
5 3 450－475 28－30 55
6 2 450－475 34－36 40
8 3 550－600 34－36 30
8 4 575－625 34－36 30
10 3 600－650 34－36 23
10 4 650－700 34－36 23
12 3 600－650 34－36 15
12 4 725－775 36－38 20
12 5 775－825 36－38 18
操作人员应严格遵守焊接规范表。
③焊接工艺：
焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。
使用门式自动焊应满足以下两点：
（1）焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
（2）引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
质量检验标准和方法：
焊接型钢允许偏差表（mm）
项目允许偏差
截面高度（h） h＜500 ±2.0
500≤h≤1000 ±3.0
h＞1000 ±4.0
截面宽度（b） ±3.0
腹板中心偏移 2.0
翼缘板垂直度（△） b/100 3.0
弯曲矢高 l/100 5.0
扭曲 h/250 5.0
腹板局部平面度（f） t＜14 3.0
t≥14 2.0
6.制孔
①采用设备：摇臂钻
②质量检验标准：
螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定，详见下表：
螺栓孔允许偏差表（mm）
项目允许偏差
直径＋1.0
周度 2.0
垂直度 0.3t且不大于2.0
螺栓孔距的允许偏差表
项目允许偏差
≤500 501－1200 1200－3000 ＞3000
同一组内任意孔间距离 ±1．0 ±1．5 ————————
相邻两组的端孔的距离 ±1．5 ±2．0 ±2．5 ±3．0
③质量检验方法：用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。
7.矫正型钢
①使用设备：翼缘调直机
②工艺要求：操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程，矫正完成后，应进行自检，允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。
钢板矫正允许偏差
项目允许偏差
钢板局部平面度t≤14 1.5
t＞14 1.0
弯曲矢高 1／1000 5.0
质量检验方法：目测及直尺检查。
8.端头切割
焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割，所用设备为端头铣床，端部铣平的允许误差见下表：
项目允许偏差
两端铣平时构件长度 ±2．0
两端铣平时零件长度 ±0．5
铣平面的平面度 0．3
9．除锈
除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。
对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。
除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。
经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
10．油漆
钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。
存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。
油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。
油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。
11．包装与运输
①．构件编号在包装前，将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以便包装时识别。
②．在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。
③．搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构件完好无损。
12．验收
钢构件出厂前，应提交以下资料：
⑴产品合格证
⑵施工图和设计文件
⑶制作过程技术问题处理的协议文件
⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。
⑸焊缝检测记录资料
⑹涂层检测资料
⑺主要构件验收记录
⑻构件发运清单资料。