计算机辅助船舶设计思考题及答案
船舶设计原理答案

11. 试航航速V t :一般指满载试航速度,即主机在最大持续功率的情况下,静止在深水中(不超过三级风二级浪)的新船满载试航所测得的速度。
服务航速V S 是指船平时营运时所使用的速度,一般是平均值。
2.续航力:一般指在规定的航速或主机功率情况下,船上一次装足的燃料可供船连续航行的距离。
3.自持力:亦称自给力,指船上所带淡水和食品在海上所能维持的天数。
4. 船舶入级:是指新船准备入哪个船级社,要求取得什么船级标志,确定设计满足的规范。
船级:是指按什么规范,哪一级设计新船。
5. 积载因数C :对于干货船,通常用其表征货物所需的容积,单位是T/m 3,即每吨货所要求的货舱容积数。
6.船型:是指船的建筑特征,包括上层建筑形式,机舱位置,货舱划分,甲板层数,甲板间高等。
7. 载重量系数ηdW =D W /Δ:它表示船的D W 占Δ的百分数,对同样Δ的船来说,ηdW 大者,L W 小,表示其载重多。
而对同一使用任务要求,即D W 和其他要求相同时,ηdW 大者,说明Δ小些也能满足要求。
8. 平方模数法:假定W h 比例于船体结构部件的总面积(用L ,B ,D 的某种组合)如W h = C h L(aB+bD)。
该方法对总纵强度问题不突出的的船,计算结果比较准确,适用于小船尤其是内河船。
9. 立方模数法:假定W h 比例于船的内部总体积(用LBD 反映)则有W h =C h LBD 。
该方法以船主体的内部体积为模数进行换算,C h 值随L 增加而减少的趋势比较稳定。
对大、中型船较为适用。
缺点:没有考虑船体的肥瘦程度,把LBD 各要素对W h 的影响看成是等同的。
10. 诺曼系数N:N =)¤32¤32¤(11Wm Wt Wn ++- ,表示的是增加1Tdw 时船所要增加的浮力。
11. 载重型船:指船的载重量占船的排水量比例较大的船舶。
12. 布置地位型船:又称容积型船,是指为布置各种用途的舱室,设备等需要较大的舱容及甲板面积的一类船舶。
计算机辅助工程 思考题 2011整理版

计算机辅助工程思考题2011一、CAD/CAE/CAM 基础1.计算机辅助工程的基本内容?cad?3D主建模、photo、CAE、drafting、CAPP、CAM、Assembly2. CAD/CAE/CAPP/CAM 的基本概念CAD(Computer Aided Design,计算机辅助设计)CAE(Computer Aided Engineering,计算机辅助工程)CAM(Computer Aided Manufacturing,计算机辅助制造)CAPP(Computer Aided Process Planning,计算机辅助工艺计划)CAD/CAE/CAM是三者的有机结合,意味着进一步提高设计和生产效率的综合技术3. CAD/CAE/CAM技术在制造技术中的地位和作用?地位:它推动了几乎一切领域的设计革命,CAD技术的发展和应用水平已成为衡量一个国家科技现代化和工业现代化水平的重要标志之一。
CAD/ CAE/CAM技术从根本上改变了过去的手工绘图、发图、凭图纸组织整个生产过程的技术管理方式.将它变为在图形工作站上交互设计、用数据文件发送产品定义、在统一的数字化产品模型下进行产品的设计打样、分析计算、工艺计划、工艺装备设计、数控加工、质量控制、编印产品维护手册、组织备件订货供应等等。
应用:CAD系统的应用影响工业各个方面,使传统技术、工程技术发生深刻的变革。
CAE系统的应用解决产品设计分析问题,使设计人员在早期设计阶段就可以对产品设计和制造中的各种问题进行预测仿真。
从而缩短设计周期、提高产品质量,节省大量资金。
CAM系统的应用解决实际产品的制造加工问题,提高产品的制造质量。
CAD/CAE/CAM系统的应用极大提高产品质量,加速产品开发,缩短从设计到生产的周期,缩短了产品的上市周期,实现产品设计的自动化,使设计人员从繁琐的绘图中解放出来,集中精力进行创造性的劳动。
有利于发挥设计人员的创造性,将其从大量繁琐的重复劳动中解放出来,集中精力进行创造性的劳动。
《船舶制图》习题集 含答案

《船舶制图》习题集含答案《船舶制图》是船舶设计与制造专业的一门重要课程,旨在培养学生掌握船舶制图的基本知识和技能。
通过本习题集的学习,可以巩固和加深对课堂知识的理解,提高空间思维和读图能力。
一、船舶制图的基本知识1.1 什么是船舶制图? 1.2 船舶制图的基本要素有哪些? 1.3 什么是三视图?其在船舶制图中的应用是什么? 1.4 船舶制图中常用的绘图软件有哪些?其各自的特点是什么?二、船舶零件的绘制2.1 什么是船舶零件?其主要分类有哪些? 2.2 如何绘制船壳板?其绘制过程中需要注意哪些细节? 2.3 如何绘制肘板?其绘制过程中需要注意哪些细节? 2.4 如何绘制加强筋?其绘制过程中需要注意哪些细节?三、船舶装配图的绘制3.1 什么是船舶装配图?其在船舶制造中的作用是什么? 3.2 如何绘制船舶装配图?其绘制过程中需要注意哪些细节? 3.3 船舶装配图中常见的标注方法有哪些?其各自的含义是什么? 3.4 如何在船舶装配图中标注零件编号?其编号的原则是什么?四、船舶制图的应用4.1 船舶制图在船舶设计与制造中的应用有哪些? 4.2 如何利用计算机辅助设计软件进行船舶制图?其优点是什么? 4.3 船舶制图在船舶维修与维护中的应用有哪些? 4.4 如何根据船舶图纸进行零件加工和装配?答案:一、 1.1 船舶制图是利用图形符号和技术文件等手段,表达船舶设计和制造过程中的各种信息和要求。
1.2 基本要素包括图框、图线、尺寸标注、技术要求等。
1.3 三视图是从三个不同角度观察同一个物体,用三个相互垂直的平面投影图表示物体的外形。
在船舶制图中,三视图主要用于表达船体外形和结构。
1.4 常用的绘图软件包括AutoCAD、SolidWorks、CATIA等。
AutoCAD主要用于二维绘图,SolidWorks和CATIA可用于三维建模和绘图。
二、 2.1 船舶零件包括板材、型材、管道、法兰、螺栓等。
分类根据其材质、形状、尺寸等。
计算机辅助设计技术在船舶设计中的应用

计算机辅助设计技术在船舶设计中的应用随着科技的不断进步,计算机辅助设计技术已经成为现代工业设计领域中不可或缺的重要工具。
船舶设计作为工业设计领域的重要分支之一,同样也离不开计算机辅助设计技术的支持。
在这篇文章中,我们将探讨计算机辅助设计技术在船舶设计中的应用以及其优势。
一、船舶设计中常用的计算机辅助设计技术在船舶设计中,计算机辅助设计技术有很多种,常用的技术包括计算机辅助设计软件、参数化设计技术、虚拟样机和三维模型等。
其中,计算机辅助设计软件是船舶设计中应用最广泛的辅助设计工具之一,主要包括AutoCAD、CATIA、Pro/Engineer、SolidWorks和Rhino等软件。
除了常用的计算机辅助设计软件之外,船舶设计中还广泛应用了参数化设计技术。
参数化设计技术是将设计过程中的参数抽象出来,并用数学表达式描述参数之间的关系,从而实现对设计参数的调整和优化。
在船舶设计中,参数化设计技术可以在不改变总体船型的情况下,对各个局部进行调整和优化,从而提高船舶的航行性能和运营效率。
虚拟样机是一种基于计算机和虚拟现实技术的仿真系统。
在船舶设计中,虚拟样机可以帮助设计师在计算机中建立一个完整的船体模型,然后通过模拟真实环境和操作条件,对船体模型进行测试和验证。
通过虚拟样机的测试和验证,可以大大降低船舶设计和制造的成本和时间,同时也可以提高设计的精度和可靠性。
三维模型是在计算机中建立的三维几何体模型。
在船舶设计中,三维模型可以直观地表现出船舶的不同部位,比如船体结构、机舱和甲板等,从而方便设计师进行设计和优化。
此外,三维模型还可以利用计算机辅助制造技术实现快速制造,提高制造效率和质量。
二、计算机辅助设计技术在船舶设计中的优势应用计算机辅助设计技术在船舶设计中,有很多优势。
首先,计算机辅助设计技术可以实现快速设计和优化船舶结构和性能。
船舶设计中有很多参数需要考虑,比如船舶的长度、吃水深度、排水量和速度等。
传统的手工设计很难满足这些要求,而计算机辅助设计技术可以快速地生成和优化船舶的设计,从而提高设计效率和质量。
计算机辅助

计算机辅助船舶制造试卷1、样卷一.单项选择题(15*1分)1.我国计算机辅助船舶制造技术处于(C)A.高级阶段B.完善阶段C.起步阶段D.淘汰阶段2. 工艺规程就是决定生产某一产品的加工操作(A )A.次序B.定额C.时间D.场地3. 第二代CAM系统以CAD模型为编程的()A.最终标准B.目标对象C.服务终端D.特征代码4. 现代CNC机床是计算机集成制造系统的()A.基础设备B.冗余设备C.特殊设备D.备用设备5. 工艺规程设计必须()A.统一化B.自动化C.网络化D.优化6. 成组技术的核心()A.成组工艺设计B.编码系统设计C.加工路径设计D.加工设备设计7. CAPP专家系统具有启发性﹑透明性和()A.工艺性B.灵活性C.粗放型D.即时性8. 零件分组的主要依据是零件的()A.批量B.重量C.复杂度D.相似性9. 制造企业完整的CAD/CAM系统必须包括()A.电力系统B.非标设备系统C.全面质量保证系统D.资金运作系统10.船舶虚拟设计可以涵盖传统设计无法实现的船舶()A.制造周期B.设计周期C.营运周期D.生命周期11.虚拟制造应包括产品的“可制造性”﹑“可生产性”和()A.“可预见性”B.“可控制性”C.“可交叉性”D.“可合作性”12.OPTIZ码的组成位数是()A.11B.10C.9D.813.多媒体﹑因特网和虚拟现实三种技术的交叉点是()A.FTP(文件传输协议)B.VRML(虚拟现实建模语言)C.WWW(万维网)D.HTML(超文本链接标示语言)14.在焊接设备中应用微机控制技术,是为了实现数控化﹑自动化和()A.最优化B.无纸化C.智能化D.无人化15.由单台计算机以数控方式使两台或更多机组进行工作的控制方式称为()A.组合工序B.直接控制C.间接控制D.离机排队二.多项选择题(5*2分)16.传统CAM系统的防切处理方式包括()A.半自动防御B.立即停止设备运转C.降低设备温度D.提高进给量E. 人工干预17.计算机模拟技术近年来发展迅速,其只要优势为()A.价格便宜B.精度高C.通用性强D.不需设计平台E.重复性好18.在柔性制造系统中,物流系统的主要功能包括完成物料的()A.采购B.存储C.输送D.装卸E.管理19.CAPP专家系统的组成部分包括()A.零件信息输入模块B.零件信息打印系统C.专家D.知识库E.推理机20.零件基本相似性是指零件的()A.几何形状相似B.尺寸相似C.材料相似D.功能要素相似E.精度相似三.填空题(5*2分)21.数控加工不需__直接操作,但机床必须执行__的意图。
计算机辅助工业设计考试题及答案

计算机辅助工业设计考试题及答案在工业设计领域,计算机辅助设计已经成为一种不可或缺的技术手段。
它能够帮助设计师提高效率、提升设计质量,并加速整个设计流程。
为了帮助学习者更好地理解与应用计算机辅助工业设计,以下是一些考试题及答案的总结。
第一部分思考题1. 请简要解释什么是计算机辅助工业设计(CAID)?计算机辅助工业设计是指利用计算机技术来辅助进行工业设计过程中的各个环节,包括设计、分析、模拟、制造等。
它通过软件工具和技术来实现设计过程的数字化、自动化和智能化,以提高效率和设计质量。
2. 列举三种常用的计算机辅助工业设计软件,并简要介绍它们的应用领域。
- AutoCAD:主要用于2D平面图和3D模型的创建和编辑,常用于建筑设计、制造业和土木工程等领域。
- SolidWorks:广泛应用于机械工程设计,能够进行3D建模、装配设计和工程图纸的生成。
- CATIA:常用于汽车和航空航天工业设计,支持复杂曲面设计、装配设计和工艺规划等。
3. 解释什么是CAD模型的参数化设计?参数化设计是一种基于数学和几何关系的设计方法,通过定义和控制一系列参数来实现模型的灵活调节和自动化生成。
CAD软件中的参数化设计功能可以让设计师快速修改模型的尺寸、形状和结构等参数,以满足不同需求和设计变化。
4. 什么是虚拟样机(Virtual Prototype)?它在产品开发中的作用是什么?虚拟样机是通过计算机模拟技术创建的产品原型模型,它可以使用CAD软件、虚拟现实技术和仿真环境来模拟产品的外观、运动、结构和性能等。
虚拟样机在产品开发中的作用包括:减少实物样机制作的成本和时间,验证产品设计的正确性和可行性,以及进行产品性能的模拟和优化。
第二部分简答题1. 简述CAD软件中图层(Layer)的作用及常见用途。
图层是CAD软件中一种用于组织和管理绘图元素的方式。
通过使用不同的图层,可以对绘图元素进行分组并进行独立的控制。
常见的图层用途包括:管理不同类型的绘图元素(例如图形、文字、尺寸)、组织图纸的不同视图和构建层次结构、控制绘图元素的显示和隐藏以及管理图纸的版本和修改。
计算机辅助船舶制造 试卷

计算机辅助船舶制造一.单项选择题(15*1分)1.我国计算机辅助船舶制造技术处于(B)A.高级阶段B.完善阶段C.起步阶段D.淘汰阶段2. 工艺规程就是决定生产某一产品的加工操作(A )A.次序B.定额C.时间D.场地3. 第二代CAM系统以CAD模型为编程的()A.最终标准B.目标对象C.服务终端D.特征代码4. 现代CNC机床是计算机集成制造系统的(A)A.基础设备B.冗余设备C.特殊设备D.备用设备5. 工艺规程设计必须()A.统一化B.自动化C.网络化D.优化6. 成组技术的核心()A.成组工艺设计B.编码系统设计C.加工路径设计D.加工设备设计7. CAPP专家系统具有启发性﹑透明性和()A.工艺性B.灵活性C.粗放型D.即时性8. 零件分组的主要依据是零件的()A.批量B.重量C.复杂度D.相似性9. 制造企业完整的CAD/CAM系统必须包括()A.电力系统B.非标设备系统C.全面质量保证系统D.资金运作系统10.船舶虚拟设计可以涵盖传统设计无法实现的船舶()A.制造周期B.设计周期C.营运周期D.生命周期11.虚拟制造应包括产品的“可制造性”﹑“可生产性”和()A.“可预见性”B.“可控制性”C.“可交叉性”D.“可合作性”12.OPTIZ码的组成位数是()A.11B.10C.9D.813.多媒体﹑因特网和虚拟现实三种技术的交叉点是()A.FTP(文件传输协议)B.VRML(虚拟现实建模语言)C.WWW(万维网)D.HTML(超文本链接标示语言)14.在焊接设备中应用微机控制技术,是为了实现数控化﹑自动化和()A.最优化B.无纸化C.智能化D.无人化15.由单台计算机以数控方式使两台或更多机组进行工作的控制方式称为()A.组合工序B.直接控制C.间接控制D.离机排队二.多项选择题(5*2分)16.传统CAM系统的防切处理方式包括()A.半自动防御B.立即停止设备运转C.降低设备温度D.提高进给量E. 人工干预17.计算机模拟技术近年来发展迅速,其只要优势为()A.价格便宜B.精度高C.通用性强D.不需设计平台E.重复性好18.在柔性制造系统中,物流系统的主要功能包括完成物料的()A.采购B.存储C.输送D.装卸E.管理19.CAPP专家系统的组成部分包括()A.零件信息输入模块B.零件信息打印系统C.专家D.知识库E.推理机20.零件基本相似性是指零件的()A.几何形状相似B.尺寸相似C.材料相似D.功能要素相似E.精度相似三.填空题(5*2分)21.数控加工不需__直接操作,但机床必须执行__的意图。
船舶计算机辅助设计

船舶计算机辅助设计传统的船舶设计过程通常是基于手工绘图和试错的方法进行的。
这种方法不仅费时费力,而且容易出错。
而船舶计算机辅助设计的出现使得船舶设计变得更加高效、准确。
船舶计算机辅助设计利用计算机技术,可以对船舶设计过程中的各个环节进行模拟和分析。
首先,通过计算机辅助设计软件,可以快速创建船体的三维模型。
这样设计师们可以直观地看到船体的形状和结构布局。
同时,船舶计算机辅助设计软件还提供了许多工具和功能,可以帮助设计师进行船舶结构强度分析、稳性计算、船舶性能评估等。
船舶计算机辅助设计的另一个重要优势是可视化和交互性。
设计师可以通过计算机辅助设计软件进行实时交互,并对设计进行修改和优化。
这种实时反馈可以帮助设计师更好地理解设计决策的影响,并及时进行调整。
此外,船舶计算机辅助设计还可以生成详细的设计报告和技术文档,方便设计师与其他团队成员进行沟通和合作。
船舶计算机辅助设计还可以帮助设计师优化船舶的性能。
通过模拟和分析,设计师可以预测船舶在不同情况下的性能,如航行速度、油耗、稳性等。
这样设计师可以对设计进行优化,以提高船舶的性能和效率。
例如,设计师可以通过调整船体形状来减小阻力,以提高船舶速度;或者通过修改船舶结构以增强船舶的稳定性。
总之,船舶计算机辅助设计在船舶设计领域中起着重要的作用。
它提供了一种高效、准确且可视化的设计方法,可以帮助设计师更好地理解船舶设计的各个方面,并进行优化。
随着计算机技术的不断发展,船舶计算机辅助设计的应用前景将越来越广阔,并将为船舶设计师提供更多便利和支持。
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1.什么是CAM?什么是CAD?
CAM:就是用计算机对生产产品的设备进行管理、控制和操纵,最后完成产品的加工制造。
具体说就是,计算机根据设计出的图纸及技术文件帮助人制定生产计划,确定零部件加工顺序,选择加工设备和刀具,并确定加工数据。
CAD:由计算机来完成产品中的计算、分析模拟、制图、绘制技术文件的工作,他是利用计算机帮助设计人员进行设计的一种专门技术。
2.什么是FMS(柔性制造系统)?FMS有哪些单元组成?
定义:有若干CNC设备、物料运储装置和计算机控制系统组成的并能根据制造任务和生产品种的变化而迅速进行调整的自动化制造系统。
FMS是一种在中央计算机控制下由两台以上配有自动刀具交换及自动工件托盘交换装置的数控机床以及自动化物料运送装置组成的、具有生产负荷平衡、生产调度、对制造过程实时控制与监控功能的,可加工多族零件的柔性自动化生产系统。
由哪些单元组成:加工系统、物料运送及管理系统、计算机控制系统。
3. 什么是CAPP?为什么需要CAPP?CAPP历史上有几个发展阶段?
为什么需要CAPP:现代制造工艺面对的是一个结构复杂、品种多、批量小、生产周期短和日益集成化的生产环境,他要求从产品设计的开始就应考虑到产品的制造、管理、销售、使用,既考虑到产品生命周期的各个过程。
因此,根据柔性制造与计算机集成制造(CIM)的原理,和并行工程(CE)的方法,研究柔性化及集成化的计算机辅助工艺规程设计(CAPP)系统就显得十分重要了。
CAPP是CIMS的重要环节,失恋街计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)的桥梁和纽带。
CAPP历史上有几个发展阶段:
变异式CAPP系统、创成式CAPP系统、CAPP专家系统。
CAPP历史上有几个发展阶段?
检索式,派生式,创成式,专家系统,工具系统
4.什么是虚拟现实?
5.什么是虚拟船厂?
当市场需求目标是船舶时,虚拟企业也就成为为完成这艘船舶的设计、制造、维护而产生并进行动作的虚拟船厂了。
因而,虚拟船厂是虚拟企业在船舶领域的具体表现。
6.什么是立体仓库?
自动化立体仓库是一种设置有高层货架并配有仓储机械和自动控制、计算机管理系统,实现搬运、存储机械化,储存管理现代的新型仓库。
它具有占地面积小、储存量大、周转快的优点,是集信息、储存、管理于一体的高技术密集型机电一体化产品。
微电子技术和计算进技术的应用,使立体仓库有可能最大限度的发挥它的各种功能,迅速而准确地完成仓储作业,处理分析操作中各种参数数据,激动检查和判别故障源,记录并打印各种账册、报表等,进入全自动化的新阶段。
7.简述编码技术的作用,我国船厂的编码系统。
1)产品的信息分布在企业内的各个职能管理部门,需要进行统一的编码标识
2)采用统一编码可以方便的了解生产过程的细节,提高管理的效率。
3)信息的统一编码可以方便数据的存储与提取
4)对产品信息的统一编码有助于各功能软件的集成和有效的开发
我国船厂的编码系统:
OPITZ分类编码系统、JCBM编码系统、JLBM-1分类编码系统、MICLASS 系统
8.根据我国船舶制造业现状和国际形势,分析我国船舶制造业未来适合发展的方向。
9.什么是精益制造?
精益生产是通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变革,使生产系统能很快适应用户需求不断变化,并能使生产过程中一切无用、多余的东西被精简,最终达到包括市场供销在内的生产的各方面最好的结果。
与传统的大生产方式不同,其特色是“多品种”,“小批量”。
通过消灭库存,JIT,机械自动化,人工自动化等方式来达到最大限度的降低成本;
10.什么是敏捷制造?
敏捷制造是在具有创新精神的组织和管理结构、先进制造技术(以信息技术和柔
性智能技术为主导)、有技术有知识的管理人员三大类资源支柱支撑下得以实施的,也就是将柔性生产技术、有技术有知识的劳动力与能够促进企业内部和企业之间合作的灵活管理集中在一起,通过所建立的共同基础结构,对迅速改变的市场需求和市场进度作出快速响应。
敏捷制造实施的条件特别苛刻,实施成本高昂;
11.什么是绿色制造?
绿色制造,又称环境意识制造(Environmentally Conscious Manufacturing)、面向环境的制造(Manufacturing For Environment)等。
它是一个综合考虑环境影响和资源效益的现代化制造模式,其目标是使产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的整个产品生命周期中,对环境的影响(负作用)最小,资源利用率最高,并使企业经济效益和社会效益协调优化。
绿色制造这种现代化制造模式,是人类可持续发展战略在现代制造业中的体现。
12.什么是并行工程?
并行工程(Concurrent Engineering) 并行工程是对产品及其相关过程(包括制造过程和支持过程)进行并行、集成化处理的系统方法和综合技术。
13.什么是成组技术?如何应用?
揭示和利用事物间的相似性,按照一定的准则分类成组,同组事物能够采用同一种方法进行处理,以便提高效益的技术,成为成组技术。
如何应用:1)产品的三化工作与成组技术
2)按零件的标准化程度对零件进行分类
3)应用GT编制相似性设计制造图册
4)新零件的设计
14.什么是PDM?PDM包含哪些内容?
PDM是以软件技术为基础,将所有与产品有关的信息(加工工序、使用权、工作标准和方法、工作流程等所有过程处理的程序)和与产品有关的过程(任何属于产品的数据,如CAD/CAE/CAM文件、材料清单、产品配置、事物文件、产品订单、电子表格、生产成本、供应商状态)集成到一起。
PDM有效的使得产品数据从概念设计、计算分析、详细设计、施工设计、加工制造、销售维护,至产品整个生命周期内保持一致、最新、共享及安全。
PDM体现为两个方面的集成:一是数据集成,二是工具集成。
15.数控机床的优缺点?
优点
1)对加工对象的适应性强,适应模具等产品单件生产的特点,为模具的制造提供了合适的加工方法;
2)加工精度高,具有稳定的加工质量;
3)可进行多坐标的联动,能力日工形状复杂的零件;
4)加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间;
5)机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高〈一般为普通机床的3--5倍) ;
6)机床自动化程度高,可以减轻劳动强度;
7)有利于生产管理的现代化。
数控机床使用数字信息与标准代码处理、传递信息,使用了计算机控制方法,为计算机辅助设计、制造及管理一体化奠定了基础;
8)对操作人员的素质要求较高,对维修人员的技术要求更高;
9)可靠性高。
缺点
1)由于费用高昂,加工大批量零件不利;
2)操作人员要求素质高,工资成本高:
3)系统复杂,修理复杂,维护费用高,需要好的工作环境。