使用汽车充电桩时的注意事项

新能源汽车已经在人们的生活中被广泛普及了，不少的消费者会更倾向于选择购买这种汽车作为代步工具。如果人们买了这种汽车后就避免不了要与充电桩打交道，那人们在充电的过程中需要注意哪些事项呢？

具体需要注意的事项有：01、充电前要检查充电桩设备完好无损，电缆和接头完好，下雨天如果没有雨棚最好不要露天使用充电桩，以防漏电发生危险。

02、请勿将易燃、易爆或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险物品靠近充电桩。

03、保持充电枪头清洁干燥，如有脏污，请用清洁的干布擦拭，严禁带电时用手触碰充电枪芯。

04、严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用充电桩，如有发现，请及时联系工作人员。

05、请勿试图拆卸、维修、改装充电桩，如有维修、改装需求，请联系工作人员，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况；修、改装需求，请联系工作人员，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况。

06、严禁在充电过程中拔卸枪头，确保充电过程中的人身和车辆安全。

07、使用过程中如有任何异常情况，可立即按下急停按钮，切断所有输入输出电源。

08、儿童请勿在充电过程中靠近、使用充电桩，以免造成伤害。

09、在充电过程中，车辆禁止行驶，只有在静止时才能进行充电。混合动力电车请熄火后再进行充电。

10、如遇下雨打雷天气，请谨慎充电。

以上就是今天分享的全部内容，希望对大家有所帮助。

电动汽车充电桩的选址问题

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电动汽车的发展及其充电桩的选址问题设计者：指导教师：摘要节能减排是我国政府强力推进的重大举措，一系列节能减排措施的强制实施，大大缓解了经济快速增长带来的环境和资源压力，电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具应运而生，为我们日常出行提供更便利的服务，也为我们生存的环境创造了绿色无污染的行驶。在我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展的同时，电动汽车充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充电桩的运动已经在全国范围内展开。以上海市为例，针对市民对电动汽车行业发展的看法以及现有的电动汽车充电桩是否能被充分利用展开，对上海市市民进行问卷调查，汇总并统计数据，利用Excel绘图来形象反映电动汽车行业的前景以及拥有电动汽车的市民对充电桩的使用情况，分析得出上海市现有充电桩的位置明显不合理而导致其利用率低的结论。为使电动汽车充电桩得到合理利用，我们在已有充电桩的基础上，采用0—1规划及覆盖的数学模型对充电桩的位置进行分配，采取动态调整与静态增设的方法，使目标函数（即对上海市规划后的电动汽车充电桩的利用率）最大，以便推动新能源电动汽车的发展，切实做好节能减排工作。一、调研背景 1.1节能减排的大力推行自然资源是国家经济发展的命脉，是人类生存之本。如今发展低碳经济是当今世界经济发展的潮流，是人类可持续发展的必然选择。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新。我国现处于工业化、城市化进程加快过程中，能源需求仍在急剧增长，以煤炭为主的能源结构一时难以改变；同时，高耗能、高排放行业在工业产业结构中占很大比例，且发展方式比较粗放。我国是世界上第二大温室气体排放国，减排

个人申请新能源汽车充电桩小区安装流程完整版

个人申请新能源汽车充电桩小区安装流程标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

个人申请新能源汽车充电桩安装流程 2017-10-20 21:13:51 广顺安 5425 随着电动汽车技术越来越成熟，大城市汽车限购政策越来越严格，电动汽车逐渐走进我们的生活。按照目前的电动汽车政策，购买电动汽车可以送充电桩，充电桩的安装流程是什么呢？第一步：联系物业公司，确定小区充电桩安装政策。目前对于安装充电桩，一般的规定是要求自有产权的车位。另外，有些物业由于建设比较早，不太适宜安装充电桩，如果安装充电桩需要额外的技术设备投入，一定要和物业提前沟通好。第二步：考察自己的车位。这种考察是指业主自己去实地考察，这个步骤对于节省成本来说非常重要。一般小区都会有很多配电室，业主要自己选择一个距离车位最近的，这样在安装的时候可以省很多费用。第三步：提供相关材料。将身份证复印件、车位产权证明（可以由物业出具）、物业同意安装说明交给工作人员，目前北京市的电力公司只接受充电桩公司的申请，业主是不能自己去申请的。第四步：实地考察。电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间，届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场，确定最终施工方案。第五步：安装。确定施工方案后，就到了安装施工的步骤，根据各小区条件和车库位置的不同，施工时间也不同，有的只需要2小时就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。第六步：验收。施工完成后由充电桩公司会去电力公司报备，由电力公司去现场验收，验收合格会给电表施加封志，然后电力公司会制作对应的电卡，并由充电桩公司领取转交业主，或者业主自己去供电具领取。如有需要可以联系我叶

交流两用充电桩使用说明书

交流两用充电桩使用说明书广西诺漫斯云端电子设备制造有限公司

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前言读者对象本文档（本指南）主要适用于以下工程师： ●技术支持工程师 ●维护工程师 ●工程安装团队符号约定符号说明用于警示紧急的危险情形，若不避免，将会导致人员死亡或严重的人身伤害。危险用于警示潜在的危险情形，若不避免，可能会导致人员死亡或严重的人身伤害。警告用于警示潜在的危险情形，若不避免，可能会导致中度或轻微的人身伤害。小心表示有潜在风险，如果不能避免，可能导致设备损坏、数据丢失、设备性能降低或不注意修改记录修改记录累积了每次文档更新的说明。最新版本的文档包含以前所有文档版本的更新内容。文档版本01 第一次发布。

注意事项危险 ● AC交流充电桩应由专业人员、专职管理运行，由专业技术人员进行正确的使用及维护，非专业人员使用前请仔细阅读产品说明书，勿随意进行操作及检修，以免发生危险。小心 ●在进行AC交流充电桩作业之前，必须仔细阅读操作的安全注意事项，以及 AC交流充电桩的准确连接。 ●交流充电桩电源上一级须装保护断路器，单相交流桩L相和N相不能反接，否则后果自负。注意

电动汽车充电站及充电桩的发展前景与典型设计

电动汽车充电站及充电桩的发展前景与典型设计发表时间：2018-08-01T11:11:26.947Z 来源：《电力设备》2018年第10期作者：谭森林[导读] 摘要：充电桩是新能源汽车发展的必要配备设施，充电站的设计功能十分繁杂。（深圳市湘升电力电器实业有限公司 518118）摘要：充电桩是新能源汽车发展的必要配备设施，充电站的设计功能十分繁杂。本文主要对典型充电站的设计范围和充电桩的未来发展前景进行了简要的分析，旨在为相关部门、设计单位和设备制造业提供参考和借鉴。关键词：充电桩；充电站；典型设计；WTW 随着环境污染的加重，政府倡导节能减排的口号持续受到人们的关注。在当前我国面临的环境现状之下，我国人民对新能源汽车的关注度明显上升。与此同时，政府出台了相关的政策，目的是促进新能源汽车在进一步推广和普及。但仍然存在许多不利的因素制约着我国新能源汽车技术的发展，特别是在充电桩的管理和建设方面存在的一些问题。 1.充电桩发展现状截止到目前我国已经建成的充换电站可累计达到890座，有超过3.2万个交直流充电桩，直接为超过13万的电动汽车提供了相关服务。目前我国的充电实施和电动汽车的比例约为1:4，正处于严重的失衡状态。有关部门统计了我国新能源汽车在近年来的生产量，结果显示我国在最近一年共生产新能源汽车22.5万辆，相比往年有了很大的增长，随着新能源汽车产量的不断增加，充电桩建设的问题显得特别重要 [1]。 2.电动汽车充电站的典型设计 2.1 规模及选址充电站在布局和设计上应结合多种因素进行考虑，并充分利用给排水、交通、供电等公共设施。在充电站选址时最好选择与城市道路相近的区域，不适宜在城市主要交通干道、交叉路口以及市中心等位置。应结合城市的电网规划和建设等情况进行综合的考虑，在满足供电要求的同时，选择的场所排除具有浓烈腐蚀性气体和多尘的区域，如果必须要选择在这些场所，则要选择将充电站建设在下风口的位置，尽量远离污染。另外，在具有强烈的震动的场所中不适宜建设充电站。 2.2 典型设计范围 2.2.1配电系统的设计根据充电场站的面积与充电汽车的电池负荷计算确定系统的总容量，采用单母线的供电方案进行系统的接线，合理利用环保节能的变压器获取优质电源，采用树干式输配电的方式供电到充电桩。变压器、高低压配电柜、动力配电箱、充电桩、电力电缆等设备是组成供配电系统的主要工具。安全、经济、合理、环保选用供配设备能保证整个供配电系统的可靠。 2.2.2 充电系统设计充电机的选择设计根据电动汽车的性能、参数、电池容量来决定，可采用交流慢充和直流快充两种充电方式；根据车位布置和汽车充电接口选择双枪或单枪充电。可采用读卡器和人机界面操作来实现充电；也可采用手机APP、手机微信支付来实现充电；更可以采用全自动充电模式，插枪后走人，用后台管理和手机远方控制来实现充电。 2.2.3安防系统的设计安防系统主要包括硬盘录像机和摄像头组成，主要是实施对站内的关键区域的监控。安防系统主要考虑到充电站的电气设备、关键设备安装地点以及监视周围环境等，满足系统安全生产的监控条件，且具有安全警卫的功能。 2.2.4通信系统设计结合充电站介入系统方案，充电站应建设光缆路由。如果到充电站的直达光缆路由无法实现，可以与现有光缆的网络情况相结合，利用其它光缆，实现两者之间的迂回连接。工程中涉及到的光缆、通路等具体的铺设方式要结合具体情况加以分析再实施。 2.2.5土建及消防系统的设计按照功能的不同可将充电站划分为三个区域，分别是配电设备区域、充电车位区域、充电设备区域。配电设备区域根据场地规划许可采用建设配电房或安装预装式箱式变电站的方案；充电车位区域根据充电汽车及场地合理布置；充电设备区域可根据场站要求建成立式和挂式。电缆敷设可分别采用电缆沟和预埋管两种方式敷设。在设计充电车位区域时应充分考虑与建筑物之间的间距，避免发生火灾。在场地出入口设置的过程中应充分考虑停车场的疏散要求。在监控室内设置消防控制器和烟感探头、以及火灾报警系统。在配电室及充电站按标准配置灭火器，砌筑消防沙池等。 2.2.6照明和防雷接地系统充电站照明可选用节能环保、质量可靠的LED光源。采用光控和时控相结合的方式来控制照明。配备应急照明灯，保证备用供电时间在一个半小时以上。应急照明设备要采用不易燃烧的材料制作，减少火灾发生的概率。在建筑物顶部设置避雷带，以防止雷击。采用TN_S系统用于低压配电设置，以水平接地体为主设置主接地网，同时以垂直接地体为辅。所有不带金属外壳的电气设备和车棚立柱都应可靠接地，全站内的接地电阻应小于4Ω。 3.关于充电桩未来发展的设想电动汽车行业的发展已经不仅限于技术的问题，也体现在观念的转变上。按照车辆排放情况来看，不管是什么样的发电方式，电动汽车确实有效减少了对环境造成的污染。同时，电动汽车相比汽油汽车，具有更高的能源和车轮效率，因此，电动车行业具有良好的发展前景，同时这也预示着将会投入更多的充电桩建设。在建设充电桩的过程中，涉及到三个方面的建设内容，包括工程、电网和充电设备，尤其是在建设大型的充电站时，需要与国家电网展开合作，以便获取更稳定的电能。充电桩的未来发展方向是智能化，充电桩在第一时间获得电力部门的最新电力价格信息，并根据电力部门发布的信息为用户提供如何用最经济的方式对车辆进行充电。如果电力部门出现了电力供给紧张的情况，利用智能化的充电桩乐意将电动汽车电池内的点亮反向传送给国家电网部门，缓解国家电网部门的用电紧张情况。实现电网部门和电动汽车之间的电量互相转换，满足两者的用电需求，促进供电压力的缓解。

充电桩安全管理制度

充电桩安全管理制度一、为规范各场站纯电动客车充电桩的管理，确保公司电动客车能够及时高效运行，确保充电安全，特制订本制度。二、驾驶员的职责 1、驾驶员将车倒入充电指定区域，停好后关闭车辆电源。 2、驾驶员在操作充电桩的时候做到“三看一听”，第一看，充电桩是否在工作状态，如果不在工作状态，联系场站负责人；第二看，充电枪是否枪头完善，无积水，如发现有水，切勿充电并联系技术；第三看，充电桩是否进入充电状态；一听，充电枪在插入车辆充电座的时候会有“咔嗒”的锁止声音。具体操作：检查充电桩是否正常工作----取下充电枪插入车辆充电座的时候会有“咔嗒”的锁止声音----取出该车充电卡，按充电桩充电提示刷卡进行（刷二次卡）----充电时严格禁止拔枪----充电结束时刷卡停止充电----做好此次充电登记（充电时间、充电数量、充电金额）----充电枪放入充电桩。二、场站长职责 1、加强充电桩日常巡检制度，每日一检并登记造册，对各个充电桩的设备状态进行查看及汇总。 2、充电桩维修记录表，对充电桩日常工作中出现的维修进行登记，并详细登记种类及维修情况。 3、对充电桩的故障及时通知售后技术，并在完成维修的前后进行时间及反馈登记。 4、负责一车一卡的充值，并做好每月每车用电量的数据统计。三、专职充电人员职责 1、对收车后车辆进行依次摆放在充电区域进行批量充电。 2、充电结束后将车辆摆放至场内停车线内，并关闭车辆总电源开关。 3、充电时尽量使用峰补充电模式进行。 4、批量充电时要注意巡查随时可能发生的跳枪等情况。四、注意事项 1、严格按照正确方式进行充电，规范操作，发生故障请及时报告，不得强行拉扯切断。 2、严禁在充电区域内吸烟，使用明火或将易燃易爆等物品带至或放置在充电区域。 3、禁止无关人员进入到充电区域或在充电区域内逗留、嬉闹、玩耍等。

电动汽车充电桩地安装流程

随着环保绿色成为发展趋势，新能源汽车成为了热点，从之前电动汽车续航里程等车辆本身的使用体验上，转移到汽车的配套设施充电桩，如何安装守源电动汽车充电桩呢！需要哪方面的一个考量呢？方法/步骤 1 “安充电桩需要协调多方” 充电桩不是以为在地面打几个孔固定充电桩，再拉一个电线就可以的，实际上面，协调的工作量相当大，主要有四个部门的，使用者自己、汽车企业、电力公司和物业产权方。申请方面直接像你所在市的店里公司申请，然后转给供电局，之后就会技术工程师看现场，提供施工方案，如果你是在小区安装，还需要取的开发商的同意。 2 “居民担心380伏电压会否触电” 因为充电桩的充电电压是380伏、电流为36安培比居民用电的电压高、电流强，所以需要物业管理公司和消防部门协调，因为很多朋友只有听过电动汽车，对于其并不真正的了解，而对于连接充电桩的电缆采取高处走线，所以需要消防部门出具的安全说明。 3 “安装费掏了1万多元” 充电桩需要配电室重新基础配电，因为每个小区的用电负荷在安装前都是计算好的，如果小区内使用100伏电压的话，只给你配120伏的电开关。所以充电桩380伏的高电压必须单独走电，即另外布设一个开关，这部分涉及费用8000多元，由我们自己承担。然后，电力公司把电线从开关处拉到充电桩大概200米，这个施工费用包括充电桩的硬件设施成本都是电力公司承担，大概6万多元，这其中国家对电力公司有相应的贴补政策。同时还需要支付物业费用的 4 “施工难度大” 施工过程中，我们要协调安装配电柜的空间，并请车主们挪开车辆方便施工。连接充电桩的电缆比小孩子的胳膊粗，每个充电桩的电流为36安培，4个就是144安培，今后还会增加充电桩的数量，没有这么粗的电缆无法承受更大电流。电缆并不是铺设在地面上，而是从空中架过来的，因为地下停车场进进出出的车辆很多，铺设在地面上，一旦电缆被压坏后果不堪设想，从空中架过来，工作量大了很多，但为了安全起见还是值得。为了从空中架电缆，4位工人师傅花了4天时间把以前布置的电线槽重新剥开，铺设电缆。 5 “每度电1.26元”

电动汽车个人充电桩安装申请(物业专用)(全套)模板材料

充电桩安装申请尊敬的________物业管理公司各位领导：为响应国家倡导的绿色出行理念，减少雾霾天气尽一份力，根据国家相关政策，我家已于年月日购买了新能源小客车（车型：_______）一辆。现申请在自有车位个人充电桩。安装单位是具有相关资质的________________。恳请物业公司领导支持并在相关表格上盖章。业主：__________ 2016 年月日附件：一、车位证明：车位转让协议书、收据、车位使用协议书复印件二、明：复印件三、车位照片四、充电设施施工企业资质证明五、相关政策文件

附：相关政策文件：【政策导语】：新能源小客车生产企业负责组织单位和个人的充电条件确认、充电设施建设，并纳入售后服务体系;小区物业、业委会对充电设施建设应予支持和配合。供电公司必须在7个工作日答复用电报装和供电方案答复;而充电设施建设企业根据供电方案3个工作日完成充电设施工程建设等后续工作。 05月28日讯，市发改委、市科委和市经信委日前联合下发了《市示应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》(下称《细则》)，要求的新能源汽车经销商、充电基础设施建设商、物业公司等部门，配合消费者的自用充施建设。此《细则》将有助于帮助解决充电桩安装中的难题。《细则》中明确指出，新能源小客车生产企业负责组织单位和个人的充电条件确认、充电设施建设，并纳入售后服务体系;小区物业、业委会对充电设施建设应予支持和配合。供电公司必须在7个工作日答复用电报装和供电方案答复;而充电设施建设企业根据供电方案3个工作日完成充电设施工程建设等后续工作。

市发展和改革委员会市科学技术委员会市经济和信息化委员会关于印发《市示应用新能源小客自用充电设施建设管理细则》的通知时间：2014-05-15 14:00 京发改[2014]1009号相关单位: 为进一步贯彻落实《市2013-2017年清洁空气行动计划》，推进本市新能源小客车示应用工作，按照市科委、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局、市交通委等5部门近期联合发布的《市示应用新能源小客车管理办法》（京科发[2014]46号）及市新能源汽车联席会有关要求，我们研究制定了《市示应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，经市政府同意，现予以印发，请遵照执行。市发展和改革委员会市科学技术委员会市经济和信息化委员会 2014年5月15日

充电桩说明书

感谢您使用追日电气ZECD-J-B系列壁挂式交流充电桩。使用产品前请仔细阅读本使用说明书，使用时，请按本使用说明书进行操作。目录 1充电桩简介 ZECD-J-B系列壁挂式交流充电桩是追日电气自主研发的电动汽车交流充电桩，与电动汽车车载充电机配合使用，为电动汽车提供慢速充电。目前有ZECD-16-J-BQ(若Q缺省则表示不带枪）和ZECD-32-J-BQ(若Q缺省则表示不带枪）两种规格，额定电流分别为16A和32A，两种规格均可选配LCD屏或触摸屏。 1.1产品主要特点 ?高灵敏度读卡器 ?嵌入式急停机械开关 ?具有RS485和CAN通讯监控方式，可方便获取当前充电桩的运行数据 ?完善的系统保护功能，安全可靠 ?安装、操作、维护简便 1.2型号说明 ZECD—□—J—BQ

壁挂式带充电枪（若Q缺省则表示不带枪）适用交流电压额定电流（16A、32A）追日充电桩 2主要技术参数输入交流电压：220V±10% 输出交流电压：220V±10% 输出最大电流：16A/32A 额定交流频率：50Hz 绝缘电阻：充电桩输入回路对地、输出回路对地、输入对输出之间绝缘电阻≥10MΩ 介质强度：交流桩各电路与外露导电部分之间，以及各独立回路之间，应能承受2KV（50Hz）交流试验电压，历时1min的试验，无绝缘击穿或闪络现象。工作环境：-20℃～+50℃,5%～95%无凝露储存环境：-25℃～+70℃,5%～95%无凝露海拔高度：≤1000m 外观尺寸：326*517*148mm（W*H*D）防护等级：IP54 3安装在安装之前请检查包装箱内是否包含以下物件： 1、壁挂式交流充电桩1台 2、刷卡卡片2张 3、安装使用说明书1本 4、合格证1张 5、安装膨胀螺栓4个

电动汽车充电桩发展历史

电动汽车充电桩发展历史 https://www.360docs.net/doc/0317694584.html,work Information Technology Company.2020YEAR

修建充电站和小型充电桩等设施，也可以把现有一些分布过密的加油站改建成充电站。这种充电站外形类似加油站，但投资成本仅为普通加油站的10%，并且安全要求比加油站低。日本情况在日本，与各汽车厂商产生密切伙伴关系的是日本最大电力公司东电。不久前，它成功开发大型快速充电器，使得充电时间大大缩短，进一步提高了日本普及使用电动车的可能性。东电指出，每10分钟完整充电，所能行驶的路程是60公里。为了方便驾驶人上街时也能充电，就必须通过一项大型的基础设备建设工程来推动。与此同时，东电也宣布基于“环保”、“经济”等考虑，将引进3000辆电动车作为营业、服务用途。每设立一个充电器所需费用是400万日元。该公司准备在日本的超市停车场、便利店及邮政局等公共场所内陆续建设充电器设备。使得人们在下车购物，办事时就可让汽车补充电源。日本汽车业界认为，电动车适合都市型驾驶，预计只要充电基础设备齐全，很快就会被一般消费者接受。欧洲各国情况法国资助电动汽车及其零部件长期创新，以法国电力公司为主导电力公司每年编制1.1亿以上法郎预算(占该公司营业收入0.05%)，投入电池、充电器的研发，在巴黎设有几百个充电器，凡重要停车场都设有充电器，配置电动汽车充电的专用插头。德国也规划在5年内免除电动汽车税及重量税；企业研制电动汽车可享受5年免税大部分充电站(68%)完全免费，少部分收取充电费或停车费。我国现状日产汽车与中国工信部建成合作关系。日产汽车将为工信部提供电动汽车发展的相关信息，制定包括电池充电网络建立和维护、促进电动汽车大规模使用的综合规划。武汉将成为日产汽车在国内推行其零排放汽车计划的首个试点，今后武汉必须沿用日产的标准，这将确立日产在电动车竞争中的主导地位。 7月14日据深圳传来的消息，未来该市可能会采购比亚迪30辆双模电动车作为出租车。根据此前比亚迪的介绍，这款F3双模电动车的百公里耗电为16度，大约为9元。比亚迪一位负责人士表示，比亚迪已经在深圳建设一批充电桩来解决电动车充电难题，但是范围只限于深圳主城区附近。安徽省地方性政策也指出，未来城市新增公交车和出租车一律购买安徽省产混合动力汽车和纯电动汽车，对符合机动车运行安全技术条件的新能源

纯电动车充电桩安装流程

纯电动车充电桩安装流程-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

家用充电桩申请和安装一、申请手续二、申请条件，有车位或有租用车位。三、申请资料3个，1车位物管单位同意安装充电桩的书面证明，盖物管单位鲜章；2车位权属证明或租用合同；3车位所有人或租用人身份证。注意不需要购车证明。四、申请受理单位，车位所在地的区供电局。如高新供电局，双流区供电局。五、二、申办手续六、大约需要20-30分钟，不交钱哈！七、申请人要到供电分局营业大厅，取号排队，向供电局柜台经办人提交事先准备好的3个材料，物管同意安装充电桩的证明、车位证明和身份证。八、填表，注意申请功率请填写10KW。九、申请人准备好一个安卓手机，好点的快些，安装APP掌上电力（官方版）。方法是扫描其二维码，再安装APP。十、运行APP，按照要求上传申请人身份证照片，车位所在地址和联系电话等信息。通过APP可以查询申办进度，可以用APP查询和充值电表。十一、申请手续办妥后，经办人会告诉你，3个工作日内，供电局技术人员要来你车位查勘，看看是否能够安装充电桩，决定安装位置。十二、三、现场查勘十三、往往在你申报后第二天，供电局技术人员就会与你联系现场查勘。你最好本人在，并把物管工程部主管请来，与供电局人员一起查勘。物管工程部主管在，能现场拍板，商定安装方案，以免反复浪费时间。十四、安装方案确定后，5个工作日内，供电局技术人员将前来安装电表。按照方案要求，电表前和电表后都是申请人承担费用。申请人出钱，请物管工程部出力支持，方能完成电路铺设和电表箱安装。十五、四、安装电表之前的准备工作十六、电表安装位置无非两类，一是安装在物管低压配电室的用户柜里，二是安装在车位边上。十七、第一种电表可以直接安装，除开你要准备两个60安空气开关，其它不用准备什么。这种方式的缺点，电表后的线路如果比较长，线损自己承担。但你还必须请物管把电路铺设到车位上去才能充电，此事也可以安排在电表安装完成后。十八、第二种方式电表安装在车位，就必须要先把线路和电表箱安装好，才能安装电表。建议220V电线用10平方毫米多芯线，地线用6平方单芯铜线，理由后面说，都要品牌行货。电表箱和其它材料按照物管要求办理。建议全部包给物管工程部做，省事省心，不要省钱，你就督促物管尽快完成施工。家用充电桩都是交流220V，国标有3个规格，10 安，16安和32安。我建议按照32安配置电线，即必须***或以上，建议采用10平方。现在的商品房入户供电线都是10平方的，配套的家用电表与即将在车位安装的电表容量规格相同。十九、五、电表安装二十、供电局技术人员会电话联系申请人，约好时间安装电表。申请人得把物管电工约好，现场配合供电局人员。二十一、安装电表也就20分钟，你只需要看着。电表免费提供哈！二十二、安装完后，里面已经预充值50元，即刻可用。

充电桩发展的现状

充电桩发展的现状集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

第一部分充电桩发展的现状 1.概述目前，珍惜地球.上有限的石油资源，保护人类赖以生存的自然环境，减少温室气体的排放量，遏制全球变暖趋势已经成为个全世界各国而临的共同话题。汽车作为现代社会化大工业的产物，为推动人类文明向前跃进做出了巨大贡献，给人类的生活带来了舒适和使捷。根据联合国的统计数据显示，目前汽车的耗油量已占全部石油消耗的75%，同时一也带来了巨大的环境污染。要缓解这两个日趋严重的两个问题，汽车工业必然向着环保、清洁和节能的方向发展，包括发展清洁替代燃料汽车和电动汽车。电动汽车在环保、清洁、节能等方而占据明显的优势，据相关统计，电动汽车在能量利用率比燃油汽车高个百分点，污染物排量仅为普通内燃机车的2%一8%，基本无污染物排放。电动汽车具有无(低)污染物律放、噪音低、能效高、维修及运行成本低等优点，它的广泛普及将是缓解大气环境污染和能源紧缺的最有效为一式之一。 2.电动汽车发展现状电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮于了驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。目前国际国内汽车厂商相继推出了相关的电动汽车产品，主要厂商有比亚迪，万向集团，上汽，奇瑞、大众、丰川、日产等。电动汽车详细可分为三类：即仅以车载蓄电池(或电容)为动力源的纯电动汽车，以多

个车载动力源提供动力的混合功力电动汽车（当前主要是指以内燃机及蓄电池）和以燃料电池为动力的燃料电池汽车。经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。目前我国己跃居世界第一大汽车消费国和第三大汽车生产国。我国汽车工业发展为世界瞩目，但在传统燃油汽车领域与发达国家有很大差距，但在新能源汽车上的差距却没有那么大。特别在电动汽车领域，我国企业在关键的电池技术上获得了突破，具备了率先启动产业化的条件，有实现跨越的机会。电动汽车为我国汽车产业缩短差距 ,实现跨越提供了难得的重大战略机遇。我国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“863”项目共投入20亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机及控制系统、动力蓄电池及其管理系统、三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局。共计200多家整车及零部件、企业、高校和科研院所，以及3000多名科技人员直接参加了电动汽车专项研发。经过近十年的发展，我国电动汽车的研发取得明显进展。到2009年，我国已形成约1800项专利，并开发出了多款电动汽车样车。目前，共有48个型号的各类电动汽车获得机动车新产品公告，其中，比亚迪、奇瑞、长安安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件。电动汽车价我国正在进入快速发展新阶段。 3、电动汽车电池使用现状

电动汽车充电站及充电桩施工标准

苏州帕斯珀电子科技有限公司施工标准电动汽车充电站及充电桩施工标准 Standard for construction of electricvehiclecharging station and chargingpoint 2018 - 02- 02编制2018 - 02 - 实施苏州帕斯珀电子科技有限公司发布

目次前言 1 范围 2 标准引用文件 3 名词术语 4 总则 5 充电站和充电桩的组成和功能 5.1充电站的组成和功能 5.2充电桩的组成和功能 5 充电站的规模和类型 5.1充电站规模 5.2充电站类型 5.3充电机配置 5.4公共充电站的设置 6 充电站选址和充电桩设置 6.1充电站选址 6.2充电桩设置 6.3充电站布置 6.4充电机和充电桩技术要求 7 负荷等级与供电电源 7.1负荷及负荷等级 7.3供电电源要求 8 充电站和充电桩配电系统 8.1主要电气设备的选择 8.2充电站配电系统 8.3充电桩配电系统 8.4配电线路及敷设 9电能质量的要求 9.1电压偏差要求 10电气照明 10.1照度标准

10.3照明种类 11防雷与接地 11.1一般要求 11.2接地要求 12电气测量和计量 12.1一般要求 12.2表计的设置 13充电站安全防护 13.1消防及安全 13.2噪音限值 13.3标志标识 14对其他专业的设计要求14.1土建专业 14.2通风专业

前言为贯彻落实国家节能环保政策，促进电动汽车推广应用，延伸供电服务价值链，指导和规范电动汽车配套充电设施建设，特制定本标准。本标准是由苏州帕斯珀电子科技有限公司制定。最终解释权归公司所有；

充电桩维护注意事项

充电桩维护注意事项一、日常维护 1.1 充电枪 1.1.1 不使用时尽量避免枪头直接暴露在外面，应插回插座，防止损坏。检查充电线缆或充电枪头如有外壳破损、线缆裸露等问题存在，请不要继续使用； 1.1.2 拔枪时，注意枪柄卡扣位置，避免野蛮拖拽； 1.1.3 保持枪头干燥，禁止积水存在； 1.2 桩体检测 1.2.1 桩体外壳：是否生锈，漏水； 1.2.2 显示屏：显示信息是否完整，是否会花屏； 1.2.3 指示灯：是否能正常指示； 1.2.4 设备门锁：是否有损坏，是否上锁； 1.2.5 急停开关：是否有损坏； 1.3 功能检测 1.3.1 充电功能：与充电员或司机沟通，是否存在充电不正常的现象； 1.3.2 后台连接：联网的桩体是否连接上服务器； 1.4数据记录 1.4.1 电量记录：一个月下载一次数据，作为后续运营数据分析； 1.4.2 故障记录：针对发现的故障进行记录跟进； 1. 2

二、巡检维护 2.1内部组件检查 2.1.1内部线缆：是否有损坏；是否有脱落的线缆，有焦味； 2.1.2螺丝检查：检查螺丝孔位是否有松动的现象， 2.1.3接线端子是否变色，特别是强电侧， 2.1.4检查空开的漏电保护按钮：是否检测正常； 2.1.5交流输入空开：是否能正常开关闭合 2.1.6电源模块是否正常工作，输出能力是否正常，电流输出能力是否正常；是否闪红灯，红灯即不正常，需要联系充电桩厂家进行协调解决；风扇运转是否正常（不转或转速下降）。 2.2 功能检查 2.2.1充电功能：电压电流输出是否正常； 2.2.2刷卡功能：刷卡是否反应正常； 2.2.3急停功能：急停是否能正常动作； 2.2.4后台数据：整理后台数据与总电量数进行对比，是否有差别； 2.3除尘 2.3.1对充电桩内部的灰尘进行清理，主要针对电源模块、主控PCB 电路、散热出风口处的灰尘进行处理； 2.3.2过滤网清理与更换； 2.4巡检维护周期巡检维护视各充电站点的地理位置，季节气候，使用频繁程度自行制定周期，以n /周/月为单位。（通常分为：周，月，季节性保养维护，）

新能源充电桩的发展

关于加快新能源汽车推广及充电基础设施建设的建议随着我国人民生活水平不断提高，汽车作为代步工具已经走进千家万户，但随之而来的汽车尾气排放问题日益严重，成为破坏环境的重要污染源之一。汽车尾气排放量成倍增加，已经成为影响空气环境质量的首要污染源。我们应未雨绸缪，一方面要加大对汽车尾气造成的空气污染治理力度，另一方面更要大力推广新能源汽车的使用，这也符合国家节能减排的发展战略。新能源汽车具有尾气排放量小、节能环保的优点，是实现节能减排的重要手段，也是未来汽车行业的发展方向。近年来，通过媒体对新能源汽车的大力宣传及市民自身环保意识的提高，电动汽车市场发展得如火如荼，现我市使用新能源汽车的人也逐渐增多。在政策红利和企业的共同推进之下，中国新能源市场发展势头迅猛。预计2020年新能源汽车产销就将达到200-300万辆。但由于受多种因素的影响，我市新能源汽车发展效果不尽人意，这其中最大的问题就是充电基础设施建设严重滞后，远远跟不上新能源汽车发展的需要，形不成驾驶新能源汽车所需的便利环境。建议：一、建议大力推广新能源汽车充电桩 1、建议政府及相关部门逐步将新能源电动汽车的充电桩的充电配套基础设施建设列入城市总体规划，确保新能源电动汽车充电桩服务站与城市建设、道路交通同步规划和建设，使之达到像传统燃油汽车加油那样的方便程度，为新能

源电动汽车的推广和普及奠定坚实的基础。 2、我市普及新能源电动汽车是一件利民的好事，不仅节省了费用，同时还保护了环境。现我市新能源电动汽车面临的最大问题不是性能、不是价钱、也不是品牌，而是充电难的问题。二、住宅小区或新建住宅需配套建设充电桩。鼓励新建住宅和个人车库安装充电设施。对已建成的住宅小区，通过改造不低于总停车位10%的比例提供电动汽车充电桩基础设施。新建住宅开发商自行或引入充电服务企业建设充电桩（站）基础设施及提供相关服务，新建住宅配建停车库必须100%建设电动汽车充电桩基础设施或预留安装条件，确保满足居民区充电基础设施用电需求。三、建议公共服务领域建设公共充电站场。公用充电设施结合建筑配套停车位配建，并在部分重点区域适当发展大中型充电站，对社会车辆进行集中充电服务。对于电动汽车车主来说，给电动车充电其实主要在两个场所，分别是自有充电桩和公用充电桩。相信随着各种高品质电动汽车的不断问世，消费者和市场对新能源电动汽车的不断关注，以及政府不断加大对电动汽车发展的支持力度，可以借用加油站的辐射网络，真正解决电动车充电问题。

充电桩日常维护手册

充电桩设备维护保养及常见故障指引手册

第一章、充电桩系统概述充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡或者APP在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或者进行扫码使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。第二章、充电桩工作原理例： 1、现在有1台120KW充电桩 2、还有1台电动车：电池充满状态U:650V 电池最大承受电流I:80A 内部电阻R:1欧姆电池目前使用剩余的电压是U0:550V 3、那么充电的过程是怎样的？ 750V 160A U:650V I:100A U0:550V R:1欧姆

第三章、充电桩日常巡检维护手册一、检查方法及内容在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。检查方式检查内容参考问询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得 1．充电车位环境检查 1.现场应具备相应（1）检查充电车位清洁情况，有无杂物的消防器材；（2）照明情况是否良好，有无应急照明 2.对设备基础部分（3）充电桩表面、充电桩上有无异物如有开裂或缺口，应及（4）检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好，时修复；有无断裂情况 3.充电枪头或充电（5）检查充电位消防设施充电位的消防设施齐全桩内有积水或水汽，应（6）有无应急消防操作指导及时清洁干净并检测（7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况是否有短路现象； 2．充电桩整体状况检查 4.发现接线端子松查（1）充电桩底座是否有损坏，裂痕，倾斜现象；动，应及时加固或更（2）检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情换；况，各附件安装的稳固程度，及固定膨胀螺栓相连是否牢 5.铜牌焦黑应及时靠；更换，并对设备进行详（3）充电桩固定情况检查，有无脱落，晃动现象；细检测，查找故障原（4）充电枪是否脱落，枪头是否插在枪位内，充电桩内因。部及枪头内部有无残留水；（5）充电桩进线接线端子，通讯线接线接线端子，有无

(合同范本)充电桩安装协议

新能源小客车充电设施安装协议书甲方：北京盛世物业服务有限公司观湖嘉园物业服务中心乙方： _______________________________________________ 经甲乙双方协商，甲方同意乙方在观湖嘉园小区_期车库 _层_车位安装新能源小客车充电设施，具体协议如下：一、安装的申报 1.乙方申报后甲方指定专人配合乙方勘察安装现场，确认电源条件，确认施工可行性。 2.乙方（业主或住户及负责安装的施工单位）到物业服务中心工程部办理施工手续，并签署本协议书。 3?乙方在申报时需提供安装方案，施工单位资质。 4?乙方在申报安装时，预交电力增容费用2000元（用于园区车库电力增容工作，多退少补）。 5?充电设施每月15日进行抄表计量，预交电费1000元（充电设备拆除、墙面恢复后结清），电价1.16元/度计算（如有变动另行通知）。二、双方权利和义务 1.甲方积极支持和配合新能源小客车自用充电设施的安装。 2.甲方协助指认安装区域内电源位置及暗埋管线的走向。 3.乙方安装自用充电设施的单位应当具有机电安装资质或承装（修、试）电力设施许可证。

4.乙方安装的充电设施应符合国家和本市充电设施建设标准和设计规范。充电设施产品符合《NB/T33002-2010电动汽车交流充电桩技术条件》等国家和地方相关产品及安全标准。 5.乙方施工应当妥善保护小区内共用部位和共用设施，造成破损的应当及时修复或照价赔偿。 6.乙方负责充电设施后期维护。租赁车位到期或不再使用充电设施的，乙方应当及时拆除并恢复墙面等部位原状。 7.装新能源小客车自用充电设施必须确保不破坏人民防地下室战时防护功能。 8.由于充电设施设备原因造成损失的，由乙方承担全部责任。三、其他 1.协议自签订之日起生效。 2.本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。 3.遇有不可抗拒力，使本协议无法继续履行时双方协商解决。 4.其他未尽事宜，双方另行协商。甲方：北京盛世物业服务有限公司乙方：（签字）观湖嘉园物业服务中心联系电话：

新能源汽车充电桩行业的优势和风险分析报告

新能源汽车充电桩行业的优势和风险分析随着新能源汽车的不断发展，特别是2015年以来产量的加速增长，越来越多的资本进入充电桩行业，为了减少充电桩行业投资的风险，提高充电桩行业投资的成功率和投资效率，我们有必要对中国充电桩行业的投资机会和投资风险进行详细分析和阐述。 1、充电桩行业投资机会分析随着我国新能源汽车的不断发展，充电桩行业孕育着巨大的投资机会，具体如以下几方面： (1)我国新能源汽车产业发展初具规模，产业环境不断优化，给充电桩产业带来了巨大的机会。2015年，中国政府出台各项鼓励措施，初步形成了发展新能源汽车的良好环境。 (2)我国新能源汽车产业链条基本建立。目前我国新能源汽车产业已涵盖了整车生产、三大电(电池、电机、电控)三小电(电动空调、电动助力转向、电动助力制动)以及电池关键材料等领域，基本形成了完备的新能源汽车产业链。关键零部件方面，锂离子电池产业链较为完整，拥有一批在国内有较强竞争力的动力电池和电池正负极、隔膜、电解液等关键材料生产企业，新能源汽车电机研发与产业化方面居国内前列。 (3)我国新能源汽车推广应用初见成效。在我国各个大中城市，以及珠三角九市以及汕头、湛江、韶关、梅州、潮州、茂名等市先后开展了新能源汽车推广应用示范工作;广州、深圳成为国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，新能源汽车的规模化应用成为广州亚运会、深圳大运会期间的一大亮点。新能源汽车示范应用领域不断拓展，从公交车延伸到了出租车、公务车。 (4)政策的大力扶持

从2001年的国家“863”计划电动汽车重大专项的启动，到2009年元月国内“十城千辆”试点示范工程实施，再到2012年4月通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，政府正在积极推进新能源汽车产业的发展。据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》内容，2020年中国新能源汽车销量规模要达到全球第一，新能源汽车以纯电动为主要技术路线。未来10年政府财政将投入1000亿元，打造新能源汽车的产业链。广东省发布《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》，将在新能源汽车规划确定的66个重大项目中投资573亿元，用于新能源汽车整车生产、关键零部件发展、基础设施支撑平台建设、示范应用项目推进等，对新能源汽车产业的发展提供大力的支持。积极的财政政策对车企以及消费者都具有强烈的引导和促进作用，扩大新能源汽车的生产、销售，有利于新能源汽车产业的快速发展。在中共中央、国务院日前印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》中明确提出“取消一般公务用车”，对既有公车“采取公开招标、拍卖等方式公开处置”;对于公务用车的采购，规定“实行政府集中采购，应当选用国产汽车，优先选用新能源汽车”;以及采购使用新能源的环卫车、公交车、出租车等。政府采购对车企转型生产新能源汽车进行扶持，有利于树立车企和消费者的信心，增强车企的生命力，对于市场有一定的导向作用。 (5)市场需求的提高随着中国经济的高速发展以及新能源汽车市场的带动，市场对新能源产品的需求也呈现多元化的趋势，与新能源汽车相关的原材料产品、中间产品、终端产品的需求量均大大增加。消费市场的需求拉动产业的发展，为新能源汽车产业提供了不少的机遇。

充电桩安装要求

种类按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。按安装地点分按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于 IP32。按充电接口数分可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。技术实现电[2]动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。快速充电器的控制系统组成：

快速充电器的控制系统采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲 T2以及放电脉冲T3。地面充电站中充电器的方案地面充电站中充电器的方案，该充电器由一个能将输人的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的地面充电站中充电器的方案功率转换器组成，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头，同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯，功率转换器能在线调节直流充电功率，而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩的基本原理，许多细节问题都应在实际应用中不断改进，已得到最便捷的使用方案。建设要求