钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺
泵送混凝土顶升浇筑工法
泵送混凝土顶升浇筑工法泵送混凝土顶升浇筑工法HJ2－012－92哈尔滨市第二建筑工程公司一九九二年七月目录一、特点 (5)二、适用范围 (5)三、工艺原理 (5)四、工艺流程 (5)五、顶升浇筑砼技术措施 (6)（一）顶升入口位置的设置： (6)（二）顶升入口导向弯管的设置： (6)（三）逆止阀的设置： (6)（四）连接套管的设置： (6)（五）孔口的封闭焊接： (6)六、泵送砼配合比选择 (7)（一）材料选择 (7)（二）泵送砼配合比设计 (7)七、机具配备 (7)八、劳动组织 (8)九、质量要求 (8)十、安全要求 (8)十一、技术经济分析比较 (9)十二、施工实例 (9)一、特点特点：钢管砼柱是一种新结构，它具有承重大、抗震性好、自重轻、施工简便及技术经济指标先进等优点。
尤其近年来国内外试用泵送砼顶升工艺，积累了一定的经验；我们施工实践表明，该工艺的特点是方便施工，现场文明，速度快，工期短，砼的浇筑质量可得到有效保证。
二、适用范围泵送砼顶升工艺适用于工业与民用建筑及构筑物的钢管砼结构的砼施工。
有关技术要求应遵照《钢管砼结构设计与施工规程》（JCJ01－89）执行。
三、工艺原理本工艺是利用砼泵的压力（4.5Mpa），在钢管柱下部开孔作为砼浇灌口，借助泵机压力克服管内砼自重和阻力，从管底向上连续加压顶升达到管内砼浇筑密实的目的。
四、工艺流程五、顶升浇筑砼技术措施（一）顶升入口位置的设置：入口位置在钢管脚离地面设计标高±0以下为宜；入口朝向应有利于输送管路连接和插板阀门的安装。
（二）顶升入口导向弯管的设置：当管径小于500毫米时，须在入口处设置导向弯管，使砼由水平转向垂直向上顶升，防止砼在入口处因挤密而堵塞；同时要求弯管与输送管直径相同，且弯头末端要求与肢管冈一个中心线，有利于砼顶升时能均匀分布的浇筑质量（见图1）。
（图1）（三）逆止阀的设置：为解决砼在钢管中的回流问题，须设置插板式逆止阀装置（见图2）（图2）（四）连接套管的设置：为连续作业、提高效率，在砼输送管与导向弯管连接处增设一个过渡套管（见图3）。
钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺
.钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺施工技术2008-03-25 21:20:40 阅读433 评论0 字号：大中小订阅一、工程概况钢管内灌注C45微膨胀混凝土，混凝土要求具有良好的泵送性能和微膨胀性，能够抵消混凝土收缩。
主跨φ426×20㎜钢管共439.892m，φ426×12㎜钢管共1245.464m，共压注混凝土210m3；φ203×10㎜钢管共813.844m，水平布置的φ203钢管共369.078m，灌注微膨胀水泥浆共9.1m3，竖向布置的φ203钢管共444.766m不压浆。
水平φ203钢管单根最长8.7m，需压浆0.25m3，最短3m，需压浆0.1m3。
二、工艺原理钢管混凝土的灌注采用泵送顶升压注法，利用混凝土输送泵的压力，在拱脚开压注口，在拱顶开出浆孔，将混凝土沿钢管从下往上一次压注完成，保证混凝土的连续和均匀。
充分利用各种外加剂的特性来改善混凝土的性能，以提高混凝土强度、和易性和可泵性来补偿钢管混凝土干缩、温缩。
三、施工方法1、配合比设计由于钢管内有法兰致使钢管内径从402㎜突变为183㎜，混凝土泵送高度高达41m、距离长达100m，这些因素造成混凝土泵送阻力很大，因此钢管混凝土泵送施工难度大，对混凝土的技术性能提出了更高的要求。
配合比设计应遵循以下指标：(1)混凝土设计强度：C45；(2)混凝土具有良好的可泵性，即坍落度大，和易性好、不泌水、不离析、自密性好；(3)混凝土具有补偿收缩性，并满足下表要求：(4)初凝时间必须满足每孔管道的压注完毕后，混凝土仍具有足够的和易性，本次配合比设计要求初凝时间大于13小时，终凝时间大于16小时。
坍落度控制在20㎝～22㎝，扩展度大于55㎝，压力泌水率S10＜15ml、S140＝40～100ml；(5)胶凝材料最少用量（水泥、膨胀剂和掺合料的总量）大于300kg/m3。
配合比设计由W4标中心实验室完成，并委托葛洲坝试验中心对重要指标进行复检。
钢管混凝土顶升浇筑施工技术
钢管混凝土顶升浇筑施工技术摘要:矩形断面钢管混凝土采用分段、对称顶升灌注方法施工,降低了下部管壁承受的灌注压力,防止了爆管并有效地控制了钢管变形,为类似工程施工提供了借鉴。
关键词:混凝土分段顶升灌注1 工程概况综合试验水池工程上部为大跨度拱形钢结构,拱形钢结构由10榀矩形断面的弧形钢管拱、直径800 mm钢管撑件、各种规格的纵向联系梁及弧形钢板组成。
弧形钢管拱拱肋净跨为61.48 m,拱轴线为圆弧,半径为31.78 m。
拱顶高程31.78 m,拱脚高程4.5 m。
弧形钢管内断面为940 mm×1940 mm,管壁厚30 mm。
管内满布φ19,长100 mm,间距300 mm栓钉。
钢管内灌注C50微膨胀砼,每榀钢管拱灌注混凝土约159.4 m3。
弧形钢管混凝土采用泵送顶升法施工。
2 弧形钢管拱混凝土顶升施工2.1 施工方法钢管拱混凝土采用泵送顶升法施工,顶升施工从钢管拱两端对称进行顶升混凝土。
由于钢管拱为矩形截面,为防止混凝土顶升过程中,对拱璧的侧压力过大,导致拱璧钢板变形过大,每榀钢管拱混凝土分三次顶升施工完成。
第二次、第三次混凝土顶升施工分别在前一次顶升的混凝土达到50%设计强度后进行。
每次顶升高度按以下高程划分。
(1)高程4.5m～高程8.0m:为钢管拱埋入混凝土拱脚墩部分,混凝土采用机械振捣密实的浇筑方法施工。
(2)第一次混凝土顶升浇筑:高程8.0 m ～高程15.90 m。
(3)第二次混凝土顶升浇筑:高程15.90 m ～高程23.80 m。
(4)第三次混凝土顶升浇筑:高程23.80 m ～高程31.74 m。
在每次顶升分界面处(即高程15.90 m、高程23.80 m处)埋设型钢,补强混凝土薄弱面的强度,以使之达到设计要求。
施工过程中,分别在高程8.5 m、高程15.9 m、高程23.8 m各开两个混凝土压注孔(钢管拱两边各一个,对称布置),在拱顶开溢浆孔(卸压孔)。
将混凝土沿钢管拱从下往上分三次顶升完成,每次顶升施工保证混凝土的连续和均匀。
北深沟大桥钢管混凝土泵送顶升施工技术
ｌ 工程简 介
北深沟特大桥位于沁水县城东南约 ３ ｍ，桥梁 中心桩号为 Ｋ ８ ３５ ．ｋ ５ ３ ＋ ６ ，系净跨径 ２０ 的中 ６ ．ｍ ０
承式钢管混凝土拱桥。主桥拱轴线形为悬链线，矢跨 比为 １ ． ／５ ４ 。起拱线到拱肋下缘矢高为 ５ ． ７８ ７ ｍ。
拱肋断面为桁架拱形式 ，拱肋高度为 ５ ．ｍ，宽 ２ ２ ．ｍ，由 ４ （ ０ ｍ的钢管组成。钢材采 ７ 根 ｐ ００ ｌ ｍ
北深沟大桥钢管混凝土泵送顶升施工技术
何 文敏
（ 陕西铁路 工程职业技术 学院 陕 西渭南 ７ ４ ０ ） １０ ０
摘要 ｉ介绍北深沟大桥钢管拱混凝土灌注施工工艺、方法和技术要点，并介绍该桥 自密实微膨
Hale Waihona Puke 胀高性能钢管混凝土配制的设计思路、技术要求。
关键词 ：钢管混凝土 泵送顶升 施工技术 中图分类号 ： ４ ５ Ｕ ４． ４ 文献标识码 ： Ａ 文章编号： ６３１１（ １） — ２ — １７。８６２ １ ４０ ９ ０ ０ ０ ０ ４
第ｌ卷第３ ０ 期
２ １ 年 ９月 ０１
石家 庄铁路职 业技 术学院学报
Ｊ Ｕ ＮＡＬＯＦＳ Ｉ Ａ ＨＵ Ｇ Ｉ Ｓ ＩＵＴ ＡＩＷＡ Ｅ Ｃ ＮＯ Ｏ Ｏ Ｒ Ｈ Ｊ Ｚ ＡＮ Ｎ Ｔ Ｔ ＥＯＦＲ Ｌ ＹＴ Ｈ Ｌ ＧＹ Ｉ
Ｖ ．０Ｎｏ ３ ＯＬ １ ．
Ｓ ｐ ２ １ ｅ ．０ ｌ
用 Ｑ ４Ｄ钢 ，管壁厚度为 ２ １ ） ｍ，腹杆采用 （０ ｍ壁厚为 １ ｍ 的钢管 ，上下缀板采用 ３５ ６（ ８ ｍ ｐ ０ｍ ４ ２ｍ
１ ｍｍ壁厚 的钢板。 ２
主拱肋 由两根平行拱肋组成，两条拱肋由 ９ 道桁架式横撑连成整体。除拱顶为 ｘ型外 ，其余为
钢管混凝土顶升浇筑施工技术
钢管混凝土顶升浇筑施工技术一、主要技术内容泵送顶升法施工工艺是利用混凝土输送泵的泵送压力将自密实混凝土由钢管柱底部灌入，从下向上流动，直至注满整根钢管柱的一种混凝土免振捣施工方法。
这种方法与钢结构施工不交叉、不互相影响，也是目前浇筑钢管填芯混凝土尤其是具有复杂内部结构的钢管混凝土最行之有效的施工方法。
采用顶升法浇筑的钢管柱，在混凝土密实性、收缩性、强度以及浇筑结合面等方面都能够满足设计和现行规范的质量要求。
本工程钢管柱按照每三层一节进行加工安装(首节为二层为一节)，钢管混凝土顶升施工是在每节钢柱的根部预留一个混凝土顶升孔，当钢柱和钢梁安装完成后，将泵管直接与预留孔连接，通过高压地泵将混凝土从每节钢柱底泵入钢柱，混凝土顶升高度至上一个顶升口下部400mm处。
待该节钢管柱内混凝土顶升完成后，将浇筑孔封堵，卸去泵管，依次进行下一根钢柱的顶升。
本工程钢管柱内没有竖向隔板和栓钉，只有在变程和拐点处设有隔板，便于混凝土浇筑。
二、技术指标混凝土施工挠筑过程中要解决的问题是：一是钢管混凝土浇筑时密实度的可靠保证问题；二是混凝土超高泵送问题。
当工程采用超高泵送顶升施工工艺，而难点变为混凝土顶升性能的实现与控制。
要保证钢管填芯混凝土的顺利浇筑和质量，最关键的是混凝土必须具有良好的泵送顶升性能。
钢管顶升混凝土应具备以下性能：（1）自密实性能：浇筑时不振捣，混凝土凝结硬化后密实良好。
（2）低收缩或微膨胀性：确保钢管与混凝土联合形成一个整体受力构件。
（3）良好的可泵性和流动性：便于混凝土自动扩展填充和顶升密实。
（4）较小的黏度损失与较低的扩展度损失，包括坍落度损失和流动性损失率，并有足够的初凝时间(不小于12h)。
保证混凝土在整个泵送顶升的过程中能够始终保持良好的流动状态，以有利于顶升施工和密实。
三、效果分析本施工技术克服了高强度混凝土水泥用量高，粘度大，塌落度泵送损失大等不利因素，研制并运用了强度高、流动性好、超高超远泵送塌落度损失小、和易性好能满足顶升要求的混凝土。
钢管拱混凝土顶升浇注施工技术
３ ２ ・
铁 道 技 术 监 督
（ ５） 加 入减 水 剂增 加流 动性 。减水 剂 宜选择 缓 凝 型减 水剂 ，如 Ｆ Ｄ Ｎ型 ，在相 同水灰 比时 ，可提 高
强度 ２ ０ ％ 左 右 ，也 可 选 择 Ｍ 型 、Ｙ Ｊ 一 ２型 或 Ｕ Ｎ Ｆ ２
浇注速度的需要 ，使浇注工作不问断并使混凝土运 到浇注地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。 ２ ． ２ ． ８ 混凝 土泵送施工 泵送 混 凝土 前 ，先泵送 １ ． ５ ｍ 的水 泥砂浆 润 滑 管 道 ，再 连续 泵 送 混凝 土。泵 送 由拱脚 开 始 ｝ － － — — —÷
— — —
堵 塞 排 气 孔
速度 ，使两侧混凝土慢速对称上升，直到压满。
（ ５） 拱 顶反 压管 排 出混凝 土后 ，连续 泵送 混凝
反压管排出合格混凝土
停止泵送混凝土
土，直至排出合格的混凝土 ，以确保混凝土的密实 度。 （ ６ ） 混凝土顶升作业完成后 ，在拱顶反压管内
对称 直至 压 注完成 。在压 注 时 ，应严 格控 制泵 压 和
型减水剂 ，减水剂 掺加量 约为水泥量 的 ０ ． ９ ％～ １ ． ２ ％。
（ ６）１ ０ ｓ 时相对压力 泌水率不 宜超过 ４ ０ ％。
（ ７）加微 膨胀 剂 以抵 消混凝 土 收缩 。微膨 胀剂 可选用 Ｕ Ｅ Ａ，掺 人 量 约 为 水 泥 量 的 １ ０ ％～ 加％，具
用插入 式振 捣棒 振捣混 凝 土不再 冒泡下 沉后 ，立 即 关 闭止流 闸阀 ，避免混凝 土倒 流形成 空洞 。 ２ ． ２ ． ２ 拱肋 混凝土灌 注顺 序
关闭止流阀
拆除输送管
清洗输送管和输送泵
通常情况下 ，拱肋混凝土灌注顺序按照设计要 求顺序进行灌注 ，若设计无要求 ，则按先下后上、 先内后外的顺序进行灌注。 ２ ． ２ ＿ ３ 混凝土配合 比的选择 钢管混凝土宜采用半流动性微膨胀缓凝混凝 土， 配合 比设计要点如下。
钢管混凝土顶升浇筑施工工法
钢管混凝土顶升浇筑施工工法钢管混凝土顶升浇筑施工工法一、前言钢管混凝土顶升浇筑施工工法是一种常用于建筑结构施工的工法，通过使用钢管和混凝土材料，实现对大型建筑物的顶升和浇筑。
该工法具有简便、高效、经济的特点，在实际工程中得到了广泛应用和验证。
二、工法特点2.1 快速施工：钢管混凝土顶升浇筑施工工法采用模块化设计，具有快速组装和拆卸的特点，可以在较短时间内完成施工任务。
2.2 高质量：通过模板的准备和浇筑的控制，保证了混凝土的浇筑质量，提高了建筑物的稳定性和耐久性。
2.3 灵活性：钢管混凝土顶升浇筑施工工法适用于各种建筑物形状和结构类型，具有较强的适应性和灵活性。
2.4 节约材料：通过合理的设计和材料使用，可以减少材料的浪费，提高使用效率。
三、适应范围钢管混凝土顶升浇筑施工工法适用于高层建筑、大型桥梁、水利工程等各种工程项目。
特别适用于有限施工场地和时间限制的工程。
四、工艺原理钢管混凝土顶升浇筑施工工法的原理是通过钢管的支撑和加固，实现临时施工结构的顶升和混凝土浇筑。
具体工艺原理如下：4.1 施工工法：根据工程要求，确定顶升浇筑的施工工法，包括顶升高度、间距和顺序等。
4.2 技术措施：采取相应的技术措施，如预应力张拉、模板支撑和混凝土浇筑等，保证施工的安全和质量。
4.3 理论依据和实际应用：基于力学原理和结构设计，确保钢管混凝土顶升浇筑施工的稳定和可靠性。
五、施工工艺5.1 准备工作：包括场地清理、设备准备、材料配送等。
5.2 钢管安装：根据设计要求将钢管搭建成相应的临时施工结构。
5.3 模板安装：根据设计要求安装模板系统，确保施工的准确性和稳定性。
5.4 预应力张拉：通过张拉钢筋或钢绞线，实现钢管混凝土结构的预应力，提高结构的强度和稳定性。
5.5 混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和施工进度。
5.6 顶升浇筑：通过顶升系统，逐层提升钢管混凝土结构，实现整体的顶升和浇筑。
六、劳动组织钢管混凝土顶升浇筑施工工法需要合理组织施工人员，确保施工的顺利进行。
钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺
钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺在现代建筑工程中，钢管混凝土结构凭借其优异的力学性能和施工便利性，得到了越来越广泛的应用。
其中，泵送顶升混凝土施工工艺作为钢管混凝土施工中的关键技术，对于确保工程质量和施工效率具有重要意义。
一、钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺的原理钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺，简单来说，就是利用混凝土输送泵的压力，将混凝土从钢管底部的预留孔洞或进料口压入钢管内，直至充满整个钢管。
在这个过程中，混凝土依靠自身的重力和泵送压力，沿着钢管向上顶升，逐步填充钢管内部空间，形成钢管混凝土构件。
这种施工工艺的原理主要基于混凝土的流动性和泵送压力。
混凝土在搅拌站按照设计配合比拌制完成后，通过混凝土搅拌运输车运输至施工现场。
在施工现场，混凝土通过输送泵和输送管道，被源源不断地输送到钢管底部。
由于混凝土具有一定的流动性，在泵送压力的作用下，能够顺利地沿着钢管内部向上顶升，并且在顶升过程中不会出现离析、泌水等现象，从而保证了混凝土的质量和强度。
二、施工前的准备工作（一）材料准备1、混凝土：根据设计要求，选择合适强度等级和性能的混凝土。
一般来说，钢管混凝土宜采用高性能自密实混凝土，以确保混凝土在顶升过程中的流动性和填充性。
2、钢管：钢管的材质、规格和尺寸应符合设计要求，并且在使用前应进行质量检验，确保钢管无裂缝、变形等缺陷。
（二）设备准备1、混凝土输送泵：根据工程规模和泵送高度，选择合适型号和功率的混凝土输送泵。
一般来说，泵送高度超过 100 米时，应选用高压混凝土输送泵。
2、输送管道：输送管道应选用耐磨、耐压的无缝钢管，并且在安装前应进行清洗和密封处理，以防止混凝土泄漏。
3、布料设备：根据施工现场的实际情况，选择合适的布料设备，如布料杆、布料车等，以确保混凝土能够均匀地分布到钢管底部的进料口。
（三）技术准备1、施工方案编制：根据工程特点和设计要求，编制详细的施工方案，包括施工工艺流程、施工方法、质量控制措施、安全保障措施等。
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钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺引言：钢管混凝土的灌注通常采用泵送顶升压注法，利用混凝土输送泵的压力，在拱脚开压注口，在拱顶开出浆孔，将混凝土沿钢管从下往上一次压注完成，保证混凝土的连续均匀与密实。
一、工程概况某钢管混凝土系杆拱桥，主跨采用φ426×20㎜钢管共439.892m，φ426×12㎜钢管共1245.464m，共压注混凝土210m3；φ203×10㎜钢管共813.844m，水平布置的φ203钢管共369.078m，灌注微膨胀水泥浆共9.1m3，竖向布置的φ203钢管共444.766m不压浆。
水平φ203钢管单根最长8.7m，需压浆0.25m3，最短3m，需压浆0.1m3。
二、工艺原理钢管混凝土的灌注采用泵送顶升压注法，利用混凝土输送泵的压力，在拱脚开压注口，在拱顶开出浆孔，将混凝土沿钢管从下往上一次压注完成，保证混凝土的连续和均匀。
钢管内灌注C45微膨胀混凝土，混凝土要求具有良好的泵送性能和微膨胀性，能够抵消混凝土收缩。
充分利用各种外加剂的特性来改善混凝土的性能，以提高混凝土强度、和易性和可泵性来补偿钢管混凝土干缩、温缩。
三、施工方法1、配合比设计由于钢管内有法兰致使钢管内径从402㎜突变为183㎜，混凝土泵送高度高达41m、距离长达100m，这些因素造成混凝土泵送阻力很大，因此钢管混凝土泵送施工难度大，对混凝土的技术性能提出了更高的要求。
配合比设计应遵循以下指标：(1)混凝土设计强度：C45；(2)混凝土具有良好的可泵性，即坍落度大，和易性好、不泌水、不离析、自密性好；(3)混凝土具有补偿收缩性，并满足下表要求：项目限制膨胀率（%）限制干缩率（%）抗压强度（Mpa）28d 龄期水中14d 水中14d，空气中28d≥1.5×10-2 ≤3.0×10-2 ≥54.9性能指标(4)初凝时间必须满足每孔管道的压注完毕后，混凝土仍具有足够的和易性，本次配合比设计要求初凝时间大于13小时，终凝时间大于16小时。
坍落度控制在20㎝～22㎝，扩展度大于55㎝，压力泌水率S10＜15ml、S140＝40～100ml；(5)胶凝材料最少用量（水泥、膨胀剂和掺合料的总量）大于300kg/m3。
配合比设计由W4标中心实验室完成，并委托葛洲坝试验中心对重要指标进行复检。
使用原材料如下，各材料用量根据实验室配合比报告执行。
(1)水泥:华新"堡垒"牌P.O 42.5.(不得使用硫铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥和高铝水泥；(2)细骨料:洞庭湖中砂；(3)粗骨料:三岔口反击破碎石（5～20mm）；(4)粉煤灰:武汉华壁Ⅰ级粉煤灰（掺量18～22%）；(5)武汉三源EVA膨胀剂（掺量10～14%）；(6)山东淄博华伟NOF-AS高效减水剂（掺量1.3～1.5%）。
2、补偿收缩混凝土限制膨胀率的计算及确定：补偿收缩混凝土性能指标的确定，一是在不影响抗压强度的条件下膨胀率尽量增大，二是干缩落差要小。
混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2003中规定补偿收缩混凝土的膨胀性能，以限制条件下的膨胀率和干缩率表示。
因为混凝土收缩受到限制才会产生裂纹，而混凝土膨胀在限制条件下才能产生预压应力。
计算公式为：ζc=μ×Es×ε2注：a.（μ——配筋率，Es——钢筋弹性模量，ε2——限制膨胀率）；b. 膨胀试件尺寸为100mm×100mm×300mm，中间预埋两端带钢板的Φ10mm钢筋，配筋率μ=0.007854，钢筋的弹性模量取Es≈2×105Mpa；c.ζc=0.007854×10-2×2×105×ε2=1.57ε21=1.57×103×ε2（Mpa）根据GB50119-2003中规定掺膨胀剂的补偿收缩混凝土水中养护14d的限制膨胀率≥0.015%，相当于在结构中建立的预压应力大于0.2Mpa；d.补偿收缩混凝土的限制膨胀率最好控制在0.02%～0.03%即预压应力为0.24～0.47Mpa。
3、混凝土的运输方案及混凝土泵的选择a.混凝土的运输方案方案1：桥台顶至拱座顶的落差为42m，水平距离约为40m，若在桥台附近布置一台混凝土泵向下泵送混凝土，在拱座顶再布置一台混凝土泵接力，则倾斜向下配管长度约为60m，根据《混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-95》的要求，应在斜管下端设5倍高差长度的水平管，由于现场地形狭窄，即使设置弯管或环形管也很难实现，所以采用两台混凝土泵接力输送混凝土的方案不现实，应予以否定。
方案2：根据拱座基础灌注经验，我们仍可采用串筒输送混凝土至拱座顶。
由于自溜距离较长，混凝土到达拱座时部分离析，和易性差。
因此我们可以在拱座顶放置一台混凝土泵，泵上方设置一个容量为2m3、带搅拌装置的贮料斗用于将溜槽溜下的混凝土拌和均匀。
然后将混凝土放入泵车内泵入钢管内。
备用管道、电焊机、气割设备的作用是当堵管发生或泵不上去的时候在混凝土到达位置开孔焊接带闸阀泵管，然后连接备用管道继续压注直至管顶。
备用管道用钢筋固定在拱肋上。
根据拱座施工经验，已有的搅拌站的生产能力每小时可以搅拌出15～18m3混凝土，能够满足钢管混凝土的连续压注。
b.混凝土泵的选择输送泵的额定泵送能力应不小于灌注速率或实际混凝土供应量的2倍；输送泵的额定压力须满足最大泵送压力，即静压力和泵送压力叠加之和。
输送泵的额定扬程应大于1.5倍的灌注顶面高度，本桥要求输送泵的额定扬程大于80m。
顶升压力计算：根据流体力学能量方程知ΔP＝γh＋∑p，∑p为各种压力损失总和。
γh＝2500×9.807×41≈1MPa。
∑p很复杂，有待进一步计算。
综合以上因素暂时选择HBTS60－13－90拖式混凝土高压输送泵，分配阀为S形摆管阀，最大理论输出量60m3，出口处最大压力为13MPa，电机功率为90KW，数量4台，两岸各一台备用。
4、模拟试验为进一步掌握混凝土输送系统的匹配情况及混凝土自身性能，灌注前进行模拟试验：用φ426×12㎜钢管余料对接成41m长的一段管路，内部设置四个法兰盘，法兰盘连接形式同钢拱肋节段连接方式。
布设位置在万州侧边坡上放置。
焊接成型的钢管利用缆索吊运输安放。
钢管利用钢管脚手架竖直支立固定，并设置三向缆风绳将钢管拉住。
混凝土输送泵设置在拱座上，混凝土利用溜槽输送到储料斗里，经储料斗拌和后泵入钢管。
试验要达到的目的：（1）验证混凝土的质量能否满足施工要求；（2）验证混凝土输送方案是否合理；（3）验证混凝土泵选择是否恰当，选出混凝土泵；（4）验证压注后钢管混凝土的密实性；（4）检验施工组织的效率。
5、压注施工（1）骨架φ426×12（20）㎜钢管内混凝土压注施工A．出浆孔、排气孔及压注头制作骨架合拢后在拱顶处每根钢管的顶部开一个φ125㎜的孔，外焊φ168㎜钢管（长120㎝），用δ＝12㎜钢板作加劲板，钢管竖直向上，作排气出浆孔。
为减小混凝土在钢管内流动时的空气阻力，同时在施工时观察管内混凝土的情况，沿钢管纵向每隔30m设置一个排气孔，排气孔采用φ50㎜钢管，拱肋钢管上按φ50㎜钢管内径开孔，用δ＝12㎜钢板作加劲板。
当排气孔冒混凝土时，应用螺杆堵住排气孔，φ50㎜钢管上端预制内螺纹，并配制相应螺栓（或者用木塞塞紧）。
加劲板焊接骨架钢管采用周边焊，焊缝高12㎜。
下弦管压注头设在离拱脚约7.5m处的钢管侧面，详见图3，与钢管轴线呈30°～50°夹角，上弦管压注头设在离拱脚约2.5m处的钢管顶部，与轴线的角度同下弦管，压注头安装M125截止阀，出渣孔设在拱座上钢管最低点，采用M70截止阀或钢板螺栓连接封闭。
B．截止阀制作M125截止阀自加工成栅栏阀，将2m的125㎜高压泵管一分为二，切口角度按照与主弦管相交的角度来切。
然后在泵管上间隔开4个约18㎜的孔，孔开在安装后泵管的顶部。
用12㎜的钢板焊接一个加固板，并焊接4个16的螺母，拧入4根16的螺栓，螺栓头部磨尖利于插入混凝土中，尾部焊接螺母拧入用。
C．加载设计及压注顺序压注时采取多点对称压注的施工方法。
先下后上，先压注φ426㎜钢管，再压注φ203㎜钢管。
加载设计原则为：设计要求：8根钢管分两次压注，第一次压注完成下弦4根钢管，第二次压注完成上弦4根钢管。
而且，每次压注结束时4根钢管内的混凝土均不得初凝。
根据实验室混凝土试件在标养室测定的初凝时间约为15小时，如果压注顺利的话完全能够在初凝前压注4根。
根据对称受力原则，应同时压注两根钢管。
若根据受力计算可知一根钢管内填充混凝土后对拱肋未产生塑性变形，则可以先压注一根钢管，然后再压注对称的另一根钢管，即实现单根压注循环。
一根钢管应采用两台泵车同时对称泵送，混凝土宜连续灌注，一气呵成。
必须停歇时，最终灌注完成时间不得超过第一盘入管混凝土的初凝时间。
设计要求，第一次压注的两根钢管混凝土的强度均达到设计强度的90%以上才允许给拱肋加载，所以每次加载需要间隔一定时间后进行，间隔时间以同条件养护试件压后的强度来定。
同条件养护试件制作方法：用试模制作试件后不拆除，先用黄油将接缝密封，再用钢板将顶面密封，放置在室外并禁止人员扰动也不浇水，尽量模拟实际情况。
灌注φ203钢管微膨胀水泥浆在主弦管压注后再进行。
一次灌注多少根φ203钢管，由监控单位进行加载计算。
D．压注施工临时堵塞出渣孔，用混凝土泵从两侧向拱顶压注清水，水至拱顶由出浆孔冒出后，打开拱脚处的排渣闸阀，让管内水及渣物流出，沉积在管底的渣物用勺子从出渣口伸进去一点一点掏出来，然后焊接封闭出渣孔。
人工从灌注孔灌注压注口以下的管内混凝土，用振捣棒从灌注孔插入振捣。
混凝土灌至稍低于压注口位置时停止灌注。
立即清理灌注孔并用钢板封闭灌注孔。
灌注管的做法是：在灌注管顶部预先环焊δ＝16㎜钢板，并设置4个φ22㎜的螺栓孔，封闭钢板对应设置4个φ22㎜的螺栓孔，封闭时中间挤压橡胶皮垫密封。
泵车的泵管预先与栅阀泵管拼接好。
需要注意的是，在开始压注前，将截止阀螺栓拧出，并在螺栓孔中塞满黄油，再将螺栓拧入后但不穿入泵管内，以便压注后螺栓能顺利插入混凝土中。
待焊缝冷却后压注少量混凝土过压注口。
两边从排气孔用漏斗注入约0.5m3水泥砂浆（即将混凝土配合比中石子扣除），然后继续压注混凝土直至拱顶。
水泥砂浆的目的是减小混凝土与管壁之间的摩擦力，压注过程中根据排气孔观察到的情况随时补浆。
压注过程中保持慢速、均匀、对称、抵压的压注状态，通过锤击的方法了解混凝土的高程，以调整混凝土的压注速度，使两端的混凝土面高差保持在1m范围以内。
混凝土接近拱顶面时，严格控制速度防止混凝土超过拱顶截面时振动而引起钢管骨架纵向失稳。