道路交通事故特点及对策

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试论道路交通事故的发生规律及对策

试论道路交通事故的发生规律及对策

试论道路交通事故的发生规律及对策道路交通事故是当前社会面临的一个严重问题,不仅给人们的生命和财产造成了巨大的损失,也严重影响了社会的稳定和发展。

为了解决道路交通事故问题,我们需要深入分析道路交通事故的发生规律,并提出有效的对策。

一、道路交通事故的发生规律1. 人为因素人为因素是道路交通事故发生的主要原因之一。

在实际驾驶过程中,司机的行为举止直接影响着交通安全。

一些司机驾驶时疲劳驾驶、酒后驾驶,或者超速行驶、违章变道等不文明驾驶行为,都是造成道路交通事故的重要原因。

2. 技术因素技术因素也是造成道路交通事故的主要原因之一。

车辆技术不合格、车辆故障等都会导致交通事故的发生。

3. 环境因素道路交通事故的发生还与环境因素有关。

恶劣天气条件、路面情况、交通信号系统故障等都会对交通事故的发生产生影响。

4. 驾驶技能驾驶者的驾驶技能也是影响道路交通事故发生的重要因素。

缺乏良好的驾驶技能和道路交通安全意识会直接导致交通事故的发生。

二、道路交通事故的对策1. 完善法规制度国家和地方应该加强对道路交通管理的法律法规制度的完善和落实。

各种违章行为都应该受到法律的制裁,严厉打击违法行为,提高违法成本。

2. 加强交通宣传加强交通宣传教育,提高驾驶者的道路交通安全意识,增强驾驶者的安全意识和驾驶技能。

通过多种形式的宣传教育,引导驾驶者文明驾驶,遵守交通法规,从源头上减少交通事故的发生。

3. 提高交通监管加强交通监管,增加道路巡查力度,严格执法,提高违章行为的查处力度。

对于酒驾、超速、疲劳驾驶等严重违章行为,应该加大处罚力度,确保道路交通秩序的良好。

4. 完善交通基础设施加大对交通基础设施的投入,完善交通设施和服务设施。

包括建设更加合理的交通路线、加大对交通信号灯、标线、标牌的维护力度等,以确保道路交通的安全畅通。

5. 推广智能交通系统推广智能交通系统,提高交通监控和管理的水平,通过科技手段提升道路交通的智能化水平,减少人为因素对交通事故的影响。

我国道路交通安全事故现状、特点、原因分析及对策参考文本

我国道路交通安全事故现状、特点、原因分析及对策参考文本

我国道路交通安全事故现状、特点、原因分析及对策参考文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月我国道路交通安全事故现状、特点、原因分析及对策参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

随着我国道路交通事业的飞速发展,交通事故发生率呈上升趋势。

由于交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡,给无数家庭带来不幸,而且严重影响着经济发展和社会稳定,已引起了各级政府的高度重视和关注。

人们在谈摴蕯色变的同时,开始寻找诱发道路交通事故的原因。

本文运用大量的数据对交通事故发生的特点进行归纳,认为交通事故的发生具有一定规律性,而造成事故的原因又具有复杂性和多样性。

通过对撊恕⒊怠⒙贰等交通因素的分析研究,提出了预防和减少交通事故的初步对策,以便采取针对性措施,遏制交通事故的发生。

道路交通事故伴随着交通运输业的发展应运而生,与交通事故密切相关的因素是人、车、路和环境。

本文通过介绍我国道路交通事故的现状,对道路交通事故的特点进行研究,根据交通事故特点,分析其产生的原因,并对预防和减少交通事故的对策进行初步的探讨。

一、当前道路交通事故的基本情况随着我国道路交通事业的飞速发展,交通事故猛增已成了交通管理所面临的严重问题。

汽车交通作为人类文明的标志,彻底地改变了人类发展的历史进程,给人类以舒适和便捷等正面效应的同时也给人类生活带来一些负面效应,交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。

我国道路交通事故现状分析及对策论文

我国道路交通事故现状分析及对策论文

我国道路交通事故现状分析及对策论文摘要:道路交通安全事故多发,给人们的生活带来很多的威胁,不仅给人们的生命财产安全造成损失,还对社会造成很大的负面影响。

本文对道路交通事故现状进行了分析,指出了我国道路交通事故的特点,针对如何减少和避免道路交通事故的分析提出了建议和对策。

关键词:道路交通事故;现状;对策交通道路安全问题是人们非常关注的问题,道路交通事故是非常严重的事故,对道路交通系统有严重的干扰,并且对人们的生命安全造成极大的威胁,对社会带来负面消极的影响和严重的经济损失。

针对这些情况,本文对道路交通事故的现状及特点进行了深入的研究,提出了减少和避免道路交通的方法和对策。

1 道路交通事故现状分析1.1 国外道路交通事故现状国外道路交通事故形势虽然比较趋于稳定,伤亡率也很高,每年大约有150多万人在道路交通事故中伤亡。

其中低收入的国家道路交通事故对其造成的经济损失更为严重,占国家总收入的1.5%左右。

中等收入的国家每年的道路交通事故经济损失在700亿元左右。

很多国家在遭受到交通事故造成的损失之后,采取了很多的办法和措施减少和防止道路交通事故的损坏,制定了一些列的交通相关法律法规和政策,并且对人们加强了道路交通安全的意识。

有了这些措施和对策,国外很多国家的道路交通事故都基本保持了稳定,并且还有降低的趋势。

1.2 国内道路交通事故现状与其他发达的国家相比,我国的道路交通事故一直是最为严重的,道路交通事故多发,并且危害极大。

随着汽车制造业以及道路交通运输业的发展,道路交通事故出现的频率也越来越高。

道路交通事故中的死亡率居高不下,经济损失越来越大。

目前,我国道路交通事故已经采取了一些有效的措施,但效果和力度还不够,需要进一步的加强,整体来说还处于比较落后的状态,道路交通安全的现状不容乐观,还需要加大相关举措,研究出相关的措施和办法减少道路交通事故的发生。

2 我国道路交通事故的特征2.1 道路交通事故死亡率高我国道路交通事故死亡率高,稳居世界之最。

道路交通普遍存在的主要问题及对策

道路交通普遍存在的主要问题及对策

道路交通普遍存在的主要问题及对策一、道路交通普遍存在的主要问题随着城市化进程的加速和车辆保有量的快速增长,道路交通问题已经成为许多城市面临的主要挑战之一。

以下是道路交通普遍存在的主要问题:1. 道路拥堵:道路拥堵是大多数城市面临的最突出问题之一。

车辆过多导致道路拥堵,既浪费时间又增加环境污染。

2. 交通事故高发:由于驾驶不规范、违法行为等原因,交通事故频繁发生。

高速公路上超速行驶、闯红灯、酒后驾驶等违法行为给人身财产安全带来巨大威胁。

3. 不合理规划设计:部分地区缺乏科学规划和设计导致道路布局不合理,使得车流无序而造成拥堵。

4. 缺乏便捷公共交通系统:公共交通系统发展不完善,不能提供便捷、高效的服务。

这也使得更多人选择私家车出行,进一步加剧了交通拥堵问题。

二、对策针对以上存在的主要问题,需要采取一系列对策来改善道路交通状况。

1. 加强道路规划与建设:要合理规划和设计道路网络,针对不同地区的需求进行科学布局,提高道路容量,减少拥堵。

此外,应加大交通基础设施建设力度,修缮老旧道路,并合理配置停车位资源。

2. 优化交通管理措施:通过科技手段提高交通管理水平。

例如,在城市主干道设置智能红绿灯系统、安装监控设备来引导交通流动。

同时,应严格执法,加大对违法行为的处罚力度,增加违法成本,并建立健全交通事故处理机制。

3. 推广可持续出行方式:鼓励人们选择更环保和健康的出行方式,如步行、骑自行车、乘坐公共交通工具等。

政府可以提供优惠政策,如街边自行车租赁服务、公共交通票价优惠等,以激励人们放弃私家车出行。

4. 加大公共交通投入:政府应投入更多资金用于公共交通发展。

建设快速轨道系统、扩大公共汽车线路等,提高公共交通的覆盖范围和服务质量。

同时,引入先进的智能支付技术和信息化管理系统,提高公共交通的便捷性和可靠性。

5. 加强交通安全教育:通过开展交通安全宣传教育活动,增加市民对交通规则和道路安全的认知。

同时,从小学阶段开始加强交通安全教育,培养良好的出行习惯和遵守交通规则意识。

浅谈道路交通事故的原因及对策

浅谈道路交通事故的原因及对策

浅谈道路交通事故的原因及对策提要:随着我国道路交通事业的飞速发展,交通事故发生率呈上升趋势。

由于交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡,给无数家庭带来不幸,而且严重影响着经济发展和社会稳定,已引起了各级政府的高度重视和关注。

人们在谈“故”色变的同时,开始寻找诱发道路交通事故的原因及对策。

关键词:交通事故;原因;对策随着我国道路交通事业的飞速发展,交通事故猛增已成了交通管理所面临的严重问题。

汽车交通作为人类文明的标志,彻底地改变了人类发展的历史进程,给人类以舒适和便捷等正面效应的同时也给人类生活带来一些负面效应,交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。

一、道路交通事故原因分析(一)人的因素人是道路交通安全的主体,包括所有使用道路者,如机动车驾驶员、乘车人、骑自行车人、行人等。

道路交通事故的发生,其中有的是因机动车驾驶员的疏忽大意、违章行驶、操作失误;有的是因行人、非机动车驾驶员不遵守交通规则所致。

随着社会的发展,交通活动的频繁,人与车、车与车之间的交通冲突机会增加,另外,由于人们受生活环境、作业环境、社会环境以及人的心理素质、生理条件的制约,人的自由度很大,可靠性与机械相比是很差的,交通事故发生基率自然增加。

(1)从驾驶员方面分析。

由于机动车驾驶员数量以及增长速度过高,安全驾驶技术水平不高,部分驾驶员缺乏职业道德,交通违法行为严重,是发生交通事故的重要原因。

驾驶员在行车过程中注意力分散、疲劳过度、休息不充分、睡眠不足、酒后驾车、身体健康状况欠佳等潜在的心理、生理性原因,造成反应迟缓而酿成交通事故。

(2)从骑自行车人分析。

不走非机动车道,抢占机动车道;路口、路段抢行猛拐;对来往车辆观察不够;自行车制动系统失灵或根本就没有;骑车技术不熟练,青少年骑车追逐嬉戏等均可造成交通事故的发生。

(3)从行人分析。

不走人行横道、地下通道、天桥;翻越护栏、横穿和斜穿路口;任意横穿机动车道,翻越中间隔离带;青少年或儿童突然跑到道路上,对突然行进的车辆反应迟缓、不知所措;不遵守道路交通信号及各种标志等,从而导致交通事故。

试论道路交通事故的发生规律及对策

试论道路交通事故的发生规律及对策

试论道路交通事故的发生规律及对策道路交通事故是指在道路上发生的机动车辆、非机动车辆或行人等因违反交通安全法规而引起的人员伤亡、车辆损坏或财产损失的不幸事件。

道路交通事故给人们的生命财产造成了巨大的损失,因此研究道路交通事故的发生规律,并制定相应的对策,将有助于减少事故发生的可能性,提高行车安全性。

道路交通事故的发生规律主要体现在以下几个方面:1.交通流量高峰时段事故多发。

在早上上班高峰和下班高峰时段,由于车辆集中,交通压力大,司机驾驶注意力容易发生分散,导致事故发生的可能性增加。

2.乡村道路事故高发。

乡村道路环境复杂,道路狭窄,路面不平整,视线受阻等因素,使得交通事故发生的可能性较大。

3.驾驶员疲劳驾驶是主要原因之一。

长时间驾驶会降低驾驶员的反应能力和判断力,容易导致认知偏差和操作错误,从而增加事故发生的风险。

4.违反交通规则是事故发生的常见原因。

如超速行驶、闯红灯、占用应急车道、不按规定车道行驶等违反交通规则的行为,是引发事故的重要因素。

根据以上发生规律,我们可以采取以下对策来减少道路交通事故的发生:1.加强交通管制和疏导。

在高峰时段,加强交通管制,限制车辆进入拥堵路段,减少交通流量,降低事故发生的可能性。

合理规划交通路线,优化道路网络,加宽乡村道路,改善道路条件,提高交通安全性。

2.加强驾驶员教育和培训。

通过加强驾驶员的安全教育和培训,提高他们的交通安全意识,让驾驶员养成遵守交通规则的好习惯。

特别是对长途运输驾驶员,应加强对疲劳驾驶的宣传和管理,提醒他们遵守休息时间规定,避免疲劳驾驶。

3.加强交通执法和惩罚力度。

对违法交通行为加大处罚力度,严厉打击超速行驶、酒驾、毒驾等严重交通违法行为,提高违法成本,降低违法行为的发生率。

4.推广智能交通系统。

利用先进的智能交通技术,提高交通流量管理水平,减少事故发生的可能性。

通过智能化的控制和监测系统,实时监控路况,提前预警,及时疏导交通,减少交通事故的发生。

道路交通安全事故成因分析及对控措施

道路交通安全事故成因分析及对控措施

道路交通安全事故成因分析及对控措施2019-05-05摘要:本⽂⾸先列举了⼀些典型的道路交通事故,其次阐述了造成道路交通安全事故的原因,并针对事故原因提出了控制措施。

关键词:道路交通;安全事故;成因;措施中图分类号:U448⽂献标识码: A引⾔道路交通事故死亡⼈数已占事故伤亡⼈数的90%以上,道路交通安全事故警钟长鸣。

道路交通部门,公安交通管理部门不断加⼤监管⼒度,在打击道路交通违法⾏为上狠下功夫。

以四川省为例,提出了“四不两直”和“全履盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求;今年在全省范围内开展道路交通综合整治攻坚年⾏动;四⽉,四川省⼈民政府出台了《四川省道路交通安全责任追究暂⾏办法》,各市州也加⼤了对道路客运、危货运输、农村客运、城市公交、车站码头、重要路段、危桥险路等重点领域和时段的隐患排查和动态监管,做到⼼中有数、安全有底、措施有⼒、落实有效。

⼀、道路交通事故成因分析1.1道路交通安全基础设施引发交通事故分析交通安全基础设施主要包括公路安全防护栏、防撞墩、防撞墙、减速带、⾏道树、交通标志标线(包括警⽰标志,指⽰牌,公路养护标⽰牌)、交叉⼝渠化、隔离设施、⾏⼈过街设施、信号控制系统等,它和道路⼀起构成整个交通安全环境。

主要突出在引导、警⽰、禁⽌三⽅⾯。

路⼝的导向箭头、车辆分道线、⼈⾏横道线等标线起到了引导车辆正确分流、按道⾏驶等重要作⽤;限速、禁⾏、单⾏、出租车、公交车临时泊位等标志提⽰车辆正确⾏驶、减少乱停乱放;减速带、事故多发区标牌等则起到了警告驾驶⼈安全⾏驶的作⽤;路中安全隔离带、机动车道和⾮机动车道隔离带等则在⼀定程度上起到禁⽌作⽤,避免了逆向⾏驶和机动车与⾮机动车混和⾏驶。

道路交通安全基础设施因素导致道路交通安全事故的发⽣突出在以下⼏个⽅⾯。

1.1.1道路交通安全基础设施建设投⼊不⾜,安全基础设施没有得到⾜够重视纵观我省公路桥梁安全基础设施,不同等级公路在安全基础设施⽅⾯的投⼊不同,⾼速公路以及⾼等级公路在安全基础设施建设上较完备,国省⼲线公路⽐县道公路在安全基础设施投⼊上要⼤,乡村道路的安全基础设施投⼊严重不⾜,依⼭傍⽔乡村道路安全护栏,防撞墙等安全设施⼤打折扣,农村客运交通事故频繁发⽣。

试论道路交通事故的发生规律及对策

试论道路交通事故的发生规律及对策

试论道路交通事故的发生规律及对策道路交通事故是指由于车辆、行人及相关设施等交通参与者之间发生的碰撞、侧翻、撞击、失火、坠落等事故。

道路交通事故呈现出一定的发生规律,并造成了严重的人员伤亡和财产损失,研究道路交通事故的发生规律及对策具有重要意义。

一、道路交通事故的发生规律1.事故高发期:道路交通事故具有一定的季节性特征。

在冰雪、雾霾、大雨等恶劣天气条件下,车辆和行人的能见度降低,道路湿滑,交通事故易发生。

在春节、国庆等假期,人们外出旅游和探亲流动性增大,交通事故风险也随之增加。

2.事故高发地点:道路交通事故往往集中在城市道路、高速公路、交通枢纽等容易拥堵和交织的区域。

因为这些地方车辆密度大,交通流量大,通行速度快,容易形成交通堵塞和事故易发区。

3.事故高发时间段:道路交通事故往往集中在每天的早晚高峰期。

这是因为早晚高峰期车辆流量大,行车速度快,驾驶员的注意力容易分散,加之驾驶员疲劳驾驶和违规超车等不良驾驶行为的增加,导致了交通事故的高发。

4.事故高发原因:道路交通事故的发生原因复杂多样。

首先是驾驶员的错误判断和驾驶失误,如超速行驶、疲劳驾驶、酒驾等。

其次是车辆的技术故障,如制动系统故障等。

还有因道路建设和管理不规范,道路标志不清晰,交通信号不畅,交通设施缺乏等原因造成的事故。

二、道路交通事故的对策1.加强交通法规的宣传和教育:通过媒体宣传、交通安全教育等方式,提高驾驶员和行人的交通法规意识,增强安全驾驶和交通规范意识,减少违法驾驶行为的发生。

2.提高道路交通设施的建设水平:加大对道路建设和交通设施的投入,改善道路状况,提高道路承载能力和通行效率,完善交通信号系统,提高交通流畅度和道路安全性。

3.加强交通管理和监管:加强对驾驶人的日常行为监管,加大对违法驾驶行为的查处力度,加大对交通违法的处罚力度。

严查酒驾、超速等交通违法行为,严厉打击交通违法和犯罪行为,减少交通事故的发生。

4.加强交通安全培训和技能提升:通过加强驾驶员的驾驶技能培训,提升驾驶员的安全意识和应急处理能力,减少驾驶员的驾驶失误和判断错误。

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道路交通事故特点及对策
自西部大开发战略实施以来,青海省持续加快交通基础设施建设,初
步形成了以西宁为中心、辐射西宁周边的高速等级公路网。

截至2013
年底,全省机动车保有量已超过了688451辆,驾驶员909583人。


大多数地区的人们感受到了畅通、整洁的公路交通环境带来的便利。

本文简要探析了道路交通事故案件发生的原因、存有问题和解决对策,以期为日后的相关工作提供参考。

1事故发生的主要原因
作者选择了近几年发生在全省的百起典型道路交通事故案件进行梳理
和归纳。

引发交通事故的原因、起数和百分比统计结果如下:①超速
行驶38起17车次,占38%;②违法违规驾驶共34起(其中,行人违
法违规引发事故16起),占34%;③无证无牌驾驶共10起28车次,
占10%;④超载驾驶共7起15车次,占7%;⑤不系安全带、不戴头盔
驾驶共8起12车次,占5%;⑥酒后驾驶、疲劳驾驶、车辆故障等共3
起14车次,占3%.
2事故处理工作中存有的问题
2.1现场勘验欠细致道路交通事故现场是交通警察收集证据、查明事
故基本事实、依法处理交通事故的客观依据。

现场勘验检查记录是依
法处理道路交通事故案件的第一手资料。

梳理百起道路交通事故现场
勘验检查工作发现,其中存有的问题突出表现在以下几方面:①机动
车之间、机动车与行人之间轻微刮擦痕迹发现率较低,即使发现了,
也会因为缺乏证据保全意识未能及时保全、固定,导致痕迹被毁坏;
②地面轮胎印痕勘验欠规范,痕迹起止点定位欠准确,固定现场各要
素状态的数据测量不全面,其中存有的误差比较大;③现场遗留的附
着物、散落物等物证发现提取率不高,对毛发、血迹、人体组织的提
取重视水准不高;④人体损伤勘验检查、记录不细致、不全面;⑤痕
迹物证的提取方法欠妥,包装、记录不规范,忽略对样本的提取。

2.2现场图绘制欠规范、全面纵观百起交通事故现场图,其中存有的
问题主要有以下几点:①地面轮胎痕迹标注不全面、不细致,轮胎印
迹始(终)点及其轨迹标画欠准确,与现场实际情况不相符,比如将
弯曲印痕标画为直线印痕;②死(伤)者所处位置与肇事车辆、现场
环境之间的位置关系标画不清;③忽视了路面坡度、曲率半径、内外
坡差等基础数据的测量;④交通元素图形符号标画不规范,未按照
《道路交通事故案件现场图形符号》(GB/T11797—2005)标准绘制现
场图;⑤现场基准点(线)选择不全面,图线数据单位不统一,有的
用m,有的用cm;⑥法律手续欠完备。

2.3现场照片拍摄欠规范在现场拍摄的照片主要存有以下问题:①方
位和概览照片所反映的现场环境位置及其相互关系欠准确;②现场中
心照片未能准确、全面地反映肇事车辆轮胎路面痕迹,车体损坏部位
痕迹,人体损伤痕迹,人体衣着痕迹,现场抛洒物、遗留物、附着物
的位置、形态、特征、面积、水准等情况;③在拍摄细目照片时,未
能规范放置比例尺,应使用微距镜头的未使用微距镜头拍摄,有的物
证痕迹拍摄还存有变形、失真的情况;④照片反映的内容与事故现场
勘验记录中记载的内容不完全一致。

2.4询(讯)问笔录质量不高这一点表现在笔录的内容上,主要包括
以下2点:①未能按照“七何”(何时、何地、何人、何事、何过程、何因、何果)要素,全面、深入地询(讯)问道路交通事故案件发生
的时间、地点、在场人员、经过、情节和结果等内容。

笔录中的内容
多是点到为止,工作人员不重视细节问题,未能全面、准确地反映道
路交通事故发生的来龙去脉。

②未能细致询(讯)问事故发生时车辆
的状态、行驶路面的状态、载人载物、行驶速度、是否采取措施、采
取何种措施和驾驶人及其生理状况等细节问题。

这些都会直接影响笔
录证明方向,降低证据的效力。

2.5法律使用不当在百起道路交通事故案件处理中,法律使用不当的
情况主要有2种:第一种,发现当事人有交通肇事犯罪嫌疑的,未能
及时转为刑事案件立案侦查。

《道路交通事故处理程序规定》第三十
条第二款明确规定:“……发现当事人有交通肇事犯罪嫌疑的,应当
按照《公安机关办理刑事案件程序规定》立案侦查。

”第二种,对鉴
定意见告知存有误区。

《道路交通事故案件处理工作规范》第五十二
条第一款规定:“……交管部门应当在收到检验、鉴定报告之日起二
日内,将检验、鉴定报告复印件送达当事人。

当事人涉嫌交通肇事犯
罪并已立案侦查的,交管部门应当按照《公安机关办理刑事案件程序
规定》,将用作证据的鉴定意见告知犯罪嫌疑人、被害人。


3解决问题的对策
3.1强化忠诚教育,培育警察职业素养公安机关的性质决定了公安交
通警察必须永远忠于党、忠于国家、忠于人民、忠于法律。

强化忠诚
教育主要包括以下几方面的内容:①对党忠诚。

要求广大公安交通警
察必须用党的政治理论武装自己,坚定理想信念,认真贯彻落实党的
各项方针政策,恪尽职守,努力为民工作。

②对祖国忠诚。

要树立崇
高的爱国主义精神,立足本职,爱岗敬业,为社会经济又好又快的发
展和长治久安而不懈努力。

③对人民忠诚。

要做到立警为公、执法为民。

广大公安交通警察要深怀爱民之心,多办惠民之事,恪尽安民之责,练就为民之功,全心全意为人民服务。

④对法律忠诚。

要牢固树
立社会主义法治理念,坚持党的事业至上、人民利益至上、宪法法律
至上,依法履职,规范执法。

增强忠诚教育,让广大公安交通警察树
立准确的世界观、价值观、人生观、职业观,增强职业神圣感、荣誉感、认同感和责任感,持续增强交通警察队伍的凝聚力,提升交通警
察队伍的战斗力。

3.2强化现场意识,提升分析、评判能力道路交通事故现场是各类证
据的载体,要想做好道路交通事故现场勘验工作,必须重视以下3个
问题:①要培养交通警察敏锐的现场意识,高度重视现场痕迹物证的
勘验、检查工作,严格遵守及时、客观、全面、细致、合法的现场勘
查原则,规范制作现场的勘查记录,提升痕迹物证的发现率、固定率、提取率和利用率。

②要重视规范现场勘验检查程序和痕迹物证的发现、固定、保全、提取和数据测量工作。

公安交通警察要严格按照《交通
事故痕迹物证勘验》(GA41—2005)中的相关技术标准做好道路交通
事故现场勘验工作。

③要提升交通警察的综合分析、评判能力。

道路
交通事故的发生具有瞬时性、破坏性,而现场具备特殊性和复杂性。

这些特点要求交通警察在现场处理事故时,必须统筹协调,具备较强
的综合分析、评判能力。

只有“吃透”现场,才能及时、准确查明事
故基本事实,合理划分事故责任。

3.3规范执法,强化业务培训目前,青海省公安交通民警仅有1116人,人均管理车辆617辆,人均管理驾驶人815人,人均管理道路66km,
超过2×104km的“村村通”公路基本无人管理,高速公路管理人员的
配置也远远低于公安部“高速公路交警0.5~1.2人/km”的配置要求。

由此可以说,青海省交通警察队伍量少质弱。

鉴于此,要求相关部门
必须坚持不懈地抓好交通警察的执法培训工作,具体要做到以下几点:①本着“缺什么,补什么;干什么,学什么”的原则,进一步提升公
安交通警察知法、懂法、用法、守法的能力;②以推行执法资格等级
考试和认证制度为抓手,大力开展以基本法律法规知识、执法工作规范、技术标准、信息化操作技能为主要内容的全员学习培训活动;③
结合省厅部署的“网学网考”工作,认真组织岗位大练兵,确保公安
交通警察具备相对应的法律知识;④把好“进人关”,招录、吸收专
业对口、具备良好职业素养的民警,从源头上解决警力素质参差不齐
的问题。

3.4创新机制,强化服务理念各级公安交通管理部门要持续创新机制,强化服务理念,具体工作要从以下几方面入手:①要以维稳大局为重,以当事人的利益为先,将行政管理与执勤执法紧密结合起来,做到依
法管理、高效服务。

②要持续推出新的便民、利民、惠民政策,最大
限度地为经济社会的发展服务,为人民群众服务。

③要以和谐理念为
基本法则,持续提升交通警察的执勤执法水平,防止因执法活动不规
范而引发或激化矛盾。

④要积极引导当事人通过合法渠道反映诉求,
化解对抗和冲突,从根本上平息事端。

但是,在此过程中,相关人员
要明白,和谐不是妥协,谦让不是迁就。

因此,既要注意防止因为强
调增强管理而忽视热情服务,也要注意防止因为强调热情服务而放弃
严格管理,甚至是失职、渎职、不作为;既要注意防止因为强调保护人权而削弱严厉打击甚至缩手缩脚、不敢执法,又要注意防止因为强调严厉打击就随意侵犯人权、滥作为的行为发生。

在查处道路交通事故案件的过程中,要真正落实“严格执法,热情服务,打击犯罪,构建和谐”的理念。

道路交通事故特点及对策。

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