4s店满意度整改报告
关于汽车服务站整改报告范文
关于汽车服务站整改报告范文尊敬的领导/相关部门：您好！咱这汽车服务站啊，之前确实存在一些问题，就像一个有点小毛病的汽车一样，不过现在我们可是下定决心整改啦，就像给服务站来了一次超级大保养，下面就详细说说我们的整改情况。
一、发现的问题1. 服务态度方面有些员工就像霜打的茄子，对顾客不够热情。
顾客进门的时候，没有那种热情洋溢的欢迎氛围，就像迎接一个普通路人似的，而不是像迎接财神爷那样。
在解答顾客疑问的时候，有时候显得不耐烦，顾客多问几句就有点敷衍了事，这可不好，顾客就像我们的衣食父母，怎么能这么对待呢？2. 维修技术方面偶尔会出现维修不彻底的情况。
就好比给汽车治病，只治了表面的小感冒，结果里面还有炎症没发现，没过多久汽车又“生病”了，这可让顾客很头疼，也损害了我们服务站的声誉。
维修效率也有待提高。
有些维修项目就像蜗牛爬一样慢，顾客在休息区等得心急如焚，这体验感太差了。
3. 环境方面维修车间有时候乱得像个杂物堆，工具、零件到处乱放。
这不仅影响维修师傅找东西的速度，还让整个车间看起来很不专业，就像一个邋遢的人似的，给顾客的第一印象就不好。
顾客休息区也不够舒适。
椅子坐起来硬邦邦的，就像坐在石头上，而且卫生打扫也不及时，有时候桌子上还有残留的污渍，这哪能让顾客舒舒服服地休息呢？二、整改措施1. 服务态度改进我们专门组织了员工培训，就像给大家打了一针热情的“强心剂”。
培训内容包括如何微笑服务、如何用积极的态度与顾客沟通，现在员工们都像换了个人似的，见到顾客就像见到老朋友一样热情，那笑容就像春天的花朵一样灿烂。
建立了顾客反馈机制。
如果顾客觉得哪个员工服务态度不好，可以直接向我们投诉，一旦核实，这个员工就要接受“惩罚”，比如多做一些清洁工作或者再接受一次服务培训，这就像给员工们戴上了一个“紧箍咒”，让他们时刻注意自己的服务态度。
2. 维修技术提升邀请了经验丰富的老师傅和汽车厂家的技术专家来给我们的维修师傅们上课，这就像武林高手传授秘籍一样。
顾客满意度提升整改报告
顾客满意度提升整改报告尊敬的领导：根据公司上一季度的顾客满意度调查结果，我们意识到顾客满意度存在一些问题，因此制定了一系列的整改措施来提升顾客满意度。
现将整改报告如下：一、背景介绍近年来，我公司积极推进服务质量管理工作，在市场竞争日趋激烈的背景下，顾客满意度成为衡量企业竞争力的重要指标之一。
然而，在上一季度的顾客满意度调查中，我们发现顾客满意度仍然存在一定的问题，亟需采取积极有效的整改措施。
二、问题分析通过对调研数据的分析，我们发现顾客满意度下降的主要原因有以下几点：1. 服务质量不稳定：有部分顾客反映，我们的服务质量存在波动，有时候好，有时候不够令人满意；2. 响应速度不够快：一些顾客投诉我们的响应速度不够快，导致问题解决的延迟；3. 售后服务差：我们的售后服务水平与一些竞争对手相比有所欠缺；4. 产品质量问题：一些顾客指出我们提供的产品质量不稳定，存在着一定的问题。
三、整改措施1. 提升服务质量稳定性为提高服务质量稳定性，我们将采取以下措施：（1）加强员工培训，提升员工技能水平，确保服务质量始终稳定；（2）建立质量监控机制，设立质量抽检团队，对服务质量进行定期检查，确保及时发现和解决问题。
2. 加快响应速度为了提升响应速度，我们将采取以下措施：（1）优化服务流程，缩短审批和处理时间，加快问题解决速度；（2）配备更多的客服人员，提高服务能力，确保及时响应客户问题。
3. 提升售后服务水平为提高售后服务水平，我们将采取以下措施：（1）加强售后服务团队的培训，着重强化客户沟通和问题解决能力；（2）建立客户反馈体系，定期收集并分析客户反馈，及时改进售后服务。
4. 加强产品质量管理为提升产品质量稳定性，我们将采取以下措施：（1）加强对供应商的管理，建立合作伙伴关系，确保稳定的供应链；（2）加强产品检验和质量控制，严格按照标准执行，确保产品质量稳定。
四、整改成效及评估我们将通过以下方式评估整改成效：1. 定期开展顾客满意度调查，持续跟踪顾客满意度指标，并与上一季度的结果进行对比；2. 收集顾客反馈，了解顾客对我们的改进措施的评价和建议；3. 审查各项整改措施的实施情况，确保整改措施能够落地并取得预期效果。
4s店整改报告
4s店整改报告篇一：4S店整改措施篇一：续保弱项整改方案续保弱项整改方案改善计划1、跟进时间、方式需严格执行，每个星期制定跟进计划表，月底进行汇总。
把每一个资源客户跟进到位，保证没有客户遗漏。
2、进行跟进话术培训，加强电话跟进力度。
3、续保跟踪表需真实、详细记录每次跟进情况。
4、战败分析表以每天、每星期、每月汇总，进行改善分析。
5、每天续保跟进电话不得少于20个，当天跟进电话必须完成。
6、工作职责与绩效考核挂钩，设定权重比例。
工作安排9:05—9:15当天跟进客户整理分析9:15—9:45整理头天保险台账，当天续保短信提醒14:20—17:00续保电话跟进17:00进行当天跟进客户战败分析汇总篇二：汽车4s店服务效率提升改善计划效率提升和品质改善计划签于公司现有的生产及品质状况，结合与生产相关部门的工作，从人、机、料、法、环五个方面提出以下效率提升及品质改善方案：一、人员1、人员培训现有生产课人员流动率较大，作业熟手相对较少，应加强对新进员工及老员工各方面的培训。
要实行生产制程中的自主性管理，人员素质起到了一个至关重要的作用。
1）产品知识培训，公司新、老员工，包括管理层对公司产品都没有一个全面的认识。
对公司产品的性能及产品结构均没有足够的了解。
1）公司产品知识教材的编写，把公司的产品分类，根据每个类别的产品特点编写教材（需要开发部门的支持），教材的编写依据是公司的技术文件，教材中要提到各种产品依据的行业标准以及相关的一些要求。
（责任部门：研发课、生技课）2）培训方式采用部门内部教材培训（集中授课）、邀请研发课（或生技课）工程师对员工做培训（集中授课）、针对每一类型的产品以图片或实物的形式进行。
产品的知识培训要长期进行，最终达到部门员工对公司所有产品性能、作用熟悉，并且由此知道可能影响产品质量的材料因素和操作因素，从而达到质量控制的目的。
（责任部门：研发部、生技部）2）公司与生产相关的作业流程的培训在生产过程中，操作员和基层管理对生产各个环节或与相关部门的工作不知怎样去进行开展和配合。
车辆制造商客户满意度调查分析及整改报告
车辆制造商客户满意度调查分析及整改报告1. 背景车辆制造商的客户满意度对于企业的发展至关重要。
为了评估客户对我们产品和服务的满意程度，并及时发现存在的问题并加以改进，我们进行了一项客户满意度调查。
2. 调查方法和样本我们采用了问卷调查的方式收集客户的反馈意见。
问卷包括了关于产品质量、交付时间、客户支持等方面的问题。
我们抽取了1000名随机样本，确保调查结果具有代表性。
3. 调查结果分析3.1 客户满意度指数通过对客户满意度指数的计算，我们得出整体客户满意度指数为75。
这意味着大多数客户对我们的产品和服务感到满意，但还有改进的空间。
3.2 原因分析根据调查结果，我们发现以下几个主要原因导致客户满意度不高：- 产品质量问题：25%的客户认为产品存在质量问题，如零部件易损坏、制造瑕疵等。
- 交付时间延迟：15%的客户抱怨交付时间延长，导致了客户的不满。
- 客户支持不到位：20%的客户认为我们的客户支持服务不够及时和专业。
3.3 建议和整改措施为了提高客户满意度，我们制定了以下整改措施：- 加强产品质量控制：提高零部件质量，增加制造过程检测和测试环节，确保产品质量达到客户期望。
- 优化交付流程：改进供应链管理，缩短交付时间，提高交付准确性。
- 提升客户支持服务：培训客户支持团队，提高专业素养和服务水平。
建立快速响应机制，及时处理客户问题和投诉。
4. 结论客户满意度调查为我们提供了重要的反馈和改进方向。
通过针对性的整改措施，我们有信心提升客户满意度，并积极推动企业的持续发展。
以上是对车辆制造商客户满意度调查的分析和整改报告。
谢谢！。
4s店年度总结问题不足及改进措施
4S店年度总结问题不足及改进措施随着汽车行业的不断发展，4S店作为汽车销售和服务的重要渠道，扮演着至关重要的角色。
然而，在经营过程中，难免会遇到一些问题和不足。
对于4S店的年度总结和改进措施显得尤为重要。
在本文中，将会对4S店年度总结的问题不足进行分析，同时提出相应的改进措施，力求使4S店在未来的发展中能够取得更好的成绩。
问题不足:1. 售后服务不足：有些4S店在售车后的售后服务方面存在着不足，导致客户在使用过程中遇到问题时无法得到及时和有效的解决。
2. 服务态度不佳：部分员工在面对客户时缺乏耐心和热情，客户在4S 店购车或办理相关手续时体验不佳。
3. 产品推介不准确：部分销售人员在向客户介绍车辆产品时，存在一些不准确或不全面的情况，导致客户对车型、配置等方面的了解不够充分。
4. 设施设备陈旧：一些4S店的店面、展厅、维修设施等存在着老化和陈旧的情况，影响到了店内的整体形象。
改进措施:1. 提升售后服务水平：4S店应该加强对售后服务人员的培训与管理，提高其专业素质和服务意识，确保客户在购车后能够得到及时、高效的售后服务支持。
2. 加强员工培训：通过加强对员工服务意识的培训，提高他们的服务态度和专业水平，使员工能够更好地为客户提供优质的购车服务。
3. 完善产品培训：加强对销售人员的产品知识培训，确保他们对车型、配置等信息的准确掌握，以提供更专业、准确的产品推介服务。
4. 更新店面设施：4S店需要对店面、展厅、维修设施等进行更新和装修，提升店内环境，增强整体形象。
在进行了对问题不足的分析与改进措施的提出后，相信通过4S店的努力与改进，将会取得更好的经营成绩，为广大客户提供更加优质的服务和购车体验。
4S店也应该不断地进行自我检讨和反思，总结经验，不断提升自身的服务水平和管理水平，以适应市场的发展变化，为客户创造更好的购车体验。
随着汽车行业的快速发展和竞争激烈程度的增加，4S店不仅需要不断提升自身的服务水平和管理水平，还需要不断创新和改进，以适应市场的发展变化，为客户创造更好的购车体验。
汽车4s店整改报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除汽车4s店整改报告篇一：汽车4s店客服满意度调查总结报告唐山***解放4s店客户满意度报告20XX年12月一、客户满意度对比分析本月应回访客户508组，成功回访381组，有效回访率75%，客户回访满意度80%，具体情况如表所示：客户满意度评价如图：服务接待97%一次修复率82%维修质量是否预期80%配件供应88%服务费用86%二、客户问题反馈本月维修保养客户如上图，满意度最低项目为为及维修质量预期及一次修复率。
本月有31组客户反映配件供应不及时，客户比例为12%；有67组客户反映车辆维修后问题依然存在。
有50组客户反映服务费用高。
具体如表格所示：三、针对客户抱怨投诉已对部分客户进行电话回复，并对客户做出解释，抱怨的主要原因有：1．客户对国四车在使用上不是很了解，车辆在行驶中频繁出现的尿素结晶，来站维修后问题任然存在。
客户认为维修工不能从根本上解决问题。
2．多位客户反映发动机无力，经过电脑解码检测后没有发现问题，每次都会承担电脑解码费用，客户对此不能接受。
3.客户对我服务站在配件供应上有诸多抱怨，大多体现在轻卡客户。
四、未回访成功原因如下表：五、对在回访中客户反映的问题提出以下建议：1.服务顾问在开具费用清单时，对清单上的每(:汽车4s 店整改报告)一项费用为客户做出合理解释。
2.车辆需要更换配件时，工作人员务必核对好车辆的型号及相关数据去查找匹配配件，无配件时应在客户的同意下更换其他非原厂配件，并事先告知价格。
3.对维修后的车辆进行清洁。
把客户车上的物品放在原来的位置。
4.对进场的每一位客户，以认真负责的态度维修保养车辆。
尽量保证不对车辆造成破损。
5.保养维修后对每辆车做好收尾工作，如加固螺丝、整洁车面等。
篇二：丰田二手车整改报告研究东日店二手车报告今天早上，直奔东日店负责二手车的同事了解最近几个月以来东日置换业务同比大幅度攀升的原因，同时他也直言不讳把其中“奥秘”告诉我。
4S店提升客户满意度整改方案
4S店提升客户满意度整改方案
提升客户满意度是每家4S店都追求的目标，为了能够提供更好的服务体验，提高顾客的满意度，以下是一份整改方案，希望能为您的参考。
2.提供全面的产品知识培训：确保员工对于销售的产品有充分的了解和知识。
培训内容可以包括产品特点、性能、使用方法和常见问题等。
通过培训，员工可以更好地向客户解释产品并回答客户的问题，提升服务质量。
4.定期进行顾客满意度调查：通过定期的顾客满意度调查，了解客户对店铺产品和服务的评价和反馈。
调查结果可以用来改进店铺的服务质量和解决潜在问题。
同时，将调查结果与员工的绩效考核和工资激励挂钩，提高员工对于服务质量的重视程度。
5.建立快速维修和售后服务机制：为了减少客户等待时间和提高维修效率，店铺可以建立快速维修服务机制，例如在店铺内建立维修专区，增加维修人员数量，提高维修工人的技术水平等。
同时，建立完善的售后服务体系，为客户提供及时、周到的服务，让客户感受到店铺的关怀和专业性。
7.不断改进服务流程：对店铺的销售、维修等服务流程进行不断的改进，提高效率和减少客户等待的时间。
可以通过引入新的技术或系统，提升店铺运营的效率。
8.重视员工满意度：员工的满意度是提高客户满意度的基础。
店铺应该重视员工的培训和发展，提供良好的工作环境和待遇，激励员工积极主动地为客户提供更好的服务。
总之，提升客户满意度需要店铺在服务质量、沟通和反馈机制、售后服务、客户关系管理等方面进行改进。
通过不断的优化和提升，店铺可以赢得客户的信任和满意，提升市场竞争力。
4s店满意度整改报告
4s店满意度整改报告篇一：汽车4S店客服满意度调查总结报告唐山***解放4S店客户满意度报告XX年12月一、客户满意度对比分析本月应回访客户508组，成功回访381组，有效回访率75%，客户回访满意度80%，具体情况如表所示：客户满意度评价如图：服务接待97%一次修复率82%维修质量是否预期80%配件供应88%服务费用86%二、客户问题反馈本月维修保养客户如上图，满意度最低项目为为及维修质量预期及一次修复率。
本月有31 组客户反映配件供应不及时，客户比例为12 %；有67组客户反映车辆维修后问题依然存在。
有50组客户反映服务费用高。
具体如表格所示：三、针对客户抱怨投诉已对部分客户进行电话回复，并对客户做出解释，抱怨的主要原因有：1．客户对国四车在使用上不是很了解，车辆在行驶中频繁出现的尿素结晶，来站维修后问题任然存在。
客户认为维修工不能从根本上解决问题。
2．多位客户反映发动机无力，经过电脑解码检测后没有发现问题，每次都会承担电脑解码费用，客户对此不能接受。
3. 客户对我服务站在配件供应上有诸多抱怨，大多体现在轻卡客户。
四、未回访成功原因如下表：五、对在回访中客户反映的问题提出以下建议：1.服务顾问在开具费用清单时，对清单上的每一项费用为客户做出合理解释。
2.车辆需要更换配件时，工作人员务必核对好车辆的型号及相关数据去查找匹配配件，无配件时应在客户的同意下更换其他非原厂配件，并事先告知价格。
3.对维修后的车辆进行清洁。
把客户车上的物品放在原来的位置。
4.对进场的每一位客户，以认真负责的态度维修保养车辆。
尽量保证不对车辆造成破损。
5.保养维修后对每辆车做好收尾工作，如加固螺丝、整洁车面等。
篇二：汽车4S店客服满意度调查总结报告一般来说，顾客满意是指顾客通过对产品或服务的可感知的效果与顾客的期望值相比较后，所形成的愉悦或失望的感觉状态，汽车4S店顾客满意度第三方调查分数的提升方法初探。
如果感知到的效果低于期望，顾客就会不满意；如果感知到的效果与期望匹配，顾客就满意；如果感知到的效果超过期望，顾客就会高度满意或欣喜。
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4s店满意度整改报告篇一：汽车4S店客服满意度调查总结报告唐山***解放4S店客户满意度报告XX年12月一、客户满意度对比分析本月应回访客户508组，成功回访381组，有效回访率75%，客户回访满意度80%，具体情况如表所示：客户满意度评价如图：服务接待97%一次修复率82%维修质量是否预期80%配件供应88%服务费用86%二、客户问题反馈本月维修保养客户如上图，满意度最低项目为为及维修质量预期及一次修复率。
本月有31 组客户反映配件供应不及时，客户比例为12 %；有67组客户反映车辆维修后问题依然存在。
有50组客户反映服务费用高。
具体如表格所示：三、针对客户抱怨投诉已对部分客户进行电话回复，并对客户做出解释，抱怨的主要原因有：1．客户对国四车在使用上不是很了解，车辆在行驶中频繁出现的尿素结晶，来站维修后问题任然存在。
客户认为维修工不能从根本上解决问题。
2．多位客户反映发动机无力，经过电脑解码检测后没有发现问题，每次都会承担电脑解码费用，客户对此不能接受。
3. 客户对我服务站在配件供应上有诸多抱怨，大多体现在轻卡客户。
四、未回访成功原因如下表：五、对在回访中客户反映的问题提出以下建议：1.服务顾问在开具费用清单时，对清单上的每一项费用为客户做出合理解释。
2.车辆需要更换配件时，工作人员务必核对好车辆的型号及相关数据去查找匹配配件，无配件时应在客户的同意下更换其他非原厂配件，并事先告知价格。
3.对维修后的车辆进行清洁。
把客户车上的物品放在原来的位置。
4.对进场的每一位客户，以认真负责的态度维修保养车辆。
尽量保证不对车辆造成破损。
5.保养维修后对每辆车做好收尾工作，如加固螺丝、整洁车面等。
篇二：汽车4S店客服满意度调查总结报告一般来说，顾客满意是指顾客通过对产品或服务的可感知的效果与顾客的期望值相比较后，所形成的愉悦或失望的感觉状态，汽车4S店顾客满意度第三方调查分数的提升方法初探。
如果感知到的效果低于期望，顾客就会不满意；如果感知到的效果与期望匹配，顾客就满意；如果感知到的效果超过期望，顾客就会高度满意或欣喜。
汽车4S店要真正服务好顾客就必须充分认识及了解顾客，使服务能适合顾客的需要并提供满意的服务，进而使其产生满足的感觉，赢得顾客的芳心。
尽管以顾客为中心的公司寻求创造顾客满意，但未必单纯地追求顾客满意度最大化。
公司通过降低价格或增加服务来提高顾客满意度，但可能会降低利润；增加了在提高顾客满意度方面的成本，就是减少了部分利润。
因此，总资源在一定的限度内，在最少的投入水平下最大化顾客满意度就成为一个核心实质，这也是我们要深入探讨的问题——用最低的人、财、物成本获取顾客满意度的最大化。
1.探索顾客满意度的四种方法如何追踪调查和衡量顾客满意度呢？一般说来有以下四种方法。
第一种，投诉和建议制度。
一个以顾客为中心的汽车4S店应当为其顾客提供一条畅通无阻的投诉和提议渠道。
有些以顾客为导向的公司，诸如一汽大众、上海通用、广州本田等，都开设了免费的顾客热线，还增加网站和电子信箱等渠道，方便与顾客的双向沟通。
第二种，佯装消费者。
公司可以雇用一些人，装扮成顾客，体验他们在购买本公司及其竞争者产品和服务的过程中发现的优缺点。
这些佯装消费者甚至可以故意提出问题或人为制造麻烦，以试探公司的服务人员能否妥善处理。
公司经理们还应经常走出办公室，进入他们不熟悉的公司以及竞争者的实际服务环境，亲身体验作为“顾客”所受到的待遇。
经理们也可以打电话给自己的公司，提出各种不同的问题和抱怨，看他们的员工如何处理这样的电话。
第三种，分析流失的顾客。
对于那些已经停止消费或转向另一个经销商的顾客，公司不妨可以与他们接触一下，倾听他们的声音以了解发生这种情况的原因。
汽车4S店不仅要和那些流失的顾客谈话，而且必须监控顾客流失率。
第四种，顾客满意度调查。
一些研究表明，顾客每4次消费中会有1次不满意，而不满意的顾客中只有不到5%的人会抱怨。
大多数不满意的顾客会转向其他经销商。
敏感的经销商通过定期调查，直接测定顾客满意度状况。
他们在收集有关顾客满意度的信息时，询问一些其他问题以了解顾客再消费的意愿，衡量顾客是否愿意向其他人推荐本公司及其品牌。
细心的读者看了上面的四种探索顾客满意度的方法后不难发现，前三种方法均可由公司自行实施，唯独第四种方法不可。
为什么？道理很简单，汽车4S店通过建立投诉和建议制度、佯装消费者秘密采购或飞行检查、分析和监控顾客流失后得出本公司顾客中有85%说他们感到非常满意。
结果，汽车制造商的区域经理却发现该地区其他的经销商已经达到了95%的顾客满意度，并且已经向97%的顾客满意度迈进时，85%的顾客满意度显然已经不足炫耀了。
所以，除了追踪顾客满意度，经销商还需要在地区范围内监视其竞争者的顾客满意度。
这就需要有一家权威第三方顾客满意度调查机构定时出具各行业、各品牌、各地区、各经销商顾客满意度在统计口径一致的各项指数，以此衡量各品牌、各地区、各经销商的产品质量和服务水平。
2.第三方调查机构世界上著名的第三方调查机构有很多，诸如J.D. Power、AC尼尔森、TNS、盖洛普、I DC、益普索等等。
这些调查机构都有各自擅长的目标市场，J.D. Power主要针对汽车市场；AC尼尔森着重研究广告市场；盖洛普擅长民意测验；IDC领衔信息产业的市场调查；益普索是主攻广告投放前测试。
就汽车行业而言，最重要的第三方调查机构无疑便是J.D. Power了。
J. D. Power的创始人J. D. Dave Power在通用汽车公司任高级市场调查员期间认识到了一个重要的问题：当时美国企业的经理人习惯于让各种调查报告适应自己的需要，否则他们就要求反复调整调查报告，直到最终结果与他们所期望的结果一致，而且，出资做调查的企业，往往并不针对研究报告所提出的问题进行认真的消化和改善。
1968年，J. D. Dave Power创办J.D. Power专业从事调查研究工作。
1971年，美国汽车企业高管就开始重视 J. D. Power调查报告了，现在J.D. Power的调查报告已成为汽车制造商和服务提供商日常运营必不可少的依据。
J. D. Power 主要有四种调查报告：新车质量（IQS）、售后满意度 (CSI)、汽车性能及运行和设计调查 (APEAL)、销售满意度(SSI)。
3.顾客满意度指数除J.D. Power的调查报告外，还有几种调查报告也需作进一步了解。
汽车制造商除了应用J.D. Power的调查报告作为运营的依据之一，还要聘请其他第三方调查公司出具针对其经销商（4S店）的调查报告，例如一汽大众委托新华信调查公司，上海通用汽车委托赛诺调查公司调研其顾客在其4S店消费的满意度状况。
一般说来，一家汽车4S店可以接触到2个方面共5份顾客满意度调查报告，分别是J.D. Power的售后满意度(CSI)和销售满意度(SSI)报告；汽车制造商委托的第三方调查公司的顾客满意度报告包括顾客满意度调查（CSS）、顾客满意度指数（CSI）和销售满意度(SSI)报告。
4.最适于汽车4S店提升顾客满意度的关键报告上述5份有关顾客满意度状况的报告中，究竟哪一份对于汽车4S店最为重要？这个问题值得深入探讨。
首先，J.D. Power的顾客满意度报告是针对汽车品牌的报告，供汽车制造商根据顾客的意见更好地了解他们的长处和不足，用于和其他汽车制造商或汽车品牌比优劣。
汽车制造商委托的第三方调查公司的顾客满意度报告则是面向汽车经销商的报告，给汽车经销商发现自身服务的强项和弱项便于改进，用于同品牌汽车经销商之间争高低，以及为汽车制造商对其经销商奖优罚劣提供客观依据和凭证。
一言以蔽之，汽车经销商用汽车制造商委托的第三方调查公司的报告。
通过首轮比较，我们得出汽车制造商委托的第三方调查公司的顾客满意度报告对汽车4S店更具现实意义！再者，看销售与售后报告哪份对于汽车4S店更为重要，我们用图表-1和图表-2来说明问题。
当一位顾客仅对某4S 店的销售不满意，他或她还有35%的可能会成为这家4S店的回头客；但若对售后服务不满意，就只有12%的可能再次光顾了。
“回头率”仅是前者的三分之一！由此可见，售后服务对于4S店是多么的重要！通过第二轮比较，我们选择售后服务的顾客满意度报告！最后，要比较一下汽车制造商委托的第三方调查公司出具的顾客满意度调查（CSS）和顾客满意度指数（CSI）报告中哪一份对汽车4S店更重要。
通过对众多汽车品牌的4S店的CSS得分和CSI得分的比较发现，汽车4S店的CSI得分普遍高于其CSS得分，例如XX年1月份一汽大众奥迪品牌旗下的4S店CSI得分全国平均为93.5，而同期CSS得分仅为77.1，两者相差16.4分；XX年上半年一汽大众奥迪品牌旗下的4S店CSI得分全国平均为98.0，而同期CSS得分仅为78.9，两者相差竟19.1分！究其因，CSS调查的标的是汽车4S店为其顾客提供的服务细节，而CSI调查的标的为汽车4S店执行服务流程的情况，调查报告《汽车4S店顾客满意度第三方调查分数的提升方法初探》()。
一个公司在产品或服务上有某种细节上的改进，也许只给顾客增加了1%的方便，然而在市场占有的比例上，这1%的细节会引出几倍的差别。
原因很简单，当顾客对两家汽车4S店作比较时，同一汽车制造商旗下所有4S店完全相同的流程都被抵消了，对决策起作用的就是那1%的细节。
对于顾客的选择来讲，是1%的细节优势决定那100%的消费行为。
日本SONY与JVC在进行录像带标准大战时，双方技术不相上下，SONY推出录像机的时间还要早些；两者的差别仅仅是JVC一盘录像带是2小时，SONY的是1小时，其影响是看一部电影经常需要换一次录像带。
仅此小小的不便就导致SONY的录像带全部淘汰！如果汽车4S店服务人员对顾客的服务细节至今还不能满足或超越客户期望，那么服务流程便失去了它们生存的空间！综上所述，答案已经不言而喻——汽车制造商委托的第三方调查公司出具的顾客满意度调查（CSS）报告是最适于汽车4S店提升顾客满意度的关键报告！（若有些汽车制造商仅委托第三方调查公司出具顾客满意度指数（CSI），那就选CSI报告）5.顾客满意度调查（CSS）架构5.1 CSS调研体系的指标设计CSS满意度调研体系共有三个部分的指标设计，分别是忠诚度部分、MOT部分、辅助指标部分。
忠诚度部分包含4个指标：整体满意度、推荐经销商、再次惠顾经销商、经销商优势。
MOT部分包括10个MOT点：1.正确完成维修保养工作；2.无重复维修；3.提供替代交通工具；4.服务人员的友好程度；5.对顾客所关心与期望内容的响应；6.维修后联系；7.对即将开始的工作的解释；8.维修保养项目或结算清单的解释；9.维修保养工作物有所值；10.送车时的等待时间和取车时的等待时间。