201907成都资阳佛山南充城市进入分析56p
成都市县域经济发展水平聚类分析
成都市县域经济发展水平聚类分析成都市是中国西南地区的经济中心和交通枢纽，也是四川省的省会城市。
近年来，成都市的经济发展迅速，各个县域经济也取得了不俗的成绩。
本文将运用聚类分析方法，对成都市各县域经济发展水平进行分析。
我们需要选择一些代表县域经济发展水平的指标。
常用的指标包括人均GDP、财政收入、固定资产投资等。
在本文中，我们选择了人均GDP、财政收入、城镇化率作为代表指标。
接下来，我们需要收集成都市各县域的数据。
根据数据的获取情况，我们选择了2019年成都市统计年鉴中的相关数据作为分析的数据来源。
然后，我们将数据进行预处理，主要包括数据清洗和数据标准化。
数据清洗是指对数据进行去除异常值、缺失值处理等操作，以确保数据的准确性和完整性。
数据标准化是将不同指标的数据转化为无量纲化的数据，以便进行综合分析。
接下来，我们使用聚类分析方法对数据进行分类。
聚类分析是一种无监督学习方法，旨在将数据集中的对象划分为若干个类别，使得同一类别内的数据相似度较高，不同类别之间的数据相似度较低。
常用的聚类算法包括K-means算法、层次聚类算法等。
在本文中，我们选择了K-means算法进行聚类分析。
我们将聚类结果进行解释和分析。
根据聚类结果，我们可以对成都市各县域的经济发展水平进行分类和评估，进而为经济决策提供参考。
通过对成都市县域经济发展水平的聚类分析，可以对各县域的经济发展进行综合评估，为经济决策提供科学依据。
由于实际情况的多样性和数据的限制，该分析结果仅供参考，实际情况需要综合考虑各种因素进行综合评估。
南充市构建川东北中心城市的SWOT分析及对策
摘要 ：文章首先对南充市建设成为川东北 中心缄市进行 了 Ｓ Ｔ ＷＯ 分析 。然后，提 出了南充建设成为川东北区域经济中心
城市的对策 、措施 。 关键 词：南充市；川东北；区域经济中心城市；Ｓ Ｔ分析 ＷＯ
中图 分类 号 ：Ｆ ９ ２０ 文献 标 识码 ：Ａ 文章 编 号 ： １７２ ９ （ ０ ７ ４０ ３－４ ６ －０４ ２０ ）０・０６０ 较 战略 优 势 。根 据 原 始 资料 ，南 充 的战 略优 势 不 在工 业 ，也
纸等艺术奇葩久负盛名 ，阆中古城、将帅故里等旅游热点正 逐步让南充这个历史悠久 的城市被越来越关注． ② 商贸优势 。南充是川东北最大的商品集敞中心，在四 通八达的交通 网络 日益形成后 ，南充逐渐成为川东北地区物
流 中心 、物 资 集 散地 和 交 换 地 。２ ０ ０ ４年社 会 消 费品 零售 总 额
在第一、第二产业中的丝织 、炼 油、汽配等有 自己的传统优 势 。第六 ，城市 经济较为发达，城市建设较好 ，累计固定资 产较多 ，经济发展潜力较大。具体分析表现在： ①文化科教优势。南充是四川省仅次于成都的文化科技
１ 南充市 的 Ｓ Ｔ分析 ＷＯ Ｓ Ｔ分析法 （ ＷＯ 自我诊断方法）是一种 能够较客观而准
确地分析和研究一个单位现实情 况的方法。 利用这种方法可 以从中找 出对 自己有利 的、值得发扬 的因素 ，以及对 自己不
利 的、如何去避开的东西 ， 发现存在 的问题 ， 出解 决办法， 找 并明确以后的发展方 向。它很有针对 性，有利于 领导者和管
理 者 在单 位 的 发展 上 做 出较 正 确 的决 策和 规 划 。 Ｓ Ｔ的含 意 ：Ｗ Ｏ ＷＯ Ｓ Ｔ四个 英 文 字 母 代表 Ｓ ｅ ｇ ， ａ ｔ ｎ ｔ Ｗｅ・ ｒ ｈ
南充交通发展现状分析报告
南充交通发展现状分析报告一、引言南充市位于中国四川省中部，是一座历史悠久、文化底蕴深厚的城市。
近年来，南充交通发展迅速，交通基础设施不断完善，城市交通状况得到显著改善。
本文将对南充市交通发展现状进行分析，探讨交通发展带来的影响和问题，并提出相关的建议。
二、南充交通发展现状1. 铁路交通：南充市拥有多条铁路线路，包括成都至重庆铁路、成渝铁路、南充至达州铁路等。
这些铁路线路使得南充的运输更加便捷，极大地促进了南充与其他城市的联系和交流。
2. 公路交通：南充市拥有发达的公路网，主要有几条高速公路穿越南充市区，包括成渝高速公路和南充德阳高速公路等。
这些高速公路的建设和使用，方便了南充市民出行，也加强了南充与周边城市的联系。
3. 城市交通：南充市的城市交通也得到了显著改善。
公交系统覆盖了南充市主要区域，提供了便利的公共交通工具。
此外，南充还建设了地铁系统，并陆续开通了几条地铁线路。
这些交通工具的使用，为南充市民提供了快捷、便利的出行选择。
4. 港口物流：南充市位于长江经济带核心区域，拥有内河港口，并与重庆、宜宾等城市接轨。
南充的港口物流业发展迅速，为南充及周边地区的商品运输提供了便利。
三、交通发展带来的影响和问题1. 经济发展：南充市交通的快速发展，促进了经济的繁荣。
交通便利使得南充市具备了更好的投资环境，吸引了更多的企业进驻。
同时，交通发展也带动了旅游业和物流业的快速增长，对南充市的经济发展起到了重要的推动作用。
2. 城市拥堵：随着南充市经济的发展，城市交通压力不断增大，城市拥堵问题日益突出。
尤其是在早晚高峰时段，交通拥堵现象严重，给市民的出行带来了困扰。
3. 环境污染：交通发展带来的车辆增加，也带来了环境污染问题。
机动车尾气排放是南充市空气质量不断下降的重要原因之一。
城市交通的发展需要更加注重环境保护，减少环境污染。
四、建议1. 加强交通规划：南充市需要加强对交通规划的研究和制定，合理规划道路和交通路线，优化交通布局，减少城市拥堵问题。
实例分析--南充区域分析
但是南充的人文景观旅游资源丰富，嘉陵江、阆中古城、
朱德故居等都是具有全国意义的旅游资源。还有以三国文化 为主线的陈寿万卷楼、张桓侯祠等，有省级风景名胜区锦屏 山、西山、白云寨、升钟水库等。在此基础上，经过近几年 的旅游开发建设，现有两个中国优秀旅游城市，7个4A级旅 游区，形成了4条独具特色的旅游线路：探寻风水文化之谜，
南充位于嘉陵江中游，是四川省交通枢纽城市，成 渝经济区北部中心城市，川东北经济、文化、交通、 商贸和信息中心，享有“川北心脏”、“川北重镇” 之称。南充地处川东北交通要冲之地，居于“西通 蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的特殊地 理位置，与重庆和成都构成一个独特的等腰三角经 济发展区域，是成渝南“2小时经济圈”的重要节 点，是四川内陆的交通、通讯枢纽，川北最大的商 品集散地，对外开放的重要口岸。随着成南高速公 路、南广高速公路、南渝高速公路、达成铁路、兰 渝铁路的通车与在建、高坪机场的通航，南充市已 初步形成了以铁路、公路、机场、水路为一体，综 合配套、相互联结的立体交通体系。
境内金属矿产贫乏，部分非金属矿产储量丰富。 南充地下盐矿资源极其丰富，盐岩地质储量1.7万 亿吨，为四川盆地最大的盐盆。石油储量7779 万吨，天然气储量90亿立方米。另有砖用页岩 5292.9万吨，主要分布在市辖三区和阆中市；建筑 用沙砾64318万立方米，主要分布在市辖三区、蓬 安县、阆中市和南部县；砖瓦用粘土566.52万吨， 主要分布在阆中市、南部县和西充县；膨润土4.84 万吨，主要集中在营山县。
展后劲。同时，中央高度重视解决“三农”问题，继续实
施“多予、少取、放活”的方针，加上四川省已免征农业 税，南充作为农业大市、扶贫开发大市和革命老区，在农 民负担进一步减轻的基础上，还可以争取到更多更大的投 入。
南充市市情及优势产业情况介绍
南充市情及优势产业情况介绍南充位于四川盆地东北部、嘉陵江中游，幅员面积1.25万平方公里，辖5县、3区、1市，总人口742万，是四川省的第二人口大市。
市区建成区面积70余平方公里，常住人口近70万，是四川省“十一五”规划有条件向百万人口特大城市迈进的四个区域中心城市之一，已创建为中国优秀旅游城市、国家园林城市，正在创建国家卫生城市和环保模范城市。
南充历史悠久，人文荟萃。
建城史有2200多年，春秋战国以来皆为郡、州、府、道、署的治所，涌现出了天文学家落下闳、文学家司马相如、历史学家陈寿、民主革命家张澜、开国元勋朱德、罗瑞卿等名人志士。
科教实力雄厚，驻市有西南石油大学、西华师范大学、川北医学院、西南交通大学中川学院等高等院校5所，有各类专业技术人员和科研人员10万余人。
南充区位优越，交通便捷。
南充是国家二级交通枢纽城市，达成（达州—成都）铁路横贯东西，即将开工建设的兰渝（兰州—重庆）铁路纵贯南北。
成南（成都—南充）高速公路、南广（南充—广安）高速公路、南渝（南充—重庆）高速公路和即将开工建设的南巴（南充—巴中）高速公路、南万（南充—万州）高速公路、广南（广元—南充）高速公路，与国道212线、318线在此交汇。
南充机场2004年即建成通航，嘉陵江流经南充7个县（市、区）301公里，全江渠化完成后1000吨级轮船可从广元经南充直达长江水域，国家光缆、微波通讯干线纵贯全境，是国家二级交通枢纽城市和川东北交通通信电力枢纽。
南充检验检疫局、成都海关驻南充办事处均可受理相关业务，进出口企业可直接产品送检、报关出口。
南充市场广阔，商贸繁荣。
南充历史上一直是川东北地区的商贸重镇和物资集散地，辐射周边3300多万人口。
有农资、汽配等专业市场数十个，人才、劳务、技术、证券、房地产市场居全省前列。
2007年全市社会消费品零售总额193.3亿元，居全省第3位。
金融业快速健康发展，目前全市驻市金融机构已达11家，保险机构23家。
南充行业报告
南充行业报告一、南充市概况。
南充市位于中国西南部，是四川省下辖的地级市，地处成渝经济区中段，是连接川东、川北、川南的重要枢纽，也是中国西部地区重要的交通枢纽城市之一。
南充市地处长江上游，拥有丰富的自然资源和优越的地理位置，是中国西部地区重要的物流中心和商品集散地。
二、南充市主要行业概况。
1. 农业。
南充市是川东北重要的农业基地，以水稻、小麦、玉米、油菜等农作物种植为主，同时也以畜牧业和渔业著称。
南充市农业发展水平较高，农产品产量丰富，对于川东北地区的农产品供给具有重要意义。
2. 制造业。
南充市的制造业发展较为成熟，主要以机械制造、化工、建材等为主导产业。
南充市拥有一批机械制造企业，涵盖了机床、汽车零部件、农机具等领域，其中一些企业在国内外市场上具有一定的竞争力。
3. 建筑业。
南充市的建筑业发展迅速，城市建设和基础设施建设不断完善，房地产市场也相对活跃。
南充市的建筑业涉及住宅建设、商业地产、公共设施建设等多个领域，对于城市的发展起着重要作用。
4. 服务业。
南充市的服务业发展较为全面，包括金融、物流、旅游、教育、医疗等多个领域。
南充市拥有多家银行、保险公司和证券公司，金融业发展较为成熟。
同时，南充市也是川东北重要的物流中心，拥有多家大型物流企业。
南充市的旅游业也发展迅速，拥有多个旅游景点和特色旅游产品。
5. 新兴产业。
南充市在近年来积极发展新兴产业，包括电子信息、生物医药、新能源等领域。
南充市政府出台了一系列扶持政策，吸引了一批新兴产业企业的入驻，为南充市的产业升级和转型升级注入了新的活力。
三、南充市主要行业发展趋势。
1. 农业。
随着农业现代化的推进，南充市的农业将更加注重科技创新和产业升级，推动农业从传统农业向现代农业转变。
同时，南充市将加大对农业科技的支持力度，提高农业生产效率和质量。
2. 制造业。
南充市的制造业将继续加大技术创新和品牌建设力度，提高产品质量和竞争力。
同时，南充市将积极拓展国际市场，加强与国际先进制造业的合作，推动南充制造业的国际化发展。
四川综合评估报告
四川综合评估报告一、引言四川位于中国西南部，是中国重要的省级行政区域之一。
作为中国华西经济区的核心，四川省在经济、社会、文化等方面具有重要地位和影响力。
为了全面了解四川省的综合发展状况，本报告将对四川省的经济、社会、文化等多个方面进行评估和分析。
二、经济评估四川省的经济发展迅速，综合实力不断增强。
根据统计数据，2019年四川省的GDP总量达到了1.65万亿元，比上年增长了8.2%。
四川省的主要经济支柱产业包括电力、能源、冶金等，这些行业在经济发展中发挥了关键作用。
此外，四川省还积极推动数字经济、互联网技术等新兴产业的发展，为经济的转型升级提供了重要动力和支持。
然而，四川省的发展还存在一些问题。
首先，农业基础薄弱，农村地区的经济发展相对滞后。
其次，四川省的产业结构仍然偏重于重工业和传统行业，对环境的影响较大。
最后，四川省在科技创新能力方面还有待提升，需要进一步加强科技研发和人才培养。
三、社会评估四川省的社会状况总体良好，人民生活水平逐步提高。
根据调查数据，四川省城镇和农村居民的收入水平稳步增长，社会保障体系不断完善。
教育和医疗领域也得到了重视，学校和医院的建设不断提升。
然而，四川省的社会问题还不容忽视。
一方面，城乡差距依然存在，农村地区的教育、医疗等基本公共服务水平相对较低。
另一方面，随着城市化进程的加快，城市发展带来的问题也逐渐显现，包括交通拥堵、环境污染等。
四、文化评估四川省是中国历史文化名地，具有丰富的文化资源。
川剧、川菜、蜀绣等独特的地方文化已经成为四川省的重要文化品牌。
此外，四川省还拥有许多历史古迹和自然景观，例如峨眉山、乐山大佛等，吸引了大量的游客。
在文化发展方面，四川省也取得了一定的成就。
通过文化产业的发展，四川省的文化创意产业不断壮大，文化产品的影响力逐步扩大。
然而，四川省仍然需要进一步加强文化传承和创新，提高文化产业的质量和效益。
五、结论综上所述，四川省在经济、社会和文化等多个方面都取得了显著的进展。
南充市可行性研究报告
南充市可行性研究报告一、研究目的和意义南充市位于四川省东部，是四川省具有重要文化和经济意义的城市之一。
近年来，随着城市化进程的加快和经济的快速发展，南充市的发展面临着新的机遇和挑战。
为了更好地指导南充市的发展，提高城市综合竞争力，本报告旨在对南充市的发展现状进行分析，探讨南充市未来发展的可行性，并提出相应的建议和措施，为南充市的可持续发展提供决策参考。
二、研究方法本报告主要采用实地调研、问卷调查、数据分析等方法，通过对南充市的经济、社会、环境等方面的情况进行综合分析，来评估南充市的可行性。
三、南充市发展现状分析1. 经济发展：南充市地处川渝经济区，交通便利，具有得天独厚的发展优势。
近年来，南充市经济发展较为迅速，GDP持续增长，人均收入也在不断提高。
2. 社会发展：南充市的基础设施和公共服务水平较高，教育、医疗、文化等方面得到了较好的保障。
城市居民的生活水平较高，生活质量较好。
3. 环境保护：南充市环境质量较好，空气清新，自然风光优美。
城市的环境保护工作得到了广泛认可，并受到了政府和市民的关注。
四、南充市未来发展的可行性评估1. 经济可行性：南充市的经济实力较强，产业结构比较完善，拥有一定的发展潜力。
未来可以在加强产业升级、提高经济增长质量等方面加大力度，以提高城市的经济竞争力。
2. 社会可行性：南充市的社会发展水平较高，基础设施完善，居民生活水平较高。
未来可继续注重人才培养、社会福利保障等方面的发展，以提高城市居民的生活质量。
3. 环境可行性：南充市的环境质量较好，自然风光优美，环保工作成效显著。
未来可进一步加大环境保护投入，加强生态建设，提升城市的环境质量。
五、战略建议1. 发展新兴产业：南充市可加大对新兴产业的投入和培育，以促进产业结构的优化升级，提高经济增长质量。
2. 加强创新驱动：南充市可进一步加强科技创新，培育创新型企业和人才，提高城市的科技实力和竞争力。
3. 做好城市规划：南充市可加强城市规划设计，合理规划城市用地、交通、绿地等资源，打造宜居宜业的城市环境。
透视四川各市州城镇化发展现状
镇化率高于全省水平 的有 ４个市 ，城镇化水平最高 的是 近年 来 发 展相 对 较 慢 ，在 全 省 的排 位 由第 一 退 至第 二 。 成都市 达 ６ ．％ ，高于全省水平的还 有攀枝花 、德 阳和 ７Ｏ
自贡 ３个 市 ，城 镇 化 率 分 别 为 ６ ． 、４ ％ 和 ４ ．％ ， １ ％ ６ ３ ２ ７
雅 安 、 眉 山 、 广 元 、达 州 、资 阳等 地 。 这 些 地 区 的城 镇 化 水 平 虽 与第 一层 次 的成 都 和 攀 枝 花 有 明显 的差 异 ，但 总体 水 平 比较 接 近 ，且 城 市经 济 具 有 一定 的活 力 。其 中 ， 巴中 、广 安 二市 为 ２ １ 年 首 次超 过 ３ ％。 ０１ ０
第 一层 ：城镇化水平在 ５ ％以上的城市 ，分别是成 战 略 基 础 上 ，明确 全 省 城 镇 化 的 主 要 发 展 方 向 是 城 市 圈 ０ 都 和 攀 枝 花 。 其 ２ １ 年 的城 镇 化 水 平 分 别 达 到 ６ ．％ ０ １ ７０ 和 ６ ．％ ， 不 仅 比 全 省 水 平 高 ， 而 且 远 高 于 全 国 １６
联动 推进 新型工 业化 新型城 镇化
把 握 经 济 社 会 发 展 形 势 和 城 镇 化 发 展 趋 势 ，全 面 客
观地 分析本地 区的差距和优 势 ，按 照省 委、省 政府 《 关 于加快推进新型工业化新型城镇化互动发展的意见》 ，切
第 三 层 ：城镇 化水平 在 ３ ％ 以下 （ ０ 城镇 化率低于 实 调 整 好 新 型 工业 化 新 型城 镇 化 两 者 关 系 ，避 免 工 业 化
均 高于 全 省 ４ ．３ １８ ％的 水 平 。低 于 全 省 水 平 的 有 １ ７个 市
四川省四大城市群代表城市投资环境评价
四川省四大城市群代表城市投资环境评价1.引言根据世界银行定义,投资环境( Investment Environment) 是指一个地区或国家所特有的决定企业进行生产型投资、创造就业、扩大规模的各种机会和激励机制的一系列因素。
对投资者来说，必须评价各地区不同的投资环境，把资金投向有利的环境中。
而对于欢迎外来投资的城市和地区来说，要创造良好的投资环境，吸引各方面投资，以解决资金不足的困难，繁荣本地经济。
投资环境按照组成要素的不同，可以分为政治环境、经济环境、基础设施环境、金融环境、科技环境、法律环境、自然地理环境等等。
四川省在发展过程中形成了四大城市群（成都平原城市群、川南城市群、川东北城市群、攀西城市群），对这四大城市群的投资环境做出评价，一方面，可以帮助投资者了解四大城市群当前的投资环境，做出合理的投资选择；另一方面，政府、决策者可以进行相应的政策调整和环境改善，各地区城市可以取长补短，不断完善其投资环境以吸引更多的投资者，促进当地经济的发展。
2、指标体系及数据来源投资环境评价尚无统一、标准的评价指标体系，不同学者对投资环境的评价采用了不同的方法和指标，比如，于司昀等使用因子分析方法采用了28个指标对我国各地区产业投资环境进行了综合评价；肖嘉奕等对浙江高新技术产业投资效率进行评价，构建了2个投入指标、1个产出指标和3个环境变量的DEA模型；曾玲玲选取了4个一级指标和15个二级指标对全国区块链产业投资环境进行评价；佘松涛等选取19个指标构建评价体系，对9个省、区、市的金融投资环境进行评价及研究；侯传华选取22个主要指标对12个城市的金融投资环境进行比较。
本文在参照各种方法的指标体系以及已有研究的指标体系后，确定如下指标来测算投资环境：GDP（亿元），公共财政支出（万元），第三产业比重，城镇居民人均可支配收入（元），城镇化率（%），进出口总额（万元人民币），固定资产投资额增长（%），社会消费品零售总额（亿元），二三产业从业人员比重，失业率（%），人均公园绿地面积（公顷/万人），数据来源于《四川统计年鉴2020》。
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四个文旅项目情况报告2019年7月28日目录一、成都青白江工业遗址项目二、四川资阳临空经济区项目三、佛山三水文旅及康养项目四、南充市燕儿窝商务区项目一、成都青白江项目报告2019年7月28日青白江区位于成都东北部，距成都主城区25千米，总面积379平方公里，常住人口65万，青白江区是成都13个中心城区之一。
现代物流、新材料、智能制造等产业集聚发展。
青白江区东邻金堂县、南连龙泉驿区、西接新都区、北与广汉市接壤，区位优势明显。
青白江区1960年建区，因境内清白江而得名，是国家“一五”时期规划建设的西南第一个工业区，四川省重要的冶金、建材和机械制造基地；是中国西部最大的铁路物流枢纽，四川省唯一的铁路货运型国家对外开放口岸，也是蓉欧快铁的起点。
截至2018年末，青白江区辖2街道8镇1乡，常住人口60万人，实现地区生产总值（GDP）421.52亿元。
二、成都青白江工业遗址项目——交通三、成都青白江工业遗址项目——发展机遇因拥有大片土地及交通优势，后续发展潜力巨大四、成都青白江项目——蓉欧班列线路项目选址于重点打造的智慧产业城片区域的原成都钢铁厂，紧邻主城区智慧产业城位于成都东北部，青白江城区的核心地带，规划总面积15.08平方公里，覆盖以川化、攀成钢老厂区为主的老工业基地和周边部分城市区域，突出国际化中央商务区发展定位，将与蓉欧枢纽、自贸区共同构建起“港、产、城”融合发展的空间格局，承接成都融入“一带一路”和对外交往中重要的总部办公、高端商务、科技研发等产业功能，以智慧城市和公园城市的理念，建设产城融合的国际化新城。
以产业生态发展为路径，形成总部经济区、科技创新区、智造服务区和品质生活区四大功能片区，主要发展总部经济、商务会展、数字经济、科技研发、文旅创意等五项目现场图片成都钢铁厂地块成都钢铁厂始建1958年是国家大型二档企业、是四川省最大的建筑钢材生产基地，厂区占地约5300亩。
2002年5月由攀钢集团收购兼并，重组成攀钢集团成都钢铁有限责任公司。
因厂区位于青白江主城区，影响城市发展及涉及环保、企业发展战略调整等原因，厂区大部分生产车间已经于2017年停产。
青白江区政府已与攀成钢集团就厂区搬迁方案达成一致。
政府规划将厂区内部分值得保留有开发价值的老建筑、生产车间、大型设备、铁路线等作为工业遗址文明进行开发，与一路之隔的四川化工厂保留区一并将其打造成工业遗址文明工业遗址公园规划效果图九、成都青白江工业遗址项目——现场图片项目现场图片十、成都青白江工业遗址项目——选址范围建议总面积：约2453亩居住用地：393亩商住用地：964亩根据与政府沟通及项目实地调研，建议选择钢铁厂内开发价值较高的首期搬迁区范围。
一是此区域土地平整连片，紧邻三条主干道，交通方便；二是符合政府土地供应计划；三是紧靠政府正在打造的长流河公园景观带，景观环境好；四是一河之隔的万达广场已经开工，预计2021年中即可开业，商业配套完善。
1、人口经济目前常住人口65万人，2018年全区GDP475亿元，增速10.5%，城镇化率57.6%。
2、土地成交近3年最高楼面价4800元/平米最低楼面价3050元平米。
商业土地成交价约1000元/平米3、房地产销售总量2017年全年销售备案116.39万㎡，2018年全年销售备案103.66万㎡，2019年1-7月销售备案116.48万㎡；销售总量336.53万㎡，平稳增长。
4、房价及走势近3年均价约8000元/平米，平稳增长。
5、商品住宅存量及去化周期截止2019年7月，商品住宅可售存量为122.9万㎡，销售周期为7个月。
6、办公、商业、公寓截止2019年7月，办公成交面积为8.9万㎡，均价为4872元，商业成交面积26.4万㎡，均价8667元/㎡。
截止2019年8月：主城区区域内共有31个楼盘在售，均价7888元/㎡，凤凰新城板块共有22个楼盘在售，均价8071元/㎡二、四川资阳临空经济区雁栖湖项目情况报告一、资阳临空经济区雁栖湖项目——城市概况资阳，四川省地级市，地处四川盆地中部，南与内江相邻，北与成都、德阳接壤，东与重庆、遂宁毗邻，西与眉山相连，是四川省唯一一座同时连接成渝“双核”的区域性中心城市。
资阳的城市名片是：中国西部车城四川省环境优美示范城市中国节能之都绿色资阳三贤故里中国长寿之乡资阳幅员面积5757平方公里，常住人口358万，辖雁江区、安岳县、乐至县三县，政府驻地雁江区，处于成都和重庆两大城市的中间。
铁路：2条（成渝铁路、成渝高铁）火车站：2座（资阳、资阳北（高铁））轨道交通：成都地铁18号线资阳线（待建）资阳→双流国际机场：110公里90分钟（汽车））资阳→天府国际机场：50公里60分钟（汽车））资阳临空经济区位于成都天府国际机场东南方向，距离机场12公里，距离成都主城68公里，距离双流机场69公里，距离蓉欧快铁青白江始发站78公里，距离长江航道泸州港198公里，是四川省同时连接双机场（成都天府国际机场和重庆江北机场）的唯一临空经济区，是四川发展临空经济，实现绿色低碳发展、对外开放合作、经济新引擎培育的重点区域，将成为“一带一路”向西和向南、向东开放的内陆前沿区。
建设与发展进度规划经济区规划总面积99.96平方公里。
城市建设用地面积35平方公里，其中居住用地21.0%，公共管理与公共服务设施用地9.3%，商业服务业设施用地8.6%，工业仓储用地21.2%，绿地与广场用地16.8%。
规划人口25万人，其中15万常住人口，10万旅居人口。
发展定位为：内陆开放重要战略支点，临空经济创新发展高地，怡然蜀乡宜居产业新区。
主要功能包括先进制造、新经济、大健康、都市消费、教育培训、科技研发、文化创意和商务旅游。
资阳市政府采取PPP模式将经济区开发由中信建投（中标总额为498亿元）负责整体开发和招商，截至8月份，作为起步区的雁西湖组团20平方公里道路框架空间结构为“一城一区多镇，两轴两带多组团”一城：临空生态城；一区：指中部生态涵养区；多镇：指沿沱江特色小镇群。
两轴：指成资大道创新发展轴和成渝制造产业发展轴。
两带：指沱江风光带和九曲河活力带。
多组团：指多个城市组团形态特征。
二、资阳临空经济区雁栖湖项目——经济区规划概况序号用地类别面积（平方公里）占比（%）1居住用地7.3521% 2公共服务设施用地 3.269.3% 3商服用地38.6% 4工业仓储用地7.4221.2% 5绿地与广场用地 5.8816.8%序号公共设施名称规划数量1学校44所幼儿园、1所完全中学，8所中学，17所小学2医疗设施1处三甲医院，1处综合医院、1专科医院3文化体育设施6处城市文化设施4商业服务设施14处菜市场、5处综合超市三、资阳临空经济区雁栖湖项目——起步区雁栖湖湖组团概况雁栖湖组团为临空经济区的起步区与核心区，依托现有的丘陵、山水基底，建设8000亩面积的雁西湖，以“山水城相融，蓝绿互映的生态宜居城市”为原则，打造成高品质居住、商务办公、休闲度假、康养医疗，有完善配套和交通便利的城市CBD。
2019年1-6月全市新增商品房上市面积186.62万平方米，其中商品住房面积152.66万平方米,同比分别增长21.73%、15.73%。
（资阳中心城区新增商品房上市面积105.11万平方米，其中住宅面积80.62万平方米，同比分别增长1.33%、-9.95%）。
2019年1-6月全市商品房网签备案142.65万平方米，同比增长-21.85%。
其中商品住宅网签备案127.90万平方米，同比增长-19.01%。
（资阳中心城区商品房网签备案面积69.03万平方米,同比增长-36.11%。
其中商品住宅网签备案面积61.34万平方米，同比增长-32.74%）。
2019年1-6月2018年同比主城区新增商品房上市面积105.11 1.33%（万㎡）其中住宅80.62-9.95%主城区网签备案面积（万㎡）69.03-36.11%其中住宅61.34-32.74%商品房网签备案均价总体平稳2019年1-6月全市商品房均价为5641元/平方米，其中商品住宅均价为5647元/平方米，同比分别增长5.30%、7.16%。
（资阳中心城区商品房均价为6130元/平方米，其中商品住宅均价为6220元/平方米，同比分别增长6.48%、5.45%）。
商品房待售面积大幅上涨截止2019年6月底，全市商品房待售面积为493.44万平方米，商品住房待售面积为229.35万平方米，同比分别增加56.59%、98.42%(其中资阳中心城区商品房待售面积为273.96万平方米，商品住房待售面积为119.72万平方米，同比分别增加48.94%、136.79%)。
资阳中心城区上半年商品房交易情况三、佛山三水项目情况报告一、佛山三水南山项目——基本概况位置面积：地处佛山市最北端、粤港澳大湾区北部，东临北江，西与肇庆四会市、北与清远清新县接壤，南与大旺高新区相邻，总面积124平方公里。
镇区常住人口：约3万人，2018年GDP：27.79亿元，工业总产值：42.81亿元，固定资产投资：19.71亿元南山荣耀：广东绿美森林小镇潜力奖、广东香格里拉、中国绿色名镇、广东省生态乡镇、珠三角最美乡村、中国慢生活休闲体验镇、广东省首批森林小镇二、佛山三水南山项目——区位南山镇位于佛山市北端、粤港澳大湾区北部，承载佛山一环创新圈、广佛1.5小时生活圈及粤港澳大湾区的产业、创新、人才要素资源，是广佛中心1.5小时生活圈内的水韵森林家园，粤港澳大湾区北部的养生福地，更是佛山辐射中南、大西南市场的咽喉之地。
32交通优势高速口：珠三环高速（G94）北江西出入口距离广州白云机场50分钟车程（70KM）距离广州北站40分钟车程（60KM)距离三水南站50分钟车程（55KM)距离轻轨站三水北站35分钟车程（40KM)距离三水中心城区40分钟车程（45KM)距离佛山中心城区70分钟车程（80KM)距离广州中心城区80分钟车程（90KM)南丹山森林王国、九道谷漂流芦苞胥江祖庙、奥特莱斯广场/15分钟宝苞农场/20分钟尼克文化旅游区、荷花世界/30分钟清远三坑温泉度假村/15分钟清远美林湖温泉度假村/25分钟清新温泉度假村/20分钟清远长隆森林旅游度假项目/30分钟水都小镇/50分钟广州万达城（冰雪体验馆）/50分钟有土规的：237.36亩建设用地：64.67亩有土规的：1123亩南山湖片区粮仓片区四、佛山三水南山项目——项目初判项目南接珠三环高速，西邻二广高速，东邻广清高速，便利通达三水、佛山、广州等，距广州白云国际机场约40分钟车程，为未来营造旅游项目提供快速交通。
项目范围内有南丹山、漫江等丰富山水资源，是项目未来打造旅游概念的基础。
在建7000亩东洲围农业园及南丹山、九道谷、回岐山等森林公园旅游风景区，为项目奠定了农业及旅游产业产发展基础。