上海前滩滨江公园规划设计1案例总结 2基地分析知识分享
上海前滩滨江公园规划设计1案例总结 2基地分析
上海前滩滨江公园规划设计1案例总结 2基地分析一、本文概述介绍上海前滩滨江公园规划设计的背景和重要性，引出本文对其规划设计和基地分析的探讨。
二、项目概述简要介绍上海前滩滨江公园的项目背景、位置、面积以及设计目标。
三、规划设计理念详细介绍上海前滩滨江公园的规划设计理念，包括可持续性、生态、文化、娱乐和运动等方面。
四、基地分析1、自然条件分析：分析公园所在地的自然环境，包括地形、水文、气候、生物多样性等方面。
上海前滩滨江公园位于上海市中心区域，滨临黄浦江，是一个具有丰富自然资源的场所。
该公园所在地的自然环境十分独特，地形复杂，包括江岸的陡峭斜坡和河流冲积形成的平地。
该地区水文条件优越，黄浦江的水流速度和水量在季节性变化较大，对公园的设计和规划产生了重要影响。
气候方面，上海前滩滨江公园所在地区属于亚热带季风气候，四季分明，温暖湿润。
夏季炎热多雨，冬季相对寒冷，这种气候特点对于植物的选择和布局具有重要意义。
此外，该地区的生物多样性丰富，包括各种树木、植被、鸟类和其他动物，这对于公园的生态设计具有重要意义。
2、基地分析：在基地方面，前滩滨江公园的规划设计充分考虑了其独特的地理特征和周边环境。
公园的规划设计团队对基地进行了详细的分析，包括地质、地形、水文、植被、生态等多个方面。
首先，地质方面，基地位于河漫滩和陡峭河岸的交界处，地质条件复杂。
设计团队进行了详细的地质勘探，确定了合适的基础设计和施工方法，保证了公园的稳定性和安全性。
其次，地形方面，基地地形复杂多变，既有陡峭的河岸，也有平缓的河漫滩。
设计团队充分利用这一地形特点，规划设计了多层次的景观视廊，使游客可以欣赏到不同角度的景观。
此外，水文方面，黄浦江在公园内流经长度约2公里，设计团队充分考虑了江水季节性变化的特点，设计了相应的防洪措施和生态排水系统，确保了公园的安全性和生态性。
在植被方面，基地原有植被丰富，包括各种树木、草地和湿地植物。
设计团队在规划设计中充分利用这些植被资源，通过合理的植物配置和景观设计，营造出了丰富多彩的园林景观。
上海滨江森林公园方案设计
上海滨江森林公园方案设计上海滨江森林公园方案设计朱祥明任梦非摘要：上海滨江森林公园位于黄浦江长江交汇处，一期规划面积约120万平方米，于2004年第四季度开工建设，一期工程预计2005年年底基本建成开放。
这是本市近年来规划建设的最大的近郊森林公园。
通过滨江森林公园和炮台湾公园的建设，形成黄浦江与长江交汇处的标志性滨江景观，也是水路进入上海的门户景观。
公园的建设可以进一步平衡城区绿地布局，缓解宝山和浦东高桥地区缺少特大型公园的现状，成为中心城区市民可以到达的最近的森林公园。
一、项目背景分析及概况(一)项目概况上海滨江森林公园位于黄浦江长江交汇处，一期规划面积约120万平方米，于2004年第四季度开工建设，一期工程预计2005年年底基本建成开放。
这是本市近年来规划建设的最大的近郊森林公园。
通过滨江森林公园和炮台湾公园的建设，形成黄浦江与长江交汇处的标志性滨江景观，也是水路进入上海的门户景观。
公园的建设可以进一步平衡城区绿地布局，缓解宝山和浦东高桥地区缺少特大型公园的现状，成为中心城区市民可以到达的最近的森林公园。
(二)现状分析基地位于浦东新区高桥镇高沙滩，于上世纪50年代采取吹泥成陆的办法围垦形成。
隔黄浦江与炮台山相对，隔长江与横沙生态岛、崇明东滩鸟类保护区、九段沙湿地保护区相邻。
基地现状中一期用地是三岔港苗圃用地，二期中现有的景观主要是由农田和村庄组成的农业景观，具有一定的江南乡村特色。
二、设计理念(一)设计主题保护、创新、人性化。
(二)设计原则1.体现生态环保理念，凸现野趣和自然风貌。
2.因势利导，保护和恢复城市生态环境的自然形态。
3.充分利用基地地理位置的特殊性，维护和强化滨江公共空间的连续性。
4.体现地方历史和文化内涵。
5.创造更吸引人的自然景观并提供与之相适应的各项功能服务。
(三)设计目标1.塑造两江交汇处“城市、自然、文化”的舞台，使该公园成为上海独具特色的滨江标志性景观。
2.完善和强化原有的环境结构和生态系统，建立具有地域性特征、本土性特色的高品质的综合环境和形象。
滨江公园案例分析 ppt课件
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这个公园位于查特诺加北海岸，曾经是一片工业废弃区 ，园内有城市水体网的一部分支流穿过。设计师首先对这里的 水体和土壤进行了净化，形成一块湿地，有净化水体的功能。 公园的景观建设基于已有自然资源，稍加人工干预，形成了造 福一方的景观系统。
案例主要喜欢它局部空间小景的感觉
那些有启发的现场—— 韩国清溪川
公园里还散步有充足的就座区，其中，人们在中央就座区可以 直接欣赏帝国大厦的景色。
停车位位于草坪下方，许多之前的水泥或砖石路面被改为植被种植 区，种了许多当地植物。
——遂宁：河东新区滨江景观带规划
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《前滩规划介绍》课件
• 前滩规划概述 • 规划背景和现状分析 • 规划策略和总体布局 • 重点区域和项目规划 • 实施保障和监测评估 • 结论和展望
01 前滩规划概述
前滩地区简介
前滩地区位于上海市中心区域 ，地处黄浦江畔，毗邻陆家嘴 金融贸易区。
该地区历史悠久，曾是上海工 业和仓储物流的重要区域。
阐述前滩地区规划对于提 升城市形象和品质的重要 性，包括城市景观、公共 空间等方面的改善。
促进区域协调发展
分析前滩地区规划对于促 进区域协调发展的作用， 包括优化资源配置、缩小 城乡差距等方面的作用。
03 规划策略和总体布局
总体规划理念
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可持续发展理念
强调经济、社会和环境的协调 发展，注重长期效益和可持续
反馈与调整
根据监测评估结果，及时反馈规划实 施情况，对不符合预期的目标和措施 进行调整。
公众参与和信息公开
公众参与规划制定
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在规划制定过程中，通过多种方式征求公众意见，提高规划的
民主性和科学性。
信息公开与透明
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及时发布规划实施的相关信息，保障公众的知情权和监督权。
公众参与渠道
03
建立多种公众参与渠道，如听证会、座谈会等，让公众更好地
阐述前滩地区在城市总体规划中的 功能定位，包括产业布局、城市形 象和公共设施等方面的规划。
交通区位优势
分析前滩地区在城市交通网络中的 区位优势，包括交通枢纽、道路和 公共交通等方面的便利程度。
现状问题分析
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土地利用问题
评估前滩地区当前土地利 用状况，包括土地资源紧 缺、土地利用效率低下等 方面的问题。
从优秀案例看快题（二）——城市滨水公园
从优秀案例看快题（二）——城市滨水公园1、多米诺公园Domino Park（布鲁克林）设计：James Corner Field Operations面积：4.05公顷多米诺公园（图源：James Corner Field Operations）设计背景场地原为多米诺糖厂，2004年关闭后一直处于闲置状态。
后被收购计划开发为服务于周边的住宅和办公空间。
设计策略（1）保留工业遗迹——沿滨河散步道展示了工业滨水区的保留遗迹（包括21条原糖仓库的原始柱子，龙门起重机，螺丝钉和斗式输送机和糖浆罐。
）（2）种植本地植物（3）连续的滨河散步道（3）水岸处理——高于防洪标高的硬质驳岸，抵御海平面上升的第一道防线。
（4）休闲设施——散步道、两个地滚球场，一个用于各种运动的6300平方英尺的运动场以及一个大型沙滩排球场。
适用题点1.棕地改造（对工业遗迹的保留和再利用）2.城市滨水空间的水岸处理及滨水活动2、维斯瓦大道Vistula Boulevard（波兰华沙）设计：RS Architektura Krajobrazu面积：87公顷维斯瓦大道（图源网络）设计背景位于华沙市中心，要求创造一个可抵抗洪水并提供休闲娱乐和社交功能滨河空间。
维斯瓦大道平面（图源网络）设计策略（1）公园分为3个区——历史文化区、服务区和娱乐教育区。
历史文化区有历史特色的空间氛围、服务区提供餐饮服务和休憩设施、娱乐教育区提供多种多样的活动（如观演舞台、沙滩、休闲草坪、休息设施、蹦床、喷泉广场等）公园分区（图源网络）沙滩游戏（图源网络）供休息交流的区域（图源网络）蹦床游戏（图源网络）多样化的休闲活动（图源网络）（2）驳岸设计——有防洪的硬质驳岸和能够沁水的软硬结合的驳岸，部分水岸预期每两年将被洪水淹没。
可淹没区的构筑物都猜哟用耐腐蚀材料。
观水为主的硬质驳岸（图源网络）软质与硬质结合的驳岸（图源网络）适用题点（1）具有不同亲水、观水、防洪等不同功能要求的驳岸设计（注意结合台阶、坡道、草坡、台地等不同形式的高差处理）（2）滨水活动——休憩、交流、沙滩及草坪游戏、亲水活动以及连续的步行及骑行步道等图源网络3、Dania滨海公园 Dania Park（瑞典马尔默）设计：Sweco ArchitectsThorbjörn Andersson 面积：2公顷设计背景公园位于瑞典和丹麦分界处的Öresund海峡一侧，无论是坚硬的岩石还是汹涌的海浪，不同时节来到这里都可以体验到落日的壮美或夏日的明媚。
上海前滩滨江公园规划设计
上海前滩滨江公园规划设计(2013-11-17 17:58:00)转载▼标签：选泉设计滨水景观公共空间功能复合边界模糊分类：设计作品发表前滩。
绿城生活--交织共融的城市公共空间该文发表于《2013景观设计年鉴》天津大学出版社2013年7月项目地点：上海市黄浦江南延伸段前滩新城滨江项目面积：90公顷 2.3公里滨水带主持主创：林选泉刘月琴建设单位：上海滨江国际旅游度假区开发有限公司设计单位：上海选泉设计（上海选泉建筑景观规划设计有限公司）项目获奖：方案国际竞赛2013年全国人居经典建筑规划设计竞赛规划环境双金奖设计时间：2012.7 -2012.9前滩新城背景前滩地区是世博会及黄浦江南部滨江地区的重要组成部分，充分发挥东方体育中心和滨江生态空间的特点，构建生态型、综合性城市社区。
重点发展三大核心功能，即：总部商务、文化传媒、运动休闲。
依托独特的资源优势，突出自然健康、多样活力、集约高效的规划理念，倡导工作与生活、城市与自然、出行与休闲紧密结合，提供多样性城市功能和空间体验。
前滩滨江公园由黄浦江滨江渗入到前滩核心商务区、东方体育中心、媒体城、国际社区，它是前滩各个功能地块的绿色生命纽带。
重新思考城与绿当城市的发展从城市发展需要来考虑资源配置供给到依据资源环境条件谋求城市的可持续发展的过程中，实现了城与绿的图底关系基本转变，绿地为底，为城市提供发展网络构架。
为了实现以最少的土地实现最多的资源保护，其根本在于实现绿地的多功能性，这种多功能性表现在平面的城与绿，城与水的交融，边界的模糊，也体现在绿地本身的多功能，包括生态，游憩，文化展示等功能的垂直叠加。
从公园到公共空间的转变在于，绿是载体，在此基础上各种功能孕育而生。
生态是基底，根本在于实现自然生态与人文生态和谐共生，自然与自然，人与人，自然与人没有距离。
绿色共生城市生活，城市生活融入绿色。
城与绿、城与水的交织融合前滩滨江公园不仅仅是绿体，水体，建筑，植被等功能体系的交融，更重要的是，能通过我们的设计将人们日常生活的各方面，商务，文化，休闲，运动等等融入到前滩富有活力的绿色体系中去，实现功能与形式的融合，自然与人文的融合，绿色基底上各种功能孕育而生：自然与艺术的融合自然与运动的融合自然与休闲的融合总体设计策略边界模糊的处理手法可达性的处理方法设计共分为五个园区，每个分区既具有符合各自特殊功能要求的特色景观，也统一于前滩滨江公园的整体风格。
滨水公园景观设计深度解析
滨水公园
游步道主要为游人，提供交通便捷性，趣味性，体验自然，便捷交通的作用。在铺装图案上，运 用卵石，原木等，体现生态自然。
滨水公园的功能特性
城市滨水公园是城市绿地系统的重要组成部分，其主要功能包括：生态功能、社会功能和经济功能。 （一）生态功能 城市带状公园是城市绿地系统中颇具特色的构成要素，承担着城市生态廊道的职能。廊道的基本功能包括：
（1）栖所功能：为许多物种提供多样性的栖息地。滨河型带状公园在这方面的作用显得尤其突出，它可以在 一个相对较小的区域内容纳丰富的水生、陆生等多类物种。
滨水公园的设计原则
② 增强水域景观的可达性与亲水性 滨水公园设计的重要目的在于服务于城市公众的日常游憩休闲活动，可达性差及尺度的失衡造成了某些公 共空间公众的参与性低。在滨水公园的设计中应当重视和增强水域景观的可达性于亲水性，促进市民与自然之 间的良好交流。
滨水公园的设计原则
③打造交通活动的连续性
共生关系也会理解的更加深刻。
滨水公园的功能特性
（三）经济功能 （1）防灾、减灾功能：滨水公园具有大面积的公共开放空间，不仅是广大市民休闲游憩的活动场所，同时 在城市的防火、防灾、避难等方面起着重要作用。它可以作为地震发生时的避难地、火灾时的隔火带。 （2）提升城市土地价值：滨水公园除能带来直接“绿色收入”外，还能提升周围土地价值，改善城市投资 环境，从而提升城市的吸引力。
滨水公园的设计方法
★ 基地高差的有效利用
滨水公园中的水岸高差，在景观设计应得到合理利用。充分结合基地现状高差，ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ置亲水平台、游步道、 自然植被等，从而营造丰富的滨水景观效果。对于高差的利用与设计，构成了纵向的景观序列形式，体现了节 奏与韵律的变化，增强了滨水公园的立体化景观效果。
黄浦江两岸滨江地区交通规划实践——以前滩地区为例
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关 键 词 肓 滩 ｆ 交通规划 ｆ 黄浦江 ｆ 滨江
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键 时期 ， 重要地 区、 重点项 目规划对上海城市结构 调 整、 功能 完善 、 推 动城 市 发展具 有重 要 的战 略 意义 。２ ０ ０ ２ 年１ 月， 上海市委 、 市政府正 式启动实
施 黄浦江两岸 综合开 发， 黄 浦江两岸规 划确定 了 “ 建 设 综合功 能 区、 激发滨 水 区活力” 的发展 目
ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ｄ ｅｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｌ＇ ￣ｏ ｆ ｌ ｅ ｎ ｅ ｃ ｋ ：Ｔ ｈ ｅ ａ ｒ ｔ ｉ ｃ ｌ ｅ ａ ｉ ｍｓ ｔ ｏ ｅ ｘ ｐ ａ ｎ ｄｉ ｄ ｅ ａ ｆ ｏ ｒｔ ｒ ａ ｉｃ ｆ ｐ ｌ ａ ｎ ｎ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ Ｈｕ ａ ｎ ｇ ｐｕ Ｒｉ ｖ ｅ ｒ Ｓ ｉ ｄ ｅ ｉ ｎ
作者 简介
易伟忠
展 功 能 产 生 了 巨大 转 变 ， 以服务业 （ 金融、 商
务、 办公、 商业） 、 居住、 游 憩 和 景 观 为 首 要 功
能， 岸线 也 由 生产 岸 线 调 整 为 生活 岸 线 。 滨 江 地 区交通 结 构面 临根 本性 改变 的需 求 ， 未 来改 造 后 的滨 水 地 区 交通 基 本为 通 勤 、 商务、 生活