标志牌及标志牌基础施工工艺
标志牌
一、主要施工工艺及方法（1）开挖线确定和边坡考虑到在基础和基槽内要支模和拆模的作业面，坑、槽底部的开挖线为砼垫层外缘向外40-50cm。
放坡，暂按1:0.3放坡，视现场具体情况和业主及监理工程师临时确定放坡量，土方量按实结算。
（2）土方开挖基础土方开挖由南向北、由东向西推进，用两台斗容量为1m³的反铲挖掘机进行，挖出的土方暂不外运，分摊于建筑物中间及南北两侧。
为防止超挖，机械挖土作业时，配测量人员同步测量控制。
（3）排水措施土方开挖后，如有地下水或大气降水，则在坑、槽外人工挖集水坑，将水引到集水坑内，再用潜水泵排到场外下水系统中去，同时必须采取有效防止雨水和施工用水进入基础坑、槽内。
（4）工程地质验收确认开挖到设计持力层，现场初步验收以后，请业主组织设计、勘测、监理和施工单位的相关技术人员进行联合验收，并办理签证。
坑、槽验收合格后，组织10-15人对基坑、槽进行清平和边坡修正，检平时必须设立标桩拉线进行，合格后，立即做砼垫层进行封闭。
二、施工方法和技术要求1、相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。
挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次外修坡清底，检查坑底宽和标高，坑底凹凸不超过1.5cm。
2.、基坑槽开挖应尽量防止对地基土的扰动。
采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留一层人工清理。
使用铲运机、推土机或多斗挖土机时，保留土层厚度为20cm；使用正铲、反铲或拉铲挖土时为30cm。
3、在地下水位以下挖土，应在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利挖方进行。
降水工作应持续到基础（包括地下水位下回填土）施工完成。
4、雨季施工时，基坑槽应分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，并在基槽两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑槽，同时应经常检查边坡的支护情况，以防止坑壁受水浸泡造成塌方。
标志牌及标志牌基础的安装步骤
标志牌及标志牌基础的安装步骤
本文档介绍了标志牌及其基础的安装步骤，下面是具体内容：
1. 准备工作准备工作
- 找到适合的标志牌位置，并确保符合相关的法规要求。
- 仔细阅读标志牌的使用说明书，了解所需工具和材料。
2. 收集所需工具和材料收集所需工具和材料
- 根据使用说明书，准备好需要的工具和材料，例如水平仪、锤子、螺丝刀等。
- 如果需要标志牌基础，确保准备好适当大小和规格的基础材料，例如混凝土板或金属支架。
3. 标志牌基础的安装标志牌基础的安装
- 根据所选位置的要求，挖掘合适深度和直径的坑洞。
- 将基础材料放置在坑洞中心，并用水平仪确保其水平。
- 使用混凝土或其他适当的材料将基础固定在坑洞中，确保其稳固。
4. 标志牌的安装标志牌的安装
- 根据标志牌的使用说明，使用螺丝刀或其他工具将标志牌安装在基础上。
- 确保标志牌安装稳固，没有松动的部分。
5. 检查和测试检查和测试
- 完成安装后，仔细检查标志牌和基础的安装质量。
- 如果相关法规要求，进行必要的测试，例如标志牌的可见性和稳定性测试。
6. 维护和保养维护和保养
- 按照标志牌的使用说明书，定期检查和维护标志牌和基础。
- 如果有损坏或松动的部分，及时修复或更换。
请注意，本文档仅供参考，具体安装步骤可能因不同的标志牌类型和使用要求而有所变化。
在安装之前，请务必仔细阅读和遵守标志牌的使用说明书和相关法规要求。
标志牌安装施工方案 道路标志牌施工方案
标志牌安装施工方案道路标志牌施工方案
标志牌的安装施工方案需要考虑以下几个方面：
1. 施工前准备：确定标志牌的类型和规格，制定施工计划，准备施工材料和工具。
2. 定位标志牌位置：根据道路交通规则和要求，确定标志牌的安装位置。
可以使用测
量工具和绳索来进行测量和定位。
3. 标志牌基础施工：根据标志牌的规格要求，挖掘合适的基础坑，混凝土浇筑，确保
标志牌的稳固和牢固。
4. 标志牌安装：将标志牌放置在基础上，使用螺栓或焊接等方式将标志牌与基础连接。
5. 标志牌调整：根据需要，调整标志牌的角度和方向，确保标志牌能够清晰可见，并
符合交通规则要求。
6. 完善施工：检查施工的标志牌是否牢固，清理施工现场，清除垃圾和残留物。
道路标志牌施工方案需要根据实际情况进行具体设计，包括标志牌的类型、数量、布
局等。
施工前需进行勘测，确定标志牌的位置与高度。
标志牌应使用符合国家标准的
材料，严格按照标准进行安装。
施工完成后，要进行检测和验收，确保标志牌的质量
和安全性。
标志、标牌施工工艺
标志、标牌施工工艺第一节标志、标牌制作1、下料、焊接（1）严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。
标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
（2）铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接。
（3）交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》的规定，不采用其它字体交通标志牌施工方案活动方案（4）标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定，按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。
符合《公路交通标志板技术条件》的规定。
（5）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度小于1.0mm。
（6）对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。
标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm，背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。
（7）制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。
（8）标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志相邻边夹角偏差≦±0.5º。
2、热浸镀锌（1）钢构件在镀锌处理前应进行除锈、酸洗等预处理，再将其浸入温度450～480℃的锌液中，浸镀数分钟后再冷却存放。
（2）标志结构中所有钢构件均应进行热浸镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2，其余为600g/m2。
（3）镀锌构件镀锌完成后表面应均匀完成、颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。
镀件表面无渗漏、露铁等缺陷，有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。
标志牌施工方案1
标志牌施工方案1.材料供应及制作加工1.1材料采购1.1.1立柱a.立柱所用钢板、角钢及槽钢全部符合设计及招标文件所列标准。
所用标志牌立柱均采用热轧无缝钢管加工制作。
b.标志板采用铝合金板制造时标志板背面的滑动槽铝合金挤压型材制成并符合图纸与招标文件中对尺寸与长度的规定。
标志所用铝合金板按图纸要求选择2mm或3mm铝板或挤压型板。
1.2标志板的制作标志板的制作按交通部行业标准的规定和设计图纸的要求标志板与滑槽采用铆接为保证标志板板的平整度和清洁度对以加工好的标志板边缘出现的毛边进行打磨处理表面应用有机溶剂擦洗并充分分晾干以利贴膜。
1.3贴膜标志产品反光材料均采用图纸规定级别的一级或二级反光膜严格按设计文件的要求进行标志牌面的生产、加工、制作确保文字、英文、阿拉伯数字的字体符合图纸设计的要求、反光膜采用日本进口密码刻字平台刻绘机刻绘所用中外文字库软件提供国标要求的标准字体和笔划粗细。
1.4运输和贮存制作好的标志板贮存在干净、干燥的室内以防止变潮。
运输时板与板之间用衬垫材料分隔以免在运输、搬运过程中磨损板面。
2、施工方法及工序2.1标志安装位置严格按设计图进行定位选位。
位置确定后根据基础形状及标志板安装方向进行基坑开挖架设模具绑扎钢筋浇注混凝土基础预埋好底座法兰盘、地脚螺栓达到设计要求并调整地脚螺栓到正确位置然后在地脚螺栓螺纹处涂上黄油以免生锈。
如有需要加快施工进度混凝土就近在有信誉的商品混凝土厂家购买。
2.2当基础强度达到设计的70%以上后即安装标志结构并调整竖直度到符合设计和规范要求。
2.3结构安装好后即安装标志版面安装中认真、仔细以免破坏版面反光膜同时用滑动螺栓的调整使标志板与结构件连接牢固并处于设计要求位置。
2.4安装好整个标志后公司按交通部验收标准和设计文件进行自检看各项指标是否达到要求如有问题立即校正直到完全达到验收和图纸要求标准标志标牌施工方案1、标志生产本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。
标志牌及标志牌基础现场施工方法
标志牌及标志牌基础现场施工方法标志牌是现场施工中非常重要的安全设施，它可以帮助人们识别出危险区域，提醒行人和驾驶员注意安全。
本文将介绍关于标志牌和标志牌基础的现场施工方法。
一、标志牌的种类与选用1.标志牌的种类：标志牌根据用途不同，可以分为道路交通标志牌、安全警示标志牌、设施设备标志牌等。
其中，道路交通标志牌又可分为禁令标志、警告标志、指示标志、指路标志和辅助标志。
2.标志牌的选用：根据施工现场的实际情况，选择合适的标志牌。
应考虑标志牌的形状、颜色、标识符号、文字内容等因素，确保标志能够清晰明确地传达信息。
二、标志牌的安装位置选择1.选择合适的标志牌安装位置：根据标志牌的用途，选择合适的位置进行安装。
通常，安装在视线良好、容易被注意到的地方，避免被树木或其他障碍物遮挡。
2.标志牌的安装高度：一般情况下，标志牌应安装在距离地面1.2米至1.4米的高度，确保行人和驾驶员都能够清晰地看到标志内容。
三、标志牌基础的施工方法1.标志牌基础的准备：根据标志牌的尺寸，挖掘合适大小的基础坑。
基础坑的深度一般为标志牌的1/4至1/3，并留出足够的空间放置混凝土。
2.标志牌基础的施工过程：（1）清理基础坑内的杂物和泥沙，确保基础平整。
（2）在基础坑底部增加一层15cm左右的砂浆，将标志牌放置于砂浆上。
（3）用水平仪调整标志牌的水平度，确保标志牌竖直。
（4）在标志牌周围倒入混凝土，将标志牌固定在基础上。
（5）等待混凝土干燥固结后，进行道路铺设或其他施工工作。
3.标志牌基础维护：在日常使用中，定期检查标志牌基础的稳定性和完好性。
如发现基础松动或破损，及时进行修复。
四、标志牌施工的注意事项1.标志牌的清晰度：标志牌的标识内容应清晰易读，确保行人和驾驶员能够迅速理解标志的含义。
2.标志牌的昼夜可见性：标志牌应选择适合昼夜使用的材质和反光性能，确保在不同光照条件下都能被看到。
3.标志牌的防腐措施：特别是在潮湿环境或者经常接触水的场所，标志牌应做好防腐措施，延长使用寿命。
标志牌及标志牌基础施工工艺
标志牌及标志牌基础施工工艺1、施工进度安排我们的项目部已经制定了施工进度计划，确保在合同工期内完成标志项目。
在现场，我们将首先进行标志基础的放样和开挖工作。
这是一个关键的工作点，如果处理不好，会对路面造成污染。
因此，我们将立即开始进行原材料检验、混凝土配合比试验等基础性工作。
具体工艺流程请参见附表《标志牌施工工艺框架图》。
2、标志原材料控制我们将确保反光膜质量、标志板面原材料质量符合设计要求。
标志板面制作应该在专业厂家的特定环境（恒温恒湿）中完成，以确保粘贴效果良好，无气泡，并符合JT/T279-1995《标志板面技术条件》。
标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四边互相垂直，垂直度偏差不大于±5º；平面偏差不大于±1.0mm/m；标志立柱的尺寸尤其是厚度符合设计要求。
3、标志施工放样我们将由本工程专业测量工程师负责放样工作。
以道路中心线为横向控制线，采用经纬仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出标志基础横向位置。
根据基础尺寸和道路线形（如果是双柱标志还有立柱间距）确定基础开挖的位置（含尺寸及方向）并作好明显标记。
4、标志基础开挖我们将根据图纸按现场标记要求进行开挖，基坑大小、深度要符合图纸要求。
废土不能随便乱扔，要采用监理工程师同意的办法或外运处理。
5、浇注混凝土基础我们将在路面施工前完成基础混凝土浇注。
在基坑尺寸经监理工程师检验合格后，采用经检验合格的砂、石、水泥，根据混凝土配合比试验报告要求配料，采取现场搅拌机搅拌均匀。
浇捣时要用振动棒振捣均匀、密实；基础上露部分要用经加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不规范的蜂窝麻面现象，面层要平整，预埋地脚外露部分要用胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。
废弃砂石料及模板等材料要及时清除。
6、标志板及立柱安装在基础混凝土浇注七天后，可以开始安装立柱和标志板。
小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装，双柱式路侧标志，两支柱之竖立均垂直并相互平行，其顶端在同一高度上，连接件对称布设。
标志牌安装施工方案
标志牌安装施工方案标志牌的安装施工是指根据规划设计要求，按照一定的技术标准和工艺要求，在道路、街区、小区等地点进行标志牌的安装工作。
标志牌安装的方式有多种，一般可以选择地面安装、立柱安装和墙面安装等。
首先，进行标志牌的位置选择。
选择标志牌的位置应符合规划设计要求，同时要考虑到交通或行人的视线，以确保标志牌能够被清晰地看到。
地面安装的标志牌可以选择在道路或人行道边缘，立柱安装的标志牌可以选择在道路两侧或交叉口处。
其次，进行标志牌的基础施工。
地面安装的标志牌需要进行基础施工，一般可以采用钢筋混凝土基础。
首先，在标志牌位置挖掘出适当大小的基坑，然后根据标志牌的尺寸和要求，制作钢筋骨架，并放入基坑中。
最后，将混凝土倒入基坑中，并在表面进行养护，待混凝土完全凝固后，再进行标志牌的安装。
再次，进行标志牌的安装。
地面安装的标志牌可以使用标志牌夹具将标志牌固定在基础上，然后用螺栓进行拧紧。
立柱安装的标志牌可以使用焊接或螺栓等方式将标志牌固定在立柱上。
墙面安装的标志牌可以使用螺栓或粘贴剂将标志牌固定在墙面上。
最后，进行验收和养护工作。
安装完毕后，需要对标志牌进行验收，确保其安装牢固、稳定，并符合规划设计要求。
同时，对于地面安装的标志牌，还需要进行养护工作，及时清理周围的杂物，并定期检查标志牌的情况，以确保其始终保持良好的状态。
在进行标志牌安装施工时，需要注意以下事项：首先，要确保施工安全，采取必要的安全防护措施。
其次，要严格按照规范要求进行施工，材料和工艺要符合标准，并保证施工质量。
最后，要做好施工记录和资料整理工作，以便日后的维修和管理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（一）标志牌及标志牌基础施工工艺
1）、施工进度安排
（1）我项目部施工进度计划于合同工期前施工完成。
（2）标志项目要如期保质保量完成，现场基础混凝土浇注是重点。
该工作点多线长，处理不好，会对路面造成污染。
因此，在进场后，应立即开展标志基础的放样、开挖，同时作好原材料检验、混凝土配合比试验等基础性工作；见附表《标志牌施工工艺框架图》。
（3）标志施工由于配套小构件较多，生产及运输的每一环节按预定时间组织好供料配套；
（4）标志板面制作应在专业厂家的特定环境（恒温恒湿）中完成，确保粘贴效果良好无气泡，并符合JT/T279-1995《标志板面技术条件》；
2）、标志原材料控制
反光膜质量、标志板面原材料质量符合设计要求；标志板面制作满足设计要求，标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四边互相垂直，垂直度偏差不大于±5º；平面偏差不大于±1.0mm/m；标志立柱的尺寸尤其是厚度符合设计要求；
3）、标志施工放样
根据设计图纸，由本工程专业测量工程师负责放样。
以以道路中心线为横向控制线，采用经纬仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出标志基础横向位置。
根据基础尺寸和道路线形（如果是双柱标志还有立柱间距）确定基础开挖的位置（含尺寸及方向）并作好明显标记。
4）、标志基础开挖
放样定位后，根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖，基坑大小、深度要符合图纸要求。
废土不能随便乱扔，要采用监理工程师同意的办法或外运处理。
5）、浇注混凝土基础
基础混凝土浇注应在路面施工前完成。
在基坑尺寸经监理工程师检验合格后，采用经检验合格的砂、石、水泥，根据混凝土配合比试验报告要求配料，采
取现场搅拌机搅拌均匀（如果在由于客观原因基础混凝土浇注在路面施工不前完成，应在搅拌站集中搅拌，然后运输到现场）。
浇捣时要用振动棒振捣均匀、密实；基础上露部分要用经加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不规范的蜂窝麻面现象，面层要平整，预埋地脚外露部分要用胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。
废弃砂石料及模板等材料要及时清除。
6）、标志板及立柱安装
（1）基础混凝土浇注七天后，可以开始安装立柱和标志板。
小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装，双柱式路侧标志，两支柱之竖立均垂直并相互平行，其顶端在同一高度上，连接件对称布设。
（2）对悬臂、门架标志的支撑结构在运抵工地前对各部焊点及结构整体性进行检查、试装，确保质量及进度。
（3）大型标志立柱通过法兰盘与基础连接，在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后采用汽车吊统一安装。
汽车吊安装时，吊臂下严禁站人，捆绑要牢靠，不能破坏标志板的边角，更不能对版面有划痕或其它损坏。
安装时，要注意立柱垂直度调整和板面与道路的夹角（在基础浇注时已充分考虑，安装时仅是微调），板面的净空高度和侧向净空符合设计要求。
（4）标志的净空（含侧向净空和净空高度）满足设计要求。
（5）标志安装检查项目及允许偏差，见下表。
标志安装检查项目及允许偏差
7）质量自检
外业工作完成后，项目经理部将组织标志产品质检工程师、标志项目工程师、试验工程师、施工队全面质量自检，使工程质量完全符合要求，同时会同档案管理负责人整理有关施工材料，准备验收。
（二）限高门架施工工艺
施工流程：基础浇筑→下料→立柱焊接→除锈→油漆→运输→吊装→表面涂装
1、基础：混凝土基础180cm×80cm×200cm，埋深150cm，外露50cm，采用C20混凝土现浇。
施工时注意预埋钢板和地脚螺栓。
预埋位置和高差必须严格控制在5mm之内。
2、下料：下料采用火焰切割机进行柱切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K 型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身拼装准确，需制备组装样板，柱身主体焊接采用电焊机手工焊接，钢管柱焊接完成后进行调直矫正。
钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油。
3、焊接：立柱与横杆采用坡口焊焊接，焊接后边缘30mm–50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
4、除锈：除锈采用专用除锈设备，经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
5、油漆：表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在
24小时内涂完底漆。
存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。
油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。
油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。
6、运输：运输过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护，搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确安装时构件完好无损。
7、安装：立柱吊装前首先确定构件吊点位置，吊装时做好防护措施。
钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30cm-40cm时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。
经过初校待垂直偏差在20mm内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。
横杆在柱子复核完成后进行，横杆吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。
横杆起吊后距柱基准面100mm时徐徐慢就位，待横杆吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。
横杆吊装时随吊随用吊线锤校正，有偏差随时纠正。
安装校正，钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
8、表面涂装：表面涂装黑黄相间条纹作为醒目标志，条纹宽20cm，条纹垂直杆件轴线方向，标识板严格按交通管理部门要求设置。