改移道路技术交底
浆砌片石技术交底

技术交底书表格编号
1310 项目名称新建和顺至邢台铁路省道S322道路改移工程
交底编号路(技)03
工程名称路基浆砌片石
设计文件图号施工设计图
施工部位浆砌片石
交底日期2018.3.27
技术交底内容:浆砌片石工程
一、技术交底范围
本交底适用于新建和顺至邢台铁路省道S322道路改移工程
一、技术交底范围
本交底适用于新建和顺至邢台铁路先期段工程HXZQ-X标段内浆砌片石工程。
二、工程概况
新建和顺至邢台铁路先期段省道S322道路改移工程内浆砌片石工程内容主要有:护肩、骨架护坡、路堤边坡防护脚墙、边坡平台、路堤侧沟、侧沟平台、天沟。
砌体工程采用M7.5浆砌片石进行。
浆砌片石护坡:脚墙底宽8.75cm,顶宽0.6cm;坡率1:1.5,M10浆砌片石护砌厚度0.3m,下面有0.1m砂砾垫层;
骨架护坡:主骨架厚0.3m,拱骨架厚0.3m;拱形护坡,每5个拱设置2cm宽沉降缝,缝内用沥青麻絮沿墙内外填塞20cm深。
C25预制块体积为6x18x30立方厘米。
窗式护面墙:平台厚0.3m,宽2m,最高坡顶处护砌平台宽1m厚0.25m。
斜坡厚度0.4m,拱顶镶边厚0.47m(坡率为1:1.25);拱顶镶边厚0.6m(坡率为1:1. 5),弧形镶边处预制块长0.35m;脚墙底宽0.9m,顶宽0.6m。
边坡平台:厚0.3m,宽≥2.0m;
路堑侧沟平台:厚0.3m,宽2.0m;;
平台截水沟及路堤侧沟(梯形沟):厚0.3m。
堑顶坡面较陡截水沟可设底宽0.5m,深0.6m的矩形沟。
新建和顺至邢台铁路先期段工程施工技术交底签到表。
道路工程施工方案技术交底

道路工程施工方案技术交底一、施工前准备1.1 施工前必须进行现场勘测和设计检查,确保施工符合设计要求。
1.2 施工前应确定施工单位、施工人员,明确责任分工。
1.3 确定施工计划,包括施工时间、工序、流程等。
1.4 准备施工所需材料、设备,保证施工进度。
1.5 清理施工现场,确保施工安全。
二、施工流程2.1 清理施工现场,搭建临时设施,确保施工安全。
2.2 进行路基开挖、填土,保证路基平整。
2.3 铺设路面材料,确保厚度均匀。
2.4 进行压实,确保路面稳固。
2.5 进行路面标线、交通标识等工作。
2.6 完成道路工程施工验收,移交使用。
三、施工注意事项3.1 严格按照设计要求施工,确保施工质量。
3.2 防止施工过程中的安全事故发生,做好安全保障工作。
3.3 做好施工现场卫生清理工作,保持施工环境整洁。
3.4 施工过程中需与相关部门配合,确保施工顺利进行。
3.5 施工完成后,做好道路维护工作,延长道路使用寿命。
四、施工设备和材料4.1 施工设备应符合相关要求,做好维护保养工作。
4.2 施工材料应确保质量,避免使用劣质材料。
4.3 施工现场应做好材料堆放、保管工作,防止材料损坏。
4.4 施工设备和材料使用完毕后,及时清理,保持设备和材料整洁。
五、施工验收和交底5.1 完成道路工程施工后,需进行验收,确保施工符合设计要求。
5.2 进行施工技术交底,记录施工过程中的重要技术问题和措施。
5.3 对施工人员进行技术培训,提高施工质量和效率。
5.4 完成施工验收和技术交底后,移交相关部门使用。
六、总结与展望6.1 完成道路工程施工后,进行总结,总结施工中存在的问题和改进措施。
6.2 展望未来道路工程发展方向,提出建议和展望。
以上是关于道路工程施工方案技术交底的相关内容,希望对施工人员有所帮助,确保道路工程施工质量和安全。
技术交底会会议纪要

技术交底会会议纪要时间:2011年2月10日下午地点:芦下铁矿会议室参加单位及人员业主方:付建生、陈小刚、黄金生江西省冶金设计院:吴正平、崔玉芸、苏主任工勘单位(263队):徐礼新施工单位:柳勤成、郭工江西省新大地监理公司吉安分公司:宋长生主持:付建生记录:黄金生会议主要内容:主要是江西冶金设计院高工崔玉芸向施工方涟邵集团芦下铁矿尾矿库治理工程项目经理柳勤成等工程技术人员进行技术交底,现将会议纪要如下:1、防渗墙搅拌桩一定要密封好,一定要保证水灰比,要认真负责,渗透系数要保证。
搅拌桩局部最大深度必须达到设计要求的22米,施工方由于设备深度限制,应采取加高塔机、挖槽等有效办法解决问题;2、前坡抛石最好把尾砂往库里挤,可以通过在马道上往库区抛石,然后平移,抛石前先在预计位置做好深度测试,最好用钢钎打下去,主要是要做好标记,要露出一些,以免验收时扯皮;3、压坡坝顶宽度要搞到6米,坡角要施工到位,与溢洪道接触部位要压好,一定要注意细节。
压坡的料尽可能用矿山的废石,含泥量一定要控制,不均匀系数必须控制在10左右,风化料绝对不能上坝。
溢洪道底板要拆除一部分,溢洪道要做延伸,然后建一个消力池;4、后坝必须要有上下人行台级,可以与坝肩两边排水沟作为附属工程一并考虑,一定要考虑,不能缺失;5、整个治理设计的关键工程是搅拌桩,是整个尾矿库治理的重点,一定要按设计要求施工。
对于施工中可能遇到的石块等阻碍,可以环绕进行,不会影响效果;6、关于施工图纸座标与工勘单位座标不一致问题,待设计单位复核后再商第 1页(共 2页)量,以指导施工定位及后期资料规范;7、关于施工组织设计,施工方同意在一星期后提交。
与会者签名:第 2页(共 2页)技术交底会会议纪要 [篇2]建设项目名称:二00六年桐乡市县道大中修工程、湖盐线路面整治工程、二00六年桐乡市乡道危桥改造工程。
会议开始时间:2015年 6月7日上午9:30。
会议主持人:会议由俞段长主持。
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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==道路工程技术交底会议上的监理发言稿篇一:第一次工地例会监理发言稿侯寨滨河花园社区一期安置区项目第一次工地会议河南创达建设工程管理有限公司汇报材料(顾平新)根据相关法律法规文件和标准规范以及承包合同和监理委托合同,监理单位的主要职责是控制质量、投资、进度和合同信息的管理以及现场的协调,保证现场的文明施工和安全生产。
主要的工作内容:1、审核施工单位的各项资质证明文件;2、审核施工单位的施工组织设计或者施工方案,以及各项的进度计划;3、工程材料、构配件、设备的进场检查验收以及各项见证取样;4、隐蔽工程的检查验收以及工序的质量验收;5、分部分项工程的检查验收;6、技术资料的检查签认,协助参建单位的备案工作;7、文明施工以及安全生产管理;8、工程量的审核以及工程款支付的签认;9、预验收由监理单位组织进行验收,在验收合格后由建设方组织,合同勘察、设计、施工单位进行单位工程的竣工验收;10、监督检查施工单位的保修计划的执行。
监理单位的主要工作手段:1、会制度以及建立沟通机制,进行专题会议2、通过现场巡视、平行检查、旁站记录等监理手段增加人员的调配加强质量、进度的控制;3、审核现场的进度与上报的各种资料进度的执行情况;4、监理通知单以及监理工作联系单;5、暂停工指令:工程中出现下列情况之一时,监理单位有权下发停工指令。
①工程中使用未经验收或者验收不合格的材料;②隐蔽工程未经验收或者验收不合格而擅自隐蔽者;③工程出现质量缺陷未经整改或者整改不合格而进入下一道工序者;④施工中出现质量下降趋势且未采取有效措施者;⑤施工进度严重滞后且未采取有效措施者。
监理单位的工作程序和要求:㈠开工前的准备工作1、收集有关资料:施工单位的企业资质证书、营业执照、注册号;国家企业等级证、信用等级证书;企业法人证书、质量体系认证证书、施工单位提供的试验室资质证书、工程项目管理人员资质证书(项目经理、施工员、技术员、质检员、取样员、安全员、特殊工种操作人员证书);施工组织设计(施工方案)包括施工机械名称、规格、型号性能以及技术质量监督局年间证书。
路基路床施工技术交底

路堤的检验项目和标准:①压实度:路床≥96%;80cm-150cm≥94%;150cm以下≥93%.②纵断高程+10,-15mm;③中线偏位:50mm;④宽度:不小于设计值;⑤平整度15mm⑥横坡:±0.3;⑦边坡坡度:不陡于1:1.5;
⑵.路基填料不得含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质等。
⑶.填方边坡系数1:1.5。为了保证边坡压实度,边坡每侧加宽0.5米;至路床顶面时最后一层的回填厚度不得小于10cm。
⑷.根据每层回填土的厚度和松铺系数,用方格网法控制上土量,一般一格一车土。上土时尽可能选用运量一致的汽车。
⑸.上好的土用铲车推平后,检测含水量,当含水量或大或小时,可采用翻晒或洒水进行处理。如果含水量合适,刮平机粗平后,恢复中线、边线,拍出高程点,刮平机精平。测量员在测标高时,应根据土的多少适当增减虚铺厚度,土越少虚铺厚度越大,反之则稍小。刮平机精平后要再次复测高程,符合设计要求后,方可进行碾压。
技术交移工程
交底地点
施工现场
交底组织单位
中铁二十局张掖丹霞景区基础设施DX1项目部
交底负责人
施工单位
土方工班
接收负责人
交底内容:
一、路基填筑
⑴.路堤填筑应从最低处分层填筑,逐层压实。当原地面纵坡大于12%或横坡大于20%时,应按设计要求挖台阶。填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2米。
二、路基挖方施工
(1)清除地表土。
(2)测出原地面标高,放出开挖边线,开挖时应预留30cm保护层,以保证设计边坡刷坡时土层不受扰动。
道路施工安全技术交底

道路施工安全技术交底工程名称分部工程分项工程名称交底内容:一、路基施工安全技术交底1、施工前,应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工配合会,了解各种设施的状况,核实位置,必要时应采取详探措施,并研究、确认加固或迁移方案;详探作业中,应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。
2、施工前应清理现场,清除各种障碍物,平整地面,满足施工需要;施工现场使用的机具设备,使用前应检查、试运转,确认合格;施工中应定期检查,保持正常3、对于路基下的坟坑和废弃的水井、人防设施、地下管道等应在路基外封堵,并按技术规定及时处理,确认合格。
4、使用汽车,机动翻斗车运输工具、材料时,应严格按照运输车辆相关安全技术交底要求操作。
5、施工中,应对道路范围内的地下管线做周密计划,合理安排,道路结构以下的管线应先行施工,不得互相干扰;施工中由于设计变更等原因,使路基范围内的原地下管线等构筑物埋深较浅,作业中可能受到损坏时,应向监理工程师、设计单位和建设单位提出采取加固或迁移措施的要求,并办理手续。
技术负责人交底人接收人工程名称分部工程分项工程称号交底内容:6、路基地层中有水时,应将水排除疏干后,方可施工;道路扩建中,挖掘现况道路边缘进行接茬处理时,不得影响现况道路的稳定。
7、路基施工中,在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通,保持人员、机械、车辆安全作业。
8、路基内,新建地下管线等构筑物的沟槽回填完成,并验收合格形成文件后,应及时举行路基施工。
9、使用手推车应符合下列要求:(1)运输杆件材料时,应捆绑牢固。
(2)装土等散状材料时,车应设挡板,运输中不得遗洒;在坡道上运输应缓慢行驶,控制速度,下坡前方不得有人。
(3)路堑、沟槽边卸料时,距堑、槽边缘不得小于1m,车轮应挡掩牢固,槽下不得有人;卸土等散状材料时,应待车辆挡板打开后,方可扬把卸料,严禁撒把。
(4)操作人员在施工作业中应严格按操作人员安全技术交底的要求进行施工。
路基施工安全技术交底

2.路堑挖掘应自上而下分层进行,严禁掏洞挖土;挖土作业中断和作业后,其开挖面应设稳定的坡度;路堑边坡开挖应遵守设计文件的规定;当实际地质情况与原设计不符时,应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求,并办理手续;保持边坡稳定,施工安全。
5.施工中,应对道路范围内的地下管线做周密计划,合理安排,道路结构以下的管线应先行施工,不得互相干扰;施工中由于设计变更等原因,使路基范围内的原地下管线等构筑物埋深较浅,作业中可能受到损坏时,应向监理工程师、设计单位和建设单位提出采取加固或迁移措施的要求,并办理手续。
6.路基地层中有水时,应将水排除疏干后,方可施工;道路扩建中,挖掘现况道路边缘进行接茬处理时,不得影响现况道路的稳定。
安全技术交底记录表
编号:
项目工程名称
分项工程名称
路基施工安全技术交底
交底地点
会议室
交底时间
接受交底部门、分部
路基施工人员
交底人员
接
受
交
底
人
员
安
全
交
底
内
容
安
全
交
底
内
容
安
全
交
底
内
容Байду номын сангаас
安
全
交
底
内
容
一、路基工程施工通用安全技术交底
1.施工前,应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工配合会,了解各种设施的状况,核实位置,必要时应采取详探措施,并研究、确认加固或迁移方案;详探作业中,应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。
临时围挡-改造工程施工技术交底

安装钢立柱时必颁专人指挥吊装,逐根安装,确定安装牢固后方可经行下一根钢立柱的安装。
7.安全文明施工
岩棉板按标准整张幅面进行自下而上沿水平方向安装。从墙体拐角处开始连接固定板材,保证拐角处顺直且垂直。洞口四角处岩棉不得拼接,应采用整块岩棉板切割成形切口与板面垂直,墙面的边角处用预制转角构件连接固定。
岩棉板使用前先设计好铺设方式。计算尺寸剪裁下料,剪裁边缘直线误差应小于5mm,板与板之间进行咬接。
为保证围挡的稳定性,防止外力作用下发生倾覆的可能,每根方钢立柱设一道斜撑,斜撑采用L50*5镀锌角钢,角钢与立柱焊接连接,角钢与顶面采用100*100*8镀锌板焊接φ12膨胀螺栓固定。墙面铺设玻纤三防布,采用6cm不锈钢螺压条丝钉固定。顶棚与顶板贴合,采用射钉固定牢固。
5、立柱、拉杆安装
立柱采125*125*5工字钢,立柱和拉杆的间距为3.0米,根据预埋板确定的位置安装立柱,安装的立柱竖直,沿长度方向对齐。焊接连接部位焊缝饱满,及时清理焊渣。立柱与拉杆的连接成45°角,保证立柱和拉杆的稳定。
6、音屏岩棉板、玻纤三防布安装
围挡外侧采用双层声屏围挡内嵌防火等级A级100mm厚岩棉板,底边与地面齐平,站厅层音屏围挡高3.8米,3.8米以上至顶板采用加厚型三防布进行隔断(三防布防火等级B1级),吊顶内设备相交处,三防布开孔后用防火带缠绕封闭。板宽度为1m,板高度不超过6m,超过6m需分成两块安装固定,板与板连接采用H型铝型材槽, 采用加长配套铆钉固定。
7、施工现场应做到“工完料尽场地清”,对施工现场的剩余材料,应及时清理或回收。8、工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场;
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三级技术交底记录表
记录号:
使用编号:
边坡开挖完成后,用M7.5浆砌片石砌筑。
4)路基面应开挖至设计标高后,清理基面,表面的杂物和垢泥清理干净,碾平压实。
5)道路的起终点应与既有道路顺接,衔接处应开挖搭接,平整夯实后铺筑路面。
(2)路面结构施工
1)路基表面开挖报验合格后进行回填施工,回填15cm厚级配碎石,级配碎石应分层填筑,分层碾压。
2)路基面两侧设排水沟,排水沟沟深0.5m,宽0.5m。
两侧排水沟距边坡脚0.5m。
两侧排水侧沟应根据地面及沟系情况来确定,侧沟为土质沟。
3)级配碎石施工完成后,即可安装模板,准备浇筑混凝土路面。
模板宜采用组合钢模,接头处应有牢固拼装配件,宜装拆。
固定时模板与顶面的混凝土板面齐平,用模板顶面的标高控制路面标高,模板用于路基顶面紧贴,若有空隙用水泥砂浆封堵,以保证混凝土不会在浇筑时向外渗漏。
在每次浇筑混凝土时与混凝土接触面的板面上要涂以脱模剂,相邻的模板不得有错台,模板内侧不得有错位及不平整情况。
模板安装完成后要用水准仪或者简易的水管测量进行复核。
4)根据设计图纸要求道路采用C25混凝土浇筑,混凝土的设计高度为18cm,摊铺采用一次性摊铺,混凝土罐车到达施工现场后,直接将混凝土倒入安装好的模板路槽内,并用人工进行找补均匀。
如有离析现象应及时用铁锹翻样,用铁锹摊铺时采用扣锹的方法,以防止离析。
在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,以免发生蜂窝现象。
5)为保证路面无积水,路面要求沿路面中线向两侧设置2.0%的排水坡度,以便水流流入两侧排水沟。
6)养护:在混凝土终凝后每天进行均匀洒水,让路面保持潮湿状态,但注意洒水不能用水流冲刷。
混凝土养生期间和填料前,应禁止人员车辆通行,养生期满后方可将覆盖物清楚,板面不得留有痕迹。
7)拆模:拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角。
路基标准横断面图
路面结构示意图
四、质量保证措施
(1)严格按照三级报验程序,在监理检查合格后方可进行下一道工序。
(2)施工前所有原材料必须进过实验室的检验合格方可使用。
(3)对混凝土的振捣,每一位置的持续时间应以混合料的停止下沉不在冒气泡并泛出砂浆为准,不宜振捣超时。
(4)根据实际天气情况混凝土板面浇筑完成后应在24小时及时进行洒水养生。
五、安全文明施工
1.施工物料堆放应严格管理,防止物料在雨季随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
2.废液、生活废水应集中储存,集中处理,严禁乱流乱淌,防止污染水源,破坏环境。
3.拉设临时电源时,过道处必须用钢管保护,不得乱拖乱拉,防止电线被车碾压。
发现安全隐患必须及时整改。
4.在边坡临边施工作业时,应与边坡缘保持一定的距离。
5.严格按照相关施工规范进行施工,严禁野蛮施工,现场各种标识设置完备,做到不乱占地,有序施工。
编制:复核:审核:。