基于ATmega32的便携式车门压力测试仪的研制

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便携式数字压力校验仪的研制

便携式数字压力校验仪的研制

便携式数字压力校验仪的研制
便携式数字压力校验仪的研制
作者:赵国智;祁文斌
作者机构:不详;不详
来源:工业仪表与自动化装置
ISSN:1000-0682
年:1996
卷:000
期:002
页码:15-18
页数:4
中图分类:TH812
正文语种:CHI
关键词:便携式;压力校验仪;数字式
摘要:本文介绍以微处理机为基础,采用电池供电的便携式数字压力校验仪表。

其内部敏感元件采用扩散硅压力传感器采集压力信号,用单片机对误差进行分析处理。

并安装有造压系统,工作介质为气体。

可以非常方便的在现场或实验室中对压力仪表进行校验。

一种便携式心理压力检测仪[发明专利]

一种便携式心理压力检测仪[发明专利]

专利名称:一种便携式心理压力检测仪专利类型:发明专利
发明人:戴梓钊
申请号:CN202011285723.2
申请日:20201117
公开号:CN114504509A
公开日:
20220517
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及心理压力检测仪技术领域,且公开了一种便携式心理压力检测仪,包括外壳、顶盖、底盖、唾液采集装置、图像采集装置和图像处理及控制装置,所述图像采集装置固定设置于所述顶盖的下表面,所述顶盖固定设置于所述外壳的顶部,所述图像处理及控制装置固定设置于所述底盖的上表面,所述底盖与所述外壳的左右两侧之间均设有卡接机构,所述外壳的内部设有支撑板,所述唾液采集装置固定设置于所述支撑板的上表面,所述支撑板的左右两侧均固定设有连接杆,所述外壳的左右内侧壁均开设有与所述连接杆相配合的插槽。

本发明不仅便于携带,且可以直接将唾液收集并观察,同时观察后的吐液也便于取出。

申请人:戴梓钊
地址:523859 广东省东莞市长安镇乌沙江贝同达花园同义阁16A
国籍:CN
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便携式叉车属具夹紧力测试仪研制

便携式叉车属具夹紧力测试仪研制

便携式叉车属具夹紧力测试仪研制1. 引言1.1 研究背景目前市场上存在的叉车属具夹紧力测试仪大多体积庞大、使用复杂,不便于现场实际操作和移动。

为了解决这一问题,本研究团队着手研发了一种便携式叉车属具夹紧力测试仪,旨在提高测试的便捷性和准确性,满足现场实际操作需求。

通过对叉车属具夹紧力测试仪的研制与实验验证,我们将为叉车企业提供一种全新的测试工具,为叉车产品质量的监控和提升提供技术支持,进一步推动叉车行业的发展和现代化进程。

【2000字】1.2 研究目的研究目的是为了开发一种便携式叉车属具夹紧力测试仪,以满足市场对于这一需求的日益增长。

通过对这一测试仪的研制,可以提高叉车属具夹紧力的测试效率和准确性,为用户提供更可靠的测试数据。

研究目的还在于推动该行业的技术进步,提升企业的竞争力。

通过研究设计一种便携式测试仪器,可以满足用户对于测试设备便携性和实用性的需求,为行业带来更大的效益和发展空间。

本研究的目的是致力于提高叉车属具夹紧力测试的质量与效率,为行业的发展和用户的需求提供更加全面的解决方案。

1.3 研究意义研究意义是指研究的目标及理论意义,它是对于研究背景及研究目的的进一步延伸和深化,是研究的重要价值所在。

关于便携式叉车属具夹紧力测试仪的研制意义主要包括以下几个方面:便携式叉车属具夹紧力测试仪的研制对于提高工作效率具有重要意义。

随着物流行业的快速发展,对于叉车属具夹紧力的准确测试需求日益增加。

传统的测试方法费时费力,且操作繁琐,不利于现代物流的快速运作。

研发一款便携式测试仪能够有效提高工作效率,降低测试成本,提升测试准确度。

便携式叉车属具夹紧力测试仪的研制对于保障工作安全具有重要意义。

叉车在物流行业中广泛应用,而叉车属具夹紧力的准确性直接关系到货物的安全运输和人员的安全使用。

通过研发便携式测试仪,可以实时监测叉车属具夹紧力的情况,及时发现问题并进行调整,保障工作现场的安全。

便携式叉车属具夹紧力测试仪的研制具有重要的工程实践意义和应用前景,将为物流行业的发展带来新的技术支持和保障。

基于DSP的便携式设备巡检仪的研发的开题报告

基于DSP的便携式设备巡检仪的研发的开题报告

基于DSP的便携式设备巡检仪的研发的开题报告一、研究背景及意义随着现代制造业的发展,设备维护和巡检逐渐成为制造企业日常运营的重要部分。

传统的设备巡检方式通常需要人工操作,耗时耗力、效率低下,同时还存在巡检漏检、误差等问题。

为了提升设备的稳定性和可靠性,减少设备故障,降低设备维护成本,探索一种新型设备巡检技术成为当前研究的重要领域。

数字信号处理(Digital Signal Processing, DSP)在巡检领域的应用也是一种热门方向。

DSP技术可以对设备产生的信号进行实时处理,提取出有用的信息,实现设备状态的检测、分析和判断,自动化程度高,巡检精度和效率也有较大的提高空间。

因此,基于DSP的便携式设备巡检仪成为了备受关注的研究方向。

二、研究目标本文旨在研发一款基于DSP的便携式设备巡检仪,包括硬件设计和软件开发两个方面,具有以下主要特点:1. 便携性强:仪器体积小、重量轻,方便携带和操作。

2. 实时性好:仪器能够实时采集设备产生的信号,并进行实时处理,实现快速巡检。

3. 准确性高:仪器能够提取出设备状态有关的有用信息,对设备状态进行检测、分析和判断,确保检测准确。

4. 易操作性强:仪器操作简单,适合非专业人员使用,降低巡检难度和成本。

三、研究内容和方法1. 硬件设计本研究采用FPGA技术设计基于DSP的便携式设备巡检仪的硬件平台,具体设计内容包括:(1)模拟信号采集电路设计(2)样本数据存储电路设计(3)DSP芯片选型和设计(4)LCD显示模块设计(5)电源供应电路设计2. 软件开发本研究采用MATLAB平台进行基于DSP的巡检算法的开发,具体设计内容包括:(1)巡检信号采集预处理算法的设计(2)基于小波变换的特征提取算法的设计(3)基于神经网络的巡检诊断算法的设计(4)DSP程序设计四、参考文献[1] 谢国忠, 胡一鸣. 基于DSP的电动机状态监测系统设计[J]. 仪器仪表学报, 2016, 37(11): 2427-2436.[2] 王奋, 朱洪亮. 基于DSP技术的数据采集系统设计[J]. 北京工业大学学报, 2016(6): 145-152.[3] 周舟, 杨传文, 申军, 等. 基于DSP的轴承状态诊断与预警应用研究[J]. 机床与液压, 2018(7): 146-148.[4] 曹明雪, 李瑾. 基于DSP的手持式电机检测系统设计[J]. 传感技术学报, 2017(10): 140-145.[5] 胡力, 刘伟, 卢宏忠, 等. 基于DSP的电动汽车电池状态检测方法研究[J]. 机械科学与技术, 2019(3): 347-352.。

STM32便携式煤层瓦斯压力监测仪的研制

STM32便携式煤层瓦斯压力监测仪的研制
C N( o t l r raN tok 总线上 传到 监控 系统 ; A C nr l e e r ) oeA w 同时还 可以传 送 至矿 井分站 处理 系统 , 实 时 能
动 态监 测 瓦斯压 力 的 变化 。 为保 护层 开采 效果 考察 、 采半 径考 察等 提供 重要 的数 据基 础 。 抽 关键 词 S M3F 0 V T T 2 13 C 6单机 片 A M Cr xM C N 总线 R ot — 3 A e 煤层 瓦斯 压 力是决 定 煤层 是否 为 突 出煤 层 的重 要 指 标 … 。《 矿安 全规 程 》 定 : 煤 前 必须 先 进 煤 规 揭 行 煤 层 瓦斯 的测定 工 作 。保证 原始 煤层 瓦斯 压力 测
S ra . 4 eil No 51
F br a y. e u r 201 2




M0RDEN I NG M NI
总 第 5 4期 1 2 1 年 2月第 2期 02
S M 2便 携 式煤 层 瓦斯 压 力监 测 仪 的研 制 T3
章 清 安 赛 张 超
( .中国矿业 大学安全 工程 学院 ;. 1 2 山西潞安 集团)
的 I0 1L .W 型 D .C升 压模 块 。 B 52 S1 CD 瓦斯浓 度传 感 器采 用西 安新 敏 电子 科技 有 限公 司生产 的 T ..A非 加 热低 功 耗 甲烷 气 体 传 感 器 。 P11

清( 9 6 ) 男 , 16 一 , 硕士研究生 , 6 0 0 2 4山西省长治市襄 垣县 4


针 对传 统煤 层 瓦斯 压 力监 测仪 无 法 实时 准确 测 量记 录 瓦斯 压 力 的 问题 , 计 了一种 设

一种多功能便携式车载空气质量检测仪[发明专利]

一种多功能便携式车载空气质量检测仪[发明专利]

专利名称:一种多功能便携式车载空气质量检测仪
专利类型:发明专利
发明人:李玮,王浩,王耀华,黄志龙,陈建新,董一军,张主兵,李坚刚
申请号:CN201910421360.1
申请日:20190521
公开号:CN110108843A
公开日:
20190809
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种多功能便携式车载空气质量检测仪,包括防护壳体和设置在防护壳体内的主控电路板,所述主控电路板上设置有检测模块、供电模块以及通讯模块,所述供电模块分别与检测模块、通讯模块连接并为其供电,所述通讯模块与检测模块连接;所述检测模块设有多个传感器,所述供电模块包括一带路径管理的锂电池充电电路以及一锂电池组;所述通讯模块包括GSM模块、蓝牙模块、GPS模块以及配套的外围控制和天线电路;所述防护壳体包括底板、顶盖以及进气格栅板,所述顶盖与进气格栅板均固定在所述底板上。

本发明能够实时采集分析环境数据,实时传输视频信息,有效的进行现场的快速分析监测。

申请人:罗克佳华科技集团股份有限公司,北京佳华智联科技有限公司
地址:101105 北京市通州区中关村科技园区通州园光机电一体化产业基地政府路2号212室国籍:CN
代理机构:太原智慧管家知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人:马俊平
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一种便携式液压、流量测量仪[实用新型专利]

一种便携式液压、流量测量仪[实用新型专利]

专利名称:一种便携式液压、流量测量仪专利类型:实用新型专利
发明人:李卫国,曹文彬,李赟,高兴军
申请号:CN201220727053.X
申请日:20121226
公开号:CN203037297U
公开日:
20130703
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型属于自动测量技术领域,特别涉及一种便携式液压、流量测量仪。

本实用新型包括电源模块、STM32单片机、压力变送器、涡轮流量传感器、涡轮流量变送器、带中文字库液晶显示器、贴膜按键、超量程报警模块以及一些辅助模块等。

STM32单片机作为整个测量系统的数据处理和控制核心,采集压力变送器以及流量变送器的输出电流信号,经过运算分析得出液体实际压强和流量;变送器采用电流输出型;贴膜按键作为操作平台和人机接口,用于选择测量项目和设置测量参数;当测量值超过设定值时,蜂鸣器报警。

本实用新型可精确测量液体流量和压强,抗干扰性能强;定时存储测量值,便于分析历史数据;有报警功能,便携、装卸方便,经济实用。

申请人:华北电力大学
地址:102206 北京市昌平区北农路2号华北电力大学
国籍:CN
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轿车车门闭合力测试系统研制的开题报告

轿车车门闭合力测试系统研制的开题报告

轿车车门闭合力测试系统研制的开题报告一、项目背景近年来,随着人们生活水平的提高,车辆已经成为人们生活中不可或缺的交通工具,轿车作为其中的一种重要类型,其品质问题也成为了消费者最为关注的焦点之一。

其中,轿车车门的闭合力作为车辆品质的一个重要方面,对于提高车辆的安全性、舒适性和使用寿命至关重要。

为此,本项目旨在设计一套专业的轿车车门闭合力测试系统,完善轿车品质控制标准,提高轿车品质水平。

二、项目目标1、设计并研制出可以对各类型轿车车门闭合力进行自动测试的专业测试设备;2、实现测试设备的自动化控制,提高测试效率;3、通过测试数据的分析,完善轿车品质控制标准,提高轿车车门闭合力品质水平。

三、研究内容和方案1、系统结构设计本系统主要包括测试设备、控制系统和数据分析系统三个部分。

测试设备方案:通过电子式传感器、机械式传感器和离线传感器组合进行测试,既能够保证测试精度,又能够满足不同型号车门闭合力的测试要求。

控制系统方案:自动化控制系统采用单片机控制,具有高精度、高稳定性和可靠性的特点,在测试过程中可对测试数据进行实时监控和控制。

数据分析系统方案:通过将测试结果与轿车品质控制标准进行比较,从而得出测试结果的合格率、不良率等数据,为轿车品质控制提供依据。

2、系统实施系统实施分为两个阶段:第一阶段为系统方案设计和硬件设备采购,第二阶段为系统的软件和控制程序的开发和调试、测试。

其中,硬件设备的采购需优先考虑其性能和稳定性,软件和控制程序的开发和调试关键在于功能齐备、易操作、可靠稳定。

3、系统测试系统测试是对系统的鲁棒性和功能性的检验,其中包括:测试设备的性能、控制系统的稳定性、控制程序的正确性、测试数据的准确性等,只有经过全方位的测试,才能保证系统的稳定性和准确性。

四、预期成果1、成功设计并研发出一套专业的轿车车门闭合力测试系统;2、完善轿车品质控制标准,提高车门闭合力品质水平;3、提升轿车制造企业的市场竞争力,增强国内轿车制造业的整体水平和实力。

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数据 导人模块 、 以 及 异 常 报 警 模 块 。 其 主 系 统 框 图 如 图 l
所示 。
异 常报警
据存储
投 入 使 用 后 的 检 修 保 养 过 程 中也 需 要 检 测 这 些 参 数 . 做 为产 品的安全 使用提 供必要 的参考 信息[ - 2 1 ; 长期 以来 , 由于 我 国
统 可 以 自动 有 效 的 完成 试 验 要 求 并 自动记 录试 验 结 果 生 成报 表 。 关键 词 : 机车 车门压力 ; A V R 单 片机 ; 控 制 系统 ;滑 动 滤 波
中图分类号 : T N 7 1 0 文献标识码 : A 文 章 编 号 :1 6 7 4 — 6 2 3 6 ( 2 0 1 4 ) 0 2 — 0 1 9 1 — 0 3
第2 2卷 第 2期
V0 1 . 2 2
No . 2
电子设计 工 程
E l e c t r o n i c De s i g n En g i n e e r i n g
2 0 1 4年 1 月
J a n . 2 0 1 4
基于 AT me g a 3 2的便携 式车 门压力 测试仪 的研制
( Hu n a n R a i l w a y P r o f e s s i o n a l T e c h n o l o g y C o l l e g e , Z h u z h o u 4 1 2 0 0 1 , C h i n a )
Ab s t r a c t :T h e p r e s s u r e t e s t e r f o r p o r t a b l e h a n d — h e l d s t r u c t u r e , c o mp o s e d o f t h e s p e c i a l p r e s s u r e t e s t i n g s e n s o r a n d t e s t
车 辆 车 门 尤 其 是 列 车 等 高 速 运 行 车 辆 的 车 门 是 一 个 安 全性 能要求较高 的产品 , 其 各 项 性 能 指 标 必 须保 持 在 一 个 相 对安 全的取值 范围内 , 以保 证 车 辆 的安 全 运 行 。 这 不 仅 要 求
制造 厂 家 在 产 品 制 造 过 程 中需 要 测 试 这 些 参 数 , 同 时 在 产 品
De v e l o p me n t o f po r t a b l e do o r p r e s s ur e t e s t i n g i ns t r u me n t ba s e d o n ATm e g a 3 2
YUAN Ka i — h o n g
对 检 测 手 段 主 要 是 靠 检 测
人员借助 多种手工工具辅助进行 。 目前 对 于 车 门压 力 的检 测 方 式 多 靠 检 测 人 员 借 助 手 工 工 具进行 检测 , 这种 检测方 式 的主要缺 陷是 : 1 ) 测 试 装 置 笨 重, 携带及 操作不便 ; 2 ) 测试数据必须 手动记录 . 信 息 的 交 流 不便 ; 3 ) 测试适 靠人工凭经验 进行 , 测试 精度没有 保障 ; 4 ) 安 全性差 ; 5 ) 测 试 的效 率 低 。 本 文 研 制 的便 携 式 车 门 压 力 检 测 仪 , 采 用 专 用 压 力 测 试 传感 器和测试管理 系统组成 , 专 门 用 于 检 测 地 铁 车 辆 客 室 车 门关 紧力 、 最小障碍物探测 , 及车门防夹保护功能检测 。 设 备
袁 开鸿
( 湖 南铁 道 职 业技 术 学 院 湖 南 株 洲 4 1 2 0 0 1 )
摘 要 :车 门压 力 测 试 仪 为便 携 手 持 式 结 构 , 采 用 专 用 压 力 测 试 传 感 器 和 测 试 管 理 系统 组 成 , 专 门用 于检 测 地 铁 车 辆
客 室 车 门关 紧力 、 最 小 障 碍 物探 测 , 及 车 门 防 夹保 护 功 能检 测 。设 备 能 够设 置 和 记 录 开 关 门次 数 、 时 间、 试 验 项 目, 系
ma n a g e me n t s y s t e m ,S p e c i f i c a l l y f o r t h e d e t e c t i o n o f me t r o v e h i c l e p a s s e n g e r c o mp a t r me n t d o o r s h u t t i n g f o r c e ,mi n i mu m o b s t a c l e ,a n d d o o r a n t i - p i n c h p r o t e c t i o n f u n c t i o n d e t e c t i o n,E q u i p me n t c a n b e s e t a n d r e c o r d t h e d o o r n u mb e r ,t i me,t e s t
i t e ms ,t h e s y s t e m c a n a u t o ma t i c a l l y a c h i e v e t e s t i n g r e q u i r e me n t s a n d a u t o ma t i c a l l y r e c o r d t h e t e s t r e s u l t s r e p o r t g e n e r a t i o n . Ke y wo r d s :L o c o mo t i v e d o o r p r e s s u r e ;AVR MC U ;c o n t r o l s y s t e m ;S l i d i n g i f l t e r
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