集装箱码头布置图
长沙理工大学港口规划布置第14讲__4.4码头陆域布置__肖政解析
第14讲4.4 码头陆域布置4.4.1概况1）陆域平面布置组成（1）生产区布置①码头前沿作业地带②码头存储作业区③道路④关检设施⑤管网（2）辅助区布置（3）生活区布置2）陆域布置原则①以生产区为单元将各部分组合成一个整体；②生产性建筑物及主要辅助生产建筑物宜布置在陆域前方的生产区；③其他辅助生产建筑物及生活建筑物宜布置在陆域后方的辅助区。
④使用功能相近的辅助建筑物宜集中组合布置。
4.4.2件杂货、多用途码头陆域布置1）件杂货陆域组成件杂货码头由数个泊位（3~8个）组成一个作业区，其陆域布置基本趋于定型化。
由生产区、辅助区组成。
图4.4.1 件杂货码头布置示意图（1）生产区组成码头前沿作业地带、前方库场区、后方库场区。
图4.4.2 件杂货码头生产区布置示意图①码头前沿作业地带a. 范围码头前沿至前方库场，包括前沿通道、门机、货物接卸操作场（临时堆场）以及库场道路。
b. 尺度其宽度应根据所选装卸机械轨距、码头的布置和作业方式确定：●采用轨道式起重机作业时，其宽度40~50m；●采用船机或流动机械作业时，其宽度14~15m。
②前方库场区a.范围包括库场及铁路（公路）装卸作业带。
前方库场位于码头前沿近旁，供进港货物暂时存放和出港货物装船时临时集中之用。
b.尺度●前沿库场长度：泊位长度减去20~30m，与泊位对应；●前沿库场宽度：40~60m；●库场后铁路作业站台宽度：7~9m+装卸线宽度③后方库场区a.范围一般紧邻前方库场区布置，供货物集中和疏运的周转之用，也应满足设计船型一次载货量的需要。
可布置铁路和道路.（2）辅助生产及管理机构紧邻生产区，有靠近出入口，并利用一部分生产区边缘地带布置建筑物。
如工具库、工人休息室。
2）件杂货库场面积计算（1）件杂货容量计算（4.4.1）E——仓库或堆场所需容量（t）；Qh——年货运量（t）；KBK——仓库或堆场不平衡系数；Hmax——月最大货物堆存吨天（td）；H ——月平均货物堆存吨天（td）；Kr——货物最大入仓库或堆场百分比（%）；Tyk——仓库或堆场年营运天（d），取350～365d；αK——堆场容积利用系数，对件杂货取1.0；对散货取0.7～0.9。
经典课件：码头平面布局图(卸船作业)
小组成员： 许佳曼 林显环 朱可可 赵贝
1
建翔码头平面布局图
2
建翔码头公司概况
ห้องสมุดไป่ตู้
客户类型： 外贸进出口运输，内贸进出口运输
码头
公司码头占地总面积10万平方米，目前拥有 -7.8米深的泊位196米，-5米深的泊位100米 ，码头堆场面积52000平方米
先进的机
械设备：
三台集装箱正面吊运机 三台龙门式岸吊 有额定起重分别为50吨、80吨的汽车吊各一台； 2吨至10吨各类叉车30台
合性码头和堆场进行装卸与短距离搬运。
6
卸船作业流程
桥吊卸箱 集卡运输 场吊落位
7
卸船作业程序
4.卸箱后返回到装卸桥下，重复上述过程， 直至行箱位图上标明的集装箱全部卸完为止。
3.拖车司机 拖箱到堆场 指定位置卸 箱后
1.船上理货员指 挥装卸桥卸箱
2.资料输入电脑，拖车司机将箱拖到 堆场
8
注意事项：
3
正面吊运机
是一种用以完成集装 箱装卸、堆码和水平 运输作业的集装箱装 卸搬运机械。 特点：它具有机动性 强、作业效率高、安 全可靠、操作简便、 舒适等优点，是一种 比较理想的货场装卸 搬运机械。
4
汽车吊
特点： 方便灵活、工作效率高、转场快、提 高工作效率。
5
叉车
集装箱叉车是集装箱码头和堆场上常用的一种集装箱 专用装卸机械，主要用作堆垛空集装箱等辅助性作业， 也可在集装箱吞吐量不大（年低于3万标准箱）的综
在实际操作中，因为有几台装卸桥或者正面吊运机同时作业， 而拖车则有几十辆，为了不致造成混乱， 在组织生产时，通常会将拖车分组平均分配给不同的装卸桥， 这样各拖车有自己明确的目标， 不会出现一台拖车，这一会在某台装卸桥下装箱，过一会又到另一台桥下装箱的情 况。
码头和码头平面设计说明
件杂贷码头机械设备组合表
序 项目
号
叉车
卸船作业线种类
牵引平板车 牵引平板车
--轮胎吊
--叉车
汽车 --轮胎吊
装卸船 1 机械 门机+船吊 门机+船吊
门机+船吊 门机+船吊
操作 船
船
2 过程 前方库场 后方库场
船 后方库场
船 后方库场
水平运 3 输距离 ＜150m
＞150m
＞150m
＞350m
机械配备 4 及台数 叉车:2台
天，根据计算： TW =3.844天，与Tb 接近，这是船方难以 接受的，也是不合理的。为改善这种状态，提出以下两方 案比选。
①增建2个泊位，装卸能力不变（泊位数增加一倍）
②改进装卸工艺，装卸能力提高一倍， Tb =2天 用M/M/S模型计算：
增建泊位： = 0.35，S = 4， Tb = 4， (D,0)S = /μS=0.35， TW =0.092 → T在港 =4.092天
⑤泊位利用率：集装箱码头通过能力大， (D,O)s应适当降低，S =1 ≤0.3为宜，S =2时也 不宜超过0.5。
营口
2．平面布置 ①前方作业区≥40m (70~80m) ②堆场的最小面积为： S min=n min·S
nm in
Q N
.
t
h
拆装箱库
③拆装箱库 仓库面积由拆装箱量确定，一般每个泊位应有 5000~10000m2 仓库形状一般为矩形长条，布置时应注意：
Kr
td c
K BK
Hmax H
其中：
第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
Q ——年货运量(t)
堆场的布局122
年吞吐量一百万TEU集装箱码头设计方案组员：陈逸，淑玲，碧元，志宏，桂群，恩杰前言：由于此方案设计的难度极大，关于此主题的设计我们主要节选四个主要的部分来探讨集装箱码头应具备的条件，分别是㈠集装箱码头布局图设计、㈡码头的地理位置选址和集疏运系统设计、㈢码头作业所需的各种机械、设备、人才和技术㈣堆场的布局和码头现场作业设计，但完成作业的过程中还是遇到不少的困难，首先是若分组员各自完成一部分，那么都后期整理时难度会很大，而且各个部分无法很好的衔接起来，如布局图的设计和码头的位置选址、集疏运系统设计关系很大，各种机械设计的配备又与堆场的布局和码头现场作业设计部分相关。
若不分组员处理，作业分工又不尽合理。
所以如下是我们做出来的粗略的码头设计方案。
整个码头的布局，开始是基于设计更多的、更宽广的码头泊位、码头前沿作业区这个想法而做到，考虑到全局设计若以棱形样式出现，就能提供更多泊位，并更多的码头前沿作业区，如此，堆场的设计分为六个部分，六个部分的作用依据于具体操作时为空箱场地，重箱场地或件杂货场地等不同功能来做的。
接下来便是货运站和居于整个布局中央的控制塔，其位置的重要性我们都考虑到，所以把它们置于如下图的位置。
然后是维修场、办公区，还有位于进出口附近的检查桥、集卡装卸场地、海关大楼等，我们就粗略安置了这些功能要素。
以下就四个部分分别由各个组员完成的作业：一、集装箱码头布局图设计（组员：陈逸）二、码头的地理位置选址和集疏运系统设计（组员：钟恩杰）（一）、码头的地理位置选址，主要有三个因素考虑：1、自然条件在进行集装箱港口码头选址时，要充分考虑到当地的自然条件。
建设集装箱码头，港址必须有必要的水陆域面积，才能为大型集装箱船舶提供适应集装箱船进、出港口所需要的水深、潮差及航道条件。
一般的港口码头，泊位水深在11米以上就可以满足需要了，但是现代大型集装箱船多为按照第四、五代的要求建造，其泊位水深要求必须在15米以上，所以新建集装箱港口码头时必须充分考虑到未来进出港口的主要船型、吃水深度等因素。
集装箱码头堆场布置形式比较
集装箱码头堆场布置形式比较作者：李强孙立闫德顺来源：《集装箱化》2014年第12期1 集装箱码头堆场布置形式介绍集装箱码头堆场又称前方堆场，是为加快船舶装卸作业而设置的暂时堆放集装箱的场地，是办理集装箱装卸、转运、保管、交接的场所。
集装箱码头堆场是集装箱运输系统中的重要节点，在集装箱运输过程中发挥着十分重要的作用。
1.1 堆场布置考虑因素集装箱码头堆场布置主要考虑以下因素：（1）堆场布置方向，即堆场主要作业设备的轨道方向或行走轨迹方向，据此可分为平行于岸线布置形式和垂直于岸线布置形式；（2）堆场内集装箱堆放方向，即集装箱长边的方向，据此可分为垂直于岸线堆放形式和平行于岸线堆放形式。
在现有技术和装备水平条件下，若集装箱码头堆场采取堆场布置方向与集装箱堆放方向不一致的布置形式，则会带来以下不利影响：（1）当堆场作业设备带箱行走时，集装箱迎风面积较大，影响设备设计参数的选择和运行的安全性；（2）在集装箱交接作业区域，堆场作业设备与岸边水平运输设备的行走轨迹存在交叉，需要额外设计解决方案，投资较大。
鉴于此，现有集装箱码头堆场普遍采用堆场布置方向与集装箱堆放方向一致的布置形式，并取得较好应用效果。
1.2 堆场布置形式1.2.1 堆场平行于岸线布置形式在堆场平行于岸线布置形式下，堆场主要作业设备（轨道吊或轮胎吊）的运行轨道或轨迹平行于码头岸线方向，集装箱装卸船作业方向与堆场内集装箱堆放方向一致，但需要在水平运输环节进行180€盎幌虿僮鳎？）。
图1 堆场平行于岸线布置形式1.2.2 堆场垂直于岸线布置形式在堆场垂直于岸线布置形式下，堆场主要作业设备（轨道吊或轮胎吊）的运行轨道或轨迹垂直于码头岸线方向，集装箱装卸船作业方向与堆场内集装箱堆放方向垂直，但需要在水平运输环节进行90€盎幌虿僮鳎？）。
图2 堆场垂直于岸线布置形式2 集装箱码头堆场布置形式比较2.1 堆存能力比较通过模拟测算和数据分析可以发现：在同等占地面积的基础上，平行于岸线布置形式堆场（以下简称平行式堆场）与垂直于岸线布置形式堆场（以下简称垂直式堆场）的堆存能力基本相当（见表1）；同时，在相同作业工艺条件下，平行式堆场与垂直式堆场的设备配置也基本相当。
洋山港四期全自动化集装箱码头总体布置创新
中国港湾建设第36卷第10期2016年10月Innovation on general layout of fully-automated container terminalin Yangshan Port phase IV projectCHENG Ze-kun,LIU Guang-hong,HE Ji-hong（CCCC Third Harbor Consultants Co.,Ltd.,Shanghai 200032,China ）Abstract ：Based on the characteristics of Yangshan Port phase IV project and the mode of fully -automated handlingtechnology,we developed some innovation methods to deal with the key technical problems on the general layout of this project,which laid a foundation for the general design of fully-automated container terminal.The innovation methods can provide the references for the design and code compilation of fully-automated container terminals.Key words ：Yangshan Port phase IV project;automatization;container terminal;general layout;fully-automated mode摘要：结合洋山港四期工程特点以及全自动化装卸工艺模式，围绕着总体布置中需要解决的关键技术问题，提出了相应的创新方法，为全自动化集装箱码头的总体设计奠定了基础，所提出的创新方法可为自动化集装箱码头的设计及规范编制提供参考。
码头平面布局图(卸船作业)
广州建翔码头有限公司
小组成员： 许佳曼 林显环 朱可可 赵贝
建翔码头平面布局图
建翔码头公司概况
客户类型：
外贸进出口运输，内贸进出口运输
码头
公司码头占地总面积10万平方米，目前拥有 -7.8米深的泊位196米，-5米深的泊位100米 ，码头堆场面积52000平方米
先进的机 械设备：
三台集装箱正面吊运机 三台龙门式岸吊 有额定起重分别为50吨、80吨的汽车吊各一台； 2吨至10吨各类叉车30台
正面吊运机
是一种用以完成集装 箱装卸、堆码和水平 运输作业的集装箱装 卸搬运机械。 特点：它具有机动性 强、作业效率高、安 全可靠、操作简便、 舒适等优点，是一种 比较理想的货场装卸 搬运机械。
汽车吊
特点： 方便灵活、工作效率高、转场快、提 高工作效率。
叉车
集装箱叉车是集装箱码头和堆场上常用的一种集装箱 专用装卸机械，主要用作堆垛空集装箱等辅助性作业， 也可在集装箱吞吐量不大（年低于3万标准箱）的综 合性码头和堆场进行装卸与短距离搬运。
卸船
卸船作业程序
4.卸箱后返回到装卸桥下，重复上述过程， 直至行箱位图上标明的集装箱全部卸完为止。
3.拖车司机 拖箱到堆场 指定位置卸 箱后
1.船上理货员指 挥装卸桥卸箱
2.资料输入电脑，拖车司机将箱拖到 堆场
注意事项：
在实际操作中，因为有几台装卸桥或者正面吊运机同时作业， 而拖车则有几十辆，为了不致造成混乱，
码头平面布局图(卸船作业)
03 平面布局图详解Leabharlann 总体布局规划码头前沿线
确定码头前沿线的位置， 根据船舶吨位、吃水深度 和航道条件等因素进行合 理规划。
堆场与道路
规划堆场和道路的位置， 确保堆场容量满足需求， 道路宽度和转弯半径符合 规范要求。
辅助设施
合理安排辅助设施的位置， 如办公楼、候工楼、变电 所、泵房等，以便于管理 和维护。
对码头装卸工人进行定期培训，提高其操作技能 和安全意识，确保装卸作业的顺利进行。
码头平面布局图(卸船作业)
目录
• 码头概述 • 卸船作业流程 • 平面布局图详解 • 卸船作业优化措施 • 安全管理与风险控制 • 未来发展趋势与展望
01 码头概述
码头位置与规模
码头地理位置
位于港口区域，靠近航道，方便 船舶进出。
码头规模
根据港口吞吐量和船舶大小确定 ，包括泊位数量、长度、宽度等 。
供电与照明
合理规划供电系统和照明设施，确保 码头各区域用电需求得到满足，同时 提高夜间作业效率。
给排水与消防
设置完善的给排水系统和消防设施， 包括消防水池、消防泵房、室内外消 火栓等，确保码头消防安全。
通风与空调
根据码头气候条件和环境要求，设置 通风和空调设施，改善作业环境。
环保与绿化
加强环保措施和绿化建设，减少码头 作业对环境的影响，提高码头整体环 境质量。
装卸区域布局
装卸设备
安全防护设施
根据装卸工艺和船舶类型选择合适的 装卸设备，如门座式起重机、桥式抓 斗卸船机等，并确定其位置和数量。
设置必要的安全防护设施，如警戒线、 安全标识、防护网等，保障装卸作业 安全。
装卸工艺流程
规划装卸工艺流程，包括卸船、水平 运输、堆场作业等环节，确保流程顺 畅高效。